EKOPARK LAHTI - KIERRÄTYSLAITOS MELUSELVITYS

Samankaltaiset tiedostot
KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI

PALOHEINÄN TUNNELIN MURSKAUSALUE, HELSINKI MELUSELVITYS RAMBOLL. Helsingin kaupunki / Rakennusvirasto. Päivämäärä

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

HATTISENRANNAN KAAVA- ALUEEN ESISELVITYS MELUSELVITYS

MUNNINMÄEN TUULI- VOIMALAT MELUMALLINNUS

MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

SAMMONKATU ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys

Vastaanottaja Trafix Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA MELUSELVITYS

PAROONINMÄEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS MELUMALLINNUS

Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu

ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS, VIHOLANKATU, NOKIA VRP-RAKENNUSPALVELU OY

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu

RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA NRO 8304 MELUSELVITYKSEN PÄIVITYS

PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS

MÄNTSÄLÄN KUNTA MELUSELVITYS

LUUVANIEMENTIE 2-6, HELSINKI MELUSELVITYS

Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki MELUSELVITYS Seinäjoen kaupunki

Vastaanottaja Miesmäki Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä MIESMÄEN AK, POHTOLA, TAMPERE ASEMAKAAVAMUUTOKSEN (8498) MELUSEL- VITYS

Hiidenmäen meluselvitys

HUHTIMON ALUE, RIIHIMÄKI LIIKENNEMELUSELVITYS

Vastaanottaja Ylöjärven kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN KAUPUNKI HEINIKON YRITYSALUEEN LAAJENNUS, MELUSELVITYS

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys

Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä MELUSELVITYS. Tampere. Tammikuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus

AJOKSEN SATAMAN LAAJENTAMINEN MELUSELVITYS

SENIORIKORTTELIN JA HYVIN- VOINTIASEMAN ASEMAKAAVA MELUSELVITYS

TERVASMÄKI III -ALUE, ALAVUS ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60

MELUSELVITYS JOKIKYLÄ, HAUKIPUDAS

Sako II, asemakaavamuutos

Vt 4 välillä Alakorkalo-Rovaniemi

Vastaanottaja Rauman kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys, LUONNOS. Päivämäärä KARINKENTÄN ALUE, RAUMA LIIKENNEMELUSELVITYS

RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

LÄHDEPELLON KAAVA-ALUE, RAUMA ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS. Vastaanottaja Rauman Kaupunki/tekninen virasto, Hannu Lahtinen

Vastaanottaja Nurmijärven kunta, Juha Oksanen. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä VANHA KLAUKKA, NURMIJÄRVI ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, SIILINJÄRVI MELUSELVITYS

Vastaanottaja Nurmijärven kunta, Juha Oksanen. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä VANHA KLAUKKA, NURMIJÄRVI ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

VAPAUDENTIEN JATKE (HAMARINTIE- RUUKINTIE), SEINÄJOKI MELUSELVITYS. Vastaanottaja Seinäjoen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

PETSAMO, XXI KAUPUNGINOSA, KAAVA NRO. 8083, ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, TOLKKI- NEN, PORVOO MELUMALLINNUS

LIITE 14. FCG Finnish Consulting Group Oy. NCC Roads Oy VAISTENTIE, TURKU. Meluselvitys -P16613P001

OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMA KAAVOITUKSEN VALMISTELU, YLIVIESKA MELUSELVITYS

Hangon Krogarsin meluselvitys

Tie- ja rakennussuunnitelman meluselvitys

Niittyholman liikenteen ja ympäristön yleissuunnitelma, meluselvitys, Haukipudas, Oulu. Oulun kaupunki. Ins. (AMK) Tiina Kumpula

Vt 6 parantaminen Kärjen kylän kohdalla ja rinnakkaistiejärjestelyt, Lappeenranta

Meluselvitysraportti. Päiväys Projekti Nikulanväylä Asemakaavan meluselvitys Tilaaja Rauman kaupunki

NIEMENRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, YLIVIESKA MELUSELVITYS

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys

RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO

MÄNTSÄLÄN KUNTA, MAANKÄYTTÖPALVELUT MÄNNIKÖN JATKE, ASEMAKAAVAN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Mänttä-Vilppulan keskustaajaman OYK:n meluselvitys

Ylöjärven Kolmenkulman teollisuusalueen meluselvitys

Hangon Krogarsin meluselvitys

Kaavan 8159 meluselvitys

Ruskontien (Mt 309) jatkeen tie- ja rakennussuunnitelmat

Espoon Heiniemen korttelin ja puistoalueen 62P17 meluselvitys

Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava

16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola Tiesuunnitelman meluselvitys

Meluselvitys Iso-Iivarintielle välillä Vt 1 St 110

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

TONTIT 5211/22 JA 5211/26, VIIALA, TAMPERE ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN MELUSELVITYS

Kivilammen maankaatopaikan laajennusalueen meluselvitys

Meluselvitys asemakaavamuutosta varten kiinteistöllä IKAALISTEN MYLLY OY

SIILINJÄRVEN KUNTA AHMON ASEMAKAAVAN MUUTOS, MELUSELVITYS

Vatialantien jatkeen meluselvitys, Kangasala MELUSELVITYS. Kangasalan kunta

TAMPEREEN KAUPUNKI ASEMAKAAVAMUUTOKSEN 8470 (TONTTI ) MELUSELVITYS, MES- SUKYLÄ

Meluselvitys, Pöykkölä,Rovaniemi

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS

BASF, HARJAVALLAN AKKU- MATERIAALITEHDAS MELUSELVITYS

Kaavan 8335 meluselvitys

Melumallinnus Pellonreuna

KESKUSTAN OYK MELUSELVITYS HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA LIITE 8a. Vastaanottaja Haapajärven kaupunki, tekniset palvelut

LOIMAAN KAUPUNKI KESKUSTAN ASEMAKAAVOITUS, MELUSELVITYS

Miilukorpi II Asemakaavan osa-alueen meluselvitys

Kokkolan Nykvistin tontin ympäristömeluselvitys

Meluselvitys, Ylikylä - Vennivaara, Rovaniemi

KORTTELIT 53, 412, 413 JA 54 MELUSELVITYS

HANNUKAISEN KAIVOSHANKE, KOLARI

Meluselvitys vt 4 Alakorkalo- Niskanperä

Vt 24 Meluselvitys Pasolanharju, Vääksy

19268 JUHA VIRKKI LOUHINNAN MELUSELVITYS PORNAINEN 2005

Raportti. Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys. Projektinumero: Donna ID

Kaavan 8231 meluselvitys

Hervantajärven osayleiskaavan meluselvitys

Hatanpään Puistokuja 23, Tampere

Kortteli Takahuhti, Tampere

St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, Loviisa MELUSELVITYS. Lokakuu Loviisan kaupunki

Espoo Nihtiportti, Atriumalue, Meluselvitys

Meijerin asemakaavan muutoksen meluselvitys

TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS Projektinumero307322

Salonpään koulu. A s e m a k a a v a n l i i k e n n e m e l u s e l v i t y s

Yritysperän asemakaavan muutos meluselvitys

Transkriptio:

Vastaanottaja Kuusakoski Oy Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 18.11.2011 Viite 82139304 EKOPARK LAHTI - KIERRÄTYSLAITOS

EKOPARK LAHTI - KIERRÄTYSLAITOS Päivämäärä 18.11.2011 Laatija Tarkastaja Arttu Ruhanen Janne Ristolainen Ekopark Lahti kierrätyslaitoksen meluselvitys laitoksen ympäristövaikutusten arviointia varten Viite 82139304 Ramboll Terveystie 2 15870 HOLLOLA T +358 20 755 7800 F +358 20 755 7801 www.ramboll.fi

SISÄLTÖ 1. JOHDANTO 1 2. KOHTEEN JA YMPÄRISTÖN KUVAUS 1 3. YMPÄRISTÖMELUN OHJEARVOT 2 4. MELUMALLINNUS 3 4.1 Melunlaskentaohjelma ja laskentamallit 3 4.2 Mallinnuksen lähtötiedot 3 4.2.1 Maastomalli 3 4.2.2 Melulähdetiedot 3 4.3 Laskentaepävarmuus 4 5. MELUMALLINNUKSEN TULOKSET 4 6. JOHTOPÄÄTÖKSET JA TULOSTEN ARVIOINTI 5 LIITTEET 1 Ekopark Lahti -kierrätyslaitoksen meluvyöhykkeet päivällä (L Aeq 7-22 ) ja yöllä (L Aeq 22-7 ) 2 Nykyinen melutilanne päivällä (L Aeq 7-22 ); sis. Kymijärven voimalaitos ja Holma-Kymijärven maantie 3 Yhteismeluvyöhykkeet päivällä (L Aeq 7-22 ); sis. Ekopark Lahti - kierrätyslaitos, Kymijärven voimalaitos ja Holma-Kymijärven maantie 4 Nykyinen melutilanne yöllä (L Aeq 22-7 ); sis. Kymijärven voimalaitos ja Holma-Kymijärven maantie 5 Yhteismeluvyöhykkeet yöllä (L Aeq 22-7 ); sis. Ekopark Lahti - kierrätyslaitos, Kymijärven voimalaitos ja Holma-Kymijärven maantie

1 1. JOHDANTO Kuusakoski Oy on suunnittelemassa Ekopark Lahti kierrätyslaitosta. Tässä selvityksessä mallinnetaan kierrätyslaitoksen toiminnasta aihetuvat melutasot laitoksen ympäristössä. Mallinnuksessa huomioidaan myös muut alueen merkittävät ympäristömelulähteet eli Lahti Energia Oy:n Kymijärven voimalaitos (Kyvo2 valmis) sekä Holma-Kymijärven maantien liikenne. Alueen melutilannetta on selvitetty Rambollin toimesta aiemmin Lahti Energia Oy:n Kymijärven voimalaitokselle rakennettavaan KYVO2 kaasutuslaitokseen (työnro. 82126653, raportti päivätty 15.9.2010) ja Lahden kaupungin Kytölän asemakaavahankkeeseen (työnro. 82132122, raportti päivätty 16.12.2010) liittyen. Tämä meluselvitys liittyy laitoksen ympäristövaikutusten arviointiin, jota tekee Insinööritoimisto Ecobio Oy. Työn tilaajana on Kuusakoski Oy, josta yhteyshenkilönä on toiminut Maija Oravala. Ramboll Finland Oy:n puolelta työstä on vastannut projektipäällikkö ins.(amk) Janne Ristolainen. Mallinnuksen ja raportoinnin on tehnyt ins.(amk) Arttu Ruhanen. 2. KOHTEEN JA YMPÄRISTÖN KUVAUS Suunnitellussa Ekopark kierrätyslaitoksessa vastaanotetaan ja käsitellään purku- ja rakennusjätettä sekä kaupan ja teollisuuden energia- ja pakkausjätettä. Jätteistä saadaan käsittelyprosessin jälkeen erilaisia tuotteita. Yhtenä tuotteena syntyvää kierrätyspolttoainetta käytetään mm. Kymijärven voimalaitoksen KYVO2:lla. Materiaalit tulevat laitokselle rekka-autoilla. Nykytilanteessa Vipusenkadun teollisuusalueella sijaitsee paljon teollista toimintaa mm. Lahti Energia Oy:n Kymijärven voimalaitos. Teollisuusalueen pohjoispuolelle kulkee vilkasliikenteinen Holma-Kymijärven maantie. Lähin asuinkäytössä oleva talo sijaitsee teollisuusalueella Vipusenkadun varressa (etäisyys laitokselta 270 metriä). Teollisuusalueella sen osalta ei kuitenkaan sovelleta valtioneuvoston päätöksen mukaisia melutason ohjearvoja. Lisää asutusta sijaitsee Holma-Kymijärven maantien pohjoispuolella Harjumäen luona Sipiläntien päässä ja suunnitellun laitoksen eteläpuolella Joutjoentien varrella. Molempiin suuntiin etäisyyttä kierrätyslaitokselta on noin 430 450 metriä. Lisäksi suunnitellun laitoksen eteläpuolella sijaitsee asuintalo Ratavartijankadun varrella, johon on matkaa noin 350 metriä. Lahden kaupunki on kaavoittamassa lisää asutusta Holma-Kymijärven maantien pohjoispuolelle.

2 lähin asutus suunniteltu kierrätyslaitos Kuva 1. Ekopark -kierrätyslaitoksen sijainti ja lähiasutus kartalla 3. YMPÄRISTÖMELUN OHJEARVOT Valtioneuvosto on antanut melutason yleiset ohjearvot (Valtioneuvoston päätös 993/92). Päätöstä sovelletaan meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristön viihtyvyyden turvaamiseksi maankäytön, liikenteen ja rakentamisen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyssä. Päätös ei koske ampuma- ja moottoriurheiluratojen melua. Päätöstä ei myöskään sovelleta teollisuus-, katu- ja liikennealueilla eikä melusuoja-alueiksi tarkoitetuilla alueilla. Taulukossa 1 on esitetty päivä- ja yöajan ohjearvot ulkona ja sisällä. Jos melu sisältää impulsseja tai ääneksiä tai on kapeakaistaista, mittaustuloksiin lisätään 5 db ennen niiden vertaamista ohjearvoihin. Impulssimaisuus- tai kapeakaistaisuuskorjaus tehdään sille ajalle, jolloin melu on impulssimaista tai kapeakaistaista. Taulukko 1. VNp 993/1992 mukaiset yleiset melutason ohjearvot Ulkona Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet Uudet asuinalueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat Loma-asumiseen käytettävät alueet 3), leirintäalueet ja virkistysalueet taajamien ulkopuolella sekä luonnonsuojelualueet Sisällä L Aeq, enintään Päivällä (07 22) Yöllä (22 07) 55 db 50 db 1) 55 db 45 db 1) 45 db 40 db 2) Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneet 45 db - 1) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa 2) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä 3) Loma-asumiseen käytettävillä alueilla taajamassa voidaan soveltaa asumiseen käytettävien alueiden ohjearvoja L Aeq = melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso)

3 4. MELUMALLINNUS 4.1 Melunlaskentaohjelma ja laskentamallit Laskennallisissa tarkasteluissa käytettiin SoundPlan 7.1 melumallinnusohjelmaa. Melun laskentamalleina olivat yleinen teollisuusmelun laskentamalli (General Prediction Method) ja yhteispohjoismainen tieliikennemelun laskentamalli. Ohjelma on ns. 3D-malli, jossa laskennat suoritetaan kolmiulotteisessa maastoaineistossa. Maastoaineisto sisältää tyypillisesti laskenta-alueen korkeuskäyrät, taiteviivat ja rakennukset. Laskentapisteverkossa pisteiden välinen etäisyys oli 20 metriä. Laskentaohjelma interpoloi melutasot laskentapisteiden väliin jääville alueille. Laskentapisteiden korkeus on vakiintuneen tavan mukaisesti 2 metriä maanpinnasta. 3D-malli ottaa huomioon mm. maastonmuodot sekä etäisyysvaimentumisen, ilman ääniabsorption, esteet, heijastukset sekä maanpinnan absorptio-ominaisuudet. Laskentamallissa on oletuksena ns. vähän ääntä vaimentavat olosuhteet, eli lievä myötätuuli melulähteestä laskentapisteeseen päin. Laskentatulosteissa olevat melukäyrät eivät siis esiinny yhtä laajoina samanaikaisesti, vaan ainoastaan laskentaoletuksen mukaisessa myötätuulitilanteessa. Mallinnuksessa ei huomioitu puustoa tai muuta kasvillisuutta. Metsäkasvillisuus (puusto yms) voi vaimentaa melua, mikäli kasvillisuusvyöhyke on riittävän korkea ja syvyys on suuri. Kuitenkin ympäristömeluarvioinneissa pääsääntöisesti kasvillisuuden vaikutusta ei oteta huomioon, koska vyöhykkeiden pysyvyydestä ei voida olla varmoja (esim. puuston avohakkuut). Luotettavaa tietoa kasvillisuuden määrästä ja laadusta ei ole myöskään yleensä helposti saatavissa. 4.2 Mallinnuksen lähtötiedot 4.2.1 Maastomalli Maastomalli tehtiin Lahden kaupungin kantakartta-aineistosta, joka perustuu laserkeilattuun aineistoon. Kymijärven voimalaitoksen maanpinnan korkeustietoina käytettiin Kyvo2 melumallinnuksen aineistoa. Ekopark kierrätyslaitoksen maanpinnantasauksena käytettiin olemassa olevia korkeustietoja (kantakartta-aineisto). Maanpinnan tasaukset tulevat muuttumaan hiukan nykyisestä, mutta sillä ei ole suurta vaikutusta melun leviämiseen. Kytölänkadun päähän on suunnitteilla liikenneympyrä, jota ei lisätty maastomalliin suunnittelutietojen puuttuessa. Risteyksen muuttaminen liikenneympyräksi ei juuri vaikuta melun leviämiseen. Mallissa huomioitiin ympäristön nykyisten rakennusten lisäksi Kyvo2:n rakennukset. 4.2.2 Melulähdetiedot Voimalaitoksen osalta käytettiin Kymijärven voimalaitoksen meluselvityksen päivityksessä käytettyjä melulähdetietoja (Lahti Energia Oy, Kymijärven voimalaitos, KYVO2 kaasutuslaitos, meluselvityksen päivitys, 15.9.2010). Selvityksessä otettiin huomioon nykyisen voimalaitoksen lisäksi KYVO2 kaasutuslaitos ja sen oheistoiminnot sekä voimalaitosliikenne. Voimalaitosliikennereitin osalta tehtiin muutoksia siten, että voimalaitokselle saapuva liikenne käy kääntymässä Kytölänkadun päässä ja palaa Kytölänkatua takaisin, josta se kääntyy voimalaitokselle. Holma-Kymijärven maantien lähtötiedot perustuvat Kytölän asemakaavan meluselvityksessä esitettyihin tietoihin (Lahden kaupunki, Kytölän asemakaavan laajennus, meluselvitys, 16.12.2010). Vuoden 2020 ennusteliikennemääränä käytettiin Kytölänkadun itäpuolella 14118 ajon./vrk (KVLras 13,0 %) ja länsipuolella 13763 ajon./vrk (KVLras 13,0 %). Ekopark- kierrätyslaitoksen mallinnuksen melulähdetiedot on saatu Kuusakoski Oy:ltä. Kierrätyslaitokselle tulee 30 täysperävaunurekkaa (3 lavaa/rekka) vuorokauden aikana. Liikennevirta jakautuu tasaisesti koko vuorokaudelle. Rekkaliikenne mallinnettiin kulkemaan Kytölänkadun ja Voimakadun kautta laitokselle. Kierrätyslaitoksen liikenne mallinnettiin myös Holma- Kymijärven maantielle. Koska tässä vaiheessa ei ole varmaa tietoa kierrätyslaitokselle suuntautuvan liikenteen jakautumisesta eri suuntiin, mallinnettiin kierrätyslaitoksen rekkaliikenne täysmääräisesti molempiin suuntiin.

4 Rekat vaihtavat lavoja kasetointialueella, josta täydet lavat siirretään kuorma-autoilla C&D- ja C&I vastaanottohalleihin. Sisäistä liikennettä alueella syntyy, kun hallista tuodaan lavoja ulos kuorma-autoilla arvioilta 5 kappaletta vuorokaudessa. Kasetointialueelle mallinnettiin rekan tyhjäkäynti äänilähteenä koko vuorokaudelle. Melupäästönä käytettiin Rambollin aiemmin toisessa kohteessa mittaamaa äänitehotasoa L WA 90 db. Käsittelyprosessi sijaitsee kokonaisuudessaan rakennuksen sisällä. Espoossa vastaavalla laitoksella on sisällä käsittelyhallissa mitattu n.80 93 db äänitasoja. Kohteen kaltaisella rakenteella saavutetaan tyypillisesti 55 60 db ilmaääneneristävyys, joten prosessimelun ei arvioitu tuottavan merkittävästi melua alueen ympäristöön. Mahdollisten läpivientien, ovien ja muiden seinärakenteessa olevien aukkojen kautta saattaa prosessin melua päästä ulos, mutta niiden vaikutus arvioidaan paikalliseksi ja varsin pieneksi. Koska näistä ei ollut selvitystä laadittaessa vielä tarkkaa suunnitelmaa, jätettiin prosessin aiheuttama melu huomioimatta tässä selvityksessä. 4.3 Laskentaepävarmuus Pohjoismainen melulaskentamalli (Kragh ym. 1982) on kehitetty siten, että laskentatulos vastaa mittaustulosta, joka saataisiin hyvin pitkän mittausjakson aikana eri sääoloissa. Laskentatulokselle ilmoitetaan seuraava keskihajonta: 5 10 db yksittäiselle melulähteelle, joka sijaitsee lähellä maanpintaa ja säteilee kapeakaistaista melua taajuusalueella 250 500 Hz. Suuremmat arvot koskevat laskentapisteitä maanpinnan läheisyydessä ja kaukana melulähteestä. 1 3 db ryhmälle laajakaistaista melua säteileviä melulähteitä laskentaetäisyydellä alle 500 m. Suuremmat arvot koskevat laskentapisteitä noin 2 m korkeudella maanpinnasta ja pienemmät arvot laskentapisteitä yli 5 m korkeudella maanpinnasta. Alle 1 db ryhmälle laajakaistaista melua säteileviä melulähteitä, jotka sijaitsevat suhteellisen korkealla maasta siten, että laskentapisteet ovat yli 5 m korkeudella maanpinnasta ja lähellä melulähdettä. Tieliikennemelun laskentamallin tarkkuus on alle 500 metrin etäisyyksillä noin ±2 db. Arvioimme, että lähimpien asuinrakennusten kohdalla kokonaislaskentaepävarmuus on ±3 db. 5. MELUMALLINNUKSEN TULOKSET Melumallinnukseen perustuvat melukuvat on esitetty liitteissä 1-5. Laskennan tuloksissa ei ole huomioitu mahdollisia impulssimaisuus- tai kapeakaistaisuuskorjauksia. Ekopark kierrätyslaitoksen melutilanne on samanlainen päivällä sekä yöllä, koska toiminta jakautuu tasaisesti koko vuorokaudelle. Kierrätyslaitoksen toiminnasta aiheutuvat melutasot lähimpien asuintalojen luona ovat sekä päivällä että yöllä alle 45 db (liite 1). Lahti Energia Oy:n KYVO2-kaasutuslaitos on huomioitu vertailutilanteessa (ns. pohjatilanne), vaikka se otetaan käyttöön vasta keväällä 2012. Pohjatilanteessa (sis. Kymijärven voimalaitos ja Holma-Kymijärven maantie) melutasot ovat päivällä lähimpien asuintalojen luona Joutjoentien suunnalla 50 52 db ja Voimatiellä sijaitsevan asuintalon kohdalla 50 db. Harjumäen suunnalla melutaso on päivällä pohjatilanteessa 53 54 db. (liite 2) Ekopark kierrätyslaitoksen toiminnalla ei ole juurikaan vaikutusta asuintalojen melutasoihin päivällä (liite 3). Yöaikana pohjatilanteessa (sis. Kymijärven voimalaitos ja Holma-Kymijärven maantie) melutasot ovat Joutjoentien asuintaloilla 50 db luokkaa ja Voimatien asuintalolla 45 db tuntumassa. Harjumäen asuintaloilla yöajan melutaso on 47 48 db. (liite 4) Ekopark kierrätyslaitoksella ei ole juurikaan vaikutusta yöajan melutilanteeseen asuintalojen luona (liite 5).

5 6. JOHTOPÄÄTÖKSET JA TULOSTEN ARVIOINTI Ekopark kierrätyslaitoksen toiminnasta aiheutuu ympäristöön melua laitokselle suuntautuvasta rekkaliikenteestä ja pihaliikenteestä. Käsittelylinjasto sijaitsee sisätiloissa, joten sen ei arvioida olevan merkittävä ympäristömelun aiheuttaja. Käsittelylaitoksen melutilanne on samanlainen päivällä ja yöllä, koska toiminta jakautuu tasaisesti koko vuorokaudelle. Kierrätyslaitoksen toiminnasta aiheutuva yli 45 db meluvyöhyke rajoittuu pääosin laitosalueelle ja sen liikennereitin välittömään läheisyyteen. Kierrätyslaitoksen toiminnasta aiheutuva melu alittaa (laskentaepävarmuus huomioiden) melutasoille annetut ohjearvot lähimpien asuintalojen kohdalla. Kasetointialueella lavojen vaihdosta aiheutuu kolahduksia, mutta melun ei arvioida olevan impulssimaista enää asuintalojen luona. Myös alueella vallitseva taustamelu vähentää impulssimaisen melun havaitsemista. Alueen merkittävimmät melulähteet ovat Kymijärven voimalaitos ja Holma-Kymijärven maantie. Kierrätyslaitoksen toiminnalla ei ole vaikutusta lähimpien asuintalojen melutilanteeseen. Hollolassa 18. päivänä marraskuuta 2011 RAMBOLL FINLAND OY Janne Ristolainen projektipäällikkö Arttu Ruhanen suunnittelija

Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 <= 45 KUUSAKOSKI OY EKOPARK LAHTI -KIERRÄTYSLAITOS Päiväajan L Aeq 07-22 ja yöajan L Aeq 22-07 melualueet -Ekopark -kierrätyslaitos Asuinrakennus Mittakaava 1:6000 0 60 120 180 240 m Laskentakorkeus mp +2 m 16.11.2011 A.Ruhanen Liite 1

Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 <= 45 KUUSAKOSKI OY EKOPARK LAHTI -KIERRÄTYSLAITOS Päiväajan L Aeq 07-22 melualueet -Kymijärven voimalaitos (Kyvo2 valmis) -Voimalaitosliikenne -Holma-Kymijärven maantie Asuinrakennus Mittakaava 1:6000 0 60 120 180 240 m Laskentakorkeus mp +2 m 16.11.2011 A.Ruhanen Liite 2

Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 <= 45 KUUSAKOSKI OY EKOPARK LAHTI -KIERRÄTYSLAITOS Päiväajan L Aeq 07-22 melualueet -Kymijärven voimalaitos (Kyvo2 valmis) -Voimalaitosliikenne -Holma-Kymijärven maantie -Ekopark -kierrätyslaitos Asuinrakennus Mittakaava 1:6000 0 60 120 180 240 m Laskentakorkeus mp +2 m 16.11.2011 A.Ruhanen Liite 3

Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 <= 45 KUUSAKOSKI OY EKOPARK LAHTI -KIERRÄTYSLAITOS Yöajan L Aeq 22-07 melualueet -Kymijärven voimalaitos (Kyvo2 valmis) -Voimalaitosliikenne -Holma-Kymijärven maantie Asuinrakennus Mittakaava 1:6000 0 60 120 180 240 m Laskentakorkeus mp +2 m 16.11.2011 A.Ruhanen Liite 4

Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 <= 45 KUUSAKOSKI OY EKOPARK LAHTI -KIERRÄTYSLAITOS Yöajan L Aeq 22-07 melualueet -Kymijärven voimalaitos (Kyvo2 valmis) -Voimalaitosliikenne -Holma-Kymijärven maantie -Ekopark -kierrätyslaitos Asuinrakennus Mittakaava 1:6000 0 60 120 180 240 m Laskentakorkeus mp +2 m 16.11.2011 A.Ruhanen Liite 5