Ajankohtaispäivä aikuiskoulutuskeskuksille ja ammattioppilaitoksille 26.9.2013 Ari Herrala Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Trafin organisaatiosta Säädöksiä Tilastoja Kehittäminen 26.9.2013 2
Trafin organisaatio 1.5.2013 Strategia Marko Sillanpää Liikennemuotojohtajat Ilmailu Pekka Henttu Merenkulku Tuomas Routa Rautatie Yrjö Mäkelä Tieliikenne Sami Mynttinen Pääjohtaja Kari Wihlman Viestintä Anna Jokela Hallinto Matti Luopa Petri Lumijärvi Juhani Nikula Sääntely ja kehittäminen Tuomas Routa Luvat ja hyväksynnät Olli Lindroos Valvonta Pekka Henttu Tietovarannot Mia Nykopp Liikenneoikeus ja kv. suhteet Susanna Metsälampi Henkilöluvat Hanna Hakanen Auditointi Heidi Niemimuukko Liikennerekisterit Toni Pallaspuro Liikenteen toimijat ja teknologia Björn Ziessler Organisaatioluvat Janne Huhtamäki Tarkastus Juha-Matti Korsi Tietopalvelu ja liikenteen hinnoittelu Juha Kenraali Liikenteen analyysit Heli Koivu Liikennevälineluvat Ove Hagerlund Infraluvat Ari Vahtera Rautatiealan sääntelyelin Kaisa Sainio Tietohallinto Mikko Vuorikoski 26.9.2013 3
Muutosten taustaa Ammattipätevyysdirektiivi 2003 Laki ja asetus 2007 Ajokorttidirektiivi II 1996 Säädösmuutokset mm. ajokorttiasetukseen Ajokorttidirektiivi III 2006 Ajokorttilaki Hyväksytty 2011, voimaan pääosin 2013 Muutoksia ennen 2013 voimaantuloa 26.9.2013 4
Ajokorttidirektiivi II 1996 Säädösmuutokset mm. ajokorttiasetukseen C-luokalle oma tutkinto, koulutus yhdessä B- luokan kanssa 26.9.2013 5
Ammattipätevyysdirektiivi 2003 Laki ja asetus 2007 Edellyttää tiettyä ammatillista peruskoulutusta kaikilta uusilta ammattikuljettajilta Suomeen koulutukseen perustuva järjestelmä Edellyttää säännönmukaista jatkokoulutusta kaikilta ammattikuljettajilta Säädösmuutokset ajokorttiasetukseen 2008/2009 C-luokan koulutus erilliseksi, saa aloittaa vasta kun B- ajo-oikeus saatu (ammattioppilaitospoikkeus) Kokemuksen kautta tutkintoon tuleville myös opetusta, ammattipätevyys kokemuksena D-luokan ikärajan lasku 18 v (tityin ehdoin), mahdollisuus D-luokkaan suoraan B-luokasta 26.9.2013 6
Ajokorttidirektiivi III 2006 Ajokorttilaki Hyväksytty 2011, voimaan pääosin 2013 Muutoksia ennen 2013 voimaantuloa Ikärajamuutoksia, ei kuitenkaan vaikutusta, mikäli on ensin hankittu perustason ammattipätevyys Poikkeus mikäli logistiikan perustutkintokoulutuksessa 26.9.2013 7
Hyväksytyt ajokokeet 2002-2012 Vuosi C1 luokka C-luokka 2013 (1-8) 442 2 044 2012 441 5 946 2011 418 5 902 2010 8 510 2009 33 334 2008 21 866 2007 19 977 2006 19 807 2005 18 384 2004 18 303 2003 17 664 26.9.2013 8
Ammattipätevyyden jatkokoulutuspäivät Vuosi Jatkokoulutus Yhteensä 342763 2013 (-24.9.) 90500 2012 79872 2011 55214 2010 49401 2009 40616 2008 25175 2011 1985 26.9.2013 9
Kehittäminen, mahdollisuuksia Liikenne- ja viestintäministeriön hallinonalalla keinot kuljettajapulan vähentämiseksi rajoittuvat ammattipätevyyden järjestämiseen ja vaatimusten hyväksymiseen EU:ssa pohditaan parhaillaan ammattipätevyysdirektiivin muutostarvetta avoimella kyselyllä Suomessa valittu perustason hankkimiseen koulutuspainotteinen malli -> muutos ammattipätevyyslakiin: tutkintopainotteinen malli? Laajennettaisiin nykyistä poikkeusjärjestelyä ammattipätevyyskoulutuksessa olevien pääsemisestä C- luokan kuljettajantutkintoon 18-vuotiaana, vaikutuksia opetuksen järjestelyyn 26.9.2013 10
Kehittäminen, mahdollisuuksia Muita keinoja Erilaisin työ- ja elinkeino- ja koulutuspoliittisin keinoin voidaan kannustaa kansalaisia hankkimaan raskaan ajoneuvon ajo-oikeus ja kuljettajan ammattipätevyys, mikäli se nähdään yhteiskunnallisesti perustelluksi koulutuksen aloituspaikat oppisopimuskoulutuksen kehittäminen Puolustusvoimien kuljettajakoulutuksen ylläpito 26.9.2013 11