JUNATURVALLISUUSSÄÄNTÖÖN LIITTYVÄT TEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET (J) Muuoslehi 2 Seuraava sivu on paineu uudesaan: J 1 J 1 J 2.1 2.22 J 2.22 kara 2.12 kara 2.21 J 2.23 J 2.24 kara 2.23 kara 2.24 J 2.25 2.26 J 2.27 J 2.28 kara 2.26 kara 2.27 kara 2.28 J 2.5 2.6 J 2.52 Jakuu 1 Määrielmiä Sivuraa on pääradasa erkaneva 2.1 Raojen luokius b) Kolmi- ai useampiraieise Raaosien raaluoka ja sähköisys Raojen kiskous 2.23 Suojaseu raaosa, 2.24 Kauko-ohjau raaosa, Suojaseu raaosa Kauko-ohjau raaosa 2.25 Sähköisey raaosa Junien kulunvalvonajärjeselmällä 2.28 Radio-ohjau ai junien kokonaisuuden Pääraojen kunnossapioaso Junien kulunvalvonajärjeselmällä (JKV) varuseu Radio-ohjau ai junien kokonaisuuden ja sijainnin 2.5 Aukean ilan ulouma 2.52 Aukean ilan ulouman mia suorassa raieessa
jakoa J 3.1 3.11 J 3.11 J 3.2 3.21 J 3.21 J 3.22 J 3.22 3.1 Veokaluso (2) Diesel- ja sähköveureiden kulku laskumäen 3.2 Koimaise vaunu Sim 44273 44279 3.22 Avonaise avaravaunu Mas * J 3.22 Rbnqss 75118 75148 J 3.22 3.23 Sp 73801 74100, J 3.24 J 3.24 3.24 Säiliövaunu Uacs 14) J 3.25 3.25 Henkilövaunu J 3.25 EFi 23) 23519 23559, J 3.26 J 3.26 3.26 Yksiyisen omisama avaravaunu Sol 15457, 15458 J 3.27 3.27 Ei-kaupallisen liikeneen vaunu J 3.27 b) Henkilövaunu avaravaunun jarruilla 33) 34) J 3.27 BT * 01340, 01344, J 3.27 BXE 012401 012405 J 3.27 c) Tavaravaunu 34) J 3.27 BG * 040117, J 3.27 J 3.27 J 3.27 J 3.27 J 3.27 J 3.27 J 3.4 3.41 J 3.41 BH 060880 BMO BSo BXH 063011 063013 7) Toisessa päässä SA3-auomaaikykin ja 31) Yli 600 onnin junissa saa ko. yksikön perässä olla 3.4 Erikoisyövaunu ja yökonee liievaunuineen Muu J 3.41 Evkk 900605, 900615 16) J 3.42 3.42 Työkonee, omalla konevoimalla liikkuva 6) Jakuu
jakoa J 3.42 1) Työnopeudesa määräään erikseen J 3.43 3.43 Työkoneiden liievaunu 3) 4) J 3.5 3.52 J 3.52 J 4.32 Tyhjä sivu J 5.23 J 5.23 J 5.23 J 5.23 J 5.23 5.24 J 5.24 5.25 J 5.4 5.41 J 5.41 5.42 J 7.1 7.2 J 7.2 J 7.5 J 7.5 7.6 J 8.1 J 8.2 8.21 J 8.21 J 8.22 J 8.3 8.51 J 8.31 3.5 Tavaravaunujen suurin salliu kuorma (2) Venäläisen sandardin mukaisen vaunujen (3) Ulkomaise vaunu 5.23 Pääraojen raaluoka ja pääradoilla Hyvinkää Hanko Orivesi Seinäjoki Kouvola Koniomäki Imara Joensuu Seuraavilla sivuradoilla on salliu 5.4 Nopeuden riippuvuus liikkuvasa kalusosa 1) A-raaluokkaan kuuluva sivurada ja 7.1 Vaunujen liiämisä juniin b) käyämällä välivaunua, jonka oisessa 7.5 Viallinen ja ilmajarruon kaluso junassa (4) Mikäli junassa havaiaan epäilyävä lovipyörä, 8.1 Yleisä museokalusosa 8.2 Museoveokaluso (2) Museoveureiden kulku laskumäen ja/ai raidejarrun yli 8.22 Museomooorijuna 8.3 Museovaunu 8.31 Museohenkilövaunu Voimassa 31.8.2006 lukien.
J muuoslehi 2 2006 08
JUNATURVALLISUUSSÄÄNTÖÖN LIITTYVÄT TEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET (J) YHDEKSÄS MUUTETTU PAINOS Nämä eknise määräykse ja ohjee liiyvä junaurvallisuussäänöön. Tähän painokseen sisälyvä määräykse uleva voimaan 5.6.2005. Tämä painos korvaa kaikki aikaisemma painokse muuoslehineen. HELSINKI 2005
J 2005 06
SISÄLLYSLUETTELO 1 Määrielmiä 2 RATA 2.1 Raojen luokius 2.2 Muia raaosakohaisia ieoja 2.3 Liikennerajoiukse silloilla 2.4 Kuormaulouma 2.5 Aukean ilan ulouma 2.6 Raieen hyöypiuus 3 LIIKKUVA KALUSTO 3.1 Veokaluso 3.2 Koimaise vaunu 3.3 Ulkomaise vaunu 3.4 Erikoisyövaunu ja yökonee liievaunuineen 3.5 Tavaravaunujen suurin salliu kuorma 4 JARRUT 4.1 Jarrurakenee ja laji 4.2 Junan jarruuskyky 4.3 Junien jarruauluko 5 SALLITUT NOPEUDET JA AKSELIPAINOT 5.1 Yleisä 5.2 Suurin salliu nopeus ja akselipaino eri raaluokissa 5.3 Suurin salliu nopeus vaiheissa ja raideriseyksissä 5.4 Nopeuden riippuvuus liikkuvasa kalusosa 5.5 Suurin salliu nopeus ja akselipaino erikoisapauksissa 6 JUNAPAINO 6.1 Suurin salliu junapaino 6.2 Junapainon laskeminen 6.3 Suurin junapainoon vaikuava nousu pääradoilla J 2005 06
7 JUNAN KOKOONPANO 7.1 Vaunujen liiämisä juniin koskeva yleise määräykse ja ohjee 7.2 Eräiden vaunujen liiämisä juniin koskeva lisäohjee 7.3 Tavaravaunujen liiäminen makusajajunaan 7.4 Kuorman laadusa johuvia määräyksiä 7.5 Viallinen ja ilmajarruon kaluso junassa 7.6 Lueelo veureissa ja konduköörivaunuissa pideävisä opasimisa 8 MUSEOKALUSTO 8.1 Yleisä museokalusosa 8.2 Museoveokaluso 8.3 Museovaunu 8.4 Suurimma salliu nopeude 8.5 Junan kokoonpano 8.6 Museojunan koko J 2005 06
J 1 1 Määrielmiä Junan jarruuskykyvaaimukseen vaikuava lasku ieyllä raaosalla on kahden, yleensä 1200 m:n eäisyydellä oisisaan olevan piseen välisen suoran viivan jyrkin kalevuus ko. raaosalla, jossa kalevuudessa vaadiaan opasimen ai muun syyn akia junan pysähyminen. Junapaino on junarungon (vaunu ilman veuria) paino. KALRE on ieokonepohjainen kalusorekiseri. Kiskojarru on jarrulaie, joka vaikuaa suoraan kiskoon. KULTU on ieokonepohjainen kuljeusuoannon ohjausjärjeselmä. Kuormajarru on avaravaunun, henkilövaunun ja mooorijunan jarrulaie, joka vaunun kuorman mukaan muuaa vaunun jarruvoimaa joko poraallisesi ai poraaomasi. Poraallinen kuormajarru voi olla joko käsinaseeava (vain avaravaunuissa) ai auomaainen. Poraaon kuormajarru on aina auomaainen. Kuormajarruus on poraallisella kuormajarrulla varuseun avaravaunun jarruus vaunun kokonaispainon ollessa vähinään vaihopainon suuruinen. Pääraa on raa, joka on mainiu kohdan 5.23 lueelossa. Pyöräsön piuus on veurin ai vaunun äärimmäisen pyörien ukipiseiden (= pyörän ja kiskon koskeuspiseiden) välinen eäisyys. Raidejarru on laskumäen raieiden jarrulaie, joka vaikuaa liikkuvaan kalusoon. Raideriseys on raieiden riseyskoha, jossa raieen liikenne voidaan ohjaa oisen raieen poikki. RIV on sopimus avaravaunujen keskinäisesä käyösä kansainvälisessä liikeneessä. Sisin akseliväli on eliveurin ai vaunun eri päiden elien sisimpien pyörien ukipiseiden (= pyörän ja kiskon koskeuspiseiden) välinen eäisyys. J muuoslehi 2 2006 08
J 1 Sivuraa on pääradasa erkaneva eollisuus-, saama- ms. raa, jolla liikenne apahuu yleensä vaihoyönä. Taarajarruus on poraallisella kuormajarrulla varuseun avaravaunun jarruus vaunun kokonaispainon ollessa alle vaihopainon. Vaihde on raieiden liiymäkoha, jossa liikenne voidaan ohjaa raieela oiselle. Suoralle raieelle käänney vaihde on sien käänney vaihde, eä siinä kuljeaan suoran raieen kaua. Poikkeavalle raieelle käänney vaihde on sien käänney vaihde, eä siinä poikeaan suorala raieela. Myöävaihde on vaihde kasouna kielien kannasa kielien kärkeen päin. Vasavaihde on vaihde kasouna kielien kärjesä kielien kanaan päin. Aukiajeava vaihde on vaihde, joa voidaan liikennöidä myöävaiheeseen kummalakin raieela riippumaa kielien asennosa. Keskiey vaihde käänneään aseinlaieesa. Paikallisesi käänneävä vaihde käänneään vaiheeseen kykeyllä, sen vieressä olevalla aseimella ai paikalliskäänöpainikkeella. Yksinkeraisia vaiheia ova: Suora yksinkerainen vaihde, jossa oinen raide on suora ja oinen poikkeava Kaarrevaihde, jossa kumpikin raide on kaareva. Ulkokaarrevaiheessa on poikkeava raide kaareesa ulospäin. Sisäkaarrevaiheessa on poikkeava raide kaareesa sisäänpäin. Tasapuolinen vaihde, jossa kumpikin raide poikkeaa vaiheen keskiviivasa asapuolisesi J muuoslehi 2 2006 08
J 1 Lyhy vaihde on vaihde, jossa poikkeavalla raieella suurin salliu nopeus on eninään 35 km/h. Pikä vaihde on vaihde, jonka poikkeavan raieen säde on niin suuri, eä suurin salliu nopeus on yli 35 km/h. Kaksoisvaihde on vaihde, jossa kaksi yksinkeraisa vaihdea on rakenneu sisäkkäin ilan sääsämiseksi. Nämä vaihee numeroidaan erillisinä. Käänyväkärkinen riseys on vaiheen riseys, jonka riseyskärki käänyy. Riseysvaihde on raideriseykseen kielipareilla muodoseu vaihdeyhdiselmä. Kaksipuolisessa riseysvaiheessa on neljällä kieliparilla aikaansaau neljä kulkumahdollisuua: kahdelle oisiaan riseävälle suoralle ja kahdelle poikkeavalle raieelle. Vaihde voi olla risiin- ai rinnankykey. Yksipuolisessa riseysvaiheessa on kahdella kieliparilla aikaansaau kolme kulkumahdollisuua: kahdelle oisiaan riseävälle suoralle ja yhdelle poikkeavalle raieelle. Vaihopaino on poraallisella kuormajarrulla varuseun avaravaunun se kokonaispaino (aara + kuorma), jolla vaunun jarruus vaihuu (auomaainen kuormajarru) ai vaihdeaan (käsinaseeava kuormajarru) aarajarruuksesa kuormajarruukseen. Jokaisella vaunusarjalla on oma vaihopainonsa. Veoyksiköiden monikäyö on kahden ai useamman veoyksikön käyämisä yhdessä. Monikäyö voi olla yheis- ai erilliskäyöä. Yheiskäyö on kahden ai useamman veoyksikön ajamisa yheisesi yhdesä ajopöydäsä (kaksinajo, kolminajo, jne.). Erilliskäyö on kahden ai useamman veoyksikön ajamisa kuakin omasa ajopöydäsään (kaksinveo, kolminveo, jne.). J 2005 06
J 2005 06
J 2 2 RATA 2.1 Raojen luokius 2.2 Muia raaosakohaisia ieoja 2.3 Liikennerajoiukse silloilla 2.4 Kuormaulouma 2.5 Aukean ilan ulouma 2.6 Raieen hyöypiuus J 2005 06
J 2005 06
J 2.1 2.22 2.1 Raojen luokius 2.11 Rada jaeaan päällysrakeneen mukaan raaluokkiin seuraavasi: Raaluokka Päällysrakenne kisko raapölky ukikerros A K30, K33 puu raidesora ai vasaava B 1 K43, 54 E1, K60, 60 E1 puu raidesora ai vasaava B 2 K43, K60 puu, beoni raidesepeli C 1 54 E1 puu, beoni ennen 1987 valmiseu raidesepeli C 2 54 E1 beoni 1987 ja jälkeen valmiseu raidesepeli D 60 E1 beoni raidesepeli Raaluokan raja on liikennepaikan asemarakennuksen keskikohdalla, ellei kilomerimerkinnällä ole ilmoieu muua kohaa. 2.12 Pääraojen raaluoka Pääraojen kuuluminen raaluokkiin on yksiyiskohaisesi esiey kohdan 5.23 aulukossa. Sivurada sekä sivuraiee kuuluva raaluokkiin kohdan 2.11 mukaan. Raaosien raaluoka on lisäksi esiey piirroksessa 2.12. 2.2 Muia raaosakohaisia ieoja 2.21 Raojen kiskous Ks. karapiirros 2.21. 2.22 Moniraieise raaosa a) kaksiraieise Ruusuorppa pvp Kirkkonummi Huopalahi Vanaankoski Kerava Lusikulla pvp Purola Riihimäki Tampere Kouvola Juurikorpi Pohjois-Louko Seinäjoki Kerava Hakosila Riihimäki Kouvola Luumäki Tampere Lielahi Tampere Orivesi J muuoslehi 2 2006 08
J 2.22 b) kolmi- ai useampiraieise Helsinki Ruusuorppa pvp Helsinki Kerava Lusikulla pvp Purola J muuoslehi 2 2006 08
J 2.12 2.12 RATAOSIEN RATALUOKAT JA SÄHKÖISTYS Kolari A B1 B2 C1 C2 D ei sähk sähkö kiskous pölky ukikerros K30, K33 K43, K60 54 E1, 60 E1 K43, K60 54 E 1 54 E 1 60 E 1 puu puu puu, beoni puu, beoni < 1987 beoni > 1987 beoni raidesora ai vasaava raidesora ai vasaava Raaluokka raidesepeli raidesepeli raidesepeli raidesepeli Tornio Rovaniemi Kemi Kemijärvi Kelloselkä Oulu Ämmänsaari Raahe Tuomioja Varius Koniomäki Kokkola Piearsaari Ylivieska Haapajärvi Iisalmi Nurmes Vaasa Siilinjärvi Seinäjoki Kuopio Uimaharju Ilomansi Joensuu Kaskinen Haapamäki Pieksämäki Parkano Jyväskylä Savonlinna Niirala Rauma Uusikaupunki Naanali Turku Pori Kokemäki Karjaa Orivesi Tampere Valkeakoski Toijala Riihimäki Hyvinkää Lahi Heinola Kerava Vks Loviisa Sköldvik Helsinki Kouvola Mikkeli Hamina Koka Imara Lappeenrana Vainikkala Parikkala J muuoslehi 2 2006 08 Hanko
J 2.21 2.21 RATOJEN KISKOTUS KOLARI 1069+280 1143+230 1062+860 KELLOSELKÄ 1011+620 KEMIJÄRVI RATAVERKON RAIDEPITUUS 60E1 2115 RDKM 54E1 2817 RDKM K43 756 RDKM K30 651 RDKM YHT. 6338 RDKM OSASSA VAIHTEISTA ON ERI KISKOTUS ROVANIEMI 971+100 961+050-964+280 54E1 866+089 886+590-887+210 TORNIO K43 ELIJÄRVI 885+240 863+060-871+020 KEMI 60E1 KEM 884+360-893+970 856+787-859+208 K43 Ajos 858+800-867+100 1021+806 1059+370 1058+670 MERKINNÄT 733+596 60E1 OULU PESIÖKYLÄ 54E1 RAAHE 54E1 Kolmior. Ol-Vus K43 730+710 915+559-917+125 662+332-663+758 K30 VARTIUS 685+095 K43 LIIKENNE 669+020-683+990 811+160-811+875 918+238 KONTIOMÄKI 807+250-807+840 LAKKAUTETTU 60E1 892+590 796+340-797+000 629+396-629+550 KAJAANI 868+580 621+080-629+400 YLIVIESKA 54E1 KOKKOLA 784+940-787+880 881+520 K43 613+184 784+720-784+940 PIETAR- 54E1 SAARI HAAPAJÄRVI 555+880 741+870-742+120 54E1 NURMES 54E1 784+090-784+720 541+640-541+750 IISALMI 54E1 K43 512+250-512+335 783+630-784+090 LIEKSA 54E1 481+145-481+250 54E1 54E1 492+850 755+940-783+630 726+730-727+030 VAASA 54E1 K43 674+771-675+505 418+660 300+845-301+003 465+320 60E1 382+000-405+550 478+575-478+757 674+270-674+771 412+930-414+380 479+477-479+633 625+514-674+270 454+400 KUOPIO ILOMANTSI SEINÄJOKI 425+418 425+180 687+900-60E1 692+500 KASKINEN 329+306-380+203-380+430 JOENSUU 678+409-683+780 343+711 385+217-386+432 660+400-664+150 60E1 393+619-397+507 346+646 PIEKSÄ- 449+460 MÄKI 60E1 554+080-554+834 JYVÄSKYLÄ 586+950-591+870 428+002 600+060-622+060 HAAPAMÄKI NIIRALA 424+990-427+714 338+250 PARKANO 54E1 275+070 60E1 554+834-556+158 228+702-478+380 308+170 343+670-60E1 TPE-OV 228+843 343+960 331+650 207+932-208+419 54E1 SAVONLINNA 379+300 8) 194+251-195+151 289+918 54E1 60E1 60E1 TAHKOLUOTO 60E1 514+640-514+920 193+708-194+107 TAMPERE 60E1 TPE-OV MIKKELI 276+994-294+035 MÄNTYLUOTO 329+362-215+192 187+110-187+640 294+290-307+392 218+200-238+530 PARIKKALA 54E1 2) 208+001-208+349 307+418-324+074 PORI 284+440-284+685 239+230-239+330 324+273-395+468 321+072-177+682-182+769 54E1 291+577-291+672 54E1 8) 60E1 VALKEA- 246+300-251+340 294+035-294+290 KOSKI 251+960-276+990 228+685-230+600 54E1 307+392-307+418 RAUMA KOKEMÄKI 232+010-246+688 298+220 147+339-324+074-324+273 54E1 TOIJALA HEINOLA 246+854-247+661 165+510 IMATRA 307+300-308+800 180+700-183+400 9) 247+780-266+253 331+486-331+659 60E1 266+363-267+194 188+471-189+370 71+808- LAHTI 327+518-330+656 267+371-283+675 208+500-209+900 74+462 KOUVOLA LAPPEENRANTA 332+636-337+097 UUSIKAUPUNKI 60E1 1) 60E1 243+758-244+388 VAINIKKALA 147+339-147+788 264+790-269+000 54E1 60E1 3.RAIDE 271+923 60E1 V491-196+843 273+863-271+963 150+505 251+784-282+398 RIIHIMÄKI 28+700-31+140 122+705-123+610 171+530-213+245-274+455 282+595-284+826 35+048-40+072 133+170-152+500 HYVINKÄÄ 172+540 224+225 NAANTALI 1) 6) 7) 59+201-61+476 54E1 3) HAMINA 54E1 282+398-282+595 TURKU 152+500-60E1 60E1 TKU SATAMA 157+824 KERAVA 189+720 KOTKA 250+018-251+385 277+275-277+430 SALO 251+662-251+784 2) VIINIKKALAN 5) 4) LOVIISA SATAMA 239+297 SILLAN KISKOT 54E1 186+495-186+565 60E1 85+900 27+806-55+320 6) OSOLAN KOSKEN SILLAN KISKOT 54E1(234+260-234+310) 157+824-174+200 4) 175+234-205+811 60E1 HKI-KE 7) HUUMAN SILLAN KISKOT 54E1(236+720-236+820) 54E1 KARJAA 1.RAIDE 0+149-0+725 9) HILLOSENSALMEN SILLAN KISKOT 54E1(234+050-234+100) 3) 174+200-175+234 HELSINKI 0+855-1+358 60E1 205+811-206+400 HANKO 37+400-41+410 1+411-2+958 87+000-96+600 206+530-206+882 60E1 51+160-55+780 3+054-3+703 125+000-150+800 ET.RAIDE 59+200-75+380 K43 4+000-186+370-188+000 206+400-206+530 0+286-11+578 189+940-190+920 206+882-207+119 POHJ.RAIDE 2.RAIDE 0+149-0+680 193+130-197+260 ET.KESKIRAIDE RATAVERKON KISKOTUS 5) 0+149-15+545 1+372-2+989 198+100-199+070 0+597-11+691 16+314-24+460 3+082-3+726 60E1 LÄNT.RAIDE POHJ.KESKIRAIDE 24+687-25+259 3+990-6+651-7+400 0+286-15+506 27+940-31+345 31.12.2005 14+475-15+052 16+336-24+400 34+515-35+114 3.RAIDE 0+149-0+635 60E1 IT.RAIDE 24+651-25+343 1+320-31+140 6+601-7+700 27+941-31+308 14+475-15+052 4.RAIDE 0+149-0+628 34+637-35+085 1+335-28+866 37+400-38+107 J muuoslehi 2 2006 08
2.23 Suojaseu raaosa, ( ) = liikennepaikka ei kuulu suojaseuun raaan J 2.23 Helsinki asema Turku saama Huopalahi Vanaankoski Helsinki asema Parkano Oulu asema Oulu asema Tornio raiee 721, 722, 732, 741 ja 742 Tuomioja (Raahe) Kerava Sköldvik Kerava Hakosila Riihimäki Imara avara raiee 601 605 (Joensuu) Tampere Pieksämäki Kouvola Kuopio asema Siilinjärvi (lukuunoamaa Kemiran kolmioraidea ja Kemiran raapihaa) Iisalmi Kouvola Kymi raide 002 (Koka) Juurikorpi (Hamina) Luumäki Raippo raiee 001 ja 002 Vainikkala Lielahi (Pori) Kokemäki (Rauma) Oulu asema (Koniomäki) Toijala Turku Karjaa (Hanko) Kaksi- ai useampiraieise molempiin suuniin suojaseu raaosa: Helsinki Huopalahi Vanaankoski Helsinki Tampere Kerava Hakosila Tampere Lielahi Tampere Orivesi Pohjois-Louko Seinäjoki Helsinki Kirkkonummi Riihimäki Lahi Suojaseu raaosa on lisäksi esiey karapiirroksessa 2.23 J muuoslehi 2 2006 08
J 2.24 2.24 Kauko-ohjau raaosa, ( ) = liikennepaikka ei kuulu kauko-ohjauun raaan (Helsinki) Vanaankoski (Helsinki) (Riihimäki) (Tampere) Kerava Sköldvik Kerava Hakosila (Helsinki) Turku saama Karjaa (Hanko) (Tampere) Parkano (Seinäjoki) (Ylivieska) (Oulu) (Oulu) Tornio Tuomioja (Raahe) (Tampere) (Pieksämäki) (Kouvola) (Pieksämäki) (Kuopio) Siilinjärvi raiee 001 ja 002 (Iisalmi) (Inkeroinen) Kymi raide 002 (Koka) Juurikorpi (Hamina) (Riihimäki) Lahi Luumäki (Lappeenrana) (Joensuu) Luumäki (Vainikkala) Lielahi (Pori) Kokemäki (Rauma) (Oulu) (Koniomäki) Toijala Turku Kauko-ohjau raaosa on lisäksi esiey karapiirroksessa 2.24 J muuoslehi 2 2006 08
J 2.23 2.23 SUOJASTETUT RATAOSAT Tornio Laurila Suojaseu raaosa Oulu (Raahe) (Koniomäki) Iisalmi Seinäjoki (Joensuu) Pieksämäki (Pori) Orivesi Tampere Parikkala (Rauma) Imara Riihimäki Kouvola Vainikkala Turku saama Karjaa Vks Sköldvik Helsinki (Hamina) (Koka) (Hanko) J muuoslehi 2 2006 08
J 2.24 2.24 KAUKO-OHJATUT RATAOSAT Tornio Laurila Kauko-ohjau raaosa (Oulu) (Raahe) (Koniomäki) (Ylivieska) (Iisalmi) (Seinäjoki) (Kuopio) (Pieksämäki) (Joensuu) (Pori) Orivesi (Tampere) Parikkala (Rauma) Imara (Riihimäki) Lahi (Kouvola) Luumäki (Inkeroinen) (Lappeenrana) (Vainikkala) Turku saama Karjaa Vks Sköldvik (Helsinki) (Hamina) (Koka) (Hanko) J muuoslehi 2 2006 08
J 2.25 2.26 2.25 Sähköisey raaosa Helsinki Turku saama Helsinki Tampere Seinäjoki Oulu Oulu Rovaniemi Kerava Hakosila Tampere Pieksämäki Kerava Sköldvik Riihimäki Kouvola Vainikkala Luumäki Joensuu Kouvola Pieksämäki Iisalmi Kouvola Kuusankoski Kouvola Koka Lielahi Pori Toijala Turku Huopalahi Vanaankoski Tuomioja Raahe Juurikorpi Hamina Kokemäki Rauma Sähköisey raaosa on lisäksi esiey karapiirroksessa 2.12 2.26 Pääraojen kunnossapioaso Raojen kunnossapidon peruseina käyeävä pääraojen kunnossapioaso on esiey karapiirroksessa 2.26. J muuoslehi 2 2006 08
J 2.27 2.27 Junien kulunvalvonajärjeselmällä (JKV) varuseu raaosa Helsinki Turku saama Huopalahi Vanaankoski Karjaa Hanko Helsinki Kerava Tampere Seinäjoki Kokkola Ylivieska Oulu Kerava Sköldvik Kerava Hakosila Tuomioja (Raahe) Oulu Laurila Kemijärvi Laurila Kolari Oulu (Koniomäki) Lielahi (Pori) Kokemäki (Rauma) Riihimäki Kouvola Imara Parikkala Joensuu Kouvola Koka Juurikorpi (Hamina) Luumäki (Vainikkala) 1) Kouvola Iisalmi Iisalmi Ylivieska Pieksämäki Joensuu Joensuu Nurmes Siilinjärvi Viinijärvi Tampere Orivesi Jyväskylä Pieksämäki Orivesi Haapamäki Seinäjoki Haapamäki Jyväskylä Jyväskylä Äänekoski Seinäjoki (Vaasa) Toijala Turku JKV-raaosa on lisäksi esiey karapiirroksessa 2.27. 1) Pääopasime A ½, C ½, H 2, M 2 ja L kuuluva JKV raaan. J muuoslehi 2 2006 08
J 2.28 2.28 Radio-ohjau ai junien kokonaisuuden ja sijainnin arkasavalla laieisolla varuseu raaosa a) Radio-ohjau (Orivesi) Haapamäki (Seinäjoki) (Vaasa) Haapamäki (Jyväskylä) (Jyväskylä) Äänekoski (Iisalmi) (Ylivieska) (Pieksämäki) Viinijärvi (Joensuu) (Joensuu) Nurmes (Siilinjärvi) Viinijärvi (Tornio) Kolari (Laurila) (Rovaniemi) Kemijärvi b) Junien kokonaisuuden ja sijainnin arkasavalla laieisolla varuseu raaosa Hyvinkää Karjaa Radio-ohjau ai junien kokonaisuuden ja sijainnin arkasavalla laieisolla varuseu raaosa on lisäksi esiey karapiirroksessa 2.28. J muuoslehi 2 2006 08
J 2.26 2.26 PÄÄRATOJEN KUNNOSSAPITOTASOT Kolari Kunnossapioaso 1AA 1A 1 2 3 4 5 6 Tornio Kemi Rovaniemi Laurila Koivu Kemijärvi Kelloselkä Oulu Raahe Tuomioja Ämmänsaari Varius Koniomäki Ylivieska Piearsaari Haapajärvi Pännäinen Iisalmi Nurmes Vaasa Siilinjärvi Lieksa Kaskinen Mänyluoo Rauma Äänekoski Pieksämäki Uusikaupunki Naanali Turku Niinisalo Pori Lielahi km 236,6 Kokemäki km 256,7 Hanko Seinäjoki Kihniö Parkano Karjaa Orivesi Tampere Toijala Riihimäki Hyvinkää Haapamäki Lahi Jyväskylä Jämsänkoski Heinola Kuk km 289 km 245 Kouvola Luumäki Vks Koka Hamina Loviisa Sköldvik Helsinki Kirkkonummi Psl-Ke län. + län.keskir. 1A i. + i.keskir. 2 Viinijärvi Huuokoski Imara Savonlinna Vainikkala Uimaharju Ilomansi Joensuu Säkäniemi Parikkala Niirala J muuoslehi 2 2006 08
J 2.27 2.27 JUNIEN KULUNVALVONTAJÄRJESTELMÄLLÄ (JKV) VARUSTETUT RATAOSAT Kolari Kemijärvi Tornio Laurila JKV-raaosa Oulu (Raahe) (Koniomäki) Ylivieska Iisalmi Nurmes (Vaasa) Seinäjoki Siilinjärvi Äänekoski Haapamäki Pieksämäki Jyväskylä Joensuu (Pori) Orivesi Tampere Mikkeli Parikkala (Rauma) Kouvola Imara (Vainikkala) Turku saama Hanko J muuoslehi 2 2006 08 Kerava Vks Sköldvik Helsinki Koka (Hamina)
J 2.28 2.28 RADIO-OHJATUT TAI JUNIEN KOKONAISUUDEN JA SIJAINNIN TARKASTAVALLA LAITTEISTOLLA VARUSTETUT RATAOSAT Kolari (Rovaniemi) Kemijärvi (Tornio) (Laurila) Junien kokonaisuuden ja sijainnin arkasavalla laieisolla varuseu raaosuus Radio-ohjau raaosuude (Ylivieska) (Iisalmi) Nurmes (Vaasa) (Siilinjärvi) (Seinäjoki) Äänekoski Haapamäki (Pieksämäki) (Jyväskylä) (Joensuu) (Orivesi) Hyvinkää Karjaa J muuoslehi 2 2006 08
J 2.3 2.33 2.3 Liikennerajoiukse silloilla 2.31 Kohdissa 2.32 ja 2.33 mainiuilla silloilla on liikkuvan kaluson kulkurajoiuksia akselipainon, nopeuden ai molempien suheen. Nopeuden alenamise silloilla ilmoieaan nopeusmerkeillä. Kuormauloumaa rajoiava silla on esiey kohdassa 2.44 2.32 Painorajoieu silla (1) Kyrönsalmen sila raaosalla Parikkala Savonlinna: Liikennöiminen on kielley liikkuvalla kalusolla, jonka akselipaino on yli 22,5 onnia Suurin salliu nopeus sillalla on 20 km/h. (2) Seinäjoen, Kyrönjoen, Nenäönjoen, Kainasonjoen, Teuvanjoen, Närpiönjoen ja Kaskisensalmen silla raaosalla Seinäjoki Kaskinen. Liikennöiminen on kielley liikkuvalla kalusolla, jonka akselipaino on yli 22,5 onnia Suurin salliu nopeus silloilla on 60 km/h ellei muuoin erikseen määrää pienempää nopeua. (3) Kohdissa (1) ja (2) mainiuja akselipainoja ei saa yliää, vaan liikakuorma on pureava oeamisasemalla. (4) Kohien (1) ja (2) määräykse eivä koske venäläisen sandardin mukaisia 6- ja 8- akselisia vaunuja, joia saadaan kuljeaa näissä kohdissa mainiuilla silloilla vain erikoiskuljeuksina kuljeusluvassa määräyillä ehdoilla 2.33 Avaava silla Avaavilla (liikkuvilla) silloilla suurin salliu nopeus on 40 km/h, ellei siä ole muisa syisä rajoieu pienemmäksi. Jos avaava sila on lukiu ja kiskojen jakokse varuseu sidekiskoilla ai muulla vasaavalla lukiuksella aikka valvonnalla, suurin salliu nopeus on 60 km/h. J muuoslehi 1 2005 12
J 2.33 Avaava silla ja niillä salliu nopeude: Sila Raaosa Salliu nopeus km/h Pohjan sila Tammisaari Hanko 50 Kyrönsalmen sila Savonlinna Parikkala 20 1) Piriniemen sila Varkaus Viinijärvi 40 2) Taipaleen kanavan sila Varkaus Viinijärvi 30 Pielisjoen sila Joensuu Lieksa/Viinijärvi 50 Päivärannan sila Kuopio Iisalmi 60 Uimasalmen sila Joensuu Lieksa 60 Tahkoluodon sila Pori Tahkoluoo 50 1) Ks. koha 2.32 2) Sila ja kiskonjakokse voidaan lukia, jolloin salliu nopeus on 60 km/h. J muuoslehi 1 2005 12
2.4 Kuormaulouma J 2.4-2.42 2.41 Kuormaulouman määrielmä Kuormauloumalla (KU) arkoieaan siä ilaa, jonka sisällä avovaunussa olevan kuorma on pysyävä vaunun ollessa keskiasennossa suoralla asaisella raieella. 2.42 Kuormaulouman päämia 1800 KU 3000 3400 4000 4370 4600 5300 1700 330 J 2005 06
J 2.43 2.45 2.43 Kuormauloumien käyö Kuormaulouma on voimassa koko raaverkolla kohdassa 2.44 esieyin poikkeuksin. Kuormauloumaa voidaan käyää vaunuissa, joiden akseli- ai elikeskiöväli on eninään 17,5 m, ja vaunun kuormausalan piuus akseli- ai elikeskiövälin ulkopuolella eninään 0,2 keraa vaunun akseli- ai elikeskiöväli. Muissa apauksissa kuormaus on ukiava erikseen. Jos kuorma voi kuljeuksen aikana siiryä sivusuunnassa yli kuormaulouman, kuorman leveyä on vasaavasi vähenneävä. Jos kuorman siiryminen kohoaa kuormaa sen joilakin osin yli kuormaulouman, kuorman korkeua on vasaavasi vähenneävä. Kuorman ulouessa vaunun laian alapuolelle noudaeaan älä osin liikkuvan kaluson ulouman (LKU) määräyksiä ai kuljeus on erkoiskuljeus. 2.44 Rajoiukse kuormaulouman käyössä Kakoviivalla (------ ) esiey kuormaulouman supisus on voimassa raaosuudella Helsinki asema Pasila asema Ilmala raapiha. Useilla eollisuus- yms. raieilla on kuormauloumaan nähden rajoiuksia, joka on oeava huomioon paikallisessa liikennöimisessä. 2.45 Kuorma-auo ja perävaunu Kuormaulouman yliävä kuorma-auo, niiden perävaunu ja koni saadaan kuljeaa erikseen määräyillä raaosilla kuljeusluvassa määräyillä ehdoilla. J 2005 06
J 2.5 2.6 2.5 Aukean ilan ulouma 2.51 Aukean ilan (ATU:n) määrielmä Aukealla ilalla arkoieaan siä pikin raidea ulouva ilaa, jonka sisälle ei saa sijoiaa kiineiä rakeneia ai laieia. 2.52 Aukean ilan ulouman päämia ATU:n muoo ja mia suorassa raieessa, linjalla ja raapihalla ilmenevä piirroksesa 2.52. Ajojohorakeneen asennus- ja veurin virroiimen läpikulkuilan sähkökayöisillä radoilla osoiaa muroviiva D-E-F-G-H-L. ATU:n leviykse kaareissa, rajoiukse ja muu arkemma ohjee on esiey aukean ilan ulouman määräyksissä RAMOn osassa 2 Radan geomeria. 2.53 Läpikulku-ulouma Rakenneaessa ja asenneaessa uusia rakeneia ja laieia raieen läheisyyeen on noudaeava kohdassa 2.52 esieyä ATUa. ATU ai poikkeukse siiä muodosava erikoiskuljeuksia silmällä piäen ns. odellisen käyeävissä olevan aukean ilan ulouman eli läpikulku-ulouman. Tiedo läpikulku-uloumasa pideään raaosiain koouna ja niiä arkiseaan jakuvasi kunnossapiäjien oimesa. 2.6 Hyöypiuus ja käyöpiuus Hyöypiuudella arkoieaan siä osaa raieesa, joa voidaan käyää junaliikeneessä silloin, kun junan on mahduava pysähymään kyseiselle raieelle. Käyöpiuus on se osa raidea, jolla liikkuvaa kalusoa voidaan pysäköidä sen esämää liikennöimisä viereisillä raieilla. Käyöpiuus rajoiuu keskieyä raieensulkua edelävään raideosuuden alkukohaan, raieensulkuun, junakulkuien pääekohaa osoiavaan merkkiin, pää-, raide- ai radio-opasimeen, ennen rajamerkkiä olevaan raideosuuden alkukohaan, rajamerkkiin, raidepuskimeen raieen pääekohaan. J muuoslehi 2 2006 08
J 2.52 2.52 AUKEAN TILAN ULOTTUMAN MITAT SUORASSA RAITEESSA LINJALLA E F 1600 1600 400 400 G H LIIKENNEPAIKALLA 300 300 375 375 D L 1850 1850 2200 NORMAALISTI SÄHKÖISTYKSEN VAATIMA, MÄÄRITELLÄÄN PAIKKAKOHTAISESTI: 7000 KUN V>160 km/h, 6750 KUN V< 160 km/h k.s.k. 5600 4250 3200 1100 100 B 2500 3100 1745 A k (50) 2500 3100 1920 1800 1600 1420 1100 1200 3200 4250 4700 1000 R R 1 2 762 762 2700 90 200 265 550 R 2 u min rajaviiva pääraieen uloumalle rajaviiva sivuraieen uloumalle varau aidoille, raideopasimille ja viereisen raieen ukikerrokselle rajaviiva pylväiden ym. uloumalle rajaviivan yläpuolella salliaan vain vaiheiden ja urvalaieiden osia, asoriseysen päällyseiä yms. rajaviivan yläpuolella ei sallia raaan kuulumaomia u+b perusuksia, köysiä, pukijohoja, kaapeleia ym. =41 mm kapein koha riseys-vasakiskosoviuksessa =75 mm asoriseyksissä ja vas. paikoissa b = laippauran leviys kaareessa k = 50 mm, kun pysyason pyörisyssäde S > 1000 m MIN 50 k = 0 mm, kun pysyason pyörisyssäde S = 500 m LAIPPAURA k kasvaa lineaarisesi 0... 50 mm pyörisyssäeen kasvaessa vasaavasi 500...1000 m sähköisey ja sähköiseävä raiee 38 50 762 J muuoslehi 2 2006 08
J 3 3 LIIKKUVA KALUSTO 3.1 Veokaluso 3.2 Koimaise vaunu 3.3 Ulkomaise vaunu 3.4 Erikoisyövaunu ja yökonee liievaunuineen 3.5 Tavaravaunujen suurin salliu kuorma J 2005 06
J 2005 06
J muuoslehi 2 2006 08 3.1 Veokaluso 3.11 (1) Veuri Sarja Dieselveuri Jarrupaino Suurin akselipaino G P R Ilman lisäpainoja Lisäpainoin Suurin hyväksyy nopeus 4) km/h Ilman vaunuja Vaunujen kanssa Paino yökunnossa Ilman lisäpainoja Lisäpainoin Piuus puskimineen eninään m Pyöräsön piuus m Pienin kaarresäde m Dv12 1) 46 52 73 16,5 125 125 68 14,0 9,8 120 Dv16 1) 48 15,0 85 85 60 12,0 6,7 90 Dv16, lumiauralla 48 16,5 85 3) 2) 66 2) 17,0 6,7 90 Dr14 1) 65 21,5 75 75 87 14,0 9,7 90 Dr16 1) 64 71 94 21,0 135 140 84 88 18,0 12,1 90 Sähköveuri Sr1 1) 47 68 102 21,5 140 140 86 19,0 13,2 125 Sr2 (nro 3201 3220) 1) 49 108 20,8 160 210 5) 83 19,0 13,8 150 Sr2 (nro 3221 3246) 7) 49 108 21,1 160 210 5) 84 19,0 13,8 150 1) Kaikissa sarjan veureissa on SA3-auomaaikykime ja sivupuskime. 2) Ei voida liiää junaan. 3) Aurausnopeudesa määräään erikseen. 4) Hinausnopeudesa määräään erikseen. 5) Monikäyössä 160 km/h 6) 7) Veurissa on yhdiselmäkykin (SA3-auomaaikykin + ruuvikykin) ja sivupuskime. Ruuvikykinä saadaan käyää junassa, jossa suurin veovoima on eninään 450 kn. Auomaaikykinä käyeäessä veovoimaa ei ole rajoieu J 3.1 3.11
(2) Diesel- ja sähköveureiden kulku laskumäen ja/ai raidejarrun yli Sarja Dieselveuri Pienin salliu huipun/nokon asoiuskaari m Raidejarrun salliu aseno (Aukean ilan ulouma (ATU), RAMO 2 Radan geomeria liie 5) J 3.11 Dv12 300 / 400 Ohiusaseno Dv16 3) 300 / 400 1) Ohius- ja jarruusaseno Dr14 200 / 200 Ohius- ja jarruusaseno Dr16 250 / 300 Ohius- ja jarruusaseno Sähköveuri Sr1 Kulku kielley Kulku kielley Sr2 Kulku kielley Kulku kielley 1) Pysähyminen laskumäen huipun asoiuskaarelle, jonka säde on eninään 400 m, on kielley. 2) 3) Lumiauralla varuseun veurin kulku laskumäen yli on kielley. Spiraaliraidejarrun yliys on salliu raidejarrun ohiusasennossa kaikilla veureilla. J muuoslehi 2 2006 08
J muuoslehi 1 2005 12 3.12 Mooorijuna Sarja Paino jarrupaino-%:n laskemisa varen Jarrupaino R Suurin akselipaino normaalikuormassa ylikuormassa Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h Taara Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli Sm1 73 86 17,0 18,8 120 61 27,0 120 Kielley Sm1 + Eio ai Eiob 2) 121 150 17,0 18,8 120 97 53,5 Sm2 59 72 14,0 15,9 120 47 27,0 120 Sm2 + Eioc 2) 101 132 14,0 15,9 120 77 53,5 Sm3 (nro 7103 7110) 3) 357 494 15,6 220 331 159,0 150 IM1-vaunu 60 80 CMH-vaunu 60 80 TTC-vaunu 57 87 TT-vaunu 59 87 CM-vaunu 60 80 IM2-vaunu 61 80 Sm4 4) 137 200 18,5 19,5 160 116 55,0 150 Kielley M-vaunu 68 98 17,5 18,4 57 27,5 90 MT-vaunu 69 102 18,5 19,5 59 27,5 90 1) Hinausnopeudesa määräään erikseen. 2) Junassa max. 5 yksikköä. Vaihoyössä max. 6 yksikköä. 3) Junassa max. 2 yksikköä. 4) Junassa max. 5 yksikköä. J 3.12
3.13 Pienveuri ja raa-auo Sarja G (T) Jarrupaino P (M) Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h Paino yökunnossa Piuus puskimineen eninään m Oikosulkee raidevirapiirin Liiäminen junaan hinaaessa J 3.13 J muuoslehi 1 2005 12 Tve1 9,6 30 19,5 7,5 Ei Kielley 4) Tve2 13,3 45 27,0 7,5 Kielley 4) Tve4 35 17,0 80 34,0 9,3 Kyllä 2) Tve5 8,1 20 16,0 5,2 Kielley 4) Tka3 15 7,5 60 15,0 7,5 Ei Viimeiseksi Tka5 12 8,5 60 12,5 8,5 Tka6 22 16,0 60 22,0 10,0 Kyllä Tka7 (nro 168 238) 25 16,0 80 28,0 10,5 Tka7, lumiauralla (nro 168 238) 25 17,5 80 3) 34,5 15,5 Kielley 4) Tka7 (nro 239 242) 25 17,0 80 29,5 10,5 Viimeiseksi Tka7 lumiauralla (nro 239 242) 25 18,5 80 3) 36,0 15,5 Kielley 4) Tka7 (nro 243 247) 25 16,5 80 29,0 10,5 Viimeiseksi Tka7 lumiauralla (nro 243 247) 25 18,0 80 3) 35,5 15,5 Kielley 4) Tka8 35 17,0 80 34,0 9,5 2) Rau Ro- 11, - 13, - 16, -20 2,7 80 5,0 5,3 Ei Kielley 1) Hinausnopeudesa määräään kohdassa 5.41. 2) Hinaaessa liieävä junaan viimeiseksi, jos junapaino yliää 600 onnia. 3) Aurausnopeudesa määräään erikseen. 4) Liiämiskielo ei koske sellaisa junaa, jossa on ainoasaan veokone + hinaava yksikkö.
J muuuoslehi 2 2006 08 3.2 Koimaise vaunu 3.21 Kaeu avaravaunu Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Gbl max. 28 5) 2 20,0 120 120 13 14,0 Gblk max. 37 5) 2 20,0 120 120 14 14,0 Gbln max. 30 5) 2 22,5 120 100 15 14,0 Gbln- max. 30 5) 2 22,5 120 100 15 14,0 Gbly 47605 47630 max. 28 5) 2 20,0 120 120 13 14,0 Gbly 47633 47728 max. 37 5) 2 20,0 120 120 14 14,0 Gfo 3) 4) 6) 6) 6) 4 12,2 140 140 34 26,5 Ggb max. 28 5) 2 20,0 120 120 18 14,0 Hai 46 26 43 4 20,0 100 100 26 18,0 Hai- 421001 421076 40 26 43 4 20,0 100 100 26 18,0 Hai- 421077 421125 40 26 43 4 20,0 100 100 25 18,0 Hain 46 25 51 4 22,5 120 100 26 18,0 Hbi 23 14 23 2 20,0 100 100 15 14,0 Hbikk 22 14 22 2 20,0 100 100 16 14,0 Hbin 25 16 25 2 22,5 100 100 16 14,0 Hio 23 14 23 2 20,0 100 100 13 12,0 Hio- 23 14 22 2 20,0 100 100 13 12,0 Kasu 25 16 23 2 20,0 100 100 17 11,0 Shimmn 403001 403040 40 26 40 4 22,5 120 100 28 12,0 Shimmn 403041 403060 40 26 40 4 22,5 120 100 29 12,0 Sim 43801 44272 50 31 57 4 22,5 120 100 26 18,5 J 3.2 3.21
Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m J 3.21 Sim 44273 44279 50 31 57 4 22,5 120 100 27 18,5 Sim-u 50 31 57 4 22,5 120 100 28 18,5 Simn 400001 400052 50 31 57 4 22,5 120 100 27 18,5 Simn 400073 400132 50 31 57 4 22,5 120 100 28 18,5 Simn- max. 58 5) 4 25,0 120 100 10) 28 18,5 Simn-u 400201, 400202 50 31 57 4 22,5 120 100 31 18,5 Simn-u 400203 400220 50 31 57 4 22,5 120 100 30 18,5 Tabd 46 26 45 4 20,0 100 100 27 19,0 Tabkk 46 28 43 4 20,0 100 100 32 21,0 Tad 46 23 45 4 20,0 100 100 24 15,0 Taimn 46 25 43 4 20,0 100 100 29 12,0 Taimn- max 51 5) 4 25,0 80 80 10) 33 24,0 Taimn-u 46 28 45 4 22,5 120 100 28 12,5 Tau 46 28 45 4 22,5 120 100 28 12,5 J muuoslehi 2 2006 08
J muuoslehi 2 2006 08 3.22 Avonaise avaravaunu Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Eao 40 21 41 4 20,0 100 100 22 14,0 7) Elo- max. 32 5) 2 22,5 120 120 15 14,5 Fa 78004 78213 46 28 45 4 20,0 100 100 29 21,0 Fa 78216 78365 40 29 43 4 20,0 100 100 30 21,0 Fau 90052 90095 46 28 45 4 22,5 120 100 26 12,0 Hkb 132700 136204, 136252 136663 22 12 22 2 20,0 100 100 13 14,0 Hkb 136206 max. 24 5) 2 20,0 100 100 13 14,0 Hkba * 22 12 22 2 20,0 100 100 14 14,0 9) Hkbar * 22 12 22 2 20,0 100 100 13 14,0 7) Hpy 18 11 18 2 15,7 100 100 12 10,0 Kas 104311 104355 25 16 25 2 20,0 100 100 16 11,0 Kas 104756, 104781 25 16 25 2 20,0 100 100 16 11,0 Kasp 25 16 25 2 20,0 100 100 17 11,0 Kbp 138001 138003 max. 26 5) 2 22,5 120 120 14 14,5 Kbp 138004 138387 max. 32 5) 2 22,5 120 120 13 14,5 Lgjn max. 32 5) 2 22,5 120 120 13 14,5 Mah * 6 6 2 17,0 80 60 11 9,5 Map 22 10 22 2 16,0 80 80 12 8,0 J 3.22
Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino Kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m J 3.22 J muuoslehi 2 2006 08 Mas * 6 6 2 15,0 80 60 9 8,0 Mav * 6 6 2 15,0 80 60 11 9,5 Mo 46 22 45 4 20,0 100 100 22 12,5 Moe 50 27 47 4 20,0 100 100 27 12,0 Oa 40 21 41 4 20,0 100 100 22 13,5 Oav 40 21 41 4 20,0 100 100 20 14,0 Ob 40 24 42 4 20,0 100 100 24 18,0 Obe 40 24 42 4 20,0 100 100 24 18,0 Obrk 40 24 43 4 20,0 100 100 25 18,0 Oc, Occ, Oce 46 23 45 4 20,0 100 100 23 21,0 Ocpp 46 23 45 4 20,0 100 100 22 21,0 Ohn 79127 79175 46 23 45 4 20,0 100 100 25 21,0 Ohn 79502 79780 46 23 45 4 20,0 100 100 24 21,0 Ohn 79781 79880 46 23 45 4 20,0 100 100 25 21,0 Ohr 78803 78845 46 23 45 4 20,0 100 100 25 21,0 Ohr 78851 78869 46 23 45 4 20,0 100 100 27 21,0 Ome 76507 76638 50 27 47 4 20,0 100 100 30 12,0 Ome 76737 77024, 77201 77270 46 23 45 4 20,0 100 100 26 12,0
J muuoslehi 2 2006 08 Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Rbnqss 44) 75118 75148 max. 62 5) 4 22,5 120 120 28 47) 24,0 Rbnqss 44) 76101 76168, 76188 76190 max. 62 5) 4 22,5 120 120 29 24,0 Rbnqss-v 44) max. 62 5) 4 22,5 120 120 30 24,0 Rbqss 44) 75051 75053 max. 62 5) 4 22,5 120 120 30 24,0 Rbqss 44) 75058 max. 62 5) 4 22,5 120 120 32 24,0 Rbqss 44) 76059 76062 max. 62 5) 4 22,5 120 120 33 24,0 Rbqss 44) 76063 76066 max. 62 5) 4 22,5 120 120 34 24,0 Rmm 40 21 41 4 20,0 100 100 21 14,0 Rmmn 46 21 42 4 22,5 100 100 21 14,0 Sbi 8) 12) 46 27 45 4 20,0 100 100 25 12,0 Sbmm 8) 40 23 43 4 20,0 100 100 24 12,0 Sdggnqss-w 11)13) max. 50 5) 4 25,0 100 100 10) 32 26,0 25) Sdm 40 24 42 4 20,0 100 100 24 18,0 Sg 40 21 41 4 20,0 100 100 21 21,0 Sg- 46 21 45 4 20,0 100 100 20 21,0 Sggn max. 62 5) 4 22,5 120 120 21 22,0 Sgm 40 22 43 4 20,0 100 100 21 18,5 Sgn 40 21 43 4 20,0 100 100 20 21,0 Shmmn 40 23 40 4 22,5 100 100 23 14,0 Shmmn- 209001 209005 46 23 57 4 22,5 100 100 24 14,0 Shmmn- 209006 209035 40 23 40 4 22,5 100 100 24 14,0 Snp max. 62 5) 4 22,5 120 120 23 22,0 Sp 73601 73800 40 23 43 4 20,0 100 100 21 21,0 J 3.22
Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Sp 73801 74100, 74501 74651, 210001 211134 40 23 43 4 20,0 100 100 22 21,0 Sp 211135 211384 40 23 44 4 20,0 100 100 22 21,0 Spa 40 23 44 4 20,0 100 100 23 21,0 9) Spar 40 23 43 4 20,0 100 100 22 21,0 7) Uad 82501 82519 50 31 48 4 22,5 120 100 28 15,0 Uad 82520 82529 50 30 51 4 22,5 120 100 28 15,0 Uad 82530 82559 50 30 51 4 22,5 120 100 27 15,0 J 3.22 3.23 3.23 Suurkuormavaunu 16) Sarja Vaihopaino Jarrupaino aara 2) kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 15) km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli J muuoslehi 2 2006 08 Osb 50 12 16,80 90 82 27,5 120 Kielley Ose 50 12 16,80 90 82 27,5 150 Kielley Osf 50 12 20,30 80 74 27,5 90 Kielley Osg (lyhykykennällä) 288 158 264 32 6,00 60 193 59,3 180 Kielley Osg (syväkuormausalusalla) 288 158 264 32 19,53 60 325 75,0 180 Kielley Osg (sivukannauspalkeilla) 288 158 264 32 21,20 60 230 73,0 180 Kielley
J muuoslehi 2 2006 08 3.24 Säiliövaunu Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Soa 46 26 43 4 20,0 100 100 26 13,0 9) Sob 46 23 45 4 20,0 100 90 24 16,0 Sod 46 22 45 4 20,0 100 100 22 13,0 Soea 46 26 43 4 20,0 100 100 26 13,0 9) Soek 46 22 45 4 20,0 100 90 24 13,5 Sof 46 23 45 4 20,0 100 100 24 13,0 Son 46 32 50 4 20,0 100 100 34 16,0 Sonk 196301 196312 50 32 50 4 20,0 100 100 33 16,0 Sonk 196313 196327 50 32 50 4 20,0 100 100 36 16,0 Sonk 196328 196333 50 32 50 4 20,0 100 100 37 16,0 Sor 46 22 45 4 20,0 100 100 22 13,0 Sord 46 22 45 4 20,0 100 100 22 13,0 Sos 196903 196917 46 26 45 4 20,0 100 100 26 16,0 Uac 50 32 50 4 20,0 100 100 32 19,0 Piuus puskimineen eninään m J 3.24
Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m J 3.24 Uacs 14) 85 10 930 5001, 5002 50 28 50 4 20,0 100 100 29 18,5 Uac 50 28 50 4 20,0 100 100 28 18,5 Za 180001 180005 40 26 43 4 20,0 100 100 26 13,0 Za 180006 180017, 180019, 180022, 180025, 180027 180029 46 28 45 4 22,5 100 100 26 13,0 Za 180018, 180020, 180021, 180023, 180024, 180026, 180030 46 26 45 4 22,5 100 100 26 13,0 Za 180031 180036 40 26 43 4 20,0 100 100 24 13,0 Za-v 46 26 43 4 20,0 100 100 26 13,0 Zac 46 23 45 4 20,0 100 100 22 13,0 Zags 14) 85 10 781 1001, 1002 46 24 52 4 20,0 100 100 27 16,0 Zan-v 50 28 57 4 22,5 120 100 26 13,0 Zas 14) 83 10 785 0101 0104 46 27 45 4 20,0 100 100 28 13,0 J muuoslehi 2 2006 08
J muuoslehi 2 2006 08 3.25 Henkilövaunu Sarja Paino jarrupaino-%:n laskemisa varen Jarrupaino G (T) P (M) R P+Mg R+Mg 26) Akseliluku Suurin akselipaino 17) Suurin hyväksyy nopeus km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli 18) A 2 21) 61 70 91 91 4 16,0 160 20) 59 26,5 150 Kielley A 16 54 54 67 67 4 14,2 140 20) 53 A 17 54 60 78 78 4 13,5 200 20) 53 25,0 A 20 55 58 76 76 4 14,5 160 20) 51 26,5 A 40 21) 60 60 78 78 4 15,5 160 20) 56 A 41 60 60 78 78 4 15,5 160 20) 56 A 42 21) 62 70 91 91 4 16,0 160 20) 61 A 50 49 56 74 74 4 14,2 160 20) 49 A 60 52 51 66 66 4 14,3 160 20) 46 CEif 49 31 43) 39 43) 4 14,2 140 43 CEm 24001 24040 54 36 43) 45 43) 4 14,2 140 52 CEm 24041 24114 54 54 67 4 14,2 140 52 Chfy 22) 29901 53 59 76 76 4 14,2 160 20) 49 Chfy 22) 29902 54 59 76 76 4 14,2 160 20) 50 Cmc 21) 56 39 49 4 14,2 140 54 Cx 51 53 68 68 4 14,5 160 20) 47 Ed 63 68 86 86 4 18,5 200 20) 48) 54 Edb 63 67 84 84 4 18,5 200 20) 48) 53 Edfs 61 68 86 86 4 18,5 200 20) 48) 55 Eds 60 67 84 84 4 18,5 200 20) 48) 53 EFi 23) 23509 23516 48 46 57 4 14,2 140 44 EFi 23) 23517 49 46 57 4 14,2 140 44 J 3.25
J muuoslehi 2 2006 08 Sarja Paino jarrupaino-%:n laskemisa varen Jarrupaino G (T) P (M) R P+Mg R+Mg 26) Akseliluku Suurin akselipaino 17) Suurin hyväksyy nopeus km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli 18) EFi 23) 23519 23559, 23561, 23562 48 46 57 4 14,2 140 44 26,5 150 Kielley EFi 23) 23563 23566 51 54 70 70 4 14,2 160 20) 45 EFi 23) 23560 49 54 70 70 4 14,2 140 19) 43 EFii 23) 23651 23658 49 46 57 4 14,2 140 45 EFii 23) 23659, 23660 52 54 70 70 4 14,2 160 20) 47 EFii 23) 23661 23663 50 46 57 4 14,2 140 45 EFii 23) 23664 51 46 57 4 14,2 140 46 Ei 27001 27013 51 48 60 4 14,2 140 45 Ei 27014 27018 53 54 70 70 4 14,2 160 20) 47 Eife 25301 25303 60 36 43) 45 43) 4 17,0 140 56 Eife 25304 21) 60 63 82 4 17,0 160 56 Eif 51 31 43) 39 43) 39 43) 4 14,2 140 20) 44 Eik 23601, 23606 48 46 57 4 14,2 140 43 Eik 23609 23616 48 31 43) 39 43) 4 14,2 140 43 Eil 25001 25011 25016 25024 25044 25049 52 53 69 4 14,6 160 43 Eil 25012 25015 25025 25040 25042, 25043 53 53 69 69 4 14,6 160 20) 44 Eilf 25201 51 53 69 4 14,6 160 43 Eilf 25202 25208 52 53 69 69 4 14,6 160 20) 44 Eims 40 31 29 4 12,5 80 42) 36 21,5 J 3.25
J muuoslehi 1 2005 12 Sarja Paino jarrupaino-%:n laskemisa varen Jarrupaino G (T) P (M) R P+Mg R+Mg 26) Akseliluku Suurin akselipaino 17) Suurin hyväksyy nopeus km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli 18) Ein 23015 23034 52 31 43) 39 43) 4 14,2 140 46 26,5 150 Kielley Ein 23168 23186 49 46 57 4 14,2 140 44 Ein 23188 23266 51 46 57 57 4 14,2 140 20) 45 Ein 23267 23273 52 53 69 69 4 14,2 160 20) 46 Einu 54 54 71 71 4 14,2 160 20) 48 Einy 22) 53 52 68 68 4 14,2 160 20) 47 Eip 23125, 23132 23167 49 46 57 4 14,2 140 44 Eip 23127 23131 51 52 67 4 14,2 160 45 Eip 51 48 59 59 4 14,2 140 47 Ei 23075 23114 49 31 43) 39 43) 4 14,2 140 43 Ei 23121, 23124 52 54 70 4 14,2 160 46 Eia 49 46 57 4 14,2 140 44 Eiy 22) 52 53 69 69 4 14,2 160 20) 46 Em 42 31 29 4 12,5 80 42) 40 21,5 Ems 21561 21563 50 48 59 4 15,2 100 50) 45 26,5 Ems 21564 21569 49 43 48 4 15,2 100 43 Ems 21570 21572 49 46 57 4 15,2 100 43 ELh 23318 23326 47 48 59 4 14,2 140 45 ELh 23327, 23328 49 53 69 4 14,2 160 46 J 3.25
J muuoslehi 1 2005 12 Sarja Paino jarrupaino-%:n laskemisa varen Jarrupaino G (T) P (M) R P+Mg R+Mg 26) Akseliluku Suurin akselipaino 17) Suurin hyväksyy nopeus km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli 18) Ex 26201 26210, 26212, 26214 26218, 26301 26305, 26307 26318, 26320 51 53 68 68 4 14,5 160 45 26,5 150 Kielley Ex 26211, 26213 26219 26230, 26306, 26319 53 53 68 68 4 14,5 160 20) 47 Fh 16 13 13 2 8,0 80 14 14,5 90 Salliu Fks 17 13 17 2 9,0 120 15 14,0 Fo 23) 48 45 55 4 14,4 140 41 26,5 150 Kielley Fos 23) 48 45 55 4 14,4 140 41 Foy 22) 23) 48 48 62 4 14,2 160 41 Nom 11001, 11002 51 48 58 4 14,2 140 47 Nom 11003, 11004 53 57 75 4 14,2 160 49 Po 23) 10002 10010 54 35 43) 42 43) 4 14,2 140 42 Rbk 50 58 76 76 4 14,2 160 20) 51 Rk 49 55 72 72 4 14,2 160 20) 49 Rk 23801 23808 45 46 57 57 4 14,2 140 20) 44 Rk 23821 23840 46 46 57 57 4 14,2 140 20) 46 Rky 22) 50 55 72 72 4 14,2 160 20) 50 R 45 33 43) 40 43) 40 43) 4 14,2 140 20) 44 Rx 50 55 72 72 4 14,5 160 20) 50 J 3.25
J muuoslehi 2 2006 08 3.26 Yksiyisen omisama avaravaunu Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Hkb 915001, 915003 915006 22 12 22 2 20,0 100 100 13 14,0 Sag 16057 50 29 48 4 20,0 100 100 28 13,0 Sag 16059, 16060 46 28 45 4 20,0 100 100 30 13,0 Sfc * 15598 9 9 3 13,0 80 80 14 10,5 Sfc * 15600 15624 9 9 3 13,0 80 80 20 10,5 Sfc * 15625 15642 14 14 3 13,0 80 80 19 10,5 Sfc 15643 15649, 16601 16629 25 16 25 2 18,0 100 90 16 11,5 Sfc 16630 16638 20 12 20 2 20,0 90 90 12 11,5 Sfc 16674 16678, 16698 46 21 45 4 20,0 90 90 20 13,0 Sfc 16699 46 22 45 4 20,0 90 90 23 13,0 Sfcg 25 28) 28) 25 28) 2 20,0 28) 100 28) 9 28) 11,5 Sis 14) 83 10 473 8001 8100 50 31 58 4 22,5 120 100 31 23,5 Soku 46 28 45 4 20,0 100 100 29 13,0 Sol * 15436 15440, 15452, 15453 25 12 25 3 13,0 80 80 18 11,5 Sol 15454 15456, 15459 15463 20 12 20 2 20,0 90 90 12 11,5 Piuus puskimineen eninään m J 3.26
Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h yhjänä kuormassa Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m J 3.26 Sol 15457, 15458 25 16 25 2 18,0 90 90 15 11,5 Sol 15471, 15472 46 28 45 4 19,0 100 100 28 16,0 Sol 15474, 15476 46 28 45 4 20,0 100 100 29 16,0 Sol 15478, 15482 15485 46 21 45 4 20,0 90 90 20 13,0 Sol 15481 46 28 45 4 20,0 100 100 28 16,0 Sol 15487 46 28 45 4 20,0 100 100 29 16,5 Sol 15488 15490 46 23 43 4 20,0 100 100 23 13,0 Sri 46 21 45 4 20,0 100 100 26 13,0 Si * 15340 13 13 3 15,0 80 80 14 10,5 Si 15375 15379 50 28 50 4 17,0 100 100 31 16,0 Si 15380, 15401 15433 50 28 50 4 19,0 100 100 33 16,0 Si 15381 15387 46 23 45 4 20,0 100 100 24 13,0 Si 15390 46 23 45 4 20,0 100 100 23 13,0 Si * 15434, 15435 22 22 3 13,0 80 80 23 10,5 Zags 14) 83 10 781 6058 46 24 52 4 20,0 100 100 31 14,5 Zagkks 14) 83 10 791 2001 46 24 52 4 20,0 100 100 31 14,5 J muuoslehi 2 2006 08
J muuoslehi 2 2006 08 3.27 Ei-kaupallisen liikeneen vaunu (1) Vaunu, joiden sarjamerkinä alkaa B-kirjaimella Sarja Paino jarrupaino-%:n laskemisa varen a) Henkilövaunu henkilövaunun jarruilla 33) Jarrupaino G (T) P (M) R P+Mg R+Mg 26) Akseliluku Suurin akselipaino 17) Suurin hyväksyy nopeus km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli 18) BT * 01336 50 24 24 4 12,5 80 37 21,5 150 Kielley BT * 01390 40 32 2 12,5 80 42) 39 21,5 BXE 012427, 012428 24 15 19 2 11,5 100 23 14,0 Salliu BXE 012429 23 15 19 2 11,5 100 19 14,0 BXE 012431 012435 22 15 19 2 11,0 100 21 14,0 BXE 012436, 012437 22 15 19 2 11,0 100 18 14,0 BXT * 01933 40 29 29 4 12,5 100 35 21,0 150 Kielley BXT * 01951 40 29 29 4 12,5 100 37 21,5 J 3.27
Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli b) Henkilövaunu avaravaunun jarruilla 33) 34) BE * 0751 11 11 2 14,0 90 12 10,0 Salliu BE * 0756 12 12 2 8,5 90 15 14,5 BE 0759, 0760, 0765 12 12 2 8,5 90 15 14,5 BE 0764, 0769 14 14 2 8,5 90 15 14,5 BEe * 019001 019003 13 13 2 8,0 90 15 14,5 BEe * 019004 13 13 2 9,0 90 18 14,5 BFh * 13 13 2 8,0 90 15 14,5 BT * 01138, 01364, 01385, 01396, 01397, 01399, 01401, 01405 30 30 4 12,5 110 38 21,5 29) 150 Kielley 18) BT * 01166 01168, 01338, 01369 01370, 01372, 01382 29 29 4 12,5 110 38 21,5 29) 150 Kielley 18) J 3.27 BT * 01155 4 12,5 90 35 19,0 150 Kielley 18) J muuoslehi 2 2006 08
J muuoslehi 2 2006 08 Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli BT * 01340, 01344, 01347, 01349 01371, 01376, 01379 24 24 4 12,5 110 38 21,5 29) 150 Kielley 18) BT * 01163 01165, 01205, 01357, 01380, 01381, 01387 32 32 4 12,5 110 38 21,5 29) 150 Kielley 18) BT * 01337, 01361 27 27 4 12,5 110 38 21,5 29) 150 Kielley 18) BXE 0852 18 9 18 2 14,0 100 17 10,0 Salliu BXE 0861, 0862 22 12 22 2 14,0 100 14 14,0 Salliu BXE 0863 0872 22 12 22 2 20,0 100 18 14,0 Salliu BXE 0873 0880 22 12 21 2 20,0 100 18 14,0 Salliu BXE 0881 0896 22 12 21 2 20,0 100 19 14,0 Salliu BXE 0901 0904 max.28 5) 2 20,0 100 17 14,0 Salliu J 3.27
Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli J 3.27 BXE 012401 012405 22 12 21 2 11,0 100 18 14,0 Salliu BXE 012406 012416, 012419 012422 22 12 21 2 10,0 100 19 14,0 Salliu BXE 012417 22 12 21 2 12,0 100 20 14,0 Salliu BXE 012418, 012423 012424, 012426 22 12 21 2 11,5 100 19 14,0 Salliu BXE 012425 22 12 21 2 10,5 100 20 14,0 Salliu BXT * 01917 4 12,5 90 37 21,0 150 Kielley 18) BXT * 01931 4 12,5 90 39 21,0 150 Kielley 18) BXT 012001 46 28 43 4 20,0 100 33 21,0 Salliu BXT 012002 012004 46 28 43 4 9,0 100 35 21,0 Salliu BXTe 018101 40 28 43 4 8,0 100 30 18,0 Salliu J muuoslehi 2 2006 08
J muuoslehi 2 2006 08 Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli c) Tavaravaunu 34) BG * 04998 10 10 2 13,0 80 10 9,5 Salliu BG * 030108, 030209, 030234, 030238, 030248, 030253, 030309, 030328 10 10 2 13,0 80 11 9,5 Salliu BG 030162, 030163, 030302, 030412 23 14 23 2 20,0 100 14 12,0 Salliu BG 030601 max.24 5) 2 20,0 100 14 12,0 Salliu BG 030602 max.24 5) 2 20,0 120 20 12,0 Salliu BG 032601 max.37 5) 2 20,0 120 14 14,0 Salliu BG 032804 max.28 5) 2 20,0 120 14 12,0 Salliu BG * 040023, 040065, 040093, 040095 24 24 4 12,5 100 39 21,5 29) 150 Kielley 18) BG * 040115, 040130 040132, 040137, 040166 29 29 4 12,5 100 39 21,5 29) 150 Kielley 18) J 3.27
Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli J 3.27 J muuoslehi 2 2006 08 BG * 040117, 040171 040174 31 31 4 12,5 100 39 21,5 29) 150 Kielley 18) BG * 040116, 040136 24 24 4 12,5 100 39 21,5 29) 150 Kielley 18) BG * 30) 040151 040158 32 32 4 12,5 100 41 21,5 150 Kielley 18) BG * 040165 31 31 4 12,5 100 36 21,5 150 Kielley 18) BG 30) 31) 040179 39) 39) 39) 4x4 10,6 100 146 106,5 120 Kielley BG * 040183 24 24 4 12,5 100 35 20,0 150 Kielley 18) BG * 040184, 040186 29 29 4 12,5 100 37 21,5 150 Kielley 18) BG 30) 31) 040187 040190 40) 40) 40) 4x4 10,6 100 146 106,5 120 Kielley 41) 41) 41) BG * 30) 31) 040191 4 14,2 100 42 27,5 120 Kielley 18) BGe max 37 5) 2 20,0 120 25 14,0 Salliu BGh 23 14 23 2 20,0 100 17 14,0 Salliu BGo* 0197458 0197462 3 15,0 80 15 10,5 Salliu BH * 060878, 060910, 060916, 060921, 060926, 060930, 060942, 060943, 060981, 061227 061230, 061262, 061298, 061329 061337 9 9 2 15,0 90 11 10,0 Salliu
J muoslehi 2 2006 08 Sarja Vaihopaino aara 2) Jarrupaino kuorma Akseliluku Suurin akselipaino Suurin hyväksyy nopeus 1) km/h Taara (junapainoa varen) Piuus puskimineen eninään m Pienin kaarresäde m Kulku laskumäen ja raidejarrun yli BH 060880 22 12 22 2 20,0 100 13 12,0 Salliu BH 060986, 061205 061224, 061235 061258, 061340 061342, 061354 061359 18 9 18 2 15,0 100 12 10,0 Salliu BH 061002 061003 20 11 17 2 15,0 100 12 10,0 BH 061368, 061369 23 14 23 2 20,0 100 12 12,0 BH 061375, 061379 25 16 25 2 20,0 100 15 11,0 BH 062802 062804 22 12 22 2 20,0 100 13 14,0 BH 061390 25 12 25 2 20,0 100 14 11,0 BH 061391 25 16 25 2 20,0 100 15 11,0 BH 061393 061399 22 12 22 2 20,0 100 13 14,0 BH 24) 062808 22 12 21 2 20,0 100 12 14,0 BH 064503 064505, 962501 962510 22 12 22 2 20,0 100 13 14,0 BH 061452 061454 25 16 25 2 20,0 100 16 11,0 BH 962651 962661 22 12 21 2 20,0 100 13 14,0 BHam 46 26 43 4 20,0 100 25 14,0 BHpy 22 12 22 2 20,0 100 13 14,0 BHv 22 12 22 2 20,0 100 15 14,0 J 3.27