F 4/2009. Rataverkon kuvaus

Transkriptio

1 F 4/2009

2

3 Ratahallintokeskuksen julkaisuja F 4/2009 Helsinki 2009

4 Ratahallintokeskus Ratahallintokeskuksen julkaisuja F 4/2009 Verkkojulkaisu pdf ( ISSN ISBN Kannen ulkoasu: Proinno Design Oy, Sodankylä Kansikuva: RHK:n kuvapankki Helsinki 2009

5 ESIPUHE Ratahallintokeskus julkaisee Rataverkon kuvauksen Kuvaus sisältää rataverkon perustiedot. Kuvauksen sisältämät tiedot esittävät valtion rataverkon tiedot tilanteen mukaan. Verrattuna Rataverkon kuvaukseen muutoksia on tullut sisällysluetteloon, sivuille 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 31, 38, 39, 40, 41, 60 sekä luetteloon rautatieliikennepaikoista (kohta 5). Muutosten kohdat on merkitty rivien reunaan mustalla palkilla. Rataverkon kuvaus korvaa Junaturvallisuuteen liittyvissä teknisissä määräyksissä ja ohjeissa (Jtt) olleet rataan liittyvät tiedot. Kalustoon ja liikennöimiseen liittyvät tiedot Rautatievirasto esittää omissa määräyksissään. Rataverkon kuvaus julkaistaan kesäkuussa ja joulukuussa RHK:n internet-sivuilla. Kuvauksen toimittamisesta vastaa RHK:n Rataverkko-osaston ratatietoyksikkö. Helsingissä, kesäkuussa 2009 Ratahallintokeskus Rataverkko-osasto

6

7 SISÄLLYSLUETTELO 1 1 MÄÄRITELMÄT RATAVERKKO Rataverkon laajuus Moniraiteiset rataosuudet Kaksiraiteiset rataosuudet Kolmiraiteiset rataosuudet Neliraiteiset rataosuudet Pääratojen kunnossapitotasot RATAVERKOLLA SALLITUT NOPEUDET JA AKSELIPAINOT Ratojen luokitus päällysrakenneluokkiin Suurin nopeus vaihteissa ja raideristeyksissä Sallitut nopeudet eri akselipainoilla rataosakohtaisesti Venäläisen standardin (itäisen yhdysliikenteen) mukaisten vaunujen kuljettaminen Yliraskaiden vaunujen kuljetus Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla C- ja D-päällysrakenneluokan rataosuudella, jolla on sallittu liikennöinti enintään 250 kn akselipainolla Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla C- ja D-päällysrakenneluokan rataosuudella, jolla on sallittu liikennöinti enintään 225 kn akselipainolla Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla B-päällysrakenneluokan rataosuudella Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla K30- ja K33-kiskopainon raiteilla ja vaihteissa Nopeuden riippuvuus liikkuvasta kalustosta Työkoneiden suurimmat sallitut nopeudet omalla konevoimalla ajettaessa Museovetokaluston suurimmat sallitut nopeudet Vetokaluston käyttö A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla raiteilla Tärinästä johtuvat nopeusrajoitukset Rajoitukset tunneleissa Suurimmat nopeudet tietyissä tunneleissa Liikennerajoitukset tunneleissa Kuormaulottumarajoitetut sillat Painorajoitetut sillat Avattavat sillat Radan kunnosta aiheutuvat nopeusrajoitukset Vauhtinousut RATAVERKON TEKNISET JÄRJESTELMÄT Suojastetut radat Vasemman puoleisen raiteen käyttämisestä ilmoittaminen Kauko-ohjatut radat Sähköistetyt radat Junakulunvalvontajärjestelmällä (JKV) varustetut radat Radio-ohjatut tai junien kokonaisuuden ja sijainnin tarkastavalla laitteistolla varustetut rataosuudet Sähkörata LUETTELO RAUTATIELIIKENNEPAIKOISTA JA LIIKENNEPAIKKOJEN OSISTA... 43

8 2 6 LIIKKUVAA KALUSTOA KOSKEVAT ASIAT Kuormaulottuma Rajoitukset kuormaulottuman käytössä Kuormaulottuman ylittävien ajoneuvojen tai muiden kuormayksiköiden kuljetusehdot Lovipyöriä koskevat asiat Metripainot MUUT LIIKENNÖIMISEEN VAIKUTTAVAT ASIAT Aukean tilan ulottuma ja todellinen läpikulku-ulottuma Suurin junapainoon vaikuttava nousu pääradoilla Suurimmat sallitut junapituudet... 64

9 3 1 MÄÄRITELMÄT Rataverkko tarkoittaa Ratahallintokeskuksen hallinnassa olevaa valtion rataverkkoa. Sulkumerkit ( ) tarkoittavat, että sulkumerkkien välissä oleva kohde ei kuulu luetteloituun asiaan. 2 RATAVERKKO 2.1 Rataverkon laajuus Rataverkko on esitetty kuvassa 1 ja kohdassa 2.2. Seuraavat rataosuudet on suljettu liikenteeltä: Kankaanpää (Niinisalo) (Kihniö) Aitoneva (Pesiökylä) Taivalkoski (Kolari) Äkäsjoki Niesa Rautuvaara (Lautiosaari) Elijärvi Seuraava rataosuus on avoinna liikenteelle vain kesäkautena 1 (Kiukainen) Säkylä 1 Ei lumen aurausta, vaihteiden talvikunnossapitoa eikä tasoristeysten puhdistamista lumesta ja jäästä.

10 4 Kolari Haaparanta Haparanda Laurila Oulu Kontiomäki Murtomäki Talvivaara Pännäinen Kuopio Säkäniemi Parkano Vilppula Savonlinna Pori Kokemäki Tampere Lappeenranta Luumäki Mäntsälä Naantali Raisio Kouvola Vuosaari Vuosaari Kuva 1. Rataverkko

11 5 2.2 Moniraiteiset rataosuudet Kaksiraiteiset rataosuudet Leppävaara Kirkkonummi Huopalahti Vantaankoski Kytömaa Kyrölä Purola Riihimäki Sääksjärvi Kouvola Juurikorpi Pohjois-Louko Seinäjoki Kytömaa Hakosilta Riihimäki asema Luumäki Tampere tavara Lielahti Tampere Järvensivu Orivesi Kolmiraiteiset rataosuudet Kyrölä Purola Sääksjärvi Tampere tavara Neliraiteiset rataosuudet Helsinki asema Leppävaara Helsinki asema Kytömaa 2.3 Pääratojen kunnossapitotasot Ratojen kunnossapidon perusteina käytettävät pääratojen kunnossapitotasot on esitetty kuvassa 2.

12 6 Kunnossapitotasot Kolari 1AA 1A Tornio Kemi Rovaniemi Laurila Koivu Kemijärvi Kelloselkä Oulu Raahe Tuomioja Ämmänsaari Vartius Kontiomäki Ylivieska Pietarsaari Haapajärvi Talvivaara Pännäinen Iisalmi Nurmes Vaasa Siilinjärvi Lieksa Kaskinen Mäntyluoto Rauma Äänekoski Pieksämäki Uusikaupunki Naantali Turku Niinisalo Pori Lielahti Hanko Seinäjoki Kihniö Parkano km 236,6 Kokemäki Karjaa Tampere Toijala Orivesi Riihimäki Hyvinkää Haapamäki Vks Helsinki Kirkkonummi Lahti Jyväskylä Jämsänkoski Heinola Kuk Kouvola km 289 km 245 Luumäki Kotka Hamina Loviisa Sköldvik Psl-Ke länt. + länt.keskir. 1A it. + it.keskir. 2 Viinijärvi Huutokoski Imatra Savonlinna Vainikkala Uimaharju Ilomantsi Joensuu Säkäniemi Parikkala Niirala Psl-Ke länt. + länt.keskir. 1A it. + it.keskir. 2 Vuosaari Mäntsälä Kuva 2. Pääratojen kunnossapitotasot

13 3 RATAVERKOLLA SALLITUT NOPEUDET JA AKSELIPAINOT 3.1 Ratojen luokitus päällysrakenneluokkiin 7 Päällys- Päällysrakenne rakenne- luokka kiskot ratapölkyt tukikerros A K30, K33 puu raidesora tai vastaava B 1 K43, 54 E1, K60, 60 E1 puu raidesora tai vastaava B 2 K43, K60 puu, betoni raidesepeli C 1 54 E1 puu, betoni ennen 1987 raidesepeli valmistetut C 2 54 E1 betoni 1987 ja jälkeen raidesepeli valmistetut D 60 E1 betoni raidesepeli Päällysrakenneluokan raja on liikennepaikan asemarakennuksen keskikohdalla, ellei kilometrimerkinnällä ole ilmoitettu muuta kohtaa. Päällysrakenneluokat on lisäksi esitetty kuvassa 3.

14 8 Kolari Päällysrakenneluokka A B 1 B 2 Raide Kiskotus Pölkyt Tukikerros K30, K33 K43, K60 54 E1, 60 E1 K43, K60 puu puu puu, betoni Raidesora tai vastaava Raidesora tai vastaava raidesepeli Rovaniemi Kemijärvi Kelloselkä C 1 C 2 54 E1 54 E1 puu, betoni < 1987 betoni > 1987 raidesepeli raidesepeli Tornio Kemi D 60 E1 betoni raidesepeli Raahe Oulu Tuomioja Ämmänsaari Vartius Kokkola Pietarsaari Ylivieska Haapajärvi Kontiomäki Talvivaara Nurmes Iisalmi Vaasa Seinäjoki Siilinjärvi Kuopio Lieksa Ilomantsi Joensuu Kaskinen Haapamäki Pieksämäki Parkano Jyväskylä Savonlinna Niirala Rauma Uusikaupunki Naantali Turku Pori Kokemäki Hanko Karjaa Orivesi Tampere Valkeakoski Toijala Heinola Lahti Riihimäki Hyvinkää Kerava Vks Loviisa Sköldvik Helsinki Kouvola Mikkeli Hamina Kotka Imatra Lappeenranta Vainikkala Parikkala Vuosaari Mäntsälä Kuva 3. Päällysrakenneluokat

15 9 3.2 Suurin nopeus vaihteissa ja raideristeyksissä Päällysrakenneluokka A B 1 B 2 C 1 C 2 D Suora raide Yksinkertaiset vaihteet, 60 E 1 lyhyet Yksinkertaiset vaihteet, 60 E 1 pitkät Yksinkertaiset vaihteet, 54 E 1 pitkät Yksinkertaiset vaihteet, muut Kaksoisvaihteet Risteysvaihteet Raideristeykset Poikkeava raide Lyhyet vaihteet R = 165 m Lyhyet vaihteet Lyhyet vaihteet, kun akselipaino on yli 225 kn Pitkät vaihteet R = 500 m R = 530 m R = 900 m, akselipaino enintään 225 kn R = 900 m, akselipaino yli 225 kn R = 1600 m R = 2500 m R = 3000 m 160 Varmuuslukituksesta riippumaton vaihde 3 Suora ja poikkeava raide Aukiajettava vaihde Merkitty nopeusmerkein. 3 Merkitty nopeusmerkein. 4 Merkitty nopeusmerkein.

16 Sallitut nopeudet eri akselipainoilla rataosakohtaisesti Rataosuus Päällysrakenne -luokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn 160 < 200 kn Tavarajunat 200 < 225 kn Helsinki Turku satama Helsinki asema Leppävaara D Leppävaara Kirkkonummi C Kirkkonummi Karjaa C Karjaa Pohjankuru D Pohjankuru km 103,6 C km 103,6 km 158,0 C km 158,0 Turku asema C Turku asema Turku satama C Huopalahti Vantaankoski C < 250 kn Hyvinkää Karjaa Hyvinkää km 133,1 C km 133,1 Kirkniemi D Kirkniemi km 152,2 D km 152,2 Karjaa C Lohja Lohjanjärvi 5 B Karjaa Hanko Karjaa km 205,7 D km 205,7 Hanko-Pohjoinen C Hanko-Pohjoinen Hanko asema B Turku Uusikaupunki Turku asema Raisio (km 207,4) C Raisio (km 207,4) Uusikaupunki B Uusikaupunki Hangonsaari 5 Uusikaupunki km 269,0 C km 269,0 km 269,7 B km 269,7 Hangonsaari C Raisio Naantali B Helsinki Riihimäki Helsinki asema Pasila asema C Pasila asema Tikkurila D läntisin raide Pasila asema Tikkurila D läntinen keskiraide Pasila asema Tikkurila D itäinen keskiraide Pasila asema Tikkurila D itäisin raide Tikkurila Kerava asema D läntisin raide Tikkurila Kerava asema läntinen keskiraide D Liikennöinti on mahdollista ainoastaan vaihtotyönä

17 Rataosuus Päällysrakenne -luokka 11 Matkustajajunat Tavarajunat veturijunajunat 200 kn 225 kn moottori- < 160 kn 160 < 200 < D < 250 kn Tikkurila Kerava asema itäinen keskiraide Tikkurila Kerava asema D itäisin raide Kerava asema Kytömaa D läntisin raide Kerava asema Kytömaa D läntinen keskiraide Kerava asema Kytömaa D itäinen keskiraide Kerava asema Kytömaa D itäisin raide Kytömaa Kyrölä D Kyrölä Purola läntinen raide D Kyrölä Purola keskiraide D Kyrölä Purola itäinen raide D Purola Riihimäki asema D Kerava Hakosilta Kytömaa Hakosilta D Kerava Sköldvik Kytömaa Sköldvik D Kerava-Vuosaari D Riihimäki Tampere Riihimäki asema Sääksjärvi D Sääksjärvi Tampere tavara D läntinen raide Sääksjärvi Tampere tavara D keskiraide Sääksjärvi Tampere tavara D itäinen raide Tampere tavara Tampere asema D Toijala Turku Toijala km 155,4 D km 155,4 km 156,5 D km 156,5 km 256,7 D km 256,7 Turku asema D Toijala Valkeakoski C Tampere Seinäjoki Tampere asema Lielahti D Lielahti Pohjois-Louko D Pohjois-Louko km 343,6 läntinen raide D Pohjois-Louko km 344,2 itäinen raide D km 343,6 Seinäjoki asema, läntinen raide D Lielahti Kokemäki C

18 12 Rataosuus Päällysrakenne -luokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn 160 < 200 kn Tavarajunat 200 < 225 kn 225 < 250 kn Kokemäki Pori Kokemäki Harjavalta D Harjavalta Pori D Pori Mäntyluoto C Mäntyluoto Tahkoluoto B Kokemäki Rauma D Kiukainen Säkylä 6 A Pori Ruosniemi 6 B Niinisalo Parkano Kihniö Niinisalo Parkano A Parkano Kihniö A Seinäjoki Vaasa C Vaasa Vaskiluoto 6 A Seinäjoki Kaskinen 7 Seinäjoki km 452,0 B km 452,0 km 530,0 B km 530,0 Kaskinen B Seinäjoki Oulu Seinäjoki km 419,0 C km 419,0 km 422,9 D km 422,9 km 441,8 C km km 502,2 D km 502,2 km 538,4 C km 538,4 km 539,3 D km 539,3 km 551,1 C km 551,1 km 553,1 C km 553,1 Oulu asema D Pännäinen Pietarsaari C Pietarsaari Alholma 6 B Kokkola Ykspihlaja 6 B Tuomioja Raahe C Raahe Rautaruukki 6 C Riihimäki Kouvola Riihimäki asema Hakosilta D Hakosilta Lahti D Lahti Kouvola asema D Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä 7 Silloista johtuva rajoitus, ks. kohta 3.10.

19 Rataosuus Päällysrakenne -luokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat 13 < 160 kn 160 < 200 kn Tavarajunat 200 < 225 kn Kouvola Kuusankoski Kouvola asema Kuusankoski C Lahti Heinola B Lahti Loviisan satama B Lahti Mukkula 8 B < 250 kn Kouvola Kotka Kouvola tavara Juurikorpi D läntinen raide Kouvola Oikoraide Inkeroinen C itäinen raide Inkeroinen Juurikorpi D itäinen raide Juurikorpi Paimenportti D Paimenportti Kotka asema C Kotka asema Kotkan satama C Kotka Hovinsaari Kotka Mussalo C Juurikorpi Hamina C Kouvola Joensuu Kouvola asema Luumäki D eteläinen raide Kouvola asema Kaipiainen D pohjoinen raide Kaipiainen Luumäki C pohjoinen raide Luumäki km 395,5 D km 395,5 Säkäniemi C Säkäniemi Joensuu Sulkulahti D Joensuu Sulkulahti Joensuu asema C Luumäki Vainikkala-raja D Lappeenranta Mustolan satama 8 C Imatra tavara Imatrankoski-raja D Niirala-raja Säkäniemi D Joensuu Ilomantsi Joensuu Sulkulahti km 660,4 A km 660,4 km 664,1 B km 664,1 km 678,4 A km 678,4 km 683,8 B km 683,8 km 687,9 A km 687,9 km 692,5 B km 692,5 Ilomantsi A Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä

20 14 Rataosuus Päällysrakenne -luokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn 160 < 200 kn Tavarajunat 200 < 225 kn Joensuu Nurmes Joensuu asema Uimaharju C Uimaharju Lieksa C Lieksa Nurmes B Nurmes Kontiomäki Nurmes Porokylä B Porokylä km 818,0 A km 818,0 Vuokatti A Vuokatti Kontiomäki B Lieksa Pankakoski 9 A Vuokatti Lahnaslampi 9 B Kouvola Pieksämäki Kouvola asema km 245,9 D km 245,9 Otava D Otava Pieksämäki asema D Mynttilä Ristiina A Otava Otavan satama 9 B Pieksämäki Kontiomäki Pieksämäki asema Murtomäki C Murtomäki Kajaani C Kajaani Kontiomäki C Suonenjoki Iisvesi 9 B Murtomäki Otanmäki 9 A Kajaani Lamminniemi 9 B Pieksämäki Joensuu Pieksämäki Varkaus C Varkaus Joensuu asema C Varkaus Kommila B Huutokoski Savonlinna C Savonlinna Parikkala 10 B Siilinjärvi Viinijärvi C Sysmäjärvi Vuonos 9 B < 250 kn 9 Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä 10 Silloista johtuva rajoitus, ks. kohta 3.10.

21 Rataosuus Päällysrakenne -luokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat 15 < 160 kn 160 < 200 kn Tavarajunat 200 < 225 kn Tampere Jyväskylä Tampere Järvensivu Orivesi C Orivesi km 287,4 D km 287,4 km 308,2 D km 308,2 Jyväskylä C Jämsä Kaipola 11 B Orivesi Seinäjoki Orivesi Haapamäki B Haapamäki km 301,1 B km 301,1 Pihlajavesi C Pihlajavesi Seinäjoki B Vilppula Mänttä B Haapamäki Jyväskylä B Jyväskylä Pieksämäki Jyväskylä Pieksämäki asema C Jyväskylä Äänekoski C Äänekoski Haapajärvi A Iisalmi Ylivieska Iisalmi km 555,8 C km 555,8 km 613,1 D km 613,1 Ylivieska C Pyhäkumpu erk.vh Pyhäkumpu B Oulu Laurila Oulu asema Laurila C Kemi Ajos 11 B Laurila Tornio-raja Laurila Tornio C Tornio Tornio-raja C Tornio Röyttä 11 B Tornio Kolari Tornio km 885,6 B km 885,6-km 913,6 D km 913,6-km 961,1 B km 961,1-km 964,3 C km 964,3-km 1011,6 B km 1011,6 Kolari C < 250 kn 11 Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä

22 16 Rataosuus Päällysrakenne -luokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn 160 < 200 kn Tavarajunat 200 < 225 kn Laurila Kemijärvi Laurila Koivu D Koivu Rovaniemi D Rovaniemi Misi C Misi 1037,1 C ,1 Kemijärvi B Kemijärvi Kelloselkä Kemijärvi Isokylä B Isokylä Kelloselkä A Oulu Kontiomäki Oulu Nokela Utajärvi C Utajärvi 878,2 C ,2 Paltamo C Paltamo Kontiomäki C Kontiomäki Ämmänsaari A Kontiomäki Vartius-raja Kontiomäki km 662,3 C km 662,3 km 664,0 C km 664,0 km 665,1 C km 665,1 km 666,2 C km 666,2 km 672,0 C km 672,0 km 680,9 C km 680,9 km 682,0 C km 682,0 km 687,5 C km 687,5 km 734,8 C km 734,8 km 747,5 C km 747,5 km 754,8 C km 754,8 Vartius-raja C < 250 kn 3.4 Venäläisen standardin (itäisen yhdysliikenteen) mukaisten vaunujen kuljettaminen Jos junarungossa on yksikin venäläisen standardin mukainen tavaravaunu, suurin nopeus seuraavien rautatieliikennepaikkojen tai niiden osien sivuraiteilla on 20 km/h. Helsinki Turku satama Kauniainen Turku tavara Huopalahti Vantaankoski Hyvinkää Karjaa Lohja Lohjanjärvi

23 17 Karjaa Hanko Hanko Turku Uusikaupunki Uusikaupunki Hangonsaari Raisio Naantali Helsinki Riihimäki Kerava Hakosilta Kerava Sköldvik Kerava-Vuosaari Riihimäki Tampere Toijala Turku Turku tavara Toijala Valkeakoski Tampere Seinäjoki Ylöjärvi Parkano Ratikylä Peräseinäjoki Seinäjoki asema Seinäjoki tavara Lielahti Kokemäki Kokemäki Pori Pori Pori Mäntyluoto Pori Mäntyluoto Mäntyluoto Tahkoluoto Mäntyluoto Kokemäki Rauma Kiukainen Säkylä Pori Ruosniemi Pori Niinisalo Parkano Kihniö Parkano

24 18 Seinäjoki Vaasa Seinäjoki asema Seinäjoki tavara Vaasa Vaskiluoto Seinäjoki Kaskinen Seinäjoki asema Seinäjoki tavara Kaskinen Seinäjoki Oulu Seinäjoki asema Seinäjoki tavara Lapua Kauhava Härmä Jepua Pännäinen Kruunupyy Kälviä Kannus Eskola Sievi Ylivieska Oulainen Kilpua Vihanti Tuomioja Ruukki Liminka Kempele Oulu tavara Pännäinen Pietarsaari Pännäinen Pietarsaari Pietarsaari Alholma Pietarsaari Kokkola Ykspihlaja Tuomioja Raahe Raahe Rautaruukki Riihimäki Kouvola Uusikylä Koria Kouvola Kuusankoski Kuusankoski Lahti Heinola Heinola Lahti Loviisan satama Lahti Mukkula

25 19 Kouvola Kotka Kymi Kotka Hovinsaari Kotka Mussalo Juurikorpi Hamina Kouvola Joensuu Luumäki Kitee Joensuu Peltola Joensuu asema Luumäki Vainikkala-raja Lappeenranta Mustolan satama Imatra tavara Imatrankoski-raja Niirala-raja Säkäniemi Tohmajärvi Joensuu Ilomantsi Joensuu Peltola Joensuu asema Joensuu Nurmes Joensuu Peltola Joensuu asema Uimaharju Nurmes Kontiomäki Valtimo Vuokatti Lieksa Pankakoski Vuokatti Lahnaslampi Vuokatti Kouvola Pieksämäki Otava Pieksämäki asema Pieksämäki Temu Pieksämäki lajittelu Pieksämäki tavara Pieksämäki Kontiomäki Pieksämäki asema Pieksämäki Temu Pieksämäki lajittelu Pieksämäki tavara Haapakoski Markkala Suonenjoki Salminen Airaksela Kurkimäki Kuopio asema Kuopio tavara Murtomäki

26 20 Suonenjoki Iisvesi Murtomäki Otanmäki Murtomäki Kajaani Lamminniemi Pieksämäki Joensuu Pieksämäki asema Pieksämäki Temu Pieksämäki lajittelu Pieksämäki tavara Varkaus Heinävesi Joensuu asema Joensuu Peltola Varkaus Kommila Varkaus Kommila Huutokoski Savonlinna Savonlinna Savonlinna Parikkala Savonlinna Pääskylahti Kerimäki Punkaharju Siilinjärvi Viinijärvi Sysmäjärvi Vuonos Tampere Jyväskylä Jyväskylä Jämsä Kaipola Orivesi Seinäjoki Vilppula Ähtäri Alavus Vilppula Mänttä Vilppula Haapamäki Jyväskylä Keuruu Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki Jyväskylä Pieksämäki asema Pieksämäki Temu Pieksämäki lajittelu Pieksämäki tavara Jyväskylä Äänekoski

27 21 Äänekoski Haapajärvi Haapajärvi Iisalmi Ylivieska Pyhäsalmi Haapajärvi Pyhäkumpu erkanemisvaihde Pyhäkumpu Oulu Laurila Oulu tavara Kemi Ajos Laurila Tornio-raja Tornio Röyttä Tornio Kolari Pello Laurila Kemijärvi Rovaniemi Kemijärvi Kemijärvi Kelloselkä Kemijärvi Salla Kelloselkä Oulu Kontiomäki Paltamo Oulu tavara Kontiomäki Ämmänsaari Hyrynsalmi Pesiökylä Ämmänsaari Kontiomäki Vartius-raja

28 Yliraskaiden vaunujen kuljetus Vaunu, jonka akselipaino ylittää kohdan 3.3 taulukossa eri rataosuuksille ilmoitetun suurimman akselipainon, on yliraskas kyseiselle rataosuudelle. Ehdot itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettamisesta yli 225 kn akselipainoilla on esitetty kohdassa Vaunun kuormataulukon kuormaa ei saa tarkoituksellisesti ylittää. Liikakuorma on purettava ensimmäisellä mahdollisella liikennepaikalla, jos kuorman paino on enemmän kuin 5 % sallittua kuormaa suurempi vaunun suurimman akselipainon ollessa 225 kn ja enemmän kuin 2 % sallittua kuormaa suurempi vaunun suurimman akselipainon ollessa 250 kn. Vaunun suurimman akselipainon ollessa 225 kn saa ylikuormassa olevat vaunut kuljettaa enintään seuraavin nopeuksin: Päällysrakenneluokka Akselipaino enintään kn Nopeus km/h A (1) 225 (1) 20 (1) B B C1, C2, D (1) A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla radoilla ja sivuraiteilla saadaan ainoastaan tilapäisesti kuljettaa nopeudella 20 km/h yksittäisiä yliraskaita vaunuja, joiden akselipaino on yli 200 kn, mutta enintään 225 kn. A- päällysrakenneluokkaan kuuluvilla radoilla ja sivuraiteilla on liikennöiminen yli 225 kn akselipainolla kielletty. Yliraskaat vaunut on kuljetettava erikoiskuljetuksia koskevien määräysten mukaisesti. Vaunun pyöräkerrat ja telien muu rakenne on tarkastettava ennen kuljetusta. Yliraskaiden vaunujen tilapäinen kuljettaminen tulee kysymykseen satunnaisen tarpeen esiintyessä. Tilapäisestä yliraskaasta kuljetuksesta on ilmoitettava radan kunnossapitäjälle radan päällysrakenteen kunnon tarkkailemiseksi Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla C- ja D-päällysrakenneluokan rataosuudella, jolla on sallittu liikennöinti enintään 250 kn akselipainolla Suurin akselipaino on 245 kn. Yli 225 kn mutta enintään 245 kn akselipainon itäisen yhdysliikenteen vaunuja voidaan kuljettaa yli 225 kn akselipainoille määrätyllä nopeudella. Suurin nopeus on 60 km/h.

29 Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla C- ja D-päällysrakenneluokan rataosuudella, jolla on sallittu liikennöinti enintään 225 kn akselipainolla Suurin nopeus on 60 km/h. Suurin akselipaino on 235 kn. Yli 225 kn mutta enintään 235 kn akselipainon itäisen yhdysliikenteen vaunuja voidaan kuljettaa enintään 225 kn akselipainoille määrätyllä nopeudella. Luvan tässä kohdassa esitetyistä akselipainoista poikkeamiseen alla luetelluilla rataosilla enintään 245 kn akselipainoon saakka antaa RHK:n Liikennekeskus. Vaunut on kuljetettava erikoiskuljetuksena luvassa määrätyllä nopeudella. Kerava Sköldvik Tampere Seinäjoki Lielahti Kokemäki Kokemäki Harjavalta Kokemäki Rauma Seinäjoki Oulu Kokkola Ykspihlaja Tuomioja Raahe Raahe Rautaruukki Riihimäki Kouvola Kouvola Kotka Kotka Hovinsaari Kotka Mussalo Juurikorpi Hamina Kouvola Joensuu Luumäki Vainikkala-raja Imatra tavara Imatrankoski-raja Niirala-raja Säkäniemi Joensuu Uimaharju Kouvola Pieksämäki Pieksämäki Kontiomäki Pieksämäki Joensuu Siilinjärvi Viinijärvi Iisalmi Ylivieska Oulu Laurila Laurila Tornio Tornio Röyttä Oulu Kontiomäki Kontiomäki Vartius-raja

30 Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla B-päällysrakenneluokan rataosuudella Itäisen yhdysliikenteen vaunuja voidaan tilapäisesti kuljettaa erikoiskuljetuksena enintään 235 kn akselipainoilla B 1 - päällysrakenneluokan rataosuudella nopeudella 35 km/h ja B 2 - päällysrakenneluokan rataosuudella nopeudella 50 km/h Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla K30- ja K33-kiskopainon raiteilla ja vaihteissa Liikennöiminen itäisen yhdysliikenteen vaunuilla yli 225 kn akselipainolla on kielletty K30- ja K33-kiskopainon raiteilla ja vaihteissa. 3.6 Nopeuden riippuvuus liikkuvasta kalustosta Vetokaluston ja rata-autojen suurimmat sallitut nopeudet: Sarja A 1) B 1 B 2 C 1 C 2 D \Päällysrakenneluokka Dv ) 8) Dr14, lisäpainoin ) 75 3) 75 3) 75 3) Dr ) ) ) Dr Dr Sr Sr ) 200 4) 210 4) Moottorivaunut Sm1, Sm Sm Sm Dm Pienveturit ja rata-autot (Suluissa hinausnopeus, mikäli se poikkeaa suurimmasta sallitusta nopeudesta omalla voimalla liikuttaessa) Sarja \ Päällysrakenneluokka A 1) B 1 B 2 C 1, C 2 ja D Tve1 30 (60) 30 (80) 30 (80) 30 (80) Tve2 45 (60) 45 (80) 45 (80) 45 (80) Tve Tve5 20 (50) 20 (50) 20 (50) 20 (50) Tka (80) 60 (80) 60 (80) Tka7, nrot , Tka7, lumiauralla nrot ) 60 6) (80) 60 6) (80) 60 6) (80) Tka7, nrot Tka7, lumiauralla nrot ) 60 6) (80) 60 6) (80) 60 6) (80) Tka7, hitsauskontilla nrot , Tka Tka9 nro ) 50 15) 70 15) 70 15) Otso4 nro ) ) A-päällysrakenneluokkaan kuuluvat raiteet, ks ) Kaarteissa, joiden säde on alle 600 m, on suurin nopeus 40 km/h. Rataosalla Äänekoski Haapajärvi suurin nopeus on 60 km/h 3) Hinattaessa 80 km/h 4) Ilman vaunuja 160 km/h. Monikäytössä 160 km/h.

31 25 5) - 6) Suurin aurausnopeus on määritetty työkoneenkuljettajan käsikirjassa 7) - 8) K30-vaihteiden poikkeavassa raiteessa 20 km/h 9) - 10) Ilman vaunuja joko yksinään tai monikäytössä 135 km/h 11) Pyörän halkaisija on 750 mm, mikä edellyttää varovaista kulkua risteysvaihteissa 12) - 13) - 14) Kaarteesta aiheutuvan nopeusrajoituksen ylitys voidaan sallia korin kallistusjärjestelmän ja JKV:n ollessa toiminnassa 15) Hinaus valmistajan ohjeiden mukaisesti 16) A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla sivuraiteilla 20 km/h Työkoneiden suurimmat sallitut nopeudet omalla konevoimalla ajettaessa (suluissa hinausnopeus, mikäli työkone saadaan liittää junaan ja hinausnopeus poikkeaa edellä mainitusta) Sarja \ Päällysrakenneluokka A B 1 B 2 C 1 -, C 2 -, D Radantarkastusvaunut Et nro ) Ttr1 nro Lumiharjakoneet Tlh nro 741 3) Lumiaurat Tla Kiskonhöyläyskoneet Tkh nro 894 3) Raiteenvaihtokoneet Trk nro (50) 20 (80) 20 (100) Sepeliaurat Tsl nrot 880, 882, 884, 885, 890 3) Tsl nro 883 3) Tsl nro 888 3) Tsl nro889 3) Tsl nro Sepelinpuhdistuskoneet Tsp nrot 891, Tsp nro Monitoimityökoneet Ttm1 nro ) Raiteentukemiskoneet Ttk1 3) nrot , 821, 823, , Ttk1 3) nrot (50) 2) 25 (50) 2) 25 (50) 2) 25 (50) 2) Ttk1 3) nrot 822, (80) 50 (80) 50 (80) Ttk1 3) nro (90) 85 (90) 85 (90) Ttk1 3) nrot 832, Ttk1 nro ) Ttk1 3) nro Ttk1 nro Vaihteentukemiskoneet Ttk2 nrot 841, 844, 849 3) Ttk2 nro 842 3) Ttk2 nrot 850, (100) Ttk2 nrot ) (80) 50 (80) 50 (80)

32 26 Ttk2 nro (100) Ttk2 nro 858 5) (100) Ttk2 nro ) (100) Ttk2 nro ) Tukikerroksen tiivistyskoneet Ttk3 nrot 862, 863 3) Tukemiskoneet Ttk4 nro Sähköratojen huolto- ja tarkastusvaunut Tta nrot 1, ) 30 7) 50 7) 50 7) Tta nro ) 50 7) 70 7) 70 7) Tte nrot Tte nrot 91201, Ttv nrot 6, 9, 12, Raidenosturit Tnk 4 nrot 982, (20) 15 (50) 15 (60) 15 (60) Tnk 4 nro (50) 15 (60) 15 (60) 15 (60) Tnk 4 nrot (60) 15 (60) 15 (60) 15 (60) Tnk 4 nro (20) 15 (50) 15 (60) 6) 15 (60) 6) Johdonvetokoneet Tnv-sr nrot , (40) 40 (60) 40 (80) 40 (100) 1) Työntönopeudesta määrätään erikseen. 2) Vaihteissa 15 km/h. 3) Pyörän halkaisija enintään 790 mm, mikä edellyttää varovaista kulkua risteysvaihteissa. 4) Mittaajana toimivan ratateknisen asiantuntijan ja paikallisen kunnossapitäjän edustajan harkinnan mukaan sama kuin ko. rataosan suurin sallittu nopeus. 5) A-rataluokkaan kuuluvilla ratapihojen sivuraiteilla enintään 20 km/h 6) Hinausnopeus 80 km/h, kun siirrettävä vastapaino on sijoitettu nosturin liitevaunuun. 7) Risteysvaihteissa 5 km/h pienen pyöränhalkaisijan (440 mm) takia. 8) Apuvaunun max. akselipainolla 160 kn (16 t). 9) Suurin hyväksytty hinausnopeus on 80 km/h Museovetokaluston suurimmat sallitut nopeudet (suluissa hinausnopeus, mikäli se poikkeaa suurimmasta sallitusta nopeudesta omalla voimalla liikuttaessa) Sarja \ Päällysrakenneluokka A 1) B 1 B 2 C 1 -, C 2 -, D Dr ) 60 5) Dr ) Dv (80) 75 (80) 75 (80) Dv Hr1 20 2) ) Hv Pr1 20 2) Tk Tr1 20 2) Vr1 40 4) Rau Dm Dm ) A-päällysrakenneluokkaan kuuluvat sivuradat ja ratapihojen sivuraiteet, ks. kohta ) Liikennöiminen sallittu vain sivuraiteilla 3) Ilman vaunuja joko yksinään tai monikäytössä 100 km/h 4) Yksinään 25 km/h 5) Rataosilla Orivesi Haapamäki ja Haapamäki Jyväskylä 80 km/h.

33 Vetokaluston käyttö A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla raiteilla Dr- ja Sr-sarjojen veturit eivät saa liikennöidä A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla raiteilla junaliikenteessä. Dr- ja Sr-sarjojen vetureiden liikennöinti on sallittua vaihtotöissä sivuraiteilla enintään nopeudella 20 km/h. Muu vetokalusto saa liikennöidä A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla radoilla enintään nopeudella 50 km/h.

34 Tärinästä johtuvat nopeusrajoitukset Seuraavissa kohteissa on asetettu radan ympäristöön aiheuttaman tärinän takia rajoituksia: Rataosa Kohde km-väli Nopeusrajoitus Helsinki Riihimäki Jokela > 3000 tonnin junat 40 km/h Kerava Sköldvik Kerava > 3000 tonnin junat 40 km/h Kerava Sköldvik Nikkilä kaikki junat 40 km/h Toijala Turku Loimaa > 3000 tonnin junat 40 km/h Toijala Turku Turku > 3000 tonnin junat 40 km/h Seinäjoki Kaskinen Kurikka kaikki junat 40 km/h Seinäjoki Oulu Liminka > 3000 tonnin junat 50 km/h Seinäjoki Oulu Kempele > 3000 tonnin junat 50 km/h Riihimäki Kouvola Hollola > 3000 tonnin junat 40 km/h Riihimäki Kouvola Lahti > 3000 tonnin junat 40 km/h Riihimäki Kouvola Koria > 3000 tonnin junat 30 km/h Kouvola Kotka Myllykoski > 3000 tonnin junat 40 km/h Oulu Kontiomäki Oulu > 3000 tonnin junat 45 km/h Oulu Kontiomäki Muhos > 3000 tonnin junat 60 km/h Kerava Lahti Järvenpää > 3000 tonnin tavarajunat 40 km/h

35 Rajoitukset tunneleissa Suurimmat nopeudet tietyissä tunneleissa Seuraavissa tunneleissa on liikennöinnin aiheuttaman painevaikutuksen takia liikennöintirajoituksia, kun junassa on yksikin taulukossa mainitun kaltainen vaunu: Tunneli km-väli Suurin nopeus [km/h] Helsinki Karjaa 1-kerrosvaunuja 2-kerrosvaunuja Sm3 Lillgård Riddarbacken Karjaa Salo Bäljars Köpskog Åminne Högbacka Kaivosmäki Haukkamäki Harmaamäki Lemunmäki Märjänmäki Lavianmäki Tottola Salo Turku Halikko Pepallonmäki Orivesi Jyväskylä Keljonkangas II Kerava Vuosaari Savio Labbacka Liikennerajoitukset tunneleissa Rataosalla Kerava Vuosaari Savion ja Labbacka tunnelit: Matkustajien ja muiden henkilöiden kuljettaminen tunnelissa junissa, vaihtotyössä ja kunnossapitokoneissa on kielletty.

36 Kuormaulottumarajoitetut sillat Silloista johtuva kuormaulottumarajoitus, katso kohta Painorajoitetut sillat 3.11 Avattavat sillat Kyrönsalmen silta rataosalla Savonlinna Parikkala: Liikennöiminen on kielletty liikkuvalla kalustolla, jonka akselipaino on yli 225 kn. Suurin sallittu nopeus sillalla on 20 km/h. Seinäjoen, Kyrönjoen, Nenätönjoen, Kainastonjoen, Teuvanjoen, Närpiönjoen ja Kaskistensalmen sillat rataosalla Seinäjoki Kaskinen: Liikennöiminen on kielletty liikkuvalla kalustolla, jonka akselipaino on yli 225 kn. Suurin sallittu nopeus silloilla on 60 km/h, ellei muutoin erikseen määrätä pienempää nopeutta. Mainittuja akselipainoja ei saa ylittää, vaan liikakuorma on purettava toteamisliikennepaikalla. Mainituilla silloilla saa kuljettaa 6- tai 8-akselisia vaunuja vain erikoiskuljetuksina kuljetusluvassa määrätyillä ehdoilla. Avattavat sillat ja niiden suurimmat nopeudet: Silta Rataosa Suurin nopeus km/h Pohjan silta Karjaa Hanko 50 Kyrönsalmen silta Savonlinna Parikkala Pirttiniemen silta Pieksämäki Joensuu Taipaleen kanavan silta Pieksämäki Joensuu 30 Pielisjoen silta Pieksämäki Joensuu 50 Joensuu Nurmes Päivärannan silta Pieksämäki Kontiomäki 60 Uimasalmen silta Joensuu Nurmes 60 Tahkoluodon silta Mäntyluoto Tahkoluoto ks kohta Silta ja kiskonjatkokset voidaan lukita, jolloin sallittu nopeus on 60 km/h.

37 Radan kunnosta aiheutuvat nopeusrajoitukset Seuraavat rajoitukset ovat voimassa toistaiseksi: Rataosa km-väli Rajoitus km/h Paikan kuvaus Helsinki Turku satama Paimionjoen silta Kouvola Joensuu tavarajunat 80 matkustajajunat Saimaan kanavan ratasilta Seinäjoki Kaskinen Seinäjoen ratasilta Seinäjoki Kaskinen Kyrönjoen ratasilta Seinäjoki Kaskinen pehmeikköalue Seinäjoki Kaskinen tavarajunat radan kunto (80 matkustajajunat) Pieksämäki Joensuu pehmeikköalue Pieksämäki Joensuu Huruslahden ratasilta Oulu Laurila ratageometria Oulu Kontiomäki Muhosjoen siltapelkat Iisalmi Kontiomäki Raudanjoen kaaren geometriavirhe Haapamäki Jyväskylä Pengerpainuma Seinäjoki Ruha Lyhyet hälytysalueet Tampere Seinäjoki Tampere Seinäjoki pohjanvahvistus Tampere Seinäjoki pohjanvahvistus Tampere Seinäjoki pohjanvahvistus Tampere Seinäjoki pohjanvahvistus Tampere Seinäjoki pohjanvahvistus itäinen raide Tampere Seinäjoki Lielahti Kokemäki Putajan- ja Köysikosken sillat Simo Kemi Ouluntien tasoristeys Jämsänkoski-Jyväskylä Lahdenvuoren tunneli, päällysrakenteen heikko kunto Jämsänkoski-Jyväskylä Paasivuoren tunneli, päällysrakenteen heikko kunto 3.13 Vauhtinousut Juna, jonka suurin sallittu nopeus on enintään 70 km/h, saa ylittää junakohtaisen nopeutensa 10 km/h:lla seuraavilla ns. vauhtinousualueilla: Taavetin mäki suunnassa Lä-Kvl: km 244,0 234,0 Sitikkalan mäki suunnassa Kvl-Lh: km 169,0 161,5. Vauhtinousualueelle osuvaa, vauhtinousun nopeutta pienempää tilapäistä nopeusrajoitusta tulee kuitenkin noudattaa.

38 32 4 RATAVERKON TEKNISET JÄRJESTELMÄT 4.1 Suojastetut radat Helsinki asema Turku satama Huopalahti Vantaankoski Karjaa (Hanko) Helsinki asema Riihimäki asema Kytömaa Hakosilta Kerava Sköldvik Riihimäki asema Tampere asema Toijala Turku tavara Tampere asema Seinäjoki asema Lielahti Kokemäki Kokemäki (Pori) Kokemäki (Rauma) Seinäjoki asema Oulu asema Tuomioja Raahe raiteet 001 ja 002 Riihimäki asema Kouvola asema Kouvola Kymi raide 002 (Kotka) Juurikorpi (Hamina) Kouvola Imatra tavara raiteet (Joensuu) Luumäki Vainikkala Kouvola asema Pieksämäki asema Pieksämäki asema Kuopio asema Iisalmi Tampere Järvensivu Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki asema Oulu asema Laurila Laurila Tornio raiteet 721, 722, 732, 741 ja 742 Oulu Nokela (Kontiomäki) Säkäniemi (Niirala) Turku asema Uusikaupunki Kerava Vuosaari Kaksi- tai useampiraiteiset molempiin suuntiin suojastetut rataosuudet: Helsinki asema Kirkkonummi Huopalahti Vantaankoski Helsinki asema Lielahti Kytömaa Hakosilta Pohjois-Louko Seinäjoki Riihimäki asema Lahti Tampere Järvensivu Orivesi Kouvola asema Luumäki Suojastetut rataosuudet ja rataosuudet, joille suojastus on rakenteilla, on lisäksi esitetty kuvassa Vasemman puoleisen raiteen käyttämisestä ilmoittaminen Seuraavilla rataosuuksilla on vasemman puoleisen raiteen käyttämisestä ilmoitettava kuljettajalle ennakkoilmoituksessa tai Jt-ilmoituksella. Ilmoituksessa on kuljettajalle aina ilmoitettava, mihin asti vasemman puoleista raidetta liikkuvalla junalla on lupa ajaa. Kouvola Juurikorpi Lahti Kouvola

39 33 Suojastettu rataosa ( ) = liikennepaikka ei kuulu suojastettuun rataan Ei liikennöintiä Yksityinen rata Tornio Laurila Oulu Raahe (Kontiomäki) Talvivaara Iisalmi Seinäjoki (Joensuu) Pieksämäki Jyväskylä Säkäniemi (Niirala) (Rauma) (Pori) Orivesi Tampere Parikkala Mäntsälä Uusikaupunki Riihimäki Lahti Kouvola Luumäki Vainikkala Turku satama (Hanko) Karjaa Vks Sköldvik Vuosaari Helsinki (Hamina) (Kotka) Vuosaari Kuva 4. Suojastetut radat

40 Kauko-ohjatut radat (Helsinki) Turku satama Huopalahti Vantaankoski Karjaa (Hanko) (Helsinki) (Riihimäki) Kytömaa Hakosilta Kerava Sköldvik (Riihimäki) (Tampere) Toijala Turku (Tampere) (Seinäjoki) Lielahti Kokemäki Kokemäki (Pori) Kokemäki (Rauma) (Seinäjoki) (Ylivieska) (Oulu) Tuomioja Raahe (Riihimäki) Lahti (Inkeroinen) Kymi raide 002 (Kotka) Juurikorpi (Hamina) (Kouvola) Luumäki Luumäki (Joensuu) Luumäki (Vainikkala) (Kouvola) (Pieksämäki) (Pieksämäki) (Kuopio) Siilinjärvi raiteet 001 ja 002 (Iisalmi) Siilinjärvi Kemira (Tampere) Jyväskylä Jyväskylä (Pieksämäki) (Oulu) Laurila Laurila Tornio (Oulu) (Kontiomäki) Säkäniemi (Niirala) Turku Uusikaupunki Kerava Vuosaari Hyvinkää Karjaa rakenteilla Kauko-ohjatut rataosuudet on lisäksi esitetty kuvassa 5.

41 35 Kauko-ohjattu rataosa Kauko-ohjaus rakenteilla ( ) = liikennepaikka ei kuulu kauko-ohjattuun rataan Ei liikennöintiä Yksityinen rata Tornio Laurila (Oulu) Raahe (Kontiomäki) (Ylivieska) Talvivaara (Iisalmi) (Seinäjoki) (Pieksämäki) Jyväskylä (Kuopio) (Joensuu) Säkäniemi (Niirala) (Riihimäki) (Rauma) Uusikaupunki (Pori) Orivesi (Tampere) (Riihimäki) Lahti Parikkala Imatra (Kouvola) (Vainikkala) Luumäki (Inkeroinen) Mäntsälä Turku satama (Hanko) Karjaa Vks (Helsinki) Sköldvik Vuosaari (Hamina) (Kotka) Vuosaari (Helsinki) Kuva 5. Kauko-ohjatut radat

42 Sähköistetyt radat Helsinki asema Turku satama Huopalahti Vantaankoski Helsinki asema Riihimäki asema Kytömaa Hakosilta Kerava Sköldvik Riihimäki asema Tampere asema Toijala Turku tavara Tampere asema Seinäjoki asema Lielahti Kokemäki Kokemäki Pori Kokemäki Rauma Seinäjoki asema Oulu asema Oulu Nokela Oulu Oritkari Tuomioja Raahe Raahe Rautaruukki Riihimäki asema Kouvola asema Kouvola asema Kuusankoski Kouvola Kotkan satama Kotka Hovinsaari Kotka Mussalo Juurikorpi Hamina Kouvola asema Joensuu asema Luumäki Vainikkala-raja Kouvola asema Pieksämäki asema Pieksämäki asema Kontiomäki Tampere Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki asema Oulu asema Laurila Laurila Rovaniemi Oulu Nokela Kontiomäki Kontiomäki Vartius Kerava Vuosaari Sähköistetyt rataosuudet on lisäksi esitetty kuvassa 6.

43 37 Sähköistetty Ei liikennöintiä Yksityinen rata Museorata Kolari Rovaniemi Kemijärvi Kelloselkä Tornio Kemi Raahe Oulu Tuomioja Ämmänsaari Vartius Kontiomäki Kokkola Pietarsaari Ylivieska Haapajärvi Talvivaara Iisalmi Nurmes Vaasa Seinäjoki Siilinjärvi Kuopio Lieksa Ilomantsi Joensuu Kaskinen Haapamäki Pieksämäki Parkano Jyväskylä Savonlinna Niirala Rauma Uusikaupunki Naantali Turku Pori Kokemäki Hanko Karjaa Orivesi Tampere Valkeakoski Toijala Heinola Lahti Riihimäki Hyvinkää Kuva 6. Sähköistetyt radat Vks Kerava Loviisa Sköldvik Helsinki Vuosaari Kouvola Mikkeli Hamina Kotka Imatra Lappeenranta Vainikkala Parikkala Vuosaari Mäntsälä

44 Junakulunvalvontajärjestelmällä (JKV) varustetut radat JKV on Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmää koskevan yhteentoimivuuden teknisen eritelmän liitteen B mukainen B-luokan järjestelmä ATP-VR/RHK - Junakulunvalvonta (JKV). Seuraavat radat on varustettu JKV:lla: Helsinki asema Turku satama Huopalahti Vantaankoski Karjaa Hanko asema Helsinki asema Riihimäki asema Kytömaa Hakosilta Kerava Sköldvik Riihimäki asema Tampere asema Toijala Turku tavara Tampere asema Seinäjoki asema Lielahti Kokemäki Kokemäki (Pori) Kokemäki (Rauma) Seinäjoki asema Vaasa Seinäjoki asema Oulu asema Tuomioja (Raahe) Riihimäki asema Kouvola asema Kouvola Kotka asema Paimenportti (Kotka Mussalo) 15 Juurikorpi (Hamina) Kouvola asema Joensuu asema Luumäki (Vainikkala) 16 Joensuu asema Nurmes Kouvola asema Pieksämäki asema Pieksämäki asema Kontiomäki Pieksämäki Joensuu asema (Savonlinna) 14 Parikkala Siilinjärvi Viinijärvi Tampere Jyväskylä Orivesi Seinäjoki Haapamäki Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki asema Jyväskylä Äänekoski Iisalmi Ylivieska Oulu asema Laurila Laurila Tornio Tornio Kolari Laurila Kemijärvi Oulu Nokela Kontiomäki Kontiomäki Vartius Säkäniemi (Niirala) Turku Uusikaupunki Kerava Vuosaari Seinäjoki (asema) Kaskinen JKV on rakenteilla seuraaville rataosuuksille: Huutokoski Savonlinna Hyvinkää-Karjaa JKV-rataosuudet ja rakenteilla olevat JKV-rataosuudet on lisäksi esitetty kuvassa Pääopastin B ½ kuuluu JKV-rataan. 15 Pääopastin M 2 kuuluu JKV-rataan 16 Pääopastimet A ½, C ½, H 2 ja L kuuluvat JKV-rataan.

45 39 Junan kulunvalvontajärjestelmällä varustettu rataosa Junan kulunvalvontajärjestelmällä varustettu rataosa rakenteilla ( ) = liikennepaikka ei kuulu kulunvalvontajärjestelmän rataosaan Kolari Kemijärvi Ei liikennöintiä Yksityinen rata Museorata Tornio Laurila Oulu (Raahe) Vartius Kontiomäki Ylivieska Talvivaara Iisalmi Nurmes Vaasa Siilinjärvi Seinäjoki Kaskinen Äänekoski Haapamäki Pieksämäki Jyväskylä Joensuu Säkäniemi Huutokoski (Niirala) (Savonlinna) (Rauma) (Pori) Orivesi Tampere Mikkeli Imatra Parikkala Mäntsälä Uusikaupunki Hyvinkää Kouvola (Vainikkala) Turku satama Hanko Karjaa Vks Kerava Helsinki Sköldvik Vuosaari Kotka (Hamina) Vuosaari Kuva 7. JKV-radat

46 Radio-ohjatut tai junien kokonaisuuden ja sijainnin tarkastavalla laitteistolla varustetut rataosuudet a) Radio-ohjatut (Seinäjoki) Vaasa (Joensuu) Nurmes (Iisalmi) Kontiomäki (Pieksämäki) (Joensuu) Savonlinna (Parikkala) (Siilinjärvi) Viinijärvi (Orivesi) (Seinäjoki) Haapamäki (Jyväskylä) (Jyväskylä) Äänekoski (Iisalmi) (Ylivieska) (Tornio) Kolari (Laurila) Rovaniemi Rovaniemi Kemijärvi Kontiomäki Vartius Huutokoski Savonlinna rakenteilla Seinäjoki Kaskinen b) Junien kokonaisuuden ja sijainnin tarkastavalla laitteistolla varustetut rataosuudet Hyvinkää Karjaa Radio-ohjatut tai junien kokonaisuuden ja sijainnin tarkastavalla laitteistolla varustetut rataosuudet sekä rataosuudet, joille nämä ovat rakenteilla, on lisäksi esitetty kuvassa 8.

47 41 Junan kokonaisuuden ja sijainnin tarkastavalla laitteistolla varustettu rataosuus Kolari Radio-ohjatut rataosat Radio-ohjatut rataosat rakenteilla ( ) = liikennepaikka ei kuulu ohjauksen rataosuuteen Rovaniemi Kemijärvi Ei liikennöintiä Yksityinen rata Museorata (Tornio) (Laurila) Vartius (Ylivieska) Kontiomäki Talvivaara (Iisalmi) Nurmes Vaasa (Siilinjärvi) (Seinäjoki) Kaskinen Äänekoski Haapamäki (Pieksämäki) (Jyväskylä) Huutokoski Savonlinna (Joensuu) (Orivesi) (Parikkala) Mäntsälä Hyvinkää Karjaa Vuosaari Kuva 8. Radio-ohjatut tai junien kokonaisuuden ja sijainnin tarkastavalla laitteistolla varustetut radat

48 Sähkörata Sähkönsyöttö tapahtuu koko rataverkon sähköistetyllä osalla (ks. kohta 4.3) raiteen yläpuolella olevasta ajojohdosta siten, että jompikumpi tai molemmat kulkukiskot muodostavat paluuvirtapiirin. Sähköistyksen jännite on 25 kv +2,5 / - 6,25 kv / 50 Hz AC. Virroittimen kelkan leveyden tulee olla 1950 mm. Ratajohdon korkeus kiskon selästä on 6150 mm +350 / -550 mm. Järjestelmän nimellisvirta on 800 A.

49 5 LUETTELO RAUTATIELIIKENNEPAIKOISTA JA LIIKENNE- PAIKKOJEN OSISTA Rataosa 43 Nimi Toinen nimi Koodi Lyhenne Kmsijainti Henkilöliikennettä Tavaraliikennettä Tyyppi Aavasaksa Avs Tornio Kolari - - linjavaihde Ahvenus Ahv Lielahti Kokemäki - - liikennepaikka Airaksela Arl Pieksämäki Kontiomäki - K liikennepaikka Aittaluoto Atl Pori Ruosniemi - K linjavaihde Ajos Ajo Kemi Ajos - K liikennepaikka Alapitkä Apt Pieksämäki Kontiomäki - K liikennepaikka Alavus Alv Orivesi Seinäjoki K K liikennepaikka Alholma Alholmen Alh Pietarsaari Alholma - K liikennepaikka Alvajärvi Avi Äänekoski Haapajärvi - K linjavaihde Arola Aro Kontiomäki Vartius-raja - K liikennepaikka Dragsvik Dra Karjaa Hanko K - liikennepaikka Dynamiittivaihde Dmv Karjaa Hanko - K linjavaihde Elijärvi Eli Lautiosaari Elijärvi - K liikennepaikka Eläinpuisto-Zoo Epz Orivesi Seinäjoki K - seisake Eno Eno Joensuu Nurmes K K liikennepaikka Ervelä Erv Helsinki Turku satama - - liikennepaikka Eskola Ela Seinäjoki Oulu - K liikennepaikka Espoo Esbo Epo Helsinki Turku satama K - liikennepaikka Esso Esso Uusikaupunki Hangonsaari - K linjavaihde Haapajärvi Hpj Iisalmi Ylivieska K K liikennepaikka Haapakoski Hps Pieksämäki Kontiomäki - - liikennepaikka Haapamäen kyllästämö Hmk Orivesi Seinäjoki - K linjavaihde Haapamäki Hpk Orivesi Seinäjoki K K liikennepaikka Haarajoki Haa Kerava Hakosilta K - liikennepaikka Hakosilta Hlt Riihimäki Kouvola - - liikennepaikka Haksi Hax Hsi Olli Porvoo K - seisake Hamina Fredrikshamn Hma Juurikorpi Hamina - K liikennepaikka Hammaslahti Hsl Kouvola Joensuu - K liikennepaikka Hanala Hanaböle Hna Helsinki Riihimäki - - liikennepaikka Hangonsaari Hgs Uusikaupunki Hangonsaari - K liikennepaikka Hanhikoski Hnh Laurila Kemijärvi - K linjavaihde Hankasalmi Hks Jyväskylä Pieksämäki K K liikennepaikka HANKO Han Karjaa Hanko K K osiin jaettu liikennepaikka Hanko asema 17 Hangö Hnk Karjaa Hanko K K liikennepaikan osa (HANKO) Hanko-Pohjoinen Hangö Norra Hkp Karjaa Hanko K - liikennepaikan osa (HANKO) Hanko tavara Hnkt Karjaa Hanko - K liikennepaikan osa (HANKO) Harjavalta Hva Kokemäki Pori K K liikennepaikka Harju Hj Kouvola Pieksämäki - - liikennepaikka Harviala Hrv Riihimäki Tampere - - liikennepaikka Haukipudas Hd Oulu Laurila - - liikennepaikka Haukivuori Hau Kouvola Pieksämäki K K liikennepaikka 17 kaupallinen nimi Hanko

50 44 Rataosa Nimi Toinen nimi Koodi Lyhenne Kmsijainti Henkilöliikennettä Tavaraliikennettä Tyyppi HAUSJÄRVI Hjr Riihimäki Kouvola K K osiin jaettu liikennepaikka Hausjärvi tavara Has Riihimäki Kouvola - K liik. paikan osa (HAUSJÄRVI) Haviseva Hvs Tampere Jyväskylä - - liikennepaikka Heikkilä Hek Helsinki Turku satama - - liikennepaikka Heinola Ha Lahti Heinola - K liikennepaikka Heinoo Hno Lielahti Kokemäki - - liikennepaikka Heinävaara Häv Joensuu Ilomantsi - K linjavaihde Heinävesi Hnv Pieksämäki Joensuu K K liikennepaikka HELSINKI Hel Helsinki Turku satama K K osiin jaettu liikennepaikka Helsinki asema 18 Helsingfors Hki Helsinki Turku satama K - liikennepaikan osa (HELSINKI) Helsinki Kivihaka Helsingfors Stenhagen Khk Helsinki Turku satama - - liikennepaikan osa (HELSINKI) Herrala Hr Riihimäki Kouvola K - seisake Hiekkaharju Sandkulla Hkh Helsinki Riihimäki K - seisake Hiirola Hir Kouvola Pieksämäki - - liikennepaikka Hikiä Hk Riihimäki Kouvola K - seisake Hillosensalmi Hls Kouvola Pieksämäki - - liikennepaikka Hinthaara Hindhår Hh Olli Porvoo K - seisake Hirvineva Hvn Seinäjoki Oulu - - liikennepaikka Humppila Hp Toijala Turku K K liikennepaikka Huopalahti Hoplax Hpl Helsinki Turku satama K - liikennepaikka Huutokoski Hko Pieksämäki Joensuu - - liikennepaikka Hyrynsalmi Hys Kontiomäki Ämmänsaari - K liikennepaikka Hyvinkää Hyvinge Hy Helsinki Riihimäki K K liikennepaikka Hämeenlinna Tavastehus Hl Riihimäki Tampere K K liikennepaikka Härmä Hm Seinäjoki Oulu - K liikennepaikka Höljäkkä Höl Joensuu Nurmes K K seisake Ii Ii Oulu Laurila - - liikennepaikka Iisalmen teollisuuskylä Itk Iisalmi Ylivieska - K linjavaihde Iisalmen teollisuusraiteet Keveli Itr Pieksämäki Kontiomäki - K linjavaihde Iisalmi Idensalmi Ilm Pieksämäki Kontiomäki K K liikennepaikka Iisvesi Isv Suonenjoki Iisvesi - K liikennepaikka Iittala Ita Riihimäki Tampere K - seisake Ilmala asema Ila Helsinki Turku satama K - liikennepaikan osa (HELSINKI) Ilmala ratapiha Ilr Helsinki Riihimäki - - liikennepaikan osa (HELSINKI) Ilomantsi Ilomants Ilo Joensuu Ilomantsi - K liikennepaikka IMATRA Ima Kouvola Joensuu K K osiin jaettu liikennepaikka 18 kaupallinen nimi Helsinki 19 kaupallinen nimi Ilmala