Ympäristömelu Raportti PR4101 Y01 Sivu 1 (13) Rovaniemen kaupunki Turku TIELIIKENNEMELUSELVITYS Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM HELSINKI Viikinportti 4 B 18 00790 HELSINKI puh. 050 377 6565 www.promethor.fi TURKU Rautakatu 5 A 20520 TURKU puh. 050 570 3476 promet@promethor.fi
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi Sisällysluettelo 1 Yleistä... 4 2 Kohteen sijainti ja ympäristö... 4 3 Melutason ohjearvot... 5 4 Melutasojen laskenta... 6 4.1 Laskentamenetelmät... 6 4.2 Maastomalli ja rakennukset... 7 4.3 Liikennetiedot... 7 5 Laskentatulokset... 8 5.1 Nykyinen maankäyttö... 8 5.2 Kukanniemen alueen suunniteltu maankäyttö... 9 5.3 Katajarannan alueen suunniteltu maankäyttö... 10 6 Julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset... 10 7 Parvekelasitusten ääneneristävyysvaatimukset... 11 8 Tulosten tarkastelu... 12 9 Lisätietoa... 13 10 Kirjallisuus... 13 1.1 1.2 2.1 2.2 3.1 3.2 4.1 Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 1.1A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 1.1B) tarkastelualueen eteläosassa nykytilanteessa. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 1.2A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 1.2B) tarkastelualueen pohjoisosassa nykytilanteessa. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 2.1A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 2.1B) tarkastelualueen eteläosassa nykyisellä maankäytöllä ja v. 2035 ennusteliikenteellä. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 2.2A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 2.2B) tarkastelualueen pohjoisosassa nykyisellä maankäytöllä ja v. 2035 ennusteliikenteellä. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 3.1A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 3.1B) tarkastelualueen eteläosassa suunnitellulla maankäytöllä ja v. 2035 ennusteliikenteellä. Laskennassa on huomioitu Kukanniemen alueen suunnitellut rakennukset. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 3.2A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 3.2B) tarkastelualueen pohjoisosassa suunnitellulla maankäytöllä ja v. 2035 ennusteliikenteellä. Laskennassa on huomioitu Katajarannan alueen suunnitellut rakennukset. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 4.1A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 4.1B) tarkastelualueen eteläosassa suunnitellulla maankäytöllä ja v. 2035 ennusteliikenteellä. Laskennassa on huomioitu Kukanniemen alueen suunnitellut rakennukset. Liikennemelua suunniteltujen mökkien ympäristössä on torjuttu meluaidalla. 2
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi 4.2 5.1 5.2 6 Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 (liite 4.2A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22 7 (liite 4.2B) tarkastelualueen pohjoisosassa suunnitellulla maankäytöllä ja v. 2035 ennusteliikenteellä. Laskennassa on huomioitu Katajarannan alueen suunnitellut rakennukset. Tien puoleiselle leikkipaikalle leviävää melua on torjuttu meluaidalla. Kukanniemen suunniteltujen majoitusrakennusten julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset sisämelun ohjearvojen täyttymiseksi. Katajarannan suunniteltujen asuinrakennusten julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset sisämelun ohjearvojen täyttymiseksi. Katajarannan suunniteltujen asuinrakennusten parvekelasitusten ääneneristävyysvaatimukset päiväajan ohjearvon 55 db(a) täyttymiseksi. 3
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi 1 YLEISTÄ Tässä selvityksessä määritetään tieliikenteen aiheuttama melutaso ja sen vaikutus kahden asemakaavan muutoskohteen alueella Rovaniemellä. Ulkoalueiden melutaso määritettiin laskennallisesti mallintaen nyky ja ennustetilanteissa. Tulosten perusteella esitetään tarpeelliset meluntorjuntatoimenpiteet melutason ohjearvojen saavuttamiseksi ulkoalueilla. Lisäksi selvityksessä esitetään julkisivujen ja parvekelasitusten ääneneristävyysvaatimukset. Melutasojen määritys tehtiin laskennallisesti mallintaen ohjelmalla DataKustik Cadna 2017 käyttäen yhteispohjoismaista tieliikennemelumallia [1]. Laskentatulosten tarkastelussa on käytetty valtioneuvoston päätöksessä 993/1992 [2] esitettyjä ympäristömelun ohjearvoja. Selvityksen ovat tehneet Toni Hägerth ja Jani Kankare. 2 KOHTEEN SIJAINTI JA YMPÄRISTÖ Tarkasteltavat asemakaavan muutoskohteet ovat Katajarannan asemakaavamuutos (4. kaupunginosan korttelin 412 tontti 6 sekä katu ja virkistysalue) sekä Kukanniemen asemakaavamuutos (11. kaupunginosan pysäköinti ja virkistysalue). Kohteet sijaitsevat Kajaanintien (Kt 78) läheisyydessä tarkasteluvälillä Metsämuseontie Porokatu. Tarkastelualueen ja kaavakohteiden sijainti kartalla on esitetty kuvassa 1. Katajarannan alueella tontilla 6 sijaitsee nykyisin päiväkoti (asemakaavassa YL). Muu osa kaavamuutosalueesta on rakentamatonta virkistysaluetta ja liikennealuetta. Kaavamuutoksella tontille 6 on tarkoitus mahdollistaa asuinkerrostalojen rakentaminen. Lisäksi ajoyhteys kaava alueen pohjoisosassa Kajaanintieltä Poropolulle katkaistaan ja alue muutetaan virkistysalueeksi. Kukanniemen alue on nykyisessä kaavassa virkistysaluetta (VU) ja alueella sijaitsee mm. laavu ja avantouintipaikka. Kaavamuutoksella osa virkistysalueesta on tarkoitus muuttaa matkailua palvelevien rakennusten alueeksi (RM), jolle on tarkoitus sijoittaa mm. vuokramökkejä. 4
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi Kuva 1. Meluselvityksen alue on merkitty kuvaan punaisella katkoviivalla. Katajarannan alue sijaitsee tarkastelualueen pohjoisosassa ja Kukanniemen alue tarkastelualueen etelä ja keskiosassa. 3 MELUTASON OHJEARVOT Lähinnä kaavoituksen ja maankäytön suunnittelussa sovellettavat ohjearvot on annettu valtioneuvoston päätöksessä 993/1992. Päätöstä sovelletaan meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristön viihtyisyyden turvaamiseksi maankäytön, liikenteen ja rakentamisen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyssä. Päätöstä ei sovelleta katu ja liikennealueilla eikä melusuoja alueiksi tarkoitetuilla alueilla. Päätöksessä ohjearvot on annettu päiväajan klo 7 22 ja yöajan klo 22 7 ekvivalentti eli keskiäänitasoina. Päätöksessä ei ole esitetty ohjearvoja hetkittäisille maksimiäänitasoille. 5
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi Lisäksi päätöksessä on maininta, että jos melu on luonteeltaan iskumaista tai kapeakaistaista, mittaus tai laskentatulokseen lisätään 5 db ennen sen vertaamista edellä mainittuihin ohjearvoihin. Tulokseen tehtävä 5 db:n lisäys johtuu siitä, että iskumaisuus ja/tai kapeakaistaisuus lisää melun häiritsevyyttä. Tieliikenteen aiheuttama melu ei ole normaalisti iskumaista tai kapeakaistaista. Ulkoalueiden ohjearvot Taulukossa 1 on esitetty päätöksen 993/1992 sisältämät ohjearvot ulkoalueiden melutasolle. Taulukko 1. Ulkoalueiden keskiäänitason L Aeq ohjearvot Alueen käyttötarkoitus Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä A painotettu keskiäänitaso L Aeq Klo 7 22 Klo 22 7 55 db(a) 1 50 db(a) 1,2 Hoito tai oppilaitoksia palvelevat alueet 55 db(a) 50 db(a) 2,3 Loma asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, taajamien ulkopuolella olevat virkistysalueet ja luonnonsuojelualueet 45 db(a) 40 db(a) 4 1 Loma asumiseen käytettävillä alueilla taajamassa voidaan soveltaa näitä ohjearvoja. 2 Uusilla alueilla yöohjearvo on 45 db(a). 3 Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 4 Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. Sisätilojen ohjearvot Taulukossa 2 on esitetty päätöksen 993/1992 sisältämät ohjearvot ulkoa sisätiloihin kantautuvan melun melutasolle. Taulukko 2. Sisätilojen keskiäänitason L Aeq ohjearvot Huoneen käyttötarkoitus A painotettu keskiäänitaso L Aeq Klo 7 22 Klo 22 7 Asuinhuone, potilas ja majoitushuone 35 db(a) 30 db(a) Opetus ja kokoontumistila 35 db(a) Liike ja toimistohuone 45 db(a) 4 MELUTASOJEN LASKENTA 4.1 Laskentamenetelmät Mallinnus tehtiin laskentaohjelmalla DataKustik Cadna 2017 käyttäen yhteispohjoismaista tieliikennemelumallia. Laskentaohjelmassa maastomalli syötetään ohjelmaan kartta ja paikkatietotiedostoja käyttäen, jolloin maasto muodostuu kolmiulotteisesti. Ohjelmaan voidaan antaa lisäksi syöttötietoina mm. laskenta alueen maastopinnat ja suunnitellut melusuojaukset. Laskennassa käytetään lähtötietoina teiden liikennetietoja (keskimääräinen vuorokausiliikennemäärä, raskaan liikenteen osuus, vuorokausijakauma ja ajonopeus), joiden perusteella määritetään ns. lähtömelutasot. Lähtötasojen perusteella määritetään äänilähteen aiheuttama äänenpainetaso tarkastelupisteis 6
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi sä erilaiset ääntä vaimentavat ja vahvistavat tekijät huomioiden. Tekijöinä huomioidaan mm. geometrinen leviäminen, estevaimennus, maavaimennus ja heijastukset erilaisista pinnoista. Laskentatulokset vastaavat pitkän ajanjakson keskiäänitasoa. Laskentatuloksen epävarmuus on sitä suurempi, mitä kauempana lähteestä tarkastelupiste sijaitsee. Taulukossa 3 on esitetty laskennassa käytetyt laskenta asetukset. Taulukko 3. Laskenta asetukset Parametri Käytetty arvo Laskentaruudukon koko 3 x 3 m 2 Melutason laskentaetäisyys (maks) Maanpinnan akustinen kovuus Rakennusten heijastus Heijastusten lukumäärä 1 Ulkoalueet 2 m maan pinnasta Julkisivut kerroksittain, kerroskorkeus 3 m 1200 m Alue rakennusten alapuolella 0 (kova) Tien pinta 0 (kova) Vesistön pinta 0 (kova) Muu ympäristö 1 (pehmeä) Absorptiokerroin 0,2 (lähes täysin kova) 4.2 Maastomalli ja rakennukset Maastomallina laskennoissa käytettiin Rovaniemen kaupungin kantakarttaa (koordinaattijärjestelmä ETRS GK26, korkeusjärjestelmä N2000). Melukartoissa rakennukset on merkitty käyttötarkoituksen mukaan seuraavasti: olemassa olevat asuinrakennukset mustalla olemassa oleva päiväkotirakennus violetilla suunnitellut asuinrakennukset ruskealla suunnitellut matkailua palvelevat rakennukset turkoosilla muut olemassa olevat ja suunnitellut rakennukset harmaalla. Merkinnät perustuvat nykyisten rakennusten osalta pääosin Maanmittauslaitoksen aineistoon. Ennustetilanteessa kaava alueiden maanpintana on käytetty maaston nykyistä korkeutta. Uudisrakennuksen korkeus on arvioitu. Kukanniemeen rakennetaan yksikerroksisia majoitusmökkejä sekä kaksikerroksinen rakennus, johon voidaan sijoittaa esimerkiksi kahvila ja majoitustiloja. Yksikerroksisten mökkien korkeutena on käytetty 5 m ja kaksikerroksisen rakennuksen korkeutena 8 m maan pinnasta. Katajarannan asuinkerrostalojen korkeutena on käytetty 12 m maan pinnasta ja niiden autokatosten korkeutena 3 m. Ennustetilanteen melukarttoihin on merkitty suunniteltujen asemakaavojen aluejako sekä Katajarannan alueen tontin 6 suunniteltujen leikkipaikkojen sijainti. 4.3 Liikennetiedot Taulukossa 4 on esitetty laskennassa käytetyt liikennetiedot. Liikennetietoja saatiin Rovaniemen kaupungin liikennesuunnittelusta sekä Lapin ELY keskukselta. Laskennoissa on oletettu, että 90 % liikenteestä tapahtuu päiväaikaan. Taulukossa esitetty KA tieto kuvaa kyseisen tien keskimääräistä arkivuorokausiliikennemäärää. Raskaan liikenteen osuutena on käytetty kaikilla teillä arviota 5 %. 7
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi Taulukko 4. Liikennetiedot nyky ja ennustetilanteissa Tie / katu Kajaanintie (Metsämuseontien eteläpuolella) Kajaanintie (Metsämuseontie Kolpeneentie) Kajaanintie (Kolpeneentie Myllärintie) Kajaanintie (Myllärintie Porokatu) Kajaanintie (Porokadun pohjoispuoli) KA nykytilanteessa [ajon.] KA ennustetilanteessa vuonna 2035 [ajon.] Raskaan liikenteen osuus [%] Nopeusrajoitus [km/h] 5179 4700 5 60 7615 1 6000 5 60 7615 1 6500 5 50 7615 1 8700 5 50 7615 1 11900 5 50 Metsämuseontie 1731 1600 5 40 Kolpeneentie 724 400 5 40 Myllärintie 2100 2 2100 5 40 Ranuantie 1824 1200 5 40 Porokatu 4200 2 4200 5 40 1 Nykytilanteen liikennemäärätietoa ei ollut saatavilla osaväleittäin ja koko Metsämuseontien ja Ounasvaarantien väliselle osuudelle on käytetty samaa liikennemäärätietoa. 2 Tieosuuden nykyliikennemääränä on käytetty ennusteliikennemäärää, koska nykyisestä liikennemäärästä ei ole tietoa. 5 LASKENTATULOKSET Seuraavassa on esitetty melulaskennan tulokset tiivistetysti. Tarkempi melun leviäminen on esitetty melukarttaliitteissä. Melutasojen tarkastelussa on sovellettu valtioneuvoston päätöksen 993/1992 ohjearvoja, jotka ovat täydennysrakentamiskohteissa asuinalueille päiväaikaan L Aeq,7 22 55 db(a) ja yöaikaan L Aeq,22 7 50 db(a). Taajaman läheisyydessä sijaitseville virkistysalueille voidaan soveltaa edellä esitettyjä asumiseen käytettävien alueiden ohjearvoja. Virkistysalueelle ei tavanomaisesti sovelleta yöajan ohjearvoa, ellei sillä ole yöaikaista virkistyskäyttöä. Katajarannan alueita ei ole suunniteltu melulle herkiksi virkistysalueiksi. Melutaso on esitetty melukartoissa kuvassa 1 esitetyllä tarkastelualueella. Melulaskennan tulosten tarkastelussa on seuraavassa käsitelty ainoastaan asemakaavamuutosten aluetta. 5.1 Nykyinen maankäyttö Melutaso tarkastelualueen eteläosassa nykytilanteessa on esitetty liitteissä 1.1A ja 1.1B. Laskennan perusteella päiväajan keskiäänitaso on yli 55 db(a) pääosalla Kukanniemen kaavamuutosaluetta yöajan keskiäänitaso on yli 50 db(a) Kukanniemen kaavamuutosalueen eteläosassa ja alle 50 db(a) kaavamuutosalueen pohjoisosassa. 8
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi Melutaso tarkastelualueen pohjoisosassa nykytilanteessa on esitetty liitteissä 1.2A ja 1.2B. Laskennan perusteella päiväajan keskiäänitaso on yli 55 db(a) osalla nykyisen päiväkodin piha aluetta yöajan keskiäänitaso on alle 50 db(a) nykyisen päiväkodin piha alueella. Kummallekin kaava alueelle melun merkittävin aiheuttaja on Kajaanintie, koska kohteet sijaitsevat tien läheisyydessä eikä tiealueen ja kaava alueiden välissä ole melun leviämistä rajoittavia rakenteita tai maastonmuotoja. Muiden teiden ja katujen vaikutus meluun on pienistä liikennemääristä johtuen merkityksetön. Melutaso tarkastelualueen eteläosassa nykyisellä maankäytöllä ja vuoden 2035 ennusteliikenteellä on esitetty liitteissä 2.1A ja 2.1B. Laskennan perusteella päiväajan keskiäänitaso on yli 55 db(a) pääosalla Kukanniemen kaavamuutosaluetta yöajan keskiäänitaso on yli 50 db(a) Kukanniemen kaavamuutosalueen eteläosassa ja alle 50 db(a) kaavamuutosalueen pohjoisosassa. Liikennemäärätietojen perusteella Kajaanintien liikennemäärä Kukanniemen kohdalla pienenee ennustevuoteen mennessä, mistä johtuen melutaso vuonna 2035 on noin 1 db nykyistä pienempi. Melutaso tarkastelualueen pohjoisosassa nykyisellä maankäytöllä ja vuoden 2035 ennusteliikenteellä on esitetty liitteissä 2.2A ja 2.2B. Laskennan perusteella päiväajan keskiäänitaso on yli 55 db(a) osalla nykyisen päiväkodin piha aluetta yöajan keskiäänitaso on alle 50 db(a) nykyisen päiväkodin piha alueella. Liikennemäärätietojen perusteella Kajaanintien liikennemäärä Katajarannan kaavamuutosalueen kohdalla kasvaa ennustevuoteen mennessä vähäisesti. Vastaavasti Ranuantien liikennemäärän on arvioitu pienenevän. Yhteisvaikutuksesta seuraa, että melutaso vuonna 2035 vastaa käytännössä nykyistä tasoa. 5.2 Kukanniemen alueen suunniteltu maankäyttö Melutaso tarkastelualueen eteläosassa Kukanniemen asemakaava alueen suunnitellulla maankäytöllä ja vuoden 2035 ennusteliikenteellä on esitetty liitteissä 3.1A ja 3.1B. Laskennassa on huomioitu alueen havainnemassoittelu. Laskennan perusteella päiväajan keskiäänitaso on alle 55 db(a) suunnitellun rakennuksen ja mökkien länsipuoleisilla ranta alueilla ja yli 55 db(a) rakennusten tien puoleisilla alueilla yöajan keskiäänitaso on alle 50 db(a) suunnitellun rakennuksen ja mökkien länsipuoleisilla ranta alueilla ja yli 50 db(a) rakennusten tien puoleisilla alueilla päiväajan keskiäänitaso on yli 55 db(a) suurella osalla alueita. Laskennan perusteella mökkien ja kaksikerroksisen rakennuksen rannan puoleisilla alueilla ohjearvot täyttyvät. Mökkien aikaansaama melusuojavaikutus on pieni, koska mökit ovat kooltaan pieniä. Tarvittaessa mökkien alueella melutasoa voidaan pienentää rakentamalla mökkien läheisyyteen tien puoleisella alueelle meluaita. Melukarttaliitteissä 4.1A ja 4.1B on esitetty melutaso, kun mökkien aluetta on suojattu 2 m korkealla aidalla. Aita on sijoitettu mökkien tien puolelle rakennusalan suuntaisesti. Laskennan perusteella aita vaimentaa melutasoa mökkien terassien ympäristössä ja rannan puoleisella alueella. Melutaso alittaa päivä ja yöajan ohjearvot käytännössä koko aidan takaisella alueella. 9
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi 5.3 Katajarannan alueen suunniteltu maankäyttö Melutaso tarkastelualueen pohjoisosassa asemakaava alueen suunnitellulla maankäytöllä ja vuoden 2035 ennusteliikenteessä on esitetty liitteissä 3.2A ja 3.2B. Laskennan perusteella päiväajan keskiäänitaso on alle 55 db(a) ja yöajan keskiäänitaso alle 50 db(a) tontille 6 suunniteltujen asuinrakennusten länsipuoleisilla alueilla päiväajan keskiäänitaso on yli 55 db(a) ja yöajan keskiäänitaso osittain yli 50 db(a) tontin 6 pohjoisreunassa tien läheisyyteen merkityllä leikkialueella. Laskennan perusteella havainnemassoittelu on hyvin piha alueita suojaava, koska asuinrakennukset ja autokatokset toimivat meluesteen tavoin. Näin ollen melutaso alittaa ohjearvot rakennusten suojassa sijaitsevilla alueilla. Alueen pohjoisosaan merkitylle LE alueelle melu pääsee kuitenkin kulkeutumaan niin, että päiväajan ohjearvo ylittyy koko alueella. Liitteinä 4.2A ja 4.2B olevissa melukartoissa on esitetty melutaso, kun leikkipaikkaa on suojattu Kajaanintien melulta 2 m korkealla meluaidalla. Laskennan perusteella esitetyllä melusuojauksella melutaso alittaa päivä ja yöajan ohjearvot koko leikkipaikan alueella. Tulosten tarkastelussa tulee huomioida, että laskenta on tässä suoritettu käyttäen maastomallina nykyistä maastoa. Saadun tiedon mukaan tienpuoleisen leikkipaikan aluetta todennäköisesti madalletaan, jotta kulku kerrostaloista pihalle voidaan toteuttaa paremmin. Tällöin leikkipaikan tienpuoleiseen reunaan jää korkeampi maastonmuoto, joka estää melun leviämistä tieltä leikkipaikalle. Tällöin melutaso saattaa leikkipaikalla alittaa ohjearvot ilman melusuojausta tai sen suojaamiseksi riittää esim. liitteissä 4.2A ja 4.2B esitettyä matalampi valli tai aita. Näin ollen kohteen meluntorjunnan todellinen tarve tulee arvioida tarkemmin rakennussuunnitteluvaiheessa, kun kohteen tarkemmat suunnitelmat ovat selvillä. 6 JULKISUJEN ÄÄNENERISTÄVYYSVAATIMUKSET Julkisivun ääneneristävyysvaatimus eli äänitasoerovaatimus lasketaan (valitaan suurin arvo) julkisivuun kohdistuvan tieliikenteen keskiäänitason ja sisällä sallitun keskiäänitason erotuksena. Laskennassa on käytetty asuinrakennuksille ja majoitusrakennuksille (mökit ja II kerroksinen rakennus) sallittuna sisämelun keskiäänitasona valtioneuvoston päätöksen 993/1992 ohjearvoja, jotka ovat päiväaikaan 35 db(a) ja yöaikaan 30 db(a). Tarkastelu on tehty käyttäen ennusteliikennettä. Laskennassa on huomioitu varmuusvarana 2 db. Alle 26 db vaatimuksia ei ole esitetty. Kukanniemen alueelle suunniteltujen rakennusten julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset on esitetty liitteessä 5.1. Laskennan perusteella julkisivujen ääneneristävyysvaatimus on mökkien tienpuoleisilla julkisivuilla 26 28 db(a). Katajarannan alueelle suunniteltujen rakennusten julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset on esitetty liitteessä 5.2. Laskennan perusteella julkisivujen ääneneristävyysvaatimus on rakennusten tienpuoleisilla julkisivuilla 28 db(a). Tämän suuruiset vaatimukset luokitellaan normaaleiksi. Yleisen asuinviihtyvyyden varmistamiseksi suosittelemme 28 db(a) vaatimuksia rakennusten kaikille julkisivuille. Tämän suuruinen ääneneristävyys saavutetaan kerrostalorakentamisessa käytännössä aina normaalilla julkisivurakentamisella. Taulukossa 5 on esitetty ääneneristävyysvaatimuksien vaikutuksia tavanomaisten asuinrakennusten rakentamiseen [3]. 10
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi Taulukko 5. Ääneneristävyysvaatimusten vaikutus rakentamiseen Ääneneristävyysvaatimus Vaatimuksen taso Toimenpiteet ja suositukset rakentamisessa 25 db Normaali/ alhainen 30 db Normaali 35 db Keskikorkea 40 db Korkea Toteutuu normaalilla julkisivurakentamisella. Toteutuu normaalilla julkisivurakentamisella ellei ikkunoiden ja parvekeovien pinta alasuhde lattiapinta alaan ole suuri. Asuinhuoneiden sijoittelulla ei ole väliä. Kevytrakenteisissa rakennuksissa ikkunoilta ja parvekeovilta vaaditaan normaalia korkeampaa ääneneristyskykyä. Asuinhuoneita voidaan sijoittaa melulähteen puolelle. Ulkoseinärakenteilta vaaditaan hyvää ääneneristävyyttä ja ikkunoilta sekä ikkunaovilta vaaditaan erikoisratkaisuja. Asuinhuoneet suositellaan sijoitettavan suojan puolelle. Melulähteen puolelle voidaan sijoittaa ns. toisarvoisia tiloja. Julkisivun kokonaisääneneristävyysvaatimus ei ole sama asia kuin yksittäisten rakennusosien, kuten ikkunoiden, ääneneristävyys. Yksittäisten rakennusosien eristävyydet (jotta kokonaisääneneristävyysvaatimus täyttyy) mitoitetaan tapauskohtaisesti huomioiden mm. erilaisten rakennusosien pinta alojen keskinäinen suhde. Julkisivun ääneneristävyysvaatimus voidaan määräyksissä esittää esimerkiksi seuraavasti: Rakennuksen ulkoseinien, ikkunoiden ja muiden rakenteiden tulee olla sellaisia, että liikenteestä julkisivuun kohdistuvan äänitason ja sen sisätiloihin aiheuttaman äänitason erotus on vähintään x db(a). 7 PARVEKELASITUSTEN ÄÄNENERISTÄVYYSVAATIMUKSET Asuinrakennusten parvekkeiden käyttökelpoisuuden ja hyvän ääniolosuhteen saavuttamiseksi parvekelasituksen tarve ja ääneneristävyysvaatimuksen mitoittaminen on laadittu niin, että parvekkeella saavutetaan valtioneuvoston päätöksen ulkoalueiden päiväajan ohjearvo 55 db(a). Tällöin myös yöajan keskiäänitaso alittaa normaalisti ohjearvon 50 db(a). Parvekelasitusten ääneneristävyysvaatimukset Katajarannan alueella on esitetty liitteessä 6. Esitetty eristävyysluku kuvaa parvekkeeseen kohdistuvan päiväajan keskiäänitason ja päiväajan ohjearvon välistä äänitasoeroa. Laskennassa on huomioitu parvekkeen seinäheijastuksen vaikutus. Seinäheijastus nostaa parvekkeen äänitasoa keskimäärin kolme desibeliä ja näin ollen parveke on esitetty lasitettavaksi, kun julkisivuun kohdistuva päiväajan keskiäänitaso ylittää 52 db(a). Laskennan perusteella parvekkeet tulee lasittaa yhtä lukuun ottamatta kaikilla julkisivuilla, jotta ohjearvo niillä varmuudella täyttyy. Lasituksen aikaansaaman vaimennuksen tarve on kaikilla lasitettavilla parvekkeilla alle 7 db ja pääosalla parvekkeista alle 5 db. Alle 7 db vaimennus saavutetaan yleensä tavanomaisella raollisella lasituksella. 11
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi 8 TULOSTEN TARKASTELU Piha alueet Asuinrakennusten ja virkistysalueiden ulko oleskelualueiden melutasojen tarkastelussa on sovellettu valtioneuvoston päätöksen ohjearvoja L Aeq,7 22 55 db(a) ja L Aeq,22 7 50 db(a). Suunniteltu asuinrakentaminen voidaan tulkita täydennysrakentamiseksi, sillä kyseessä on yksittäinen asuintontti olemassa olevalla asuinalueella. Kukanniemen virkistysalueet sijaitsevat taajaman läheisyydessä. Laskennan perusteella Kukanniemen alueella melutaso ylittää päivä ja yöajan ohjearvot suurella osalla asemakaavan virkistysalueita. Melutaso alittaa ohjearvot suunniteltujen rakennusten rannan puoleisilla alueilla. Tarvittaessa majoitusmökkien alueen melutasoa voidaan vaimentaa rakennusten tienpuoleiselle alueelle sijoitettavalla meluaidalla. Aidan korkeuden tulee olla vähintään 2 m maan pinnasta. Laskennan perusteella Katajarannan alueella melutaso alittaa ennustetilanteessa ohjearvot pääosalla suunniteltujen rakennusten oleskelualueita ilman meluntorjuntaa, koska rakennukset suojaavat pihaalueita. Asuintontin tien puoleisella leikkipaikalla ohjearvot ylittyvät, mikä tulee huomioida kohteen jatkosuunnittelussa. Laskenta on tehty käyttäen nykyistä maastoa. Saadun tiedon mukaan leikkipaikan alueen korkeusasemaa todennäköisesti madalletaan nykyisestä, jolloin tien reunaan jää korkeampi maastonmuoto estämään melun leviämistä leikkipaikalle. Leikkipaikan lopullinen meluntorjunnan tarve tulee arvioida kohteen rakentamissuunnitteluvaiheessa. Julkisivujen ääneneristävyysvaatimus Laskennan perusteella julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset sisämelun ohjearvojen täyttymiseksi ovat Kukanniemen majoitusmökkien tien puoleisilla julkisivuilla 26 28 db(a). Katajarannan kerrostalojen julkisivujen ääneneristävyysvaatimuksiksi suositellaan 28 db(a) kaikilla julkisivuilla. Tämän suuruinen eristävyys saavutetaan kerrostalorakentamisen tapauksessa tavanomaisella julkisivurakentamisella. Vaatimusten määrittämisessä on huomioitu varmuusvarana 2 db. Julkisivujen ääneneristävyysvaatimus Laskennan perusteella Katajarannan kerrostalojen parvekkeet suositellaan lasitettaviksi lähes kaikilla julkisivuilla, jotta niillä varmuudella saavutetaan päiväajan ohjearvo 55 db(a). Laskennan perusteella riittävä vaimennus saavutetaan kaikilla parvekkeilla tavanomaisella raollisella lasituksella. Huoneistojen sijoittelu Asuinalueiden suunnitteluun annetun ohjeistuksen mukaisesti mikäli asuinrakennuksen julkisivuun kohdistuva päiväajan keskiäänitaso ylittää 65 db(a), asuntojen tulisi aueta myös suuntaan, jossa keskiäänitaso alittaa ohjearvot. (Uudenmaan ELY keskus, opas 02/2013, Melun ja tärinäntorjunta maankäytön suunnittelussa). Julkisivuun kohdistuva päiväajan keskiäänitaso alittaa laskennan perusteella 65 db(a) kaikilla Katajarannan kerrostalojen julkisivuilla. Näin ollen huoneistot voidaan melun näkökulmasta katsottuna sijoittaa rakennuksissa vapaasti. 12
Tieliikennemeluselvitys Katajarannan ja Kukanniemen alueiden asemakaavan muutokset, Rovaniemi 9 LISÄTIETOA Jani Kankare Toni Hägerth Promethor Oy Promethor Oy puh. 040 574 0028 puh. 040 843 6485 sp. jani.kankare@promethor.fi sp. toni.hagerth@promethor.fi 10 KIRJALLISUUS 1. Nielsen H. L et al., Road traffic noise. Nordic prediction method. TemaNord 1996:525. Århus 1996. 74 s. + liitt. 36 s. 2. Ympäristöministeriö. Valtioneuvoston päätös melutason ohjearvoista 993/1992. 3. Rakennusteollisuus RT ja Betonikeskus ry. Asuinrakennusten äänitekniikan täydentävä suunnitteluohje. 2009. 13
26488400 26488500 7377000 Kukanniemen alue 7377000 7376400 7376500 7376500 7376400 7376600 7376600 7376700 7376700 7377100 7377100 1.1A > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 1:3000 (A3) Tarkastelualueen eteläosa: Nykyinen maankäyttö ja liikenne. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 2 m maan pinnasta 26488400 26488500
26488400 26488500 7377000 Kukanniemen alue 7377000 7376400 7376500 7376500 7376400 7376600 7376600 7376700 7376700 7377100 7377100 1.1B > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 1:3000 (A3) Tarkastelualueen eteläosa: Nykyinen maankäyttö ja liikenne. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 2 m maan pinnasta 26488400 26488500
26489400 26489500 26489600 Katajarannan alue 7377400 7377400 7377500 7377500 7377600 7377600 7377300 1.2A > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 26489400 1:3000 (A3) Tarkastelualueen pohjoisosa: Nykyinen maankäyttö ja liikenne. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 26489500 26489600 7377300 2 m maan pinnasta
26489400 26489500 26489600 Katajarannan alue 7377400 7377400 7377500 7377500 7377600 7377600 7377300 1.2B > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 26489400 1:3000 (A3) Tarkastelualueen pohjoisosa: Nykyinen maankäyttö ja liikenne. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 26489500 26489600 7377300 2 m maan pinnasta
26488400 26488500 7377000 Kukanniemen alue 7377000 7376400 7376500 7376500 7376400 7376600 7376600 7376700 7376700 7377100 7377100 2.1A > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 1:3000 (A3) Tarkastelualueen eteläosa: Nykyinen maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 2 m maan pinnasta 26488400 26488500
26488400 26488500 7377000 Kukanniemen alue 7377000 7376400 7376500 7376500 7376400 7376600 7376600 7376700 7376700 7377100 7377100 2.1B > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 1:3000 (A3) Tarkastelualueen eteläosa: Nykyinen maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 2 m maan pinnasta 26488400 26488500
26489400 26489500 26489600 Katajarannan alue 7377400 7377400 7377500 7377500 7377600 7377600 7377300 2.2A > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 26489400 1:3000 (A3) Tarkastelualueen pohjoisosa: Nykyinen maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 26489500 26489600 7377300 2 m maan pinnasta
26489400 26489500 26489600 Katajarannan alue 7377400 7377400 7377500 7377500 7377600 7377600 7377300 2.2B > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 26489400 1:3000 (A3) Tarkastelualueen pohjoisosa: Nykyinen maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 26489500 26489600 7377300 2 m maan pinnasta
26488400 26488500 7377000 Kukanniemen alue 7377000 LP I I I I I RM II I RM I 7376400 7376500 7376500 7376600 7376600 7376700 7376700 7377100 7377100 3.1A > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 1:3000 (A3) Tarkastelualueen eteläosa: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 2 m maan pinnasta 7376400 26488400 26488500
26488400 26488500 7377000 Kukanniemen alue 7377000 LP I I I I I RM II I RM I 7376400 7376500 7376500 7376600 7376600 7376700 7376700 7377100 7377100 3.1B > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 1:3000 (A3) Tarkastelualueen eteläosa: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 2 m maan pinnasta 7376400 26488400 26488500
26489400 26489500 26489600 Katajarannan alue LT 7377600 AK LE LE 7377400 7377400 7377500 7377500 7377600 7377300 3.2A > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 26489400 1:3000 (A3) Tarkastelualueen pohjoisosa: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 26489500 26489600 7377300 2 m maan pinnasta
26489400 26489500 26489600 Katajarannan alue LT 7377600 AK LE LE 7377400 7377400 7377500 7377500 7377600 7377300 3.2B > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 26489400 1:3000 (A3) Tarkastelualueen pohjoisosa: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 26489500 26489600 7377300 2 m maan pinnasta
26488400 26488500 Meluaita, h = 2 m maan pinnasta 7377000 Kukanniemen alue 7377000 LP I I I I I RM II I RM I 7376400 7376500 7376500 7376600 7376600 7376700 7376700 7377100 7377100 4.1A > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 1:3000 (A3) Tarkastelualueen eteläosa: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Meluntorjunta. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 2 m maan pinnasta 7376400 26488400 26488500
26488400 26488500 Meluaita, h = 2 m maan pinnasta 7377000 Kukanniemen alue 7377000 LP I I I I I RM II I RM I 7376400 7376500 7376500 7376600 7376600 7376700 7376700 7377100 7377100 4.1B > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 1:3000 (A3) Tarkastelualueen eteläosa: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Meluntorjunta. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 2 m maan pinnasta 7376400 26488400 26488500
26489400 26489500 26489600 Katajarannan alue LT 7377600 AK LE LE Meluaita, h = 2 m maan pinnasta 7377400 7377400 7377500 7377500 7377600 7377300 4.2A > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 26489400 1:3000 (A3) Tarkastelualueen pohjoisosa: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Meluntorjunta. Päiväajan keskiäänitaso LAeq7-22. 26489500 26489600 7377300 2 m maan pinnasta
26489400 26489500 26489600 Katajarannan alue LT 7377600 AK LE LE Meluaita, h = 2 m maan pinnasta 7377400 7377400 7377500 7377500 7377600 7377300 4.2B > 45 db(a) > 50 db(a) > 55 db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) 26489400 1:3000 (A3) Tarkastelualueen pohjoisosa: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Meluntorjunta. Yöajan keskiäänitaso LAeq22-7. 26489500 26489600 7377300 2 m maan pinnasta
26488540 26488560 26488580 26488620 26488640 26488660 26488680 26488720 26488740 26488760 26488780 26488820 26488840 26488860 26488880 7376880 Kukanniemen alue 7376880 7376840 7376820 I I I I I II I 7376840 7376820 7376740 7376760 7376760 7376720 7376780 7376780 7376740 7376720 7376860 7376860 7376920 7376920 7376940 7376940 7376960 7376960 5.1 = 26 db(a) = 28 db(a) = 30 db(a) = 32 db(a) = 34 db(a) 1:1000 (A3) Kukanniemen alue: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset sisämelun ohjearvojen täyttymiseksi. Laskenta kerroksittain 26488540 26488560 26488580 26488620 26488640 26488660 26488680 26488720 26488740 26488760 26488780 26488820 26488840 26488860 26488880
26488980 26489020 26489040 26489060 26489080 26489120 26489140 26489160 26489180 26489220 26489240 26489260 26489280 26489320 7377920 Katajarannan alue 7377920 7377840 7377840 7377820 7377820 7377720 Yleisen asuinviihtyvyyden varmistamiseksi kaikille julkisivuille suositellaan esitettyävän ääneneristävyysvaatimukseksi 28 db(a). 7377720 7377740 7377740 7377760 7377760 7377780 7377780 7377860 7377860 7377880 7377880 5.2 = 26 db(a) = 28 db(a) = 30 db(a) = 32 db(a) = 34 db(a) 1:1000 (A3) Katajarannan alue: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset sisämelun ohjearvojen täyttymiseksi. Laskenta kerroksittain 26488980 26489020 26489040 26489060 26489080 26489120 26489140 26489160 26489180 26489220 26489240 26489260 26489280 26489320
26488980 26489020 26489040 26489060 26489080 26489120 26489140 26489160 26489180 26489220 26489240 26489260 26489280 26489320 7377920 Katajarannan alue 7377920 7377840 7377840 7377820 7377820 7377720 7377720 7377740 7377740 7377760 7377760 7377780 7377780 7377860 7377860 7377880 7377880 6 = 1-4 db(a) = 5-7 db(a) = 8-9 db(a) = 10-11 db(a) 1:1000 (A3) Laskenta kerroksittain Katajarannan alue: Suunniteltu maankäyttö ja v. 2035 liikenne. Parvekelasitusten ääneneristävyysvaatimukset päiväajan ohjearvojen 55 db(a) täyttymiseksi. 26488980 26489020 26489040 26489060 26489080 26489120 26489140 26489160 26489180 26489220 26489240 26489260 26489280 26489320