Työpajatilaisuudet Oulunsalon maankäytön kehittämisestä Yhdyskunta- ja ympäristöpalvelut järjestivät 2.6. ja 10.6.2015 kaksivaiheisen työpajatilaisuuden Oulunsalon keskustan ja asemakaavoitetun alueen kehittämisestä. Tilaisuuksiin osallistui ensimmäisenä iltana viisi ja toisena iltana neljä osallistujaa. Ensimmäisessä tilaisuudessa kartoitettiin Oulunsalon vahvuuksia ja heikkouksia, tunnistettiin mahdollisuuksia ja uhkakuvia ja valittiin keskeisiä toimenpiteitä elinympäristön kehittämiseksi. Toisessa tilaisuudessa ideoitiin Oulunsalon keskusta-alueen ja sen välittömän lähialueen kehittämistä. Tässä yhteenvedossa on esitetty tiiviisti ryhmätöiden keskeiset tulokset. Ryhmätöiden tuloksia ja ideoita tullaan hyödyntämään tarkoituksenmukaisesti Oulunsalon asemakaavoitetun alueen ja keskustan jatkosuunnittelussa.
Vahvuudet ja heikkoudet Ryhmätyössä merkittiin havaittuja vahvuuksia ja heikkouksia kartalle, sekä perusteltiin merkinnät.
Uhkakuvat ja mahdollisuudet Ryhmätyössä valittiin ja muotoiltiin ennakolta valmisteltujen vaihtoehtojen pohjalta Oulunsalon kannalta kolme merkittävintä mahdollisuutta ja uhkakuvaa. 1. Mahdollisuus: Lentoaseman ja Lentokentäntien joukkoliikenteen kehittyminen (ja varautuminen pitkällä tähtäimellä raideliikenteeseen) parantaa Oulunsalon keskustan kehittämisedellytyksiä. 2. Uhkakuva: Vanhojen asuinrakennusten ja omakotitalojen kysyntä heikkenee, jolloin niiden myynti vaikeutuu ja asukkaiden mahdollisuudet siirtyä heille paremmin soveltuviin asuntoihin heikkenevät. 3. Uhkakuva: Palvelut heikkenevät, joka vaikuttaa Oulunsalon houkuttelevuuteen asuinalueena. Samalla mahdollisuudet saada uusia ja asukkaille tärkeitä erikoiskaupan palveluita (esim. rauta- ja rakennustarvikekauppaan) heikkenevät.
Toimenpiteet Oulunsalon kehittämiseksi Ryhmätyössä valittiin toimenpiteitä, joihin jatkosuunnittelussa ja Oulunsalon kehittämisessä tulisi erityisesti panostaa. Toimenpide Huomiot Oulunsalon imagon parantaminen. - Lentoaseman ansiosta Oulunsalo on tunnettu. - Oulunsalon opasteita tulisi kehittää Lentokentäntiellä. Lentokentäntien ympäristön kehittäminen. - Tulisi hyödyntää yhä enemmän, suuri mahdollisuus Kaakkurista saakka. - Meri tulisi saada näkymään Lentokentäntielle. Lentokentäntien varren kehittäminen Terveysasemalta lentokentäntien suuntaan. - Kauppiaantien ja Lentokentäntien välistä aluetta tulisi kehittää asuinrakentamisella. Uusi yhteys Tupoksen suuntaan. - Uusi yhteys valtatie 4:lle ja Tupokseen suuntaan lisäisi Oulunsalon palveluiden käyttöä ja parantaisi Lentoaseman saavutettavuutta. Osuuspankin tontti tulisi rakentaa. - Uusi kerrostaloasuntoja alueelle. Vihiluoto, Hailuoto - Info-kartat, tervetulo-opasteet ja Oulunsalon kartat näkyville paikoille Hailuodontien risteykseen. Lentoasemantien varren kehittäminen S-marketin ja kirkon välisellä alueelle. - Sijainti näkyvällä paikalla, soveltuisi asumiselle. - Museon voisi siirtää uuteen paikkaan. Vanhojen suurten omakotitalotonttien kehittäminen - Omakotitalojen ja tonttien kehittämiseen pitäisi etsiä uusia keinoja. Tonttien tiivistäminen, jakaminen ja rakennusoikeuden lisääminen. Useamman tontin yhdistäminen esim. rivitaloasumiselle soveltuvaksi. Santaniemen alueen kehittäminen - Santaniemen kehittäminen työpaikka-alueena sekä Kempeleentien varren kehittäminen asuinalueena. Virkistysyhteyksien parantaminen - Rantareitistön kehittäminen Varjakkaan saakka. Liikuntapaikkojen parantaminen ja monipuolistaminen - Liikuntapaikkoja tulisi kehittää, jotta nuorilla olisi mahdollisuus harrastaa monipuolisesti liikuntaa Oulunsalossa.
Oulunsalon keskustan ideointi Ryhmätyössä esitettiin konkreettisia ideoita Oulunsalon keskustan kehittämiseksi. KARTTA ESITETYISTÄ IDEOISTA 9 Kauppavaraus A, II 6 5 4 1 AK III-? 2 AK VIII Museon siirto: 1) kirkon edustalle tai 2) Varjakkaan 9 Toimitilarakentamista, työpaikkoja 7 3 AK, II IV 9 A, II 8 Numerointiin liittyvät tarkemmat kuvaukset seuraavilla sivuilla.
Oulunsalon keskustan ideointi Ryhmätyössä määriteltiin konkreettisia ideoita Oulunsalon keskustan kehittämiseksi. 1. Osuuspankin ja torin alue: Osuuspankin tontille asuinrakentamista aiempaan arkkitehtuurikilpailun ratkaisuun perustuen. Nykyinen torialue osin asumiselle ja osin toriaukioksi. Toriaukio jatkuu Lentokentäntien toiselle puolelle. Uusi Lentokentäntien kevyen liikenteen ylikulkusilta nykyisen sillan itäpuolelle. 2. Lentokentäntien varsi museon kohdalla: Museorakennusten siirto kirkon edustalle tai Varjakkaan. Kerrostalorakentamista S-marketin ja nykyisen kevyen liikenteen väylän väliselle alueelle. Korkea rakentaminen (8. krs) mahdollistaisi meren näkymisen ylimpiin asuinkerroksiin. 3. Lentokentäntien varsi terveysaseman länsipuolella Nykyisen pientalovaltaisen alueen korvaaminen pääosin Lentokentäntien suuntaisella pienkerrostalo- ja kerrostalorakentamiselle. Kerroskorkeus voisi nousta lentoaseman suunnasta (2. kerroksesta 4. kerrokseen). Nykyisen Kauppiaantien kehittäminen vihreänä katuympäristönä, kevyen liikenteen väylät tien molemmille puolille. 4. Oulunsalon suunnittelukylä Alueen säilyttäminen yrityskäytössä ja toimitiloina myös tulevaisuudessa.
Oulunsalon keskustan ideointi Ryhmätyössä määriteltiin konkreettisia ideoita Oulunsalon keskustan kehittämiseksi. 5. Lummintien pohjoispuoli Alueen kehittäminen vaiheittain asumiselle, alue soveltuisi esim. luhtitaloille tai 2-kerroksisille rivitaloille. 6. Kapteenin ympäristö Kapteenin ympäristössä tulee varautua kaupalliseen lisärakentamiseen (esim. halpakauppa, päivittäistavarakauppa). Kapteenin ympäristön ja Lummintien katu- ja liikennejärjestelyjä tulee selkeyttää ja parantaa. 7. Lentokentäntien varsi Kapteenin länsipuolella Aluetta tulisi kehittää työpaikkarakentamiselle ja alueelle soveltuvalle teollisuudelle. 8. Remeksen tontti Tontilla oleva nykyinen vanha kaupparakennus voidaan purkaa ja tontille tulisi rakentaa esimerkiksi 2-kerroksia luhtitaloja, kuten naapuritontillakin on nykyisin. 9. Oulunsalon arvokkaimmat säilytettävät rakennukset lähiympäristöineen Kunnantalo, kirkko ja pappila.