Kaavoitus- ja ympäristölautakunta 28 21.04.2016 Lausunto ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta / E18 Turun kehätie Naantali-Raisio Kaavoitus- ja ympäristölautakunta 21.04.2016 28 Ympäristöpäällikkö Marjut Taipaleenmäki 4.4.2016: Lausuntopyyntö Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus pyytää kau pungin hal li tuk sen lausuntoa E18 Turun kehätien (Naantali-Raisio) parantamishanketta koskevasta ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta. Kau pun gin hal li tuk sen lausuntoa pyydetään 16.5.2016 mennessä. Kau pungin hal li tus on varannut kaavoitus- ja ympäristölautakunnalle tilaisuuden antaa lau sun ton sa asiasta. Lautakunnan lausuntoa pyydetään 22.4.2016 mennessä. YVA-menettely ja aikataulu Ympäristövaikutusten arviointiohjelma (YVA-ohjelma) on osa ym pä ris tövai ku tus ten arviointimenettelyä (YVA-menettely). Menettelyn tavoitteena on löytää mahdollisimman hyvä ratkaisu maantielain mukaisen yleis suun nitel man laatimiseksi Turun kehätielle E18 Naantalin ja Raision välille. Ympä ris tö vai ku tus ten arviointimenettelyssä selvitetään tien eri pa ran ta mis vaihto eh to ja ja niiden vaikutuksia mm. asukkaisiin ja ympäristöön. Lisäksi selvitetään mahdollisuudet haitallisten vaikutusten lie ven tä mi seen ja torjuntaan. YVA-menettely perustuu ympäristövaikutusten ar vioin ti me net te lys tä annettuun lakiin. YVA-lain mukaan ympäristövaikutusten ar vioin ti me net telys sä laaditaan aluksi ympäristövaikutusten arviointiohjelma. Se on suunnitelma siitä, mitä vaihtoehtoja tutkitaan, mitä vaikutuksia ar vioi daan ja miten ja millä tarkkuudella arviointi tehdään. Lisäksi ar vioin ti oh jel mas sa kuvataan, miten vuoropuhelu ja tiedottaminen järjestetään. Arviointiohjelman jälkeen tehdään varsinainen vaikutusten arviointi ja sen tu lok set kootaan ympäristövaikutusten arviointiselostukseksi. YVA-me nette lyn päätyttyä hankkeesta vastaava päättää jatkosuunnitteluun valittavan vaihtoehdon, josta laaditaan maantielain mu kai nen yleissuunnitelma. YVA-menettelyssä hankkeesta vastaava on Varsinais-Suomen elinkeino-, lii ken ne- ja ympäristökeskuksen (ELY-keskus) liikenne ja infrastruktuuri -vas tuu alue. YVA-menettelyssä YVA-lain mukaisena yhteysviranomaisena toimii Varsinais-Suomen ELY-keskuksen ympäristö ja luonnonvarat -vas-
tuu alue. Ympäristövaikutusten arviointiohjelman laatiminen on käynnistynyt lo kakuus sa 2015. Arviointiohjelma on valmistunut maaliskuussa 2016. Alustavan aikataulun mukaan ar vioin ti se los tus valmistuu syksyllä 2016 ja koko menettely päättyy, kun yh teys vi ran omai nen antaa lausunnon selostuksesta alkuvuodesta 2017. E18 Turun kehätie -hanke E18 Turun kehätie (kantatie 40) on osa Suomen tärkeintä päätieyhteyttä. E18 kulkee Naantalista Turun ja pääkaupunkiseudun kautta Vaalimaalle. Tu run kehätie kuuluu Euroopan laajuiseen TEN-T -tieverkon Skandinavia Välimeri -ydinverkkokäytävään. Suunnittelukohde sisältää Turun kehätien parantamisen noin yhdeksän ki lomet rin matkalta Kuparivuoren tunnelista Naantalista Raisionkaaren eritasoliittymän itäpuolelle Juhaninkujan liittymään Raisioon. Kehätie parannetaan ny kyi sel le paikalleen eli uusia tielinjauksia ei suunnitella. Suunnittelun kohteena olevalla tiejaksolla on merkittäviä puutteita liikenteen sujuvuudessa ja turvallisuudessa. Arvioitavat vaihtoehdot YVA-menettelyssä tarkasteltavat vaihtoehdot ovat vaihtoehto 0+ ja ke hit tämis vaih to eh dot 1A ja 1B, jotka poikkeavat toisistaan lähinnä Raisionlahden lii ken ne jär jes te ly jen osalta. Vaihtoehto 0 (vertailuvaihtoehto): Vaihtoehdossa 0 suunnittelujakson tiestölle ei tehdä pa ran ta mis toi men pi teitä. Kehätien ratkaisut ovat siten nykytilaa vastaavat. Vaihtoehto 0+: E18 Turun kehätie pysyy nykyisellään. Kehätielle toteutetaan liikenneturvallisuutta edistäviä pienehköjä toimenpiteitä. Parannetaan E18 Turun kehätien ja Ruonan yhdystien tasoliittymä sekä Telakkatien liittymä liikennevaloliittymiksi. Kaanaan eritasoliittymään lisätään liittymiskaista Naantalin suuntaan. Raisionlahden kohdalla Nesteentien ja Hahdenniementien välissä olevalle yhteydelle E18 Turun kehätieltä toteutetaan liittymiskaista Naantalin pikatielle Raisioon päin. Lisäksi liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta parannetaan muuttuvilla nopeusrajoituksilla. Vaihtoehto 1A: E18 Turun kehätie parannetaan nelikaistaiseksi eritasoliittymillä
varustetuksi väyläksi nykyiselle paikalleen. Vaihtoehtoon kuuluvat muut toimenpiteet ovat: E18-tien epäjatkuvuuskohta parannetaan vaihtoehdossa 1A Kaanaan ja Krookilan välillä siten, että Kaanaan eritasoliittymä parannetaan ja uusi eritasoliittymä toteutetaan Temppelivuoren / Krookilan kohdalle, johon maantie 185 (Naantalin pikatie) yhdistyy. Naantalin pikatielle toteutetaan uusi eritasoliittymä telakan kohdalle. Järvelän eritasoliittymään lisätään rampit Naantalin suuntaan. Ruonan yhdystien kohdalle toteutetaan uusi eritasoliittymä/risteyssilta joko E18 Turun kehätien ali tai yli. Vanton eritasoliittymän liittymiskaistoja parannetaan. E18 Turun kehätien ja Raisionkaaren kohdalle toteutetaan uusi eritasoliittymä. Rinnakkaistieyhteys toteutetaan Kaanaan eritasoliittymän ja Juhaninkujan välille. Nopeustaso koko suunnittelualueella on 80 km/h. Vaihtoehto sisältää meluntorjuntaratkaisut meluselvitysten perusteella tarkemmin osoitettaviin kohtiin. Vaihtoehto 1B: E18 Turun kehätie parannetaan nelikaistaiseksi eritasoliittymillä varustetuksi väyläksi nykyiselle paikalleen. E18-tien epäjatkuvuuskohta parannetaan vaihtoehdossa 1B Kaanaan ja Krookilan välillä siten, että Kaanaan eritasoliittymä parannetaan, maantie 185 (Naantalin pikatie) liittyy E18 Turun kehätiehen suuntaisrampeilla ja uusi eritasoliittymä toteutetaan Krookilan kohdalle. Vaihtoehtoon B kuuluvat muut ratkaisut ovat: Krookilan eritasoliittymästä on yhteys Naantalin pikatielle. Naantalin pikatielle toteutetaan uusi eritasoliittymä telakan kohdalle. Järvelän eritasoliittymään lisätään rampit Naantalin suuntaan. Ruonan yhdystien kohdalle toteutetaan uusi eritasoliittymä/risteyssilta joko E18 Turun kehätien ali tai yli. Vanton eritasoliittymän liittymiskaistoja parannetaan. E18 Turun kehätien ja Raisionkaaren kohdalle toteutetaan uusi eritasoliittymä. Rinnakkaistieyhteys toteutetaan Kaanaan eritasoliittymän ja Juhaninkujan välille. Nopeustaso koko suunnittelualueella on 80 km/h. Vaihtoehtoon sisältyvät meluntorjuntaratkaisut meluselvityksen perusteella tarkentuviin kohteisiin. Arvioitavat vaikutukset ja vaikutusalue Ympäristövaikutusten arvioinnissa arvioidaan E18 Turun kehätien Naantalin ja Raision välin parantamisen aiheuttamat ympäristövaikutukset
YVA-lain ja -asetuksen edellyttämällä tavalla. Arvioitaviksi tulevat seuraavat vaikutukset: yhdyskuntarakenteeseen ja maankäyttöön luonnonoloihin ja luonnon monimuotoisuuteen maa- ja kallioperään sekä luonnonvarojen käyttöön pinta- ja pohjavesiin maisemaan ja kulttuuriympäristöön ihmisten elinoloihin, terveyteen ja viihtyvyyteen liikenteen meluun liikenteen päästöihin ja ilman epäpuhtauksiin. Vaikutusten arvioinnissa tarkastellaan sekä hankkeen rakentamisen aikaisia että pysyviä, pitkäaikaisia vaikutuksia. Ympäristövaikutusten laajuus ja merkitys riippuu vaikutuksen luonteesta. Erityyppiset ympäristövaikutukset kohdistuvat alueellisesti eri tavoin. Osa vaikutuksista kohdistuu vain paikallisiin olosuhteisiin, osa koskettaa laajempia alueita (mm. liikenteen meluvaikutukset ulottuvat satojen metrien levyiselle vyöhykkeelle tien molemmin puolin) ja osa vaikutuksista voi koskea valtakunnallisia ja seudullisia kokonaisuuksia. Jatkosuunnittelu YVA-menettelyn jälkeen hankkeesta vastaava tekee päätöksen jatkosuunnitteluun valittavasta vaihtoehdosta. Tästä laaditaan tämän jälkeen maantielain mukainen yleissuunnitelma, josta annetaan maantielain mukainen hyväksymispäätös. Ympäristövaikutusten arviointiselostus ja yhteysviranomaisen siitä antama lausunto liitetään yleissuunnitelma-asiakirjoihin. Ympäristövaikutusten arviointiohjelma oli sähköisenä oheismateriaalina. YMPÄRISTÖPÄÄLLIKKÖ: Kaavoitus- ja ympäristölautakunta antaa ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta seuraavan lausunnon: Arviointiohjelma täyttää YVA-lain sille asettamat vaatimukset ja kattaa keskeiset YVA-menettelyssä selvitettävät asiat. Lautakunta katsoo, että Naantalin kaupungin osalta etenkin hankkeen melu-, ilmapäästö- ja luontovaikutusten huolellinen selvittäminen on tärkeää. Lisäksi lautakunta pitää jatkosuunnittelun kannalta tärkeänä, että ympäristövaikutusten arvioinnin yhteydessä riittävästi selvitetään ja määritetään myös toimenpiteet, joiden avulla haitallisia vaikutuksia on
mahdollista ehkäistä, rajoittaa ja poistaa. Tämän asian osalta pöytäkirja tarkastetaan kokouksessa. KAAVOITUS- JA YMPÄRISTÖLAUTAKUNTA: Ympäristöpäällikön ehdotus hyväksyttiin. Tämän asian osalta pöytäkirja tarkastettiin kokouksessa.