AP-550 Servon asennusohje Merkkikohtainen asennusohje AP-550 GoldCruiselle joka on suunniteltu: Fiat Ducato JTD Peugeot Boxer HDi Citroën Jumper HDi 2002 > (vaijerikäyttöinen) Osa B B1 Johdanto GoldCruise on laatutuote jonka Gold Automotive on 25 vuoden kokemuksella valmistanut ja siksi tuotteelle myönnetään 3 vuoden takuu oikein asennettuna. A. Yleisosan muodostavat: - ECU keskusyksikkö - Servo moottori - Johtosarja - Asennusohjeen A-osa B. Erityisosan muodostavat: - Servon vaijeri - Servon asennussarja - Vaijerin liitäntään käytettävät tarvikkeet - Asennusohjeen B-osa Kuten yllä mainittiin, tämä ohje sisältää täsmällistä tietoa AP-550 GoldCruisen servon asentamista ajoneuvoon. Ennen aloittamista tulee lukea huolellisesti ohjeet A ja tämä B. Ohjekirja A kattaa yleiset tiedot koskien AP-550 GoldCruisea, vaiheet jotka ovat samat asennettaessa jokaista GoldCruisea ja hyödyllistä tietoa joka auttaa ratkaisemaan AP-550 GoldCruisen kanssa syntyneitä ongelmia. Kuten ylempänä mainittiin, tämä käyttöohjeen B-osa kuvailee GoldCruisen autoon asennuksen erikoisvaiheet. Seuraamalla näitä vaiheita varmistetaan maksimaalinen asennuslaatu ja GoldCruisen toiminta Gold Automotive B.V:n asettamien korkeiden laatustandardien mukaisesti. Kun asennus on valmis, tulee käyttäjää varten jättää autoon aina tämän ohjekirjan takaosan toimintokäsky taulukko.
B2 Servon asennus 1) Irrota punainen suojus servon varresta. 2) Aseta keltainen vetopyörä servon päälle oikeaan asentoon (T = 24mm) Kiristä pyörä M6-mutterilla (kuva1) 1 3) Aseta ulompi vaijeri uraan (kuva 2) 4) Vie sisempi vaijeri ulomman vaijerin läpi ja aseta sisemmän vaijerin pään lukitusosa pyörän aukkoon. 5) Aseta kiinnike yhdessä sisemmän ja ulomman vaijerin kanssa servoon niin että punainen piste (18-24) osoittaa ylöspäin (kuva 3). 6) Tarkista sisävaijerin asento. Vaijerin tulee kiinnittyä pyörän uriin molemmilta puolilta. 7) Aseta pölysuoja servon päälle ja kiinnitä se mukana toimitetuilla ruuveilla (kuva 3) poista yksikkö 2 3 irrota ruuvi 4 Ennen servon asentamista tulee ohjauspylvään ympärillä oleva kojelaudan osa poistaa avaamalla 7 ruuvia jotka on merkitty (kuva 4 ja kuva 5). kuva 5
B2 Servon asennus Asenna tuki A kojelaudan takana sijaitsevan (kuva 6) vahvistuspalkin M8-pulttiin. kuva 6 Kiinnitä servo tukeen ja vie servon kaapeli kohti kaasupoljinta (kuva 7 ja 8). kuva 7 kuva 8 Kiristä servo M10- mutterilla/prikalla kuten kuvassa 9 on esitetty. 9
B3 Vaijerin vienti Poista vaihdekepin suojus jotta servon vaijeri pääsisi kulkemaan kaasupolkimelle mahdollisimman esteettömästi ja vailla mutkia. Irrota merkityt 4 ruuvia (kuvat 10 ja 11). R 1 3 5 2 4 Irrota kaasupoljin. Irrota polkimen sivussa olevat pultit ja asenna tuki B polkimeen (kuva 10). irrota ruuvi 10 kuva 11 Asenna kaasupoljin takaisin paikalleen ja sovita tuki C kaasupolkimen ja konetilan rintapellin väliin.(kuvat 12 ja 13). kuvi C Aseta servon vaijeri koloon ja sovita sisempi vaijeri pyörivän ruuvin läpi polkimen tukeen. Asenna vaijerin päähän lukitsin ja leikkaa vaijeri niin että siitä jää 5mm lukitsimen ulkopuolelle. kuvi B Varoitus! kuva 12 GoldCruise on varustettu lukuisilla turvaominaisuuksilla, mutta yksikään niistä ei voi estää seurauksia jotka johtuvat sotkeentuneesta tai jumittuneesta kaasuläpän liitännästä. Tarkista kahteen kertaan kaasuläpän toiminta käsin, ja painamalla kaasupoljinta varmistaaksesi että kaasuläppä toimii takertelematta, ja ettei se voi missään tapauksessa jumittua aukiasentoon. kaasupoljin kuva 13
B4 Kytkennät Oranssi johto: Vihreä johto: Ruskeat johdot: Ruskea/valkoisen johdon: Violetti johto: Keltainen johto: Kytketty sytytysvirran syöttö (+15); liitä tämä johto sini/vihreään johtoon, eli jarruvalokytkimen nastaan nro 4. Maadoitu (+31); Liitä tämä johto valmiiseen maadoituskohtaan joka sijaitsee vasemmassa A-pilarissa. Jarrusuojaus; liitä tämä johto jarruvalokytkimen puna/mustaan johtoon. (nasta 2) Jarrusuojaus; liitä tämä johto sini/vihreään johtoon, jarruvalon kytkimen nastaan nro 4, eli samaan mihin aiemmin liitettiin oranssi johto. Kytkimen suojaus; liitä tämä johto 4-nastaisen kytkinpolkimen kytkimen harmaa/valkoiseen johtoon. Älä käytä tätä johtoa; leikkaa se poikki ja eristä huolellisesti. Sininen/musta johto: Yhdistä sininen johto nopeusmittarin takana sijaitsevan 18- nastaisen liittimen harmaa/vihreään johtoon (kuva 14). Eristä musta johto. kuva 14 4-nastainen johtonippu: 8-nastainen johtonippu: Servon johtoliitos. Liitoksen johtojen värit ovat violetti, sininen, musta ja vihreä. Liitä keskusyksikkö, kosteussuojattu liitin servoon, ja vie johtonippu rintapellin läpi. Aseta nastat/liittimet väri kerrallaan erillisessä liittimessä. 8-nastainen liitin: käyttökytkimen johtoliitos. 3-nastainen liitin: muistimallisen MemoryCruisen johtoliitos. Ole varovainen! Mikäli mahdollista, lyhennä johtoja. Tämä vähentää muiden signaalien aiheuttamia häiriöitä.
B5 Kytkennät kytkinpolkimen kytkin Violetti 10 A Oranssi jarruvalokytkin Ruskea / valkoinen CM-25 muistillinen ohjauspyörän pyörän käyttökytkin Ruskea Virtalähde CM-GK vaihdekepin nuppi-käyttökytkin Vihreä + Maa 12 Kytketty sytytysvirta VSS CM-IR -langaton käyttökytkin nopeusmittari Sininen Musta CM-8 muistillinen käyttökytkin (optio) Keltainen Älä käytä! Servo