DM-MBSL (Finnish) Jälleenmyyjän opas. MAANTIE MTB Retkipyöräily. City Touring/ Comfort-pyörä. Vaihdevipu SLX SL-M7000 DEORE SL-M6000

Transkriptio

1 (Finnish) DM-MBSL Jälleenmyyjän opas MAANTIE MTB Retkipyöräily City Touring/ Comfort-pyörä URBAN SPORT E-BIKE Vaihdevipu SLX SL-M7000 DEORE SL-M6000

2 SISÄLLYSLUETTELO TÄRKEÄ TIEDOTE... 3 TURVALLISUUSOHJEITA... 4 TARVITTAVAT TYÖKALUT... 7 ASENNUS... 9 Asennus ohjaustankoon (normaali tyyppi)...9 Asennus ohjaustankoon (I-tyyppi II/I-tyyppi B)...9 HUOLTO Sisävaijerin vaihtaminen...16 Ilmaisinyksikön vaihto ja uudelleenasennus...17 Vaihdevipuyksikön vaihtaminen ja kokoaminen

3 TÄRKEÄ TIEDOTE TÄRKEÄ TIEDOTE Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten polkupyörämekaanikkojen käyttöön. Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Pyydä sen sijaan apua ostopaikasta tai paikallisesta pyöräliikkeestä. Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat. Tuotetta ei saa purkaa tai muuttaa muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla. Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivuiltamme ( Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä. Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi. Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan. VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. VAROITUS Näiden ohjeiden laiminlyönnistä voi seurata kuolema tai vakava loukkaantuminen. HUOMIO Näiden ohjeiden laiminlyönnistä voi seurata henkilö- tai omaisuusvahinkoja. 3

4 TURVALLISUUSOHJEITA TURVALLISUUSOHJEITA VAROITUS Noudata oppaissa annettuja ohjeita, kun asennat tuotetta. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Käytä suojalaseja tai silmänsuojaimia, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa. Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten. HUOMAA Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Muista pyörittää poljinkampea, kun siirrät vaihdevipua. Jos vaihteiden toiminnassa ilmenee takertelua, puhdista takavaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat. Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita. Asennus polkupyörään ja ylläpito: Rasvaa vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta osat liukuvat asianmukaisesti. Sujuvan toiminnan takaamiseksi käytä vaijerin kuorta [OT-SP41] ja vaijerinohjainta (SM-SP17/SP18). Vaihteensiirron vaijerissa käytetään erityisrasvaa. Älä käytä Premium-rasvaa tai muita rasvatyyppejä. Muussa tapauksessa vaihteiden vaihtaminen voi heikentyä. Käytä vaijerin kuorta, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa. Tarkista myös, että vaihdevipu ei kosketa pyörän runkoa, kun ohjaustanko käännetään ääriasentoihin. Jos vaihteen vaihtamisen säätöä ei voida tehdä, tarkista haarukkapään kohdistus, onko vaijeri voideltu tai onko vaijerin kuori liian pitkä tai lyhyt. Luettelo käytettävistä vaijereista SL-M7000 SL-M6000 Tuotekohtainen sisävaijeri (y) (x) Suositeltu vaijerin kuori SP41 vaijerin kuori (z) SP41 (x) Ø1,2 mm (y) Vastakkainen puoli (z) Ø4 mm * Katso lisätietoja suositeltujen ulkotulppien luettelosta. * Älä anna pölyn tarttua sisävaijeriin. Jos vaijerissa oleva rasva on pyyhittävä pois, suosittelemme käyttämään SIS SP41 (Y ) -rasvaa. 4

5 TURVALLISUUSOHJEITA Suositeltujen ulkotulppien taulukko [3] [3] [3] [2] [3] [3] [1] [4] [4] [1] [3] [1] [3] [4] [2] + (B) (C) (D) (E) (F) Keskiöpatruunan vaijerinohjain Päällisen tyyppi [1] (B) Suljettu ulkopää (alumiini-tyyppinen) Huomautukset Etuvaihtaja/takavaihtaja Etuvaihtaja: suorakiinnitystyyppiset, suljetut ulkopäät, yläpuolinen kiinnitys; suljetut ulkopäät, sivukiinnitys [2] (C) Suljettu ulkopää (muovi-tyyppinen) Vaihtajan puoli (D) Suljettu ulkopää kielekkeellä [3] Vaijerin kuoren pidin rungon puolella (E) Kumisuoja [4] (F) Pitkällä kielekkeellä varustettu ulkopää Soveltuu, jos vaijerin kuoren kulma on suuri yhdysrakenteisessa rungossa kuljetettaessa. Jos sisävaijeri osuu rungon metalliosiin, jos kyseessä on runko sisäisellä vaijerireitityksellä Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttötoimenpiteitä. 5

6 TARVITTAVAT TYÖKALUT

7 TARVITTAVAT TYÖKALUT TARVITTAVAT TYÖKALUT Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon. Työkalu Työkalu Työkalu 2 mm kuusiokoloavain 4 mm kuusiokoloavain Ruuvimeisseli[#1] 3 mm kuusiokoloavain 7 mm kiintoavain Ruuvimeisseli[#2] 7

8 ASENNUS

9 ASENNUS Asennus ohjaustankoon (normaali tyyppi) ASENNUS Asennus ohjaustankoon (normaali tyyppi) Käytä ohjaustangon kahvaa, jonka ulkohalkaisija on enintään Ø36 mm. 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 3-4 Nm HUOMAA Kun asennat komponentteja hiilikuiturunkoon (ohjaustankoon), vaarana ovat rungon (ohjaustangon) vauriot tai riittämätön kiinnitysvoima, vaikka kiristysmomentti on suosituksen mukainen. Varmista oikea kiristysmomentti pyörän tai rungon (ohjaustangon) valmistajalta. Asenna paikkaan, jossa se ei häiritse jarrun ja vaihteiden toimintaa. Älä käytä yhdistelmänä, joka haittaa jarrun toimintaa. Asennus ohjaustankoon (I-tyyppi II/I-tyyppi B) Vaihdevivun ja jarruvivun yhteensopivuus BL Tyyppi II Tyyppi B SL I-tyyppi II (SL-Mxxxx-IL/IR*) I-tyyppi B (SL-Mxxxx-B-IL/IR*) X - - X X: OK * "xxxx" ilmaisee mallinumeroa. Tuotespesifikaatiot saa osoitteesta ( 9

10 ASENNUS Asennus ohjaustankoon (I-tyyppi II/I-tyyppi B) I-tyyppi II Avaa jarruvivun kiinnityspanta 2 mm kuusiokoloavaimella kuvan mukaisesti. Kiinnityspanta (B) 2 mm kuusiokoloavain 1 (B) Irrota kiinnityspannan sisäpuolelle kiinnitetty sovitin. Poista jäljelle jäänyt liima-aine. Sovitin 2 Aseta vaihdevivun kiinnikkeen ulkoneva osa jarruvivun kiinnikkeessä olevaan reikään. 3 Jatkuu seuraavalla sivulla 10

11 ASENNUS Asennus ohjaustankoon (I-tyyppi II/I-tyyppi B) Kiinnitä jarruvivun kiinnityspanta 4 mm kuusiokoloavaimella. 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 6-8 Nm TEKNISIÄ VINKKEJÄ Tuotteen SL-M7000 vaihdevivun asentoa voidaan säätää liu'uttamalla sitä vaakasuunnassa. Löysää yksikön säätöruuvi 4 mm kuusiokoloavaimella tai 7 mm kiintoavaimella ja säädä asento. 4 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 2,5-3,5 Nm 11

12 ASENNUS Asennus ohjaustankoon (I-tyyppi II/I-tyyppi B) I-tyyppi B Avaa jarruvivun kiinnityspanta 2 mm kuusiokoloavaimella kuvan mukaisesti. (z) Työnnä Kiinnityspanta (B) 2 mm kuusiokoloavain 1 2 (B) (z) 1 2 Aseta mutteri jarruvivun kiinnikkeessä olevaan reikään, työnnä (pieni) ruuvi sivulta mutterin reikään ja kiristä käyttämällä 2 mm kuusiokoloavainta. Kiinnitä tämän jälkeen vaihdevipu ruuvilla. Ruuvi (pieni) (B) Mutteri (C) Ruuvi Kiristysmomentti 1-1,5 Nm (B) (C) Kiinnitä jarruvipuun erikoismutterilla ja ruuvilla, kiristä 3 mm kuusiokoloavaimella. 3 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti Nm Jatkuu seuraavalla sivulla 12

13 ASENNUS Asennus ohjaustankoon (I-tyyppi II/I-tyyppi B) Kiinnitä jarruvivun kiinnityspanta 4 mm kuusiokoloavaimella. 4 mm kuusiokoloavain Jarruvivun kiristysmomentti 6-8 Nm BL-M987 Jarruvivun kiristysmomentti 4-6 Nm TEKNISIÄ VINKKEJÄ 4 Vaihdevivun asentoa säädetään liu'uttamalla vasemmalle tai oikealle. Löysää yksikön säätöruuvi 4 mm kuusiokoloavaimella tai 7 mm kiintoavaimella ja säädä asento. Kiristysmomentti 2,5-3,5 Nm 13

14 ASENNUS Asennus ohjaustankoon (I-tyyppi II/I-tyyppi B) Huomautus: Eturattaiden lukumäärän mukaiset asennot ja vivun asento (B) Jos eturattaita on kaksi, vaihdevivun käyttötoimenpiteet ovat seuraavat, kuten kuvassa. Käytä vaihtajan ala- ja keskiasentoja. Yläasento ei ole käytössä. Pienin eturatas (B) Suurin eturatas TEKNISIÄ VINKKEJÄ (v) (v) Eturattaan asento (w) Vaihdevivun asento (x) Ala (y) Keski SL-M7000/SL-M6000 ei ole varustettu tilanmuuntimella (kahden/kolmen eturattaan muuntojärjestelmä). Katso lisätietoa vaihdevivun käyttämisestä etuvaihtajan jälleenmyyjän oppaasta. (z) Ylä (x) (y) (z) (w) 14

15 HUOLTO

16 HUOLTO Sisävaijerin vaihtaminen HUOLTO Sisävaijerin vaihtaminen Käytä kuvan vipua kytkeäksesi pienimmän eturattaan ja takarattaan. Irrota sitten johdon pään kiinnityksen suojus ja asenna johto. * Kuvassa näkyy takavipu. Vaijerin pään kiinnityksen suojus (B) Johto (C) Vipu 1 (B) (C) Tekniset tiedot 2 vaihdetta 3 vaihdetta 10 vaihdetta 11 vaihdetta Vivun käyttömäärä 1 kertaa tai useammin 2 kertaa tai useammin 9 kertaa tai useammin 10 kertaa tai useammin Asenna vaijerin pään kiinnityksen suojus paikalleen pyörittämällä kuvan mukaisesti vasteeseen saakka. Älä käännä levyä tätä pidemmälle, etteivät suojuksen kierteet vaurioidu. Vaijerin pään kiinnityksen suojus 2 16

17 HUOLTO Ilmaisinyksikön vaihto ja uudelleenasennus Ilmaisinyksikön vaihto ja uudelleenasennus Joissakin malleissa ei ole ilmaisinyksikköä. SLX 1 Käytä vapautusvipua vähintään 3 kertaa (vähintään 10 kertaa takavaihteiston osalta). Vapautusvipu HUOMAA Kuvassa näkyy etuvipu. Varmista, että ilmaisimen neula on kuvan osoittamassa asennossa. Etu Taka Irrota ilmaisimen kiinnitysruuvi. Ilmaisimen kiinnitysruuvi 2 Irrota ilmaisinyksikkö työntämällä sitä nuolen suuntaan. Ilmaisinyksikkö (B) Koukku 3 (B) Jatkuu seuraavalla sivulla 17

18 HUOLTO Ilmaisinyksikön vaihto ja uudelleenasennus Kohdista ilmaisinyksikön ulkonevat osat rungon reikiin. HUOMAA Käytä ennen kokoonpanoa vapautusvipua vähintään 3 kertaa (vähintään 10 kertaa takavaihteiston osalta). Varmista, että ilmaisimen neula on kuvan osoittamassa asennossa. Etu Taka 4 Työnnä ilmaisinyksikköä nuolen suuntaan ja työnnä koukku paikalleen. 5 6 Kiinnitä ilmaisimen kiinnitysruuvilla. Käytä toiminnan tarkistamiseksi. Jos ilmaisin ei toimi oikein, kokoa laite uudelleen kiinnittämällä huomiota vivun toimintaan ja osoittimen neulan asentoon. Kiristysmomentti 0,15-0,2 Nm 18

19 HUOLTO Ilmaisinyksikön vaihto ja uudelleenasennus Jos ilmaisinyksikköä ei ole Tämä vaihe ei ehkä ole tarpeellinen mallista riippuen. Irrota kannen kiinnitysruuvi. Kiinnitysruuvi 1 Irrota päällinen. 2 Työnnä päällisen koukku rungon reikään suojan kiinnittämiseksi paikalleen. 3 Kiinnitä kiinnitysruuvilla. Kiristysmomentti 4 0,15-0,2 Nm 19

20 HUOLTO Ilmaisinyksikön vaihto ja uudelleenasennus Uudelleenasennus kokoonpanoon, jossa ei ole ilmaisinyksikköä (päällinen myydään erikseen). Suorita seuraavat toiminnot, kun siirryt ilmaisinyksikköä käyttävästä tyypistä tyyppiin ilman sitä. 1 Kun ilmaisinyksikkö on irrotettu, työnnä erikseen myytävä suojan koukku rungon reikään suojan asentamiseksi paikalleen. Kiinnitä suojan kiinnitysruuvilla. Kiristysmomentti 2 0,15-0,2 Nm DEORE Käytä vapautusvipua vähintään 3 kertaa (vähintään 10 kertaa takavaihteiston osalta). Vapautusvipu HUOMAA Kuvassa näkyy etuvipu. 1 Varmista, että ilmaisimen neula on kuvan osoittamassa asennossa. Etu Taka 2 Irrota 4 ilmaisimen kiinnitysruuvia. Ilmaisimen kiinnitysruuvi (B) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (keskisuuri) (C) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (pieni) (B) (C) Jatkuu seuraavalla sivulla 20

21 HUOLTO Ilmaisinyksikön vaihto ja uudelleenasennus Irrota ilmaisinyksikkö nuolen suunnassa. Ilmaisinyksikkö 3 Asenna ilmaisinyksikkö asettamalla ensin koukku paikalleen. Koukku 4 HUOMAA Käytä ennen kokoonpanoa vapautusvipua vähintään 3 kertaa (vähintään 10 kertaa takavaihteiston osalta). Varmista, että ilmaisimen neula on kuvan osoittamassa asennossa. Etu Taka Kiinnitä ilmaisimen kiinnitysruuvilla. Käytä toiminnan tarkistamiseksi. Jos ilmaisin ei toimi oikein, kokoa laite uudelleen kiinnittämällä huomiota vivun toimintaan ja osoittimen neulan asentoon. Ilmaisimen kiinnitysruuvi (B) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (keskisuuri) (C) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (pieni) 5 (B) (C) Kiristysmomentti (C) 0,15-0,2 Nm Kiristysmomentti (B) 0,1-0,15 Nm 21

22 HUOLTO Vaihdevipuyksikön vaihtaminen ja kokoaminen Vaihdevipuyksikön vaihtaminen ja kokoaminen Suorita purkaminen ja kokoaminen vain vaihdevipuyksikköä vaihdettaessa. SLX 1 Löysennä etu- tai takavaihtajan vaijerin kiinnitysruuvi (-mutteri) ja vedä sisävaijeri ulos vaihdevipuyksiköstä samalla tavoin kuin sisävaijerin asennuksen yhteydessä. Irrota säätöruuvi. 2 Irrota yksikön kiinnitysruuvi. Normaali tyyppi Yksikön kiinnitysruuvi (normaali tyyppi) Kiristysmomentti 2,5-3,5 Nm HUOMAA Irrota ilmaisinyksikkö ensin malleista, joissa se on. I-tyyppi II Yksikön kiinnitysruuvi 3 Kiristysmomentti 2,5-3,5 Nm I-tyyppi B HUOMAA Irrota ilmaisinyksikkö ensin malleista, joissa se on. Jatkuu seuraavalla sivulla 22

23 HUOLTO Vaihdevipuyksikön vaihtaminen ja kokoaminen Irrota neljä vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvia ja irrota sitten vaihdevipuyksikkö kuvan mukaisesti. * Vaihdevipuyksikköä asennettaessa toimenpide suoritetaan käänteisessä järjestyksessä. Normaali tyyppi Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (suuri) (B) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (keskisuuri) (C) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (pieni) Kiristysmomentti 0,5-0,7 Nm 4 Kiristysmomentti (B) 0,15-0,2 Nm Kiristysmomentti (C) 0,08-0,1 Nm (B) (C) Jatkuu seuraavalla sivulla 23

24 HUOLTO Vaihdevipuyksikön vaihtaminen ja kokoaminen I-tyyppi II, I-tyyppi B (A ) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (suuri) (B) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (keskisuuri) (C) Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvi (pieni) Kiristysmomentti (A') (B) 4 0,15-0,2 Nm Kiristysmomentti (C) (B) 0,08-0,1 Nm (C) (A ) TEKNISIÄ VINKKEJÄ Vaihdevipuyksikön kiinnitysruuvin (suuri) muoto on erilainen normaalin tyypin vaihdevivuissa I-tyyppi II/I-tyyppi B. 24

25 Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)