T 1 ENP ITOTO I(IENP 1 TEl DEN KUSTANNUKSIA VUONNA 1985 Mitä maksa a? TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS TALOtJSOSASTO - TUTKIMUSTOIMISTO B1/1986 HELSINKI 1986
1 -;' 8G ÖT29
ALKULAUSE Tähän kustannusluetteloon on Koottu keskimääräisiksi katsottula Kustan - nustietoja vleisimmistä tienpitotoimenpiteist. Kustannustiedot vaihtelevat moottoritien rakentamisen kilometrihirinasta liikennemerkin pystyttämiseen. Tietojen toivotaan antavan käsityksen kustannusten suuruusluokasta. Huomattakoon my6s niiden suuri vaihtelu erilaisissa olosuhteissa etenkin uutta tietä rakennettaessa. Kustannusluetteloa päivitetään noin joka toinen vuosi. Sen sisältiä voidaan täydentää ja tarkistaa kävttäiieri toivomusten ja huomautusten mukaan. Tiedot on talousosaston tutkimustoimistossa koonnut tutkila Nils Halla. Tu tkimustoimisto 10.2.1986 TIE- JA VESIRAKENNLJSHALLITUS PL 33 00521 HELSINKI P. (90) 1541
TIENPITOTOIMENPITEIDEN KUSTANNUKSIA V. 1985 Sis1t6 sivu KYTTJJÄLLE 1 - Kustannusarvojen tarkkuus 1 - Kustannustiedot 1 - Kustannusten jakautuminen kustannuslajeille 2 - Tarkemmat kustannustiedot 3 KUSTANNUSTAULUKOT 1...12: Y1eist 4 TIESTÖN HOITO JA KUNNOSTUS 1. Eri p1lystetyyppien vuotuisia kunnossapitokustannuksia 5 2. Liikenteen ohjauksen ja tievalaistuksen käytön ja kunnossapidon 6 v uosikust annuksi a 3. Lauttojen vuotuisia käyttö- ja kunnossapitokustannuksia 6 4. Eniten kytettyjen tiepw11ysteiden yksikköhinnat v. 1985 7 5. Eri tietyyppien keskimirisi pi11ysteen uusimiskustannuksia 7 TIESTtN YLLPITOINVESTOINNIT 8 6. Tien rakenteen parantaminen 8 TIESTÖN KEHITTÄMINEN 9 7. Tienrakentamisen kustannuksia 9 8. Siltojen rakentaminen/yl1pito 10 9. Liikennevalot ja tievalaistus 11 10. Liikenteen ohjaus- ja palveluvarusteita 12 11.Erillisiä rakentamistoimenpiteit 13 12. Tiealueiden maanlunastushintoja 14 LÄHDELUETTLLO 15
KÄYTTtJJLL[ Kustannusarvo ien tarkkuus Taulukoissa 1...11 ilmoitetut rnarkkamöört ovat toimenpiteen tai toimenpidejoukon kustannusten koko maan keskimärisiksi katsottuja arvoja. Ne ovat tarkoitetut antamaan käsitys kustannusten suuruusluokasta, si1l toteutumatietojen perusteella saman toimenpiteen alueelliset ja piireittöiset kustannusvaihtelut saattavat olla varsin suuria. Kustannuseroja saavat aikaan erilaiset ympristöolosuhteet sekö erot työmriss ja töiden toteutustavassa. Maasto-, ilmasto- ja erityisesti maankyttöolosuhteet vaihtelevat melkoisesti; tienrakennusaineiden, erityisesti soran yms. hankinta on joillakin alueilla normaalia kalliimpaa. Mik1i sama rakennusorganisaatio toteuttaa useampaa hanketta samanaikaisesti, voivat toimenpidekustannukset olla pienemmät, kuin jos jokaista hanketta varten perustettaisiin oma organisaatio. Söstöj koituu lhinn yhteiskustannuksissa, joiden osuus kokonaiskustannuksista on n. 16 % (koko maan keskiarvo v. 1982). - Osittain todetut kustannuserot ovat kuitenkin näennisi ja seurausta erilaisuuksista kustannusten kirjaamisessa. Kustannustiedot ' I Julkaisussa on toimenpideyhdistelmien ja yksittäisten toimenpiteiden kes- kimrisi kustannuksia vuoden 1985 ennakoidussa hintatasossa eli tienra- kennuskustannusindeksin arvon 146 rnukaisina. Eri 1hteist nustiedot on tarvittaessa korjattu v. 1985 saadut kustan- kustannustasoon tienrakennus- kustannusindeksin avulla. Tr-indeksisarja vuosilta 1972-1984 sekä ennuste vuodelle 1985 on seuraava: 1 1972 100 1977 214 1982 122 1 73 114 78 223 83 132 74 144 79 232 84 139 75 173 80 267 100 85 146 I 76 195 81 303 100 86 155 (ennuste) 1 Tr-indeksi uudistettiin v. 1980, joka otettiin perusvuodeksi. Vanha indeksiarvo saadaan kertomalla uusi indeksiarvo luvulla 2,7611. 1
2 Taulukoissa 4 ja 5 on kustannustaso ilmoitettu pllystystöiden urakkahintaindeksjn mukaan. Pllysteindeksisarja on seuraava: 1969 100 1975 196 1980 322 luo 70 74 76 218 81 351 lii 71 89 77 262 82 118 72 102 78 197 83 132 73 126 79 227 84 139 74 199 85 164 Indeksin heilahteluissa heijastuvat bitumituotteiden hintakehitys ja alan kilpailutilanne. Pomakustannuksja ei annetuissa kustannustiedoissa ole mukana, ei. myöskn - ellei toisin mainita - hallinto- ja yhteiskustannuksia; ilmoitetaan siis ns. työkustannus. Pöllysteiden urakkahinnoissa ovat kuitenkin mukana urakoitsijoiden pööomakustannukset. Kustannusten jakautuminen kustannuslajeille loimenpiteen kustannukset jakautuvat tienrakennustöiss eri kustannuslajeille seuraavasti (TVL:n oma ja urakointityö yhteensö): Palkat 22 % Kuljetukset 26 Vuokrakoneet 18 Materiaaljhank. 27 Muut kustannukset 7 Lähde: /6/, /14/ L1sksi tulevat yhteiskustannukset, jotka posin muodostuvat palkoista. Esitetty jako on keskimrinen ja suuntaa antava. Vastaava jakautuma kunnossapitot5iss on 1974 tehdyn selvityksen mukaan seuraava (TVL ja urakoitsijat yhteensä): Palkat 43 % Kuljetukset 26 Vuokrakoneet 11 Materiaaljhank. 20 Lähde: /15/ Taulukkooii 1 (s. :) on otettu mukaan myös yhteiskustennukset, joita tössö jakautumassa ei ole otettu huomioon.
1 ' Tarkemmat kustannustiedot 3 1 1 Paras alueellinen tietous eri toimenpiteiden toteutuneista kustannuksista on TVL:n toteuttavilla yksiköi1l eli Yleiskuva koko maan kustannustilanteesta on TVH:n ko. osatoiminnan vastuuyksik6ill. Niist trkeimrnöt ovat: TVH: Hallinto-osasto - Oikeustoimisto (lyhenne Ho): Maanlunastus- ja korvausasiat 1 - Taloustoimisto (Te): Kokoaa ja laatu piirien antamien tietojen perusteella toimenpideohjelrnan, josta voidaan laskea keskimriisi arvioitu- j kustannuksia - Tieverkkotoimisto (Tv): Kokoaa THYKS:n 1 ) kustannusten koordinointia varten kustannustietoja Suunnitteluosasto - Tietoimisto (Stie): Yksityisten teiden avustusasiat sek kunnille myönnettvt helpotukset paikallisteiden rakentamis- ja kunnossapitokustannuksista - Tiensuunnittelutoimisto (Sts): Suurten tiehankkeiden (moottori- ja moottoriliikennetiet), myös muiden tiehankkeiden, tievalaistuksen, liikennevalojen sekä maisemanhoidon kustannukset - Sillansuunnittelutoimisto (Sss): Siltojen kustannukset R akennusosasto - Tienrakennustoimisto (Rt): Tienrakentamisen kustannukset - Sillanrakennustoimisto (Rs): Siltojen ja lauttojen kustannukset - Rakentarnistalouden toimisto (Rr): Mritti ohjeluontoisia eri työvalheiden ja toimenpiteiden yksikköhintoja ja työsaavutusmäri piirien työnsuunnittelua varten. Kokoaa tietoja toteutuneista tien- ja sillanrakennustöiden kustannuksista. Tekeillö on laaja selvitys toimenpiteiden kustannuksista I I I Kyttöosasto - Kunnossapitotoimisto (Kp): Teiden kunnossapitotoirnenpiteiden kustannukset ml. pllystmisen kustannukset - Liikennetoimisto (Kl): Liikenneturvallisuustoimenpiteiden sekö liiken- teen ohjaus- ja palvelulaitteiden kustannukset. Jonkin tietyn alueellisesti paikallistetun toimenpiteen kustannustietojen ensisijuinen lähde on vastaava TVL:n piil'i. 1) Teiden hoidon, yllpidon ja kehittämisen suunnitelma
4 KUSTANNUSTAULUKOT 1... 12: Yleistä Toimenpiteiden kokonaiskustannukset muodostuvat ns. työkustannuksista ja yhteiskustannuksista. Yhteiskustannuksia aiheuttavat mm. tukikohta ja työmaasuojat, muu sosiaalitoirninta ja koulutus, työnjohto, toimistohenkilöstö, mittaustyö, laadunvalvonta ja varastonhoito. Teiden ja siltojen rakennustöiss (taulukot 6, 7 ja 8) yhteiskustannusten osuus on n. 16 % kokonaiskustannuksista (vaihdellen eri piireissä 12 % ja 20 % välillä). Taulukoiden 6...11 toimenpiteiden ilmoitettu kustannus on 1hinn työkustannus, koska yhteiskustannusten osuutta eri toimenpiteille on vaikea jakaa luotettavasti. Piiri- ja keskushallinnosta (TVH) koituvia hallintokustannuksia ei ole otettu huomioon. Niiden jakamiseen oikeassa suhteessa eri toimenpiteille ei ole olemassa perusteita.
5 TIEST5N HOITO JA KIiNNOSTUS 1. ERI PÄLLYSTETYYPPI[N KESKIMRISI VUOTUISIA KUNNOSSAPITOKUSTANNUKSIA Listietoja: Kp, Tt Tr-ind. 146/1985 Kestop11. mk/km, a 2600 iijysora mk/km, a 450 Sora mk/km, a 150 Hoito 1 ) + 12 100 + 5 900 + 5 500 - pw11ysteen keshoilo 1 100 1 300 2 900 - p11ysteen talvihoito 5 800 2 700 2 000 - liikenteen ohjaus 1 900 800 200 - muu hoito 3 300 1 100 400 Kunnostus 2 ) + 12 800 + 4 600 + 4 100 - pl1ysteen kunnostus 12 100 3 200 2 400 - muu kunnostus 700 1 400 1 700 Yhteiskustannukset 3 ) + 5 000 + 5 000 + 5 000 Yhteensä + 29 900 + 15 500 + 14 61)0 Lähde: /14/ (laskelmat: R. Viren, Tt) Kp Ös Sr 1)- kesihoito Paikkaus Paikkaus Tasaus, pölynsidonta - talvihoito Lumenpoisto ja liukkaudentorjunta - liikenteen ohjaus Liikennemerkit, ajoratamaalaukset - muu hoito Maisemanhoito, puhtaanapito, tievalaistuksen sekä kaiteiden, reunapaalujen ja aitojen kunnossapi to 2)- pw11ysteen kunnostus Pintaarninen Pintaaminen Sorastus - muu kunnostus Kuivatus (ojat, sillat, rummut) 3) Keskimriset hankkeen johtamisesta, työnsuunnittelusta, -johdosta ja valvonnasta sekä toirnistotehlvist, rakennuksista ja maa-alueista aiheutuvat menot (ei sisl1 piiri- ja keskushallinnon kustannuksin). 4) Koko maan keskimääräinen vuorokausiliikenne ko. pä1lystetyypi1li. Kustannukset on laskettu tmn liikenteen ede11yttmlle kunnossapitotasolle. 1 VO/It /1. 12. 1905
1 1 2. LIIKENTEEN OHJAUKSEN JA TIEVALAISTUKSEN KÄYTJN JA KUNNOSSAPIDON VUOSIKUSTANNIJKSIA Listietoja: Sts, Kp Tr-ind. 146/1985 Kohde Kustannus mk/km/v Liikennevalot (mk/liittym/v) 9 400 Tjevalajstus - 2+2-kaistajset tiet 21 000...31 000-2-kaistaiset tiet (vt, kt) 11 000...18 500-2-kaistaiset tiet (muut mt, pt) 9 000...1O 500 - kevyen liikenteen tiet 4 400... 7 500 - kanavoitu liittym (mk/kohde) 12 000...19 000 Lihde: Sts 3. LAUTTOJEN VUOTUISIA KÄYTTj- JA KUNNOSSAPITOKUSTANNUKSIA Listietoja: Rs Tr-ind. 146/1985 Kohde Kustannus rnk/v Lautta-alus') Lossi 2 ) 3 300 000/alus 6 600 000/paikka 650 000/paikka Lähde: Rs 1) Vapaasti kulkeva, yhteensä 2 paikkaa; niill4 liikennöi 6 (4) alusta. 2) Vaijeri-ohjattu, yht. 77 paikkaa. TVH/Tt/16.12.1985
7 (TILSTcJN KUNNOSTUS) 4. ENITEN KYTETTYJEN TIEPLLYSTEIDEN YK5IKKiHINT0JA MK/M 2 (Urakkahinnat sisältäen myös kiviaines- ja tartukekustannukset) Lisätietoja: Kp Pä1l.ind. 164/1985 Päällyste Hinta Asfalttibetoni 23,00 mk/m 2 Asfalttjbetonj 20,00 mk/m2 Kevyt asfalttibetoni 100 kg/m 2 13,00 mk/m 2 i1jysora 100 kg/rn 2 11,00 mk/m2 Soratien pintaaminen (SOP) 4,00 mk/m 2 Tasausmassa (kokonaishinta) 180,00 mk/tn Lähde: /4/ Taulukossa 5 on esimerkkinä eri tietyyppien päl1ysteiden uusimiskustannuksia. Ne sisältävät myös kiviaineksen ja tartukkeen. Kustannukset perustuvat v. 1985 urakkahintoihin ja TVL:n materiaalipankin kiviaineshintoihin sekä sideaineen todelliseen hintaan. 5. ERI TIETYYPPIEN KESKlMR1lSI1 PÄLLYSTEEN UUSIMISKUSTANNUKSIA (Urakat, rakennuttajan kiviaines) Listietoja: Kp Tietyyppi (päällystettävä leveys) 1 mk/km Asfalttjbetonj: - moottoritie (2 x 8 m) 370 000...500 000 - valtatie, kantatie (8 m) 160 000 - seudullinen tie (7 m) 140 000 - kokoojatie, yhdystie (6 m) (kevytab.) 90 000 Öljysora: - valtatie, kantatie (8 m) 90 000 - seudullinen tie (7 m) 80 000 - kokoojatie, yhdystie (6 ru) 65 000 Soratien pintaaminen (6 m) 25 000 Kevyen liikenteen tie (3 m, AB-p?iällyste) 55 000 Lähteet: /4/, M. Reihe (Kp) TVH/Tt/16.l2.1985
1 1 TIESTÖN YLLPIT0INVEST0INNIT 1 6. VANHAN TIEN RAKENTEEN (JA SUUNTAUKSEN) PARANTAMINEN (MK/KM)') Listietoja: Piirit, Ta, Tv Tr-ind. 146/1985 Parannettava tie Mk/km Kestopllystetty tie 300 000...900 000 - keskimwrin 500 000 Öljysoratie 400 000...700 000 - keskimrin 2 ) 480 000 Soratie 200 000...600 000 - keskimrin 3 ) 340 000 Soratien parantaminen soratien 250 000 Lähde: /2/ 1) Työkustannus 2) Tie kestopä1lystetn 3) Tie samalla p11ystetn öljysoralla SILLAT: ks. taulukko 8 TVH/Tt/16. 12.1985
1 TIEST1N K[HIT11MINEN 7. II[NRAKENTAMISEN KUSTANNUKSIA 1 ) Listietoja: Sts, Ja, Tv, piirit Tr-ind. 146/1985 Toimenpide Mk/km Moottoritie 13...22 - keskimrin 16 - vaikea maasto-taajamaolosuhteet 22 - helpot haja-asutusalueet 13 Moottoriliikennetie 3,5...10,0 - keskimrin 7,0 - vaikea maasto (pehmeikköj) 10,0 - helppo maasto (kantava) 4,0 4-kaistainen tie - uusi, taajamassa 14 4-kaistaistaminen 2...13 - keskimwrin 5 - pehmeikköalueella/taajamaolosuhteet 10 - kantavat, helpot olosuhteet 2 2-kaistajnen maantie (uusi) 1,4...8,0 - keskimrin (kestop1lyste) 1,5 - taajamassa 5,5 - taajamassa, vaikeat olosuhteet 8,0 - ptie, korkeatas. seudullinen tie 2,5 - alempitas. seuduli. tie; kokooja- tai yhdystie 1,0...2,0 Paikallistie 0,5...1,5 - keskimrin 0,75 Kevyen liikenteen vy1 (erillinen) 0,4...2,2 - keskimwrin 0,5 - paljon siltoja/ptien siirtoja 1,8 - vhn siltoja 0,5 - korotettu 0,2 - olitusturineli 0,5 L ihde : /2 / Ks. myis huomautust a seuraaval Ui sivulla! 1) 1 ykustannus TV/Tt/l6.12.1985
LI iiij Tienrakentamjsen kustannuksia 1 Kustannusten muodostumiseen vaikuttavat tiejrjestelyjen laajuus, siirrettvien ja/tai suojeltavien laitteiden ja rakenteiden mr sekä lunastet- I tavien alueiden ja rakennusten mr ja hinta. Muita vaikuttavia tekijöitä ovat tien tekninen standardi sekä maaston vaikeusaste ja perustamisolosuhteet sekä rakennettavien siltojen Yhteiskustannusten osuus rakennustöjss on kokonaiskustannuksista keski- 1 mrin 17 %, joka ei siis sisälly taulukon lukuihin. 8. SILTOJEN RAKENTAMINEN/YLL1pJTO Listietoja: Sss Tr-jnd. 146/1985 Toimenpide mk/silta Pienen sillan uusiminen') - jnnemitta 4...6 m 220 000 - jnnemitta n. 10 m 350 000 - jnnemitta n. 15 m 400 000 Rautatien alitus/ylitys 2 ) 2 000 000 Kevyen liikenteen alikulku 400 000 Kevyen liikenteen ylikulku 450 000 Risteyssillan rakentaminen 3 ) mk/m 2 - suurin jnnemitta 15...25 m 2 400 Vesistösjilan rakentaminen 2 ) - suurin jinnemitta 15...25 m 3 200 - suurin jnnemitta 30...50 m 3 500 hde: Sss 1) Yllöpitoinvestointi; nm ovat usein ns. painorajoitteisia siltoja. Tavallisimmat uudet sillat ovat tyypi1tn betonielementtisiltoja, terösbetonisia laatta- tai 1aa1takehsiltoja sekä puisia palkkisiltoja. 2) Tarkempi arvio rautatien ylitykselle voidaan tehdä risteyssillalle annelulla m 2 -hinnalla. 3) Lasketaan sillan kokonaispinta-alan ( kokonaispituus x hyötyleveys nelii5metri kohden). HUOMAtJTUS: Kustannusarvoihin sisiltyvöt kaikki itse siltaan liittyviit työt TILIt ta ei vt hankkeeseen mihdu1 1 i ;est 1 kuul uv ien Ii ejörjentel y i -- 1!n kustannukset, jntkn on arvin ii Liva erikiuen. Yhtei ktitnnriknet.(n. 2() %)ui vöt sisöl Iyku;t.nririiiksiiri. TVH/Tt/16. 12.1985
9. LIIKENNEVALOT JA TIEVALAISTUS') Listietoja: Sts Tr-ind. 146/1985 Toimenpide Kustannus mk Liikennevalot (mk/1iittym) 190 000...330 000 Suojatievalot (mk/kohde) 60 000 Tievalaistus (mk/km) Metallipy1vit ja maakaapeli - 2+2-kaistaiset tiet (mo, mt) 250 000... 330 000-2-kaistaiset tiet (mol, mt) 250 000...320 000 - kevyen liikenteen tiet 150 000...190 000 Puupy1vt ja ilmakaapeli - 2-kaistaiset tiet (vt, kt) 90 000...120 000-2-kaistaiset tiet (muut mt, pt) 80 000...100 000 - kevyen liikenteen tiet 60 000... 70 000 - kanavoidun 1iittymn valaistus 60 000...150 000 mk/kohde Lähde: 5ts 1) Työkustannus TVH/It/t6. 12. 19U5
12 10. LIIKENTEEN OHJAUS- JA PALVELUVARUSTEI[A 1 ) Listietoja: Ki, Rr Tr-ind. 146/1985 Toimenpide Kustannus mk Kaiteet ja aidat (mk/km) - suoja-aita (m) 70 000... 80 000 - kaiteet (Mo) 110 000...120 000 Hirviaita (mk/aitakm) - puupylvill 45 000 Liikennemerkki (mk/kpl) - valaisernaton 500... 1 100 Opastustaulu (mk/kpl) - valaisematon 6 000 - valaistu 9 000 Portaali (valaistu, mk/kpl) 47 000 Ajoratamerkinnt (mk/km) (maalaus) 1 500 Kestomerkinnt (mk/m 2 ) - pintamerkint (ka) 80 - upotusmerkint (ka) 230 Lähteet: /6/, /7/, /11/, /12/, /13/, 1) Ty6kustannus IVH/Tt/16. 12.1985
13 11. ERILLIS1 RAKENTAMISTOIMENPITEITÄ ]-) Listietoja: Ki, Rr, Sts Tr-ind. 146/1985 Toimenpide Kustannus mk Liittymn rakentaminen (mk/kohde keskimrin): - vistötila 20 000 - kntymiskaista 90 000-1iittymn kanavointi (psuunta) 0,4...0,7 Mmk - eritasoliittym - edullinen paikka 5 Mmk - keskimäärin 8 Mmk - savitasangolla 20 Mmk Rautatien tasoristeyksen varustaminen: - valo- ja niopastein 200 000 - puolipuomein 280 000 - muuttaminen eritasoristeykseksi 2,5...4,0 Mmk 2 ) Ohituskaista (mk/km) - pengerten 0,5 Mmk - avarrettavia kallionleikkauksia 1,4 Mmk Levhdysalue (mk/kohde) 60 000 Linja-autopyskki (tien levennys, kestop4llyste) 9 000 Melueste: (mk/km) - maavalli (3 m korkea) 1 Mmk - seinm (3 m korkea bet.elementti) 1,3 Mmk R u mp u: - betoniputki 0 1 m (mk/m) 700 - aaltopelti 0 3 m (mk/m) 5 000 Lähteet: /6/, /7/, /8/, /9/ 1) Työkustannus 2) TiejrjesLeJyineen TVH/It/16.12. 1985
14 12. TI[ALUEID[N MAANLLJNASTUSHINTOJA (v. 1984) ListieLoja: Ho ja piirien maanlunastusinsinöörit Piiri Mets&eaa mk/he Viljelty maa mk/he Rokennusmea mc/in2 Rakennusmaon 000tusorvoinen maa mc/m2 Min Ka Max Min Ka Max Min Ka Max Min Max 0 1500 3500 5000 16500 24000 30000 3 35 400 1,50 6 20 1 500 2700 5000 6000 28000 50000 1 19 60 1 12 35 Ii 350 3000 5000 12000 20000 45000 1 II 70 1 5 25 Ky 850 2400 3150 10000 19500 29000 6 14,5 40 1 4 16 M 700 1500 2200 10000 13500 18000 5 16 251 1 4,5 11 PK 600 1700 2200 4000 13000 20000 1 9 30 1 4 12 (ii 700 1900 3000 5200 13000 26000 1 8 45 1 4 20 KS 800 1800 2200 16000 18000 22000 3 8 70 3 5,40 8 V 350 1800 2300 15000 40000 53000 2 9 59 4 6 14 KP 350 1200 1900 8000 19000 30000 4 8 70 4 5 20 0 300 1800 2500 3000 18000 37000 1,50 10 60 0,50 4 20 Ko 400 1200 2000 4000 7000 10000 2 6 120 0,90 2 3 1. 100 1300 3500 2000 8000 12000 3 10 50 2 5 8 Lähde: v. 1984 lopetetut tietoimitukset/ho HUOM.: Maan hintoja ei suositella muunnettavaksi tienrakennuskustannusindeksill. Jos indeksi kytetn, siihen soveltuu parhaiten elinkustannusindeksi ja sekin enintön kolmen vuoden ajalle. T'mn jölkeen hinnat on tarkistettava kauppahintatilastoista. TVH/Tt/16. 12.1985
15 LÄHDELUETTELO /1/ Toimenpideohjelma 1985-1992 /2/ Tieverkon hoito-, ylfäpito- ja kehittämissuunnitelman (THYKS) 1986-2000, 1983 1. vaiheen aineistosta saadut tiedot /3/ Siltojen m 2 -kustannuksia 1983 ja 1984 vaim. silloista /4/ Tie- ja siltapllysteiden urakkahinnat v. 1985 TVH 742 797 /5/ Soratien kulutuskerrokseri kunnossatoimenpiteen valinta, TVH 741 993 /6/ Kustannustietoprojektin alustavia tietoja /7/ Selvitys tie-ja liikenneteknillisistä liikenneturvallisuutta parantavista toimenpiteistä, TVH 2358, 1974 /8/ Meluesteet, selvitys meluesteiden rakenteista ja kustannuksista, TVH 2367, 1974 /9/ Tienvarsipalvelut, selvitys levähdys- ja pysäköimisalueista sekä tieliikenteen käytössä olevista palveluista, TVH 742 025, 1977 /10/ Hautala, P.: Tievalaistuksen kannattavuus, Tie- ja liikenne 10:1978 111/ Westermark, R.: Valaistujen ja valaisemattornien liikennemerk- kien kustannukset, Tie- ja liikenne 1:1978 /12/ Lehtimäki, R.: Riista-aidan rakentaminen, Liikenneturvan tutkimusosaston monisteita 20/1977 /13/ Yleisten teiden kunnossapitotilasto 1985, TVH 712 895 /14/ Tie- ja siltatöiden vaikutus kohdekunnan talouteen, TVH 713 193, 1980 /15/ Tienpidon alueelliset vaikutukset, TVH 2621, 1974