LAD - LIIKKUVAN ARJEN DESIGN: INNOVAATIOPROJEKTI LOTTA BLOMQVIST, MAIJU MALK, MIKKO HYRKKÄNEN & HEIDI NALLI



Samankaltaiset tiedostot
POLKUPYÖRÄ PORTTI KONSEPTI-IDEA

POLKUPYÖRÄLÄHETTI PALVELUPOLKU

MUISTIINPANOJA PYÖRÄILIJÄPROFIILEISTA JA PYÖRÄILYPALVELUISTA. LAD-innovaatioprojekti Heidi Nalli, Mikko Hyrkkänen, Lotta Blomqvist

Marja-Vantaa arjessa Kehäradan varrella


Tampereen kaupungin päiväkotimatkat

Oriveden kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma. Liite III Päättäjäkyselyn tulokset

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Marja-Vantaa - Urbaanin ekologisen rakentamisen suuri mahdollisuus

Tiedottaminen LIIKKUVAN ARJEN DESIGN LAD & METROPOLIA AMMATTIKORKEAKOULU MONICA COTA LINDA VAN STIPHOUT CAMILLA ROUFFIANGE-AHMAD

1) Helsingin tavoitteena on edistää pyöräilyä ja parantaa pyöräilyoloja. Miten suhtaudutte pyöräilyn edistämiseen Helsingissä?

Strategiasta reunakiviin pyöräilyn edistämien Helsingissä

KONSEPTIN ESITTELY. RestyleMyBike -studio on urbaanin pyöräilykulttuurin

NANTES VELO-CITY. Group 4 Peppi Kankkunen Julia Chen Ugo Janizewski. Innovation project

POHJOIS-HAAGAN LIIKENNERYHMÄN TOIMINTA

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa

Filla&Rillan perehdytyksen käynyt! -työpaja

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

INNOVAATIOPROJEKTI PYÖRIEN KULJETUS JULKISISSA VÄLINEISSÄ MILLA LEHTONEN / CHRISTINA WARELIUS / OTSO LEPPÄNEN / JUHA TUOMOLA

Lähderannantie pyöräliikenteen reittinä ja sille asetetut laatutasotavoitteet

Esimerkki muuttuvasta asemanseudusta: Kerasta 20 minuutin kaupunki. Ville Ahvikko ELIAS asemanseutuseminaari

KEVYESTI LIIKKUVA LIMINKA

LIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA

PARHAAT KÄYTÄNNÖT PYÖRÄILYN JA KÄVELYN EDISTÄMISESSÄ

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ

LAD LIIKKUVAN ARJEN DESIGN näkökulmana turvallisuus ja säilytys. Virva Luokkanen Elisa Pyykkönen Sari Seppälä Sanna Viik

Pyöräliikenteen olosuhteiden rakentaminen Helsingissä Maarakennuspäivät

Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee päivättyä, tarkistettua asemakaavakarttaa nro

Helsingin pyöräilevät kaupunginosat

HELSINGIN KAUPUNKIPYÖRÄ / KAUPUNKIPYÖRÄASEMAT KAUPUNKIPYÖRÄJÄRJESTELMÄN HANKEKUVAUS, KAUPUNKIKUVANEUVOTTELUKUNTA

KOLKUTA Marko Kelkka, Sito Oy. Kolarikuolemat taajamissa

Pyöräilyn edistäminen Hämeenlinnassa Ismo Hannula

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Kuopion pyöräilyn edistämisen tiekartta

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

Oulujoen etelärannan pyörätieyhteys. Suunnitelmien esittely Tapio Siikaluoma

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla

LIIKKUJAN VIIKKO 2016 Kuntien ja kaupunkien yhteenveto

Pyöräilyseminaari Sampo Haapoja

Sähkökäyttöisiin tai muihin energiatehokkaisiin ajoneuvoihin pohjautuvan liikennejärjestelmän vaihtoehtojen ja vaikutusten arviointi

Pyöräteiden talvihoidon kokeilu

Kuvelammentie, liikenneturvallisuuden parantaminen

TOTEUTUS- JA VIESTINTÄSUUNNITELMA Ohjausryhmän kokous

Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet

Edvin Laineen koulun liikenneopas

Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

PAREMPAA JOUKKOLIIKENTEEN PALVELUTASOA

Valoisa Valtaraitti Hervanta, Tampere

Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä

Pyöräliikenteen seuranta ja avoimet aineistot

Vantaan yleiskaavan kehityskohteet / Mari Siivola

Liikennejärjestelyt ja investoinnit (aiemmassa selvityksessä Koulumatkat ja liikkuminen )

Sähkökäyttöisiin tai muihin energiatehokkaisiin ajoneuvoihin pohjautuvan liikennejärjestelmän vaihtoehtojen ja vaikutusten arviointi

Lähetetty laitteesta Windowsin sähköposti. Lähettäjä :

Uudet kevyet kulkuvälineet mukaan liikenteeseen

Pyöräväylien talvihoidon kehittäminen Talvikausilla & Katupölyseminaari Tuomas Lautaniemi

Arjen sankarit ja ikkunasta katsojat - ikääntyneiden urbaani yhteisöllisyys

HSPACE / Vuosaaren peruskoulu

Pyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta

Parhaat palat, Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija

Talvihoidon verkostotarkastelu Itä-Helsingin jalankulkureiteillä. Maiju Lintusaari, Sito Oy

MAINOSLAITTEIDEN SIJOITTAMINEN KADUILLE JA MUILLE YLEISILLE ALUEILLE. - Turun kaupungin yleinen ohjeistus

Mikonkeidas tuulivoimapuisto

PYÖRÄILY OSANA HELSINGIN SEUDUN KESTÄVÄÄ KAUPUNKILIIKENNETTÄ UUDET AINEISTOT SUUNNITTELUN TUKENA

OPISKELIJAN KAUPUNKI

Liikkeellä parempaan

Horhattulan, Katajamäen ja Johannisbergin lähiliikunta-alueen rakennussuunnitelma

Vantaan keskustojen kehittäminen

Keski-Suomi pyöräilee -seminaarikiertueen työpaja. Koonti Elina Hasanen

T i k k a k o s k e n p o r t t i

Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA

Nähtävilläoloaika , piirrokset 29866_1 ja 29866_2 sekä selostus

Kevyen liikenteen turvallisuus taajamissa

BOX BIKE HELSINKI-HANKE HAKEMUSOHJEET

VAASA Liikkumisen ohjauksen loppuraportti 01/2019

Emma & Elias -avustusohjelma. Järjestöjen lasten suojelun maajoukkue

VALIMO. Parviainen Arkkitehdit Oy

Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Piirustukset 30105/1, 30106/1, 30172/1, 30173/1, 30174/1 2, 30235/1, 30272/1

Turvallisuus kaupunkikehityksessä. Sampo Perttula


Sähköiset ajoneuvot kehäradan syöttö- ja asiointiliikenteessä Käyttäjälähtöinen tutkimusosio

Kävelyn ja pyöräilyn tyytyväisyyskysely 2016

Lainaustilasto liikkuvan kirjaston lainoista. Petri Tonteri,

Opastepilotin avoin työpajat designpääkaupunkiviikonloppuna. Kaupunkilaiset la 4.2. klo Kiasman seminaaritilassa TYÖPAJAN TULOKSET

Miten Vaasassa liikutaan vuonna 2035? Asukaskyselyn koonti. Vaasan kestävän liikkumisen ohjelma 09/2019

HIILINEUTRAALI KYMENLAAKSO TYÖPAJOJEN KOOSTE 2019

PYKÄLÄ II - Pyöräilyn ja kävelyn potentiaalin hyödyntäminen Suomessa

MaaS-palveluiden houkuttelevuus

Liikunta lasten ja nuorten terveyden edistäjänä

KAUKOVAINIO Pohjanpuisto Yleissuunnitelma Suunnitelmaselostus

VAIKUTTAMINEN. Yleiskokoukset

Nurmijärven kuntastrategia Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1.

käihmiset.dgn :50:48

Kaupunkipyörien asiakaskysely 2018

MAINOSLAITTEIDEN SIJOITTAMINEN KADUILLE JA MUILLE YLEISILLE ALUEILLE. Turun kaupungin yleinen ohjeistus

RAKENTAMISTAPAOHJEET

Transkriptio:

LAD - LIIKKUVAN ARJEN DESIGN: INNOVAATIOPROJEKTI LOTTA BLOMQVIST, MAIJU MALK, MIKKO HYRKKÄNEN & HEIDI NALLI

MARJA-VANTAA: Lähtötilanne - Marja-Vantaa on uusi kaupunginosa, jonka suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota joukkoliikenteen, polkupyöräilyn ja jalankulun kehittämiseen. - Tavoitteena on lisätä polkupyöräilyä liikennemuotona Marja- Vantaalla. - Konseptimme suunnittelun lähtökohtana on ollut polkupyöräilyn näkyvyyden lisääminen katukuvassa sekä polkupyöräilyn seuraamisen tehostaminen. --> POLKUPYÖRÄILYN LISÄÄMISEN KEINOT - Tässä projektissa keskitymme juuri Marja-Vantaalle, mutta tulevaisuudessa konsepti on kopioitavissa myös muille sekä täysin uusille, että vanhoille asuinalueille.

NYKYTILANTEEN RATKAISUJA POLKUPYÖRÄILYN NÄKYVYYDESTÄ KATUKUVASSA. 1. 2. 4. 3. 5. 1. http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/horizontal/1135222399366.jpeg 2. http://keskenerainen.files.wordpress.com/2011/08/unioninkatu.jpg 3. http://s.keski.vart.fi/news/images/uploads/4882347.540x405.jpg 4. http://yle.fi/ecepic/archive/00123/py_r_tie_helsingiss_123163b.jpg 5. http://www.vastavalo.fi/albums/userpics/10184/yksi_j_ljel_c_75usm.jpg 6. http://farm4.static.flickr.com/3022/3253658920_f87a143522.jpg 6.

SYKLERI - Sykleri on polkupyöräilijöille suunniteltu informaatioportti, joka symboloi polkupyöräily-ystävällistä kaupunginosaa. - Sykleri koostuu: 1. Informaatioportista, joka antaa ajoinformaatiota sekä pyöräilijöille itselleen, että polkupyöräilyliikenteen seurannasta suuremmassa mittakaavassa kiinnostuneille tahoille. 2. Tiedonkeruu-sirunlukijasta, joka seuraa polkupyöräilyä pyöriin asennetun sirun avulla. 3. Internet-portaalista, johon kerätty tieto tallentuu asukkaiden saataville. 1. 2. 3.

INFORMAATIOPORTTI: Muotoilu - Portin suunnittelussa on huomioitu sen sointuvuus nykyiseen katukuvaan. - Muotoilussa on sekoitus perinteistä kaupunkikalustetta sekä urbaania nuorekasta muotokieltä. - Portin väri yhdistää kaikki polkupyöräilyn opastukseen liittyvät merkit Syklerin lisäksi: polkupyöräkaistojen maalaus polkupyöräilyopasteet pyöräilykarttataulut kaupunkipyörät polkupyörätelineet jne.

Materiaalit: Infotaulu: Led-näyttö, päällä iskunkestävä muovipinta Runko: Kuumasinkitty jauhemaalattu teräslevy Valopylväs: Iskunkestävä opaaliakryylilevy Kartta: lasipinta - Portin ympäristö valaistaan valopylväällä ja kaaren alle asennetuilla loisteputkilla. Kaaren alla on myös erittäin kapeakeilainen valo, joka luo leikkisästi maahan maaliviivan. -Syklerin valaistus ei saa poiketa ympäristön yleisestä valaistustasosta.

INTERAKTIIVINEN VALOPYLVÄS - Valo kirkastuu päivän aikana riippuen polkupyöräilijöiden lukumäärästä. - Valon muutos visualisoi polkupyöräilijöiden määrää ja kannustaa pyöräilyyn.

INFORMAATIOPORTTI: Sisältö - Kertoo ajoinformaatiota ohi ajavalle polkupyöräilijälle: Kellon aika Lämpötila Etäisyys minuutteina Marja-Vantaan ja sen lähialueiden eri kohteisiin (Esim. Aviapolis, lentokenttä, juna-asema, Colosseum) Ohi ajaneiden polkupyöräilijöiden lukumäärä / päivä Polkupyöräilijän ajonopeus / ajotutka Marja-Vantaan polkupyöräilykartta

TIEDONKERUU-SIRU - Marja-vantaalaisilla on mahdollisuus siruttaa pyöränsä haluttaessa, jolloin he pääsevät seuraamaan omaa pyöräilyään. - Yksityisyyden suojaamiseksi henkilökohtaiset ajotiedot ovat haluttaessa vain yksilön omassa käytössä. RADIO- SIGNAALI SIRU LUKIJA Polkupyörän keskiputken sisään on upotettu siru kaikille halukkaille marja-vantaalaisille. Polkupyörä lähestyy informaatioporttia, johon on sijoitettu RFID-lukija. Lukija tunnistaa sirun jopa 5 metrin päästä radiosignaalin avulla. Lukija lähettää tietoa sirusta eteenpäin tietokoneelle. DATA Tieto sirusta tallentuu tietojärjestelmään, jossa marja-vantaalaiset voivat käydä seuraamassa sekä omia, että koko Marja-Vantaan asukkaiden pyöräilytottumuksia.

SIRU-LUKIJOIDEN SIJOITTUMINEN MARJA-VANTAAN KARTALLA - Sykleri tulee sijoittaa siten, että se ei aiheuta näköesteitä pyöräväylille (esim. kuolleet kulmat, alikulkusillat). - Infoportin tulee olla pyöräväylän ulkoreunasta katsottuna sopivalla etäisyydellä. - Syklerin kohdalla pyöräilijän huomion tulee olla muilta ärsykkeiltä vapaa (esim. risteysalueet, muu liikenneinformaatio). 1. Lähellä sekä koulu että päiväkoti. Sykleri tulee näkymään mahdollisimman usealle lapselle ja nuorelle heidän liikkuessaan polkupyörällä. Sykleri vaikuttaa mahdollisesti pyöräilyn positiivisen statuksen saavuttamiseen heidän keskuudessaan. 2. Työmatkapyöräilijöitä tavoitteleva Sykleri. Reitti kulkee Aviapolikseen, ulos Marja-Vantaalta. 3. Colosseum-korttelin kannen alle sukeltava pikapyörätie, jossa on suuri liikennevirta. Kannen alla sijaitsee myös Marja-Vantaan juna-asema, jossa Syklerillä on erinomainen näkyvyys. 4. Väylä pois Marja-Vantaalta kohti Helsinkiä. Läheisyydessä tulee sijaitsemaan urheilu- ja ulkoilualue, joka palvelee kaiken ikäisiä marja-vantaalaisia.

INTERNETPORTAALI: Tietoa tallentava sivusto - Portaalin tavoitteena on saada asukkaat tietoiseksi pyöräilyn hyödyistä ja merkityksestä omaan terveyteen ja ympäristöön sekä lisätä heidän yleistä tietämystään polkupyöräilystä (liikennesäännöt, huolto-ohjeet jne.) Se on myös asukkaiden välinen kanava, joka yhdistää heitä polkupyöräilijöinä. - Internetportaali koostuu kolmesta kokonaisuudesta: Yleinen: Foorumi Marja-Vantaan pyöräilyyn liittyvään tiedottamiseen, viestintään ja opastukseen. Yhteinen : Koko Marja-Vantaan pyöräilytottumuksia tilastoiva osio. Yksityinen: Kirjautuminen omalla tunnuksella: kannustavaa tietoa omasta pyöräilystä sirutettujen polkupyörien omistajille.

LOTTA BLOMQVIST (lotta.blomqvist@metropolia.fi) MAIJU MALK (maiju.malk@metropolia.fi) MIKKO HYRKKÄNEN (mikko.hyrkkanen@metropolia.fi) HEIDI NALLI (heidi.nalli@metropolia.fi) OHJAAJAT: Pasi Pänkäläinen & Juha Ainoa