virasto kauatori kirkko raatihuone vpk SUUNNITTELUALUE asema korttelitalo kevyen liikenteen alikulku näkymäsektori katkeaa kevyen liikenteen reitti TARKENNETTU SUUNNITTELUALUE uimahalli Kaupunkikonsepti nykyisen yleissuunnitelman mukaan 1:000 Nykyisen yleissuunnitelman mukainen rantaan suunniteltu asuinkortteli katkaisee Hämeen linnalta alkavan julkisen kaupunkitilan akselin, jolloin rantaa ei hyödynnetä täydellä potentiaalilla. Lisäksi näkymäsektori torin pohjoispuolelta katkeaa rannan korkeisiin rakennuksiin. Pelkän alikulun varassa oleva kevyen liikenteen yhteys kaupungista rantaan jää heikoksi. Liittyminen kaupunkirakenteeseen 1:000 KAUPUNKIKUVASTA JA ARKKITEHTUURISTA kauatori Suunnitelman tavoitteena on korttelin hajanaisen vaikutelman parsiminen, uutta luova, nykyistä kaupunkirakennetta eheyttävä kokonaisuus. Tämä saadaan aikaan rakentamalla mittakaavallisesti oikeaan osuvat massat oikeisiin paikkoihin sekä luomalla tilaa muodostava valokatos kiertämään bussiaseman aukiota. Valokatoksen viereen asettuu uusi, linja-autoaseman funktiot sisältävä paviljonki, sekä mahdollisesti muita kaupallisia toimintoja. Jäljelle jäävä torialue artikuloidaan huolellisesti sekä kasveja että hyviä pintamateriaaleja käyttäen, sekä luoden selkeät reitit linja-autoille, takseille ja polkupyörille. Katoksen alta ja läheltä löytyy myös pienempi määrä lyhytaikaista pysäköintiä, taksien odotuspaikkoja sekä huomattava määrä polkupyöräpaikkoja. Ehdotus sisältää kaupunkikonseptin, jossa linja-autoaseman kortteli ja tätä kautta koko keskustan kaupunkirakenne yhdistetään nykyistä vahvemmin järven rantaan. Tämä tapahtuu parantamalla kevyen liikenteen yhteyksiä kaupungista rantaan kevyen liikenteen siltojen avulla sekä ottamalla ranta-alue osaksi julkisen kaupunkitilan sarjaa Hämeen linnalta asti. Rantaan muodostuu uusi satama-allas sekä rantapromenadi palveluineen, mm. saunakylä ja maa-uimala, rantapaviljongit sekä korkeatasoiset terassitalot. Vierasveneet, ravintolalaivat, turistit ja kaupunkilaiset löytävät tilaa oleskeluun. Tällä tavoin linjaautoaseman korttelin alkuperäinen suhde rantaan palautetaan ja uudistetaan. Esitettyjen rakennusten kerrosala vastaa pääosin osayleiskaavaluonnoksessa esitettyä kerrosalaa. Paasikiventien varteen rakennetaan 6-7 -kerroksinen vuokratalo, jonka katutasossa sijaitsee liike- ja palvelutiloja. Tämä massa, samoin kuin siitä länteen sijoittuva, hieman korkeampi hotelli muodostavat kaupunkikuvallisen aksentin siihen kohtaan, jossa rannan ja kauatorin välinen akseli kohtaa Paasikiventien. Paasikiventien varressa sijaitsevat talot ovat huolellisesti muotoiltu niin, että ne luovat rajattuja näkymiä järvelle päin ja vaaditut kerrosalat eivät varjostaa liikaa aseman aukiota. Paasikiventien ja Wetterhoffinkadun kulmaan puolestaan sijoittuu kovan rahan 7-9 -kerroksinen asuinkerrostalo, jonka massa pitää sisällään automatisoidun pysäköintilaitoksen, jonka volyymi on vain noin kolmasosa perinteisestä mallista. Robottipaikoitus on vahvasti tulossa ainoana järkevänä ratkaisuna kaupunkien keskustoihin. Ne ovat ratkaisuina energiaystävällisiä (valaistuksen ja ilmastoinnin tarve lähes olematon) ja jopa investointikustannuksiltaan nykyään täysin kilpailukykyisiä. Ta r j o l l a o n h i e n o m a h d o l l i s u u s k e h i t t ä ä j a v a h v i s t a a mielenkiintoista reittiä Kauatorilta Raatihuoneen ja VPK:n talojen pihojen kautta, linja-autoaseman korttelin läpi, uudenlaiseen järvisataman miljööseen. Va n h a l i n j a - a u t o a s e m a, K a n s o j e n t a l o ( n i m e s t ä t u l l a a n epäilemättä vielä keskustelemaan) toimii kylätalomaisesti kaikille kaupunkilaisille. Siellä sijaitsevat myös vuokratalon ja kovan rahan talon yhteiset monipuoliset tilat ja se toimii samalla kummankin rakennusmassan eteistilana. Hotellin käyttäjilläkin on sinne tietenkin vapaa pääsy ja sieltä löytyneekin asioita joihin, kaikkien Hämeenlinnalaisten tapaan, myös heidän kannattaa tutustua. Rakennusten arkkitehtuurin materiaalimaailmassa sekä ympäristötaideteoksessa on muistumia Hämeenlinnan historiasta. Arkkitehtuuria hallitsevat tiili, puupinnat sekä lasi, joiden kautta myös aurinkokeräimet sekä ympäristötaide integroidaan arkkitehtuuriin. Rakennusten terassit tuovat kortteliin kaivatun luontoelementin, sekä tarjoavat korttelin asukkaille oleskelumahdollisuuksia. virasto näkymäsektori matalien rakennusten yli kirkko raatihuone vpk asema täydentävät kaupunkivillat korttelitalo kulkuyhteys vaihtoehtoisesti tien yli kevyen liikenteen sillalla mahdollisuus useampiin kevyen liikenteen yhteyskohtiin asuinrakennusten kantta jatkamallla rantapaviljongit järviuimala ranta-promenadi satama-allas LASKELMAT vanha linja-autoasema hotelli asumista 500 k-m 000 k-m uimahalli 000 k-m 67 huonetta 8 000 k-m asunto-oy (vuokra) 3 550 k-m asuntojakauma 11 x 3h+k (70m) 11 x h+k/1h+tpk (7m) x 1h+k (33m) asuntoa asunto-oy (omistus) asuntojakauma autopaikkoja 50 k-m 15 x,1-h+k (69-86m) 8 x h+k (55m) 3 x 1h+k (37-6m) 6 asuntoa Kaupunkikonsepti ehdottamamme suunnitelman mukaan 1:000 10 ap (pikapysäköinti) 8 ap (robottipysäköinti) Ehdottamassamme konseptissa linja-autoaseman kortteli nähdään Hämeen linnalta alkavan julkisen kaupunkitilan akselin oleellisena osana. Voimistetun kevyen liikenteen yhteyden avulla akseli pääsee jatkumaan aina rantaan asti, sitoen rannan osaksi kaupunkia ja avaten sen julkiseksi virkistysalueeksi. Matalien rantapaviljonkien ansiosta näkymäsektori jatkuu esteettä järven yli. Koska sekä Sibeliuksen- että Wetterhoffin kadun akseleille syntyy päätepiste rantaan, molemmat yhteydet Hämeen linnalle vahvistuvat. Havainnekuva 1:500 SUUNNITTELU- JA TONTINLUOVUTUSKILPAILU, LINJA-AUTOASEMAN KORTTELI, HÄMEENLINNA,.VAIHE 1/5
Maantasokerros 1:00 SUUNNITTELU- JA TONTINLUOVUTUSKILPAILU, LINJA-AUTOASEMAN KORTTELI, HÄMEENLINNA,.VAIHE /5
1 m m 38 m 37 m 9 m 8 m 9 m 9 m h + kt h + kt 55 m 55 m 8 m 30 m siivous tekn. kerros 8 m 30 m 1h + tpk 7 m 1h + tpk 7 m 3h+kt 8 m 70 m 33 m 33 m 70 33 m m 3 m 33 m 3 m 3 m 3 m (1-3h+t 6 m (1-3h+t (1-3h+t (1-3h+t (1-3h+t 3h+kt 33 m Tyyikerros, 6.krs 1:00 6 m 1 tiili, tumma tiiliverkko, tumma 3 tiili, vaalea 3 m 6 m 3 m 3 m lasi (aurinkoenergiakeräinkalvo) 5 puurimoitus, luonnonkäsittely 6 kuparikate, hapettunut tyyikerros ta n yläkerrois -asuntoje 7 teräs +11, +113,5 +110, +107,5 +107, +107, 5 +106,6 1 +105,7 +101, 3 +86,5 +95, +86, +8,5 ALIKULKU (SIBELIUKSENKATU) hotellin ala-n alakerros HOTELLI asema-aukion ulosajo WETTERHOFFINKATU OMISTUS ASUNTO-OY VUOKRA ASUNTO-OY Julkisivu Paasikiventielle 1:00 SUUNNITTELU- JA TONTINLUOVUTUSKILPAILU, LINJA-AUTOASEMAN KORTTELI, HÄMEENLINNA,.VAIHE 3/5
Taiteen integroiminen Linja-autoaseman korttelin maantaso verhoillaan koko alaltaan LINJA-AUTOASEMAN KORTTELIN MAANTASO VERHOILLAAN läpivärjätyin betonikivin. Kuva-aiheena on 1800-luvun lopun kartta KOKO ALALTAAN LÄPIVÄRJÄTYIN BETONIKIVIN. KUVAkaupungista rakennuksineen. +8.6 paikallisliikenteen linja-autopysäkit AIHEENA ON 1800-LUVUN LOPUN KARTTA KAUPUNGISTA RAKENNUKSINEEN. Asemakatoksen ja rakennusten katosten alapinnat verhoillaan ASEMAKATOKSENlasilevyin. JA RAKENNUSTEN KATOSTEN opaalilaminoiduin Levypinnan takanaalapinnat ovat dmx-ohjatut VERHOILLAAN OPAALILAMINOIDUIN LASILEVYIN. LEVYled-valaisinkentät, jotkadmx-ohjatut vaihtavat väriään, toistavat kuva-aiheita PINNAN TAKANA OVAT LED-VALAISINKENTÄT, tai JOTKA animaatioita tavalla. KUVA-AIHEITA Lisäksi verkkotiiliverhoiltu VAIHTAVAT halutulla VÄRIÄÄN, TOISTAVAT TAI ANIMAATIOITA HALUTULLA TAVALLA. värillisin led-valoin. valaistaan sisäpuolelta ALIKULKUKÄYTÄVÄN SEINÄT VERHOILLAAN GRAAFISIN BETONIELEMENTEIN. ELEMENTTIEN KUVA-AIHEINA OVAT VANHAT NÄKYMÄT HÄMEENLINNASTA. kaukoliikenteen laiturit 0 taksit WETTERHOFINKATU +8.7 kioski lipunmyynti odotus +81.8 kaukoliikenteen laiturit 0 keittiö 35 huolto +8.3 +81.8 0 Korttelitalo 106 kortteli- 116 pesula 8 ap kauahalli keittiö 30 kahvila etätyötila hotellin WETTERHOFINKATU 30 kahvila 09 m 8 ap etätyötila taksit 10 ap (lyhytaikainen) hotellin +8.3 Korttelitalo kauahalli +78.5 10 ap (lyhytaikainen) +8.5 paikallisliikenteen linja-autopysäkit 0 kaukoliikenteen laiturit kaukoliikenteen laiturit +8.6 0 SIBELIUKSENKATU ASEMAKATOKSEN JA RAKENNUSTEN KATOSTEN ALAPINNAT VERHOILLAAN OPAALILAMINOIDUIN LASILEVYIN. LEVYPINNAN TAKANA OVAT DMX-OHJATUT LED-VALAISINKENTÄT, JOTKA VAIHTAVAT VÄRIÄÄN, TOISTAVAT KUVA-AIHEITA TAI ANIMAATIOITA HALUTULLA TAVALLA. LINJA-AUTOASEMAN KORTTELIN MAANTASO VERHOILLAAN KOKO ALALTAAN LÄPIVÄRJÄTYIN BETONIKIVIN. KUVAAIHEENA ON 1800-LUVUN LOPUN KARTTA KAUPUNGISTA RAKENNUKSINEEN. kioski lipunmyynti odotus 0 SIBELIUKSENKATU VERKKOTIILIVERHOILTU ROBOTTIPARKKI VALAISTAAN ALIKULKUKÄYTÄVÄN SEINÄT VERHOILLAAN GRAAFISIN BETONIELEMENTEIN. ELEMENTTIEN KUVA-AIHEINA OVAT VANHAT NÄKYMÄT HÄMEENLINNASTA. +8.7 n seinät verhoillaan SISÄPUOLELTA VÄRILLISIN LED-VALOIN. graafisin betonielementein. Elementtien kuva-aiheina ovat vanhat näkymät Hämeenlinnasta. VERKKOTIILIVERHOILTU ROBOTTIPARKKI VALAISTAAN SISÄPUOLELTA VÄRILLISIN LED-VALOIN. 35 huolto 09 m korttelipesula 106 116 +8.5 +81.3 +8.5 +78.5 +8.5 +81.3 Näkymä Paasikiventieltä (kuvakulma ) tiiliverkko, tumma 3 tiili, vaalea 1 tiili, tumma lasi (aurinkoenergiakeräinkalvo) 5 puurimoitus, luonnonkäsittely 6 kuparikate, hapettunut +110, 7 teräs +107, 1 +10,7 +95, +87,6 6 +86,6 +86, 7 +8,6 +8,3 asema-aukion sisäänajo senkatu) alikulku (Sibeliuk OMISTUS ASUNTO-OY LINJA-AUTOASEMAN PAVILJONKI Julkisivu Wetterhoffinkadulle 1:00 SUUNNITTELU- JA TONTINLUOVUTUSKILPAILU, LINJA-AUTOASEMAN KORTTELI, HÄMEENLINNA,.VAIHE /5
Ennen ja jälkeen kuvista nähdään, kuinka asema-aukion luonne muuttuu kutsuvammaksi ja elävämmäksi täydennysrakentamisen myötä. Vaikka osa järvinäkymästä menetetäänkin, paremmin artikuloitu tila tarjoaa toisenlaista silmäniloa. Useampia toimintoja sisältävä uusi suunnitelma tuo aukiolle ja vanhalle asemalle ihmisiä ja toimintaa. Kuparinen valotaidekatos kohottaa historiallista aukiota ja linja-autoasemaa. Uudistunut kortteli antaa Hämeenlinnalle arvokkaan ja nuorekkaan sisääntulon. Suunnitelman näkymäkuvissa on kuvattu maaliskuun 10.päivä kello 1, toisessa talvisissa ja toisessa keväisissä tunnelmissa. Näkymä Palokunnankadulta asema-aukiolle, nykytila (kuvakulma 3) Näkymä Palokunnankadulta 5. kerroksesta asema-aukiolle, nykytila (kuvakulma 1) SUUNNITTELU- JA TONTINLUOVUTUSKILPAILU, LINJA-AUTOASEMAN KORTTELI, HÄMEENLINNA,.VAIHE Näkymä Palokunnankadulta asema-aukiolle (kuvakulma 3) lähde: oikotie.fi Näkymä Palokunnankadulta 5.kerroksesta asema-aukiolle (kuvakulma 1) 5/5