SKAL Kuljetusbarometri 2/2015 vakiokysymykset: Varovaista toiveikkuutta kannattavuuden kehityksestä

Samankaltaiset tiedostot
SKAL Kuljetusbarometri 2/2016 Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen

SKAL Kuljetusbarometri 1/2018: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla

SKAL Kuljetusbarometri 2/2017: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015

SKAL Kuljetusbarometri 2/2019: Kuljetusalan odotukset syöksyivät tiehankkeilla piristystä talouteen

SKAL Kuljetusbarometri 2/2018: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017

SKAL Kuljetusbarometri 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018

Kuljetusbarometri 1/2008

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019

SKAL Kuljetusbarometri 1/2019: Kuljetusalan odotukset kääntyivät laskuun Kuljettajan työ säilyy ja monipuolistuu

SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013

Kuljetusbarometri 2/2009

SKAL Kuljetusbarometri 1/2015: Öljyn hinnanlaskun vaikutus laimea kuljetusyrityksille Levähdysalueiden riittävyys ja turvallisuus taattava

SKAL Kuljetusbarometri 3/2019: Maailmanmarkkinoiden heilahtelut vaativat Suomelta veromalttia tai kustannukset karkaavat käsistä

Liikennekaari-vaikutusarviointikysely

SKAL Kuljetusbarometri 2/2014: Tiestön kunnon merkitys yrittäjille ja havainnot harmaasta taloudesta kasvaneet

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012

Toimialan näkymät kääntymässä myötäiseen Merkittävää kasvunvaraa sähköisten järjestelmien hyödyntämisessä

SKAL Kuljetusbarometri 3/2018: Tieverkon ongelmat hidastavat kuljetuksia ja kuormittavat ammattilaisia Kasvunäkymät tasaantumassa 10.9.

SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko

SKAL Kuljetusbarometri 1/2016 vakiokysymykset: Kuljetusyritysten talous irronnut vuoden takaisesta pohjakosketuksesta

KULJETUSYRITTÄJIEN ASENTEET TYÖURIEN PIDENTÄMISEEN

Huomisen tiennäyttäjä. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry

Mitta- ja massamuutosten vaikutukset kuljetusyrityksiin. Jäsenkysely Vastaajia (N) =1075

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2016 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2018 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2017 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Syysbarometri Grafiikka

Mikä on paras hinta? Hinnoittele oikein. Tommi Tervanen, Kotipizza Group

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

KORJUU- JA KULJETUSYRITYSTEN KANNATTAVUUS

1.Kuljetusalan yleisten näkymien parantumista vastanneiden osuus syksyn tiedusteluissa vuosina sekä saldoluvut, prosenttia

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät Kevät 2003

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna Tiedotustilaisuus

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Puutalojen ja rakennuspuusepäntuotteiden valmistus. Helsinki

Harmaa talous nujerretaan yhteisvoimin. Harmaa talous seminaari Teppo Mikkola Puheenjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Kilpailukyselyn tulosjulkistus. Jari Huovinen Johtava asiantuntija, yrittäjäkyselyt Elinkeinoelämän keskusliitto EK

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa

logistiikka-alalta Tilastotietoa kuljetus- ja

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

SKAL Kuljetusbarometri 3/2013:

Kuljetusmäärät varovaisessa nousussa pitkällä aikavälillä

Kuljetusyritykset

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

1. Kuljetusalan yleiset näkymät. Parantumista ja huonontumista vastanneiden osuudet ja saldoluvut, 1/03 2/03 1/04 2/04 1/05 2/05 1/06

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Kasvuun ohjaavat neuvontapalvelut. Deloitten menetelmä kasvun tukemiseksi. KHT Antti Ollikainen

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Tutkimuksen tilaaja: Collector Finland Oy. Suuri Yrittäjätutkimus

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Luomun kannattavuus ja markkinatilanne

Tuotanto vähentynee kuluvan vuoden alussa - henkilökunnan määrä pysynee ennallaan

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Yleisesitys 2012

Kokkolan uusi K-citymarket avattiin Osavuosikatsaus Tammi-maaliskuu Pääjohtaja Matti Halmesmäki

Isännöintiyritysten talousbarometri 2013

Logistiikkapalvelujen digitalisaatio kuljetusyrittäjän näkökulmasta

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2018 kvartaali 3. Pekka Aaltonen,

Osavuosikatsaus

Kuljetusyritysten kehittäminen (verkostoissa)

puolivuotiskatsaus (tilintarkastettu yleisluontoisesti) SAV-Rahoitus konsernin kannattavuus on pysynyt erinomaisella tasolla

ISÄNNÖINTIYRITYSTEN TALOUSBAROMETRI 2015

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Kuljetus. AIV-liuoksia äärimmäisellä tarkkuudella. Yrittäjä 2/13 SUOMEN KULJETUS JA LOGISTIIKKA SKAL RY:N JÄSENLEHTI

Lentoliikennestrategia Lapin Liikennefoorumi Johtava asiantuntija Lassi Hilska

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Kevätbarometri grafiikka

Pk-yritysbarometri, syksy Seuturaportti, Uusimaa

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

Pk-yritysbarometri syksy Liiketoimintajohtaja Katja Keitaanniemi Finnvera Oyj

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Pk-yritysbarometri, syksy 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Tiedonkeruu / Tutkimuksen toteutus: Promenade Research Oy Pekka Harjunkoski

Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet

Transkriptio:

vakiokysymykset: Varovaista toiveikkuutta kannattavuuden kehityksestä

2

3

4

5

Liikevaihto: tarkastelu jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne liikevaihto viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu) N=768 N=126 36 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 6% 28% 36% 22% 8% Helsingin Kuljetusyrittäjät ry 3% 17% 33% 36% 11% Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 2% 15% 28% 43% 13% Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 3% 28% 40% 26% 4% Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 2% 20% 31% 37% 10% SKAL Itä-Suomi ry 1% 22% 31% 34% 12% SKAL Keski-Suomi ry 3% 28% 28% 38% 3% SKAL Pohjois-Suomi ry 2% 20% 35% 30% 13% SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 4% 23% 38% 26% 10% Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 4% 20% 51% 18% 6% Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 27% 29% 37% 8% SKAL-suoritealat ry 4% 27% 32% 23% 13% Noussut oleellisesti Noussut jonkin verran Pysynyt ennallaan Laskenut jonkin verran Laskenut oleellisesti 6

Kannattavuus: tarkastelu jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kannattavuus viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu) N=768 N=126 36 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 13% 53% 35% Helsingin Kuljetusyrittäjät ry 17% 44% 39% Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 9% 39% 52% Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 16% 56% 28% Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 12% 53% 35% SKAL Itä-Suomi ry 14% 49% 37% SKAL Keski-Suomi ry 15% 51% 33% SKAL Pohjois-Suomi ry 17% 48% 35% SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 18% 44% 38% Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 16% 53% 31% Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 8% 54% 38% SKAL-suoritealat ry 14% 52% 33% Parantunut Pysynyt ennallaan Heikentynyt 7

Liikevaihto: tarkastelu kuljetuslajin mukaan Onko yrityksenne liikevaihto viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu) N=768 N=232 62 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Jakelukuljetukset 3% 24% 38% 27% 8% Elintarvikekuljetukset 5% 19% 44% 28% 4% Tukki-/kuitupuutavara 27% 33% 34% 6% Kappaletavarakuljetukset 4% 24% 32% 33% 7% Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 2% 25% 28% 32% 12% Maa-aineskuljetukset 2% 20% 26% 37% 15% Muut massatavarakuljetukset 3% 24% 34% 34% 6% Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 2% 23% 40% 31% 5% Ulkomaanliikenne 2% 24% 25% 30% 19% Jokin muu, mikä? 3% 26% 27% 33% 11% Noussut oleellisesti Noussut jonkin verran Pysynyt ennallaan Laskenut jonkin verran Laskenut oleellisesti 8

Kannattavuus: tarkastelu kuljetuslajin mukaan N=768 Onko yrityksenne kannattavuus viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu) N=232 62 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Jakelukuljetukset 15% 49% 36% Elintarvikekuljetukset 15% 56% 29% Tukki-/kuitupuutavara 10% 58% 32% Kappaletavarakuljetukset 17% 46% 37% Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 16% 46% 38% Maa-aineskuljetukset 13% 43% 45% Muut massatavarakuljetukset 19% 42% 39% Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 18% 56% 26% Ulkomaanliikenne 11% 54% 35% Jokin muu, mikä? 17% 50% 32% Parantunut Pysynyt ennallaan Heikentynyt 9

10

11

Saldoluku Liikevaihdon ja kannattavuuden kehitys 2009 2015 60 Liikevaihto ja kannattavuus 2009 2015 40 20 0-20 Liikevaihto ennuste Liikevaihto toteuma Kannattavuus ennuste Kannattavuus toteuma -40-60 12

Ajankohtaiskysymys 1 Kuljetussopimusten merkitys kuljetusyritysten liiketoiminnalle: Kuljetusyritysten vaikutusmahdollisuudet ja kannattavuus parhaimmat pitkissä kuljetussopimuksissa

Asiakassuhteiden luonne (monivalinta) N=768 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Suoria sopimussuhteita tavaran lähettävään yritykseen 59% Alihankintasuhde toiseen kuljetusyritykseen tai huolintaliikkeeseen 37% KTK-osakkuus 23% Suoria sopimussuhteita yksityisiin henkilöihin 18% Suoria sopimussuhteita kuntaan tai valtion virastoon 11% Jokin muu, mikä 7% 14

Kuljetussopimukset N=768 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% Ovat kirjallisia sopimuksia asiakkaiden kanssa 70% Sisältävät polttoaineklausuulit 45% Ovat yleensä useamman vuoden mittaisia 43% Ovat suullisia 34% Sisältävät kustannusmuutoksiin pohjautuvat indeksiehdot 33% Muodostuvat yleensä yksittäisistä kuljetustehtävistä 21% Ovat yleensä enintään vuoden mittaisia 15% 15

Mikä seuraavista kuvaa parhaiten sopimussuhteitasi asiakkaisiisi? N=768 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% Vaikutusmahdollisuuteni ovat tyydyttävät: Yritykselläni on alihankkijarooli asiakkaaseen nähden, mahdollisuus neuvotella ehdoista 31% Vaikutusmahdollisuuteni ovat hyvät: Kumppanuus, jossa kehitämme toimintaa yhdessä asiakkaan kanssa 30% Vaikutusmahdollisuuteni ovat heikot: Asiakas sanelee sopimusehdot 27% En osaa sanoa 9% Vaikutusmahdollisuuteni ovat jotain muuta, mitä 3% 16

Kuljetussopimustesi seurauksena liiketoimintani N=768 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% On kannattavaa 47% Kannattaa heikosti 43% En osaa sanoa 5% On tappiollista 5% 17

Kuljetuspalveluiden ostajan vastuu Tavaraliikennelain 5 a mukaan kuljetuksen ammattimaisella tilaajalla on velvollisuus selvittää, että kuljetuksen suorittajalla on liikennelupa ja että se huolehtii muun muassa vero- ja työnantajavelvoitteistaan. Velvoitteitaan laiminlyövä asiakas voi syyllistyä kuljetuspalveluiden tilausrikkomukseen. 18

Noudattaako asiakkaasi kuljetuspalveluiden ostajan vastuuta? N=768 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Kyllä. 67% En osaa sanoa. Asiasta ei ole ollut puhetta. 24% Ei 10% 19

Osaatko arvioida, miksi asiakas ei noudata kuljetuspalveluiden ostajan vastuuta? N=77 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% Käsittääkseni asiakas laiminlyö velvoitteitaan tietoisesti 42% En usko, että asiakas on tietoinen lain velvoitteista 27% Nähdäkseni asiakas luottaa kuljetuspalveluiden tuottajiin, joten ostajan vastuu kysymykset eivät ole nousseet esiin. 26% En osaa arvioida. 4% 20

Ajankohtaiskysymys 2 Suomi on kiinnostunut älyliikenteen kehittämisestä - ovatko suomalaiset kuljetusyritykset?: Älyliikenteessä potentiaalia, mutta myös huuhaata

Uskotko, että älyliikenne voisi parantaa yrityksesi toimintamahdollisuuksia tulevaisuudessa? N=768 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% Ehdottomasti 10% Mahdollisesti 46% En osaa sanoa 27% En 17% 22

23 10.6.2015

Uskotko, että älyliikenne voisi parantaa yrityksesi toimintamahdollisuuksia tulevaisuudessa? Odotuksia älyliikenteestä, niiltä, jotka vastasivat ehdottomasti: Positiiviset odotukset yleisesti Sovellusten oltava helppokäyttöisiä Parantaa kannattavuutta Parantaa toiminnan seurantaa (ajojärjestelyt) Riskinä lisäkustannukset yrittäjälle Läpinäkyvyys ja reaaliaikaisuus Asiakkaiden on tunnettava järjestelmät Riskinä epäterve kilpailu Tukee asiakirja- ja henkilöstöhallintaa Tekninen toimintavarmuus 24

Uskotko, että älyliikenne voisi parantaa yrityksesi toimintamahdollisuuksia tulevaisuudessa? Odotuksia älyliikenteestä, niiltä, jotka vastasivat en: Utopiaa/ huuhaata Riskinä lisäkustannukset yrittäjille Huonontaa kannattavuutta Tekniikka epävarmaa 25

Kiitos!