InfraRYL, Päivitys / SHV 1 TK242 TR8 RTS 17:52

Samankaltaiset tiedostot
InfraRYL, Päivitys / SHV 1 TK242 TR8 RTS 17:52

Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset. Kuivatusrakenteet ja putkistot

Lopputäytön materiaali tai siinä olevat aineet eivät saa vahingoittaa putkia tai kaapeleita eikä niiden

Sinkityt profiloidut Teräsputket

Ohje Lisätarkistuksia tehdään tarvittaessa työn aikana. Rakeisuuskäyrät liitetään kelpoisuusasiakirjaan.

Sinkityt profiloidut Teräsputket

SADEVESI-, SALAOJA- JA RUMPUPUTKET.

Alkutäytön materiaali tai siinä olevat aineet eivät saa vahingoittaa putkia tai kaapeleita eikä niiden pinnoitteita tai liitososia.

14341 Sivu- ja niskaojat

Ohje Suodatinkankaiden vaatimukset esitetään luvussa Viitteet Suodatinkankaat, InfraRYL osa 1.

InfraRYL, Päivitys / SHV 1 TK242 TR8 RTS 17:52

16510 Maa- ja kalliorakenteiden alitukset Viitteet

Maalle pengerretyt louhepenkereet

Vaatimus Kourut ovat mekaanisilta ominaisuuksiltaan vastaavia kuin kouruihin liittyvät vastaavista materiaaleista tehdyt päällysterakenteet.

18145 Vaahtolasimurskepenkereet ja -rakenteet

R1-7 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN VÄLILLÄ KIMONKYLÄ - HEVOSSUO, KOUVOLA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET JA TYÖSELOSTUKSET

14320 Salaojien tarkastuskaivot

16520 Ratarakenteiden alitukset

18116 Esikuormituspenkereet

Reunakaiteiden suunnittelu- ja asennusohje

Järvirovantien parantaminen ja pysäköintialueen rakentaminen, Kittilä / Levi. Katusuunnitelma RAKENNUSTAPASELOSTUS. Liite 1

Kunta: Liminka. Isoniityn uusjako. Ängesleväjoen pohjoispuolen viljelystiesuunnitelma. Suunnitelmaselostus. Nykytilanne

34400 Maakaasuputkisto Vaatimus Maakaasuputkiston maarakennustyöt tehdään lukujen 13300, 16200, ja mukaisesti.

18370 Johtokaivantojen virtaussulut RTS 09:17

Keskikaiteen suunnittelu- ja asennusohje

RAK Computational Geotechnics

Urjalan kunta LÄHILIIKUNTAPAIKKA, RAKENNUSSUUNNITELMA. Työkohtainen työselitys Litterakohtainen osa InfraRYLn mukaan

Liukuvalettavat betoniset reunatuet esitetään julkaisun InfraRYL luvussa Viitteet Liukuvalettavat betoniset reunatuet, InfraRYL.

SUOMALAISEN MUOVIVALUN EXPERTTI KAAPELINSUOJAUS

Suunnitelman esittely Suunnitelmassa esitetään toimenpiteiksi: maantien (M1) parantaminen, jää edelleen sorapintaiseksi

SUOMALAISEN MUOVIVALUN EXPERTTI KAAPELINSUOJAUS

Tiesuunnitelmassa esitetyt maantiet ja niihin liittyvät järjestelyt esitetään hyväksyttäväksi seuraavasti:

Saloistenjärven ja Kyynäräjärven vedenkorkeuden noston rakennussuunnitelma

Valtatien 6 parantaminen rakentamalla pohjavesisuojaus välille Utti Metso, Kouvola

11410 Poistettavat pintamaat

23312 Katupuut. InfraRYL / TK242/TR7, Päivitys /KM 1 JULKAISTAAN

Teräspaalupäivä TRIPLA, YIT RAKENNUS OY Juha Vunneli. yit.fi

Mäntytie 4, Helsinki p. (09) tai , fax (09) KERAVA- PORVOO RAUTATIEN ALITUSPAIKKOJEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

OMAKOTITALON POHJATYÖT. Maaperä ratkaisee mitä pohjatöitä tontilla pitää tehdä

Kalajoentie Kalajoki MAAPERÄTUTKIMUS KALAJOELLA: LANKIPERÄ, KALAJOKI

Espoon kaupungin maaperätiedot mallintamisessa. Maa- ja kallioperämallit yhdyskuntasuunnittelussa ja rakentamisessa työpaja 13.3.

VESIVARASTOT VIRTSA- JA LIETEALTAAT

Maantie 185 Pernon ja Ihalan eritasoliittymien parantaminen, Turku

ILMAJOEN KUNTA Yksityisteiden perusparannus - Kullaanmäentie - Lauttajärventie - Joupinkuja - Kuruntie - Tuohistonmäentie - Opistontie

Kivissä ei ole lohkeamia, rapautumia tai lujuutta haitallisesti heikentäviä halkeamia.

31 Kivipäällystäminen. 315 Kantava kerros Sitomattomat kantavat kerrokset. MaaRYL Uusiminen 315 Kantava kerros TK

Reunatukien kelpoisuus osoitetaan toimituserittäin toimitusasiakirjojen perusteella. Kelpoisuus todetaan myös silmämääräisesti asennustyön aikana.

Valvojan päätäntävallan tarkka määrittely jo urakan alussa (tai ennen) Muutoksia tehtäessä on kysyttävä SUUNNITTELIJALTA, VALVOJALTA JA TILAAJALTA

HAJA-ASUTUSALUEEN JÄTEVEDEN KÄSITTELY ASENNUSOHJEET. Uponorumpisäiliö. 10 m 3

Maantien (Toijantie) parantaminen välillä Toijansalmi-Vehkataipale, Taipalsaari

Kiviaines Vaatimus Suodatinkerroksessa käytetään hiekkaa, jonka rakeisuus on kuvan 22342:K1 mukainen.

KAAPELINSUOJAUS SUOMALAISEN MUOVIVALUN EXPERTTI

Nellimintielle on myönnetty 10,4 miljoonan euron rahoitus perusväylänpidon lisärahoituskohteena. Hankkeen toteutus ajoittuu vuosille

Rumpuputket MONIIN ERI KÄYTTÖKOHTEISIIN

KAIVANTOJEN SEKÄ KATUJEN TUENTA- JA PERUSTAMISTAPALAUSUNTO

Kari Lehtonen: Vesihuoltoverkostot ja maantiet

Fiksut väylät ja älykäs liikenne sinua varten

KATUSUUNNITELMASELOSTUS 2018 MÄNTYHARJUN KUNTA

Sähkö- ja telekaapeleiden pistokoemittaukset 2015

Eristyksen yleiset laatuvaatimukset

Mökkipaketti 2. Asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet. Ohjeversio 08/11

Purkubetonin hyödyntäminen Helsingin infrarakentamisessa

VALTATIE 4 JYVÄSKYLÄ OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI - TIKKAKOSKI, JYVÄSKYLÄ TIESUUNNITELMAN MUUTOS KIRRISSÄ PLV

Sähkö- ja telejohdot ja maantiet ohje

VT4 VEHNIÄN ETL HULEVESISELVITYS. Destia Oy

SUUNNITELMASELOSTUS JA TYÖSELITYS

Varastointi. Flex Putket. Flex putket voidaan varastoida joko pysty-tai vaaka-asentoon. Varastoalueella ei saa olla. teräviä kappaleita esim kiviä.

siltojen korjaus SILTAAN LIITTYVÄT RAKENTEET BETONIKIVIVERHOUKSEN TEKO 1 KÄYTTÖKOHTEET JA KÄYTÖN EDELLYTYKSET TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET

MUOVIPUTKIEN ASENNUS

Kuivatussuunnittelu. Miten vähäliikenteisiä teitä ylläpidetään taloudellisesti? Seminaari Helsinki Taina Rantanen Sito Tampere oy

HARSUN TYÖPAIKKA-ALUEEN ALIKULKUSELVITYS

Honnin padon korjaaminen

14152 Synteettiset geolujitteet maarakenteissa

Ramboll. Knowledge taking people further --- HIRVENSALMEN KUNTA URMASRINNE. Rakennussuunnitelma

KILPISALMEN SILLAN KORVAAMINEN TERÄSPUTKISILLALLA

Multimäki II rakennettavuusselvitys

PEHKO-projekti Hoidon ja ylläpidon alueurakat Kemi ja Karstula

NAVETTA HAMK, MUSTIALA PERUSTAMISTAPALAUSUNTO

Osa R7 VARUSTEET JA LAITTEET

Alustava pohjaveden hallintaselvitys

INFRARYL POHJAVESISUOJAUKSET

Tietopaketti energiakaivon porausprosessista kaivon tilaajalle

Solumuovipenkereet Ohje Rautateihin liittyvissä rakenteissa EPS- ja XPS-keventeitä käytetään vain laitureissa.

TYÖSELOSTUS. Ähtärin kaupunki MOKSUNNIEMEN LP-ALUE

TUOTEKUVAUS TYYPILLINEN KÄYTTÖ PALOLUOKITUS - TAULUKKO ASENNUS TESTISTANDARDIT VÄLI- JA KANTAVAT SEINÄRAKENTEET 100 MM KANTAVAT LATTIARAKENTEET 150 MM

2232 Rakennuksen täytöt

Repokallion kaava-alue

Tukikerroksen vaihto-/puhdistustyön yleiset laatuvaatimukset

RKL-, R2KL- ja R3KLkiinnityslevyt

Kaapelinsuojaus. Uponor-kaapelinsuojausjärjestelmä

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS YLÖJÄRVEN KAUPUNKI SILTATIEN ASUTUSALUE KIRKONSEUTU, YLÖJÄRVI

ONTELOLAATASTOJEN REI ITYKSET JA VARAUKSET

KERAVAN KAUPUNKI. Huhtimontie Tontit ,4,6 Kerava POHJATUTKIMUSLAUSUNTO TYÖ 4437/14

VESISET Plus + KÄÄNNETYN KATON KAIVO UUDISRAKENTAMISEEN

Teräsrunkoisen. perustaminen,

SSAB keskikaide SUUNNITTELU- JA ASENNUSOHJE. Keskikaide SSAB 210x130/4

PIENRAKENTAJAN KIVIAINESOPAS

SEMKO OY PBOK-ONTELOLAATTAKANNAKE. Käyttö- ja suunnitteluohjeet Eurokoodien mukainen suunnittelu

22111 Reunatuet luonnonkivestä

Transkriptio:

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 1 14350 Rummut Rumpujen rakentamisen ohjeistus on esitetty tämän luvun lisäksi luvuissa 13300, 14351, 14352, 14353, 16220, 16500, 18310, 18320, 18330 ja 21510. Ratarumpujen korjaaminen on esitetty RUMKO-ohjeessa. Maantierummuilla tarkoitetaan maantien alittavaa rumpua ja sivuojarummulla tarkoitetaan maantien sivuojaan tehtyä, liittyvän tien rumpua. Kaduilla ja yksityisteillä suunnitelma-asiakirjoissa määritellään tapauskohtaisesti, kumpien laatuvaatimuksia noudatetaan. 13300 Arinarakenteet, InfraRYL 14351 Betoniputkirummut, InfraRYL 14352 Teräsrummut, InfraRYL 14353 Muoviputkirummut, InfraRYL 16220 Rumpukaivannot, InfraRYL 16500 Rakenteiden alitukset, InfraRYL 18310 Asennusalustat, InfraRYL 18320 Alkutäytöt, InfraRYL 18330 Lopputäytöt, InfraRYL 21510 Siirtymäkiilat, InfraRYL RUMKO Rumpujen korjausohje Määrämittausohje 1434. 14350.1 Rumpujen materiaalit Rumpuputkien sallitut korroosionkestävyysluokat esitetään suunnitelma-asiakirjoissa tai noudatetaan taulukkoa 14350:T1. Myös korroosio-olosuhde valitaan taulukosta 14350:T1. Ratapenkereen alla sallitaan vain betoni-, teräs-, kivi- tai komposiittiputkirummut. Muiden muoviputkien käyttö on sallittu vain radan sivuojarummuissa. Sallittavuuteen vaikuttaa käytettävä aika alku- ja lopputäyttöihin ja todentaminen painumalle (esim. sään puolesta talvella) Tässä luvussa komposiittirummuilla tarkoitetaan lujitemuovirumpuja, joissa osa lujuudesta tuotetaan kuiduilla ja kerrosrakenteilla. Suunnitelma-asiakirjoissa osoitetun sisähalkaisijan DN/ID sallittu poikkeama, jos suunnitelma-asiakirjoissa ei ole erikseen muuta määritetty: DN/ID < 400 mm: 10...+ 25 % 400 DN/ID < 600 mm: 3...+ 10 % 600 DN/ID < 2000 mm: 3...+ 3 %. Halkaisija ei saa pienentyä alavirtaan mentäessä. Putkien laatu todetaan toimituserittäin putkien merkintöjen ja toimituserän asiakirjojen perusteella.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 2 Taulukko 14350:T1. Rumpujen sallitut korroosionkestävyysluokat eri tie- ja katuolosuhteissa. Rumpujen korroosiokestävyysluokat Olosuhteet Luokkien määrittely / Olosuhteet N ja H Luokat Suolaamaton tai lievästi suolattu muu tie tai suolaamattoman tai lievästi suolatun päätien liittymä Suolaamaton päätie ja katu Lievästi suolattu päätie ja katu Voimakkaasti suolattu päätie ja sen liittymät Sinkityt teräsputket K1 x x N H N H N H N H Maalatut tai ohuella polymeerilla pinnoitetut sinkityt teräsputket Paksulla polymeerilla pinnoitetut sinkityt teräsputket Muoviputket Komposiittiputket Betoniputket K2 x x x x x K3 x x x x x x x x K4 x x x x x x x x Merkintä x tarkoittaa, että kyseinen putkiluokka hyväksytään. Olosuhteiden määrittely, jos ei ole kohdekohtaista määritystä suolaamaton tie: PAB-tiet ja soratiet lievästi suolattu tie: muut tiet voimakkaasti suolattu tie: kaikki mo- ja mol-tiet sekä Keski- ja Etelä-Pohjanmaan, Pirkanmaan, Päijät- Hämeen, Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan ja niiden länsipuolisten maakuntien valta- ja kantatiet, kun KVL > 6000 ajon/vrk N = neutraali olosuhde H = hapan olosuhde: veden ph < 4 tai veden tai ympärystäytteen sähkönjohtavuus > 50 ms/m Luokkamerkinnät Teräsputki K1 1. teräs + sinkitys 600 g/m 2 tai teräs + alumiinisinkitys 185 g/m 2 Teräsputki K2 1. teräs + sinkitys 600 g/m 2 + maalaus EH100½S 2. teräs + sinkitys 1000 g/m 2 + ET125½S (uomasuojattu) 3. teräs + sinkitys 275 g/m 2 + PE-kalvo 170 SU + suojakangas U (kun DN/ID > 1000 mm luokassa K2c) Teräsputki K3 1. teräs + sinkitys 275 g/m 2 + PE-kalvo 170 SU + suojakangas U (kun DN/ID < 1000 mm luokassa K3a) 2. teräs + sinkitys 600 g/m 2 + PE-kalvo 300 SU. Polyeteenikalvovaihtoehtona voidaan hyväksyä muukin tehdasvalmisteinen polymeerikalvo, kun seuraavat ehdot toteutuvat: kalvo ei irtoa eikä murru putken valmistuksen aikana kalvo ei haurastu ikääntymisen seurauksena hankauskestävyys vastaa PE:ä tartunta sinkittyyn teräslevyyn on riittävä. Luokkamerkintöjen selitykset EH100½S = epoksihartsisuojaus, paksuus 0,100 mm, puolet putken sisäpinnasta SU = sisä- ja ulkopinta kokonaan ½S = puolet sisäpinnasta

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 3 SFS-EN 1916 Betoniset putket ja osat, raudoitetut, raudoittamattomat ja teräskuiduilla vahvistetut SFS 7033Betoniputkilta eri käyttökohteissa vaadittavat ominaisuudet ja niille asetetut vaatimustasot. Betoniset viemäri- ja hulevesijärjestelmät suunnittelu ja toteutus (Betoniteollisuus ry, 2017) Putkisiltaohje LiVi 14350.2 Rumpujen alusta Rumpuputken asennusalustan tasaisuusvaatimus on vakiokaltevuusosuuksilla ± 15 mm 3 m:n matkalla. Perustuksen taso ja tasaisuus varmistetaan ennen putken asennusta. Maantierummun keskikohdan ennakoitu painuma otetaan huomioon pehmeiköllä painumaennusteisiin perustuvan suunnitelma-asiakirjan mukaisesti ja muualla muotoilemalla perustamistaso kuvan 14350:K1 mukaisesti. Rumpujen alle tehtävän arinarakenteen vaatimukset esitetään luvussa 13300 ja asennusalustan vaatimukset luvussa 18310. Siirtymäkiila voidaan tehdä lämmöneristeellä, joka tehdään erillisten suunnitelma-asiakirjojen mukaan. Routivan penkereen kohdalle ei kuitenkaan tehdä siirtymäkiilaa, jos penger on niin korkea, että etäisyys kadun valmiista pinnasta sekä alkuperäiseen maanpintaan että rummun alkutäytön yläpintaan on suurempi kuin siirtymäkiilasyvyys. Katso luku 21510. 13300 Arinarakenteet, InfraRYL 18310 Asennusalustat, InfraRYL 21510 Siirtymäkiilat, InfraRYL. Käytettäessä ulkonevalla muhvilla varustettua putkea, tehdään muhvia varten riittävä syvennys alustaan. Kuva 14350:K1. Esimerkki, rummun asennuskaltevuudet tierakenteissa.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 4 14350.3 Rumpujen tekeminen 14350.3.1 Yleistä Rummut asennetaan suunnitelma-asiakirjojen mukaiseen paikkaan ja kaltevuuteen. Rummun korkeussijainti ilmaistaan kummankin pään sisäpohjan korkeuslukemana. Erityisesti kalojen kulkureiteillä on varmistettava, ettei rummun kohdalle synny suunnitelman vastaisesti porrasta. Rumpujen peitesyvyyden tulee olla kyseistä putkimateriaalia koskevan asennusohjeen tai normin sallimissa rajoissa. Ainakin luonnonpurot ja joet ovat mahdollisia kalojen kulkureittejä, mutta sivuojat eivät. Rummun pituuskaltevuus on vähintään 1 %. Poikkeustapauksessa voidaan käyttää 0,5 %:n kaltevuutta. Tierakenteissa maantietierummun päiden ja taitepisteiden taso osoitetaan suunnitelma-asiakirjoissa. Sivuojarummun paikka, perustamistapa, sisäpohjan korkeusasema, peitesyvyys yms. osoitetaan suunnitelma-asiakirjoissa. Sivuojarummun vesijuoksun taso sovitetaan sivuojan pohjan tasoon ottaen huomioon ensimmäisten vuosien liettyminen sekä rumpujen kaltevuustavoitteet. Tierakenteissa sivuojarumpu sijoitetaan kuvan 14350:K2 mukaisesti. Rumpuputki sijoitetaan 4-10 metriä sivuun sivuojalinjasta, jotta ojaan suistunut auto ei törmää rummun päähän eikä sitä ympäröivään jyrkkään luiskaan. liittymästä saadaan niin avara, että myös perävaunullisella ajoneuvolla mahtuu kääntymään liittymään rumpuputken ei tarvitse olla tarpeettoman pitkä Tierakenteissa sivuojarummuilla tarkoitetaan maatalousliittymien, tonttiliittymien ja vähäliikenteisten yksityistieliittymien (< 100 ajon./vrk) rumpuja, jotka ovat yleisen tien tai vilkasliikenteisen yksityistien sivuojassa. Muut rummut ovat maantierumpuja. Jos sivuojan tukkivaa estettä ei voi ohittaa sivuojan siirrolla, alitetaan este sivuojarummulla. Kuva 14350:K2. Esimerkki, liittymärummun sijoitus sivuojaa ulommas tierakenteissa. Virtaussuunnan yläpäässä rumpu sijoitetaan ojan tulevan pohjan tasoon tai tarvittaessa enintään 0,5 m alemmaksi. Purkupäässä rumpu sijoitetaan laskuojan tulevan pohjan tasoon tai tarvittaessa enintään 0,5 m ylemmäksi.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 5 Jos purkupää joudutaan sijoittamaan huomattavan ylös laskuojan suhteen, penger suojataan eroosiota vastaan. Katurakenteissa rummun vähimmäisputkikokoina (sisähalkaisija) pidetään seuraavia kokoja: katuluokat 1...3 600 mm katuluokat 4...5 500 mm katuluokka 6 400 mm. Mahdolliset tulvarummut suunnitellaan aina erikseen. Elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskus (ELY -keskus) antaa pyynnöstä silta- ja rumpulausunnon, josta ilmenevät vähintään mitoitustiedot, aukkomitat ja tiedot rumpua koskevista rajoituksista. Lausunnossa voidaan antaa suosituksia rummun rakenteesta ja rakentamisesta. Lausuntoa voidaan käyttää rummun suunnittelussa ja rakentamisessa. Silta- ja rumpulausuntojen valmistelu - Ilmastonmuutoksen huomioonottaminen. Ympäristöhallinnon ohjeita 2/2010. 14350.3.2 Alkutäyttö ja siirtymäkiilan tarve Tierakenteissa rummun rakennetyyppi tai toimivuusvaatimusluokka osoitetaan suunnitelmaasiakirjoissa, taulukko 14350:T2 ja kuvat 14350:K3...14350:K5 sekä kuvaliite Liite 14350A. Samoja kuvia sovelletaan myös katurakenteissa. Jos rakennetyyppiä tai toimivuus-luokkaa ei ole määrätty, maantierummuissa käytetään toimivuusluokkaa I. Toimivuusluokka II tulee kysymykseen, kun KVL < 1000 ajon/vrk. Sivuojarummuissa käytetään vaihtoehtoa III tai IV, jos suunnitelma-asiakirjassa ei ole valintaa rajoitettu. Siirtymäkiilan syvyys ja pituus ovat suunnitelma-asiakirjojen mukaiset. Siirtymäkiilan syvyys ja pituus määräytyvät uusilla teillä Liikenneviraston ohjeen Tierakenteen suunnittelu mukaan.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 6 Kuva 14350:K3. Esimerkki, rumpujen ja putkien rakennetyypit ja rakennetyyppien käyttäytyminen erittäin routivassa maassa. Routimaton täyte on rasteroitu. Routiva pohjamaa ja routiva täyte ovat rasteroimatta. S = siirtymäkiilasyvyys, Z = putken peitesyvyys ja DN/ID = rumpuputken sisähalkaisija.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 7 Kuva 14350:K4. Esimerkki, rummun rakenne louheessa (a) ja kalliolla (b) tierakenteissa. Tyyppi A. Kuva 14350:K5. Esimerkki, rummun rakenne routimattomassa maassa tie- tai katurakenteissa. Tyyppi B.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 8 Taulukko 14350:T2. Rumpujen rakennetyypit tierakenteissa (z = peittosyvyys, S = siirtymäkiilasyvyys, DN/ID = rummun sisähalkaisija). Poikkileikkaustyypit esitetään kuvissa 14350:K3...14350:K5. Rummun rakennetyypin valinta Päätierummut normaalitapaus Päätierummut, kun putken lievä pysyvä nousu sallitaan Sivuojarummut, kun sallitaan routaheitto, mutta ei putken pysyvää nousua Sivuojarummut, kun sallitaan putken pysyvä nousu, mutta ei routaheittoa Olosuhde / Toimivuusluokka I II III IV Kallio tai louhe A A A A Routimaton maa B B B B Lievästi routiva, H2, S2 (0,063 mm:n seulan läpäisy = 7...15 %) C1 C1 tai C2, kun Z > S + DN/ID (C1), C3 tai C4 C1, C2 tai C3, kun Z > S C2, C3, C4 tai C5 C2, C3 tai C4 Routiva S3, S4, H3, H4 (0,063 mm:n seulan läpäisy = 16...50 %) tai sitkeä savi C1 C1 tai C2, kun Z > S + DN/ID C1 tai C3 C1 tai C2, kun Z > S + DN/ID C2, C3 tai C5 C3 tai C4 Erittäin routiva Si, SiMr C1 C1 tai C2, kun Z > S + DN/ID C1 C1 tai C2, kun Z > S + DN/ID C1, C2 tai C5 C1 tai C3 Pehmeä Sa, Lj ja Tv Selvitetään pohjanvahvistusten tarve, muuten kuten erittäin routiva. Eri rakennetyyppien toimivuutta roudan kannalta on käsitelty kuvassa 14350:K3. Taulukko 14350:T2 ei salli rakennetyypin C4 käyttöä erittäin routivassa maassa. Pehmeiköillä rakennetaan suunnitelma-asiakirjojen mukaiset tilapäisrummut. Lopullinen rumpu rakennetaan penkereen painuma-ajan päätyttyä. Putkien kärki- tai pistopäät asennetaan alavirtaan. Putkien asennus aloitetaan rummun alemmasta päästä. Putkien saumoihin ei saa jäädä suurempia rakoja kuin mitä putkimateriaali ja tiiviste edellyttävät. 14350.3.3 Liitostavat Rumpuputkien sallitut liitostavat esitetään suunnitelma-asiakirjoissa, taulukko 14350:T3. Rakenneolosuhde valitaan taulukosta 14350:T3. Asennuksen yhteydessä varmistutaan, että putket tulevat koko pituudeltaan tuetuiksi. Suojattavaksi määrätyllä pohjavesialueella käytetään taulukon 14350:T4 mukaisia vedenpitäviä liitoksia tieltä kerättyjä vesiä johdettaessa. Pohjaveden suojausalueella käytetään vesitiiviitä liitoksia ja muilla alueilla hiekkatiiviitä tai vesitiiviitä liitoksia. Näiden määritelmä on esitetty taulukossa 14350:T4. Jos taulukon mukaista liitostapaa ei voida käyttää, liitoksen vesitiiviviys osoitetaan erikseen.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 9 Taulukko 14350:T3. Rumpujen sallitut liitostavat eri olosuhteissa tierakenteissa. (DN/ID = rummun sisähalkaisija) Rumpujen liitostyyppien luokat Olosuhteet Luokkien määrittely Luokat Päätiet (vt, kt, se) Liikkumaton, routimaton ja painumaton rakenne (laskennallinen kokonaispainuma alle 30 mm) Muut tiet ja sivuojarummut Painuva tai routiva Liikkumaton, routimaton ja painumaton rakenne Painuva tai routiva Betoniset kiintotiivisteputket, jotka täyttävät standardin SFS-EN 1916 ja julkaisun Betoniset viemäri- ja hulevesijärjestelmät suunnittelu ja toteutus (Betoniteollisuus ry, 2017) vaatimukset. Muovi- ja teräsputket, joissa holkki- tai muhviliitos, jonka limitys on vähintään 5 x (DN/ID/mm) 0,5 mm. Komposiittiputket Yhtenäinen putki, jossa ei ole liitossaumoja tai liitoksen vetokapasiteetti on sama kuin putkella. Muovi- ja teräsputket, joissa on vetoa osittain vastustava vähintään kohdan L2b mukaisesti kiinnitetty holkki, joka sallii 100 mm:n liikkeen ennen repeämistään tai 2 x 100 mm:n liikkeen, jos holkkia ei kiinnitetä kumpaankaan putkeen. Komposiittiputket Betoniset kiintotiivisteputket, jotka on sidottu vetotangoilla. Vetotankoja on vähintään kaksi ja yhteenlaskettu vetokapasiteetti on varmuuskertoimella 1,0 vähintään 0,3 kn x DN/ID/mm. L2 x (x) x (x) L3 x x x x Merkintä x tarkoittaa, että kyseinen putkiluokka hyväksytään. Merkintä (x) tarkoittaa, että putki on toissijaisesti hyväksyttävä putkityyppi ja se on normaalisti sallittu suunnitelma-asiakirjojen mukaan. Olosuhteiden määrittely liikkumaton, routimaton ja painumaton rakenne: routimaton pohjamaa tai routimaton ympärystäyte ts. rakennetyyppi A, B, C1, C2 tai C5, ei painumia painuva: pohjamaassa savea, liejua, turvetta tai märkää silttiä, eikä käytön aikaisia painumia ole rajoitettu alle 200 mm:iin eikä arinalla rajoitettu venymiä alle 100 mm:n routiva: rakennetyyppi C3 tai C4 ts. routiva ympärystäyttö, kun pohjamaan raekoon 0,06 mm läpäisy > 50 %. Jos vetotankoja ei kuumasinkitä, niiden oletetaan syöpyvän joka pinnalta 1,3 mm. Vetotankojen syöpymisnopeus eri olosuhteissa määritetään Tielaitoksen julkaisun Aallotetut teräsputket kohdan 3.4.4 mukaisesti. Vetotankojen tavoitekäyttöikä on sama kuin rumpuputken, johon tangot asennetaan. Kokonaisvarmuus terästankojen katkeamista vastaan tulee olla vähintään 1,5 rummun koko tavoitekäyttöiän ajan. Harjateräksen (teräs A500HW) vetokapasiteetti varmuuskertoimella 1 on d = 12 mm: 56 kn/m uutena ja 34 kn/m, kun pinnasta on syöpynyt 1,3 mm d = 16 mm: 100 kn/m uutena ja 70 kn/m, kun pinnasta on syöpynyt 1,3 mm d = 20 mm: 157 kn/m uutena ja 118 kn/m, kun pinnasta on syöpynyt 1,3 mm d = 25 mm: 245 kn/m uutena ja 197 kn/m, kun pinnasta on syöpynyt 1,3 mm.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 10 Aallotetut teräsputket SFS-EN 1916 Betoniset putket ja osat, raudoitetut, raudoittamattomat ja teräskuiduilla vahvistetut SFS 7033Betoniputkilta eri käyttökohteissa vaadittavat ominaisuudet ja niille asetetut vaatimustasot. Betoniset viemäri- ja hulevesijärjestelmät suunnittelu ja toteutus (Betoniteollisuus ry, 2017) Liitostyyppien luokat kuvataan taulukossa 14350:T3. Taulukko 14350:T4. Rumpujen liitosten tiiviysluokat tierakenteissa. Luokat Liitoksen tiiviys Hiekkatiivis Vesitiivis a) rako 5 mm, kun limitys 250 mm b) rako 10 mm, kun limitys > 250 mm c) rako 30 mm, kun limitys > 250 mm + suodatinkangas a) täyttää standardin SFS-EN 1610 tai b) täyttää julkaisun Betoniset viemäri- ja hulevesijärjestelmät - suunnittelu ja toteutus (Betoniteollisuus ry, 2017) tiiviysvaatimukset 14350.3.4 Rumpujen päiden käsittely Rummun päät voivat olla suorat tai luiskan suuntaisesti viistetyt. Rummut asennetaan siten, että putken päät eivät haitallisesti ulkone luiskan tasosta. Putken alapinnan pituus määrätään kuvan 14350:K6 perusteella, ellei edellytetä suurempaa pituutta. Tierakenteissa maantierummuissa rumpuputkien päät viistetään sisähalkaisijaltaan 600 mm:n putkista kuvan 14350:K6 mukaisesti. Maantien sivuojalinjassa sijaitsevat sisähalkaisijaltaan yli 600 mm:n putket viistetään kuvan 14350:K6 mukaisesti 1/3 korkeudesta ylöspäin. Katurakenteissa rumpuputkien päät viistetään sisähalkaisijaltaan 600 mm:n putkista luiskan suuntaiseksi. Putken alimman kolmanneksen osalta päät voidaan tehdä pystysuorina. Ratarakenteissa rumpuputkien päät ulotetaan penkereen yli siten, että pään viistetty osuus on näkyvissä vähintään 600 mm. Päätettäessä rumpu normaalilla putkella, se jää näkyville rummun sisäpohjan korkeudella vähintään 300 mm. Rummun pään verhoukset tehdään suunnitelma-asiakirjojen mukaan. Jos verhousmateriaalia ei ole suunnitelma-asiakirjoissa esitetty, verhous tehdään sepelistä.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 11 Kuva 14350:K6. Esimerkki, rummun pää, suora tai viistetty pää (1:1) tierakenteissa. Loivemmatkin viisteet ovat mahdollisia. (DN/ID = sisähalkaisija) Tierakenteissa rummun pään luiskapinnat rakennetaan alkutäytön materiaalista kuvan 14350:K6 mukaisesti. Katurakenteissa käytettävät verhoustavat esitetään kuvissa 14350:K7...14350:K9 Ratarakenteissa tukirakenteet ja verhoukset tehdään kuvien 13310:K5, 13330:K3 ja 14350:K10 mukaisesti. Ratapenkereen alitse tunkkaamalla, täryttämällä, puristamalla ja lyömällä tehtävät rummut tehdään julkaisun RUMKO sekä lukujen 14221 ja 16520 mukaan. Katso myös julkaisun Teiden suunnittelu IV kohta Tien rakenne 4, Kuivatus ja kohdat 14351.3, 14352.3, 14353.3 sekä luku 16220.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 12 Kuva 14350:K7. Esimerkki, rummun pään verhous katurakenteissa, sepeli. Kuva 14350:K8. Esimerkki, rummun pään verhous katurakenteissa, nurmetus.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 13 Kuva 14350:K9. Esimerkki, rummun pään verhous katurakenteissa, betonikiveys. 13310 Kiviainesarinat, InfraRYL 13330 Teräsbetoniarinat, InfraRYL 14351.3 Betoniputkirumpujen tekeminen, InfraRYL 14352.3 Teräsrumpujen tekeminen, InfraRYL 14353.3 Muoviputkirumpujen tekeminen, InfraRYL 16220 Rumpukaivannot, InfraRYL 16520 Ratarakenteiden alitukset, InfraRYL RUMKO Rumpujen korjausohje Teiden suunnittelu IV. Rakenteen parantamisessa tyypissä C3 ja C4 vaihtoehtoinen kaivannon leveys B on suositeltava, jos märkyys tai pakkanen estää leveämmän ympärystäytteen tiivistämisen. Näissä rakenteissa ympärystäyttö on pohjamaata vastaavaa hienoainespitoista materiaalia, jota on vaikea tiivistää märkänä tai pakkasessa. Betoniset viemäri- ja hulevesijärjestelmät suunnittelu ja toteutus (Betoniteollisuus ry, 2017) SFS 3113 Muoviputket. Viettoviemäreiden ja kaivojen vesitiiviyskoe SFS 3114 Muoviputket. Viettoviemäreiden ja kaivojen ilmatiiviyskoe SFS-EN 1610 Viemäriputkiston rakentaminen.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 14 Kuva 14350:K10. Esimerkki, kalliolle perustettu rumpu ratarakenteissa. Mitta A esitetään taulukossa 18320:T2 (luku 18320). 18320 Alkutäytöt, InfraRYL. 14350.4 Valmis rumpurakenne Tie- ja ratarakenteissa maantierummun asennustason sallittu poikkeama on + 0... 50 mm suunnitelma-asiakirjojen mukaisesta tasosta. Kadun rummun ja tien sivuojarummun asennustason sallittu poikkeama on + 30... 50 mm suunnitelma- asiakirjojen mukaisesta tasosta. Rumpuputken sijainnin sallittu poikkeama tien leveyssuunnassa on ± 0,5 m. Katu- ja ratarakenteissa vaakasuunnassa sallitaan ± 0,1 m:n poikkeama suunnitelma-asiakirjoista, jos se ei haittaa rummun toimivuutta. Rummun sallittu keskilinjan poikkeama (suoruus) on ± 15 mm 3 m:n matkalla. Sivuojarummun asennustarkkuus on sama kuin ratarummun sillä poikkeuksella, että rummun toteutunut keskilinja saa poiketa suunnitelma-asiakirjojen mukaisesta keskilinjasta vain radasta poispäin. Rummun päiden välinen korkeusero saa poiketa enintään ± 20 mm suunnitelma- asiakirjoissa osoitetusta korkeuserosta. 14350.5 Rumpujen kelpoisuuden osoittaminen Rummun sijainti ja korkeusasema todetaan työn aikana tehtävin tarkemittauksin, ne merkitään rumpuluetteloon ja ratarakenteissa niistä laaditaan rumpukortit. Ratarakenteissa rumpukortit liitetään luovutettavaan kelpoisuusasiakirjaan.

InfraRYL, Päivitys 21.11.2017 / SHV 15 Suojattaviksi määrätyillä pohjavesialueilla rumpujen tiiviys testataan putkityypille soveltuvalla painekokeella. Yli 1250 mm rumpujen asentamisesta otetaan valokuvia, jotka toimitetaan 3 päivän kuluessa tilaajan edustajalle. Liittymärumpujen kaikki läpiviennit valokuvataan. Työtä raportoitaessa osaraporttiin liitetään kuvat, jotka on otettu kohteista ennen rakentamista ja työtä luovutettaessa tai vastaava raportointimateriaali. ita raportoinnista ja mm. kuvien tallennusmuodoista on julkaisussa Urakoitsijan laaturaportointi. Urakoitsijan laaturaportointi, Tiehallinnon julkaisuja 2200062-09. 14350.6 Rumpujen tekemisen ympäristövaikutukset Yleisiä laatuvaatimuksia ei ole.