DYNAPAC CA150 KUNNOSSAPITO M150FI3

DYNAPAC CA50 KUNNOSSAPITO M50FI3 Box 504, SE-37 3 Karlskrona, Sweden Phone: +46 455 30 60 00, Fax: +46 455 30 60 30 www.dynapac.com

ILF05WO 9

Täryjyrä CA50 Kunnossapito M50FI3, Helmikuu 004 Dieselmoottori: CA50: Cummins 4BT 3.3 Nämä ohjeet ovat voimassa alkaen: CA50 PIN (S/N) *73X0400* SÄILYTÄ TÄMÄ OHJE TULEVIA TARPEITA VARTEN CA50 on yksi Dynapacin keveistä maapohjan tiivistysjyristä. Se on saatavana STD, D- (sileä valssi) ja P, PD- (padfot) -mallina. P, PD-mallien yleisimpiä käyttökohteita ovat koossapysyvät materiaalit ja rapautuneet kivimateriaalit. Kaikentyyppiset pinta- ja vahvistuskerrokset voidaan tiivistää ja keskenään vaihdettavat valssit, D:stä PD:hen ja päinvastoin, monipuolistavat käyttökohteita entisestään. Ohjaamo sekä turvallisuuteen liittyvät lisävarusteet kuvataan tässä käsikirjassa. Muut lisävarusteet, kuten tiivistysmittari jne., on kuvattu erillisissä ohjeissa. Pidätämme oikeuden tietojen muuttamiseen ilman ennakkoilmoitusta. Painettu Ruotsissa.

SISÄLTÖ Sivu Voiteluaineet ja symbolit... 3 Tekniset tiedot... 4-6 Huoltokaavio... 7 Huoltotoimenpiteet... 8, 9 0 käyttötunnin välein (päivittäin)...0-3 50 käyttötunnin välein (Viikottain)...4-6 50 käyttötunnin välein (kuukausittain)...7-0 500 käyttötunnin välein (3 kuukauden välein)... 000 käyttötunnin välein (puolivuosittain)...-4 000 käyttötunnin välein (vuosittain)... 5, 6 Pitkäaikaissäilytys... 7 Erityisohjeet... 8 Sähköjärjestelmä, Sulakkeet... 9, 30 VAROITUSMERKIT Turvallisuusohje Henkilökohtainen turvallisuus. Erikoishuomio Kone- tai komponenttivika. YLEISTÄ Lue koko käsikirja ennen huoltotöiden aloittamista. Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta (kohdepoisto), jos dieselmoottoria käytetään sisätiloissa. Jyrän moitteettoman toiminnan varmistamiseksi on tärkeää, että jyrä huolletaan oikein. Pidä kone puhtaana niin, että kaikki vuodot, irtoavat pultit ja huonot liitokset voi havaita ajoissa. Ota tavaksi tarkastaa ennen käynnistystä jyrän ympäristö ja myös maa sen alla, mistä vuodot on yleensä helpointa havaita. AJATTELE YMPÄRISTÖÄ! Älä päästä öljyjä, polttoaineita ja muita ympäristölle haitallisia aineita luontoon. Käsikirja sisältää ohjeet määräajoin suoritettavista toimenpiteistä, jotka yleensä suorittaa jyrän kuljettaja. Dieselmoottorille ovat lisäksi voimassa moottorikäsikirjassa annetut valmistajan ohjeet. Se on erillisellä välilehdellä jyrän tuotekansiossa. CA50 M50FI3

VOITELUAINEET JA SYMBOLIT Käytä aina korkealaatuisia voiteluaineita suositeltuina määrinä. Liian suuri rasva- tai öljymäärä saattaa aiheuttaa kuumenemista, josta on seurauksena osien ennenaikainen kuluminen. MOOTTORIÖLJY HYDRAULIÖLJY ilman lämpötila -0 C - +40 C ilman lämpötila +40 C Shell Universal SAE 5W/40 tai vastaava API Service CH-4 (CG-4) Shell Tellus TX68 tai vastaava Shell Tellus TX00 tai vastaava BIOLOGINEN HYDRAULIÖLJY Shell Naturelle HF-E46 Koneeseen on voitu tehtaalla täyttää biologisesti hajoavaa öljyä. Vaihdettaessa/täytettäessä on käytettävä vastaavaa öljytyyppiä. VOIMANSIIRTOÖLJY ilman lämpötila -5 C - +40 C ilman lämpötila +40 C VALSSIÖLJY ilman lämpötila -5 C - +40 C ilman lämpötila +40 C RASVA POLTTOAINE Shell Spirax SAE 80W/90, HD API, GL-5 Shell Spirax HD85W/40 tai vastaava Shell Spirax SAE 80W/90, HD API, GL-5 Shell Spirax HD85W/40 tai vastaava SKF LGHB (NLGI-Klass ) tai vastaava runkoniveleen. Shell Retinax LX tai vastaava muihin voitelupisteisiin. Katso moottorin käsikirja JÄÄHDYTYSNESTE laimennetaan 50/50 vedellä GlycoShell tai vastaava. Pakkasenkestävyys noin -4 C. Ajettaessa äärimmäisen kuumassa tai kylmässä ilmastossa on käytettävä muita voiteluaineita. Ks. kappale Erityisohjeet tai ota yhteyttä Dynapaciin. Moottori, öljyn taso Renkaiden ilmanpaine Moottori, öljynsuodatin Ilmansuodatin Hydrauliöljysäiliö, taso Akku Hydrauliöljy, suodatin Kierrätys Vaihteisto, öljyntaso Polttoainesuodatin Valssi, öljytaso Jäähdytysneste, taso Voiteluöljy CA50 M50FI3 3

TEKNISET TIEDOT Paino & mitat CA50 CA50D CA50PD CA50P Työpaino, mkl. ROPS, EN500 (kg)...6930 730 7430 730 Työpaino, ilman ROPSia (kg)...6600 6800 700 6900 Työpaino, mkl. ohjaamo (kg)...750 7350 7650 7450 Pituus, vakiovarusteinen jyrä (mm)...4776 4776 487 487 Leveys, vakiovarusteinen jyrä (mm)...85 85 85 85 Korkeus, ROPS:illa (mm)...784 784 85 85 Korkeus, äänenvaimentimen kanssa (mm).. 55 55 540 540 Korkeus, ohjaamon kanssa (mm)...85 85 857 857 Nestetilavuudet (litraa) Taka-akseli: Tasauspyörästö...7 Planeettavaihteet...0,8/sivu Valssi...0,5 Hydraulisäiliö...5 Hydraulijärjestelmän öljy (D, PD)...8 Voiteluöljy, Dieselmoottori...8 Jäähdytysneste, Dieselmoottori...,5 Polttoainesäiliö...5 Sähköjärjestelmä Akku... V, 70 Ah Generaattori... V, 60 A Sulakkeet... Katso kohta: Sähköjärjestelmä Renkaat Rengaskoko... 40/70 B4 (Std typ) 4,9-4T46 8 ply (traktorityyppi) Ilmanpaine... 0 kpa (, kp/cm ) Lisävarusteena renkaat voidaan täyttää nesteellä (lisäpaino maks. 350 kg/rengas). Muista huollon yhteydessä tämän aiheuttama lisäpaino. Tiivistystiedot CA50 CA50D CA50PD/P Staattinen linjakuorma... kg/cm,,7 Amplitudi (Korkea)... mm,7,7,7 Amplitudi (Matala)...mm 0,8 0,8 0,8 Taajuus (Korkea ampl.)... Hz 9 9 9 Taajuus (Matala ampl.)... Hz 40 40 40 Keskip.voima (Korkea ampl.)... kn 00 00 5 Keskip.voima (Matala ampl.)... kn 94 94 8 4 CA50 M50FI3

TEKNISET TIEDOT Kiristysmomentit Kiristysmomentti (Nm) öljytyille ruuveille momenttiavainta käytettäessä. M LUJUUSLUOKKA kierre 8.8 0.9.9 M6 8,4 4,6 M8 8 34 M0 40 56 68 M 70 98 7 M6 69 40 90 M0 330 470 560 M4 570 800 960 M30 30 580 900 M36 960 800 ROPS Rops-pultit on aina kiristettävä kuivina. Pulttikoko: M0 (P/N 50 0 6) Lujuusluokka: 8.8 Kiristysmomentit: 330 Nm (Dacromet-käsitellyt) Hydraulijärjestelmä Avautumispaine (MPa) Vetojärjestelmä... 38,0 Syöttöjärjestelmä...,0 Tärytysjärjestelmä... 33,0 Ohjausjärjestelmä... 7,5 Jarrujen vapautus...,4 CA50 M50FI3 5

TEKNISET TIEDOT Tärinät Kuljettajanpaikka (ISO 63) Tärinätasot on mitattu EU-direktiivissä 000/4/EY kuvatun ajotavan mukaisesti EU-varustellusta koneesta, tärytykset kytkettyinä pehmeällä polymeerimateriaalilla ja kuljettajanistuin kuljetusasennossa. Mitatut kehotärinät alittavat direktiivissä 00/44/EY annetun toiminta-arvon 0,5 m/s. (Raja-arvo on,5 m/s.) Saman direktiivin mukaan alittavat mitatut käsitärinät annetun toiminta-arvon,5 m/s. (Raja-arvo on 5 m/s.) Äänitasot voivat vaihdella eri alustoilla ajettaessa ja istuimen sijainnista riippuen. Ääniarvot Ääniarvot on mitattu EU-direktiivin 000/4/EY mukaisesti EUvarustellusta koneesta, tärytykset kytkettyinä pehmeällä polymeerimateriaalilla ja kuljettajanistuin kuljetusasennossa. Malli Taattu äänitehotaso db(a) LwA Äänipainetaso, kuljettajan korva(tasanne) db(a) LpA Äänipainetaso, kuljettajan korva(ohjaamo) db(a) LpA CA50 07 89 90 Äänitasot voivat vaihdella eri alustoilla ajettaessa ja istuimen sijainnista riippuen. 6 CA50 M50FI3

HUOLTOKAAVIO 3 4 5 6 7 8 9 0 3 3 30 9 3 8 7 6 5 4 3 0 9 8 7 6 5 4 Kuva Huolto- ja tarkastuskohteet. Jäähdytyssäleikkö. Valssiöljy, täyttö. Polttoainesuodatin, polttoaineen 3. Kaapimet esisuodatin 4. Valssiöljy, tasotulppa, x 3. Käyttöhihnat, jäähdytys, laturi 5. Kumielementit ja kiinnitysruuvit 4. Öljytaso, dieselmoottori 6. Ohjausnivel 5. Ilmansuodatin 7. Ohjaussylinteri, x 6. Hydrauliöljysäiliö, tarkistuslasi 8. Hydrauliöljynsuodatin, x 7. Ilmanpoistosuodatin 9. Vauhtipyöränkotelo, 8. Tyhjennys, hydrauliöljysäiliö hydraulipumput 9. Hydrauliöljy, täyttö 0. Pyöränmutterit 0. Eteen/taaksesäädin. Renkaat, ilmanpaine. Sulakerasia. Taka-akseli, tasauspyörästö 3. Taka-akseli, planeettavaihteet, x 4. Taka-akselin kiinnitys, puolta 5. Siirtopumppu, polttoaine 6. Öljynsuodatin, dieselmoottori 7. Tyhjennys, polttoainesäiliö 8. Dieselmoottorin kiinnitys x4 9. Dieselpolttoaine, täyttö 30. Akku 3. Jäähdytin 3. Hydrauliöljynjäähdytin CA50 M50FI3 7

HUOLTOTOIMENPITEET Määräajoin suoritettavat toimenpiteet on suoritettava sen mukaan, mikä sattuu ensin: päivittäin, kerran viikossa jne. tai ilmoitetun käyttötuntimäärän mukaisesti. Poista aina ulkopuolinen lika ennen täyttöä, öljyjen ja polttoaineen tarkastusta sekä rasvalla ja öljyllä suoritettavaa voitelua. Dieselmoottorille ovat lisäksi voimassa moottorikäsikirjassa annetut valmistajan ohjeet. 0 käyttötunnin välein (päivittäin) Pos. Kunnossapito ks. sivu Huom. kuvassa Ennen päivän ensimmäistä käynnistystä 3 Tarkasta kaapimen säätö 0 Tarkasta jäähdytysilman kierto 3 Tarkasta jäähdytysnestetaso Ks. moottorin ohjekirja 4 Tarkasta dieselmoottorin öljytaso Ks. moottorin ohjekirja 9 Täytä polttoainesäiliö 6 Tarkasta hydraulisäiliön öljytaso Tarkasta jarrut 3 50 käyttötunnin välein (Viikottain) Pos. Kunnossapito ks. sivu Huom. kuvassa Tarkasta, että letkut ja liitokset ovat tiiviitä. 7 Tarkasta/puhdista ilmanpuhdistimen suodatinelementti 4 Vaihdetaan tarvittaessa 6 Voitele ohjausnivel 5 7 Voitele ohjaussylinterien kiinnikkeet 5 0 Tarkasta pyöränmuttereiden kireys 6 Tarkasta renkaiden ilmanpaine 6 Jyrän ensimmäisten 50 käyttötunnin jälkeen vaihdetaan ainoastaan valssiöljy ja kaikki öljynsuodattimet. 8 CA50 M50FI3

HUOLTOTOIMENPITEET 50 käyttötunnin välein (kuukausittain) Pos. Kunnossapito ks. sivu Huom. kuvassa 3 Tarkasta taka-akselin/plan.vaihteiden öljytaso 7 4 Tarkasta valssin öljytaso 7 3 Puhdista jäähdyttimet 8 0, 4 Kiristä pulttiliitokset 8 Koskee ainoastaan uusia tai kunnostettuja osia 5 Tarkasta kumielementit ja ruuviliitokset 8 6 Vaihda dieselmoottorin voiteluöljy ja öljynsuodatin 9 Ks. moottorin ohjekirja 30 Tarkasta akku 9, 0 500 käyttötunnin välein (3 kuukauden välein) Pos. Kunnossapito ks. sivu Huom. kuvassa Vaihda polttoainesuodatin Ks. moottorin ohjekirja Vaihda polttoaineen esisuodatin 7 Tarkasta hydrauliöljysäiliön ilmanpoistosuodatin 000 käyttötunnin välein (6 kuukauden välein) Pos. Kunnossapito ks. sivu Huom. kuvassa 8 Vaihda hydrauliöljysuodattimet 7 Tyhjennä lauhdevesi polttoainesäiliöstä 3 5 Vaihda ilmanpuhdistimen pääsuodatin 3 8 Tyhjennä lauhdevesi hydrauliöljysäiliöstä 4 Vaihda taka-akselin tasauspyörästön öljy 4 4 Vaihda taka-akselin planeettavaihteiden öljy 4 Tarkasta dieselmoottorin venttiilivarat Ks. moottorin ohjekirja 3 Tarkasta käyttöhihnojen kireydet Ks. moottorin ohjekirja 000 käyttötunnin välein (vuosittain) Pos. Kunnossapito ks. sivu Huom. kuvassa 8, 9 Vaihda hydraulisäiliön öljy 5 Vaihda valssin öljy 5 0 Voitele ajosuunnan säädin 6 CA50 M50FI3 9

0 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Päivittäin) Kaapimet Tarkastus/säätö Kuva Kaapimet. Kaavinpalkki. Ruuvit Älä koskaan työskentele jyrän alla moottorin ollessa käynnissä. Aja jyrä tasaiselle alustalle. Aseta jarrupalikat pyörien eteen. On tärkeää muistaa, että valssi siirtyy koneen kääntyessä. Jos säädetään alla mainittuja arvoja lähemmäksi, seurauksena saattaa olla kaapimen vaurioituminen tai valssin lisääntynyt kuluminen. Säädä kaapimen etäisyys valssiin tarvittaessa seuraavasti: kaavin on sisäänrakennettu palkkiin. Avaa neljä ruuvia () rungonsivulta ja säädä sen jälkeen palkki 0 mm:n päähän valssista. Kiristä ruuvit. CA50 PD/P Avaa neljä ruuvia () rungonsivulta ja säädä sen jälkeen palkki 5 mm hampaiden ja valssin väliin. Kiristä ruuvit. Kuva 3 Kaapimet. Kaavinterä. Ruuvit Pehmeät kaapimet (Lisävaruste) Avaa ruuvit () ja säädä sen niin, että kaavin on kevyesti valssia vasten. Kiristä ruuvit. Kuva 4 Kaapimet. Kaavinterä. Ruuvit 0 CA50 M50FI3

0 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Päivittäin) Ilmanvaihto Tarkastus Tarkasta, että dieselmoottorin jäähdytysilman kierto toimii vapaasti säleikköjen kautta moottoritilaan. Nosta luukku () täysin auki. Tarkasta, että oikealla puolella oleva punainen turvasalpa on salpaasennossa. Kuva 5 Jäähdytysilmaritilä. Luukku Jäähdytysnestetaso Tarkastus 3 Tarkasta, että jäähdytysnestetaso on max/minmerkkien välissä. Ole erittäin varovainen, jos jäähdyttimen korkki joudutaan avaamaan moottorin ollessa kuuma. Palovammojen vaara! Käytä käsineitä ja suojalaseja. Käytä täytön yhteydessä jäähdytysnestettä, jossa on 50% vettä ja 50% pakkasnestettä. Katso tämän ohjeen voiteluaine-erittely ja moottorin käsikirja. Kuva 6 Jäähdytin. Maks. taso. Min taso 3. Täyttökorkki Vaihda jäähdytysneste ja huuhtele järjestelmä kahden vuoden välein. Tarkasta myös, että ilma pääsee virtaamaan esteettä jäähdyttimen läpi. CA50 M50FI3

0 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Päivittäin) Dieselmoottori Öljytason tarkastus Kuva 7 Moottoritila. Öljynmittapuikko Aja jyrä tasaiselle alustalle. Moottorin on oltava pysäytettynä ja seisontajarrun kytkettynä jyrän kaikkien tarkastus- ja säätötöiden aikana, ellei toisin ilmoiteta. Varo mahdollisia kuumia moottorin osia ja kuumaa jäähdytintä, kun mittapuikko irrotetaan. Palovammojen vaara. Mittapuikko on moottorin vasemmalla sivulla. Vedä puikko () esiin ja tarkasta, että öljytaso on ylä- ja alamerkin välissä. Katso tarkemmat tiedot moottorin käsikirjasta. Polttoainesäiliö Täyttö Kuva 8 Polttoainesäiliö. Täyttöputki. Polttoaineen esisuodatin Hydraulisäiliö Öljytason tarkastus Täytä jyrän polttoainesäiliö päivittäin. Polttoainetta täytetään täyttöputken alareunaan asti. Käytä moottorivalmistajan ilmoittamaa dieselpolttoainetta. Sammuta moottori. Maadoita (paina) täyttöpistooli jyrän eristämättömää osaa vasten ennen tankkausta sekä täyttöputkea () vasten tankkauksen aikana. Säiliöön mahtuu 5 litraa polttoainetta. Tarkasta, ettei polttoaineen esisuodattimessa () ole sakkaa tai vettä. Puhdista tarvittaessa, ks. kohta 500 tuntia esisuodatin. Aja jyrä tasaiselle alustalle ja tarkasta, että öljytaso on tarkistuslasin () max- ja min-merkkien välissä. Täytä voiteluaine-erittelyn mukaista hydrauliöljyä, jos taso on liian alhaalla. Kuva 9 Hydraulisäiliö. Tasolasi. Täyttöputki CA50 M50FI3

0 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Päivittäin) Jarrujen toiminta Tarkastus 3 Tarkasta jarrujen toiminta seuraavalla tavalla: Aja jyrällä hitaasti eteenpäin. Paina hätä/seisontajarrupainike () alas. Kojetaulussa olevan jarrujen varoitusvalon tulee syttyä ja jyrän pysähtyä. Aseta ajosuunnan säädin () jarrujen tarkastamisen jälkeen vapaa-asentoon. Vedä hätä/seisontajarrupainike ulos. Jyrä on nyt ajovalmis. Kuva 0 Säädinpaneeli. Hätäpysäytyskytkin. Eteen/taaksesäädin 3. Jarruvaroitusvalo CA50 M50FI3 3

50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Viikottain) Ilmanpuhdistin Tarkastus/puhdistus 3 Vaihda tai puhdista ilmansuodattimen pääsuodatin, kun mittaritaulun varoitusvalo syttyy käytettäessä dieselmoottoria täysillä kierroksilla. Irrota kolme lukitsinta () ja vedä tämän jälkeen kansi () irti. Vedä pääsuodatin (3) esiin. 4 5 Älä irrota varosuodatinta (4). Kuva Ilmanpuhdistin. Lukitsimet. Kansi 3. Pääsuodatin 4. Varosuodatin 5. Suodatinkotelo Pääsuodatin Puhdistus paineilmalla Jos pääsuodatin puhdistetaan, on käytettävä maks. 5 barin paineilmaa. Puhalla pitkin suodattimen sisäsivun paperitaitteita. Pidä suutinta vähintään 3 cm päässä paperitaitteista, niin ettei paperia puhalleta rikki. Pidä suojalaseja paineilmaa käyttäessäsi. Puhdista kannen () sisäpuoli ja suodatinkotelo (5). Kuva Pääsuodatin Varosuodatin Vaihto 4 Tarkasta, että suodatinkotelon ja imuletkun väliset letkunkiristimet ovat tiukalla ja että letkut ovat ehjät. Tarkasta letkusto moottoriin saakka. Vaihda pääsuodatin vähintään 5 puhdistuksen jälkeen. Vaihda varosuodatin uuteen joka 5. vaihtokerran jälkeen tai pääsuodattimen puhdistuksen yhteydessä. Varosuodatinta ei voi puhdistaa. Vedä varosuodatinta (4) vaihdettaessa vanha suodatin pitimestään. Asenna uusi suodatin ja asenna ilmanpuhdistin päinvastaisessa järjestyksessä kuin kuvan selostuksessa. Kuva 3 Ilmansuodatin 4. Varosuodatin 4 CA50 M50FI3

50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Viikottain) Ohjausnivelen ja ohjaussylinterin voitelu Aja jyrä tasaiselle alustalle. Moottorin on oltava pysäytettynä sekä hätä/seisontajarrupainikkeen alaspainettuna jyrän kaikkien tarkastus- ja säätötöiden aikana, ellei toisin ilmoiteta. Ohjausnivelen lähistöllä ei saa olla ketään moottorin käydessä. Ohjausta käytettäessä on olemassa puristumisvaara. Paina hätä/ seisontajarrupainike alas ennen voitelua. Kuva 4 Ohjausnivel vasen puoli Ohjausnivel Voitelu Käännä ohjauspyörä täysin oikealle niin, että pääset käsiksi kaikkiin voitelunippoihin (6 kpl) koneen vasemmalla puolella. Käytä sivun 3 voiteluöljytietojen mukaista rasvaa. Pyyhi nipat puhtaiksi liasta ja rasvasta. Voitele nipat () viidellä rasvapumpun painalluksella. Tarkasta, että rasva menee laakereiden läpi. Jos rasvaa ei pääse laakereihin, saattaa olla tarpeen keventää ohjausnivel tunkilla ja uusia voitelu tämän toimenpiteen aikana. Kuva 5 Ohjausnivel vasen puoli. Voitelunipat ohjausnivel (4 kpl) Ohjaussylinteri Voitelu Pyyhi nipat puhtaiksi liasta ja rasvasta. Voitele nipat () kolmella rasvapumpun painalluksella. Jätä hieman rasvaa nippoihin voitelun jälkeen. Se estää likaa pääsemästä nippoihin. Kuva 6 Ohjaussylinteri vasen puoli. Voitelunipat, sylinterikiinnike ( kpl) CA50 M50FI3 5

50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Viikottain) Renkaat ilmanpaine Pyöränmutterit kiristys Tarkasta ilmanpaine ilmanpainemittarilla. Jos renkaat on täytetty nesteellä, venttiilin () on oltava asennossa klo pumppauksen aikana. Ilmanpaine on ilmoitettu kohdassa Tekniset tiedot. Tarkasta molemmat renkaat. Renkaita vaihdettaessa on tärkeää, että molempien renkaiden vierintäsäde on yhtä suuri, jotta taka-akselin luistonesto toimisi oikein. Kuva 7 Pyörä Venttiili Pyöränmutteri Tarkasta, että pyöränmuttereiden () kiristysmomentti on 470 Nm (47 kpm). Tarkasta molemmat pyörät ja kaikki mutterit. (Koskee vain uutta konetta tai uusasennetut pyörät). Katso ilmantäytön yhteydessä jyrän mukana toimitettava turvallisuuskäsikirja. 6 CA50 M50FI3

50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Kuukausittain) Taka-akselin tasauspyörästö Öljytason tarkastus Aja jyrä tasaiselle alustalle. Moottorin on oltava pysäytettynä sekä hätä/seisontajarrupainikkeen alaspainettuna jyrän kaikkien tarkastus- ja säätötöiden aikana, ellei toisin ilmoiteta. Älä koskaan työskentele jyrän alla moottorin ollessa käynnissä. Aja jyrä tasaiselle alustalle. Aseta jarrupalikat pyörien eteen. Kuva 8 Tasontarkastus tasauspyörästön kotelo Taso/Täyttötulppa Taka-akselin planeettavaihteet Öljytason tarkastus Puhdista ja avaa tasotulppa (). Tarkasta, että öljytaso ulottuu tulpanreiän alareunaan. Jos taso on liian alhaalla, lisää öljyä oikeaan tasoon saakka. Käytä voimansiirtoöljyä, ks. voiteluaine-erittely. Aja jyrä niin, että tasotulppa () tulee asentoon kello 9. Puhdista ja avaa tasotulppa (). Tarkasta, että öljytaso ulottuu tulpanreiän alareunaan. Jos taso on liian alhaalla, lisää öljyä oikeaan tasoon saakka. Käytä voimansiirtoöljyä, ks. voiteluaine-erittely. Tarkasta taka-akselin toisen planeettavaihteen öljytaso samalla tavalla. Kuva 9 Tasontarkastus planeettavaihde Taso/Täyttötulppa Valssi Öljytason tarkastus Aja jyrä tasaiselle alustalle niin, että täyttötulppa () ja valssin numerokilpi () valssin oikealla puolella tulevat suoraan ylöspäin. Öljytason on oltava tasolasin (3) kohdalla. Kuva 0 Valssin oikea puoli. Täyttö. Numerokilpi 3. Tasolasi 3 Tarvittaessa, irrota täyttötulppa () ja täytä tasolasin puoleen väliin. Puhdista magneettinen täyttötulppa () mahdollisista metallijäänteistä ennen takaisin asentamista. Katso voiteluaine-erittelystä oikea öljylaatu. Älä täytä öljyä liikaa, kuumenemisen vaara. CA50 M50FI3 7

50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Kuukausittain) Jäähdytin Tarkastus/puhdistus Veden- ja hydrauliöljynjäähdyttimet saadaan näkyviin avaamalla konepelti. Tarkasta, että ilma pääsee virtaamaan esteettä jäähdyttimien () ja () läpi. Likaiset jäähdyttimet puhalletaan puhtaaksi paineilmalla tai pestään painepesurilla. Puhalla tai pese jäähdytin jäähdytysilmavirtaan nähden vastakkaiseen suuntaan. Kuva Hydrauliöljyjäähdytin. Vedenjäähdytin. Hydrauliöljyjäähdytin Pulttiliitos Tarkastuskiristys Noudata varovaisuutta painepesun yhteydessä, älä pidä suutinta liian lähellä jäähdytintä. Jäähdytin saattaa vaurioitua. Käytä suojalaseja paineilmalla työskentelyn tai painepesun yhteydessä. Taka-akselikiinnitys () 330 Nm kevyesti öljyttynä. Moottorin kiinnitys (). Tarkasta, että kaikki M-pultit on kiristetty (0 kpl), 78 Nm. Pyöränmutterit (3). Tarkasta, että kaikki mutterit on kiristetty, 470 Nm kevyesti öljyttyinä. 3 (Yllä mainittu koskee ainoastaan uusia tai vaihdettuja osia). Kuva Koneen oikea puoli. Taka-akseli. Moottorin kiinnitys 3. Pyöränmutterit Kumielementit ja kiinnitysruuvit Tarkastus Tarkasta kaikki kumielementit (), vaihda kaikki elementit, jos yli 5 %:ssa toisen puolen elementeistä on yli 0 5 mm syviä halkeamia. Käytä tarkastuksessa apuna veitsenterää tai muuta terävää esinettä. Tarkasta myös, että kiinnitysruuvit ovat () tiukalla. Kuva 3 Valssi, tärytyspuoli. Kumielementit. Kiinnitysruuvit 8 CA50 M50FI3

50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Kuukausittain) Dieselmoottori Öljyn ja suodattimen vaihto Aja jyrä tasaiselle alustalle. Pysäytä moottori ja kytke seisontajarru/hätäpysäytin. Kuva 4 Moottorin vasen puoli. Tyhjennystulppa. Öljynsuodatin Öljyntyhjennystulppaan (), joka sijaitsee kiinnikkeessä taka-akselissa, pääsee helpoimmin käsiksi moottorin alta. Tyhjennä öljy, kun moottori on lämmin. Aseta astia, johon mahtuu vähintään 5 litraa, tyhjennystulpan alle. Kuumaa öljyä tyhjennettäessä on olemassa palovammojen vaara. Varo käsiä. Täytä moottorin käsikirjan mukaista öljyä. Vaihda samalla moottorin öljynsuodatin (). Katso myös moottorin ohjekirja. Toimita tyhjennetty öljy ja suodatin hävitettäväksi. Akku Nestetason tarkastus 3 Älä koskaan käytä avotulta nestetason tarkastuksen yhteydessä. Akussa muodostuu räjähtävää kaasua, kun generaattori lataa. Avaa luukku ja hellitä pikaruuvit (). Nosta akkuluukku () ylös. Pyyhi akun yläpuoli puhtaaksi. Kuva 5 Akkukotelo. Pikaruuvit. Akkuluukku 3. Akku Käytä suojalaseja. Akku sisältää syövyttävää happoa. Huuhtele iholle mahdollisesti roiskunut happo vedellä. CA50 M50FI3 9

50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Kuukausittain) Akkukenno 0 mm Irrota kennojen korkit ja tarkasta, että nestetaso on noin 0 mm levyjen yläpuolella. Taso on tarkastettava kaikista kennoista. Jos taso on alempi, kennoihin on täytettävä tislattua vettä oikealle tasolle. Jos ilman lämpötila on jäätymispisteen alapuolella, on moottoria käytettävä hetken aikaa sen jälkeen, kun tislattua vettä on lisätty. Muussa tapauksessa akkuneste saattaa jäätyä. 3 Tarkasta, etteivät kennojen korkkien ilmanvaihtoreiät ole tukossa. Kiinnitä sen jälkeen korkit takaisin paikalleen. Kuva 6 Akun nestetaso. Kennon korkki. Nestetaso 3. Levy Kaapelikenkien on oltava kunnolla kiinni ja puhtaat. Hapettuneet kaapeliliittimet puhdistetaan ja rasvataan hapottomalla vaseliinilla. Kun irrotat akun, irrota aina ensimmäiseksi miinuskaapeli. Kun akku asennetaan, liitä aina pluskaapeli ensin. Ota vanha akku talteen, jos akku joudutaan vaihtamaan. Akku sisältää ympäristövaarallista lyijyä. Irrota akun maakaapeli koneen sähköhitsauksen ajaksi ja sen jälkeen kaikki generaattoriin menevät sähköliitännät. 0 CA50 M50FI3

500 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (3 kuukauden välein) Esisuodatin Puhdistus 3 Aja jyrä tasaiselle alustalle. Moottorin on oltava pysäytettynä sekä hätä/seisontajarrupainikkeen alaspainettuna jyrän kaikkien tarkastus- ja säätötöiden aikana, ellei toisin ilmoiteta. Avaa ruuvi () ja irrota lasisäiliö (). Irrota sihti (3) ja puhdista se nesteellä, joka ei ole palovaarallista. Asenna sihti ja säiliö. Kuva 7 Moottori. Ruuvi. Lasisäiliö 3. Suodatin Käynnistä moottori ja tarkasta, ettei esisuodatin vuoda. Huolehdi hyvästä tuuletuksesta (kohdepoisto), jos dieselmoottoria käytetään sisätiloissa. (Häkämyrkytysvaara) CA50 M50FI3

000 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Puolivuosittain) Hydrauliöljysuodatin Vaihto Aja jyrä tasaiselle alustalle. Moottorin on oltava pysäytettynä sekä hätä/seisontajarrupainikkeen alaspainettuna jyrän kaikkien tarkastus- ja säätötöiden aikana, ellei toisin ilmoiteta. Irrota kansi/ilmanpoistosuodatin () säiliön päältä niin, että säiliössä oleva ylipaine saadaan poistettua. Kuva 8 Hydrauliöljysäiliö. Täyttökortti/Ilmanpoistosuodatin 3. Tarkistuslasi 3 Tarkasta, että ilmanpoistosuodatin () ei ole tukossa ja että ilma pääsee virtaamaan esteettä kannen läpi molempiin suuntiin. Jos jompi kumpi suunnista on tukossa, puhdista dieselöljyllä ja puhalla puhtaaksi paineilmalla, kunnes virtausreitti on puhdas tai vaihda kansi uuteen. Käytä suojalaseja paineilmalla työskentelyn aikana. Puhdista öljynsuodattimen ympäristö huolellisesti. Irrota öljynsuodatin () ja hävitä se. Se on kertakäyttöinen eikä sitä voi puhdistaa. Varmista, että vanhat tiivisterenkaat eivät ole suodatinpitimissä. Muussa tapauksessa uusien ja vanhojen tiivisteiden väli vuotaa. Puhdista suodatinpitimien tiivistepinnat huolellisesti. Kuva 9 Moottoritila. Hydrauliöljysuodatin ( kpl) Sivele ohut kerros puhdasta hydrauliöljyä uusien suodattimien tiivisteisiin. Kierrä suodattimen kiinni käsin. Kierrä aluksi niin pitkälle, että suodattimen tiiviste on suodattimen kiinnikettä vasten. Kierrä tämän jälkeen vielä puoli kierrosta. Älä kiristä liian tiukalle, sillä tiiviste saattaa vahingoittua. Käynnistä dieselmoottori ja tarkasta, ettei suodattimista vuoda hydrauliöljyä. Tarkasta öljytaso tasolasista (3) ja lisää öljyä tarvittaessa. Huolehdi hyvästä tuuletuksesta (kohdepoisto), jos dieselmoottoria käytetään sisätiloissa. (Häkämyrkytysvaara) CA50 M50FI3

000 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Puolivuosittain) Hydraulisäiliö Tyhjennys Tyhjennä hydraulisäiliön lauhdevesi tyhjennyshanan () kautta. Tyhjennys suoritetaan, kun jyrä on ollut paikallaan pitemmän aikaa, esim. yön yli. Tyhjennä seuraavasti: Irrota tulppa (). Aseta astia hanan alle. Avaa hana () ja anna mahdollisen lauhdeveden valua ulos. Sulje tyhjennyshana. Kiristä tulppa paikoilleen. Kuva 30 Hydraulisäiliön alapuoli. Tyhjennyshana. Tulppa Polttoainesäiliö Tyhjennys Kuva 3 Polttoainesäiliö. Tyhjennystulppa Ilmansuodatin Vaihto 3 Polttoainesäiliön vesi ja sakka tyhjennetään säiliön pohjassa olevan tyhjennystulpan kautta. Suorita tyhjennys hyvin varovasti. Älä pudota tulppaa, ettei kaikki polttoaine valu säiliöstä. Tyhjennys on suoritettava silloin, kun jyrä on ollut käyttämättömänä pitemmän aikaa, esim. yön yli. Säiliössä on oltava mahdollisimman vähän polttoainetta. Jyrän säiliöpuolen olisi pysäköitäessä hyvä olla hieman alempana, niin että vesi ja pohjaliete valuvat tyhjennystulpan () kohdalle. Suorita tyhjennys seuraavasti: Pidä keräysastiaa tulpan () alla. Avaa tulppa ja tyhjennä vettä ja sakkaa, kunnes tulpanreiästä tulee puhdasta polttoainetta. Kierrä tulppa takaisin paikalleen. Vaihda ilmanpuhdistimen pääsuodatin, vaikka sitä ei olisikaan puhdistettu 5 kertaa. Katso kohta 50 käyttötunnin välein. 4 5 Kuva 3 Ilmanpuhdistin. Lukitsimet. Kansi 3. Pääsuodatin 4. Varosuodatin 5. Suodatinkotelo CA50 M50FI3 3

000 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Puolivuosittain) Taka-akselin tasauspyörästö Öljynvaihto Älä koskaan työskentele jyrän alla moottorin ollessa käynnissä. Aja jyrä tasaiselle alustalle ja aseta jarrupalikat pyörien eteen. Puhdista ja avaa taso/täyttötulppa () ja kaikki viisi tyhjennystulppaa (). Tyhjennä öljy tämän jälkeen astiaan. Öljyä on n. 7 litraa. Kerää öljy ja toimita se hävitettäväksi. Kuva 33 Taka-akseli takaa katsottuna. Taso/Täyttötulppa. Tyhjennystulpat Asenna tyhjennystulpat ja täytä öljyä oikeaan korkeuteen. HUOM! Kestää jonkin aikaa, ennen kuin öljy on jakaantunut akseliin. Koko määrää ei saa täyttää kerralla. Asenna taso/täyttötulppa takaisin paikalleen. Käytä voimansiirtoöljyä. Katso voiteluainetiedot. Taka-akselin planeettavaihteet Öljynvaihto Aja jyrä niin, että tulppa () tulee alimpaan asentoonsa. Puhdista ja avaa tulppa () ja tyhjennä öljy astiaan. Öljyä on n. litraa. Kerää öljy ja toimita se hävitettäväksi. Kuva 34 Planeettavaihde/tyhjennysasento. Tulppa Aja jyrä niin, että tulppa tulee asentoon kello 9. Lisää öljyä täyttöaukon alareunan tasalle. Puhdista ja asenna tulppa takaisin paikalleen. Käytä voimansiirtoöljyä. Katso voiteluainetiedot. Vaihda öljy samalla tavalla taka-akselin toiseen planeettavaihteeseen. Kuva 35 Planeettavaihde/täyttöasento. Tulppa 4 CA50 M50FI3

000 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Vuosittain) Hydraulisäiliö Öljynvaihto Aja jyrä tasaiselle alustalle. Moottorin on oltava pysäytettynä sekä hätä/seisontajarrupainikkeen alaspainettuna jyrän kaikkien tarkastus- ja säätötöiden aikana, ellei toisin ilmoiteta. Kuumaa öljyä tyhjennettäessä on olemassa palovammojen vaara. Varo käsiä. Kuva 36 Hydraulisäiliö, alapuoli. Sulkuhana. Tulppa Öljyn keräämistä varten tarvitaan vähintään 60 litraa vetävä astia. Tarkoitukseen sopii tyhjä öljytynnyri tai vastaava, joka asetetaan jyrän viereen. Kun tulppa () on irrotettu ja hana avattu, öljy valutetaan letkulla tyhjennyshanasta () öljytynnyriin. Kerää öljy ja toimita se hävitettäväksi. Täytä uutta hydrauliöljyä kohdassa Hydraulisäiliö öljytason tarkastus annettujen ohjeiden mukaisesti. Vaihda samalla hydrauliöljysuodattimet. Käynnistä dieselmoottori ja kokeile eri hydraulitoimintoja. Huolehdi hyvästä tuuletuksesta (kohdepoisto), jos dieselmoottoria käytetään sisätiloissa. (Häkämyrkytyksen vaara) Tarkasta öljytaso ja lisää öljyä tarvittaessa. Valssi Öljynvaihto 3 Aseta jyrä niin, että tyhjennystulppa () tulee suoraan alaspäin, aseta tulpan alle astia, johon mahtuu vähintään 5 litraa. Kerää öljy ja toimita se hävitettäväksi. Puhdista ja kierrä tulppa () irti. Valuta öljy pois. Täytä öljy kohdan Valssi - Öljytason tarkastus mukaan. Kuumaa öljyä tyhjennettäessä on olemassa palovammojen vaara. Varo käsiä. Kuva 37 Valssi, oikea puoli. Tyhjennys/täyttötulppa. Numerokilpi 3. Tasolasi CA50 M50FI3 5

000 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (Vuosittain) Ohjausnivel Tarkastus Tarkasta ohjausnivel fyysisten vaurioiden tai halkeamien varalta. Tarkasta ja kiristä löystyneet pultit. Tarkasta myös, ettei nivel ole liian tiukka tai väljä. Kuva 38 Ohjausnivel Säätimet ja nivelet Voitelu Voitele eteen/taaksesäätimen mekanismi. Irrota suojakansi () avaamalla ruuvit (). Voitele mekanismi öljyllä. Asenna suojakansi takaisin paikalleen. Kuva 39 Kuljettajanpaikka. Suojakansi. Ruuvit (x) 6 CA50 M50FI3

PITKÄAIKAISSÄILYTYS Jos jyrä siirretään säilytyksen yli kuukauden ajaksi, on noudatettava alla annettuja ohjeita. Toimenpiteet ovat voimassa maks. 6 kuukauden säilytysajalle. Ennen jyrän uudelleenkäyttöä on alla merkinnällä * varustetut kohdat palautettava lähtötilaansa. Kuva 40 Säältä suojattu jyrä Dieselmoottori Akku Ilmanpuhdistin, pakoputki Polttoainesäiliö Hydraulisäiliö Ohjaussylinteri, saranat jne. Renkaat (Jokasään-) Kotelot, suojapeite * Ks. valmistajan antamat ohjeet moottorin ohjekirjasta, joka toimitetaan jyrän mukana. * Irrota akku jyrästä. Puhdista sen ulkopinnat ja tarkasta, että nestetaso on oikea ja huoltolataa akku kerran kuukaudessa. * Peitä ilmanpuhdistin tai sen ilmanottoaukko muovilla tai teipillä. Myös pakoputken aukko on peitettävä. Tämä estää kosteuden pääsyn moottoriin. Täytä polttoainesäiliö täyteen lauhdeveden muodostumisen estämiseksi. Tyhjennä mahdollinen lauhdevesi ja täytä hydraulisäiliö ylämerkkiin saakka. Voitele ohjausnivelen laakeri ja ohjaussylinterin molemmat laakerit rasvalla. Voitele ohjaussylinterin männänvarsi säilöntärasvalla. Myös konepellin saranat, istuimen kiskot, kierrosnopeussäädin sekä ajosuunnan säätimen mekaniikka on rasvattava. Varmista, että ilmanpaine on 0 kpa (, kp/cm ). * Laske mittariston suojalevy ohjauspylvästä vasten. Peitä koko jyrä suojapeitteellä. Suojapeite ei saa ulottua maahan asti. Säilytä jyrää mahdollisuuksien mukaan sisätiloissa ja mielellään tasaisessa lämmössä. CA50 M50FI3 7

ERITYISOHJEET Vakioöljyt ja muut suositellut öljyt Tehtaalta toimitettaessa eri järjestelmät ja komponentit on täytetty ilmoitetuilla öljyillä ja sen vuoksi niitä voidaan käyttää lämpötilassa -0 C +40 C. Biologisen hydrauliöljyn maksimilämpötila on +35 C. Jos ympäristön lämpötila on korkeampi, kuitenkin enintään +50 C, ovat voimassa seuraavat ohjeet: Korkeampi ympäristön lämpötila, maks. +50 C Lämpötilat Dieselmoottoria voidaan käyttää tässä lämpötilassa vakioöljyllä, mutta muut komponentit vaativat seuraavat öljyt: Hydraulijärjestelmän mineraaliöljy: Shell Tellus TX00 tai vastaava. Muut voimansiirtoöljyä käyttävät komponentit: Shell Spirax HD 85W/40 tai vastaava. Lämpötilarajat koskevat jyrän vakioversiota. Jyrät, jotka on erikoisvarusteltu esim. äänieristyksellä, voivat vaatia erikoishuomiota korkeammissa lämpötiloissa. Painepesu Älä suuntaa konetta pestäessä vesisuihkua suoraan säiliöiden korkkeihin (koskee sekä polttoaine- että hydraulisäiliötä). Tämä on erityisen tärkeää käytettäessä painepesuria. Älä suuntaa vesisuihkua suoraan sähkökomponentteihin tai mittaritauluun. Pane muovipussi säiliön korkin suojaksi ja sulje se kuminauhalla. Tämä estää paineistettua vettä pääsemästä säiliön korkin huohotusreikiin. Muussa tapauksessa saattaa seurauksena olla käyttöhäiriöitä, esim. suodattimien tukkeentuminen. Palontorjunta Turvakaari (ROPS) Käynnistysapu Koneessa syttyneen tulipalon yhteydessä on käytettävä ensi sijassa ABE-jauhetyyppistä sammutinta. Myös BE-tyyppisen hiilihapposammuttimen käyttö on mahdollista. Jos jyrä on varustettu suojakaarella (ROPS, Roll Over Protecting Structure) tai turvaohjaamolla, kaareen tai ohjaamoon ei missään tapauksessa saa tehdä hitsausasennuksia tai porata reikiä. Älä koskaan korjaa vaurioitunutta kaarta tai ohjaamoa, vaan vaihda tilalle uusi! Kun käytetään apukäynnistysakkua, kytke aina sen plusnapa jyrän akun plusnapaan ja miinusnapa miinusnapaan. 8 CA50 M50FI3

SÄHKÖJÄRJESTELMÄ, SULAKKEET Sulakkeet ja releet Sähkötoiminen säädin- ja hallintajärjestelmä on suojattu sulakkeella ja releellä. Lukumäärä riippuu koneeseen asennetuista lisävarusteista. Kaksi sulakerasiaa (3,4) ja releet 5, 6, 7, 8 sijaitsevat alemman kojetaululevyn takana, joka avataan kiertämällä auki ruuvit ( ja ). Kone on varustettu V:n sähköjärjestelmällä ja vaihtovirtageneraattorilla. Liitä akun navat oikein (- maahan). Akun ja generaattorin välistä kaapelia ei saa irrottaa moottorin käydessä. Kuva 4 Kojetaulu. Ruuvit (x). Ruuvit (x8) 3 4 Kuva 4 Kojetaulu 3,4. Sulakerasiat 5. Tärytysrele 6. Päärele 7. Tuntilaskurirele 8. Valojen rele 5 6 7 8 = Lisävaruste CA50 M50FI3 9

SÄHKÖJÄRJESTELMÄ, SULAKKEET Ohjauspilarin sulakerasiat Kuvassa on esitetty eri sulakkeiden ampeeritehot sekä toiminta. Kaikki sulakkeet ovat nk. lattapistoketyyppisiä. Kuva 43 Sulakerasia, vasen puoli 7.5A. Tuntilaskuri 7.5A. Tärytysrele 7.5A 3. Varoitusvalo 7.5A 4. Äänitorvi, Polttoainemittari 7.5A 5. - 0A 6. Ohjaamon etulasinpyyhin Sulakerasia, vasen puoli 7.5A. Nopea/hidas vaihde 3A. Tiivistysmittari 7.5A 3. Pyörivä varoitusvalo 3A 4. Peräytysvaroitin 0A 5. Työvalot 0A 6. Työvalot = Lisävaruste Pääsulakkeet/rele 3 Pääsulake () on sijoitettu päävirtakytkimen taakse. Sulakkeet ovat lattapistoketyyppisiä. Myös polttoainemagneettiventtiilirele () ja käynnistysrele (3) on asennettu tänne. Pääsulakkeet 30 A (vihreä) Kuva 44 Moottoritila. Pääsulakkeet. Polttoainemagneettiventtiilirele 3. Käynnistysrele 30 CA50 M50FI3