TAKSIYRITTÄJIEN KYSYMYKSIÄ VPL- JA SHL-KULJETUSTEN KILPAILUTUKSEEN LIITTYEN Kysymyksiin vastaukset ovat laatineet projektipäällikkö Teemu Kinnunen/Ramboll, sosiaalityöntekijä Susanna Takala ja sosiaalityön johtaja Kati Aikio/ Sodankylän kunta 1. Mitä tarkoittaa se, että yhteen kohteeseen otetaan kolme palveluntarjoajaa? Mitä tämä tarkoittaa suhteessa siihen, että jos esimerkiksi yhdellä autoilijalla on useampi auto? V: Kuhunkin kohteeseen voidaan ottaa enintään kolme palveluntarjoajaa. Palveluntarjoajalla voi olla käytettävissä useampia autoja tai palveluntarjoaja voi olla yhteenliittymä. 2. Montako autoilijaa voi olla yhteenliittymässä? V: Kilpailulainsäädännössä on määritelty seuraavasti: Määräävä markkina-asema katsotaan olevan elinkeinonharjoittajalla tai elinkeinonharjoittajien yhteenliittymällä, jolla koko maassa tai tietyllä alueella on yksinoikeus tai muu sellainen määräävä asema tietyillä hyödykemarkkinoilla, että se merkittävästi ohjaa hyödykkeen hintatasoa tai toimitusehtoja taikka vastaavalla muulla tavalla vaikuttaa kilpailuolosuhteisiin tietyllä tuotanto- tai jakeluportaalla. Kaikki samalla alueella toimivat yrittäjät eivät siis lain mukaan voi muodostaa tarjousyhteenliittymää 3. Riittääkö, että sivukylille otetaan 1 palveluntarjoaja vai pitääkö aina olla vähintään kolme? V: Tarjouspyynnössä on mainittu Enintään 3 palveluntuottajaa eli tilaajalla on mahdollisuus valita kohteeseen 1-3 palveluntuottajaa riippuen tarjousten hintatasosta ja tarjoajien mahdollisuudesta hoitaa ko. kohteen kuljetukset 4. Vuorojärjestelmän toimivuus? Kysyjä tarkoitti ilmeisesti sitä, että miten voidaan taata, että kilpailutuksen voittaneet taksit saavat eniten ajoja. V: Välityskeskus jakaa kuljetukset kilpailutuksessa voittaneiden tarjoajien kesken. 5. Mitä Lokan, Vuotson, Luoston ja Moskuvaaran puuttuminen kilpailutuksesta tarkoittaa? V: Vähäisen kuljetusmäärän vuoksi. 6. Mitä tarkoittaa puitetoimija?
V: Puitejärjestelyllä tarkoitetaan sitä, että tilaaja tekee sopimuksen kohteen toteuttamisesta usean toimijan kesken. Sopimuksen täsmällistä kokoa ei voida määritellä. Puitetoimija on tarjoaja tai tarjousyhteenliittymä, joka on hyväksytty kohteen toteuttajaksi. 7. Mitä tehdään tilanteissa, joissa sopimustakseja ei ole saatavilla (esim. yöaika) ja asiakas tarvitsee kyytiä? Odotetaanko siihen asti kunnes sopimustaksilla on mahdollisuus tulla ajamaan? Tähän voi mennä useita tunteja. V: Jos puitesopimustaksia ei ole saatavissa, on tilaus mahdollista välittää lähimmälle käytettävissä olevalle taksille. 8. Miksi kilpailutetaan erikseen Sodankylästä Rovaniemelle suuntautuvat kuljetukset, mutta ei esim. Sodankylä-Ivalo osuutta? V: Seurannan perusteella Rovaniemelle suuntautuu selvästi merkittävin osuus muille paikkakunnille suuntautuvista asiointikuljetuksista. Muihin kuntiin naapurikuntiin suuntautuvat kuljetukset kohdistuvat siihen kohteeseen, johon asiakas kuuluu. 9. Mitä tarkoittaa alue Järvikylät tarkalleen? V: Järvikyliin kuuluvat Meltauksentien varrelle sijouttuvat kylät Riipin ja Unarin välillä, Meltauksentieltä pistoteiden päässä sijoittuvat kylät kuten Uimaniemi ja Kukasjärvi, Ristonmännikkö, Kukasvaarantien varren kylät sekä Kierinki 10. Mitä jos säätiölle menee kerralle 1-3 kuljetettavaa? Mitä jos he asuvat toinen Kitisen itäpuolella- ja toinen länsipuolella? Nämä ovat eri kilpailutusalueita. V: Sen alueen taksia voidaan käyttää, josta ensimmäinen asiakas tulee. 11. Mitä tapahtuu jos invataksit eivät pärjää kilpailutuksessa? V: Asiakkaalle tehdään päätös invataksioikeudesta, jolloin invataksia käyttävä rajautuu tarjouskilpailun ulkopuolelle.
12. Mitä jos taksiin mahtuu mukaan vain yksi pyörätuoli, mutta asiakkaalla on kaksi? Voiko yhden pyörätuolin mahduttava taksi pärjätä kilpailussa tällöin laisinkaan? V: Asiakkaalle tehdään päätös invataksioikeudesta, jolloin invataksia käyttävä rajautuu tarjouskilpailun ulkopuolelle. 13. Mitä tarkoittaa, että liikenteestä maksetaan vain siltä osuudelta, jolla asiakas on ollut kyydissä. Kuitenkin on olemassa useitakin kymmeniä kilometriä siirtymiä asemapaikasta asiakkaan luokse, nämä matkathan korvataan kai, vaikka asiakas ei olekaan kyydissä? V: Matkoja asiakkaan luokse ei korvata tarjouksen tehneen taksin osalta, vaikka matkaa asiakkaan luokse olisi ollut satoja kilometrejä ja vaikka asiakas olisi matkustanut vain naapuriin. Näin ollen taksiyrittäjä voi periä kunnalta varsin pienen summan. Nämä matkat kuitenkin korvataan taksiasetuksen mukaan niille takseille, jotka eivät tarjousta ole tehneet. Kyseeseen voi tulla tällöin tilanteet, jolloin alueelle sopimuksen tehnyt taksi on estynyt tulemasta paikalle tai alueelle ei ole tehty tarjousta. Näin voidaan pyrkiä takaamaan kuljetuspalvelu myös kaukaisimmissa kolkissa oleville asiakkaille. 14. Onko vpl-ajoja oikeutta kilpailuttaa? V: VPL ja SHL kuljetuksia on mahdollista kilpailuttaa ja laajamittaisemmin näitä kuljetuksia on kilpailutettu matkapalvelukeskuksien muodossa vuodesta 1998 alkaen. 15. Vaaditaanko alkolukko kuljetuksia suorittaviin matkoihin? V: Alkolukko ei ole pakollinen VPL ja SHL kuljetuksissa 16. Maksetaanko odotuksesta, jos asiakas tarvitsee saattajaa kauppareissullaan? V: Vastausehdotus: Maksetaan enintään 1 tunnin ajalta. Katso soveltamisohjeet: halvimman toteuttamistavan sääntö. 17. Voivatko muiden kuntien taksit ajaa Sodankylän vpl-ajoja? Maksaako Sodankylän kunta Tanhuan autolle ja muille vieraiden paikkakuntien autoille kyytejä?
V: Laissa ei ole estettä rajata muiden kuntien yrittäjiä tarjouskilpailun ulkopuolelle 18. Voiko yksittäinen autoilija tehdä tarjouksen toisen puolen keskustan kyydeistä ja koko keskustan pitkistä kyydeistä? V: Tarjouksen voi tehdä eri kohteista oman harkintansa mukaan. KYSYMYKSIÄ UUSISTA KÄYTÄNNÖISTÄ YM. 19. Paljonko tilausvälityskeskuksen kustannukset ovat? V: Lisätietoja annetaan 18.2.2014 klo 17 infotilaisuudessa, jolloin tiedetään, mitä välityskeskusta käytetään (Astropolistieto, Rovaniemi) 20. Mistä numerosta asiakkaat voivat taksin tilata? Nykyisellään on jo monta numeroa (astrop., matkapalvelukeskus, yrittäjän oma auto). V: Tiedotetaan viimeistään maaliskuussa 2014. 21. Eikö matkan alussa tapahtuvaa odotusta makseta laisinkaan? Usein odotusta matkan alussa on noin 15 minuuttia. Kysyjä halusi mainita, että Kela maksaa matkan alussa tapahtuvasta odotuksesta 15 minuuttia. V: Odotuksen matkan alussa maksaa asiakas itse. 22. Mikäli välityspalvelu ostetaan Rovaniemen aluetaksilta, joudutaanko rakentamaan uusi ruudutusjärjestelmä? V: Lisätietoja annetaan 18.2.2014 klo 17 infotilaisuudessa, jolloin tiedetään, mitä välityskeskusta käytetään (Astropolistieto, Rovaniemi) 23. Vakiotaksin käyttöoikeus? Jos asiakkalla on kela-matkoihin vakiotaksioikeus, voiko hän myös tässä tapauksessa käyttää vakiotaksiaan? V: Vakiotaksioikeus myönnetään harvalle esim. puhevammaiset, jotka eivät kykene kommunikoimaan kuin yhden kuljettajan kanssa tai syvästi kehitysvammaiset. Asiakas hakee vakiotaksioikeutta ja hänellä on siitä päätös.
24. Miten siinä tapauksessa, kun autoilija hoitaa omaa vuoroaan taksiasemalla ja saa Kelakyydin esim. Rovaniemelle, mikä on velvollisuus hoitaa tarjouskyytejä? V: ks. vastaus 7.