Tutkimuksen tavoitteet



Samankaltaiset tiedostot
Vaasan ammattikorkeakoulu, University of Applied Sciences Publications OTHER PUBLICATIONS C8

Vaasan ammattikorkeakoulu, University of Applied Sciences OTHER PUBLICATIONS C8 VENEIDEN UUSIEN ENERGIAJÄRJESTELMIEN LIIKETOIMINTAMAHDOLLISUUDET

VENEIDEN UUSIEN ENERGIAJÄRJESTELMIEN LIIKETOIMINTAMAHDOLLISUUDET

Teknologiaraportti. Heikki Torvinen. 18/1/11 Metropolia Ammattikorkeakoulu

Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.

Merellisen Espoon mahdollisuudet. Lennart Pettersson Espoon kaupunki

Kvalitatiivinen analyysi. Henri Huovinen, analyytikko Osakesäästäjien Keskusliitto ry

Lähienergiasta liiketoimintaa - tulevaisuuden palveluosaamisen haasteet. Harri Kemppi One1

Kehittämiskysely Tulokset

Tuoteväylästä tukea keksinnön kehittämiseen. Oma Yritys14 -tietoisku Pekka Rantala

SATAKUNNAN LUONTOMATKAILUOHJELMA

WWW-osoite Virallinen sähköpostiosoite Emoyhtiön konsernin nimi Yksikön nimi. Diaari /0/2014

Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.

Luomu- ja lähiruoantuotanto ja markkinat

Miksi perusteella kuluttajat valitsevat puutuotteita? Kari Valtonen PKM-ohjelman loppuseminaari Lahti

KÄLY Ideointi-iltapäivä

Muuttuva arvoketju Arvoketju kokonaisuutena, mikä se on? Lihatilan talous ja johtaminen superseminaari, Seinäjoki Kyösti Arovuori

Perustettu 1962 Aulis Ripatin toimesta Yritys tällä hetkellä Lpr talousalueen vanhin yksityinen yhtäjaksoisesti toiminut autoliike Päämiehet:

Oman työn hinnoittelu. Hinta ja hinnoittelu. Hinnoittelussa huomioitavia tekijöitä. Oikean hinnan määritteleminen

Timo Iivarinen - Seppo Jaakkola - Jani Rikka HYBRIDIVENEIDEN TEKNIIKAN ESISELVITYS

Keski-Suomen Energiapäivä Agora. Henrik Karlsson

VALOKEILASSA TÄNÄÄN KEVYTAJONEUVOT HENKILÖKULJETTIMET

YHTEISKUNNALLINEN YRITTÄJYYS MAASEUDULLA UUSIA TUULIA PALVELUTUOTANTOON?

Mitkä tekniikat ovat käytössä 2020 mennessä, sahojen realismi! Sidosryhmäpäivä 09. Vuosaari Teknologiajohtaja Satu Helynen VTT

Osavuosikatsaus tammi-maaliskuu 2015

Selvitys yhteiskunnallisten vaikuttajien näkemyksistä energia-alan toimintaympäristön kehityksestä - Tiivistelmä tutkimuksen tuloksista

SataPV-projekti. lisätiedot: projektipäällikkö Suvi Karirinne, TkT puh

Mistä tuulee seurakyselyn tulokset ja toimenpiteet kyselyn perusteella

KiVi 2009 Live! Seminaari. Innovatiivisella tuotteella kansainvälisille markkinoille. Jukka-Pekka Karppinen, tekninen johtaja.

Kuluttajan ostopäätökseen vaikuttavat tekijät matkapuhelinta hankittaessa

Miten sähköautot muuttavat valubusinesta?

Tulevaisuuden kaukolämpöasuinalueen energiaratkaisut (TUKALEN) Loppuseminaari

Suomalaisen Työn Liitto Tutkimustuloksia / taustamateriaalia

TYÖTTÖMYYSBAROMETRI Tietoja tekniikan alan yliopistokoulutetuista työttömistä

Prof Magnus Gustafsson PBI Research Institute

Kulutustottumuskysely Nurmeksen ja Valtimon alue 2019

Kilpailukykyinen teollisuus koko ketjun etu? VYR Viljelijäseminaari Miska Kuusela

Otavamedian miestenlehtien lukijaprofiilit

Osavuosikatsaus tammi-kesäkuu Toimitusjohtaja Erkki Järvinen ja CFO Jukka Havia

Kauhavan alueen työmarkkinoiden kehitys ja alueen vahvojen toimialojen potentiaali

Suomalaista luomua maailmalle Kokemuksia luomun viennistä länteen ja itään. Miska Kuusela / Helsingin Mylly Oy Pro Luomu ry Syyskokous

LÄHIRUOAN LIIKETOIMINTAMAHDOLLISUUDET

Hyvät yritykset näkyväksi tutkimustuloksia

OULUTECH OY YRITYSHAUTOMO 1(14) KYSYMYKSIÄ LIIKETOIMINTASUUNNITELMAN TEKIJÄLLE. Yritys: Tekijä:

Lämmön pientuotannon ja pienimuotoisen ylijäämälämmön hyödyntäminen kaukolämpötoiminnassa

Aurinkosähkön tuotanto ja aurinkopaneelit. Jukka Kaarre

Materiaalivirtakatsaus. Materiaalivirtojen liiketoimintapotentiaalit sekä kiertotalouskeskusten rooli potentiaalin hyödyntämisessä

Pienimuotoisen energiantuotannon edistämistyöryhmän tulokset

AURINKOSÄHKÖÄ TALOYHTIÖILLE

Jännite (V) EXTURN 130 1, EXTURN 180 1, EXTURN 230 2, ,

Sähköauton historia I

Sähköiset oppimateriaalit osana opetusta

Asymmetrinen informaatio

Nestemäisillä biopolttoaineilla toimiva mikrokaasuturbiinigeneraattori Vene-ohjelman seminaari

Kansainvälinen toiminta monipuolistaa koulun arkea mutta tuo myös lisää työtä

EKOLOGISUUS. Ovatko lukiolaiset ekologisia?

Vesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet

ROVANIEMEN, KITTILÄN JA SODANKYLÄN KUNTIEN ENERGIAPOLIITTINEN OMISTAJASTRATEGIA. Tiivistelmä

Liikevaihto ja liikevoitto selvässä kasvussa. Digia Oyj, osavuosikatsaus Q2/2015 Juha Varelius

Elintarviketeollisuuden talouskatsaus. Syyskuu 2019

Osavuosikatsaus tammi-maaliskuulta 2011 Markku E. Rentto,

Ympäristömyötäisyyden kehittäminen venealalla Tekesin Vene-teknologiaohjelma. Hannele Tonteri, Heidi Auvinen, Tuomas Helin, Max Johansson VTT

Tikkurila. 150 vuotta värien voimaa. Toimitusjohtaja Erkki Järvinen

Tikkurila 150 vuotta värien voimaa Pörssi-ilta Tampereella Toimitusjohtaja Erkki Järvinen

Sote-ilmapuntari. Sote-maakuntauudistuksen vaikutukset yritysten nykyiseen ja tulevaan toimintaan. Soili Vento/ Entresote hanke

Aurinkoenergiahankkeiden rahoittaminen mitä SolarCity on opettanut?

LAATUMITTARIT LÄÄKETEOLLISUUDESSA

Sijoittamisen trendit

Vaikuttaako kokonaiskysyntä tuottavuuteen?

Uudenmaan PK-yritysten kehittäminen -kysely. Helmikuu 2010

Kuinka kuluttajan ostoskori luomutetaan?

Auringosta sähkövoimaa KERAVAN ENERGIA & AURINKOSÄHKÖ. Keravan omakotiyhdistys Osmo Auvinen

Ajankohtaista AKEn ajoneuvotekniikasta

SUUNNITTELU- JA KONSULTOINTIALAN SUHDANNEKATSAUS 1/2015. Tilauskanta

KEKSI, KEHITÄ, KAUPALLISTA. Oma Yritys 2013, Helsinki Antti Salminen innovaatioasiantuntija, Uudenmaan ELY-keskus

Atria Capital Markets Day Atria Skandinavia

Maailma tarvitsee Metsää

Asiakastyytyväisyys kohdallaan

Energia tulevaisuudessa Epävarmuutta ja mahdollisuuksia. Jyrki Luukkanen Tutkimusprofessori

Luonnonkaasuratkaisuilla puhtaampaan huomiseen

tammi-kesäkuu Puolivuosikatsaus Toimitusjohtaja Hannu Martola 2. elokuuta 2019

Tekstiilien ja vaatteiden valmistuksen & valmistuttamisen liikevaihdon, kotimaan myynnin ja viennin kehitys. Syyskuu 2017

Etäisyys katoaa! Purkautuvatko kaupungit? Antti Kurvinen

Suomen suurin venealan lehti nyt myös uutiskirjeenä ja DigiNauticina

Suomen suurin venealan lehti nyt myös uutiskirjeenä ja DigiNauticina

Pohjoinen periferia ja Arktinen ohjelma (NPA) Paula Mikkola

Marjat maailmassa. Johdanto kansainvälisiin marjastrategiohin & trendeihin. Market intelligence for healthy profits

Etelä-Savon matkailubarometri Ennakoimalla eteenpäin Etelä-Savossa -hanke

Veneiden talvisäilytyksen kehittäminen. TYT / SITO Liikuntapalvelut Kimmo Leivo

Toimintaympäristö: Koulutus ja tutkimus

LOGISTIIKKAKESKUS TOIMINNAN MUUTOKSESSA. Jyrki Putkonen toimitusjohtaja HUS-Logistiikka

Miten hakemus ja projektisuunnitelma laaditaan?

PEFC-merkintä puu- ja paperituotteiden hyvän alkuperän osoittajana

Kansalaiset vastaavat: Millainen on Suomen kehitys vaalikaudella ?

FSC-SERTIFIOINTI YHDISTÄÄ KANNATTAVAN JA VASTUULLISEN METSÄNHOIDON

KYSYNTÄ, TARJONTA JA HINTA. Tarkastelussa käsitellään markkinoiden toimintaa tekijä kerrallaan MARKKINAT

Yhteenveto Eija Seppänen MARKKINOINNIN UUSI KUVA

KUIVAKÄYMÄLÄ RAUTAKAUPASTA HAASTEET JA MAHDOLLISUUDET

AURINKOLÄMMÖN LIIKETOIMINTAMAHDOLLISUUDET KAUKOLÄMMÖN YHTEYDESSÄ SUOMESSA

ERIKOISKAUPAN SUHDANNEKYSELY 2/2010

Transkriptio:

Vaasan ammattikorkeakoulu KTT Ossi Koskinen Tutkimuksen tavoitteet Hankkeen tavoitteena on selvittää, mitä uusia liiketoimintamahdollisuuksia veneiden uudet energiaratkaisut tarjoavat. (tutkimusongelma) Tutkimuskysymykset Mitkä ovat kuluttajien odotukset, tarpeet ja asenteet eri ympäristöystävällisten veneiden energiaratkaisujen suhteen? Miten veneala kokee ja näkee veneiden uudet energiaratkaisut osana omaa toimintaa nyt ja tulevaisuudessa? Kohtaavatko kuluttajien odotukset ja tarpeet venealan näkemykset, ja jos eivät, niin miltä osin ne eroavat toisistaan Mitkä veneiden uudet energiaratkaisut tarjoavat eniten uusia liiketoimintamahdollisuuksia? 1

Taustaa tutkimukselle Aihe veneiden uusista energiaratkaisuista on ajankohtainen (lehdistö, messut) Venevalmistusta keskittynyt Pohjanmaan maakuntaan Vaasan talousalue ja energia-ala. Tutkimuksen tavoitteena on auttaa venealan toimijoita (valmistus, myynti, tarvikkeet) kehittämään liiketoimintaansa liittyen veneiden uusiin energiaratkaisuihin. Ympäristöystävällisyys venealan toimijan ominaisuutena Veneilijöistä 77 % piti tärkeänä, että venealan toimija huomioi toiminnassaan ympäristönäkökohdat ja uskoi tämän vaikuttavan jollain tapaa ostopäätökseen. Myös venealan yritykset näkivät vihreiden arvojen näkemisen toiminnassa positiivisena myyntiä edistävänä tekijänä. Ympäristöystävällisyys on tärkeää: alle 30- ja yli 45-vuotta täyttäneille sekä hitaamman matkanopeuden omaaville veneilijöille. Ympäristöystävällisyyttä arvostivat vähemmän 30-45 -vuotiaat ja loppututkintona lukio- opistokoulutustaustan omaavat. 2

Aurinkopaneeli ja tuuligeneraattori osana veneen energiaratkaisuja Aurinkopaneelista ovat kiinnostuneet purjeveneilijät ja hitaamman matkanopeuden moottoriveneilijät. Ostohalukkuus oli suurinta purjehtijoilla, korkeakoulututkinnon suorittaneilla ja alle 30- vuotiailla Yksikään tutkimukseen osallistuneista purjeveneilijöistä tai alle 30-vuotiaiasta ei omistanut aurinkopaneelia(osallistuneista 9 omisti paneelin veneessä ja heistä 7 oli yli 60 vuotta) Aurinkopaneeli lisävarusteena tai sille valmis sijoituspaikka Erityisesti purje- ja moottoripurjeveneilijät kannattivat sitä, että aurinkopaneelin voi ostaa veneeseen lisävarusteena tehdasasennettuna. Venekoon kasvaessa kannatus/tarve lisääntyi tehdasasennukseen. Kaikki vastaajaryhmät kannattivat sitä, että venevalmistaja huomioisi aurinkopaneeleiden jälkiasennusmahdollisuuden (valmis paikka, johdotus). Erityisesti ajatusta kannattivat purjeveneilijät ja kannatus kasvoi veneen pituuden myötä. 3

Tuuligeneraattori ja purjeveneiden akseligeneraattori Tuuligeneraattori veneessä oli tuntemattomampi vaihtoehto. Osalla kyselyyn osallistuneista omia moninaisia kokemuksia näistä. Venemyyjät eivät ole kokeneet tuuligeneraattorille kysyntää. Akseligeneraattori sai kannatusta, vaikka matkanopeus purjeveneessä putoaisi puoli solmua. Sähkömoottori veneen kulkuvoimana Alle 4 metriä pitkän veneen omistajat kokivat sähkömoottorin varteenotettavaksi vaihtoehdoksi. kiinnostus sähkömoottoria kohtaan veneen kulkuvoimana laski lineaarisesti veneen pituuden mukaan. Veneen nopeus vaikutti myös sähkömoottoriin osoitettuun kiinnostukseen siten, että matkanopeuden laskiessa kiinnostus kasvoi 4

Sähkömoottoriratkaisun hankintahinta ja toimintasäde Eri veneilijätyyppien välillä ei eroa - keskimäärin oltiin valmiita maksamaan 30 % lisähintaa. Lisähinnan maksuvalmius pieneni veneilijän iän kasvaessa lineaarisesti. Maksuvalmius kasvaa veneilijän koulutustaustan mukaisesti. Vähiten lisähintaa ovat valmiita maksamaan ne veneilijät, joiden matkanopeus on 10-19 solmun välillä. Veneilijät olivat valmiita tinkimään keskimäärin 17 %:a toimintasäteestä VENEALAN NÄKEMYKSET VENEIDEN UUSISTA ENERGIARATKAISUISTA Venealan näkemykset vastasivat hyvin veneilijöiden näkemyksiä. Suuri ero purjeveneilyn ja moottoriveneilyn välillä. Venealaa askarruttivat monet kysymykset kuten: Ovatko uudet energiaratkaisut riittävän luotettavia ja suorituskykyisiä? Voivatko mahdolliset ongelmat uusien ratkaisujen kanssa vahingoittaa brändiä? Kuka alan toimija uskaltaa kokeilla ensimmäisenä uusia ratkaisuja? Ovatko veneilijät aidosti kiinnostuneita uusista ratkaisuista? Venevalmistajat ja veneiden uudet energiaratkaisut 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 moottorivene purjevene Minkä verran kuluttajat ovat valmiita maksamaan näistä uusista ratkaisuista? 5

Venealan näkemyksiä uusista energiaratkaisuista Venealan näkemykset sähkö- ja hybridimoottoriratkaisuista Kyllä, tulee kysyntää purjevene Näkemyserot suuria purje- ja moottorivenevalmistuksen välillä. Aurinkopaneelit ja tuuligeneraattorit nähtiin käyttösähkön (ei kulkuvoiman) yhtenä lähteenä. Purjevenevalmistajat näkivät tulevaisuuden litium akuissa moottorivenevalmistajat odottelevat vielä tekniikan kehitystä. Ehkä, jonkin verran ei kysyntää moottorive ne Biodieselissä nähtiin monia haasteita (jakeluverkko, soveltuvuus), mutta sen uskottiin tulevan jossain määrin veneilyyn. Energiahallintaohjelmistoille nähtiin tarvetta (erityisesti purjevenevalmistajat) 0 1 2 3 4 5 Venealasta muodostui asiakassuuntautunut kuva venealan ja veneilijöiden näkemyksissä ei suuria eroja. Suuria eroja sen sijaan moottorivene ja purjevenepuolen välillä. Purjevenevalmistajat jopa ehkä hiukan suomalaisia veneilijöitä edellä sähköhybridimoottoriratkaisujen suhteen. Vihreät arvot ovat veneilijöiden keskuudessa kuitenkin paljon pitemmällä monessa vientimaassa kuin vielä toistaiseksi Suomessa. Käyttösähkön tarve kasvaa venekoon kasvaessa (aurinkopaneeleiden ym. tarve), mutta kulkuvoimana sähkö- hybridiratkaisun varteenotettavuus lisääntyy venekoon pienetessä (kuluttajakysely venemessuilla). 6

Yhteenveto liiketoimintamahdollisuudet - aurinkopaneelit Aurinkopaneelit Aurinkopaneelit Aurinkopaneeleiden jälkiasennusmahdollisuus lisävarusteeksi Valmistus Myynti Yhteenveto Tuotteita on paljon markkinoilla. Kotimaan markkinat ovat kohtuullisen pieniä, mutta globaalit markkinat suuria. Purjevenevalmistajien ja isompien moottorivenevalmistajien kannattaisi tarjota veneilijöille valmista tehdas asennettua aurinkopaneeli-mahdollisuutta. Venevalmistaja pystyy profiloitumaan tällä tavalla pienin kustannuksin vihreisiin arvoihin huomioimalla aurinkopaneelin jälkiasennusmahdollisuuden veneen suunnittelussa Maahantuonnin ja myynnin jakelukanavat ovat olemassa. Kohdemarkkinointia tulisi lisätä (purjehtijat, alle 30-v, korkeakoulutetut) Isompiin (asuttaviin) veneisiin venemyyjien kannattaisi tarjota valmiiksi asennetuttua aurinkopaneelia lisävarusteena Energiaratkaisu Veneiden myynnissä aurinkopaneelin jälkiasennusmahdollisuus ei koskaan muodostu keskeiseksi tekijäksi, mutta tämä voi olla helppo keino brändin rakentamisessa, jota kaikki veneilijäryhmät kannattivat nyt tehdyssä tutkimuksessa. Veneilykäyttöön tarkoitetun aurinkopaneelin valmistus voi tarjota merkittävän liiketoimintapotentiaalin, jos kysymyksessä on tuoteinnovaatio kv-markkinoille. Sekä aurinkopaneeleiden myyjille että venevalmistajille voisi olla hyötyä keskinäisestä yhteistyöstä kasvaneena myyntinä ja tämä voisi tarjota kohtuullisen liiketoimintapotentiaalin. Pienehköstä liiketoimintapotentiaalista huolimatta tämä voi olla kuluiltaan erittäin edullinen keino ympäristöimagon rakentamisessa, jos on teknisesti mahdollista toteuttaa. liiketoimintamahdollisuudet - sähkömoottorit Energiaratkaisu Pieni sähköperä moottori Suuri Sähköperä moottori Hybridiratkaisut Sähkö ja polttomoottori yhdessä Valmistus Myynti Yhteenveto Globaalivalmistus on jo runsasta ja suomalaisilla valmistajilla ei mahdollisuutta kilpailla hinnalla Aasian tuotannon kanssa Suuret perämoottorivalmistajien tuotekehitysresurssit ovat mittavat ja heidän kanssaan on vaikea kilpailla. Haasteena ei isotehoisen, luotettavan ja hinnaltaan kilpailukykyisen tuotteen valmistus vaan enemmänkin akkuteknologian rajoitteet Monet suuret moottorivalmistajat (esim. Nanni Kubota, Steyr) ovat aloittaneet jo omien hybridimoottorien valmistuksen. Hybridimoottoriratkaisujen hyödyntäminen on selkeä mahdollisuus suomalaiselle veneteollisuudelle ja myös niiden kotimainen valmistus voi olla jossain määrin mahdollista. Valmiit jakelukanavat ovat jo olemassa ja näiden moottoreiden saatavuus on kuluttajien kannalta hyvä. Kun näitä tulee markkinoille, tulee jakelukanavina toimimaan nykyisten bensiinikäyttöisten moottoreiden jakelukanavat. Suomen kotimaan markkinat ovat isompien purje- ja moottoriveneiden kohdalla suhteellisen pienet, mutta hybridiveneiden myynti kansainvälisillä markkinoilla voi lähteä tuntuvaan nousuun lähivuosina. Myynnin volyymi tulee kasvamaan runsaasti alentuneesta hankintahinnasta ja sähkömoottorin muista eduista johtuen. Liiketoimintapotentiaali on rajatumpi, koska valmistus ei ole kannattavaa Suomessa ja yksikkökatteet ovat alhaisia. Nämä tarjoavat kohtuullisen liiketoiminta-potentiaalin myynnin osalta, kun lähinnä akkuteknologia on kehittynyt riittävästi. Hybridimoottorikatkaisujen suunnittelu ja valmistus voi tarjota merkittävää liiketoimintapotentiaalia erityisesti, jos kohteena on globaalit markkinat. 7

Verkkovirta ja akkuteknologia Akkujen valmistus ja myynti voi tarjota todella merkittävää liiketoimintaa veneissä ei samaa talvikäytön haastetta kuin autoissa? Tulevaisuudessa suuret volyymit laskevat hinnat Mikä on voittajateknologia? Polttonesteiden hinnan nousu Sähkölaitteiden ja virrankulutuksen kasvu veneissä Sähkön edullisuus vs polttonesteet Sähkömoottorin käyttömukavuus (lähes olematon huollon tarve, hiljaisuus ) Ympäristöarvojen vahvistuminen Veneiden uusien energiaratkaisujen kysyntää kasvattavia tekijöitä Uusien energiaratkaisujen kysyntä Venekoon kasvu ja veneiden asuttavuuden lisääntyminen Päästöpohjainen vero-ohjaus? 8

Yhteenvetoa kuluttajakyselystä Uusiin energiaratkaisuihin suhtautuvat positiivisesti: Alle 30-vuotiaat Purjeveneilijät Alle 7 solmun matkanopeuden veneilijät Yhteenveto tutkimuksesta Veneilijöiden ja venealan näkemysten välillä ei suurta eroa suuri ero sen sijaan purjevene- ja moottorivenepuolten välillä Aurinkopaneeleiden täsmämarkkinointia kannattaa kehittää ja niitä kannattaa tarjoat lisävarusteena purjeveneisiin ja isompiin moottoriveneisiin. Sähkömoottorit ovat vakiinnuttamassa nyt jo paikkansa alle 4 metrin veneissä: tuotteilla jo hyvä jakeluverko ja edullinen hinta Suurin liiketoimintapotentiaali liittyy sähkö- hybridimoottoriratkaisujen suunnitteluun ja valmistukseen sekä hyödyntämiseen suomalaisessa veneteollisuudessa. Erittäin merkittävä liiketoimintapotentiaali on myös akkujen valmistuksessa Veneiden uudet energiajärjestelmät kulminoituvat pitkälle akkuihin liittyviin kysymyksiin (hinta, paino, kapasiteetti) Sähkömoottoriratkaisun vahvuuksia (esim.luotettavuus) ei tunneta kovinkaan laajasti. 9