Sähköliikenteen kehitys Suomessa haavekuvia vai todellisuutta Elias Pöyry, Sähköinen liikenne Auto- ja liikennetoimittajien asiantuntijaseminaari 12.10. klo 11.30-18.00 Helsingin Energia, Sähkötalo, Runeberginkatu 1A, Helsinki KUVA: HS
Auton ensimmäinen aalto synnytti maailman suurimman liiketoiminnan, toiseen aaltoon Suomikin voi päästä mukaan 2000 1900
Auto oli 20. vuosisadan innovaatiokone Valmistuksen ja johtamisen menetelmät Hevosta parempi Jakeluverkostot ja palvelut Rahoitus ja vakuutukset Raaka-aineet ja teknologia Öljyteollisuus Tie- ja katuverkot sekä yhdyskuntarakenne 3
Ration ja busineksen rinnalla emootio on tehnyt autoilusta vieläkin merkittävämmän tekijän Yhteisöllisyyttä Elämyksiä Muistoja Statusta ja symboliikkaa Kokemuksia Sankareita Ajamisen iloa 4
Poliittiset linjaukset ohjaavat vähäpäästöisten teknologioiden käyttöön enenevässä määrin myös Suomessa -60% CO 2 Vuoteen 2050 Päästövähenemästä puolet järjestelmistä, puolet ajoneuvoteknologiasta -50% Polttomoottoriautoja 2020 kaupunkialueilla. Täyskielto 2050-50% tieliikennekuolemia 2020. Kuolemat nollaan 2050 EU:n valkoinen kirja linjaa radikaaleja tavoitteita lähitulevaisuudelle Liikenteeltä vaaditaan 60 %:n päästövähennystä 2050 mennessä 1990 tasoon verrattuna Ajoneuvoihin ja liikenteen hallintaan liittyvät uudet teknologiat ovat avaintekijä liikennepäästöjen alentamiseksi Uusia käyttövoimajärjestelmiä kehitettävä ja otettava käyttöön Tavanomaisia polttoaineita käyttävien autojen käyttö puolitetaan kaupunkiliikenteessä 2030 mennessä ja poistetaan kaupungeista asteittain 2050 mennessä Matkaketjun hallintaan panostettava ovelta ovelle Liikenteen tehokkuuden lisääminen tietojärjestelmien avulla Liikennetiedon tuominen käyttäjälle Aiheuttaja maksaa periaate otetaan täysimääräisesti käyttöön tämä tarkoittanee myös tie- ja muita käyttöperusteisia maksuja. Lähde: Liikenteen valkoinen kirja, EU:n komissio, 28.3. 2011 5
Vahvistettujen sähköautolanseerausten määrä lisääntyy jatkuvasti C/D Nissan LEAF A/B Sports /other Mitsubishi MiEV Tesla Citroen C-Zero Peugeot ion Smart ForTWO Renault Twizy Toyota IQ ev Renault Zoe Hyundai i10 EV Kia Picanto EV BMW i3 Megacity Audi A2 EV Fiat 500EV BMW i8 VW E-Up Renault Twingo EV Audi Roadster Hyundai IX35 FC Honda Fit EV BMW Z2 EV LCV Renault Kangoo Fiat Doblo Nissan NV200 EV 2011 2012 2013 2014 2015
Akkuteknologian kehitys ja ilmastotavoitteet tukevat sähköliikenteen kehitysmahdollisuuksia Akkujen hinnat tippuvat odotettua nopeammin Nykyisten akkujen energiatiheys on kasvanut nopeasti Uusia akkuteknologioita ollaan jo kaupallistamisessa Ympäristötavoitteet ja valtion tuet EU 20 -tavoitteiden luoma paine ohjata kulutuskäyttäytymistä Öljyn hinnan nousu Suorat kuluttajatuet vihreille teknologioille
Julkisen latausverkoston puute on tutkitusti tärkein yksittäin sähköautojen leviämisen hidaste
Oikeilla toimenpiteillä sähköautoilu on saatu Norjassa huimaan nousukiitoon 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Puhtaiden sähköajoneuvojen määrä liikenteessä 2003-2012 Suomessa ja Norjassa Miksi sähköautoilu Norjassa kasvaa? Puhtaat sähköajoneuvot: Julkisia latauspisteitä laajasti tarjolla 3123 kpl (2011) Valtio tukee käyttäjäpalveluiden kehitystä (Transnova) Saavat käyttää bussikaistoja Vapautus arvonlisäverosta ja muista ajoneuvomaksuista Ilmainen pysäköinti Vapautus tietulleista Myös asenteilla on varmasti vaikutusta 991 1193 1352 1667 1841 106 124 102 104 100 110 80 70 56 150 2339 Heinäkuussa 2012 rekisterissä oli virallisten tiedotteen mukaan 7471 kpl sähköautoa. Ennuste tulee ylittymään. 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2614 3366 5411 8411 Norja Suomi
Sähköinen liikenne Suomessa
Täyssähköautot (EV) ja ladattavat hybridit (PHEV) tekevät tuloaan Suomeen tavoitteena on 100 000 sähköautoa vuonna 2020 1 000 000 900 000 800 000 700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 Sähkö- ja hybridiajoneuvojen kannan ennuste (VTT-SGEM Perus skenaario) PHEV EV 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 2028 2030 Vuonna 2020 merkittävä osa uusista autoista on täyssähköautoja tai verkosta ladattavia hybridiautoja ja kumulatiivisena tavoitteena on 100 000 sähköauton kanta samalle vuodelle. Verkosta ladattavien ajoneuvojen määrä kasvaa vuoden 2020 jälkeen nopeasti seuraavan vuosikymmenen aikana. Tämä tarjoaa energiayhtiöille ja koko infrastruktuurin hallinnalle suuria haasteita ja mahdollisuuksia. 11
Sähköinen liikenne on noussut teollisuuspoliittisen agendan kärkeen
Suomesta pyritään luomaan cleantech-toimialan paras kotimarkkina Sähköauto on yksi keihäänkärjistä Tekes Sähköinenliikenne.fi, EERA 22 Proj 14 M (2013) Eco Urban Living Synocus, EUL 5 Proj 3,9 M (2012) WintEVE Centria 7 Proj 3,5 M (2013) EVELINA Hermia 16 Proj 3,2 M (2012) Hyötyajoneuvot, ECV VTT 8 Proj 5,5 ME (2013) Sähköajoneuvojen ja niitä tukevien järjestelmien kehittäjät, joilla on hyvät suhteet kansainvälisiin tutkimus- ja liiketoimintaverkostoihin Testiympäristöjen ja standardien kehittäminen yritysten tarpeisiin Kansallinen testialusta Ajoneuvot ja latausinfra 15 M, josta TEM:n tukea 4,9 M Ajoneuvot ja latausinfra 14 M, josta TEM:n tukea 4,7 M
Kaupungit ovat keskeisessä asemassa sähköisen liikenteen kehityksessä KAUPUNGEILLA ON SÄHKÖISESSÄ LIIKENTEESSÄ KOLME ROOLIA MAHDOLLISTAJA Alue käytössä Luvitus helppoa ja nopeaa Tietoa ja apua kun yritykset sitä tarvitsevat Yhteistyö muiden kaupunkien kanssa OMAN TOIMINTANSA KEHITTÄJÄ Muuntautuminen hallintoorganisaatiosta asukas ja asiakaslähtöiseksi toimijaksi Ratkaisuja kaupungin ja kaupunkilaisten arkeen Ratkaisuja ilmastotavoitteisiin Uusia ratkaisuja uudistuvan liikenneinfran toteutukseen ja rahoitukseen ESIMERKIN NÄYTTÄJÄ JA KEHITYKSEN VAUHDITTAJA Ajoneuvojen käyttö omassa toiminnassa Sähköisen liikenteen tukeminen Maailmanluokan ratkaisut sähköisessä liikenteessä Verkosto: aloitteellisuus, kokemusten jakaminen, takaisinkytkentä, jatkuva parantaminen 14
Sähköinen liikenne on enemmän kuin ajoneuvoja hanke yhdistää kolme tekemisen aluetta
Suomen Sähköajoneuvokanta 9/2012 9.10.2012 16
Sarjavalmisteisten ladattavien sähköautojen kannan kasvu 200 180 187 kpl 160 140 120 +345% 100 80 60 40 42 kpl 20 0 12/2011 1/2012 2/2012 3/2012 4/2012 5/2012 6/2012 7/2012 8/2012 09/2012 Mistubishi imiev Peugeot ION Citroen C-Zero Think City Toyota Prius Plug-in Hybrid Nissan Leaf Opel Ampera / Chevrolet Volt Lähde: Eera/Trafi 2012
Sarjavalmisteiset ladattavat sähköautot Suomen liikenteessä 9/2012 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 100 kpl 33 24 +20% 120 kpl 37 31 9 +24% 149 kpl 19 19 19 19 12 12 12 12 9 4 9 4 9 4 9 4 6/2012 7/2012 8/2012 09/2012 43 35 28 +25% 187 kpl 43 39 61 Mistubishi imiev Peugeot ION Citroen C-Zero Think City Toyota Prius Plug-in Hybrid Nissan Leaf Opel Ampera / Chevrolet Volt Lähde: Eera/Trafi 2012