logistiikkakeskukset Logistiikkamessut 2013, Tampere Karri Rantasila, VTT

Transkriptio

1 Kustannustehokkaat logistiikkakeskukset Logistiikkamessut 2013, Tampere Karri Rantasila, VTT

2 Esityksen sisältö Logistiikkakeskukset toimitusketjun kustannusten näkökulmasta Miten logistiikkakustannukset muodostuvat Kansainvälinen vertailu Logistiikkakeskusten rooli ICT-ratkaisut logistiikkakeskusten tehostajana Yksilöinti Tunnistusteknologiat (RFID, viivakoodit) Paikannusteknologiat (logistiikkakeskusten paikannusmenetelmät, satelliitti- ja verkkopohjainen paikannus) Tiedonsiirto ja toimialakohtaiset tiedonvaihtostandardit Taustajärjestelmät Logistiikan tutkimussuunnat meillä ja maailmalla

3 LOGISTIIKKAKESKUKSET JA KUSTANNUKSET

4 Yritysten logistiikkakustannukset Euroopassa Varastointiin liittyvät kustannukset kasvussa Yhteensä nämä yli kuljetuskustannusten tason

5 Yritysten logistiikkakustannukset Itämeren alueella Suomessa korkeat erityisesti kaupan alalla Kaupalla yli puolet kaikista logistiikkakustannuksista Valmistavassa teollisuudessakin lähes puolet kaikista logistiikkakustannuksista Lähde: Solakivi et al. 2012

6 Yritysten logistiikkakustannukset Suomessa Varastointiin suoraan liittyvien kustannusten osuus ,6% liikevaihdosta Tämä vastaa yli 15 miljardia euroa Lisäksi muihin kustannuskomponentteihin voidaan vaikuttaa tehokkaammilla logistiikkakeskuksilla Logistiikkakustannukset (Miljardia euroa) Logistiikkakustannukset (% liikevaihdosta)

7 Logistiikkatoimintojen ulkoistaminen Suomessa Varastointiin liittyvien prosessien ulkoistaminen kasvattanut hieman suosiotaan Logistiikkakeskuksiin liittyvistä toiminnoista ulkoistaminen vähäisempää suhteessa kuljetuksiin Lähde: Solakivi et al. 2012

8 Logistiikkakeskuksiin liittyvät kustannuskomponentit 27/59 liittyy logistiikkakeskuksen prosesseihin Osa näistä merkittävämpi kokonaiskustannusten kannalta Miten näitä voidaan pienentää logistiikkakeskuksissa Lisäksi mm. sijoittelulla keskeinen merkitys esim. kuljetuskustannuksiin Administration Management/overhead Appraisal Manufacturing Associated labor Obsolescence Cargo handling Order processing Communication Order processing / information Consultancy Other costs Cost of capital Other indirect log. costs Cost of commodities space movement Outsourced logistics Cost of damaged during transit Packaging Customer service Permission losses Customer service /order entry Pilferage Customs Plan/management Damages Procurement Delivery Purchased materials Depreciation Quality control Design, restructure and option cost R&D Distribution centers Recycling logistics Documentation Returned goods Equipment Reverse logistics Fixed costs Risk and Damage Forecasting Shipper related Indirect logistics costs Stock-out costs Information Substance consumption Insurance Tied capital costs (transportation) Internal logistics costs Trade costs Internal services Transport pack. Inventory carrying Transportation Logistics technology Wages, bonus, allowance Lot quantity Value-added services Warehousing

9 ICT-RATKAISUT LOGISTIIKKAKESKUKSISSA

10 ICT- ja tunnistusteknologiat logistiikkakeskuksissa ESLogC-hankkeen tunnistus ja ICT projektissa on tuotettu materiaalia logistiikkakeskuksen prosesseja tukevien ICT- ja tunnistusmenetelmien merkityksestä, sisällöstä ja käyttöönoton vaatimuksista kattaen: ICT:n teknologioita ja järjestelmiä Alan kehitysnäkymiä sekä parhaita käytäntöjä Olemassa olevaa palvelutarjontaa sekä neljä eri case-tarkastelua Keskeiset näkökulmat: Yksilöinti Tunnistusteknologiat (RFID, viivakoodit) Paikannusteknologiat (logistiikkakeskusten paikannusmenetelmät, satelliitti- ja verkkopohjainen paikannus) Tiedonsiirto ja toimialakohtaiset tiedonvaihtostandardit Taustajärjestelmät

11 Logistiikan yksilöintistandardit Tavara on pystyttävä yksilöimään Yksilöintitunniste riippuu myös käyttötarkoituksesta Kansainväliset standardointiorganisaatiot ISO, CEN, GS1 ja toimiala-organisaatiot kuten IATA Yksilökoodi koostuu yleensä kolmesta elementeistä: Anto-organisaation tunniste Yrityskoodi Yksilöintikoodi (esim. sarjanumero) Taso 5 Ajoneuvo (Vehicle) Taso 4 Kuljetusyksikkö (Freight Container) ISO Taso 3 Kolli (Returnable Transport Item) ISO Taso 2 Kuljetuspakkaus (Transport Unit) ISO Taso 1 Tuotepakkaus (Product Package) ISO Taso 0 Tuote (Product) ISO Lähde: Scholliers 2012

12 Tunnistusteknologiat logistiikkakeskuksessa Tunnistusteknologioita voidaan soveltaa erityisesti syntyy tavaran vastaanoton, hyllytyksen, keräilyn, lähetyksen, sekä lisäarvopalvelujen tuottamisen yhteydessä Viivakoodi laajimmin käytetty tunnistusteknologia: Yksinkertainen, edullinen ja standardoitu tunnistusmenetelmä Vaatii suoran näköyhteyden Erityisesti logistiikan sovelluksissa käytössä olevia viivakoodimalleja ovat GS1-128 (esim. lavalaput ja tuotteiden merkitseminen) ja Code 39 (esim. sisäisissä toiminnoissa kuten varastopaikkojen merkitsemisessä) RFID (Radio Frequency Identification) Etuna suurempi lukuetäisyys- ja nopeus, monilukumahdollisuus ja mahdollisuus kohteen tunnistukseen ilman suoraa visuaalista kontaktia. Voi toimia usealla eri taajuudella, käytetyimpiä ovat HF- ja UHF-taajuudet Järjestelmään kuuluu etätunniste (tagi, transponderi), lukija sekä taustajärjestelmä Logistiikkakeskuksissa sovelluskohteet liittyvät henkilö-, kone ja tavaratunnistukseen Hyödyt arvioitava tapauskohtaisesti, ja varmistettava yhteensopivuus Lähteet: Rantasila & Östman 2012, Rantasila 2012

13 RFID:n käyttö Suomessa ja Euroopassa Lähteet: Rantasila & Permala 2012

14 Paikannusteknologiat logistiikkakeskuksissa Tuottaa ajantasaista tietoa tavaroiden etenemisestä toimitusketjussa. Tiedon avulla voidaan reagoida tehokkaasti toimitusketjun häiriöihin, tehostaa toimitusketjun prosesseja ja läpinäkyvyyttä, reagoida poikkeustilanteisiin, tuottaa asiakkaille lisäarvopalveluita, sekä parantaa turvallisuutta ja toimitusvarmuutta. Logistiikkakeskusympäristössä paikannusmenetelmiä voidaan käyttää apuna varaston hallinnassa, varastotasojen alentamisessa, sekä varastoinnin ja jakelun tehostamisessa. Keskeiset logistiikkakeskusympäristössä sovellettavat paikannusmenetelmät ovat teknologiat lähiverkkopaikannus ja tunnistusteknologioihin perustuvat menetelmät Lähiverkkopaikannus perustuu logistiikkakeskukseen rakennettaviin langattomiin lähiverkkoihin (WLAN, WiMAX), joihin kuuluu tukiasemia ja päätelaitteita. Tunnistustietoon perustuva paikannus hyödyntää viivakoodia ja/tai RFID:tä Muita sisätilapaikannusteknologioita ovat Bluetooth, infrapunapaikannus ja GPSpseudoliittipaikannus. Lähipaikannusmenetelmien käyttöalue ei rajoitu sisätilapaikannukseen, vaan niitä voidaan soveltaa myös logistiikkakeskuksen ulkoalueella Lähipaikannustieto voidaan yhdistää satelliittipaikannukseen (GPS, Glonass etc.) jolloin saadaan koko toimitusketjun kattava paikannustieto

15 Sähköisen tiedonvaihdon standardit Sähköisen tiedonvaihdon standardit voivat poiketa merkittävästikin eri toimialojen välillä (esim. PapiNet) mutta myös toimialariippumattomia standardeja (esim. UBL) Tilaus-toimituksen toimintoihin käytetyt sanomastandardit voidaan jakaa karkeasti XML ja EDIFACT-pohjaisiin sanomiin Sanomastandardien käyttö Suomessa: Lähteet: Koskentalo 2012

16 Toiminnanohjausjärjestelmät Keskeinen tehtävä on tukea yrityksen toimintaa eri prosesseihin liittyen Tyypillisiä ERP-järjestelmän kattavia prosesseja logistiikkakeskuksissa ovat varastonhallinta, materiaalinhallinta, tuotannonsuunnittelu ja toimitusketjun hallinta Logistiikkakeskuksen näkökulmasta on erityisesti huomioitava, mitä ERP-järjestelmiä eri sidosryhmillä on käytössä ERP-järjestelmään voidaan liittää kaikki logistiikka-keskuksen prosessit Maailmanlaajuisesti suosituin ERP-järjestelmä on SAP (2008), 32,8 % markkinoista Perinteisten järjestelmien rinnalle tulossa kevyempiä pilvipalveluita Taloushallinto Projektien hallinta Myynti ja jakelu ERPtietokanta HR Materiaalin hallinta Laadunvalvonta

17 LOGISTIIKAN TUTKIMUSSUUNNAT

18 Logistiikan tutkimussuunnat Toimitusketjunäkökulma Teknillis-kaupallinen näkökulma Verkostonäkökulma Lähteet: Klaus & Müller 2012

19 Logistiikan tutkimuskenttä Suomessa Perustutkimus Yliopistot: Kauppatieteellinen Teknistieteellinen Soveltava tutkimus: VTT ja eräät korkeakoulujen yksiköt (esim. Aalto BIT / AMKt) Yrityksissä ja asiantuntijaorganisaatioissa tehtävä kehitystyö

20 Teknistieteelliset yksiköt Aalto-yliopisto, perustieteiden korkeakoulu Tuotantotalous, logistiikka Hankinnat Toimitusketjun turvallisuus Sähköinen tiedonvaihto, tavaran seuranta Aalto-yliopisto, insinööritieteiden korkeakoulu Yhdyskunta- ja ympäristötekniikka Liikennetekniikka: liikennetutkimukset, simulointi, älyliikenne Lappeenrannan teknillinen yliopisto, tuotantotalouden tiedekunta Toimitusketjun johtaminen Supply Chain Management tutkimusta Logistiikan ja SCM:n rooli liiketoimintamalleissa Tampereen teknillinen yliopisto, tuotantotalouden ja rakentamisen tiedekunta Tiedonhallinta ja logistiikka Yhdyskuntarakenne, energiatehokas kuljetusjärjestelmä Liikenteen tutkimuskeskus Verne

21 Kauppatieteelliset yksiköt Aalto-yliopisto, kauppakorkeakoulu Tieto- ja palvelutalous, logistiikka Tarjonta- ja logistiikkaverkostot Toimitusstrategiat Jyväskylän yliopisto, kauppakorkeakoulu Toimitusketjumuodostelmien johtaminen Materiaalivirtojen ympäristöjohtaminen Lappeenrannan teknillinen yliopisto, kauppatieteellinen tiedekunta Hankintojen johtaminen Hankintastrategiat, toimittajaverkostot, kv-hankinnat Turun yliopisto, kauppakorkeakoulu Toimitusketjujen johtaminen Kv-toimitusketjut, ostotoiminta Logistiikka, kuljetukset Oulun yliopisto, tuotantotalous

22 VTT luo teknologiasta liiketoimintaa