Digiroadylläpitosovelluskoulutus Emmi Sallinen / Digiroad-operaattori Anna Pursiainen / Digiroad-operaattori 15.6.2015
Tilaisuuden sisältö ja tavoite Lyhyt Digiroad-yleisesittely - Mikä Digiroad ja mikä uusi Digiroad? - Mihin Digiroad-aineistoa käytetään? Digiroad-tietojen ylläpito ja ylläpitosovelluksen esittely - Miten ylläpidän Digiroad-tietoja? - Mitä kaikkea voi ylläpitää uudessa sovelluksessa? - Aiemmin kunnat ovat ylläpitäneet uudessa ylläpitosovelluksessa joukkoliikenteen pysäkkejä - Tässä tilaisuudessa ei perehdytä pysäkkiaineistoon (koulutukset pidetty vuoden 2014 aikana, järjestetään tarvittaessa edelleen) 15.6.2015 2
Webinaari-ohjeistus Käytössä on chat-ikkuna Kysymykset käydään läpi ja vastataan aina yhden aihekokonaisuuden jälkeen Kiireellisiin kysymyksiin (esim. tekniset ongelmat) vastataan heti Kouluttajat saa keskeyttää puhumalla milloin vaan aktiivinen keskustelu aina aihekokonaisuuden jälkeen Aihekokonaisuudet Digiroad yleisesittely Digiroad-tietojen ylläpito ja Digiroad-ylläpitosovelluksen esittely Tielinkit Kääntymisrajoitus Nopeusrajoitus Suurin sallittu.. x7 tietolajit Demo - näin sovellusta käytetään Kysymyksiä ja keskustelua Koulutuksen materiaali (powerpoint esitys) sekä palautekysely lähetetään s-postitse myöhemmin tällä viikolla 15.6.2015 3
Digiroad-yleisesittely 15.6.2015 4
Mikä Digiroad? Digiroad on kansallinen tie- ja katutietojärjestelmä, joka - sisältää teiden ja katujen keskilinjan geometriatiedot - liikkumisen suunnittelua palvelevat ominaisuustiedot, esimerkiksi nopeusrajoitukset ja joukkoliikenteen pysäkit Digiroadin toiminta perustuu lakiin tie- ja katuverkon tietojärjestelmästä Digiroad kokoaa yhteen MML:n, Liikenneviraston ja kuntien aineistot Tavoitteena on edistää liikennetelematiikkaan liittyvien sovellusten ja palvelujen syntymistä Suomessa Digiroadin on tarkoitus olla laadukas ja ajantasainen reitityspalvelut mahdollistava tietoaineisto Juuri nyt Digiroadissa ollaan siirtymässä vanhasta järjestelmästä uuteen 15.6.2015 5
Digiroad-prosessi SURAVAGE 15.6.2015 6
Digiroad-aineiston hyödyntäminen Avointa aineistoa, saa käyttöön ilman erillistä sopimusta Aineisto on ladattavissa Liikenneviraston katselu- ja latauspalvelusta Aiempien sopimusten perusteella Digiroadia on hyödynnetty - 1/3 opetus-, tutkimus- ja viranomaiskäyttöön ja 2/3 sovellusten ja palvelujen tuotantoon Digiroad käytössä mm: reitinoptimoinnissa, katuverkon ominaisuuksia kuvaavissa raporteissa ja kartoissa, navigointipalveluissa, erilaisten verkkojen suunnittelussa, onnettomuuksien paikantamisessa, erilaisissa analyyseissä, internetin karttapalveluissa jne. Käytön lisääntyessä myös aineiston puutteet ja mahdolliset virheet tulevat enemmän esille Ajantasaiset tiedot tuottavat laadukkaampia tuloksia! 15.6.2015 7
Mitä hyötyä kunnalle on Digiroadista, millaiset palvelut käyttävät Digiroadia? Kunta hyötyy seudullisesti yhtenäisestä tie- ja katuaineistosta - Palo- ja pelastustoimi: Avuntarpeen paikannus ja hälytysajoneuvojen reititys kohteeseen - Seudullinen suunnittelu: Koulukuljetusten tarpeiden arviointi, kouluverkoston optimointi, paikkatietoanalyysit kaavoituksen yhteydessä - Seudulliset palvelut: Liikuntapaikkojen ja kirjastojen sijaintisuunnittelu, jätekuljetusten suunnittelu ja ohjaus, valtakunnallinen pysäkkiaineisto - Liikkumisen ammattilaiset: Kuljetustensuunnittelu ja autonavigointi - Internetin käyttäjät: Internet- ja mobiilikarttapalvelut; karttojen generointi ja osoite- ja reittihaut karttapalveluissa - Asukkaat ja matkailijat: Auto- ja kevyen liikenteen navigaattorit ja reitin suunnitteluohjelmat, valtakunnallinen pysäkkiaineisto 15.6.2015 8
Ylläpitoaktiivisuuden vaikutus laatuun Geometria ja osoitetiedot - Geometria ja osoitetiedot tulevat Maanmittauslaitokselta - Kunta-aktiivisuus vaikuttaa välillisesti kunnan ja MML:n yhteistyö kunnan tietojen päivittyminen Digiroadiin on nopeampaa, mikäli kunta ilmoittaa geometriassa ja nimistössä tapahtuvista muutoksista suoraan MML:lle Tiedot voi toimittaa myös operaattorille Ominaisuustiedot kaduilla (sekä yksityisteillä ja kevyen liikenteen väylillä) - Digiroadin primäärilähde kunnat - Kunta-aktiivisuuden vaikutus merkittävä Ominaisuustiedot maanteillä - Digiroadin primäärilähde Liikenneviraston Tierekisteri 15.6.2015 9
Digiroadissa ylläpidettävät ominaisuustiedot Joukkoliikenteen pysäkki (pistemäinen) Nopeusrajoitus Tielinkin ominaisuudet: - Toiminnallinen luokka - Liikennevirran suunta - Tielinkin tyyppi - Hallinnollinen luokka Kääntymisrajoitus Suurin sallittu.. x7 -tietolajit Ajoneuvo kielletty Ajoneuvo sallittu Suljettu yhteys (pistemäinen) Avattava puomi (pistemäinen) Silta/alikulku/tunneli Leveys Valaistus Päällyste Kelirikko Talvinopeusrajoitus Kaistojen lukumäärä Liikennemäärä Liittymänumero (vain maanteillä) Opastaulu (pistemäinen) Valo-ohjattu liittymä tai liikennevalo (pistemäinen) Palvelu (pistemäinen) Rautatien tasoristeys (Liikennevirasto, pistemäinen) 15.6.2015 10
Uusi Digiroad ja uusi ylläpitosovellus Uusi Digiroad-järjestelmä muuttaa sekä Digiroad-sovelluksen että Digiroadin tietomallin - Ylläpitäjien ja hyödyntäjien dokumentaatio päivittyy ja dokumentit julkaistaan kevään/kesän 2015 aikana - mm. uusi tietosisällön kuvaus ja uusittu tietolajien kuvaus Uuteen Digiroad-järjestelmään siirrytään tietolaji kerrallaan, ensimmäisenä valmistui joukkoliikenteen pysäkkien ylläpitotyökalu keväällä 2014 Digiroad-ylläpitosovellus mahdollistaa ylläpitäjille suoran päivitysmahdollisuuden Digiroadin tuotantotietokantaan Sama sovellus käytössä sekä ylläpitäjillä (kunnat, ELYt, TVV:t) että operaattorilla Aktiivinen kanssakäyminen operaattorin ja ylläpitäjien kesken, jotta ylläpito uudessa järjestelmässä olisi mahdollisimman sujuvaa Sovellus on vielä kehitysvaiheessa, muutoksia tulee viikoittain (uusia ominaisuuksia/tietolajeja/muokkausmahdollisuuksia) Eri asia kuin vanha KYPS-sovellus, eivät ole suorassa yhteydessä toisiinsa 15.6.2015 11
Digiroad-tietojen ylläpito ja ylläpitosovelluksen esittely - tielinkin ominaisuudet - kääntymisrajoitus - nopeusrajoitus - suurin sallittu.. x7 -tietolajit 15.6.2015 12
Muokkausoikeudet Digiroadylläpitosovelluksessa Perustuu maantieteelliseen rajaukseen (kuntarajaus) Kuntakäyttäjä ei saa muokata maanteiden (=valtion omistamien teiden) tietoja, vaikka se on tällä hetkellä mahdollista sovelluksessa - Omistajatiedon voi tarkistaa pysäkkien ja tielinkkien kohdalta -Korjauspyynnöt maantieverkolle toimitetaan paikalliseen ELY-keskukseen tai operaattorille, josta ne toimitetaan Tierekisteriin ja sitä kautta Digiroadiin -Koskee kaikkia tietolajeja (pysäkkien kanssa voi olla erilaisia järjestelyitä) 15.6.2015 13
Tielinkin ominaisuudet Digiroadjärjestelmässä Tiedot ovat kaikilla tielinkeillä Tielinkin ominaisuuksia ovat - toiminnallinen luokka - tielinkin tyyppi - hallinnollinen luokka (vain operaattori voi korjata) - liikennevirran suunta Tietoja voi muokata, mutta ei poistaa 15.6.2015 14
Tielinkin ominaisuudet Digiroadylläpitosovelluksessa 15.6.2015 15
Kääntymisrajoitus Digiroadjärjestelmässä Kääntymisrajoituksella tarkoitetaan tilannetta, jossa tielinkiltä on kiellettyä kääntyä toiselle tielinkille, kielletty kääntymissuunta Usein liikennevirran suunta estää tämän jo luonnostaan, jolloin erillisen kääntymisrajoituksen lisääminen on tarpeetonta, esim. yksisuuntaiset kadut Liikennevirran suuntanuolet näkyvät sovelluksessa kääntymisrajoitusten yhteydessä Liikennevirran suuntia voi tarvittaessa korjata tielinkkien muokkauksessa Kääntymisrajoitukselle voi myös lisätä poikkeuksen, esim. että rajoitus ei koske linja-autoja ja takseja Mahdollisuus lisätä vapaaseen tekstikenttään esim. poikkeuksia voimassaoloajasta Kääntymisrajoituksia voi lisätä, muokata tai poistaa 15.6.2015 16
Kääntymisrajoitus Digiroadylläpitosovelluksessa 15.6.2015 17
Nopeusrajoitus Digiroad-järjestelmässä Maanteillä, kaduilla ja yksityisteillä kunta ei saa korjata maanteiden nopeusrajoituksia Nopeusrajoitustiedon kattavuus on Digiroadissa 100 % o Jos nopeusrajoitustietoa ei ollut aiemmin Digiroad-tietokannassa, generoituu rajoitus automaattisesti kaikille tielinkeille seuraavalla tavalla: Maantie: 80 km/h Katu: 50 km/h Yksityistie: 80 km/h o Generoiduilla nopeusrajoituksilla on näkyvissä tieto Lisätty järjestelmään: automatic_speed_limit_generation Mahdollisuus muokata olemassa olevien rajoitusten arvoa ja katkaista rajoituksia Rajoituksia ei voi poistaa 15.6.2015 18
Nopeusrajoitus Digiroadylläpitosovelluksessa 15.6.2015 19
Suurin sallittu -tietolajit Digiroadjärjestelmässä Suurin sallittu tietolajeja ovat: - Suurin sallittu massa (kg) - Yhdistelmän suurin sallittu massa (kg) - Suurin sallittu akselimassa (kg) - Suurin sallittu telimassa (kg) - Suurin sallittu korkeus (cm) - Ajoneuvon tai ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu pituus (cm) - Suurin sallittu leveys (cm) Maanteillä, kaduilla, yksityisteillä ja kevyenliikenteen väylillä kunta saa korjata vain katujen, yksityisteiden ja klv:n tietoja 15.6.2015 20
Suurin sallittu -tietolajit Digiroadjärjestelmässä Sovelluksessa suurin sallittu tietolajit ovat hyvin identtisiä toiminnallisuuksiltaan. o Mahdollisuus muokata olemassa olevia rajoituksia, luoda uusia, poistaa ja katkaista rajoituksia o Uuden rajoituksen oletuspituus on kyseisen tielinkin pituus Suurin sallittu tietoja ei ole vielä sidottu siltatietoihin, mutta tämä aiotaan toteuttaa myöhemmin - Siltatiedot eivät näy vielä uudessa Digiroad-järjestelmästä 15.6.2015 21
Suurin sallittu -tietolajit Digiroadylläpitosovelluksessa 15.6.2015 22
Digiroad-ylläpitosovellus Kirjautuminen tapahtuu henkilökohtaisilla Liikenneviraston extranetkäyttäjätunnuksilla (kuntalaisilla yleensä LX-alkuinen tunnus) Koulutuskanta https://apptest.liikennevirasto.fi/digiroad/ Tätä versiota käytetään opetteluun Tuotantokanta: https://testiextranet.liikennevirasto.fi/digiroad/ Ylläpitosovellus toimii seuraavilla verkkoselaimilla: Mozilla Firefox Google Chrome (Internet Explorer 10) (Internet Explorer 11) 15.6.2015 23
Miten pääsen alkuun? Tunnukset sovellukseen voi tilata Digiroad-operaattorilta - Email: info@digiroad.fi - Puh: 040 507 2301 (klo 9-16) - Operaattorilta voi kysyä myös mitä tahansa muuta Digiroadiin liittyvää ja antaa palautetta sovelluksesta Ylläpitotietoja saa edelleen lähettää myös muilla tavoilla - KYPS-sovellus ajetaan alas kevään 2015 aikana Tuotantokannan osoite: https://testiextranet.liikennevirasto.fi/digiroad/ Linkki sovellukseen on myös Digiroadin nettisivuilla www.digiroad.fi Ohjevideot sovelluksen käyttöön http://www.digiroad.fi/yllapito/fi_fi/selainsovellus/ Aineisto Liikenneviraston Katselu- ja latauspalvelussa 15.6.2015 24
Kiitos osallistumisesta!