Samankaltaiset tiedostot
Lahti kestävän kehityksen edelläkävijä?

Lahden ilmastotavoitteet ja tulevaisuus

Ympäristö- ja energiapolitiikan uudet vaatimukset ja Cleantech talouden mahdollisuudet

GREEN, CLEAN and CONNECTED? Lahden kaupungin GreenCity ohjelman yhteistyömahdollisuudet

Kaupunkisuunnittelun keinot viherympäristön luomisessa

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOSTRATEGIAN SEURANTA

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Hiilineutraali Helsinki Anni Sinnemäki Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari

-päästöjään ainakin 20 % vuoteen 2020 mennessä.

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa Jarek Kurnitski

KOUVOLAN KAUPUNGIN YMPÄRISTÖOHJELMA Tiivistelmä

Kestävän energiankäytön toimenpideohjelma (Sustainable energy action plan, SEAP)

Ihmisten ympäristökaupunki. Kehityspäällikkö Saara Vauramo Lahden seudun ympäristöpalvelut Kestääkö Etelä-Karjala kehityksen? 28.1.

Kartanonranta Energia- ja ympäristöselvitykset

Innovatiiviset kaupunkiekosysteemit Saara Vauramo, kehityspäällikkö, Lahden seudun ympäristöpalvelut, GreenCity -ohjelma Cleantech Avain seminaari

JOENSUUN ILMASTOTYÖSTÄ

Cleantech-osaamisen kärjet ja kehittämistarpeet Lahden seudulla Lahti Science Day 2017 Mari Eronen

Ympäristökaupunki Lahti kiertotalouden edelläkävijä

SEINÄJOEN SEUDUN ILMASTOSTRATEGIA

Skaftkärr. Energiatehokkuus mahdollisuutena kaavoitusstrategiat uusiksi. Kaupunginjohtaja Jukka-Pekka Ujula Porvoo

Analyysia kuntien ilmastostrategiatyöstä - uhkat ja mahdollisuudet, lähtötiedot, tavoitteet

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOTYÖ

SKAFTKÄRR. Kokemuksia Porvoon energiakaavoituksesta Maija-Riitta Kontio

KUNTIEN ILMASTOTYÖ. Savon ilmasto-ohjelman seminaari Kestävä yhdyskunta , Mikkeli

Kohti hiilineutraalia kuntaa. Biosfärområdets vinterträff i Korpoström

RESURSSIVIISAUDEN TIEKARTTA

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

Kymenlaakson energia- ja ilmastostrategiatyö alustava strategialuonnos

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Savon ilmasto-ohjelma

Toimiva kaupunki. Anni Sinnemäki

Joensuun kaupungin HINKU-vuosikello 2017

Energiatehokkuuden kansalliset tavoitteet ja toteutus

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Tulevaisuuden energiatehokkaan ja vähäpäästöisen Oulun tekijät

Mitä on kestävä kehitys? Johanna Karimäki

SEINÄJOEN SEUDUN ILMASTOSTRATEGIA

Helsinki hiilineutraaliksi jo 2035? Millä keinoin? Petteri Huuska

LYHYT KATSAUS ÄLYKKÄÄN ERIKOISTUMISEN POLKUUN PÄIJÄT-HÄMEESSÄ Etelä-Suomen yhteistoiminta-alueen maakuntahallitusten yhteiskokous 9.

Sähköautot liikenne- ja ilmastopolitiikan näkökulmasta

Imatran ympäristöohjelma

Ilmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä

Kymenlaakson ilmasto- ja energiastrategia Alustava suunnitelmaluonnos

Asuntomarkkinat 2012 Kalastajatorppa

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelman (KAISU) linjaukset ja toimeenpano kunnissa ja alueilla

Taustaa liikenteen energiatehokkuussopimuksesta

JOENSUUN KESTÄVÄN KASVUN AVAIMET HYVÄN ELÄMÄN ELEMENTIT JOENSUUSSA -SEMINAARI

NYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset

Vähähiilinen maankäyttö ja kaavoitus Päijät- Hämeessä seminaari

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030

Läsnäoleva yleiskaava strategisen suunnittelun välineenä

Energia- ja ilmasto-ohjelma 04/2019. MAIJA ALASALMI Kehittämispäällikkö

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

REMA Rakennuskannan energiatehokkuuden. arviointimalli Keskeisimmät tulokset. Julkisivumessut

Kehittyvä yhdyskuntarakenne kasvun mahdollistajana. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Sää- ja ilmastolähtöinen kaupunkisuunnittelu ja rakentaminen, Espoon kaupunkisuunittelukeskus / Torsti Hokkanen

Hiilineutraali Helsinki Tiivistelmä

MAL 2019 Liikenteen päästöt puoleen. Liikenne ja maankäyttö seminaari Reetta Koskela, HSL

Siemens 160 vuotta Suomessa - juhlaseminaari CASE Lahden kaupunki: Kiinteistöjen energiatehokkuus julkisella sektorilla

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikenne- ja ilmastostrategioihin

NÄKÖKULMIA OULUN KAUPUNKISEUDULTA. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

ILMASTONMUUTOS JA HÄMEENKYRÖ ANTERO ALENIUS

Apulaispormestari Timo Hanhilahti Live-tilaisuus

FInZEB 2015 Lähes nollaenergiarakennus Suomessa Finlandia-talo Ylijohtaja Helena Säteri

Kaikkien aikojen Porvoo Alla tiders Borgå LUONNON JA YMPÄRISTÖN HYVINVOINTI: LUONNOS STRATEGISIKSI PÄÄMÄÄRIKSI

Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä

Resurssiviisaus Energiateema Tiedonantotilaisuus KV:lle

VNS 6/2008 vp Pitkän aikavälin ilmasto- ja energiastrategia: Valtioneuvoston selonteko 6. päivänä marraskuuta 2008

PAINOPISTEET ERA17-toimintaa terävöitettiin ja toiminnan painopisteiden lukumäärää pienennettiin vaikuttavuuden parantamiseksi

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

Kansallinen ilmastopolitiikka liikkumisen ohjauksen taustalla

Tampereen kaupunkiseudun ilmastostrategian toteutus Sopeutumistarpeen taustaa

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Autojen yhteiskäyttö liikenne- ja viestintäministeriön näkökulmasta

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

1.Kehittyvä Niemen alue 2.Energiatehokkuus ja vähäpäästöisyys Niemessä ja asemakaavassa?

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

KAUKOLÄMPÖYHTIÖN JA KAAVOITTAJAN KUMPPANUUS KAUPUNKISUUNNITTELUSSA. Hämeenlinna Eero Löytönen

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Pirkanmaan ilmastostrategiatyö käynnistyy

1. Kaavoitus -yleissuunnitelma asemakaavat 2014 alkaen. 2. Kaavoitus - jatkuva prosessi. Kaavoitus

Energiakysynnän vähentämisstrategiat: Potentiaali kaupunkisuunnittelussa M3 ENERGY REDUCTION STRATEGIES: URBAN PLANNING

Täyskäännös kotimaiseen

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Liikennejärjestelmän tehokkaimmat keinot ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi Helsingin seudulla

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

Keski-Suomen energiatase Lauri Penttinen Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Lappeenrannan ilmasto-ohjelma:

KAAVOITUKSEN HAASTEET JA MAHDOLLISUUDET IISALMEN KAUPUNGISSA

OSAYLEISKAAVOJEN TOTEUTTAMINEN JOUKKOLIIKENTEEN JA PYÖRÄILYN NÄKÖKULMASTA CASE LAPPEENRANTA

Uusiutuvan (lähi)energian säädösympäristö

ETELÄ-KARJALAN ILMASTONMUUTOS-KYSELYT VUOISINA 2007, 2009 ja 2010

Kestävän kehityksen yhteiskuntasitoumus. Jenni Kuja-Aro

Energiaviisas Jyväskylä -toimintasuunnitelma. Keski-Suomen Energiapäivä

Resurssiviisaudella kestävää kasvua kaupungeille ja kunnille. Kaupunkeihin uutta voimaa resurssiviisaudesta -seminaari Lari Rajantie 2.6.

Transkriptio:

Lahti uusiutuu energiatehokkaaksi Omistajarooli ja muut roolit 101 665 asukasta (2012), kasvuvauhti 0.7 % Pinta-ala 154,6 km 2 Tärkeimmät työllistäjät: palvelut, koulutus, puunjalostusteollisuus, mekatroniikka, elintarviketeollisuus Lahden kaupunginjohtaja Jyrki Myllyvirta Kuntien 6. Ilmastokonferenssi, Tampere 3.5.2012 7.5.2012

Kaupungin strategiasta maankäytön suunnitteluun Lahden yleiskaava 2025 eli miten Lahti voi kasvaa kestävästi 7. toukokuuta 2012

Strategia yleiskaavassa Lahti on houkutteleva ja elinvoimainen ympäristökaupunki. HOUKUTTELEVUUS Keskustan ominaispiirteet Palvelut, joukkoliikenne, kevyt liikenne Apoli-määräykset Luonnonläheinen Lahti ELINVOIMAISUUS Kasvu Laajempi keskusta-alue Uudet alueet: A, T/A, T, P Palvelut, joukkoliikenne YMPÄRISTÖKAUPUNKI Ekosysteemipalvelu-näkökulma viheralueverkostoon Tiivis yhdyskuntarakenne, täydennysrakentamisen tavoitteet Salpausselkä merkintä ja määräys Vettä koskevat merkinnät ja määräykset (pinta- ja pohjavedet) Uudet SL-alueet, viheryhteystarpeet, ekologiset yhteydet Joukkoliikenne, kevyt liikenne Maisema ja kaupunkikuva Apoli-määräyksissä Telan listalla 10.11.2011 Yleiskaavaehdotus Y-201 kartta Yleiskaavaselostus Vaikutusten arviointiraportti Yleiskaavan aluekuvaukset Yleiskaavan toteutusohjeet /Hirsimetsäntien pilotti OAS, päivitys 25.10.2011 7. toukokuuta 2012

7. toukokuuta 2012

7. toukokuuta 2012

7. toukokuuta 2012

Lahden kaupungin ilmastotavoite on Suomen suurten kaupunkien kovin CO 2 päästöjen puolittaminen v. 1990 tasosta vuoteen 2025 mennessä edellyttää: Merkittäviä lisäinvestointeja energiatehokkuuteen Yksittäiset mallikiinteistöt (Lanssikatu, tulevat uudet koulut) skaalaus aluetasolle Joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn kulkumuoto-osuuksien kasvua 14 % Lahden sisäisistä matkoista tehdään jo nyt pyörällä Matkakeskus ja joukkoliikenteen uudet linjastot Julkisen liikenteen kilpailutus 2013-2014 Kevyen liikenteen reitistöt Energiantuotantorakenteen kehittämistä Lahti Energian keväällä 2012 valmistunut kaasutusvoimalaitos KYVO2 vähentää kivihiilen käyttöä 40 %.

Kaupunki toimii ympäristölähtöisesti Jätteen hyötykäyttöaste 95% Innovatiivisia energiaratkaisuja: Lahti Energian uusi kaasutusvoimalaitos KYVO2 Osallistavat suunnittelumenetelmät esim. Radanvarren arkkitehtuurikilpailu 2012 Kaupunkisuunnittelu: Yleiskaava 2025 Optimaalinen tiiveyden aste Kestävien kulkumuotojen kasvu, lähipalvelut Muutosprosessien osallisuus kasvaa Lahti on houkutteleva ja elinvoimainen ympäristökaupunki Asukkaat elävät kestävää arkea Kaupunkiympäristöön liittyvää alueellista erityisosaamista Tuotetaan käytännön ratkaisuja CO 2 tavoitteisiin Energiatehokkaat pilottihankkeet ja alueet Vahva Cleantech klusteri: Lahden Tiede- ja yrityspuiston kansallinen rooli Ympäristötutkimuksen tuki: HY, Vesijärvisäätiö, Energon jne. GreenCity on Lahden kaupungin ja sen sidosryhmien yhteistyöverkosto, joka vastaa ympäristökaupungin kasvun haasteisiin.

Energiatehokas Lahti Kaupunki panostaa energiatehokkuuden parantamiseen uudis- ja korjausrakentamisessa Strategian tavoite: konsernin uudisrakentaminen toteutetaan matala- tai nollaenergiatasoisena Lähtökohtana esim. kaupunginosien uusien monipalvelupisteiden suunnittelussa Energiankulutusta suitsitaan osana konsernin toiminnan kehittämistä Strategian tavoite: Kaupungin ja tytäryhtiöiden energiankulutus -9 % vuoteen 2016 mennessä Vapaaehtoiset energiatehokkuussopimukset (KETS, VAETS) ja toimistojen Green Office ympäristöohjelma omistajaohjauksen apuna Kaupungin muutosalueita: Keskusta Ranta-Kartano Radanvarsi Niemi Sopenkorpi

Energiantuotantoa ilman fossiilisia polttoaineita Kaupunki edistää uusiutuvan energian ratkaisuja Strategian tavoite: CO 2 päästöjen puolittaminen vuoden 1990 tasosta vuoteen 2025 mennessä Fossiilisten polttoaineiden käyttö vähenee 40 % Lahti Energia Oy:n uuden KYVO2 kaasutusvoimalaitoksen myötä Seuraavana etappina pienemmän kokoluokan biopolttoainelaitos tarpeen vuoden 2016 (EU rikkinormit) jälkeen Taloudelliset vaikutukset: Lahti Energian osinkotuotto kaupungille? Uusiutuvan energian ison kokoluokan tulevista hankkeista ei ole vielä käyty poliittista keskustelua

Kaupungin tytäryhtiöt energia- ja ilmastotalkoissa Lahti Energia Oy Päijät-Hämeen Jätehuolto Oy Lahden Talot Oy Lahti Aqua Oy Lahden Tilatalot Oy Lahden Hallit Oy Lahden Seudun Kuntatekniikka Oy LK Kiinteistöpalvelut Oy Lahden Pysäköinti Oy Lahden alueen kehitysyhtiö Oy Lakes Lahden Tiede- ja Yrityspuisto Oy Jne. Omistajaohjauksella on merkitystä Ilmastomyönteisyys on edullista hyviä kokemuksia Energia, Talot, Jätehuolto, jne Enemmänkin kannattaisi uskaltaa? Uskaltaako kaupunki vaatia?

Kiitos!