Finnoon keskus asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotus Tiedotus- ja keskustelutilaisuus 3.5.2017 Mervi Hokkanen, aluearkkitehti
Ohjelma 17.30 Tilaisuuden avaus - Seppo Salo, puheenjohtaja 17.35 Urbaani kotisatama: Asemakaavaehdotuksen esittely - Mervi Hokkanen, aluearkkitehti 17.50 Liikenteelliset ratkaisut - Salla Karvinen, liikennesuunnittelija 18.00 Ihmisen mittakaava ja kaupunkikuva - Tom Cederqvist, C&J Arkkitehdit 18.15 Keskustelu karttojen ääressä teemoittain 19.00 Keskustelujen yhteenveto teemoittain ja puheenjohtajan kooste 19.30 Tilaisuus päättyy Mervi Hokkanen 2
KSL päätös 28.3.2017 edellyttää, että kaavan jatkosuunnittelussa kiinnitetään erityisesti huomiota seuraaviin toimenpidekohtiin ja toteaa, että niiden saavuttamiseksi luodaan kaikkea toimintaa koskeva systemaattinen ohjaus- ja seurantajärjestelmä asemakaavoituksesta toteutukseen: 1) Vahva brändi syntyy suunnitelmallisen jo kertynyttä materiaalia johdonmukaisesti hyödyntävän prosessin tuloksena. Kaupunkikuvallista identiteettiä tarkennetaan siten, että ihmiset kokevat alueen omakseen. Otetaan huomioon erityisesti korkean rakentamisen ja katutason mielenkiintoinen ja sosiaalista kanssa käymistä edistävä kokonaisuus sekä alueen erityispiirteet, kuten merellisyys ja luonto. 2) Edistetään toiminnallista monipuolisuutta eri vuodenaikoina ja se varmistetaan myös sosiaalisesta näkökulmasta. 3) Ympäristörakentamisen keinoin edistetään elävän kaupunkikeskuksen muodostamista siten, että toiminnalliset aktiviteetit, jalankulku ja pyöräily sekä turvallisuus korostuvat. 4) Tutkitaan keinoja lisätä joukkoliikenteen houkuttelevuutta, alueen soveltuvuutta sähkö- ja hybridiautoilun ja autonvuokrausjärjestelmien pilottikohteeksi sekä pysäköintinormin suuruutta alueen houkuttelevuuden ja ilmaston muutoksen torjunnan näkökulmasta. Kaupunkisuunnittelulautakunnalle tuodaan linjattavaksi alueella käytettävä pysäköintipaikkojen sijoittaminen ja määrä. Liikenteen sujuvuutta parannetaan kehittämällä eri ratkaisuja mm. kiertoliittymien avulla. Korostetaan kevyen liikenteen toteutusta omaan tasoonsa erotettuna. 5) Laaditaan eri toimijat yhteistyöhön ohjaava hiilineutraalisuutta edistävä energiasuunnitelma ja toteutusohjelma, jolla ohjataan rakennusten energiaratkaisuja ja uusiutuvien energiamuotojen hyödyntämistä sekä edistetään kestävää kehitystä. 6) Valmistellaan toimenpidesuunnitelma, jolla Finnoon suojeltavan lintukosteikon ja muun luontokokonaisuuden tavoitteet saavutetaan sekä niiden tilaa seurataan kaavaalueen toteutus- ja käyttövaiheissa. 7) Tehdään suunnitelma alueen vaiheittaisesta toteuttamisesta korostaen kestävän kehityksen tavoitteiden saavuttamista ja alueen brändin houkuttelevuutta rakentamisen alusta alkaen. 8) Tuotetaan näiden linjausten mukainen systemaattinen ohjaus- ja seurantajärjestelmä kaupunkisuunnittelulautakunnan hyväksyttäväksi asemakaavan seuraavassa käsittelyvaiheessa. 3
Asemakaavoituksen kulku: 2008 2012 2017 Finnoon keskus, 441500, kaavaehdotus nähtävillä 2.5. - 1.6.2017 Aineisto löytyy: www.espoo.fi > Asuminen ja ympäristö > Kaavoitus > Asemakaava > Asemakaavoituskohteet > Espoonlahti > Finnoon keskus (Finnoon metroasema), 441500 Muistutuksen jättäminen Kirjallisia muistutuksia voi jättää 1.6.2017 klo 15.45 mennessä osoitteella: Kaupungin kirjaamo, PL 1, 02070 ESPOON KAUPUNKI tai sähköpostiosoitteella: kirjaamo@espoo.fi. Kirjaamon käyntiosoite on Siltakatu 11, kauppakeskus Entresse. Kaavan nimi ja aluenumero (Finnoon keskus, 441500) on mainittava. Hankkeeseen liittyen voi ottaa yhteyttä koko kaavoitusprosessin ajan: Mervi Hokkanen, p. 043 824 6862, mervi.hokkanen@espoo.fi Salla Karvinen (liikennesuunnittelu), p. 046 877 3001, salla.karvinen@espoo.fi 4
441500 Finnoon keskus Asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotus nähtävillä 2.5-1.6.2017 Asemakaavan muutosehdotuksia valmistellaan: 442400 Finnoonkallio 442500 Matroonankatu 442600 Matroonankatu II Alustava aloitus vuonna 2018 442300 Finnoonsatama Hyväksytty: 441600 Finnoo-Djupsundsbäcken 840200 Finnoon osayleiskaava Finnoossa vireillä olevat asemakaavat Finnoonsataman osayleiskaavan valmistelua on jatkettu keväällä 2017 5
Urbaani kotisatama: Asemakaavaehdotuksen esittely Mervi Hokkanen, aluearkkitehti
Asemakaavan tavoitteet Mitä? Metroaseman ympärille uusi asuinalue, kaupallisine ja julkisine palveluineen sekä työpaikkoineen Tärkeä linnustoalue suojellaan ja sen suojavyöhykkeet osoitetaan Voimalaitokselle mahdollistetaan vähäinen lisärakentaminen Miksi? Vastataan valtakunnallisiin alueiden käytön tavoitteisiin yhdyskuntarakenteen tiivistämisestä ja asetettuihin asukastavoitteisiin Täsmennetään Finnoon osayleiskaavaa Merkittävä uusi Etelä-Espoon täydennysrakentamiskohde Voimalaitos on ympäristöluvan mukaisesti lisäämässä biopolttoaineiden käyttöä Kenelle? Asukkaille uusi asuinalue Parannetaan olevia virkistyspalveluja myös ympäristön asukkaille Yhteensovitetaan linnuston suojelu ja rakentaminen Mikä muuttuu? Varasto- ja yhdyskuntateknisessä käytössä ollut alue muuttuu asuin-, palvelu- ja toimitila-alueeksi Linnusto- ja liito-orava-alueet säilyvät, lukuunottamatta aluetta, jossa liito-oravien suojelusta on myönnetty poikkeamislupa Alueelle tulee uusi metroasema ja pyöräilyn laatureittiä, Länsibaanaa, jatketaan. Täydennetään puuttuvat pohjois-eteläsuuntaiset virkistysalueet 7
Finnoon keskuksesta kehitetään metroaseman ja metrokeskuksen ympärille rakentuva uusi alue, joka on toiminnoiltaan ja kaupunkikuvaltaan monipuolinen, vetovoimainen ja mahdollistaa riittävän tehokkaan rakentamisen. Metrokeskuksen ympäristöstä kehitetään alueen pääkeskus, jonka yhteyteen sijoittuvat keskeiset palvelut yhdessä julkisine kaupunkitiloineen. Alueen suunnittelussa kiinnitetään erityistä huomiota keskeisen ja näkyvän paikan sekä korkeiden rakennusten ja merellisen sijainnin muodostaman siluetin synnyttämiin kaupunkikuvallisiin vaatimuksiin. Aluetta kehitetään ilmastonmuutoksen torjunnan esimerkkialueena. Asemakaavoituksella luodaan edellytykset hiilineutraalin alueen toteutukselle. Alueen suunnittelussa korostetaan ilmasto- ja energiavaikutuksiltaan merkittävimpiä tekijöitä. Finnoo I- alueen toteutus parantaa edellytyksiä koko Finnoo-Kaitaa -alueen ilmastovaikutusten minimointiin. Finnoo-Kaitaa -visiotyössä esitettyjen palvelu- ja liiketoiminta- sekä luonto- ja ekologiakeskuskonseptien toteutusta jatkokehitetään osana alueen suunnittelua. Liikennetarvetta vähennetään toteuttamalla samalle tiiviille alueelle asuin-, työpaikka- ja palvelutoimintoja. Liikenteessä pyritään vähäpäästöisyyteen ja mahdollisimman suuri osa liikennetarpeesta pyritään tyydyttämään joukkoliikenteen keinoin keskeisellä sijainnilla olevan metroaseman myötä sekä kehittämällä kävelyn ja pyöräilyn edellytyksiä. Tehdään selvitys metron käyttöä tehokkaasti palvelevasta sähköbussien käyttöön perustuvasta liityntäjärjestelmästä. Alueen pysäköintiratkaisussa pyritään siihen, että toteutus tukee joukkoliikenteen käyttöä ja alueen kilpailukykyä. Tiiviisti rakennetulla alueella pysäköintipaikat pyritään toteuttamaan keskitettyihin laitoksiin tonttikohtaisen pysäköinnin toteutusvelvoitteen Asemakaavan ja asemakaavan muutoksen lähtökohdat ja tavoitteet, KSL 31.10.2012 sijaan. Tätä varten tehdään selvitys vaihtoehtoisista tavoista järjestää pysäköinnin toiminnallinen ja taloudellinen hallinnointi. Suunnittelussa huomioidaan jalankulun ja pyöräilyn tarpeet luomalla selkeäkulkuiset, turvalliset ja viihtyisät yhteydet alueen sisäistä sekä alueen ulkopuolelle suuntautuvaa liikennettä varten. Linnustoalueen ja lähiluonnon ympäristö- ja virkistysarvojen säilyminen varmistetaan ja allas riittävine suojavyöhykkeineen osoitetaan säilytettäväksi. Suojavyöhykkeelle ei osoiteta mitään toimintoja kevyitä polkuja lukuun ottamatta. Virkistystoimintaa ja luonnossa liikkumisen edellytyksiä kehitetään huomioiden kasvavan käyttäjämäärän sekä ympäristön arvojen säilyttämisen vaatimukset. Luontokeskuksen rakennuksen muotoa ja sijaintia tutkitaan siten, että sieltä voi seurata lintukosteikon elämää menemättä fyysisesti luontoon ja että se on korostetusti alueen imagollinen tekijä. Luontokeskuksen esisuunnittelu käynnistetään potentiaalisten yhteistyökumppaneiden kanssa. Tavoitteena on saada aikaan kestävän kehityksen innovaatioihin ja tulevaisuuteen keskittyvä aktiviteettikeskus. Lisäksi kaupunginhallituksen elinkeino- ja kilpailukykyjaosto päätti suunnitteluvarauksesta Rakennusyhtiö Hartelalle 4.2.2013, ja ohjeisti päätöksessään jatkosuunnittelussa noudatettavan kaupunkisuunnittelulautakunnan asettamia lähtökohtia ja tavoitteita sekä edelleen kehittämään niitä sekä muun muassa alueen tehokkuutta, luontokeskuksen konseptointia ja uusiutuvan energian hyödyntämistä. 8
Asemakaavakartta ja havainnekuva 9
4. 4 keskeistä osa-aluetta 1. 2. 1. Keskusta 2. Linnustoalue suojavyöhykkeineen 3. Voimalaitos 4. Toiminnallinen virkistys 3. Tekijätiedot ja/tai esityksen nimi 10
Keskustan suunnitelma Tekijätiedot ja/tai esityksen nimi 11
Keskusta-alueen kaavaratkaisu Asuinkerrostalo-, liike-, palvelu-, toimisto- ja työtilojen korttelialueet Tori Metron sisäänkäynnit Keskustakortteli Asumista palvelevan yhteiskäyttöinen ja maanalaisen autopaikkojen korttelialue on yhteinen piha-alue sekä pysäköintilaitos Asuinkerrostalojen korttelialue Yleinen pysäköintialue Päiväkoti Asuinkerrostalojen korttelialue Luontokeskus Asuinkerrostalojen korttelialue Lähivirkistysalue, jossa liito-oravien ydinalue Mervi Hokkanen 12
Toiminnot T TORIT JA AUKIOT Mervi Hokkanen 13
Keskustakortteleiden rakentamisen määrä Asumista 138 400 k-m2 = 3080 asukasta Päiväkodit 1600 + 1000 k-m2 = 6 ryhmää ja 4 ryhmää Liike- ja myymälätilaa 12 700k-m2 = 2 päivittäistavarakauppaa ja pienliikkeitä Palvelu-, toimisto- ja työtiloja 12 500 k-m2 = 250 työpaikkaa Aluetehokkuus on 1,4, korttelitehokkuus vaihtelee 1,6-4,0 välillä keskiarvon ollessa 2,8 = Aluetehokkuus vastaa esim. Piispanaukion ympäristön asuin- ja liikekortteleita sekä Tapiolan keskustan aluetehokkuuksia. Mervi Hokkanen 14
Maanpäällinen ja alainen rakentaminen muodostavat yhden tiiviin kokonaisuuden Tekijätiedot ja/tai esityksen nimi 15
Leikkauksia ja suunnitelman kerroksellisuus +88 +93 +66 +61 Korttelipiha Liikekeskus pysäköinti Alin pysäköintitaso 0,0 Tori Yhteispiha Pysäköintilaitos Alin pysäköintitaso -7,4 Asunto Toimisto liiketila +81 +65 Tekijätiedot ja/tai esityksen nimi 16
Leikkaus F-F + 66 + 56 Asuinkortteli Kaupalliset palvelut Syvänsalmenmetsä ja liito-oravien ydinalue Asuinkortteli Länsibaana Bongarinniityn reunametsä Mervi Hokkanen 17
Luonto ja virkistys
Alueet, joille on osoitettu luontoarvoihin liittyviä suojelumääräyksiä Ruderaatin/joutomaan hoitoa ohjattu VL-1 määräyksessä Korttelialueilla määräyksiä työaikaiseen meluun ja lintujen törmäysriskiin liittyen Ekologisia yhteyksiä luomerkinnöillä Lintuallas ja luhta suojeltu S-1 -alueena Suojelualueen ympärillä puskurivyöhykkeet VL-1 ja VL-2 - alueina Liito-oravan elinympäristöt suojeltu s-1 -merkinnällä Ekologisia yhteyksiä luo- ja eko- merkinnöillä
Liito-oravan latvusyhteydet ja ekologiset yhteydet
Virkistys- ja puistoalueet sekä pihakasvillisuus Länsiväylän suojaviheralueella on varaus koirapuistolle Kortteleihin on osoitettu yhteispihoja AH- ja yhteisjärjestelyin Kortteleiden istutettava reunapuusto täydentää reunavyöhykettä Koko aluetta palvelevat, tilaa vaativat virkistystoiminnot ovat Finnoonlaakson pohjoisosassa (viljelypalstat, skeitti) Ruderaatin VL-alueelle ohjataan virkistystä rajoitetusti Syvänsalmenpuiston leikkipaikka ja kentät palvelevat keskustakortteleja kaava-alueen ulkopuolella Yleiskaavan toiminnalliset yhteydet toteutuvat luhdan reunoilla VL-alueella 21
Virkistysyhteydet ja reitit Keskuspuistoon Luontopolku Satamaan Rantaraitti 22
Energianhuollon korttelialue
Voimalaitos Rakennusoikeutta lisätään 3 000 k-m2 Uusi rakentaminen sijoittuu pääosin tontin kaakkoiskulmaan, josta kivihiilikasa poistuu Pysäköintialuetta laajennetaan Tekijätiedot ja/tai esityksen nimi 24
Energiahuollon korttelialue Linnuston suojelualue ulottuu voimalaitoksen tontille Voimalinjat merkitty Djupsundsbäckenin uoma huomioitu korttelirajassa Voimalaitosalueella korkeamman rakentamisen sijoittuminen ohjattu yhtenäiseksi kokonaisuudeksi Alueella olevat johtorasitteet osoitettu Pysäköintialue ja säilytettävät männyt Mervi Hokkanen 25
Leikkaus etelästä Tekijätiedot ja/tai esityksen nimi 26
Leikkaus Matinkylän suunnasta Tekijätiedot ja/tai esityksen nimi 27
Kuvapari nykyisestä ja tulevasta tilanteesta Tekijätiedot ja/tai esityksen nimi 28
Riskikartoituksen tulokset: olevat suojavyöhykkeet 29
Riskikartoituksen tulokset: Lisärakentamisen suojavyöhykkeet Tontille tulevien muutosten vaikutukset jäävät pääosin tontille. Polttoöljyn suojavyöhyke ylittää tontin rajan parilla metrillä, mutta ei estä viereisen alueen kehittämistä osayleiskaavan mukaisesti. 30
Aineisto ja aikataulu Liiteaineistoa löytyy runsaasti ja se on koottu nettisivuille http://www.espoo.fi/fi- FI/Asuminen_ja_ymparisto/Kaavoitus/Asemakaava/Asemakaavoituskohteet/Espo onlahti/finnoon_keskus_metro_441500/kaavaehdotus mm. Kaavaselostus liitteineen Kortteli- ja lähiympäristösuunnitelmien luonnokset Kunnallistekninen yleissuunnitelman luonnos Vaikutusten arviointeja Selvityksiä 3D virtuaalimalli (ohjelman avaaminen vaatii tehokkaan koneen) Asemakaavaehdotus on nähtävillä 2.5.-1.6.2017 Hyväksymiskäsittely alustavasti alkuvuonna 2018, osayleiskaavan lainvoimaistuminen vaikuttaa aikatauluun Pääkatujen rakentaminen alkaa voimassa olevan asemakaavan alueella alkuvuonna 2018 Mervi Hokkanen Kaava-alueen rakentaminen alkaa aikaisintaan vuonna 2019 31