1(191) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.10.2009. RVI/872/410/2009 Voimassaoloaika 1.11.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Rautatieviraston radan merkeistä 16.2.2009 antaman määräyksen, RVI/148/410/2009. RADAN MERKIT
2(191) Sisältö 1 Määräyksen soveltamisala ja siirtymäsäännökset... 5 2 Määritelmät... 6 3 Yleiset määräykset... 7 3.1 Merkin poistaminen... 8 3.2 Merkin asentaminen laiturin kohdalle... 8 3.3 Merkin asentaminen rautatietunneliin... 8 4 Merkin näkemävaatimus ja sijoittaminen... 9 4.1 Merkin näkemävaatimus... 9 4.2 Merkin sijoittaminen raiteeseen nähden... 9 4.3 Merkin sijoittaminen muihin merkkeihin nähden... 9 4.4 Merkin nuolet... 10 5 Velvoittavat merkit... 11 5.1 Nopeusmerkki... 11 5.2 Nopeusmerkin etumerkki... 13 5.3 Merkitty nopeus päättyy... 15 5.4 JKV-nopeus... 15 5.5 Erityiskohteen nopeusmerkki... 17 5.6 Laske virroitin... 18 5.7 Laske virroitin etumerkki... 18 5.8 Seismerkki... 19 5.9 Seislevy... 20 5.10 Veturin ajokieltomerkki... 20 5.11 Liikennepaikan raja... 21 5.12 Liikennepaikan vaihtotyön raja... 21 5.13 Alueen rajamerkki... 22 5.14 Junakulkutien päätekohta... 24 6 Opastavat ja tiedottavat merkit... 25 6.1 Etäisyyttä ilmoittava lisäkilpi... 25 6.2 Erotusjakson etumerkki... 25 6.3 Erotusjakso alkaa... 26 6.4 Erotusjakso päättyy... 28 6.5 Ajojohdin päättyy... 29 6.6 Nosta virroitin... 30
3(191) 6.7 Vaarallinen jännite... 30 6.8 Ajolangan korkeus alle 6,0 m... 31 6.9 Liikenteen kilometrimerkki... 31 6.10 Lyhyt kilometri... 32 6.11 Sijainnin tarkentava lisäkilpi... 32 6.12 Linjavaihdemerkki... 32 6.13 JKV alkaa... 33 6.14 JKV päättyy... 34 6.15 JKV rakennusalue alkaa... 36 6.16 JKV rakennusalue päättyy... 37 6.17 Baliisiryhmämerkki... 38 6.18 Matkustajalaiturin ennakkomerkki... 39 6.19 Lähestymismerkki... 39 6.20 Eristysmerkki... 40 6.21 Valtion rataverkon rajamerkki... 40 6.22 Aurausmerkki... 41 6.23 Tieliikennemerkit... 41 6.24 Varoituslaitos ei toimi... 41 6.25 Tasoristeyksen lisäkilvet... 42 6.26 Kulku kielletty... 42 6.27 Rajamerkki... 42 6.28 Pysähdyspaikkamerkki... 42 6.29 Junan pituusmerkki... 43 6.30 ATUn rajoitusmerkki... 43 6.31 Tunnelin nimikilpi... 43 6.32 Raidenumeromerkki... 43 6.33 Suuntanuolet... 44 6.34 Yleinen varoitusmerkki... 45 7 Opastimiin kuuluvat merkit... 46 7.1 Raideopastimen tunnus... 46 7.2 Pääopastimen tunnus... 46 7.3 Suojastusopastimen tunnus... 46 7.4 Tasoristeysopastimen tunnus... 47 7.5 Esiopastimen tunnus... 47 7.6 Lukitusopastimen tunnus... 47 7.7 Pätemättömyysmerkit... 47 7.8 Vaihtotyö sallittu... 47
4(191) 8 Vaihteisiin kuuluvat merkit... 48 8.1 Vaihteen merkki... 48 8.2 Vaihteen tunnus... 48 8.3 Risteysvaihteen tunnus... 49 8.4 Risteysvaihteen asennonilmaisin... 49 8.5 Raiteensulun merkki... 49 8.6 Aukiajettavan vaihteen merkki... 49 8.7 Kääntyväkärkisen risteyksen lisäkilpi... 50 Liite 1, merkkien asennusluokat... 51 Liite 2, merkeissä käytettävät suuntanuolet... 52 Liite 3, määräykset radan merkkien valmistamisesta... 53
5(191) 1 MÄÄRÄYKSEN SOVELTAMISALA JA SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET Tätä määräystä sovelletaan valtion rataverkolla sekä yksityisraiteilla, poisluettuna ne raiteet, joilla on sallittu vain museoliikenne. Radan merkit on muutettava näiden määräysten mukaisiksi 1.1.2015 mennessä, jonka jälkeen radalla saa olla vain tämän määräyksen tai radanpitäjän ohjeen mukaisia merkkejä, poikkeuksena Seismerkki (kohta 5.8), Seislevy (kohta 5.9), Liikennepaikan raja (kohta 5.11), Liikennepaikan vaihtotyön raja (kohta 5.12), Alueen rajamerkki (kohta 5.13), Liikenteen kilometrimerkki (kohta 6.9), Lyhyt kilometri (kohta 6.10), Linjavaihdemerkki (kohta 6.12), Raideopastimen tunnus (kohta 7.1) ja Pääopastimen tunnus (kohta 7.2), joista määrätään merkkikohtaisesti.
6(191) 2 MÄÄRITELMÄT Lyhyt vaihde on vaihde, jonka rakenteesta johtuva suurin nopeus vaihteen poikkeavalla raiteella on enintään 40 km/h. Nopeusrajoitus on kalustosta tai kaluston ja kuorman yhdistelmästä aiheutuva nopeus km/h, joka kyseisellä alueella enintään on mahdollinen. Näkemä on raiteen keskeltä, korkeudelta 2000 mm ± 1000 mm kiskon selän yläpuolella, todettu etäisyys, jolta opastin tai merkki on nähtävissä. Näkemävaatimus on merkkikohtaisesti vaadittu näkemä. Pitkä vaihde on vaihde, jonka rakenne mahdollistaa yli 40 km/h nopeuden vaihteen poikkeavalla raiteella. Raideväli on kahden samalla radalla olevan vierekkäisen raiteen keskilinjojen välinen lyhin etäisyys kiskon selän korkeudella. Raiteen suurin nopeus on nopeus km/h, jota raiteella enintään voidaan käyttää. Tilapäinen nopeusrajoitus on nopeus km/h, joka on tietylle alueelle määräaikaisesti raiteen suurimmaksi nopeudeksi määrätty. Tilapäisen nopeusrajoituksen saa määrätä enintään kuuden kuukauden ajaksi, jonka jälkeen rajoitusta on käsiteltävä raiteen suurimpana nopeutena.
7(191) 3 YLEISET MÄÄRÄYKSET Valtion rataverkolla ja yksityisraiteella radalle saa asettaa vain tämän määräyksen mukaisen tai radanpitäjän ohjeen mukaisen merkin. Radanpitäjä voi antaa tätä määräystä täydentäviä ohjeita rautatiejärjestelmän opastukseen ja radanpitoon liittyvistä merkeistä. Näiden merkkien värien ja muodon on oltava sellainen, että niitä ei voi sekoittaa tässä määräyksessä esitettyihin merkkeihin ja ne on sijoitettava ATU:n ulkopuolelle siten, että ne eivät häiritse tässä määräyksessä kuvattuja merkkejä. Radanpitäjän ohjeistuksen mukaisessa laiturilla opastukseen käytettävässä raidenumeroa osoittavassa merkissä on raidenumeron merkitsevien lukujen oltava samat, jotka ovat käytössä kyseisessä turvalaitoksessa (ei etunollia, esim. 001=1 ja 022=22). Opastukseen käytettävä raidenumeroa osoittava merkki voi ulkoasultaan olla tässä määräyksessä Raidenumeromerkistä (kohta 6.32) poikkeava. Opastustarkoituksessa ei laiturin numeron osoittamiseen saa käyttää merkkiä, joka on sekoitettavissa raidenumeromerkkiin. Merkin on oltava aukean tilan ulottuman (ATU) ulkopuolella siten, että sen näkemävaatimukset täyttyvät. Merkki on asennettava raiteen poikkisuuntaisesti, poikkeuksena Ajolangan korkeus alle 6.0 m (kohta 6.8), Valtion rataverkon rajamerkki (kohta 6.21), Tieliikennemerkit (kohta 6.23), Varoituslaitos ei toimi (kohta 6.24), Tasoristeyksen lisäkilpi (kohta 6.25), Kulku kielletty (kohta 6.26) ja Rajamerkki (kohta 6.27), joista määrätään merkkikohtaisesti. Merkki (myös lisäkilpi ja suuntanuoli) on asennettava siten, että mikään merkin osa ei ole kiskon selän korkeutta alempana, poikkeuksena Rajamerkki (kohta 6.27) ja Junakulkutien päätekohta -merkki (kohta 5.14). Merkin on oltava pystyssä ± 10 asteen toleranssilla. Merkin on oltava 80-100 asteen kulmassa sen tarkoittamaan raiteeseen tai raiteisiin nähden silloin, kun merkki on sijoitettava raiteen poikkisuuntaisesti, ellei kohdassa 3.3, Merkin asentaminen rautatietunneliin, toisin määrätä. Raiteen suuntaisen merkin on oltava enintään 10 asteen kulmassa lähimpään sen tarkoittamaan raiteeseen nähden, poikkeuksena Tieliikennemerkit, joista määrätään merkkikohtaisesti (kohta 6.23). Merkin on oltava ehjä ja luettavissa kaikissa olosuhteissa. Merkin levyn on oltava näkyvältä pinnaltaan suora.
8(191) Muun kuin Junakulkutien päätekohta -merkin varsi ei saa olla oranssi-. Yksityiskohtaiset määräykset radan merkkien valmistamisesta esitetään liitteessä 3. 3.1 Merkin poistaminen Pysyvästi poistettava merkki tukirakenteineen on poistettava 30 vuorokauden kuluessa käytöstä poistamisesta. Väliaikaisesti poistettava merkki on peitettävä merkin muotoisella peitelevyllä tai - suojalla. Peitelevyn tai -suojan on oltava pinnoitteeltaan matta. 3.2 Merkin asentaminen laiturin kohdalle Matkustaja- tai kuormauslaiturin kohdalle merkin saa sijoittaa enintään 7000 mm päähän sen raiteen keskiviivasta, jota merkki tarkoittaa. 3.3 Merkin asentaminen rautatietunneliin Rautatietunnelissa, huolimatta kohdassa 4.2 ja merkkikohtaisesti annetuista asennuskorkeusmääräyksistä, merkki rautatietunnelin kulkureitin kohdalla on asennettava siten, että kulkureitin vapaaksi korkeudeksi jää vähintään 2250 mm, (SRT YTE 4.2.2.7). Liikenteen kilometrimerkin (kohta 6.9) ja Lyhyt kilometri -merkin (kohta 6.10) voi rautatietunnelissa asentaa kohdan 3 määräyksistä poiketen 60-120 asteen kulmaan sen tarkoittamaan raiteeseen nähden.
9(191) 4 MERKIN NÄKEMÄVAATIMUS JA SIJOITTAMINEN 4.1 Merkin näkemävaatimus Merkin on oltava nähtävissä näkemävaatimuksen etäisyydeltä tai matkalla, joka alkaa 10 %:lla pidennetyn näkemävaatimuksen mukaisella etäisyydellä merkistä ja päättyy näkemävaatimuksen mukaiselle etäisyydelle merkistä. Merkin on oltava esteettä nähtävissä välittömästi ennen merkkiä matkalla, joka on vähintään yksi neljäsosa kyseisen merkin näkemävaatimuksesta huomioimatta esteenä ratajohtopylväitä ja vastaavia. Näkemää määritettäessä on oletettava, että viereiset raiteet ovat täynnä umpinaista kalustoa. Näkemä saa katketa esteen takia, joka on enintään 10 % merkkikohtaisesti vaaditusta näkemästä. Yhteenlasketun näkemän on oltava yli puolet vaaditusta näkemästä. Merkin näkemävaatimus määrätään merkkikohtaisesti. 4.2 Merkin sijoittaminen raiteeseen nähden Liikennepaikan ulkopuolella yksiraiteisella radalla merkin voi sijoittaa raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle. Merkin yhteydessä on käytettävä suuntanuolta tai merkin sisään asemoitua nuolta, jos merkin tarkoittamasta raiteesta voi ilman nuolta erehtyä. Liikennepaikan raja kuuluu liikennepaikkaan. Merkin asennuskorkeus on mitattava kiskon selän korkeuden tasosta merkin yläreunaan, ellei merkkikohtaisesti tai kohdassa 3.3, Merkin asentaminen rautatietunneliin, muuta ole määrätty. Sivusuunnassa merkin etäisyys sen tarkoittamasta raiteesta on mitattava merkin raiteen puoleisesta reunasta sen tarkoittaman raiteen keskiviivaan. Muut merkin sijoittamiseen liittyvät määräykset annetaan merkkikohtaisesti. 4.3 Merkin sijoittaminen muihin merkkeihin nähden Samassa pylväässä tai vastaavasti sijoitettuna saa olla eri merkkejä kunkin merkin asennusluokan mukaisesti. Asennusluokat eivät koske lisäkilpiä ja suuntanuolia. Asennusluokaltaan pienempinumeroinen merkki on sijoitettava ylimmäksi. Asennusluokat on määrätty liitteessä 1.
10(191) Lisäkilpi ja suuntanuoli on sijoitettava välittömästi sen merkin alapuolelle, jota ne koskevat siten, että lisäkilpi on ylempänä. Samaa raidetta koskevia merkkejä ei saa asentaa rinnakkain. Asennusluokkatarkastelu on tehtävä, kun samaan kiinnityskohtaan on asennettava enemmän kuin yksi merkki. Samalla puolella raidetta tai raidevälissä velvoittavien merkkien välimatkan on oltava vähintään 5 m. Eri raiteita koskevat merkit saa asentaa samaan raideväliin vain, jos se on vähintään 9 metriä. Eri raiteita koskevia merkkejä ei saa asentaa samaan kiinnityskohtaan, ellei kyse ole molempia raiteita koskevasta merkistä. Samaan kiinnityskohtaan allekkain saa asentaa enintään kaksi velvoittavaa merkkiä lisäkilpineen ja suuntanuolineen liitteen 1 mukaisesti. 4.4 Merkin nuolet Merkin saa varustaa vain merkkikohtaisesti määrätyllä suuntanuolella. Suuntanuoli on asennettava merkkikohtaisesti. Merkeissä käytettävät suuntanuolet on määrätty liitteessä 2. Merkin sisään asemoidun nuolen varsi on keskitettävä merkin pohjalevyyn nähden.
11(191) 5 VELVOITTAVAT MERKIT 5.1 Nopeusmerkki Nopeusmerkillä (T-101A tai T-101B) on osoitettava pienin seuraavista nopeuksista, poislukien Aja 35 -opasteella osoitettu nopeus: 12 - Raiteen suurin nopeus, joka on vähintään 10 km/h ja enintään 70 km/h. - Nopeus vähintään 10 km/h ja enintään 70 km/h alueella, jolla yksikön nopeus saa olla enintään merkin osoittama, kun JKVveturilaite ei anna tietoa yksikön nopeudesta, jos nopeus ei johdu akseli- tai junan kokonaispainosta, poislukien akselipainosta johtuva nopeusrajoitus rautatiesillalla. Tilapäinen nopeusrajoitus on osoitettava nopeusmerkillä aina. Nopeusmerkillä on myös merkittävä raiteen suurin nopeus 80 km/h junien kulunvalvontajärjestelmän ratalaitteilla varustamattoman radan raiteella. Tilapäisessä nopeusrajoituksessa merkkiä saa käyttää enintään kuuden kuukauden ajan, jonka jälkeen rajoitusta on käsiteltävä raiteen suurimpana nopeutena. Nopeutta osoittava luku on merkittävä siten, että viimeisenä oleva nolla jätetään pois. Nopeutta laskevan merkin näkemävaatimus on 50 m, kun raiteen suurin nopeus on enintään 50 km/h ja 200 m, kun raiteen suurin nopeus on yli 50 km/h. Nopeutta nostavan merkin näkemävaatimus on 30 m, kun raiteen suurin nopeus on enintään 50 km/h ja 50 m, kun raiteen suurin nopeus on yli 50 km/h. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkki on asennettava vähintään 20 m ja enintään 40 m päähän vaihteen kielien kärjistä vaihteen takajatkoksen suuntaan, kun merkillä osoitetaan vaihteen kielien kärjistä alkava vain vaihteen toiseen haaraan kohdistuva raiteen suurin nopeus eikä merkkiä asenneta ennen vaihteen kielien kärkiä. Merkkiä ei saa asentaa vaihteen kielisovituksen kohdalle sille alueelle, jolla kiinni oleva kieli koskettaa tukikiskoa. Ensisijaisesti on käytettävä merkkiä T-101A. Merkin T-101A sijaan voi asentaa merkin T-101B, jos merkin T-101A leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin T-101A tai T-101B voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin T-101B leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm.
12(191) Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-101A tai T-101B on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-101A tai T-101B on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen yksiraiteisella radalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-101A tai T-101B on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-101A tai T-101B on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-101A tai T-101B on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-101A tai T-101B on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-101A tai T-101B on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-101A tai T-101B on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle.
13(191) 5.2 Nopeusmerkin etumerkki Nopeusmerkin etumerkkiä (T-102A tai T-102B) ilman etäisyyttä ilmoittavaa lisäkilpeä on käytettävä osoittamaan, että 1200 1500 m päässä merkistä on Nopeusmerkki, jossa nopeus on laskeva. Merkin on oltava vähintään 600 m etäisyydellä, kun raiteen suurin nopeus Nopeusmerkin etumerkin kohdalla on yli 35 km/h. 12 Merkin etäisyys sen osoittamasta Nopeusmerkistä/merkeistä saa olla enintään 2000 m. Merkissä on ilmaistava Nopeusmerkin nopeutta osoittava luku. Merkkiä on käytettävä, kun yhdelläkin mahdollisella kulkureitillä on Nopeusmerkki. Merkkiä ei kuitenkaan saa käyttää, kun: - Nopeusmerkki on alle 300 m poikkeavalle raiteelle olevan lyhyen vaihteen jälkeen ja kyseisen raiteen suurin nopeus on yli 35 km/h tai - Nopeusmerkki on alle 300 m poikkeavalle raiteelle olevan pitkän vaihteen jälkeen ja Nopeusmerkin osoittama nopeus on suurempi tai yhtä suuri kuin suurin nopeus vaihteen poikkeavalla raiteella tai - raiteella, jolla merkin tarkoittama Nopeusmerkki on, raiteen suurin nopeus on enintään 35 km/h. Merkki on sijoitettava 1200 1500 m etäisyydelle Nopeusmerkistä, tai merkki on varustettava kohdan 6.1 mukaisella lisäkilvellä. Merkin näkemävaatimus on vähintään 50 m, kun raiteen suurin nopeus on enintään 50 km/h ja 200 m, kun raiteen suurin nopeus on yli 50 km/h. Ensisijaisesti on käytettävä merkkiä T-102A. Merkin T-102A sijaan voi asentaa merkin T-102B, jos merkin T-102A leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin T-102A tai T-102B voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin T-102B leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-102A tai T-102B on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle.
14(191) 2) Merkki T-102A tai T-102B on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen yksiraiteisella radalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-102A tai T-102B on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-102A tai T-102B on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-102A tai T-102B on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-102A tai T-102B on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-102A tai T-102B on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-102A tai T-102B on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa.
15(191) 5.3 Merkitty nopeus päättyy Merkitty nopeus päättyy -merkkiä (T-110 tai 110A) saa käyttää osoittamaan merkkiä edeltävän Nopeusmerkin osoittaman nopeuden päättyminen raiteella ainoastaan alueella, jolla suurin nopeus osoitetaan opasteella Aja 35. Ensisijaisesti on käytettävä merkkiä T-110. Merkin T-110 sijaan voi asentaa merkin T-110A, jos merkin T-110 leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin T-110 tai T-110A voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin T-110A leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin asennuspaikan valitseminen on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-110 tai T-110A on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-110 tai T-110A on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 30 m. 5.4 JKV-nopeus JKV-nopeus-merkkiä (T-115 tai T-115A) on käytettävä osoittamaan kohta, josta alkaa alue, jolla yksikön nopeus saa olla enintään JKVveturilaitteen osoittama ja jolla raiteen suurin nopeus on vähintään 80 km/h. JKV Ensisijaisesti on käytettävä merkkiä T-115. Merkin T-115 sijaan voi asentaa merkin T-115A, jos merkin T-115 leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin T-115 tai T-115A voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin T-115A leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm.
16(191) Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-115 tai T-115A on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-115 tai T-115A on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen yksiraiteisella radalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-115 tai T-115A on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-115 tai T-115A on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-115 tai T-115A on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-115 tai T-115A on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-115 tai T-115A on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-115 tai T-115A on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle.
17(191) Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 50 m. 5.5 Erityiskohteen nopeusmerkki Erityiskohteen nopeusmerkillä (T-111) voidaan osoittaa raiteen suurin nopeus, kun raiteen suurin nopeus on alle 10 km/h. Merkkiä saa käyttää vain rautatieliikennepaikalla. 5 km/h Kääntöpöytä Merkissä on ilmoitettava nopeuden syy, esim. Kääntöpöytä. Tarvittaessa on merkissä käytettävä merkin sisään asemoitua nuolta kohdan 4.4 mukaisesti. Jos merkkiä käytetään raiteella, jolla raiteen suurin nopeus on yli 35 km/h, on sitä edeltämään vähintään 100 m matkalle merkittävä raiteen suurimmaksi nopeudeksi enintään 30 km/h. Merkin osoittama nopeus alkaa merkin kohdalta ja päättyy merkissä ilmoitetun kohteen ohittamisen jälkeen, seuraavaan Nopeusmerkkiin tai Merkitty nopeus päättyy -merkkiin, kun kyseisen raiteen suurin nopeus on enintään 35 km/h. Merkin voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin asennuspaikan valitseminen on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai merkin sisään asemoidulla nuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai kumpaakin raidetta tarkoittavalla merkin sisään asemoidulla nuolella varustettuna raiteiden väliin vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai merkin sisään asemoidulla nuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai kumpaakin raidetta tarkoittavalla merkin sisään asemoidulla nuolella varustettuna raiteiden väliin enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Sivusuunnassa merkki on asennettava, enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota tai joita se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 30 m.
18(191) 5.6 Laske virroitin Laske virroitin -merkillä (T-124A) on merkittävä paikka, jonka ohi sähkökäyttöisellä kalustolla ei saa liikennöidä virroitin nostettuna. Liikennepaikalla merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle tai merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä. Yksiraiteisella radalla ja liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisen radan vasemmanpuoleisimmalla raiteella merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle tai merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä. Liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle tai merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkki voi olla kääntyvä, jolloin sen raiteen suuntaisena on oltava peittämätön. Kääntyvää merkkiä voi käyttää esimerkiksi kohdassa, jossa virroitin on laskettava vain toiselle raiteelle liikennöitäessä. Kääntyvää merkkiä saa käyttää vain, kun raiteen suurin nopeus on enintään 50 km/h. Merkin näkemävaatimus on 50 m, kun raiteen suurin nopeus on enintään 50 km/h ja 200 m, kun raiteen suurin nopeus on yli 50 km/h. 5.7 Laske virroitin etumerkki Laske virroitin etumerkkiä (T-133) on käytettävä ennen Laske virroitin -merkkiä, kun raiteen suurin nopeus on yli 50 km/h. Merkki on sijoitettava 1500 1800 m ennen Laske virroitin -merkkiä.
19(191) Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä. Yksiraiteisella radalla ja liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisen radan vasemmanpuoleisimmalla raiteella merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle tai merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 200 m. 5.8 Seismerkki Seismerkkiä (T-150B tai T-150C) voidaan käyttää osoittamaan kohtaa, jota ei saa ohittaa ilman erikseen annettua lupaa. Seismerkit on muutettava näiden määräysten mukaisiksi 1.1.2010 mennessä. Merkkiä saa käyttää vain rautatieliikennepaikalla liikenteenohjauksen piirissä olevalla alueella, kun raiteen suurin nopeus on enintään 50 km/h.
20(191) Ensisijaisesti on käytettävä merkkiä T-150B. Merkin T-150B sijaan voi asentaa merkin T-150C, jos merkin T-150B leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin T-150B tai T-150C voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin T-150C leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin asennuspaikan valitseminen on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-150B tai T-150C on asennettava raiteen oikealle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki T-150B tai merkki T-150C on asennettava raiteen oikealle puolelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin näkemävaatimus on 100 m. 5.9 Seislevy Seislevyä (T151A) on käytettävä osoittamaan paikka, jota ei saa ohittaa. Seislevyä on käytettävä valtion rataverkon rajalla näkymään valtion rataverkon suunnasta, kun valtion rataverkkoon yhteydessä olevalla yksityisraiteella ei ole voimassa olevaa yksityisraideliityntälupaa. Tarvittavat Seislevyt valtion rataverkon rajalle on asennettava 1.1.2011 mennessä. Merkki on sijoitettava raiteen keskelle. Merkkiä saa käyttää vain, kun raiteen suurin nopeus on enintään 50 km/h. Merkki on asennettava vähintään 1000 mm ja enintään 2000 mm korkeudelle sen raiteen ylimmästä kiskon selästä, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 50 m. 5.10 Veturin ajokieltomerkki Veturin ajokieltomerkkiä (T-310) on käytettävä ilmaisemaan, että veturilla liikennöinti on kielletty. Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 4000 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkkiä saa käyttää vain, kun raiteen suurin nopeus on enintään 50 km/h.
21(191) Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 50 m. 5.11 Liikennepaikan raja Liikennepaikan raja -merkillä (T-164) on merkittävä liikennepaikan rajat 1.1.2010 mennessä. Merkki on sijoitettava, tulosuunnassa liikennepaikkaan nähden, vähintään 20 m ennen ensimmäistä vaihdetta. Tämä määräys ei koske tilannetta, jossa merkki asennetaan liikennepaikan rajalla olevaan pääopastimeen. Merkki on sijoitettava jokaiselle raiteelle. Merkin voi sijoittaa raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteen yläpuolelle. Merkki on asennettava vähintään 3000 mm ja enintään 9000 mm korkeudelle sen raiteen lähimmästä kiskon selästä, jota se tarkoittaa. Kun liikennepaikalla ei liikennepaikan rajalla ole pääopastinta, merkki on sijoitettava vähintään 700 m etäisyydelle kulkusuunnassa olevasta Junakulkutien päätekohdasta. Kun liikennepaikan rajalla kyseisessä suunnassa on vähintään yksi pääopastin, merkki on sijoitettava kaikkiin kyseisessä suunnassa oleviin pääopastimiin ja muilla muulle liikennepaikalle jatkuvilla raiteilla pääopastimen kohdalle ± 200 m etäisyydelle pääopastimesta. Kun rinnakkaisilla raiteilla merkit ovat eri kohdissa tai merkin tarkoittamasta raiteesta voi erehtyä, on käytettävä suuntanuolta ilmaisemaan, mitä raidetta merkki tarkoittaa. Käytettävän suuntanuolen on oltava punavalkoinen. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Kun merkki on pääopastimen yhteydessä, sen näkemävaatimus on 50 m, muuten näkemävaatimus on 200 m. 5.12 Liikennepaikan vaihtotyön raja Rky Liikennepaikan vaihtotyön raja -merkki (T-165) on sijoitettava Liikennepaikan raja -merkin kanssa samaan kohtaan tai liikennepaikan alueelle, kun liikennepaikalla sen kyseisen suunnan rajalla on vähintään yksi pääopastin. Liikennepaikan alueella merkki on sijoitettava siten, että se on ennen raideosuuden rajakohtaa, josta alkaa tulosuunnassa olevaan pääopastimeen liittyvä ohiajovara, lähtösuunnassa rautatien tasoristeyksen varoituslaitokseen liittyvä hälytysosuus tai vastaava kohta. Rky Liikennepaikkojen vaihtotyön rajat on merkittävä 1.1.2010 mennessä.
22(191) Merkki on sijoitettava jokaiselle raiteelle. Merkin voi sijoittaa raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteen yläpuolelle. Kun rinnakkaisilla raiteilla merkit ovat eri kohdissa tai jos samalla kohdalla kaikilla raiteilla ei ole Liikennepaikan vaihtotyön raja -merkkejä, on merkin yhteydessä raiteen vasemmalle puolelle asennetussa merkissä käytettävä suuntanuolta. Käytettävä suuntanuoli on punavalkoinen. Merkki on asennettava vähintään 3000 mm ja enintään 9000 mm korkeudelle sen raiteen lähimmästä kiskon selästä, jota se tarkoittaa. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 50 m. 5.13 Alueen rajamerkki Alueen rajamerkkiä (T-307, T-307A, T-307B, T-307C, T-309, T-309A, T-309B, T-309C, T-311, T-311A, T-311B, T-311C, T-317, T-317A, T-317B, tai T-317C) on käytettävä osoittamaan: - vaihdepiirien välinen raja, ellei raja ole raideopastimien välissä, - vaihdepiirin ja vaihdepiirin ulkopuolisen alueen välinen raja siten, että merkki näkyy vaihdepiirin ulkopuolisen alueen suunnasta sekä - linjavaihteella tai seisakkeella alue, josta alkaa liikenteenohjauksen piirissä oleva alue siten, että merkki näkyy alueen suunnasta, joka ei ole liikenteenohjauksen piirissä. RAJA Tunnus jatkuu Alueen rajamerkkiä (T-312, T-312A, T-312B, T-312C, T-313, T-313A, T- 313B, T-313C, T-314, T-314A, T-314B, T-314C, T-316, T-316A, T-316B, T-316C) on käytettävä osoittamaan: - vaihdepiirin ja sen ulkopuolisen alueen raja siten, että merkki näkyy vaihdepiirin suunnasta, sekä - osoittamaan linjavaihteesta tai seisakkeesta erkaneva alue, joka ei ole liikenteenohjauksen piirissä siten, että merkki näkyy linjavaihteen tai seisakkeen suunnasta. Kyseiset rajat on merkittävä alueen rajamerkeillä 1.1.2010 mennessä. Tarvittaessa merkissä on käytettävä merkin sisään asemoitua nuolta kohdan 4.4 mukaisesti. Merkki on sijoitettava rajalle raiteen viereen tai raiteiden väliin, enintään 50 m etäisyydelle rajasta. Raja on merkittävä jokaisen raiteen osalta. RAJA Tunnus jatkuu
23(191) Merkin T-307, T-307A, T-307B, T-307C, T-309, T-309A, T-309B, T-309C, T-312, T-312A, T-312B, T-312C, T-314, T-314A, T-314B tai T-314C voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin asennuspaikan valitseminen on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki T-307, T-307A, T-307B, T-307C, T-309, T-309A, T-309B, T-309C, T-312, T-312A, T-312B, T-312C, T-314, T-314A, T-314B, tai T-314C (isot merkit) on asennettava kyseistä raidetta tarkoittavan raideopastimen varteen tarvittaessa merkin sisään asemoidulla nuolella varustettuna. Merkkiä ei saa asentaa raideopastimeen, jossa on vaakatunnus. 2) Merkki T-307, T-307A, T-307B, T-307C, T-309, T-309A, T-309B, T-309C, T-312, T-312A, T-312B, T-312C, T-314, T-314A, T-314B, tai T-314C (isot merkit) on asennettava raiteen oikealle puolelle tai merkin sisään asemoidulla nuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 3) Merkki T-307, T-307A, T-307B, T-307C, T-309, T-309A, T-309B, T-309C, T-312, T-312A, T-312B, T-312C, T-314, T-314A, T-314B, tai T-314C (isot merkit) on asennettava raiteen oikealle puolelle tai merkin sisään asemoidulla nuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. 4) Merkki T-311, T-311A, T-311B, T-311C, T-313, T-313A, T-313B, T-313C, T-316, T-316A, T-316B, T-316C, T-317, T-317A, T-317B, tai T-317C (pienet merkit) on asennettava raiteen oikealle puolelle tai merkin sisään asemoidulla nuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Raideopastimeen asennettavassa merkissä ei saa käyttää merkin sisään asemoitua kaksipäistä nuolta. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 30 m.
24(191) 5.14 Junakulkutien päätekohta Junakulkutien päätekohta koostuu Junakulkutien päätekohta -merkistä (T-259, merkin varsi) ja Junakulkutien päätekohta -tunnuksesta (T-261, T-262A tai T-262). Junakulkutien päätekohta on asennettava raiteen oikealle puolelle siten, että tunnus on korkeudella 2000 mm ± 100 mm tai korkeudella enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm. 2 6 1 E 26 2 F 1 2 Junakulkutien päätekohtaa ei kulkusuunnassa saa asentaa ennen rautatieliikennepaikan ensimmäistä vaihdetta ja se on asennettava kulkusuunnassa mahdollisimman lähelle sen tarkoittaman raiteen kauimpana olevaa rajamerkkiä (katso myös kohta 5.11, Liikennepaikan raja). Junakulkutien päätekohta -merkin alaosan on oltava joustava tai merkin varren alaosan jäykkyyden on enintään vastattava halkaisijaltaan 60 mm alumiiniputkea, jonka seinämän vahvuus on enintään 1,5 mm. Junakulkutien päätekohta on sivusuunnassa asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Junakulkutien päätekohdan näkemävaatimus on 100 m. Junakulkutien päätekohta -tunnuksessa T-261, on esitettävä kyseisen raiteen numero. Junakulkutien päätekohta -tunnuksessa T-262, on esitettävä kyseistä raidetta tarkoittavan pääopastimen tunnus. Kyseisessä pääopastimessa on käytettävä Pääopastimen merkkiä T-258C tai T 258D. Junakulkutien päätekohta -tunnuksessa T-262A, on esitettävä kyseisen raiteen numero ja kirjain E tai P. Junakulkutien päätekohta -merkin, kun se on asennettava raideopastimeen, on ulotuttava 1000 mm ± 20 mm raideopastimen yläpuolelle, ellei raideopastimessa ole pystytunnusta ja vähintään 500 mm pystytunnuksen yläpuolelle. Junakulkutien päätekohta -merkin on oltava raideopastinta suoraan edestä katsottuna raideopastimen keskellä.
25(191) 6 OPASTAVAT JA TIEDOTTAVAT MERKIT 6.1 Etäisyyttä ilmoittava lisäkilpi Etäisyyttä ilmoittavaa lisäkilpeä (T-109) on käytettävä Nopeusmerkin etumerkin yhteydessä ilmaisemaan etäisyyttä Nopeusmerkkiin silloin, kun Nopeusmerkin etumerkki on alle 1200 m tai yli 1500 m päässä Nopeusmerkistä. 900 Lisäkilpi on sijoitettava Nopeusmerkin etumerkin mastoon merkin alapuolelle. 6.2 Erotusjakson etumerkki Erotusjakson etumerkki (T-120) on sijoitettava 700 900 m ennen Erotusjakso alkaa -merkkiä. Merkin voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen yksiraiteisella radalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle.
26(191) Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteen oikealle puolelle kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteen oikealle puolelle kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 100 m. 6.3 Erotusjakso alkaa Erotusjakso alkaa -merkki (T-122) on sijoitettava vähintään 10 m ja enintään 70 m ennen erotusjaksomagneettia. Merkin voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle.
27(191) 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen yksiraiteisella radalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteen oikealle puolelle kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteen oikealle puolelle kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 100 m.
28(191) 6.4 Erotusjakso päättyy Erotusjakson päättyminen on ilmaistava Erotusjakso päättyy -merkillä (T-123). Merkki on sijoitettava vähintään 10 m ja enintään 70 m erotusjaksomagneetin jälkeen. Merkin voi asentaa korkeudelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm, jos korkeudella yli 1100 mm merkin leveyden lisäksi aukean tilan ulottumien väliin jää vähemmän kuin 100 mm. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen yksiraiteisella radalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteen oikealle puolelle kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle tai raiteen oikealle puolelle kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle.
29(191) Merkin asennuspaikan valitseminen liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella on tehtävä seuraavassa järjestyksessä: 1) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle. 2) Merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna enintään 1100 mm ja vähintään 1000 mm korkeudelle. Sivusuunnassa merkki on asennettava enintään 4000 mm etäisyydelle sen raiteen keskiviivasta, jota se tarkoittaa. Merkin näkemävaatimus on 100 m. 6.5 Ajojohdin päättyy Ajojohdin päättyy -merkillä (T-121 tai T-121A) voidaan osoittaa paikka, johon saakka ajojohdin on liikennöitävissä virroitin ylhäällä. Liikennepaikalla merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle tai merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä. Yksiraiteisella radalla ja liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisen radan vasemmanpuoleisimmalla raiteella merkki on asennettava raiteen oikealle tai vasemmalle puolelle vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle tai merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä. Liikennepaikan ulkopuolella useampiraiteisella radalla muulla kuin vasemmanpuoleisimmalla raiteella merkki on asennettava raiteen oikealle puolelle tai suuntanuolella varustettuna raiteen vasemmalle puolelle tai raiteiden väliin kumpaakin raidetta tarkoittavalla suuntanuolella varustettuna vähintään 2000 mm ja enintään 4000 mm korkeudelle tai merkki on asennettava sähkörataportaalin ripustusorteen, orren paikasta riippumatta ilman suuntanuolta siten, että mikään merkin osa ei ulotu alemmaksi kuin 6600 mm korkeudelle ylimmästä kiskon selästä.