Nokkela kaupunki kaupungistumisen mahdollisuudet ja haasteet

Samankaltaiset tiedostot
Keskusta ja asuminen JUHA KOSTIAINEN PORVOON KAUPUNKI

Millaisia asuntoja. metropoliin? PEKKA HELIN, YIT OYJ

Muuttuvan yhteiskunnan muutostarpeita kaavoitukselle. Juha Kostiainen Rakli,

Special thanks: VTT Timo Aro, tutkija Leo Kosonen. Virtaavat vyöhykkeet. Juha Kostiainen, Kansallinen kaupunkifoorumi,

Kommenttipuheenvuoro: Ikäystävälliset asuinympäristöt Asukasbarometrin valossa

M A L - V E R K O S T O N P I L O T T I K A U D E N P Ä Ä T Ö S T I L A I S U U S

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Vanhusneuvostopäivä

Asuntotuotanto kasvun ja vetovoiman vauhdittajana

NÄKÖKULMIA OULUN KAUPUNKISEUDULTA. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

Pohjois-Haagan osayleiskaava-alueen saavutettavuus henkiautolla, joukkoliikenteellä ja kävellen

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE

Rakennesuunnitelma 2040

Asuinalueiden kehittäminen ikääntyvän väestön näkökulmasta, esimerkkejä meneillään olevista hankkeista , Seinäjoki

MAL sopimukset ja yhdyskuntarakenteen seuranta

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenteen kehitys

Liikennejärjestelmäsuunnitelma

Vetävä juoni, avoin loppuratkaisu menestyvä kaupunki kehittyy orgaanisesti. Juha Kostiainen, , Porvoo

Rajaton seutu työpaja Synteesi- ja ohjelmointipaja

Keran kaavaehdotusvaiheen liikenneselvitys. Tiivistelmä

Kohtuuhintainen asuminen ja kaupunkisuunnittelu

TIEMAKSUT. Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA VÄESTÖ JA YHDYSKUNTARAKENNE

HANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD

Urban Zone. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Alustavia havaintoja seudun liikkumisvyöhykkeistä

Transit-oriented development: tavoitteet, keinot ja toteutus

TÄYDENNYS- RAKENTAMINEN TAMPEREELLA

Julkisen ja yksityisen yhteistyö kantaa hedelmää esimerkkejä elävästä elämästä

Kehittyvä yhdyskuntarakenne kasvun mahdollistajana. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

Yleiskaavan liikenne-ennusteet on laadittu vuoden 2025 tilanteelle ja tilanteelle, jossa myös yleiskaavan reservialueet ovat toteutuneet Orimattilan

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

Asumisen ja olemisen toiveita, miten maaseutu voi vastata kysyntään?

Saavutettava Pirkanmaa Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto

Maankäyttövaihtoehtojen vaikutusten arviointi MAAKUNTAKAAVA

Kajaanin älykäs elinkaarikortteli

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Asuinalueiden kehittäminen ikääntyneen väestön näkökulmasta

Ristijärven kuntastrategia

MAL-sopimuksen seurannasta

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa

Lähiöstrategioiden laadinta Tiekartta hyviin lähiöihin -työpajaosuus

Asumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne

Koko kylä huolehtii. vastuu ikääntyvistä kuuluu kaikille Ikääntyvät Päijät-Hämeessä nyt

Kysymyksiä yhdistymissopimuksesta. Johtoryhmä

Kaupunkipolitiikkaa etsimässä

Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma. Maija Stenvall, Uudenmaan liitto

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

SELVITYS KIINTEISTÖ- JA RAKENNUSALAN NÄKEMYKSISTÄ JYVÄSKYLÄN ASUNTOPOLITIIKASTA JA ASUNTOMARKKINOISTA. Janne Antikainen

ALUEELLINEN VETOVOIMA

Tiivistämällä tehokkuutta ja taloutta. Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula

Vähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella

Joustotyö, yhdyskuntarakenne ja ympäristö. Ville Helminen, SYKE FLEXI hankkeen seminaari, Tammisaari

valmistelija:

Nurmijärven Maankäytön Kehityskuva Nettikyselyn tuloksia

Asumisen näkymiä Helsingin seudulla. ARY-seminaari Osmo Soininvaara

ASUNTO- POLITIIKKA. Selvityksen tausta ja tavoite SOSIAALISESTI KESTÄVÄT KAUPUNGIT

PÄLKÄNEEN KUNNAN KUNTASTRATEGIAN PÄIVITYS JA KEHITYSKUVAN LAATIMINEN

EKOSYSTEEMIPALVELUT HALTUUN - KAISA MUSTAJÄRVI EKOSYSTEEMIPALVELUSELVITYS- PILOTTINA TESOMA

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

Yhdyskuntasuunnittelu ja liikkuminen

LAPUAN KAUPUNKI. Kaupunkikeskustan ja sen ympäristön osayleiskaavat. Kysely kaava-alueen asukkaille ja muille kaupunkilaisille

Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri lyhyt kooste

Maaseutumaisen pientaloasumisen kehittäminen Pienmäen asuinaluesuunnitelma, Niemisjärvi, Hankasalmi

MUN MYRTSI -MOBIILISOVELLUSKOKEILU

RAKENNEMALLIN SISÄLTÖ TEEMOITTAIN

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa Jarek Kurnitski

Täydennysrakentaminen Seinäjoki

COR GROUP OY CORONARIA OY OULUN RAKENNUSTEHO OY ARKK. TOIMISTO SEPPO VALJUS OY

I L M A N L A A D U N H U O M I O I N T I L Ä N S I V Ä Y L Ä N V A R R E N K A A V O I T U K S E S S A

Pääkaupunkiseudun työmatkavirtojen analyysi ja visualisointi HSY paikkatietoseminaari

Lahti. Perustietoa Lahdesta. Suunnittelualue: Karisto. Karisto

Ikäihmiset mukana muutoksessa seminaari Toimintamalli Päijät-Hämeessä PÄIJÄT-HÄMEEN HYVINVOINTIYHTYMÄ

Nikkilän kehityskuva Utvecklingsbild för Nickby Maankäyttöjaostolle

Sairaan hyvä sisäympäristö miten se tehdään?

Ilmastoviisas asuminen. Miliza Ryöti, HSY:n Seutu- ja ympäristötieto

S U U N N I T T E L U E L E M E N T I T

Ilmastoviisas asuminen. Miliza Ryöti, HSY:n Seutu- ja ympäristötieto

Lempäälän nauhataajama

Liikennemurros kaupungistumisessa näkökulmia Oulusta

Miten suomalaiset haluavat asua - ja miten vaatimuksiin vastataan?

Nurmijärven kuntastrategia Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1.

Urban Zone -kehityshanke ja vyöhykenäkökulman esittely

Paikkatietokyselyn ja Morjens Loviisa mobiilisovelluksen kyselyn tulokset. Valkon ja sen lähialueiden osayleiskaavan rakennemallit

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Oulussa

Tonttipäivä Pirkkalan kunta Matti Jääskeläinen

Riihimäen seutu. Esitys Häme-markkinoinnin päättäjätilaisuudessa

Asukasilta Juhani Paajanen kaupunginjohtaja

HELSINGIN YLEISKAAVA - Seminaari Vähittäiskaupan suuryksiköiden kaavoitus

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

KY 2014 H3 ASEMAKAAVASELOSTUS

Kehittyvä yhdyskuntarakenne. kasvun mahdollistajana. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

TARKASTELUALUEET KUNNITTAIN

Kestävästä kehityksestä liiketoimintaa: Kestävä yhdyskunta ohjelma

Keskus- ja palveluverkko. UZ3 työpaja Ville Helminen

GIS-selvitykset liikuntapaikkojen saavutettavuudesta ja sijoittamisesta suunnittelutyökaluna

Joukkoliikenteen matka-aikasaavutettavuuskarttojen (MASA) päivitys

Pääkaupunkiseudun ilmastoraportti

Paikkatieto työkaluna seudullisessa maankäytön, asumisen ja liikenteen suunnitteluyhteistyössä. Miliza Ryöti, HSY Tuire Valkonen, HSL

Transkriptio:

Nokkela kaupunki kaupungistumisen mahdollisuudet ja haasteet Juha Kostiainen Tampereen kaupunki 28.8.2017 yit.fi YIT

YIT KAUPUNKIVALTIOT EUROOPAN MENNEISYYS JA TULEVAISUUS? (www.bigthink.com/strange-maps/the-city-states-of-europe)

KAUPUNKIKEHITYKSEN TRENDIT EUROOPASSA Yhdyskuntarakenteiden tiivistäminen ja brown-fieldien kehittäminen Joukkoliikenteen kehittäminen Wow-arkkitehtuuri ja kaupunkikulttuuri Smart city Asumisen, palveluiden ja työpaikkojen yhdistäminen mixed-use YIT

HAVAINTOJA KESTÄVÄT YHTEISKUNNAT TUTKIMUKSESTA (WINSTON 2013) ASUINYMPÄRISTÖN LAATU Puhdas ilma, puhdas vesi, melu, rikollisuus yms. Suomi paras MIXED-USE Kaupat, posti, pankit, kulttuuripalvelut kävelyetäisyydellä Irlanti 1. Suomi 15. JOUKKOLIIKENNE Kulkutapaosuus matkoista Unkari 1. (38 %) Suomi 15. (15 %) KASVIHUONE- KAASUPÄÄSTÖT Päästöt / hlö Latvia 1. Suomi 19. Asuinympäristöt laadukkaita, mutta yksipuolisia Autoilukaupunki hallitseva kaupunkisuunnittelun paradigma, joukkoliikenteen kilpailu puuttunut kauttaaltaan Energiatehokkuudessa fokus jatkossa kiinteistöistä alueeseen ja arjen sujuvuuteen YIT

YIT 5 EUROOPAN KESTÄVÄT KAUPUNGIT (ZOETEMAN, MULDER, SMEETS & VENTINK 2016)

KAUPUNKIMUOTOILUN DMA (DOVEY 2016) Kaupunkimuotoilu ei ole oppiala, vaan monialainen käytäntö, jossa kaupunkisuunnittelu, arkkitehtuuri, kiinteistökehitys ja maisemaarkkitehtuuri risteävät Se on muodon antamista urbaanille julkiselle tilalle Kaupunkimuotoilun ydinedellytysten kokonaisuuden muodostavat tiiviys (density), sekoittuneisuus (mix) ja saavutettavuus (access) YIT

TIIVIYS (BOYKO & COOPER 2011, DOVEY 2016, KYTTÄ ET AL. 2014) Viime vuosien nouseva eurooppalainen trendi on ollut yhdyskuntarakenteiden tiivistäminen Usein on epäselvää mistä puhutaan: yksikkö (asunto, asukas, työpaikka, kerrosala) / annettu alue (tontti, kortteli, pinta-alayksikkö) Hyötyjä: vähäisemmät liikenteen päästöt, sujuva arki palveluiden saavutettavuuden myötä, toimiva joukkoliikenne, korkeampi tuottavuus, viheralueiden suojele ym. Haittoja: pahenevat ruuhkat, lisääntyneet saasteet, sadevesien imeytysongelmat, vähentynyt yksityisyys, koettu psykologinen stressi YIT

TIIVIYS (BOYKO & COOPER 2011, KYTTÄ ET AL. 2014, CARLINO ET AL. 2007, LOIKKANEN & SUSILUOTO 2011, VIHOLA & KURVINEN 2016) Urbaani onnellisuus tutkimus (n=3119) Helsingissä ja Espoossa: tiiviyttä tarkasteltiin asuntoja/hehtaarilla yksiköllä Koettu elinympäristön laatu paranee tasolle 100 as/ha asti, mutta heikkenee sen jälkeen kunnes paranee kun päästään tasolle 190 as/ha Suomessa kaupunkien tiheyden kaksinkertaistuminen kasvattaa tuottavuutta 4-5 % USA:ssa metropolialueiden työpaikkatiheyden kaksinkertaistuminen kasvatti 20 % patenttien määrä henkilöä kohti laskettuna Täydennysrakentaminen nostaa olemassa olevien asuntojen arvoa 2,5% Tiiviyden uusi käsitteellistäminen: määrällinen tiheys (as/ha, ratikkapysäkkien väli), fyysisen ympäristö laatu (materiaalit, julkisivut, pysäkkien katokset) sekä käyttäjien kokemukset ja tarpeet (käyttäjäkeskeinen suunnittelu) YIT

TAMPEREEN ASUKASTIHEYS (ELINYMPÄRISTÖN TIETOPALVELU LIITERI 28.6.2017, TILASTOKESKUS & CHRISTOFFER WECKSTRÖM, GEOSTAT 2011 GRID DATASET.) Tampereella taajamien asukastiheys on suhteellisen kokea verrattuna muihin suomalaiskaupunkeihin mutta todella tiheästi asuttuja alueita on hyvin vähän verrattuna moniin Pohjois-Euroopan kaupunkeihin TAAJAMIEN ASUKASTIHEYS AS/KM 2 (2015) VÄESTÖ ALUEILLA, JOISSA ASUKASTIHEYS YLI 10 000 AS/KM 2 Tässä on esitettynä tiheiden yli 10 000 as/km2 alueiden väestön absoluuttinen määrä. Vaikka Helsinki on Göteborgia ja Kaunasta laajempi kaupunki, asuu tiheillä alueilla saman verran asukkaita. YIT 9

YIT 10 ASUKASTIHEYDEN KAUPUNKITALOUTTA

KAUPUNKITALOUDELLINEN NÄKÖKULMA ALUEKEHITTÄMISEEN (VIHOLA & KURVINEN 2016) Tampereen kaupunki on tehnyt osana EHYT-hanketta (Yhdyskuntarakenteen eheyttämien Tampereella) selvitystyötä Tesoman lisärakentamismahdollisuuksista. Tämän työn pohjalta tehtyä Tesoman yleissuunnitelmaa analysoitiin SEULI-hankkeen yhteydessä kaupunkitalouden näkökulmasta. Yleissuunnitelmassa on esitetty alueelle suuruudeltaan 208 500 kem 2 uudistuotantopotentiaali asuinrakennusten osalta. Tämän volyymin kaupunkitalousvaikutuksia verrattiin Tammelan yleissuunnitelman mukaiseen täydennysrakentamiseen sekä Vuoreksen uudisalueen rakentamisen kaupunkitaloudellisiin vaikutuksiin. Erona alueiden välillä on, että Tesomalla ja Vuoreksessa tonttimaa on lähes kokonaan kaupungin omistuksessa. Tammelassa taas maanomistajia ovat alueella sijaitsevat asunto-osakeyhtiöt sekä muut kiinteistönomistajat. Laskelmat tehtiin hyödyntäen nettonykyarvomenetelmää, jotta rahan aika-arvo saatiin huomioitua. Tulopuolelta tarkasteltavina muuttujina olivat tontin vuokrauksesta /maankäyttökorvauksista saatavat tuotot, kunnallisverokertymät sekä kiinteistöverokertymät. Kaupungin aluekehittämiseen liittyvistä menoista huomioitiin opetuksen, terveydenhoidon sekä sosiaalihuollon toimintamenot (netto), kunnallisten palveluiden suunnittelu- sekä rakentamisinvestoinnit ja kunnallistekniikan rakentamisen investoinnit. Analyysin tulokset osoittavat, että kaupunkitalouden näkökulmasta olemassa olevien alueiden täydennysrakentaminen on uudisalueiden rakentamista huomattavasti kannattavampaa. Sekä Tammelan että Tesoman aluekehittäminen alkaa tuottaa kaupungille voittoa noin 25 vuotta rakentamisen aloittamisen jälkeen. Vuorekseen tehtävät investoinnit puolestaan tuottavat positiivista kassavirtaa vasta noin 50 vuotta rakentamisen aloittamisen jälkeen. ^Tesoman, Tammelan ja Vuoreksen aluekehittämishankkeiden kaupunkitalousanalyysien tulokset. YIT 11

SEKOITTUNEISUUS (DOVEY 2016) TOIMINNALLINEN SEKOITTEISUUS Tyypit asuminen, työ ja vierailut Voidaan sekoittaa yksittäisen rakennuksen tasolta alkaen Meillä voimakas funktionaalisen kaupunkisuunnittelun perinne MUODOLLINEN SEKOITTUNEISUUS Tonttien koko ja tyyppi; rakennusten ikä ja tyyppi Mittakaava, jossa yksittäisiä rakennuksia voidaan korvata SOSIAALINEN SEKOITTUNEISUUS Segregaation esto; kaupunkisuunnittelulle ei todellisuudessa paljonkaan tehtävissä Keinoja koulutuspolitiikka, terveyspolitiikka, asuntopolitiikka jne. YIT

YIT KAIKKI ON LÄHELLÄ MIXED USE

YIT KYLÄ KAUPUNGISSA LAUTTIS

SAAVUTETTAVUUS JA YHTEYDET ULKOINEN SAAVUTETTAVUUS SISÄINEN SAAVUTETTAVUUS YIT

YIT HENKILÖAUTOILUN EHDOILLA

HENKILÖAUTOILUSTA JOUKKOLIIKENTEESEEN, KEVYEEN LIIKENTEESEEN JA JAKAMISTALOUTEEN OUTER ACCESS INNER ACCESS YIT

KEVYT- JA JOUKKOLIIKENNE TAMPEREELLA (KALENOJA & TIKKALA 2013) MATKOJEN KULKUTAPAJAKAUMA ASUINKUNNITTAIN JOUKKOLIIKENTEELLÄ KULKEVAT IKÄRYHMITTÄIN YIT 18

VYÖHYKKEISET TYÖSSÄKÄYNTIALUEET ANTAVAT KUNNILLE MAHDOLLISUUDEN Map: University of Oulu, Department of Geography YIT

YIT 20 KANSAINVÄLISEN MATKUSTAJALIIKENTEEN SOLMUKOHDAT JA SUURIMMAT MATKUSTAJAVIRRAT SUOMESSA (NURMIO, REHUNEN, ANTIKAINEN, LAASONEN, HELMINEN, VARTIAINEN & SOININVAARA 2017)

SAAVUTETTAVUUS KORTTELITASOLLA Korttelitasolla sivun pituus maksimissaan 100 m (jo Jane Jacobsilla!) => riittävästi läpäisevyyttä käveltävyyden kannalta ja riittävästi palveluiden käyttäjiä Läpäisevyyden mitta: areaweighted average perimeter YIT 21 [Esityksen nimi] [Julkinen/Sisäinen/Luottamuksellinen/Salainen]

ASUKASBAROMETRI (STRANDELL 2017) Vastaajien asuinaluetoiveet verrattuna nykyiseen asuinalueeseen YIT 22

ASUMISEN HEIMOT 2017 LUONTO YHTEISÖ ARVO VARIKKO O M A S S A R A U H A S S A Rauhallinen, edullinen ja tilava perheasunto P E S Ä N R A K E N T A J A T Turvallinen, muokattava perheen koti, johon halutaan panostaa E L Ä M Ä N K E S K E L L Ä Keskustassa elämän keskellä arvoalueella H E L P O S T I L Ä H I Ö S S Ä Lähiössä palveluiden keskellä kauniissa kodissa K A R T A N O A S U J A T Rauhallinen, hieno sijainti tilaa asua ja harrastaa S O S I A A L I S E T Helppo sijainti, palvelujen ja harrastusten äärellä koko perheen kodiksi A R V O S I J O I T T A J A T Tietyllä arvostetulla, arvonsa säilyttävällä rauhallisella alueella sijaitseva asunto, jossa itse asumiseen ei haluta panostaa E D U L L I S E S T I H U M U N K E S K E L L Ä Edullisesti keskustan tuntumassa, tapahtumien keskellä kompakti asunto YIT 23 E S T E E T I K O T Kaunis, moderni, edustava koti arvostetulla alueella

KEHITTYVÄT MAAT PYRKIVÄT KOHTI KORKEAMPAA ARVONLISÄÄ Lähde: Seppälä & Ali-Yrkkö 2013 YIT

YIT HILJAINEN TIETO JA LÄHEISYYS TALOUSKASVUN YTIMESSÄ

MUUTTUVAT TYÖYMPÄRISTÖT INSINÖÖRI- RESERVAATEISTA KESKUSTOIHIN YIT

YIT KAUPAN MURROS

YIT INTERNET-TALOUS

YIT KAIKKI ON PALVELUA

YIT VALENCIA CITY OF ARTS & SCIENCE

YIT PORTLAND MAKER- JA ARTESAANI- KULTTUURI

YIT UUDEN KASVUN KAKSOISKIERRE: INTERNET-TALOUS JA KAUPUNGIT

Kaupunki on sommitelma (assemblage), jossa sekä osien että kokonaisuuden identiteetti ja toiminnot kehkeytyvät niiden välisistä virroista, synergioista ja yhdistelmistä. (DOVEY 2016, DELEUZEA JA GUATTARIA 1987 SOVELTAEN) YIT WWW.NOKKELAKAUPUNKI.FI