HePon ryhmäajokoulutus Ajomuodostelmat

Samankaltaiset tiedostot
Trafficars - Ruuhkaara

PÖNTTÖSORVI KÄYTTÖ - OHJEKIRJA

TALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa

ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE

Firmaliiga Högbacka

OMATOIMIKAUDEN HARJOITUSOHJELMA HARJOITUS 1. OHJEITA OMATOIMIKAUDELLE:

FYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ

Valmentajailta Harjoitteita taitojen oppimiseen

TAITOKOULU OSA 7. Tervetuloa Taitokoulun seitsemännelle oppitunnille! Nyt lisätään laukaukseen tehoa ja viimeistellään kuin Selänne!

FYSIIKKA (FY91): 9. KURSSI: Kertauskurssi KOE VASTAA KUUTEEN (6) TEHTÄVÄÄN!!

Siirrettävien. ajonopeuksiin. Tutkiva opinnäytetyö. Mira Linna Kanta-Hämeen liikenneturvallisuusfoorumi

-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS

Pennusta ratajuoksijaksi

Taso 1. Yhden pelaajan pallokontrollitemput SORMILYÖNTI HIHALYÖNTI

Olemme työskennelleet todella paljon viimeiset vuodet Iso-Britanniassa, ja ollakseni rehellinen, työ on vielä kesken.

1.4 Suhteellinen liike

Reittianalyysi Osakilpailu 4 Rauma, Tarvonsaari. RTM Anni Heikkonen & Henrik Väisänen

Kombinatorinen optimointi


c1, 2CJ7 wi tr 1 )^S ^i S c^ v-i ^ ^^ ^ J^ ^ r n P 7 ^ r ^ ^ LG^QiI,1 j moi( 1^1 C^/a LAPPEENRANNAN KAUPUNKI tekninen toimi 1 ^, vb?

Nopeuden hallinta. Väylät ja liikenne Kari Alppivuori Liikenteen turvallisuusvirasto

Mailaote on perusasia, joka tulee opetella heti alusta alkaen oikein. Myöhemmin virheiden korjaaminen on vaikeampaa ja vie enemmän aikaa.

Työturvallisuuskatsaus siltatekniikan päivät Vantaa. työturvallisuuspäällikkö Risto Lappalainen, p

Harjoitussuunnitelma viikko 13 Harhauttaminen I

Henkilökohtainen harjoitusohjelma

Sekä A- että B-osasta tulee saada vähintään 7 pistettä. Mikäli A-osan pistemäärä on vähemmän kuin 7 pistettä, B-osa jätetään arvostelematta.

Liikenteen ja kuljetusten seuranta

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

Äänellä vauhtia robottiin

M{ZD{ CX _14R1_MAZ_CX5_V2_COVERS.indd /02/ :50:14

KOKO PERHEEN HAUSKA STRATEGIAPELI OHJEET

LIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä

Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen. Pekka Peura

OMASSA SEURAYMPÄRISTÖSSÄ TOTEUTETTAVAT TESTIT

Harjoitussuunnitelma viikko 6 Pallo haltuun II

Oulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut

Laitilan Jyske ry Toimintakäsikirja

Opetusmateriaali. Fermat'n periaatteen esittely

Käsittelykokeet alkaen luokissa BE, C1E, CE, D1E ja DE

10 vinkkiä ympäristötietoisemmasta autoilusta

HARJOITUSOHJELMA PUOLAPUILLA

JUOKSUTEKNIIKAN HARJOITUKSET

Reittianalyysi Osakilpailu 8 Eurajoki, Kaharinmäki. RTM Riku Juhala ja Saku Asikainen

Väärinkäsityksiä ylinopeudesta

iloa yhdessä liikkuen KUMINAUHALLA VOIMAA

Kaikki Pelissätehtäväkortit

on hidastuvaa. Hidastuvuus eli negatiivinen kiihtyvyys saadaan laskevan suoran kulmakertoimesta, joka on siis

Harjoitussuunnitelma viikko 14 Potkaiseminen II

MK 1. LÄHTÖ: Huolto suoritetaan Heinolan2ellä noin 300m ennen lähtöä. Huomioikaa muut 2ellä liikkujat.

Turvavyöpinnarit Mitä tapahtuu törmäystestissä, kun turvavyötä ei käytetä

treeniohjelma: Lämmittely

JUNNUBandy syksyn 2015 jäätreenit (halli) - PAINOPISTE LUISTELUMOTORIIKASSA -

Spinnupurjehduksen perusteet. Teekkaripurjehtijat Ville Valtonen

Metsjö MetaQ monitoimiperävaunut

1. Etukyykky 2-4 x 10-20

Induktio, jonot ja summat

Käyttöohjeet. Huippunopea radio-ohjattava pikavene RC FT009

Vektorit. Kertausta Seppo Lustig (Lähde: avoinoppikirja.fi)

HELLO. EZ3600 Aloitusopas. TMR Tracker -ruokinnanhallintaohjelma. D3699-FI Rev E Tammikuu 14. Ft. Atkinson, Wisconsin USA

Harjoitussuunnitelma viikko 17 Kärkipotku I

Käyttöohjeet. Radio-ohjattava vene RC FT008

Ratamestarin analyysiä muutamista avainväleistä eri radoilta

Harjoitussuunnitelma viikko 18 Kärkipotku II

1 C : V I N O P E N K K I P U N N E R R U S K Ä S I P A I N O I L L A 2-3 X 5

Algoritmit 2. Luento 12 To Timo Männikkö

Tanssijat pareittain rinnakkain, tytön käsi lepää pojan ojennetun käden päällä. Pojan vapaa käsi selän takana, käden selkä selkää vasten.

Syötteen PSM-tempon yleisopastus ja reittikuvaukset

AUTON LIIKETEHTÄVIÄ: KESKIKIIHTYVYYS ak JA HETKELLINEN KIIHTYVYYS a(t) (tangenttitulkinta) sekä matka fysikaalisena pinta-alana (t,

Taso 3: Liikkeet pienvälineillä InnoSport

PRELIMINÄÄRIKOE PITKÄ MATEMATIIKKA

ULKOPELAAJIEN SIJOITTUMINEN NOLLATILANTEESSA

Vasteaika. Vasteaikaa koskeva ohje ei ole juuri muuttunut Robert B. Millerin vuonna 1968 pitämästä esityksestä:

Asennussuositus nora -lattiapäällysteiden saumaus

Säännöt. Pelivalmistelut

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset

Valmistelut: Aseta kartiot numerojärjestykseen pienimmästä suurimpaan (alkeisopiskelu) tai sekalaiseen järjestykseen (pidemmälle edenneet oppilaat).

5. Numeerisesta derivoinnista

Heilurin heilahdusaikaan vaikuttavat tekijät

Kilpapurjehduksesta. MP:n kilpakoulu Jussi Heikonen, EPS MP:n kilpakoulu, Jussi Heikonen, EPS 1

15. sivutuulessa merkkien välissä

Liikkeet ovat eritasoisia. Aloita A tason liikkeistä ja siirry pelaajien kehittyessä B tason liikkeisiin ja aina E tasolle asti.

Harjoitussuunnitelma viikko 15 Sisäsyrjäpotku I

763105P JOHDATUS SUHTEELLISUUSTEORIAAN 1 Ratkaisut 4 Kevät 2016

LANKAKERÄ NEULOMINEN

Lohjan Purjehtijat Arto Sormunen

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ

Reittianalyysi Osakilpailu 6 Huittinen. RTM Jukka-Pekka Seppänen

Odotetaan 8 iskua, jonka jälkeen kävellään parijonossa piirin kehällä vp 24 askelta. (yht. 4x8)

VIRKATTU MUSTEKALA. Tämä työ virkataan ylösalaisin eli aloitetaan mustekalan päästä.

AURAUSNOPEUDET v. 1977

MELONTATAITOTESTI 2 (Melontaoppaan taitokoe) Erikoisosa 1, avovesi. Testiväline kajakki tai kanootti

Jouluaaton kunniavartion Ohjeistus Ylöjärven Reserviupseerit ry Ylöjärven Reservinaliupseerit ry

~ 1 ~ REKKI: (1-3: rintakorkeus, 4: cm)

763105P JOHDATUS SUHTEELLISUUSTEORIAAN 1 Ratkaisut 4 Kevät 2012

Käyttöönotto-opas RT Controller

Suojatie päättyy nurmikolle

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA

Keskitason ohjelma. Kotivoimisteluohjelma luustokuntoutujalle. 1. Alkulämmittely hiihtoliike. 2. Viivakävely eteenpäin

Koululentistä ikäluokittain

Taso 2: Haastavammat perusharjoitteet InnoSport

Transkriptio:

HePon ryhmäajokoulutus 9.4.2011 Ajomuodostelmat

Peesaus Edellä ajavaan etäisyys 30 cm Kovissa nopeuksissa parikin metriä jo auttaa Älä aja renkaat limittäin Pidä veto koko ajan päällä Älä kiihdytä ja rullaa vuorotellen Katse edessä ajavan hartioiden tasalla Älä tuijota edessä menijän takarengasta video: YouTube - Cycling - Slip Streaming

Yksi jono Yksi jono kun Vilkasliikenteinen tie Nopein muoto (vertaa joukkue-aika-ajo) Kuormitus helposti säädettävissä vetovuoron pituudella

Vetovuoron vaihto Vedon pituus Sovittava porukan kesken, esim. 0-2 min Vahva ajaja vetää pidempään, ei kovempaa Vaihto Tarvittaessa annetaan kädellä merkki Vilkutus tai kyynärpään heilautus Varmistetaan liikenne Sivutuulessa siirrytään pois tuulen suuntaan Vaihda vuoroa heti alamäen jälkeen Ylämäessä ei ole tarpeen vaihtaa vuoroja

Parijono Käytetään tien leveydestä ja liikenteen vilkkaudesta riippuen Kapealla tiellä jos autot eivät mahdu turvallisesti ohittamaan yhtäkään jonoa Leveällä tiellä jos ohitustilaa on paljon Miellyttävin ajomuoto kun ajajia yli 10 Kuormituksen säätö Onnistuu vetovuoron vaihtotyylistä riippuen

Vetovuoron vaihto parijonossa Useita mahdollisia tapoja Molemmista jonoista yhtä aikaa Jos ajajat keskenään samanvahvuisia Vaatii leveän tien Juttukaveri säilyy Jonoista erikseen Perässä olevat joutuvat kiihdyttämään Vieressä olevan jonon vetäjän syytä hieman hidastaa

Telaketjuveto Vauhdikas ja hauska vetovuoron vaihtomuoto parijonossa kaksi tasaista vauhtia etenevää jonoa jotka ovat koko ajan liikkeessä toistensa suhteen Nopeampi jono etenee (vain!) 1-2 km/h nopeammin kuin hitaampi jono. Koko ryhmän nopeudeksi tulee jonojen nopeuksien keskiarvo. Video: YouTube - Rotating paceline

Telaketjuveto hitaampi jono kulkee tuulen puolella ennen lenkkiä voidaan sopia myös että pidetään kiertosuunta vakiona, joka yleisesti on myötäpäivään (koska liikenteessäkin vasemmalta mennään ohi) Kun nopeamman jonon ensimmäinen ajaja on ohittanut hitaamman jonon, niin hän siirtyy hitaampaan jonoon Kun hitaamman jonon viimeinen ajaja on pudonnut nopeamman jonon viimeisen ajajan taakse, hän siirtyy nopeampaan jonoon

Telaketjuveto nopeus vakio hitaamman jonon nopeus on vain 1-2 km/h pienempi, joten siirryttäessä hitaamman jonon keulille, vetoa ei saa lopettaa säilytä nopeus kun oma vetovuoro alkaa (katso nopeusmittarista tai arvioi pyöritysnopeudesta että nopeus säilyy)

Telaketjuveto Vedon pituus teoriassa vetovuoron pituus (se aika jonka on jommankumman jonon kärjessä) on 36 s jos jonojen nopeusero on 1 km/h ja 18 s jos jonojen nopeusero on 2 km/h olettaen että ajajien etäisyys on 2,5 m

Telaketjuveto Kuormituksen tasaus vetovuoroja pois jättäen Vetovuoro jätetään pois olemalla siirtymättä nopeampaan jonoon. Väliin jättö ilmoitetaan seuraavalle ajajalle huutamalla väli, jos hän ei muuten ymmärrä siirtyä nopeampaan jonoon. Hitaamman jonon takana saa peesailla haluamansa ajan, kunnes on valmis taas ottamaan vetovuoron.

Telaketjuveto ajaminen on vaikeampaa kuin yksittäisessä jonossa tai kiinteässä parijonossa, sillä jonojen välisen etäisyyden pitää pysyä kontrollissa, jotta ei ajeta toisen kainalon alle. Pyrkimyksenä on kuitenkin pitää jonojen väli lähes yhtä pienenä kuin tiukassa kiinteässä parijonossa, jotta ilmanvastus erityisesti sivutuulessa minimoituu Peräkkäisten ajajien väli pidetään vakiona (tyypillisesti renkaiden väliin jää noin 0,5 m, mutta alamäessä ja pahoissa paikoissa enemmän). Jos väli venyy, se ajetaan kiinni hitaasti. Jos vetovuoroon tulija ei osaa säilyttää nopeutta, niin hänen pitää antaa mennä menojaan eikä nykäistä perään.

Telaketjuveto Tyypillisimmät virheet telaketjuajossa Väli edellä ajavaan ei pysy pienenä hitaammassa jonossa Oman vetovuoron jälkeen ei osata siirtyä heti hitaampaan jonoon Hitaampi jono hidastuu liikaa Video: YouTube - Safe Cycling While Drafting in a Paceline Löydätkö virheitä?

Härdelli Kontrolloimaton epämuodostelma Huomattavan vaarallinen Ei mahdollisuutta väistää jos edellä ajava kaatuu kolarit muuttuvat massakolareiksi Ruman näköinen Käytetään vain kilpailuissa Ja sielläkin muodostuu automaattisesti yksi jono kun meno käy kovaksi