Tieliikennekeskus ja liikenneturvallisuus 16.11.2016
Sisällysluettelo Tieliikennekeskus ja sen tehtävät Liikenteen seuranta Liikenteen ohjaus Toiminta häiriötilanteessa Liikennetiedottaminen Tienpidon tuki Liikenteen tilannekuva 16.11.2016 Tuomas Komulainen 2
Tieliikennekeskukset ja sen tehtävät 16.11.2016 Tuomas Komulainen 3
Liikenneviraston tieliikennekeskukset - Liikenteenhallintakeskukset Tieliikennekeskukset sijaitsevat neljällä eri paikkakunnalla Helsinki, Tampere ja Turku ovat auki 24 tuntia vuorokaudessa. Oulu on kiinni öisin, jolloin Oulun aluetta hoitaa Tampere. samoissa Liikenteenhallintakeskuksen tiloissa työskentelee myös muita viranomaisia. 4
Liikenteenhallinnalla turvallisuutta ja sujuvuutta Toiminnan tavoitteena: - Edistää liikenneturvallisuutta ja sujuvoittaa liikennettä - Seurata vallitsevia liikenne- ja keliolosuhteita - Tehostaa häiriötilanteiden hoitoa ja liikenteellisten vaikutusten minimointia - Parantaa viranomaisten välistä tiedonvaihtoa liikenteen häiriötilanteissa Liikenteenhallinnan keinoin vaikutetaan liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen hyödyntämällä keinoja, joilla tasataan liikenteen kysyntää ja pyritään väyläkapasiteetin tehokkaaseen käyttöön Tieliikennekeskus toimii tieviranomaisena yleisillä teillä 24/7 16.11.2016 Tuomas Komulainen 5
Liikenteen seuranta 16.11.2016 Tuomas Komulainen 6
Tiesääasemat Yhteensä asemia n. 680 kpl n. 400 eri pisteessä (2015), optisia keliantureita on noin 180 kpl 145 eri pisteessä (10/2014) Pääosin pääteiden varsilla, eniten Etelä- ja Länsi-Suomessa rannikkoalueilla, tiheästi tiejaksoilla, joilla keli- ja sääohjatut nopeusrajoitukset Tiesääasemat Optiset keliasemat 7
Tiesääasemat 8
Liikenne- ja kelikamerat Kameroita on n. 635 eri pisteessä n. 645 kpl (2015) Liikennekamerat erityisesti liikenteen seurantaa (laajempi kuva) ja kelikamerat kelin seurantaa varten (lähikuva) Suurin osa kääntyviä kameroita Kameroita tiestöllä maantieteellisesti tiesääasemia tasaisemmin Still-kuvat kerätään yleensä 10 min välein Kamerat 9
Liikenteen mittausasemat (LAM-järjestelmä) Seurantapisteitä n. 465 kpl (2015), joista reaaliaikaseurannassa noin 75 asemaa (2014) Ajantasainen tieto kerätään 5 minuutin välein, tärkeimmät liikenteenhallintajärjestelmiin liitetyt asemat keräävät tietoa reaaliaikaisesti Yksi LAM-piste muodostuu kahdesta silmukasta per kaista ja tiedonkeruuyksiköstä Tuottaa pistekohtaista tietoa yliajavista ajoneuvoista, tietolajit: Liikennemäärä, KVL, KAVL Pistenopeudet, nopeuden keskihajonta LAM-asemat Suuntajakauma, kaistojen käyttö, ajoneuvoluokat, kausi-, viikonpäivä- ja tuntivaihtelut, huipputuntiliikenteet 10
Liikenteen ohjaus 16.11.2016 Tuomas Komulainen 11
Vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit Voidaan käyttää tavallisten nopeusrajoitusmerkkien sijaan ohjausjärjestelmien yhteydessä Nopeusrajoitus vaihtuu sään, kelin, liikennetilanteen ja vuorokaudenajan mukaan Vaihtuvat automaattisesti ohjausehtojen mukaan tai manuaalisesti liikennekeskuksen toimesta Paikalliset ELYt laativat ohjauspolitiikan Liikenneviraston ohjeistuksen mukaisesti Käytössä yli 400 tiekilometrillä sekä 18 pistekohteessa (koulut, risteykset, sillat) 16.11.2016 Tuomas Komulainen 12
Vaihtuvat varoitusmerkit ja tiedotusopasteet Erilliset varoitusmerkit ja tiedotusopasteet Näiden yhdistelmät Myös varoitusmerkin ja nopeusrajoitusmerkin yhdistelmät Voivat varoittaa liukkaudesta, liikenneruuhkasta, voimakkaasta tuulesta, liikennehäiriöstä (mm. onnettomuus tai tietyö) tai avattavasta sillasta Tiedotusopaste voi kertoa varoituksen syyn tai informoida olosuhteista Lisäksi myös vaihtuvia kaista- ja reittiopasteita 16.11.2016 Tuomas Komulainen 13
Liikenteenhallintajärjestelmiä 16.11.2016 Tuomas Komulainen 14
Tietunnelit, joissa vaihtuva ohjaus Hiidenkallio Kehä II, (480 m), v. 2000 Vuosaari, Kehä III (1 550 m), v. 2008 Kivihaka, Hakamäentie (320 m), v. 2009 Mestarintunneli, Kehä I (520 m), v. 2011 Tampereen Rantatunneli (2300 m), v. 2016 Isokylä, vt1/ E18 (450 m), v.2003 Hepomäki, vt1/ E18 (235m), v.2009 Lakiamäki, vt1/ E18 (460 m), v.2009 Maantietunnelit kaupunkiseuduilla -> maankäyttösyyt, kaupunkiympäristö & suojelukohteet nopeusrajoitus 60-80km/h Maantietunneli moottoritiellä -> suojelukohteet & luonnonympäristöt nopeusrajoitus 100-120 km/h Tervakorpi, vt1/ E18 (600 m), v.2009 Pitkämäki, vt1/ E18 (640 m), v.2009 Orosmäki, vt1/ E18 (660 m), v.2009 Karnainen, vt1/ E18 (2 250 m), v.2009 Lehmihaka, vt1/ E18 (290 m), v.2009 Maantietunneli moottoritiellä -> suojelukohteet & luonnonympäristöt nopeusrajoitus 100 km/h 15
Tietunnelit, joissa vaihtuva ohjaus Revontuli, vt 4 (230 m), v. 2008 Hämeenlinna, vt3 (280 m), v. 2013 Maantietunneli moottoritiellä kaupunkirakenteen alittava Markkinamäki (480 m), v. 2014 Husula, vt 7 (508 m), v. 2014 Kolsila, vt 7 (170 m), v. 2014 Vaalimaa, vt 7 (247 m), valmistuu 2017/2018 Maantietunneli moottoritiellä nopeusrajoitus 100 km/h Tunnelit, joissa ei ole vaihtuvaa ohjausta: Kuparivuori, Naantali (300 m), v. 1978 Karkuvuori, Tampere (170 m), v. 1992 Fiskars, mt 104 (142 m), v. 1993 16
Toiminta häiriötilanteessa 16.11.2016 Tuomas Komulainen 17
Tieliikennekeskus toimii aktiivisesti tieliikenteen häiriötilanteissa Kuva: Tieliikennekeskuksen toimenpiteet tieliikenteen häiriötilanteissa 18
20.1.2011
Liikennetiedottaminen 16.11.2016 Tuomas Komulainen 20
Liikennetiedottamisen kanavat nyt ja tulevaisuudessa Anturiajoneuvot Muut tietolähteet mm. kaupalliset Hätäkeskus ja muut sidosryhmät Viranomaislinja Tienkäyttäjän linja n. 7000 liikennetiedotetta/v Kaupalliset tietopalvelut Maksuttomat turvatiedot (ITS direktiivi) Liikenteenhallintakeskus Matkapuhelimet ja navigaattorit Päätelaiteet Kaupalliset www-sivut Yle Kaupalliset radiokanavat Liikenneviraston www-sivut Tienkäyttäjät ja muut tiedon tarvitsijat Hallintaja seurantajärjestelmät Liikenteen tilannekuva Rajapintapalvelut 21
Mistä tiedotetaan? 2009 2010 2010 2011 2011 2012 2012 2013 2013 2014 2014 LUOKKA TIEDOTTEITA TILANTEITA TIEDOTTEITA TILANTEITA TIEDOTTEITA TILANTEITA TIEDOTTEITA TILANTEITA TIEDOTTEITA TILANTEITA TIEDOTTEITA Ajo-olot, liukkaus, kelitilanne 90 87 159 106 194 129 345 113 230 69 144 Este, esine tai eläin tiellä 58 188 429 203 498 190 447 197 450 148 263 Järjestelmien ohjaus- ja vikailmoitukset 128 1416 374 1295 316 936 243 1116 265 1105 234 Kelirikko 189 153 9000 80 2230 183 9280 115 11227 108 3067 netti-ilmoituksia LIITO Kysely urakoitsijalta 35 207 186 291 276 203 190 263 254 213 213 LIITO Tiedoksi urakoitsijalle 10279 36603 36397 47499 47195 52567 52350 53681 53649 45905 45833 LIITO Toimenpidepyyntö 1697 7087 7077 7595 7612 7753 7803 7021 7077 5879 5924 Lauttaliikenne 182 273 423 318 498 337 546 375 653 367 642 Liikennerajoitukset 64 116 291 113 301 102 232 84 225 93 300 Liikennetilanne 121 79 357 115 478 70 236 23 79 23 44 Näkyvyys- ja ympäristöolosuhteet 0 3 13 12 38 5 7 4 8 Onnettomuus 1153 1733 4287 1899 4674 2233 5700 1840 4630 2690 5042 Tienvarsilaitteiden toiminta 86 135 339 118 309 204 489 253 583 142 303 Tietyö-koko työmaa 59144 4419 123113 3798 108580 5797 105864 6756 94259 6331 92971 netti-ilmoituksia Tietyö-osavaihe 4935 3615 7619 3572 4917 1381 5007 158 4162 171 7404 Vaaraa aiheuttava ajoneuvo tai kuljetus tiellä 202 308 922 305 1020 402 1360 304 1100 309 1177 Yleisö- ja muut tapahtumat 1 42 41 71 95 76 137 76 58 50 76 22
Tienpidon tuki 16.11.2016 Tuomas Komulainen 23
HäTi / Liito - toimintamalli Pelastuslaitos Poliisi VIRVE Hätäkeskus Viranomaislinja Tieliikennekeskus Tienkäyttäjän linja 0200-2100 Aluevastaava/ urakan valvoja Tiimi Projektivastaava Urakoitsijan linja 0200-21200 Urakoitsija Aliurakoitsija Muut urakoitsijat 24
Tienkäyttäjän linjan puhelut 140000 Eri linjojen puhelut vuosina 2009-2015 120000 100000 80000 60000 42694 49234 61493 66897 66532 56074 77863 40000 20000 0 6775 7571 7066 7983 5839 10333 10498 9025 5974 5440 17433 16755 16735 19621 23059 25505 24334 15089 12576 13221 14120 yht. 2009 yht. 2010 yht. 2011 yht. 2012 yht. 2013 yht. 2014 yht. 2015 suorat keskuksiin Urakoitsijan linja Viranomaislinja Tienkäyttäjän linja 25
Liito viestit urakoitsijoille 26
Liikenteen tilannekuva 16.11.2016 Tuomas Komulainen 27
Liikenteen tilannekuva http://liikennetilanne.liikennevirasto.fi 16.11.2016 Tuomas Komulainen 28
Kiitos!