ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M3-8

ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M3-8 muutos 1 17.6.1996 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOTOIMINTAKÄSIKIRJAVAATIMUKSET ANSIOLENTOTOIMIN- NASSA Tämä ilmailumääräys perustuu ilmailulain (281/95) 1 ja 8 luvun säännöksiin sekä kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 6 osan I (ICAO:n Annex 6 Part 1) standardeihin ja suosituksiin sekä toiminnasta Suomessa saatuihin kokemuksiin. Tämä määräys tulee voimaan 1.7.1996 ja sillä kumotaan ilmailumääräys OPS M3-8, 1.7.1976 ja ilmailutiedotus OPS T3-4 muutos 1, 20.3.1993. 1 SOVELTAMISALA 1.1 Tämä määräys koskee suomalaisia ansiolentoyrityksiä, joille on ilmailumääräyksen OPS M3-1 perusteella myönnetty ansiolentolupa ja jotka harjoittavat matkustajien ja/tai rahdinkuljetusta mittarilentosääntöjen mukaisesti. 1.2 Tämän määräys koskee myös sellaisia ansiolentoyritystä, jolla on Ilmailulaitoksen hyväksymä lentotoimintakäsikirja, vaikka ansiolentoyritys ei harjoita kohdassa 1.1 esitettyä toimintaa. Tämä määräys koskee, toiminnasta riippumatta, myös ansiolentoyritystä, joka laatii toimintaansa varten lentotoimintakäsikirjan, sekä ansiolentoyritystä, jonka toiminnan laadun tai laajuuden vuoksi Ilmailulaitos on edellyttänyt lentotoimintakäsikirjan laatimista. 1.3 Tämä määräys ei koske ansiolentoyritystä, jolla on JAR-määräysten mukainen ansiolentolupa, ja jonka toimintakäsikirjaa koskevat määräykset sisältyvät JAR-OPS määräyksiin. Huom. Jäljempänä tässä määräyksessä ansiolentoyrityksestä käytetään nimitystä yritys. 2 YLEISTÄ 2.1 Kohdassa 1.1 mainittua toimintaa harjoittavan yrityksen on laadittava ja otettava toiminnassaan käyttöön lentotoimintakäsikirja Muun kuin kohdassa 1.1 mainitun yrityksen, jolla on Ilmailulaitoksen hyväksymä lentotoimintakäsikirja, on otettava se käyttöön siinä toiminnassa, mihin lentotoimintakäsikirja on hyväksytty. 2.2 Yrityksen on huolehdittava siitä, että jokainen ansiolentoluvan mukaisesti suoritettava ansiolento tai lento siinä toiminnassa, mihin lentotoimintakäsikirja on hyväksytty, suoritetaan noudattaen lentotoimintakäsikirjan määräyksiä, vaatimuksia ja toimintaohjeita. ILL 3300 10/01 2.3 Yritys vastaa siitä, että lentotoimintakäsikirja ja siinä annetut määräykset, vaatimukset ja toimintaohjeet täyttävät voimassa olevan lainsäädännön, ilmailumääräysten ja yrityksen toimilupien ehtojen vaatimukset sekä yrityksen käytössä olevien ilma alusten lentokäsikirjan vaatimukset sekä siitä, että lentotoimintakäsikirjan sisältö pidetään näiden suhteen jatkuvasti ajantasalla. 2.4 Mikäli yrityksen toiminnassa on perusteltua tarvetta poiketa joistakin ilmailumääräyksistä, tulee yrityksen hakea lupaa poikkeamiin Ilmailulaitokselta ja saada Ilmailulaitokselta erillinen kirjallinen poikkeuslupa ennen ao. poikkeavien määräysten, vaatimusten tai toimintaohjeiden julkaisemista lentotoimintakäsikirjassa ja näiden soveltamista yrityksen toiminnassa. Kukin poikkeus on erikseen perusteltava ja hakemuksessa on selvitettävä, miten ilmailumääräyksiä vastaava turvallisuustaso säilytetään toimittaessa mahdollisesti myönnettävän poikkeusluvan mukaisesti. Mikäli yrityksellä on tämän määräyksen tullessa voimaan aiemmin hyväksytty lentotoimintakäsikirja, jossa on määräyksiä, vaatimuksia ja/tai toimintaohjeita, jotka eivät ole voimassa olevien ilmailumääräysten vaatimusten mukaisia, tulee yrityksen laatia 1.1.1997 mennessä lentotoimintakäsikirjan muutos, jolla poikkeamat poistetaan, tai esittää 1.9.1996 mennessä erillinen kutakin poikkeusta koskeva poikkeuslupahakemus kohdan 2.4 mukaisesti ja saada sille Ilmailulaitoksen hyväksyminen. 2.5 Yrityksen on varmistettava, että jokaisella yrityksen lentotoimintaan tai lennonvalmisteluun osallistuvalla henkilöllä on oma kappale lentotoimintakäsikirjaa, sisältäen kaikki ne osat, joilla on merkitystä hänen tehtäviensä suorittamisen kannalta. 2.6 Yrityksen on huolehdittava, että jokaisessa yrityksen käytössä olevassa monimoottorisessa ilmaaluksessa on lentotoimintakäsikirjan ne osat, joilla

2/7 OPS M3-8, 17.6.1996 on merkitystä ilma-aluksen miehistön tehtävien suorittamisen kannalta lentotoiminnan aikana. 2.7 Yrityksen on toimitettava Ilmailulaitokselle yksi täydellinen lentotoimintakäsikirjakopio ja kaikki sen ne liitteet, joita ei ole julkaistu ilmailumääräyskokoelmassa. 2.8 Yrityksen on huolehdittava siitä, että kaikki yrityksen lentotoimintakäsikirjat pysyvät jatkuvasti muutosten ja lisäysten suhteen samansisältöisinä ja että lentotoimintakäsikirjan ja yrityksen muiden käsikirjojen (esim. huoltotoimintakäsikirja) välillä ei ole ristiriitaisuuksia. 2.9 Yrityksen on liitettävä Ilmailulaitos lentotoimintakäsikirjan muutosten jakelun piiriin ja toimitettava Ilmailulaitokselle kaikki lentotoimintakäsikirjaan tehtävät muutokset ja lisäykset. 3 LENTOTOIMINTAKÄSIKINAN HY- VÄKSYMINEN YRITYKSEN KÄYT- TÖÖN 3.1 Lentotoiminnassa voidaan toimia lentotoimintakäsikirjassa esitettyjen määräysten, vaatimusten ja menetelmien mukaisesti vasta sen jälkeen, kun lentotoimintakäsikirjan sisällölle on saatu Ilmailulaitoksen hyväksyminen. Ilmailulaitoksen hyväksymisestä tehdään merkintä lentotoimintakäsikirjan etulehdelle tai erilliselle sivulle. 3.2 Mikäli yritys aikoo aloittaa toiminnan, jossa edellytetään lentotoimintakäsikirjaa ja mikäli yrityksellä ei vielä ole lentotoimintakäsikirjaa, on yrityksen esitettävä Ilmailulaitokselle lentotoimintakäsikirjaesitys ja kaikki sen ne liitteet, joita ei ole julkaistu ilmailumääräyskokoelmassa, viimeistään 60 päivää ennen lentotoimintakäsikirjan perusteella tapahtuvaksi aiotun toiminnan aloittamista (yksi kappale lentotoimintakäsikirjasta ja kustakin sen erillisestä osasta). 3.3 Mikäli esitettävään lentotoimintakäsikirjaan sisältyy poikkeamia voimassa olevien ilmailumääräysten vaatimuksista, tulee poikkeamalupaa hakea Ilmailulaitokselta erillisellä kirjallisella hakemuksella viimeistään jätettäessä lentotoimintakäsikirja hyväksyttäväksi Ilmailulaitokselle (ks. kohta 2.4). 3.4 Ennen lentotoimintakäsikirjan toimittamista hyväksyttäväksi varten Ilmailulaitokselle on yrityksen lentotoiminnasta kokonaisuudessaan vastaavan henkilön varmistuttava siitä, että lentotoimintakäsikirjan sisältö täyttää ilmailumääräysten vaatimukset, ja hyväksyttävä lentotoimintakäsikirjan sisältö yrityksen puolesta käyttökelpoiseksi ohjeistoksi yrityksen lentotoiminnassa. Yrityksen on annettava lentotoimintakäsikirjan etulehdellä tai erillisellä sivulla vakuutus siitä, että lentotoimintakäsikirja on kohdan 2.3 mukaisesti laadittu siten, että siinä annetut määräykset ja toimintaohjeet täyttävät voimassa olevan lainsäädännön, ilmailumääräysten sekä toimilupien ehtojen ja mahdollisten poikkeuslupien vaatimukset ja yrityksen käytössä olevien ilma-alusten käsikirjan vaatimukset. 4 LENTOTOIMINTAKÄSIKIRJAN SI- SÄLTÖ 4 1 Yrityksen on huolehdittava siitä, että lentotoimintakäsikirjan sisältö ei ole ristiriidassa ansiolentoluvan ehtojen tai toimintaa koskevien muiden säännösten kanssa ja että lentotoimintakäsikirja kattaa kaiken yrityksen harjoittaman lentotoiminnan. 4.2 Yrityksen on varmistauduttava siitä, että lentotoimintakäsikirjaan sisältyvät riittävät ohjeet ja tiedot, joita henkilöstö tarvitsee tehtävissään. Tämän määräyksen liitteenä 1 on luettelo asioista, mitkä lentotoimintakäsikirjassa on yrityksen toimintaan soveltuvin osin esitettävä. Yrityksen on varmistauduttava siitä, että lentotoimintakäsikirjassa annetaan myös riittävät määräykset ja ohjeet toiminnasta sellaisten valtioiden alueilla, joissa noudatettavat määräykset poikkeavat suomalaisista määräyksistä, mikäli toimintaa aiotaan tällaisten valtioiden alueella harjoittaa. Mikäli katsotaan, että edellä esitetyn vaatimuksen mukaisten määräysten ja ohjeiden esittäminen lentotoimintakäsikirjassa ei ole tarkoituksenmukaista, esimerkiksi poikkeamien lukuisuuden vuoksi, on lentotoimintakäsikirjassa esitettävä velvoitteet ja yksityiskohtaiset toimintaohjeet siitä, miten ilma-aluksen miehistön on ko. poikkeamat ennen lennon aloittamista selvitettävä ja miten ne on otettava huomioon toiminnassa. 4.3 Lentotoimintakäsikirjaan voidaan sisällyttää myös yrityksen omia lisävaatimuksia määräyksiä ja toimintaohjeita, mikäli ne ovat vaativampia kuin edellisissä kohdissa mainitut säännökset ja/tai täydentävät niitä. 4.4 Yrityksen on lentotoimintakäsikirjassa tai sen liitteissä esitettävä ohjaamomiehistöä koskeva koulutussuunnitelma (ketä, mitä ja koska koulutetaan) ja koulutusta koskevat yksityiskohtaiset koulutusohjelmat (Syllabus) sekä koulutuskirjanpitoa koskevat vaatimukset ja ohjeet. 5 LENTOTOIMINTAKÄSIKIRJAN MUO- TO 5.1 Lentotoimintakäsikirja voidaan laatia suomen-, ruotsin- tai englanninkielisenä.

OPS M3-8, 17.6.1996 3/7 Yrityksen on varmistettava, että kaikki operatiiviseen henkilökuntaan kuuluvat ymmärtävät sitä kieltä, jolla heidän tehtäviään ja velvollisuuksiaan koskevat osat lentotoimintakäsikirjasta on kirjoitettu. 5.2 Lentotoimintakäsikirja voidaan julkaista erillisinä osina. Yrityksen on varmistettava, että operatiivisen henkilöstön käytettävissä on kaikki lentotoimintakäsikirjan osat, joilla on merkitystä heidän tehtäviensä suorittamisen kannalta. Lentotoimintakäsikirjan ja sen jokaisen erillisen osan alkuun on sisällytettävä etulehti tai erillinen sivu, jolle voidaan tehdä kohtien 3.1 ja 3.4 mukaiset hyväksymismerkinnät. Lentotoimintakäsikirjan ja sen jokaisen erillisen osan alkuun on sisällytettävä luettelo, johon voidaan tarkoituksenmukaisella tavalla tehdä merkinnät muutoksista, niiden tunnuksista, laatimispäivämääristä ja merkintä siitä päivämäärästä, jolla muutoksen sisältämät sivut on liitetty kyseiseen käsikirjaan sekä merkintä toimenpiteen suorittajasta. Lentotoimintakäsikirjan ja sen jokaisen erillisen osan alkuun on sisällytettävä ajantasalla oleva luettelo voimassa olevista sivuista. 5.3 Lentotoimintakäsikirja tulee julkaista A4 tai A5 kokoisena painoksena kuitenkin siten, että siinä esitetty teksti on helposti luettavissa. Lentotoimintakäsikirjan osien, joiden on oltava mukana lennolla, tulee olla luettavissa myös ilma-aluksen ohjaamo-olosuhteissa lennon aikana. Lentotoimintakäsikirja on koottava sellaiseen muotoon, että sen sivujen muuttaminen on helposti mahdollista vaihtamalla uusittu sivu vanhan tilalle. 5.5 Lentotoimintakäsikirjan sivut on numeroitava osakohtaisesti siten, että jokainen sivu voidaan yksilöidä. Lentotoimintakäsikirjan jokaisella sivulla on esitettävä: - yrityksen nimi; - sana lentotoimintakäsikirja ; - sen osan numero tai tunnus, johon sivu liittyy; - sivun numero kussakin osassa; - sen muutoksen numero, jolla sivu on liitetty lentotoimintakäsikirjaan; - se päivämäärä, jolla sivulla esitetty teksti on hyväksytty yrityksen osalta. Huom! Uuden lentotoimintakäsikirjan tai kokonaan uusitun käsikirjan (muutos) numero on 0. 5.6 Jokainen asiakohta on soveltuvalla tavalla numeroitava siten, että ne voidaan yksilöidä. 6 LENTOTOIMINTAKÄSIKIRJAN MUU- TOKSET JA NIIDEN NUMEROINTI 6.1 Mikäli lentotoimintakäsikirjassa esitettyyn tekstiin on tarpeellisia tehdä muutoksia, tulee yrityksen ne laatia kohdissa 2.3 ja 2.4 esitettyjen vaatimuksen mukaisesti. Muutetulle tekstille (kohdalle) on saatava Ilmailulaitoksen hyväksyminen kohdan 3.1 mukaisesti ennen sen julkaisemista lentotoimintakäsikirjassa. Lentoturvallisuuden varmistamiseksi tehtävä välttämätön muutos saadaan liittää lentotoimintakäsikirjaan ennakkojulkaisuna, ennen muutoksen hyväksymistä Ilmailulaitoksessa. Tekstin yhteyteen on lisättävä merkintä ennakkojulkaisu. Koko se sivu, jolla muuttunut kohta on esitetty, on uusittava muutoksen yhteydessä. 6.2 Lentotoimintakäsikirjaan tehtävä suuri muutos (yli ½ sivumäärästä) on esitettävä Ilmailulaitokselle viimeistään 60 päivää ennen sen perusteella tapahtuvaksi aiotun toiminnan aloittamista. Mikäli muutos ei ole suuri (alle ½ sivumäärästä, kuitenkin yli 5 sivua) on se esitettävä Ilmailulaitokselle viimeistään 30 päivää ennen sen perusteella tapahtuvaksi aiotun toiminnan aloittamista. Vähäinen muutos (alle 5 sivua) on esitettävä Ilmailulaitokselle viimeistään 14 päivää ennen sen perusteella tapahtuvaksi aiotun toiminnan aloittamista. 6.3 Muutoksen sivujen ulkoasun ja tekstin asettelun tulee noudattaa hyväksytyn lentotoimintakäsikirjan sivujen ulkoasua. 6.4 Muutettu teksti on kullakin sivulla selvästi merkittävä siten, että se erottuu muuttamattomasta tekstistä (esim. korostus, rasterointi, alle- tai sivuviivaus) 6.5 Muutokset on numeroitava. Kaikki samana päivänä muutettavat sivut merkitään samalla muutosnumerolla.

4/7 OPS M3-8, 17.6.1996 LIITE 1 LIITE 1 LENTOTOIMINTAKÄSIKIRJAN SISÄLLYS- LUETTELO 0 Etulehti 0.1 Luettelo muutoksista 0.2 Voimassa olevien sivujen luettelo 0.3 Lentotoimintakäsikirjan sisällysluettelo 0.4 Liiteluettelo 1 Yleisiä määräyksiä 1.1 Yleistä 1.1.1 Yleiset määräykset 1.1.2 Lentotoiminnassa noudatettavat säännökset ja määräykset 1.2 Johto-organisaatio 1.2.1 Organisaatiokaavio 1.2.2 Yrityksen koko toiminnasta vastaava johto (toimitusjohtaja / vastuullinen johtaja [Accontable Manager]) 1.2.3 Lentotoiminnanjohtaja (LTJ) 1.2.4 Pääohjaaja (PO) 1.2.5 Huoltotoiminnanjohtaja (HTJ) tai teknillinen johtaja 1.2.6 Muut mahdolliset vastuulliset henkilöt 1.3 Sisäinen valvonta (GEN M1-2 tai esim. JAR-OPS 1 luku B, kohta 1.035) 1.3.1 Yleistä (Esim. Laatupolitiikka, toiminnan tarkoitus ja rakenne, määritelmät) 1.3.2 Sisäisen valvonnan organisaatio 1.3.3 Vastuuhenkilöt (Laatujohtaja {Quality manager}, aluevastuuhenkilöt, tarkastaja {Auditoija}) 1.3.4 Vastuualueet ja vastuuhenkilöiden tehtävänkuvaukset 1.3.5 Sisäisen valvonnan toimintojen kuvaus (tarkastukset, raportoinnit, päätöksenteko ja korjaavat toimenpiteet) 1.3.6 Koulutus 1.3.7 Tarvittavat asiakirjat, kirjaus- ja taltiointivaatimukset 1.4 Lentävän henkilökunnan tehtävät ja vastuu 1.4.1 Ilma-aluksen päällikkö 1.4.2 Ilma-aluksen perämies 1.4.3 Lentomekaanikko 1.4.4 Matkustamohenkilökunta 1.4.5 Muu mahdollinen henkilökunta 1.5 Lentävää henkilökuntaa koskevat määräykset 1.5.1 Vähimmäismiehistö 1.5.2 Päällikön määrääminen lennolle ja päällikkyyden siirtyminen 1.5.3 Vaadittavat lupakirjat ja kelpuutukset 1.5.4 Vaadittavat kelpoisuudet ja koulutus 1.5.5 Vaadittava lentokokemus 1.5.6 Vaadittavat muut asiakirjat (esimpassit ja viisumit) 1.5.7 Tilapäisen henkilökunnan käyttö ja hyväksyminen yrityksen tehtäviin 1.5.8 Reitti-, alue- ja lentopaikkakelpuutukset 1.5.9 Terveys ja terveystarkastukset 1.5.10 Silmälasien ja aurinkolasien käyttö 1.5.11 Alkoholin, huumausaineiden ja lääkeaineiden käyttö 1.5.12 Elektronisten laitteiden käyttö 1.6 Työ-. Lento- ja lepoaikavaatimukset 1.6.1 Yleistä. 1.6.2 Työ-, lento- ja lepoaikarajoitukset 1.6.3 Työ-, lento- ja lepoaikojen kirjaaminen ja valvonta 1.6.4 Työ- ja lentotehtävien suunnittelu 1.7 Matkustajia koskevat määräykset 1.7.1 Matkalippu ja vaatimukset matkalipulle 1.7.2 Kuljettamisesta kieltäytyminen 1.7.3 Sairaiden ja invalidien kuljettaminen 1.7.4 Istuinten ja turvavöiden käyttö 1.7.5 Matkustaminen vapaalla miehistön istuimella 1.7.6 Tupakoiminen ja alkoholin nauttiminen 1.7.7 Elektronisten laitteiden käyttörajoitukset 1.7.8 Valokuvaaminen lennolla 1.8 Matkatavaraa ja rahtia koskevat määräykset

LIITE 1 OPS M3-8, 17.6.1996 5/7 1.8.1 Rahtiasiakirjat 1.8.2 Matkatavaran ja rahdin sijoittaminen 1.8.3 Vaarallisten aineiden kuljettaminen 1.9 Ilma-aluksen varustusta koskevat määräykset 1.9.1 Yleistä 1.9.2 Asiakirjat, käsikirjat, lomakkeet ja kartat 1.9.3 Pakkotilanne- ja pelastusvälineet 1.9.4 Suunnistus- ja lähestymislaitteet 1.9.5 Lisävarustevaatimukset toimittaessa yhden ohjaajan miehityksellä mittarilentosääntöjen mukaan (tarvittaessa) 1.10 Ilma-aluksen huoltotoimintaa koskevat määräykset 1.10.1 Ilma-alusten huoltotoiminnan järjestelyt 1.10.2 Tarkistukset ennen lentoa 1.10.3 Tarkistukset välilaskujen aikana 1.10.4 Ilma-aluksen lentokelpoisuuden tarkistaminen 1.10.5 Ilma-aluksen vikojen kirjaaminen ja ilmoittaminen 1.10.6 Ilma-aluksen matkapäiväkirjaan merkityn vian tai puutteen käsittely 1.10.7 Ilma-aluksen vikojen korjaaminen kotilentopaikalla 1.10.8 Ilma-aluksen vikojen korjaaminen koti- ja/tai huoltolentopaikan ulkopuolella 1.10.9 Ilma-aluksen version vaihtaminen 1.10.10 Miehistön valtuudet suorittaa huoltotehtäviä ja tarkistuksia 1.10.11 Muut mahdolliset huoltotoimintaan liittyvät määräykset, vaatimukset ja/tai toimintaohjeet ilma-aluksen miehistölle 1.10.12 Tilapäisesti yrityksen käyttöön otettavan ilma-aluksen hyväksymistä koskevat määräykset ja hyväksymismenettely 2 Lennon suunnittelu 2.1 Lentopaikka 2.1.1 Lentopaikalle asetettavat vaatimukset (OPS M1-6) 2.1.2 Erityisiä määräyksiä (tarvittaessa) 2.2 Lentoreitti 2.2.1 Ilma-aluksen saavutusarvojen lentoreitille asettamat rajoitukset 2.2.2 Suunnistuslaitteiden lentoreitille asettamat vaatimukset 2.2.3 Erityisiä määräyksiä (tarvittaessa) 2.3 Lentokorkeus 2.3.1 Yleistä 2.3.2 Minimilentokorkeudet IFR-lentotoiminnassa 2.3.3 Minimilentokorkeudet VFR-lentotoiminnassa 2.3.4 Minimilentokorkeuksien alittaminen VFR-lennoilla 2.3.5 Erityisiä määräyksiä (tarvittaessa) 2.4 Toimintaminimit 2.4.1 Yleistä 2.4.2 Määritelmiä (tarvittaessa) 2.4.3 Sääminimit VFR-lentotoiminnassa 2.4.4 Lentoonlähtöminimit IFR-lentotoiminnassa 2.4.5 Laskeutumisminimit IFR-lentotoiminnassa 2.4.6 Lentäminen jäätävissä olosuhteissa 2.5 Varalentopaikkavaatimukset 2.5.1 Yleistä 2.5.2 Varalentopaikka lähtölentopaikkaa varten 2.5.3 Varalentopaikka lentoreittiä varten 2.5.4 Varalentopaikat määrälentopaikkaa varten 2.5.5 Lento ilman määrälentopaikan varalentopaikkaa 2.5.6 Erityisiä määräyksiä (tarvittaessa) 2.6 Poltto- ja voiteluainemäärät lennolla 2.6.1 Yleistä 2.6.2 Polttoainemäärät potkurilentokoneilla 2.6.3 Polttoainemäärät suihkulentokoneilla 2.6.4 Polttoainemäärät helikoptereilla 2.6.5 Erityisiä määräyksiä (tarvittaessa) 2.7 Lentosuunnitelmat 2.7.1 Operatiivinen lentosuunnitelma

6/7 OPS M3-8, 17.6.1996 LIITE 1 2.7.2 Operatiivisen lentosuunnitelman vähimmäistiedot 2.7.3 Operatiivisen lentosuunnitelman täyttöohje 2.7.4 Operatiivisen lentosuunnitelman käyttöohjeet 2.7.5 Polttoaineen määrälaskelmat, täyttöja käyttöohjeet 2.7.6 Massa- ja massakeskiölaskelmat, täyttö- ja käyttöohjeet 2.7.7 ATS-lentosuunnitelma 2.7.8 Lennon aikana käytettyjen asiakirjojen säilyttäminen 3 Lennon suorittaminen 3.1 Lennonvalmistelu 3.1.1 Tarkistukset ja toimintaohjeet ennen lentoa 3.1.2 Matkustajille ennen lentoa annettavat turvallisuusselvitykset (tyyppikohtaisesti) 3.2 Toiminta lennolla ja ohjaamomenetelmät 3.2.1 Ohjaamomenetelmät 3.2.2 Ilma-aluksen laitteiden käsittely lennolla 3.2.3 Ohjaamomiehitys ja turvavöiden käyttö 3.2.4 Hapen käyttö 3.2.5 Lennonjohtoselvitykset 3.2.6 Radioyhteyden pito 3.2.7 Korkeusmittariasetukset 3.2.8 Ilmatilan tarkkailu 3.2.9 Lennon kulun seuraaminen 3.2.10 Sääilmoitukset (AIREP) ja ilmoitukset toimintahäiriöistä maalaitteissa 3.2.11 Lennon jatkaminen sään huonontuessa ja lento varalentopaikalle 3.2.12 Eritysmääräykset toimittaessa alueella, jolla menetelmät poikkeavat Suomessa noudatettavista menetelmistä 3.3 Häiriötapaukset 3.3.1 Yleistä 3.3.2 Moottorihäiriöt 3.3.3 Eritysmääräykset toimittaessa alueella, jolla menetelmät poikkeavat Suomessa noudatettavista menetelmistä 3.4 Pakkotilanteet 3.4.1 Radioyhteyden katkeaminen 3.4.2 Transponderin käyttö hätätilanteissa 3.4.3 Toimenpiteet, kun on vastaanotettu hätäsanoma 3.4.4 Toimenpiteet, kun on havaittu onnettomuus 3.4.5 Etsintä- ja pelastuspalvelun merkit 3.4.6 Miehistön jäsenten tehtävät hätätilanteissa 3.5 Ilmoitus lento-onnettomuudesta, vauriosta tai lentoturvallisuutta vaarantaneesta tapauksesta 3.5.1 Ilmoitusvelvollisuus ja toimintaohjeet 3.6 Erityislennot 3.6.1 Lennot simuloiduissa mittarilentoolosuhteissa 3.6.2 Lennot vajaakuntoisella ilma-aluksella 3.6.3 Matkustajien kuljettaminen koe- ja koululennoilla 4 Koulutus 4.1 Pakkotilannekoulutus 4.2 Lentokoulutus 4.2.1 Yleistä 4.2.2 Määräaikainen lentokoulutus 4.2.3 Tyyppituntemuksen kertauskoulutus 4.2.4 Ansiolentäjän (B1) kertauskoulutus yölentoja varten 4.2.5 Kahden tai useamman ohjaajan vähimmäismiehistön käyttöön perehdyttäminen (tarvittaessa) 4.2.6 Kahden tai useamman ohjaajan vähimmäismiehistön kertauskoulutus 4.2.7 Perehdyttämiskoulutus yhden ohjaajan toimintaa varten 4.2.8 Kertauskoulutus yhden ohjaajan toimintaa varten 4.2.9 Lentoa edeltävän tarkastuksen ja välilaskutarkastuksen koulutus ohjaajille 4.3 Alue-. Reitti- ja lentopaikkakelpuutuksiin liittyvä koulutus 4.5 Vaarallisten aineiden kuljettamiseen liittyvä koulutus 4.5.1 Peruskoulutus

LIITE 1 OPS M3-8, 17.6.1996 7/7 4.5.2 Kertauskoulutus 5.0. Tarkastuslennot LIITTEET A Ilmailulaki B Ilmailuasetus C Ilmakuljetuslaki (387/86), ilmakuljetussopimuslaki (45/77 ja muutos 254/80) sekä laki kuljetuksesta ilma-aluksessa (289/37 muutoksineen) D Lentosäännöt E Ilmoittaminen lentotoiminnassa sattuneesta onnettomuudesta, vauriosta tai vaaratilanteesta, ja ilmoituslomake, (tarvittaessa ilmailumääräys OPS M1-4) F Toimintaminimimääräykset mittarilentotoiminnassa, (tarvittaessa määräys OPS M1-5) G Operatiivinen lentosuunnitelma OFP tai CFPlomake (tarvittaessa esimerkiksi täytettynä) H Massa- ja massakeskiölaskelmalomake kutakin ilma-alustyyppiä varten, (mikäli erillistä lomaketta käytetään, tarvittaessa esimerkiksi täytettynä). I Lentosuunnitelmalomakkeen (FPL) täyttöohjeet (esim. AIC B5/94 ja tarvittaessa AIC ) J Toimintaohjeet kahden ohjaajan ohjaamomiehityksellä (tarvittaessa, kun toimittaan ilma-aluksella, jotka eivät käsikirjan mukaan vaadi kahta ohjaajaa) K Tarkistuslistat (Check lists, myös ilma-aluksessa) L Etsintä- ja pelastuspalvelun merkit (tarvittaessa esim. AIP SAR 2-1) M Tarkastuslista tarkastuksille ennen lentoa (tarvittaessa) N Kopio yrityksen ansiolentotoimiluvasta liitteineen O Luettelo yrityksen ohjaajien hyväksymisistä eri lentotehtäviin P Työaikamääräykset (tarvittaessa ilmailumääräys OPS M3-2) Q Lentopaikkojen luokitus