4,5 miljoonaa risteilyvieraskäyntiä Itämeren alueella kaudessa, risteilyvieraita n. 500 000 Yksi nopeimmin kasvavista risteilymarkkina-alueista varustamot estsivät uusia satamia ja kohteita Destinaationa vain n. 75 min. Helsinkiin, n. 290 NM Tukholmasta, 125NM Pietarista,100 NM merimailia Tallinnasta.
Ensisijaiset tarjottavat satamapaikat ovat Kantasatama, Mussalo, Hamina. Kantasatama ja Mussalo 2017 > Hamina 2018 > HaminaKotka Satama Oy pystyy vastaanottamaan kaiken kokoiset alukset. Vahva kilpailu- ja erottautumistekijä. Sijainti ja palvelukokonaisuus luo vahvan kilpailutekijän muihin suomalaisiin satamiin verrattuna. HaminaKotka Satama Oy ei ole pelkästään vaihtoehtotuote varustamoille vaan hyväksytty Port of Call. Tarkoitus kasvattaa pitkäjänteisesti laivakäynnit 1520 alusta kaudessa/30 000 risteilyvierasta vuoteen 2020 mennessä. 2018 varauksia 12 kpl ja 2019, 2020 muutama. Odotetaan vahvistuksia 2017 aikana. Uudet jätevesiasetukset tulevat vaatimaan investointeja satama-alueille, jonne matkustajalaivat rantautuvat.
Cruise liiketoiminnan aloittaminen 2017 2014 tammikuussa aloitettu vahva myynti- ja markkinointi sekä seudullinen brändäys Cursor ja HaminaKotkan Satama vetoisena mutta yhdessä mm. seudun kuntien, yrittäjien ja oppilaitosten kanssa Risteilyliiketoiminnan tuotekehitys-, myynti- ja markkinointitoimenpiteiden tukemiseen tehty taloudellinen sopimus 2016 vuosille 2017-2019 Kotkan, Haminan, HaminaKotkan Satama Oy:n ja Cursorin välillä 2017 kaudella testattu liiketoimintakonsepti, jota jatkokehitetään 4 alusta ja n. 8600 risteilyvierasta ja n. 3000 hengen miehistö 2017 Ennakkovarauksia 2018, 2019, 2020 2020 tavoitteena valmis ja sidosryhmille kannattava liiketoimintakonsepti, joka ulottuu Itä-uudellemaalle ja koko Kymenlaaksoon Satama- ja palveluinfran taso laadukas Panostettu vahvasti alueelliseen palvelutuotantoon yhdessä mm. yrittäjien, kuntien, oppilaitosten ja maapalvelutoimijoiden kanssa Mikäli on kv-tason palvelutarjontaa, on myös kysyntää: laadukas ja monipuolinen tarjonta luo kysynnän ko. liiketoiminta-alueella 2017 mukana olevat (muutamat) palveluyritykset ylittäneet kv-kynnyksen Palvelutuotannon tuotekehitystä jatketaan Laadukkaat palvelut ja erottautuva elämystarjonta risteilyvieraille Satamainfraan tulee panostaa, mm. uudet jätelain säädökset 2019 ja 2021 asettaa rajoitteita kasvulle ellei infraa pystytä rakentamaan Kohde on vetovoimainen, kilpailukykyinen ja tarjoaa autenttisuutta Kehittää risteilyliiketoiminta alueella tasolle, joka tuottaa merkittävää aluetaloudellista hyötyä seudulliselle palvelutaloudelle Vaatii sidosryhmien kokonaisvaltaisen sitoutumisen kaikilla tasoilla
Kauden aikana käyneiden risteilyvieraiden asiakaskokemus on ollut palautteiden mukaan positiivinen N. 8600 risteilymatkustajaa Heinäkuussa 8000 matkustajaa ja 80% jäivät Kotkan-Haminan seudulle Haminan osuus 1800 risteilyvierasta (Haminaan menneet shuttle bussit x asiakkaat) 20% matkustivat Helsinkiin Syyskuussa 600 matkustajaa ja 100% jäivät Kotkan-Haminan seudulle Haminan osuus 250 risteilyvierasta (retket) Palaute ollut positiivista sekä retkituotannosta että omatoimimatkailun puolelta tästä tykättiin eri twisteillä Kotka ja Hamina kierrokset maitse ja meritse Joella tehdyt elämysristeilyt ja koskenlasku Kotka Panoramic yhdistettynä kirkkokonserttiin ja Merimuseo Vellamoon Heinäkuussa (isot laivat) omatoimimatkaajia suurin osa nauttivat molempien kaupunkien pienuudesta ja vehreydestä Syyskuussa (pieni laiva) 100% sekä omatoimi- että retkimatkaajia Risteilyasiakas jättää keskimäärin yhteensä 70/henkilö alueelle Miehistö jättää keskimäärin yhteensä 26/henkilö alueelle Jatkokehitys Kehittää palvelutuotantoa ja yhteistyötä Itä-Uudenmaan ja koko Kymenlaakson alueella Jatkaa aktiivista jatkuvaa otetta varustamoiden suuntaan