Hallitus 46 26.03.2013 ESITYS ESPOON KAUPUNGILLE JOUKKOLIIKENTEEN PIENKOHTEIDEN RAKENTAMISESTA VUOSILLE 2014-2016 1136/02/020/200/2010 hall 46 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Osastonjohtaja Reijo Mäkinen, p. 4766 4230, ryhmäpäällikkö Veera Laiterä, p. 4766 4347 Kunnat vastaavat omalla alueellaan olevien pysäkkien ja kääntöpaikkojen rakentamisesta, varustelusta ja ylläpidosta, elleivät ne kuulu muulle viranomaiselle. Kunnat vastaavat alueellaan olevien terminaalien toteuttamisesta ja ylläpidosta, ellei kustannusten jaosta erikseen toisin sovita. HSL ja kunnat laati vat yhteis työssä yleiset peri aatteet pysäk kien ja ter minaalien yleisestä varuste lus ta ja laatu tasosta. HSL tekee kunnille vuosittain esitykset bussi-, raide- ja vesiliikenteen toimintaedellytysten turvaamiseksi tarvittavien väylien, pysäkkien, kääntöpaikkojen, terminaalien, asemien, laituripaikkojen ja vastaavan joukkoliikenteen tarvitseman infran rakentamisesta ja niiden toteutusaikataulusta siten, että ne voidaan ottaa huomioon kuntien talousarviovalmistelussa sekä suunnittelu- ja rakentamisohjelmissa. Kunnat sisällyttävät HSL:n esitykset toimenpideohjelmiinsa talousarviossa tähän tarkoitukseen osoitettujen määrärahojen sallimassa aikataulussa. HSL vastaa joukkoliikennettä koskevasta sähköisestä pysäkki-informaatiosta ja sen suunnittelusta pysäkeille, asemille ja terminaaleihin. Käytännön toteutuksesta ja kustannusten jaosta sovitaan tapauskohtaisesti erikseen. HSL vastaa pysäkkikilpien ja muun pysäkki-informaation asentamisesta Espoon, Helsingin, Kauniaisten, Keravan, Kirkkonummen, Sipoon ja Vantaan alueen pysäkeille ja terminaaleihin tilaamalla ne kuntien tai muiden palveluntuottajien kanssa tehtävien sopimusten mukaisesti. HSL tuottaa tarvittavan aikataulu- ja karttamateriaalin sekä antaa tietoja ylläpitämistään tietojärjestelmistä pysäkkien hoidossa tarvittavalla tavalla. HSL Helsingin seudun liikenne-kuntayhtymä esittää Espoon tekniselle keskukselle toteutettavaksi seuraavat joukkoliikenteen rakentamishankkeet vuonna 2014. Esitykset perustuvat Espoon kaupunginhallituksen hyväksymiin joukkoliikenteen nimettyihin hankkeisiin ja Espoon joukkoliikenteen luottavuuden kehittämisohjelma (LUOKE). Staattinen informaatio Espoon kaupunki vastaa staattisen informaation asentamisesta ja kunnossapidosta HSL:n ja kaupungin staattisen informaation hoitosopimuksen mukaisesti. HSL:n liikennöintisuunnitelmissa tullaan esittämään muutoksia Espoon sisäiseen ja poikittaiseen bussiliikenteeseen vuosina 2014 16. Muutokset vaikuttavat vuosittain noin 600 pysäkin kilvitykseen.
Metroliikenteen alkaessa uusitaan Espoon pysäkkien linjanumerointi ja pysäkkikilvitys HSL:n laatiman pysäkki-ilmeen mukaiseksi. Jatketaan pysäkki-informaation kunnossapitoa staattisen informaation työryhmässä vuosittain sovitun ohjelman mukaisesti. Toteutetaan HSL:ssa syksyllä 2012 valmistuneen pysäkki-informaation kehittämissuunnitelman mukaiset toimenpiteet aikatauluinformaatiossa vuosina 2014 2016. Teräskatoksiin asennetaan vaiheittain pysäkkikohtainen aikataulukoostejuliste syksystä 2014 alkaen. Pysäkkikohtaisella aikataulukoostejulisteella korvataan myös nykyiset lasikatosten kartta ja aikatauluinformaatio. Sähköinen informaatio Vuonna 2014-2016 toteutetaan yhteispalvelupisteisiin, terveyskeskuksiin ja koulukeskuksiin uusia näyttölaitteita yhteisesti erikseen sovittavalla aikataululla. Espoo vastaa näyttölaitteiden asennuksessa tarvittavien lupien ja laitteiden vaatiman sähköistyksen asennuksesta alueensa pysäkeillä, terminaaleissa ja muissa kohteissa. HSL vastaa pysäkki- ym. näyttötaulujen hankinta-, käyttöja huoltokustannuksista sekä yhteisten järjestelmien ylläpidosta. HSL esittää, että Espoon kaupunki hakee asennusluvat Axentian patterikäyttöisten aikataulunäyttöjen hankkimiseksi keskeisille vaihtopysäkeille Espoon keskukseen, Suomenojalle ja Matinkylään. Tapiolan ja Matinkylän metroasemien liityntäterminaaleihin tulee toteuttaa rakennushankkeiden yhteydessä ja rahoituksella korkeatasoiset sähköiset matkustaja- kuljettajainformaatiojärjestelmät. Pysäkit Esitetään korjattavaksi, rakennettavaksi ja parannettavaksi vuonna 2014 Espoon bussiliikenteen LUOKE-kohde: pysäkki Ulappatori. Lisäksi varaudutaan pysäkkien korjaamiseen ja uudisrakentamiseen linjastomuutoksista johtuen. Pysäkkikatokset Pysäkkikatosten peruskunnostusta jatketaan vuosina 2014 16. Peruskorjataan 40 60 pysäkkiä vuosittain. Peruskunnostus kohdistuu joukkoliikenteen kannalta keskeisten väylien pysäkkikatoksiin. Peruskunnostusmäärärahaa käytetään teräskatoksien siirtoon ja lasikatoksien sähköistämiseen. Lisäksi hankitaan uusia katoksia rakennettaville pysäkeille, niiden kustannukset tulee sisällyttää pysäkin rakentamiskustannuksiin. Kääntöpaikat Esitetään korjattavaksi ja parannettavaksi vuonna 2014 Espoon bussiliikenteen LUOKE-kohde: Kivenlahden kääntöpaikka. Lisäksi esitetään toteutettavaksi kääntöpaikka Salakuljettajantielle.
Joukkoliikenteen turvallisuushankkeet Korjataan ja täydennetään Friisilänaukion kääntöpaikan valaistusta. Liittymät ja katujärjestelyt, joukkoliikenteen sujuvoittaminen Maalataan ja merkitään ajorataan tihennetysti uudelleen kaikki bussikaistat ja tarkistetaan portaalien merkinnät vuosittain. Lisäksi toteutetaan pysäytysviivat keskeisille pysäkeille. Toteutetaan maalaamalla risteysruudukoita niihin liittymiin, jotka ajetaan toistuvasti tukkoon. Parannetaan Matinkartanontien ja Matinkadun liittymän välityskykyä leventämällä Matinkadulle kääntyvien ryhmityskaistaa. Parannetaan Tekniikan- ja Tietotien liittymäjärjestelyitä. Espoon joukkoliikenteen luotettavuuden kehittämisohjelma sisältää bussiliikenteen infrastruktuurin sujuvoittamistoimenpiteitä Espoon katu- ja tieverkolle. Selvityksen perusteella on valittu keskeiset parantamiskohteet, jotka esitetään toteutettavaksi suunnitelmakaudella 2014 2016. Runkoverkon sujuvoittaminen on tarpeen useissa liittymissä. Liikennemäärien kasvu on aiheuttanut ajoaikojen pidentymistä joukkoliikenteen linjastossa, mikä nostaa liikennöintikustannuksia. Joukkoliikenteen etuisuuksia liikennevaloihin, bussikaistoja ja muita viivytyksiä vähentäviä parannustoimenpiteitä tulee tutkia ja toteuttaa aina muiden joukkoliikenteen reittien varrella tehtävien tie- ja katurakennustöiden yhteydessä. Valo-ohjauksen kehittäminen paikannuksen perusteella HSL käynnistää vuonna 2013 Espoon liikennevaloetuisuuksien tavoitemäärittelyn, jossa määritellään joukkoliikenteen liikennevaloetuisuuksien tarpeet Espoon tie- ja katuverkolla. HSL hankkii ja asennuttaa vuoden 2014 2015 aikana paikannuslaitteet sopimusliikenteen busseihin. Paikannusta voidaan käyttää liikennevaloetuisuuksien ohjaukseen. Toteutetaan joukkoliikenteen valoetuisuudet Lintuvaarantiellä, Nihtisillassa, Espoontiellä ja Kirkkokadulle. Liikennevaloetuisuuslaitteet liikennevalokojeeseen + kojeen uudelleen ohjelmointi maksavat n. 10 000 euroa risteystä kohden. HSL vastaa tarvittavien ajoneuvolaitteiden hankinnasta ja asennuksesta. Muut sujuvoittamistoimenpiteet tieverkossa Esitetään, että Espoon kaupunki toteuttaa Turuntie-kaduksi projektin mukaisesti etupainotteisesti joukkoliikenteen sujuvuushankkeet välillä Viherlaakso Leppävaara suunnitelmakaudella 2013-2015. Toteutetaan Kehä I:llä eritasoliittymä Kalevalantien liittymässä suunnitelmakaudella 2014-2016. Toteutetaan Tapiolan ja Matinkylän metroaseman rakentamisen yhteydessä
sujuvoittamistoimenpiteet ja joukkoliikenteen valoetuisuudet metroasemien ympäröivässä katuverkossa. Karhusaarentien ja Otaniementien liittymä rakennetaan 2+2 -kaistaiseksi kiertoliittymäksi. Toteutetaan kiertoliittymään joukkoliikenne-etuudet. Kunnossapito Varaudutaan tehostettuun talvikunnossapitoon joukkoliikenteen terminaalien, kääntöpaikkojen, väylien ja pysäkkien osalta. Parannetaan liukkauden torjuntaa ja ajoratojen leveyden säilyttämistä. Kehitetään kunnossapidon yhteydenpitomenettelyjä HSL:n kanssa. Pysäkki- ja terminaalijärjestelyt ovat tärkeä osa joukkoliikennepalveluja. Niiden kunnossa- ja puhtaanapitoon esitetään varattavaksi nykyistä enemmän resursseja, jotta töhryjen poisto näkyvimmiltä paikoilta on mahdollista hoitaa säännöllisesti ja riittävän nopeasti. Terminaalien ja pysäkkikatosten kunnossapito kuuluu kullekin tiemestaripiirille osana jokapäiväistä työtä. Tämä työ tulee tehdä joko omana tai ostopalvelutyönä. Kuljettajien sosiaalitilat Toteutetaan Kusti-työryhmän 28.1.2013 kokouksen esityksen mukaisesti taukotilan rakentaminen Friisilän kääntöpaikalle Tapiolan konttiratkaisulla. Tutkitaan bajamajan sijoittamista Siikaniemen ja Henttaan kääntöpaikoille. Varaudutaan Jorvin taukotilan siirtoon Espoon päiväsairaalan rakentamisen johdosta. Siirrytään kaikissa kuljettajien taukotiloissa ja kuljettaja-wc tiloissa sähköiseen lukitusjärjestelmään, jonka ylläpidosta vastaa HKL. Sähköisen lukituksen asennuksesta Espoossa vastaa kaupunki omissa ja vuokratiloissaan Jatketaan peruskorjausohjelmaa Espoon kuljettajatiloille. Tilojen rakentamisella ja kunnossapidolla taataan häiriötön joukkoliikenteen toiminta Espoossa. Ehdotus (SR) Hallitus päättää esittää, että Espoon kaupunki varaa vuosille 2014-2016 seuraavat määrärahat vuosittain: a) staattisen informaation hoitoon varattavat määrärahat sisältyvät hallintomenoihin, jotka jakautuvat kuntaosuuksien mukaisesti b) yhteispalvelupisteiden, koulujen ja terveyskeskuksien sähköisen informaation lupa- ja sähkön syötön rakentamiskustannukset 25 000 euroa c) Länsimetron liityntäterminaalien matkustaja- ja kuljettajainformaatiojärjestelmien hankintakustannukset 2 milj. euroa d) pysäkkikatosten peruskorjaamiseen 80 000 euroa e) pysäkkien ja kääntöpaikkojen rakentamiseen ja korjaamiseen 300 000 euroa
f) joukkoliikenteen turvallisuushankkeisiin 40 000 euroa g) liittymät ja katujärjestelyt, joukkoliikenteen sujuvoittaminen 500 000 euroa h) joukkoliikenteen valo-ohjauksen järjestämiseen 50 000 euroa i) Turuntien pikaparantamishankkeisiin 500 000 euroa j) kuljettajien sosiaalitilojen järjestämiseen ja ylläpitoon 250 000 euroa k) Friisilän taukotilan rakentamiseen 80 000 euroa l) toteutetaan Espoon joukkoliikenteen luotettavuuden kehittämisohjelman mukaiset kehittämistoimenpiteet vuosina 2014-2016. Alustavaa rakentamisohjelmaa täydennetään vuosittain. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä tekee rakentamisohjelmaan tarkennukset kullekin vuodelle talousarvion määrärahan mukaisesti. Päätös Hallitus päätti hyväksyä ehdotuksen. Täytäntöönpano Ote Espoon kaupungille