Metsäteiden kunto ja kehittämistilanne Alempi tieverkko puunhuollon pullonkaulana-seminaari 7.11.2014 Anna Rakemaa ( Seppo Ollikainen ja Seppo Niskanen)
Metsäteiden kunto Tiestöstä 80 % on rakennettu ennen vuotta 1992, jolloin puutavara-autojen enimmäispaino oli 48 tn. Valtaosa teistä alimitoitettu nykyisen 60 tn ja 70 tn autoihin ja energiapuunkuljetuksiin nähden Metsäautoteiden kokonaismäärästä on kertaalleen peruskorjattu noin 1/ 4 Peruskorjauksia tehty n. 3400 km vuosivauhtia, joista Kemeralla n. 1900 km 1/ 3 korjauksista kohdistunut yli 20 vuotiaisiin teihin, joiden painorajoitus alimitoitettu Nykyisellä korjausvauhdilla yli 20-vuotta vanhan metsätiestön kunnostus kestää vielä 20 vuotta 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 3
Kemera-teiden tilanne Kemeralla vuosittain rahoitettu 1.1. -31.10. 1 000 900 800 km 700 600 500 400 300 200 100 0 Tien rakennus, km Tien perusparannus, km 2012 110 935 2013 121 709 2014 94 834 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 4
Kemera- suunnittelu ja tuki Vuosittaiset Kemera -tuet tien perusparannukseen 1.1.. 31.10. 2012 2013 2014 4 227 648,80 4 364 594,16 3 651 961,33 2 682 800,02 2 579 351,19 2 862 762,65 Tien perusparannus, suunnittelutuki Tien perusparannus, toteutustuki 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 5
Kemera-teiden kunto Teiden perusparannuksen tarkastuksissa havaittuja ongelmia Kääntöpaikkojen mitoitus liian pieni Ajo-ura leveydet riittämättömiä Kantavien rakenteiden esim. sorastus osalla teitä liian vähäistä Huomiota tulisi lisäksi kiinnittää: Kohtaamispaikkoihin Metsäliittymiin Siltoihin 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 6
Tilanne-arvio Pohjois-Savo Tarkastettiin kaikki tiet yhden kunnan alueella Pohjois- Savossa Metsäkeskuksen kehittämishankkeessa Otos riittävän suuri, kuvastanee aika hyvin koko maakuntaa 251 tietä, 440 km Ajokelvottomia 10km Heti parannettavat 50km (14%) 5v. jälkeen parannettavat 36km ( 8%) 10v. jälkeen parannettavat 54km (12%) Ei tarvetta 292km (66%) Keskimäärin pidemmillä teillä perusparannustarvetta vähemmän 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 7
Parantamistarpeet selvityksessä 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 8
Muuta teiden kuntoon vaikuttavaa Tiekuntien toiminnassa kehittämisen varaa Osakkaiden aktivointi vuosittaiseen kunnossapitoon! Liikaa ei aktiivisia tietkuntia Metsätierakennuksen ja ylläpidon markkinat- onko toimjoita ja tarjontaa tarpeeksi? Rahoitus esim. Kemera-varojen osalta 2014 määrärat riittävät kysyntään nähden. Eivät kuitenkaan vastaa teiden kunnon ja kunnostuksen tarvetta. 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 9
Metsäteiden kunto Kantavuus ja mitotus suurimmalta osin riittämätön nykyiseen tarpeeseen nähden Siltojen kuntoarvio ja tarve merkittävä Kunnostusmäärät ja rahat riittämättömiä teiden /puuhuollon tarpeeseen nähden Kunnostusvelka kasvaa koko ajan Tiekuntien toimimattomuus ja osaamisen puute rajoittavat tienpito Tienrakennus-, perusparannus ja tien kunnossapidon markkinat kehittymättömät Tiestön kuntotieto vähäistä ja metsätieverkosto ei saatavissa paikkatietona kootusti 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 10
Kehittämistarpeet 1. Yksityistiestön hallintajärjestelmä: Paikkatietopohjainen, yhteisesti online päivitettävä järjestelmä Tietosisällön perusyksikkönä yksityistie (ei pieniä mökki- ja tilusteitä) Yksityisteiden ja siltojen tekninen tieto ja kuntotieto Tiekunnan hallinnolliset tiedot, historiatiedot (kunnostukset, rahoitus) Liikenteellinen merkittävyys (asutus, vaikutusalue, elinkeinotoiminta) Korjaustarve ja kiireellisyys merkittävyyden ja kunnon perusteella 1. Tiekuntien tukipalvelut ja aktivointi: Tiekuntien palvelufoorumi: tienpidon urakoitsijat, suunnittelijat ja materiaalin toimittajat paikkakunnittain ym. Tietoa Tiekuntien neuvota ja koulutukset 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 11
Kehittämistarpeet 3. Palvelumarkkinoiden kehittäminen Palveluiden kysynnän lisääminen tiekuntien aktivoinnilla Yrittäjien osaamisen lisääminen metsäautoteiden rakentamisessa Kilpailutus ym. Urakka ja hinnoittelumenettelyjen yhteensopivuus yleiseen maanrakennuksen käytäntöihin 4. Metsätienormiston päivitys Metsätienormiston päivitys nykyvaatimuksia vastaavaksi 5. Rahoitus Teiden perusparannukseen Osaamisen kehittämiseen ja tiekuntien aktivointiin 6.11.2014 Suomen metsäkeskus 12
6.11.2014 Suomen metsäkeskus 13