Liite 4 Ympäristömelu Raportti PR4113 Y02 Sivu 1 (8) Insinööritoimisto Solutra Oy Tuomo Ojakoski Turku 25.4.2017 TIELIIKENNEMELUSELVITYS Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM HELSINKI Viikinportti 4 B 18 00790 HELSINKI puh. 050 377 6565 www.promethor.fi TURKU Rautakatu 5 A 20520 TURKU puh. 050 570 3476 promet@promethor.fi
Tieliikennemeluselvitys Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska Sisällysluettelo 1 Yleistä... 3 2 Kohteen sijainti ja ympäristö... 3 3 Melutason ohjearvot... 4 4 Melutasojen laskenta... 5 4.1 Laskentamenetelmät... 5 4.2 Maastomalli ja rakennukset... 5 4.3 Liikennetiedot... 6 5 Laskentatulokset... 6 5.1 Nykyinen maankäyttö... 6 5.2 Suunniteltu maankäyttö ja meluntorjunta... 6 5.3 Julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset... 7 6 Tulosten tarkastelu... 8 7 Lisätietoa... 8 8 Kirjallisuus... 8 Liite 1. Liite 2. Liite 3. Liite 4. Liite 5. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 1A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 1B) nykyisellä maankäytöllä ja vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 2A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 2B) suunnitellulla maankäytöllä ja vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 3A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 3B) suunnitellulla maankäytöllä ja vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Melun leviämistä leikkipihoille on torjuttu 2,5 m meluaidalla. Rakennusten julkisivuihin kohdistuva tieliikennemelun päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 suunnitellulla maankäytöllä ja vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset tieliikennemelua vastaan. 2
Tieliikennemeluselvitys Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska 1 YLEISTÄ Tässä selvityksessä tarkastellaan tieliikenteen aiheuttamaa melutasoa ja sen vaikutuksia Ylivieskan Hakalahdessa sijaitsevan päiväkodin alueella. Kohteessa on käynnissä asemakaavan muutos, jolla nykyisen päiväkodin yhteyteen on tarkoitus rakentaa uusi rakennus. Selvityksessä esitetään ulkoalueiden melutaso sekä julkisivuihin kohdistuva melutaso. Tulosten perusteella on määritetty piha alueiden meluntorjunnan tarve ja julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset. Melutasojen määritys tehtiin laskennallisesti mallintaen ohjelmalla DataKustik Cadna 2017 käyttäen yhteispohjoismaista tieliikennemelumallia [1]. Laskentatuloksien tarkastelussa on käytetty valtioneuvoston päätöksessä 993/1992 [2] esitettyjä ympäristömelun ohjearvoja. Selvityksen ovat tehneet Toni Hägerth ja Jani Kankare. 2 KOHTEEN SIJAINTI JA YMPÄRISTÖ Kohde sijaitsee Ylivieskan Hakalahdessa Helaalankadun ja Katajistontien risteyksen länsipuolella. Kohteen sijainti kartalla on esitetty kuvassa 1. Kuva 1. Tarkasteltavan kohteen sijainti on merkitty kuvaan sinisellä (rajaus on likimääräinen). Alueella sijaitsee nykyisin rakennus, jonka leikkipiha sijaitsee Helaalankadun varressa. Nykyisen päiväkodin eteläpuolelle on suunniteltu rakennettavan uusi rakennus, joka mahdollisesti yhdistetään nykyiseen rakennukseen yhteyskäytävällä. Uudisrakennus sijoittuu Helaalankadun varteen ja sen ulko oleskelualueet on tarkoitus sijoittaa rakennuksen länsipuolelle melulta suojaan. Kohteen maankäytön muuttamiseksi on käynnissä asemakaavan muutos. Kohteen kannalta merkittävin melulähde on Helaalankatu. Muiden alueen katujen meluvaikutus on selvästi pienempi. 3
Tieliikennemeluselvitys Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska 3 MELUTASON OHJEARVOT Lähinnä kaavoituksen ja maankäytön suunnittelussa sovellettavat ohjearvot on annettu valtioneuvoston päätöksessä 993/1992. Päätöstä sovelletaan meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristön viihtyisyyden turvaamiseksi maankäytön, liikenteen ja rakentamisen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyssä. Päätöstä ei sovelleta katu ja liikennealueilla eikä melusuoja alueiksi tarkoitetuilla alueilla. Päätöksessä ohjearvot on annettu päiväajan klo 7 22 ja yöajan klo 22 7 ekvivalentti eli keskiäänitasoina. Päätöksessä ei ole esitetty ohjearvoja hetkittäisille maksimiäänitasoille. Lisäksi päätöksessä on maininta, että jos melu on luonteeltaan iskumaista tai kapeakaistaista, mittaus tai laskentatulokseen lisätään 5 db ennen sen vertaamista edellä mainittuihin ohjearvoihin. Tulokseen tehtävä 5 db:n lisäys johtuu siitä, että iskumaisuus ja/tai kapeakaistaisuus lisää melun häiritsevyyttä. Tieliikenteen aiheuttama melu ei ole normaalisti iskumaista tai kapeakaistaista. Ulkoalueiden ohjearvot Taulukossa 1 on esitetty päätöksen 993/1992 sisältämät ohjearvot ulkoalueiden melutasolle. Taulukko 1. Ulkoalueiden keskiäänitason L Aeq ohjearvot Alueen käyttötarkoitus Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä A painotettu keskiäänitaso L Aeq Klo 7 22 Klo 22 7 55 db(a) 1 50 db(a) 1,2 Hoito tai oppilaitoksia palvelevat alueet 55 db(a) 50 db(a) 2,3 Loma asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, taajamien ulkopuolella olevat virkistysalueet ja luonnonsuojelualueet 45 db(a) 40 db(a) 4 1 Loma asumiseen käytettävillä alueilla taajamassa voidaan soveltaa näitä ohjearvoja. 2 Uusilla alueilla yöohjearvo on 45 db(a). 3 Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 4 Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. Sisätilojen ohjearvot Taulukossa 2 on esitetty päätöksen 993/1992 sisältämät ohjearvot ulkoa sisätiloihin kantautuvan melun melutasolle. Taulukko 2. Sisätilojen keskiäänitason L Aeq ohjearvot Huoneen käyttötarkoitus A painotettu keskiäänitaso L Aeq Klo 7 22 Klo 22 7 Asuinhuone, potilas ja majoitushuone 35 db(a) 30 db(a) Opetus ja kokoontumistila 35 db(a) Liike ja toimistohuone 45 db(a) 4
Tieliikennemeluselvitys Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska 4 MELUTASOJEN LASKENTA 4.1 Laskentamenetelmät Mallinnus tehtiin laskentaohjelmalla DataKustik Cadna 2017 käyttäen yhteispohjoismaista tieliikennemelumallia. Laskentaohjelmassa maastomalli syötetään ohjelmaan kartta ja paikkatietotiedostoja käyttäen, jolloin maasto muodostuu kolmiulotteisesti. Ohjelmaan voidaan antaa lisäksi syöttötietoina mm. laskenta alueen maastopinnat ja suunnitellut melusuojaukset. Laskennassa käytetään lähtötietoina teiden liikennetietoja (määrät ja ajonopeudet), joiden perusteella määritetään ns. lähtömelutasot. Lähtötasojen perusteella määritetään äänilähteen aiheuttama äänenpainetaso tarkastelupisteissä erilaiset ääntä vaimentavat ja vahvistavat tekijät huomioiden. Tekijöinä huomioidaan mm. geometrinen leviäminen, estevaimennus, maavaimennus ja heijastukset erilaisista pinnoista. Laskentatulokset vastaavat pitkän ajanjakson keskiäänitasoa. Laskentatuloksen epävarmuus on sitä suurempi, mitä kauempana lähteestä tarkastelupiste sijaitsee. Taulukossa 3 on esitetty laskennassa käytetyt laskenta asetukset. Taulukko 3. Laskenta asetukset Parametri Käytetty arvo Laskentaruudukon koko 2 x 2 m 2 Laskentakorkeus Melutason laskentaetäisyys (maks) Maanpinnan akustinen kovuus Rakennusten heijastus Heijastusten lukumäärä 2 Piha alueet 2 m maan pinnasta Julkisivut 2 ja 5 m maan pinnasta 1200 m Alue rakennusten alapuolella 0 (kova) Tien pinta 0 (kova) Muu ympäristö 1 (pehmeä) Absorptiokerroin 0,2 (lähes täysin kova) 4.2 Maastomalli ja rakennukset Maastomallina laskennoissa käytettiin Maanmittauslaitoksen 2 m x 2 m korkeuspisteaineistoa ja kantakarttaa (ETRS TM35FIN, N2000 korkeusjärjestelmä). Melukartoissa rakennukset on merkitty käyttötarkoituksen mukaan seuraavasti: olemassa olevat asuinrakennukset mustalla nykyinen rakennus turkoosilla suunniteltu rakennus ruskealla muut olemassa olevat rakennukset harmaalla. Merkinnät perustuvat rakennusta lukuun ottamatta Maanmittauslaitoksen aineistoon. Nykyisten rakennusten korkeudet on arvioitu ilmakuvien perusteella. Suunniteltu maankäyttö on huomioitu melulaskennassa tilaajalta saadun luonnosmassoittelun perusteella, jossa on esitetty uudisrakennusten, leikkipihojen ja mahdollisten meluesteiden paikat (Arkkitehtitoimisto Jorma Palo Oy, Sanna Hautamäki 20.4.2017). Suunnitellun rakennuksen korkeutena on laskennassa käytetty 8 m maan pinnasta ja rakennukset yhdistävän osan korkeutena 5 m maan pinnasta. 5
Tieliikennemeluselvitys Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska Päiväkodin nykyinen leikkipiha sijaitsee Helaalankadun läheisyydessä. Uuden rakennuksen rakentamisen jälkeen pääasiallinen leikkipiha sijaitsee uudisrakennuksen länsipuolella. Myös nykyisen päiväkodin Helaalankadun puolelle sijoitetaan pieni leikkipiha. Leikkipihojen paikat on merkitty melukartoissa. Tarkastellussa massoitteluluonnoksessa on esitetty meluaitoja leikkipihojen suojaamiseksi Helaalankadun melulta. 4.3 Liikennetiedot Taulukossa 4 on esitetty laskennassa käytetyt liikennetiedot. Liikennetiedot toimitti Insinööritoimisto Solutra Oy (Tuomo Ojakoski). Raskaan liikenteen osuutena on käytetty kaikilla kaduilla arviota 5 %. Laskennoissa on oletettu, että 90 % liikenteestä tapahtuu päiväaikaan. Taulukossa esitetty KVL tieto kuvaa kyseisen tien keskimääräistä vuorokausiliikennemäärää. Taulukko 4. Liikennetiedot ennustetilanteissa Tie / katu KVL ennustetilanteessa vuonna 2030 [kpl] Raskaan liikenteen osuus [%] Nopeusrajoitus [km/h] Helaalankatu 7500 5 40 Valtakatu 14300 5 40 Hakalahdenkatu (Helaalankadun länsipuoli) 6500 5 40 Hakalahdenkatu (Helaalankadun itäpuoli) 200 5 40 Katajistontie 200 5 40 5 LASKENTATULOKSET Seuraavassa on esitetty melulaskennan tulokset tiivistetysti. Tarkempi melun leviäminen on esitetty melukarttaliitteissä. Melutasojen tarkastelussa on sovellettu valtioneuvoston päätöksessä 993/1992 hoitolaitosten alueille annettua päiväajan keskiäänitason ohjearvoa L Aeq,7 22 55 db(a). Yöajan keskiäänitason melukartat on myös tarkastelutilanteista esitetty. Päiväkodin tapauksessa tulee kuitenkin huomioida, ettei ulkoalueilla oleskella yöaikaan. Tästä johtuen yöajan ohjearvon täyttyminen piha alueella ei ole käsityksemme mukaan oleellista. 5.1 Nykyinen maankäyttö Melutaso alueella nykyisellä maankäytöllä ja vuoden 2030 ennusteliikenteellä on esitetty liitteissä 1A ja 1B. Laskennan perusteella päiväajan keskiäänitaso ylittää pääosalla nykyistä leikkipihaa ohjearvon 55 db(a) ollen pihan Helaalankadun puoleisessa reunassa noin 60 db(a). Ylitys aiheutuu Helaalankadun melusta, joka pääsee leviämään piha alueelle esteittä. Nykyinen leikkipiha sijaitsee kadun välittömässä läheisyydessä. Liikennejakaumasta johtuen yöajan keskiäänitaso on alueella noin 7 db päiväajan keskiäänitasoa pienempi. 5.2 Suunniteltu maankäyttö ja meluntorjunta Melukarttaliitteissä 2A ja 2B on esitetty melutaso alueella suunnitellulla maankäytöllä ja vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Laskennassa on huomioitu suunniteltu maankäyttö luonnosmassoittelun mukaisesti. Esitettyjä meluaitoja ei ole laskennassa huomioitu. Laskennan perusteella Helaalankadun suuntaisesti rakennettu rakennus suojaa rakennuksen takana sijaitsevia leikkipiha alueita melulta tehokkaas 6
Tieliikennemeluselvitys Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska ti. Päiväajan keskiäänitaso alittaa ohjearvon 55 db(a) rakennuksen länsipuolella sijaitsevilla alueilla ja suunnitellut leikkipihat voidaan rakentaa ilman erityisiä meluntorjuntatoimenpiteitä. Leikkipihojen kannalta on hyvä, jos rakennukset yhdistetään umpinaisella rakenteella, jolloin pihalle ei pääse kulkeutumaan Helaalankadun melua itä ja koillissuunnasta. Laskennan perusteella päiväajan ohjearvo uudisrakennuksen länsipuoleisilla leikkipihoilla kuitenkin täyttyy, vaikka rakennuksia ei yhdistettäisi ja rakennusten väli olisi avoin. Nykyisen päiväkodin Helaalankadun puoleisella leikkipihalla päiväajan keskiäänitaso ylittää päiväajan ohjearvon 55 db(a) johtuen Helaalankadun melusta. a voidaan suojata melulta massoitteluluonnoksessa esitetyllä meluaidalla, jonka korkeus on 2,5 m maan pinnasta. Melutaso melusuojauksella on esitetty melukarttaliitteissä 3A ja 3B. Laskennan perusteella esitetyllä meluaidalla saavutetaan riittävä suojavaikutus ja päiväajan keskiäänitaso nykyisen päiväkodin itäpuoleisella leikkipihalla alittaa ohjearvon 55 db(a). Melukarttaliitteiden 3A ja 3B laskennassa on huomioitu myös uuden rakennuksen eteläpäädyssä 2,5 m meluaita luonnosmassoittelun mukaisesti. Meluaita vaimentaa melua aidan ja rakennuksen välisellä alueella, mutta sillä ei ole oleellista vaikutusta merkittyjen leikkipihojen melutasoon, joilla päiväajan ohjearvo alittuu ilman melusuojausta. Meluaidan rakenne Esitetyn 2,5 m korkean aidan aikaansaaman melutasovaimennuksen tarve on alle 10 db. Tästä seuraa, että meluaidan ääneneristävyysluvun DL R tulee olla vähintään 20 db. Yli 20 db vaimennus saavutetaan esimerkiksi seuraavanlaisilla rakenteilla: 20 mm ponttilaudoitus 20 mm lomalaudoitus + 6 mm vaneri 20 mm vaneri. Rakenne voi tarvittaessa olla osittain tai kokonaan läpinäkyvä ja sen materiaalit voidaan valita ääneneristävyysvaatimuksen täyttyminen huomioiden vapaasti. Rakenteen osalta on kuitenkin tärkeää, että se on tiivis maan pintaan asti eikä siinä ole rakoja tai reikiä. Rakenne tulee valita sellaiseksi, että aita pysyy tiiviinä ja toimivana mahdollisimman pitkään. 5.3 Julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset Julkisivun ääneneristävyysvaatimus eli äänitasoerovaatimus lasketaan julkisivuun kohdistuvan tieliikenteen keskiäänitason ja sisällä sallitun keskiäänitason erotuksena. Laskennassa on käytetty sallittuna sisämelun keskiäänitasona päiväaikaan 35 db(a) ja yöaikaan 30 db(a). Tarkastelu on tehty käyttäen ennusteliikennettä ja laskennassa on huomioitu varmuusvarana 2 3 db. Rakennusten julkisivuihin kohdistuva päiväajan keskiäänitaso on esitetty liitteessä 4. Keskiäänitaso on suurimmillaan suunnitellun rakennuksen Helaalankadun puoleisella julkisivulla päiväaikaan noin 60 61 db(a) ja nykyisen rakennuksen julkisivulla noin 57 db(a). Äänitasojen perusteella lasketut julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset on esitetty liitteessä 5. Julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset sisämelun ohjearvojen täyttymiseksi ovat uudella rakennuksella enimmillään 28 db(a) ja nykyisen rakennuksen Helaalankadun puoleisella julkisivulla 25 db(a). Ääneneristävyysvaatimus 28 db(a) luokitellaan normaaliksi ja se täyttyy yleensä tavanomaisella julkisivurakentamisella. Julkisivun kokonaisääneneristävyysvaatimus ei ole sama asia kuin yksittäisten rakennusosien, kuten ikkunoiden, ääneneristävyys. Yksittäisten rakennusosien eristävyydet (jotta kokonaisääneneristävyysvaatimus 7
Tieliikennemeluselvitys Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska täyttyy) mitoitetaan tapauskohtaisesti huomioiden mm. erilaisten rakennusosien pinta alojen keskinäinen suhde. Julkisivun ääneneristävyysvaatimus voidaan määräyksissä esittää esimerkiksi seuraavasti: Rakennuksen ulkoseinien, ikkunoiden ja muiden rakenteiden tulee olla sellaisia, että liikenteestä julkisivuun kohdistuvan äänitason ja sen sisätiloihin aiheuttaman äänitason erotus on vähintään x db(a). 6 TULOSTEN TARKASTELU Piha alueet Laskennan perusteella suunniteltu rakennus suojaa piha alueita melulta tehokkaasti, kun rakennus sijoitetaan Helaalankadun suuntaisesti ja leikkipihat sijoitetaan rakennusmassan länsipuolelle suojaan. Laskennan perusteella rakennuksen länsipuoleisilla alueilla melutaso alittaa päiväajan ohjearvon 55 db(a) ilman melusuojausta. Myös yöajan melutaso alittaa rakennuksen länsipuoleisilla alueilla yöajan ohjearvon 50 db(a) ilman melusuojausta. Nykyisen rakennuksen ja Helaalankadun väliselle alueelle sijoitettava leikkipiha tulee suojata melulta. Laskennan perusteella melutaso alittaa leikkipihalla päiväajan keskiäänitason ohjearvon 55 db(a), kun sitä suojataan melulta massoitteluluonnoksessa esitetyllä 2,5 m korkealla meluaidalla. Julkisivujen ääneneristävyysvaatimus Laskennan perusteella julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset sisämelun ohjearvojen täyttymiseksi ovat uudella rakennuksella suurimmillaan 28 db. Tämän suuruinen eristävyys saavutetaan yleensä normaalilla julkisivurakentamisella. Esitetty julkisivujen ääneneristävyysvaatimus (äänitasoerovaatimus) on eri asia kuin yksittäisen rakenneosan (esim. ikkunan tai oven) ääneneristävyys. 7 LISÄTIETOA Jani Kankare Toni Hägerth Promethor Oy Promethor Oy puh. 040 574 0028 puh. 040 843 6485 sp. jani.kankare@promethor.fi sp. toni.hagerth@promethor.fi 8 KIRJALLISUUS 1. Nielsen H. L et al., Road traffic noise. Nordic prediction method. TemaNord 1996:525. Århus 1996. 74 s. + liitt. 36 s. 2. Ympäristöministeriö. Valtioneuvoston päätös melutason ohjearvoista 993/1992. 8
379650 Katajistontie Nykyinen Helaalankatu Hakalahdenkatu Liite 1A 379650 > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) PR4113-Y02 Mittakaava 1:1500 (A4) Laskentakorkeus 2 m maan pinnasta Tieliikennemeluselvitys. Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska. Nykyinen maankäyttö ja v. 2030 ennusteliikenne. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 25.4.2017
379650 Katajistontie Nykyinen Helaalankatu Hakalahdenkatu Liite 1B 379650 > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) PR4113-Y02 Mittakaava 1:1500 (A4) Laskentakorkeus 2 m maan pinnasta Tieliikennemeluselvitys. Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska. Nykyinen maankäyttö ja v. 2030 ennusteliikenne. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 25.4.2017
379650 Katajistontie Nykyinen Suunniteltu Helaalankatu Hakalahdenkatu Liite 2A 379650 > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) PR4113-Y02 Mittakaava 1:1500 (A4) Laskentakorkeus 2 m maan pinnasta Tieliikennemeluselvitys. Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska. Suunniteltu maankäyttö ja v. 2030 ennusteliikenne. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 25.4.2017
379650 Katajistontie Nykyinen Suunniteltu Helaalankatu Hakalahdenkatu Liite 2B 379650 > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) PR4113-Y02 Mittakaava 1:1500 (A4) Laskentakorkeus 2 m maan pinnasta Tieliikennemeluselvitys. Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska. Suunniteltu maankäyttö ja v. 2030 ennusteliikenne. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 25.4.2017
379650 Katajistontie Nykyinen Meluaita 2,5 m Meluaita 2,5 m Suunniteltu Helaalankatu Hakalahdenkatu Liite 3A 379650 > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) PR4113-Y02 Mittakaava 1:1500 (A4) Laskentakorkeus 2 m maan pinnasta Tieliikennemeluselvitys. Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska. Suunniteltu maankäyttö ja v. 2030 ennusteliikenne. Melun leviämistä leikkipihoille on torjuttu 2,5 m meluaidalla. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 25.4.2017
379650 Katajistontie Nykyinen Meluaita 2,5 m Meluaita 2,5 m Suunniteltu Helaalankatu Hakalahdenkatu Liite 3B 379650 > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) PR4113-Y02 Mittakaava 1:1500 (A4) Laskentakorkeus 2 m maan pinnasta Tieliikennemeluselvitys. Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska. Suunniteltu maankäyttö ja v. 2030 ennusteliikenne. Melun leviämistä leikkipihoille on torjuttu 2,5 m meluaidalla. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 25.4.2017
379740 379760 379780 379820 379840 379860 Katajistontie 7108080 46 45 56 56 Nykyinen 57 54 57 53 7108080 7108060 7108040 7108020 47 45 46 47 48 57 58 60 46 60 46 Suunniteltu 60 57 57 59 59 61 61 61 Helaalankatu 7108060 7108040 7107980 7107980 7108020 7107960 7108120 7108120 7108140 7108140 ahde Liite 4 379740 379760 > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 379780 PR4113-Y02 Mittakaava 1:800 (A4) 379820 379840 Laskentakorkeus 2 m ja 5 m maan pinnasta Tieliikennemeluselvitys. Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska. Suunniteltu maankäyttö ja v. 2030 ennusteliikenne. Rakennusten julkisivuihin kohdistuva päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 25.4.2017 379860 7107960
379740 379760 379780 379820 379840 379860 Katajistontie Nykyinen Suunniteltu Helaalankatu 7107980 7107980 7107960 7108020 7108020 7108040 7108040 7108060 7108060 7108080 7108080 7108120 7108120 7108140 7108140 ahde Liite 5 379740 379760 = 25 db(a) = 28 db(a) = 30 db(a) = 32 db(a) = 34 db(a) = 36 db(a) = 38 db(a) 379780 PR4113-Y02 379820 379840 Mittakaava 1:800 (A4) Tieliikennemeluselvitys. Päiväkodin asemakaavamuutos, Hakalahti, Ylivieska. Suunniteltu maankäyttö ja v. 2030 ennusteliikenne. Julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset tieliikennemelua vastaan. 25.4.2017 379860 7107960