Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3 3 TAVALLISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT... 3 3.1 "Asemalla" -kenttä... 3 3.2 "Päiväys" -sarake... 3 3.3 "Mistä/mihin" -ruutu... 3 3.3.1 JKV-varustamaton rata... 3 3.3.2 JKV-varustettu rata... 4 3.4 "Juna" -sarake... 4 3.5 "Lähtölupa annettu" -sarake... 4 3.6 "Lähti" -sarake... 4 3.7 "Saapui" -sarake... 4 3.8 "Muistiinpanoja" -sarake... 4 3.9 "Merkinnyt" -sarake... 5 4 GRAAFISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT... 5 5 ESITÄYTETYN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT... 6 6 SÄHKÖISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN KÄYTTÄMINEN... 7 7 LIIKENTEEN KESKEYTYKSIEN MERKITSEMINEN LUPAPÄIVÄKIRJAAN... 7 7.1 Päiväys... 7 7.2 Merkinnän tekijän tunniste... 7 7.3 Alue... 7 7.4 Ratatyön yksilöivä tunnus... 8 7.5 Ratatyön suojaaminen (vain mallissa 2)... 8 7.6 Liikenteen keskeytyksen alkamisaika... 8 7.7 Sovittu päättymisaika (vain mallissa 2)... 8 7.8 Liikenteen keskeytyksen päättymisaika... 8 7.9 Huomautussarakkeen merkinnät... 9 LIITTEET Liite 1 Tavallinen junapäiväkirja Liite 2 Lupapäiväkirja malli 1 Liite 3 Lupapäiväkirja malli 2
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 3 1 MÄÄRITELMIÄ Junapäiväkirja Junapäiväkirja on liikenteenohjauksen laatima dokumentti ohjaamansa alueen junaliikenteestä. Lupapäiväkirja Lupapäiväkirja on liikenteenohjauksen laatima dokumentti ohjaamansa alueen liikenteen keskeyttämisistä ja annetuista luvista vaihtotyöhön. Lupapäiväkirjaa käytetään aina esitäytetyn junapäiväkirjan kanssa ja tarvittaessa graafisen junapäiväkirjan kanssa. 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT Tavallinen junapäiväkirja Graafinen junapäiväkirja Esitäytetty junapäiväkirja Sähköinen junapäiväkirja (esim. sanomanvaihtojärjestelmä). 3 TAVALLISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT 3.1 "Asemalla" -kenttä 3.2 "Päiväys" -sarake 3.3 "Mistä/mihin" -ruutu Liikenteenohjaus, joka merkinnät tekee. Merkintä tehdään junapäiväkirjan ensimmäiseen sarakkeeseen kunkin tapahtuman kohdalle. Toistuvan tiedon saa merkitä joko yhtäläisyysmerkkeinä tai sarakkeessa jatkuvana viivana. Toistuvan tiedon jatkuessa seuraavalle sivulle, tehdään merkintä sivun alkuun uudestaan. 3.3.1 JKV-varustamaton rata Merkitään rataosan liikenteenohjauksista se, jonka kanssa sopimus liikenteen turvaamisesta yleisimmin tehdään. Mikäli liikenteenohjaus, jonka kanssa liikenteen turvaamista koskeva sopimus tehdään, vaihtuu, merkitään juna-sarakkeisiin uusi liikenteenohjaus. Muuttuneen tiedon jatkuessa seuraavalle sivulle tehdään sivun alkuun muutosmerkintä uudestaan.
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 4 3.3.2 JKV-varustettu rata 3.4 "Juna" -sarake Merkitään rataosan ensimmäinen viereisen liikenteenohjauksen vastuulla oleva liikennepaikka. Merkitään yksikön tunnus, merkintä liikenteen keskeytyksestä tai kirjaimet JK (Jännitekatko) ja jännitekatkon tunnus. Liikenteen keskeytyksiä kuvaavan merkinnän tulee sisältää vähintään ratatyön yksilöivän tunnuksen numero-osan ja kirjaimet RT. Esimerkki: RT 565. Liikenteen keskeytymisen tai jännitekatkon ja sen jälkeen kirjan täyttymisen mukaan jatkuvana viivana. 3.5 "Lähtölupa annettu" -sarake 3.6 "Lähti" -sarake 3.7 "Saapui" -sarake Merkitään kellonaikana suullisesti annettu lähtölupa tai toiselle liikenteenohjaukselle annettu lupa lähtöluvan antamiseen. Merkitään lähtöaika tai liikenteen keskeyttämisen/jännitekatkon alkamisaika. Merkitään tuloaika tai liikenteen keskeyttämisen/jännitekatkon päättymisaika. JKV -varustamattomalla radalla merkitään vastaanottavan liikenteenohjauksen ilmoittama tuloaika. Liikenteen keskeyttämisen päättyminen merkitään punaisella kehyksellä ympäröitynä kellonaikana. 3.8 "Muistiinpanoja" -sarake Vasemman raiteen käyttäminen rataverkon haltijan määrittämillä radoilla merkitään sanalla vasenta Ratatyön suojaamiseen käytettävät menetelmät Esim. REST (raiteen ajonesto), VEST (vaihteen ajonesto), OJ (oikosulkujohdin), VPAIK (paikallislupa), VLUK (vaihteen yksittäinen lukitus), OLUK (opastimen yksittäinen lukitus) Sovittu ratatyön päättymisaika Ratatyön sijainnin tarkennus Muita liikenneturvallisuuteen liittyviä muistutuksia.
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 5 3.9 "Merkinnyt" -sarake Merkinnät tehneen liikenteenohjaajan nimikirjaimet. Toistuvan tiedon saa merkitä joko yhtäläisyysmerkkeinä tai sarakkeessa jatkuvana viivana. Toistuvan tiedon jatkuessa seuraavalle sivulle, tehdään merkintä sivun alkuun uudestaan. 4 GRAAFISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT Graafinen junapäiväkirja tehdään junapäiväkirjaksi laadittuun graafiseen aikatauluun. Yksiköiden kulku merkitään piirtämällä junan kulkua kuvaava viiva. Yksikön tunnus kirjoitetaan sen kulkua kuvaavan viivan viereen. Mikäli yksikön tunnus on valmiiksi painettu, voidaan erillinen merkintä korvata ympyröimällä tunnus. Kun lähtölupa annetaan suullisesti, merkitään kirjain L kuvan osoittamalla tavalla sen kellonajan ja sen liikennepaikan kohdalle, josta lähtölupa annetaan.
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 6 Liikenteen keskeytyksiä kuvaavat merkinnät tehdään sille liikennepaikkavälille tai liikennepaikalle, jossa kyseinen ratatyö on. Alla olevassa kuvassa on esitetty periaate siitä, miten merkintä liikenteen keskeytyksestä tehdään. Liikenteen keskeytyksiä kuvaavan merkinnän tulee sisältää vähintään ratatyön yksilöivän tunnuksen numero-osa ja kirjaimet RT. Esimerkki: RT 565. Saimaan työ 565 5 ESITÄYTETYN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT Esitäytetystä junapäiväkirjasta on käytävä ilmi vähintään: Kunakin päivänä kulussa olevat junat lähtöaikoineen Liikenteenohjaus, jossa junapäiväkirjaa pidetään Päiväys Merkintöjen tekijän tunniste Rataosa, jolle juna lähtee (ellei aina sama) Huomautussarake. Lisäksi tarvittava määrä lisätietosarakkeita kunkin liikenteenohjauksen tarpeiden mukaan. Lisäliikennettä varten tulee olla riittävä määrä tyhjiä rivejä esitäytettyjen tietojen välissä. JKV varustamattomalla radalla tulee olla tavallista junapäiväkirjaa vastaavat sarakkeet: Milloin sopimus liikenteen turvaamisesta on tehty Tuloaika
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 7 6 SÄHKÖISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN KÄYTTÄMINEN Sähköistä junapäiväkirjaa käytetään RHK:n hyväksymien käyttöohjeiden mukaan. 7 LIIKENTEEN KESKEYTYKSIEN MERKITSEMINEN LUPAPÄIVÄKIRJAAN 7.1 Päiväys Lupapäiväkirjoja on kaksi erilaista. Malli 1 on tarkoitettu lähinnä kaksitai useampiraiteisille rataosille ja malli 2 pääasiassa yksiraiteisille rataosille. Malli 1 Merkintä tehdään Pvm -sarakkeeseen kunkin tapahtuman kohdalle. Toistuvan tiedon saa merkitä joko yhtäläisyysmerkkeinä tai sarakkeessa jatkuvana viivana. Toistuvan tiedon jatkuessa seuraavalle sivulle, tehdään merkintä sivun alkuun uudestaan. Malli 2 Merkintä tehdään otsikossa olevaan pvm -kenttään. 7.2 Merkinnän tekijän tunniste 7.3 Alue Malli 1 Merkintä tehdään nimikirjaimina Nimi - sarakkeeseen. Toistuvan tiedon saa merkitä joko yhtäläisyysmerkkeinä tai sarakkeessa jatkuvana viivana. Toistuvan tiedon jatkuessa seuraavalle sivulle, tehdään merkintä sivun alkuun uudestaan. Malli 2 Merkintä tehdään otsikossa olevaan nimi -kenttään. Malli 1 Liikenteen keskeytyksen alue merkitään huomautuksia -kenttään. Malli 2 Liikenteen keskeytyksen alue merkitään sarakkeeseen Alue, raide, lkp, km.
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 8 7.4 Ratatyön yksilöivä tunnus Malli 1 Merkintä tehdään huomautuksia -kenttään. Malli 2 Merkintä tehdään sarakkeeseen Ratatyön yksilöivä tunnus 7.5 Ratatyön suojaaminen (vain mallissa 2) Merkintä ratatyön suojaamisesta tehdään sarakkeeseen Ratatyön suojaaminen Esim. REST (raiteen ajonesto), VEST (vaihteen ajonesto), OJ (oikosulkujohdin), VPAIK (paikallislupa), VLUK (vaihteen yksittäinen lukitus), OLUK (opastimen yksittäinen lukitus). Mallissa 1 käytetään Huomautuksia -saraketta (7.8, huomautussarakkeen merkinnät). 7.6 Liikenteen keskeytyksen alkamisaika Malli 1 Merkintä tehdään kellonaikana sarakkeeseen Alkoi. Malli 2 Merkintä tehdään päivämääränä ja kellonaikana sarakkeeseen Ratatyö alkoi (pvm) klo. 7.7 Sovittu päättymisaika (vain mallissa 2) Merkitään suunniteltu ratatyön päättymisaika sarakkeeseen Sovittu päättymisaika. Mallissa 1 käytetään Huomautuksia -saraketta (7.8, huomautussarakkeen merkinnät). 7.8 Liikenteen keskeytyksen päättymisaika Malli 1 Merkintä tehdään kellonaikana (merkitään sana siirto, jos sivu vaihtuu ennen ratatyön päättymistä) sarakkeeseen Loppui. Malli 2 Merkintä tehdään kellonaikana sarakkeeseen Ratatyö päättyi.
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 9 7.9 Huomautussarakkeen merkinnät Malli 1 Merkintä ratatyön suojaamisesta. Esim. REST (raiteen ajonesto), VEST (vaihteen ajonesto), OJ (oikosulkujohdin), VPAIK (paikallislupa), VLUK (vaihteen yksittäinen lukitus), OLUK (opastimen yksittäinen lukitus). Sovittu päättymisaika. Malli 2 Muita ratatyöhön liittyviä tietoja.
LIITE 1 Tavallinen junapäiväkirja Junapäiväkirja asemalla mistä mihin muistiinpanoja lähtö- 20 lupa lähti saapui annettu pv/kk juna juna merkinnyt
LIITE 2 Lupapäiväkirja malli 1 Lupapäiväkirja esitäytettyyn junapäiväkirjaan xxxxliikenteenohjaus Seuraavalle vuorokaudelle jatkuvat ratatyöt on siirrettävä seuraavaan lupapäiväkirjaan. PVM RAIDE RAIDE RAIDE RAIDE ALKOI LOPPUI HUOMAUTUKSIA NIMI
LIITE 3 Lupapäiväkirja malli 2 LUPAPÄIVÄKIRJA (liite junapäiväkirjaan) Liikenteenohjaus xxxx pvm. 20 alue, raide, lkp, km ratatyön suojaamin en ratatyö alkoi (pvm) klo ratatyön yksilöivä tunnus sovittu päättymisaika ratatyö päättyi