CAL CAL ASENNUS JA HUOLTO 919043-0 Suomen kieli
919043-0 SF Keskipakoispuhallin, tyyppi CAL Asennus ja huolto 1. Käsittely 1.1 Kuljetus pystysuorassa 2. Varastointi 3. Asennus 3.1 Asennus 3.2 Kanavaliitännät 3.3 Turvallisuus 3.4 Sähköliitäntä 4. Käyttöönotto 4.1 Toimenpiteet ennen käyttöönottoa 4.2 Puhaltimet, joissa on tuloilman ohjaus 4.3 Y/Δ-käynnistyksellä varustetut moottorit 4.4 Taajuusohjatut moottorit 4.5 Käynnistys 4.6 Jälkitarkastus 4.7 Laskeminen ilmamäärien 5. Kunnossapito 5.1 Puhdistus ja tarkistus 5.2 Puhaltimen irrotus imupuolelta 5.3 Puhaltimen asennus imupuolelta 5.4 Moottorin ja siivikon irrotus moottorin puolelta 5.5 Moottorin ja siivikon kiinnitys moottorin puolelta 5.6 Akselin tiivistys 6. Melu 7. Tarkastus ja koestus 8. Turvallisuus 9. Varaosat 10.Patentit, tavaramerkit ja tekijänoikeudet 11.Laatu ja ympäristö 12.Takuu 13.Vaatimustenmukaisuusvakuutus Kuva 1. 1. Käsittely 1.1 Kuljetus pystysuorassa Nostettaessa suositellaan 4 kohdan ripustusta. Kiinnitä ketjut tukiin puhaltimen kotelon imupuolella ja moottorin kannattimeen vastakkaisella puolella. Kuva 2. 2. Varastointi Puhaltimet toimitetaan lavoilla tai jalaksilla, jotka mahdollistavat kuljetuksen haarukkatrukilla. Puhaltimia voidaan säilyttää ulkona 1 kuukauden ajan, jos pakkaus ei ole vahingoittunut. Sisätiloissa laitteita voidaan säilyttää jopa 6 kuukautta, jos säilytystila on hyvin tuuletettu eikä tilassa esiinny kosteuden tiivistymistä. Varastointipaikka ei saa altistua tärinälle, joka voi vaurioittaa laakereita. Yli 3 kuukautta kestävän varastoinnin aikana puhaltimen siivikkoa on käännettävä säännöllisin väliajoin. 3. Asennus 3.1 Asennus Puhaltimet on asennettava vaakasuoralle, tukevalle ja tasaiselle alustalle, jonka nimellisvärähtelytaajuus on vähintään 20 prosenttia suurempi kuin puhaltimen suurin kierrosnopeus. Puhaltimet asennetaan tavallisesti tärinänvaimentimille, jotka kiinnitetään alustaan. Tärinänvaimentimia ei normaalisti toimiteta. Kuva 3. Älä altista puhallinta asennuksen aikana mekaaniselle rasitukselle etenkään silloin, kun asennuksessa ei käytetä tärinänvaimentimia tai kiinteitä liitoksia. 3.2 Kanavaliitännät Kanavat liitetään tavallisesti joustavilla liitännöillä. Varmista ennen kanavaliitäntää, että - kaikki liikkuvat osat pääsevät liikkumaan esteettömästi - puhaltimen siivikon ja imukartion välinen etäisyys on koko matkan yhtä suuri - puhallin ja kanavaliitännät ovat puhtaat eikä niissä ole ylimääräisiä esineitä. Joustavat liitokset on levitettävä löysälle ja kanavaliitännät on keskitettävä puhaltimen tulo- ja poistoaukkoihin ja tuettava niin, etteivät ne roiku joustavissa liitoksissa. MU 15543 0417 1
3.3 Turvallisuus Sähkökytkennän saa tehdä vain valtuutettu henkilöstö. Puhallin on varustettava turvakytkimellä, jolla virta katkaistaan ennen puhaltimeen kohdistuvia toimenpiteitä. Suojukset: Avoimet tulo- ja poistoaukot on varustettava suojaverkolla. Moottorin koko 160-280 Moottorin koko 250-315 100% 85% 70% 100% 70% 630 274-257 291,5 710 333-313 352,5 800 461 453 436 483 900 578 559 536 603 1000 680 656 629 708 1120 1047 1021 1078 988 1250 1188 1154 1223 1114 Taulukko 1 Kokonaispaino kilogrammoina ilman moottoria Siivikon paino kilogrammoina 100% 85% 70% 630 67-61 710 86-77 800 109 101 97 900 138 127 123 1000 166 158 151 1120 212 204 195 1250 258 248 238 Taulukko 2 Siivikon paino 3.4 Sähköliitäntä Liitäntä sähköverkkoon tehdään suoraan puhallinkaapuun kiinnitetystä pääterasiasta. Moottorin johdot kytketään pääterasian kannen sisäpuolella olevan kytkentäkaavion mukaisesti. Tarkasta myös moottorin tyyppikilpi ja tilausmääritykset. Tärkeä: Asennus ja liitäntä syöttöverkkoon on annettava valtuutetun henkilöstön tehtäväksi voimassaolevaa lainsäädäntöä noudattaen. 4. Käyttöönotto 4.1 Toimenpiteet ennen käyttöönottoa On tarkistettava, että - sähkökytkennät noudattavat voimassa olevia määräyksiä - kaikki suojukset on asennettu ohjeiden mukaisesti - äänenvaimentimien päälle asennetut puhaltimet voivat liikkua kuormittamatta joustavia liitoksia ja sähkökytkentöjä - puhallin pyörii nuolen osoittamaan suuntaan (tarkistetaan käynnistämällä puhallin hetkeksi). 4.2 Puhaltimet, joissa on tuloilman ohjaus Apumoottorin säätövarren liike ei saa ylittää tuloilman ohjaimen liikettä. 4.3 Y/Δ-käynnistyksellä varustetut moottorit Rele on säädettävä lasketun käynnistysajan mukaan. 4.4 Taajuusohjatut moottorit Jos moottorin kierroslukua halutaan valvoa taajuusmuuntimella, on huomioitava seuraavat asiat. - Moottorin ja taajuusmuuntimen väliset kaapelit on suojattava. - Taajuusmuuntimessa säädetyn suurimman kierrosluvun on vastattava puhaltimen suurinta kierroslukua niin, että sitä ei voida ylittää. 4.5 Käynnistys - Käynnistä puhallin. - Tarkista, ettei normaalista poikkeavia ääniä tai tykytystä ole havaittavissa. - Tarkista, että värähtelytaso on normaali. Värähtelynopeus ei saa olla yli 7 mm/s, RMS, laakeripesissä mitattuna. 4.6 Jälkitarkastus Puhaltimen normaali toiminta varmistetaan puolen tunnin koekäytöllä. Toisin sanoen on tarkistettava seuraavat asiat. - Moottori ei kuumene. - Värähtelynopeus ei saa olla yli 7 mm/s. - Ylimääräisiä ääniä ei kuulu. - Virrankulutus 4.7 Laskeminen ilmamäärien Tilavuusvirta puhaltimen läpi lasketaan seuraavan kaavan ja kertoimia. V=D 3 x n x (a + b x P 2 + c xp 4 + d x P 6 + e x P 8 + f x P 10 + g x P 12 ) Jossa V : Imutilavuusvirta [m 3 /s] D : Juoksupyörän nimellishalkaisija [m] n : RPM P : Staattinen paine yli puhallin [Pa] r : Ilman tiheys [kg/m 3 ] V : P : V V = ------ D 3 ------ n P P = ------------------- D 2 ------------------- n 2 1.2 ------------------ ρ Kanava-paine-ja imupuolen a 100% 85% 70% 50% a 7,774E-01 6,562E-01 5,703E-01 4,301E-01 b -1,749E-03 8,990E-03-5,222E-03-1,268E-02 c -2,328E-03-4,929E-03-1,822E-03 5,243E-04 d 2,144E-04 4,961E-04 2,262E-04-4,248E-07 e -9,398E-06-2,360E-05-1,194E-05-1,785E-06 f 2,048E-07 5,394E-07 2,934E-07 7,694E-08 g -1,806E-09-4,786E-09-2,776E-09-9,860E-10 Taulukko 3 Laskelma kertoimet a. Staattinen paine imupuolella 1xD alkaen tuuletin ja painepuolella 2-3xD tuulettimesta Vapaa tulo-ja kanava painepuolella a 100% 85% 70% 50% a 7,444E-01 6,057E-01 4,688E-01 4,197E-01 b -1,929E-02 1,469E-02 4,031E-02-1,469E-02 c -4,011E-04-7,327E-03-1,186E-02 9,475E-04 d 1,534E-04 8,136E-04 1,230E-03-4,052E-05 e -1,026E-05-4,171E-05-6,162E-05-5,829E-08 f 2,791E-07 1,009E-06 1,480E-06 4,534E-08 g -2,803E-09-9,358E-09-1,370E-08-8,196E-10 Taulukko 4 Laskelma kertoimet a. Staattinen paine imupuolella (nopeus = 0) ja kanava 2-3xD tuulettimesta 2
5. Kunnossapito 5.1 Puhdistus ja tarkistus Normaalissa ilmastointilaitteistossa puhallin on tarkistettava ja puhdistettava kerran vuodessa. Hyvin pölyisissä ympäristöissä välien on oltava lyhyempiä. Siivikon puhtaanapito on tärkeää, sillä kertymät siivissä voivat aiheuttaa tasapainottomuutta ja siten värinää, joka kuormittaa laakereita tarpeettomasti. Siivikko on helppo puhdistaa irrottamalla se moottorin puolelta. Katso kohtaa 5.4 Moottorin ja siivikon irrotus moottorin puolelta ja 5.5 Moottorin ja siivikon asennus moottorin puolelta. 5.2 Siivikon irrotus imupuolelta Kuva 4; irrota ensin kanava puhaltimen imupuolelta ja sitten kanavan tappi, osa 1, imukartio, osa 3, ja välilaippa, osa 5, löysäämällä ja irrottamalla mutterit, osa 6. Irrota seuraavaksi ruuvi, osa 12, ja moottorin kilpi, osa 10, joka kiinnittää siivikon. Irrota siivikko vetimellä, joka kiinnitetään kahteen siivikon navassa olevaan kierteitettyyn reikään. 5.3 Siivikon asennus imupuolelta Kuva 4; aseta siivikko, osa 9, akseliin, asenna seuraavaksi osat 10-12 ja kiristä ruuvi, osa 12. Asenna sen jälkeen kanavan tappi (osa 1), imukartio (osa 3), ja välilaippa (osa 5). Tarkista, että imukartion, osa 3, ja siivikon, osa 9, välinen etäisyys on koko matkan yhtä suuri ja että tiiviste, osa 8, on edelleen joustava. Kiristä ruuvit, osa 6. Kuva 4. 5.4 Moottorin ja siivikon irrotus moottorin puolelta Ennen puhaltimen irrotusta on varmistettava, ettei se voi käynnistyä odottamatta. Tämä suoritetaan varmistamalla huoltokytkin avaimella. 1. Roottoria irrotettaessa irrotetaan ensin pultit ja mutterit, jotka pitävät tiivistyslevyä ja moottorin konsolia kiinni puhaltimen kotelossa. Katso kuvat 5 ja 6. Moottorin konsolia ohjauslevyssä kiinni pitäviä pultteja vain löysätään niitä ei saa irrottaa. Kuva 5. Katso kuva 7. Kuva 6. 3
levyistä. Katso kuva 12. Osat työnnetään täysin yhteen. Kuva 7. 2. Moottorin alle työnnetään lavannostin tai muu vastaava tuki. Katso kuva 8. Etummaiseen vahvikkeeseen kiinnitetään ruuvipuristin, jotta moottorin konsoli ja roottori eivät kaadu taaksepäin, kun ne vedetään ulos puhaltimen kotelosta. Katso kuva 9. Tuki takatukijalan pitämään moottorin konsoli vaaka. Kuva 10. Kuva 13. Kuva 11. Kuva 14. 100 mm Kuva 8. Kuva 12. 4. Roottori on puhdistettava huolellisesti, sillä lika ja kertymät aiheuttavat epätasapainoa. Tarkista myös, että tiivistyslevyn kumitiiviste on ehjä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava. Kuva 9. 3. Roottori ja moottorin konsoli vedetään irti puhaltimen kotelosta. Tiivistyslevyn irrotukseen kotelosta saatetaan tarvita sorkkarautaa. Katso kuvat 10 ja 11. Tarkista, että lavannostin on säädetty oikealle korkeudelle. Roottoria vedettäessä kannattaa pysähtyä 100 mm ennen kuin moottorin konsoli irtoaa ohjain- 4 Puhaltimen kotelo irrotetaan ja kootaan luvun 5.6 Akselin tiivistys kohdissa Irrotus ja Asennus mainitulla tavalla. 5.5 Moottorin ja siivikon asennus moottorin puolelta 1. Lavannostin ja moottorin konsoli työnnetään puhaltimen kotelon sisään. Levymutterit suoristetaan niin, että ne liukuvat kiskoihin. Katso kuva 13. Kun moottorin konsoli on noin 20 mm:n etäisyydellä puhaltimen kotelosta, se suoristetaan niin, että pultit sopivat reikiin. Käytä esimerkiksi kartiomaista tuurnaa. Katso kuva 14. 2. Asenna pultit puhaltimen kotelon vahvikkeesta moottorin konsoliin. Katso kuva 15. Asenna tämän jälkeen kaikki tiivistyslevyn mutterit. Tiivistyslevyn mutterit on kiristettävä kireyteen 25 Nm. Katso kuva 16. Kiinnitä lopuksi moottorin konsolin jalustan pultit ohjauskiskoihin. Katso kuva 7. Kuva 15. Kuva 16. 3. Tarkista, että roottori pyörii esteettä: Avaa tarkistusluukku ja pyöritä roottoria kädellä. Katso kuva 17. Jos ylimääräisiä ääniä ei
kuulu, voit sulkea tarkistusluukun ja kokeilla puhallinta. Noudata kohdan 4.5 Käynnistys ohjeita. Kuva 17. 5.6 Akselin tiivistys Puhaltimissa on akselin tiivistys akselin ja puhaltimen kotelon välissä. Tiivistyksiä on kahta päätyyppiä: rakotiivistys ja kaksinkertainen huulitiivistys. Seuraavassa kuvataan vain kaksinkertainen huulitiivistys. Tiivistys koostuu useasta osasta. Katso kuva 18 ja kuva 19. Lisää yksittäisten osien väliin tiivisteet. Tiivistä akselin ja puhaltimen kotelon välinen rako kaksinkertaisella huulitiivisteholkilla ja heittorenkaalla. Tiivistysholkki on kiinnitetty moottorin akselin rintaosan ja siivikon väliin. Irrotus Puhaltimen siivikko, osa 7, irrotetaan kohdan 5.2 Siivikon irrotus imupuolelta tai 5.4 Moottorin ja siivikon irrotus moottorin puolelta ohjeiden mukaan. Vedä heittorengas, osa 6, sekä tiivisteet, osa 13, akselista, osa. 1. Katso kuva 18. Löysää neljä teräväkärkistä ruuvia, osa 9, tiivistysholkissa, osa 2, ja vedä tiivistysholkki, osa 2, akselista, osa. 1. Nyt voit vetää tiivisteholkin, osa 12, irti tiivisteen suojuksesta, osa 4. Asennus Asennuksen yhteydessä on kaikki tiivisteet vaihdettava uusiin. Katso kuvat 18 ja 19. Voitele tiivistysholkki, osa 2, sisäpuolelta ohuella öljyllä ja työnnä akseliin, osa 1. Täytä tiivisteholkin, osa 12, reikä kahden kolmasosan verran SKF LGEP2 -tyyppisellä tai vastaavalla rasvalla. Paina kaksinkertainen huulitiivisteholkki, osa 12, tiivisteen suojukseen, osa 4. Huomautus 1. Tiivisteholkin, osa 12, on oltava oikein päin. 3 12 9 2 1 Kuva 18. 1 2 3 Kuva 19. 4 5 9 6 10 2. Jos tiivisteen suojus, osa 4, on irrotettu, tarkista, että tiivisteholkki, osa 12, on keskellä akselin, osa 1, ympärillä. Työnnä heittorengas, osa 6, ja tiivisteet, osa 13, akseliin, osa 1, asenna siivikko ja kiinnitä se ruuveilla, osa 14, ja ruuvilla, osa 8. Kiristä tiivistysholkin, osa 2, teräväkärkiset ruuvit, osa 9. Puhaltimen imu kootaan valmiiksi tai moottori siivikkoineen asennetaan kohdissa 5.3 Siivikon asennus imupuolelta ja 5.5 Moottorin ja siivikon asennus moottorin puolelta mainitulla tavalla. 6. Melu Puhaltimen melupäästöt riippuvat asennuksesta ja käyttöolosuhteista, joten yleistietoja ei voida antaa. Ratkaisukohtaiset meluarvot saadaan Airbox-laskentaohjelmasta ja yleisempiä tietoja tuoteluettelosta. 7 8 11 12 13 4 6 14 7 14 7. Tarkastus ja koestus CAL-puhaltimien käytettävyyden koestusta ja tarkastusta käyttöolosuhteista riippuvin säännöllisin välein suositellaan. Tarkastuksen laajuus Virrankulutuksen mittaus Kiinnityspulttien kiristysmomentin tarkastus ja korjaus tarvittaessa. Puhdistus - sisältä paineilmalla - ulkoa vedellä Roottorin, puhallinkaavun ja sähköliitännän näönvarainen tarkastus Kaikkien mitta-arvojen ja havaintojen kirjaamista tarkastuskirjaan suositellaan. 8. Turvallisuus CAL-keskipakoispuhaltimet on asennettava voimassa olevien paikallisten turvallisuusmääräysten mukaisesti. Vähintään näistä on noudatettava standardia EN 13850. Turvallisuusmenettelyjä suositellaan tarkasteltavaksi ja tarvittaessa muutettavaksi säännöllisesti. Turvallisuustarkastus Tarkasta toimivat turvallisuusmenettelyt ja asennuksen oikea toiminta. Tarkasta onko turvallisuusmääräyksissä tapahtunut muutoksia ja tarvitseeko asennusta korjata. Harkitse lisätoimia asennuksen turvallisuuden parantamiseksi. Se voi tapahtua esimerkiksi asentamalla suojaverkot puhaltimen imu- ja painepuolelle. 9. Varaosat Tietoja varaosista saa Novenco Building & Industry A/S:lta, jolta niitä voi myös tilata. 5
Novenco Building & Industry A/S Industrivej 22 Tel. +45 70 77 88 99 4700 Naestved www.novenco-building.com Tanska 10.Patentit, tavaramerkit ja tekijänoikeudet Novenco, ZerAx, ja ovat Novenco A/S: n rekisteröityjä tavaramerkkejä. AirBox ja NovAx ovat Novenco Building & Industry A/S: n tavaramerkkejä.. Muut tässä asiakirjassa olevat tavaramerkit ovat omistajiensa omaisuutta. Tekijänoikeudet (c) 2002-2017, Novenco Building & Industry A/S. Kaikki oikeudet pidätetään. 11.Laatu ja ympäristö Novenco Building & Industry A/S on ISO 9001 ja ISO 14001-sertifioitu. Tämä tarkoittaa, että kaikki puhaltimet tarkastetaan ja testataan ennen tuotannon lopettamista. 12.Takuu Novenco Building & Industry A/S tarjoaa lain mukaan 12 kuukauden takuun, jonka tuote toimitetaan tehtaalta. Takuu kattaa materiaalit ja valmistusvirheet. Käytä osia ei ole peitetty. Laajennettu takuu voidaan sopia. 13.Vaatimustenmukaisuusvakuutus EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus. Konedirektiivi 2006/42/EU, liite II, A Novenco Building & Industry A/S Industrivej 22 4700 Naestved Tanska vakuuttaa, että tyypin CAL keskipakoispuhaltimet on valmistettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2006/42/EU koneita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (konedirektiivi) mukaisesti ja sitä noudattaviksi. Direktiivit Koneet 2006/42/EU ECO Suunnittelu 2009/125/EU ECO energiamerkinnät 2010/ 30/EU EMC 2014/30/EU Pienjännite 2014/35/EU Sovelletut standardit EU 4/2014: ECO design requirements for electric motors EU 327/2011: Fans driven by motors with electric power between 125 W and 500 kw EN ISO 12100:2011 Safety of machinery - General principles for design - Risk assessment and risk reduction EN ISO 13857: Safety of machinery - Safety distances EN 60204-1: Safety of machinery - Electrical equipment of machines Part 1: General Requirements EN 61000-6-2: EMC - Part 6-2: Generic standards - Immunity for industrial environments EN 61000-6-3: EMC - Part 6-3: Generic standards - Emission standard for residential, commercial and light-industrial environments EN 61800-3, class C2: Adjustable speed electrical power drive systems, EMC requirements and specific test methods Vaatimuksenmukaisuuden ehtona on Novenco:n asennusohjeiden noudattaminen. Naestved, 1.4.2017 Peter Holt Technical director Novenco Building & Industry A/S 6
CAL WWW.NOVENCO-BUILDING.COM