Kaupunkien lumilogistiikan tehostaminen. Anna Keskinen



Samankaltaiset tiedostot
Pyöräväylien talvihoito

LIITE 2 Pakilan ja Tuomarinkylän aluesuunnitelma

Image size: 7,94 cm x 25,4 cm. Talvikunnossapito 2013 Talven vaikeusaste ja saavutettu laatutaso


Energian kulutuksen seuranta lypsykarjatilat

Manuaalivaihteisto. With start stop Iskutilavuus (cm3) Ruiskutustapa. Direct Common Rail

Myllypuron, Puotinharjun ja Roihupellon aluesuunnitelma, Lumilogistiikka Arkkitehtuuriosasto Suunnittelutoimisto LUONNOS

Ohjeelliset kriteerit pitkäaikaiselle lumenkasauspaikalle, joissa lumi saa sulaa paikalleen:

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.

TALVITIEPÄIVÄT 2014 Jyväskylä. Kunnossapito ja talous

Pakilan ja Tuomarinkylän aluesuunnitelma

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 15/ (5) Kaupunginvaltuusto Kj/

Lumilogistiikkaselvitys

HW 1800 (350) - voimapesä pikkuveljeksi HW 3600:lle

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

GIS-pohjainen toimintamalli henkilöautoliikenteen tuottaman CO2-päästön arviointiin

HW roudansulatusta uudella tasolla

Asko Vuorinen Ekoenergo Oy

Mikromuovien lähteitä Suomessa: Helsingin lumenkaato ROSKATPOIS!-HANKKEEN SIDOSRYHMÄSEMINAARI KAISA PIKKARAINEN

Ekopassi ekotehokkaaseen loma-asumiseen

Espoon kaupunki Pöytäkirja 10. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 14. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Käytännön kokemuksia jättirekoista

Lumilogistiikan tehostaminen kaupungeissa

KORJAUSVELAN LASKENNAN KEHTO HANKE

Hissit Stadin kerrostaloihin yli 700 jälkiasennushissiä valmiina

MIHIN PANOSTAA JÄTEHUOLLON PÄÄTÖKSENTEOSSA? Mari Hupponen Tutkija Lappeenrannan teknillinen yliopisto

Kunnossapidon ammattilaisen talvinen työpäivä. Aluemestari Timo Tillgren Jyväskylän kaupunki Altek aluetekniikka liikelaitos

Kesla C645A pienpuun tienvarsihaketuksessa

Öljyalan Palvelukeskus Oy Laskelma lämmityksen päästöistä. Loppuraportti 60K Q D

Taulukko 1. Bussien keskimääräisiä päästökertoimia. (

ENERGIAN JA KÄYTTÖAINEIDEN KULUTUKSEN SEKÄ PÄÄSTÖJEN LASKENTAMENETELMÄ Projektiryhmä

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu TK

Asunto Oy Vapaaherran majakka

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Maalämpöpumppuinvestointien alueja kansantaloudellinen tarkastelu

Metsäkoneiden polttoaineen kulutuksen mittaaminen, esitutkimus

Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.

Katu- ja viheralueiden ylläpidon kustannusvertailu Executive-raportti LAPPEENRANTA

Metsäenergian hankintaketjujen kannattavuus Terminaaliketjut vs. suora autokuljetus. Kestävä metsäenergia hanke Tuomas Hakonen

Koneellisen taimikonhoidon kilpailukyky

Sähköinen liikenne Ratkaisuja Energia- ja Ilmastostrategian haasteisiin

tärkein laatutekijä Kosteus n. 50% Kosteus n. 30% 7 tonnia puuta 9 tonnia puuta 7 tonnia vettä 5 tonnia vettä

Auton valinta ja ajotapa osana liikkumisen ohjausta

Lastujenkäsittelyn kehittäminen Ponssella. Lastujen briketöinti

KATUJEN TALVIKUNNOSSAPIDON STANDARDIT

Päästövähennyspotentiaali, kustannustehokkuus ja pölyntorjunnan strategia

Rauman yleiskaavan strateginen osa

Rauman kaupunki Yrityspalvelut

[MATEMATIIKKA, KURSSI 9]

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm)

Autovero: autojen elinkaari, autojen määrä, vaikutus joukkoliikenteeseen

KÄYTTÖPAIKALLAHAKETUKSEEN PERUSTUVA PUUPOLTTOAINEEN TUOTANTO

Hoidon ja ylläpidon yhteisalueurakka Ranua , erityispiirteet

Maantiekuljetukset, logistiikka ja ympäristöhallinta -seminaari Helsingin messukeskus

Jyväskylän resurssiviisaiden kokeilujen vaikuttavuusarviointi

KORTTELI- TAI KORTTELIRYHMÄKOHTAINEN JÄTEHUOLTO 27. VALTAKUNNALLISET JÄTEHUOLTOPÄIVÄT , TAMPERE

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 9289/ /2017

Ammatillisen koulutuksen kaikkien alojen yhteinen matematiikan valmiuksien kilpailu

Mercedes - Benz Vito, pakettiauto Kuormatilan tilavuus 5 m3 Kantavuus 830 kg

MATERIAALI- TEHOKKUUS OMAKOTI- RAKENTAMISEN KANNALTA

Lehmon alue, kunnallistekniikan yleissuunnitelma

Kuva: Destia Oy:n kuva-arkisto, Palojoensuun sillan pulverointi, Enontekiö Uusiomateriaaleja koskeva päätöksenteko hankkeilla

Kiertoravinne. Alkutuotannon ja elintarviketeollisuuden massavirtojen tuotteistaminen ja uudelleen jako Seinäjoen seudulla

Vastaukset. 1. kaksi. 3. Pisteet eivät ole samalla suoralla. d) x y = x e) 5. a) x y = 2x

Teemakysely: Liikenneväylät, puistot, yleiset alueet ja liikuntapaikat, 2019

LÄMPÖPUMPUN ANTOTEHO JA COP Täytä tiedot vihreisiin ruutuihin Mittauspäivä ja aika LASKE VIRTAAMA, JOS TIEDÄT TEHON JA LÄMPÖTILAERON

Kokemuksia energia- ja päästölaskennasta asemakaavoituksessa

INNOVATIIVINEN KIINTOAINEEN JA FOSFORIN POISTO ESIKÄSITTELYNÄ KALVOREAKTORILLE. Jatkuvatoiminen laitteisto

Pohjois-Satakunnan alueellinen vesihuollon kehittämissuunnitelma , Kankaanpää

NPHarvest INNOVATIIVINEN KIINTOAINEEN JA FOSFORIN POISTO ESIKÄSITTELYNÄ KALVOREAKTORILLE. Juho Uzkurt Kaljunen

Mitä pitäisi tehdä? Tarkastelua Pirkanmaan päästölaskelmien pohjalta

KORJAUSVELAN LASKENTAMALLI KÄYTTÖÖN

BERGMANN ROLL-PACKER

Liikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario

Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta Valtiovarainvaliokunnan liikennejaos ja verojaos HYVÄ TIE PAREMPI TALOUSKASVU JA TYÖLLISYYS

Easy Pesuauto Oy:n (Easy Yhtiöt Oy) toiminnan ympäristötehokkuuden tutkimus

Naantalin kaupunki. Luolalan teollisuusalueen kaavoitukseen liittyvä liikenteellisten vaikutusten tarkastelu 141-C6961

Muutokset talvihoidossa Helsingin kaupunki

Uuden sähkömarkkinamallin kuvaus ja vaikutusten analysointi. Selvitys Teknologiateollisuus ry:lle

KOE 3, A-OSIO Agroteknologia Agroteknologian pääsykokeessa saa olla mukana kaavakokoelma

Laskuharjoitukset s2015 Annettu to , palautettava viim. ti MyCourses-palautuslaatikkoon

Kalle Kärhä, Metsäteho Oy Arto Mutikainen, TTS tutkimus Antti Hautala, Helsingin yliopisto / Metsäteho Oy


Hissi vanhaan taloon

Asunto Oy Vapaaherran majakka

Moottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet

Ajoneuvon tiedot. IAZ-277 Henkilöauto Honda Cr-v. Lähde: Liikenneasioiden rekisteri :26. Rajoitukset ja huomautukset

POWERI HINNASTO: A Teholuokka: 0-2 kva. 2-3 kva. 3-5 kva kva. 3-7 kva kva. 2-5 kva. 5-7 kva kva.

TARJOUSHINTA (alv 0 %) TARJOUSHINTA (alv 23 %) URAKKAHINTA YHTEENSÄ (sis. alv 23%) JYVÄSKYLÄN ETELÄINEN ALUEURAKKA HINTATARJOUSLOMAKE, YHTEENVETO

General Picture IEA Report. Teknologiateollisuus 1. World CO 2 emissions from fuel combustion by sector in 2014

VIROJOKI-VAALIMAA OSAYLEISKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS

Lausunto 1 (6)

Pellon tasaus. Magnus Selenius Maanviljelijä Espoo

Kevytrakennetekniikka ja hybridisointi alentavat polttoaineen kulutusta. Tommi Mutanen Kabus Oy

6 Kertausosa. 6 Kertausosa

Suomen Motoristit ry - Moottoripyörien autoveron alentamisen taloudelliset vaikutukset ja vaikutukset päästöihin

AUTOALA SUOMESSA VUONNA Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja

22,8 16,4 8,6 8,1 6,9 9,1 0,0 71,9 10,5 14,4 10,8 13,6 9,8 18,9 0,0 78,0 8,9 31,6 15,9 25,6 7,0 13,2 0,0 102,2

ENERGIATODISTUKSET JA MERKIT TYÖKALUINA ENERGIATEHOKKUUSVIESTINNÄSSÄ

Transkriptio:

Kaupunkien lumilogistiikan tehostaminen 16.-

Lumilogistiikan tehostaminen Kustannusja CO2 - laskelmat Lumitaselaskelmat Lähisiirtopaikat

Lumitaselaskelmat

Lumitaselaskelmat tausta ja idea Onko lumitilat riittävät? Miten paljon kadulle kertyy lunta? Milloin lunta pitää alkaa kuljettaa? Työkalu kaavoituksen avuksi

Lumitaseen laskentamenetelmät OSA 1

Lumitaseen laskentamenetelmät OSA 2

Esimerkkilaskelmat Helsingissä ja Jyväskylässä 4 katua Asunto- ja kokoojakatuja Kolmelle eri tyyppitalvelle Runsasluminen Normaaliluminen Vähäluminen Oletukset Tyyppitalvien lumikertymä laskettu lumen syvyyden positiivisista muutoksista Lumen tiheydet, tiivistymiskerroin Satava 100 kg/m 3 Lumivallissa 400 kg/m 3 Lumivallin muoto, maksimikorkeudet 0,6 m ja 1,0 m

HELSINKI Kyläkunnantie, asuntokatu 1 Pakilantie, kokoojakatu 1 Tilanhoitajankaari, kokoojakatu 2 Simo Klemetinpojan tie, asuntokatu 2

JYVÄSKYLÄ Lukkotie, asuntokatu 1 Teljintie, asuntokatu 2 Tertunhaka, asuntokatu 3 Välitie, kokoojakatu 1

Asuntokatu 1 Kokoojakatu 1 Asuntokatu 2 Kokoojakatu2 Asuntokatu 1 Asuntokatu 2 Asuntokatu 3 Kokoojakatu 1 Lumiylijäämä (m3) 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 Helsinki Jyväskylä Runsasluminen talvi Normaali talvi Vähäluminen talvi 20.5.

Asuntokatu 1 Kokoojakatu 1 Asuntokatu 2 Kokoojakatu2 Asuntokatu 1 Asuntokatu 2 Asuntokatu 3 Kokoojakatu 1 Lumikertymä (cm) 160 140 120 100 80 60 40 20 0 JKL HKI Helsinki Lumivallin maksimikorkeus 0,6 m Jyväskylä Lumivallin maksimikorkeus 1,0 m

Kustannus- ja hiilidioksivertailu

Kustannus- ja hiilidioksidipäästövertailut Vaihtoehdot: VE0: Kaikki ylijäämälumi kuljetetaan lumenvastaanottopaikalle VE1: 30 % lumesta lähisiirretään, 70 % kuljetetaan lumenvastaanottopaikalle VE2: 50 % lumesta lähisiirretään, 50 % kuljetetaan lumenvastaanottopaikalle VE3: 70 % lumesta lähisiirretään, 30 % kuljetetaan lumenvastaanottopaikalle VE4: 100 % lumesta lähisiirretään Kuljetuksen hinta KK = Kuljetuskustannus = lumimäärä / kuormakoko * kuormahinta Lähisiirronhinta LK = Lähisiirtokustannus = lumimäärä * kuutiohinta CO2- päästöt lumenkuljetukselle = lumimäärä / kuormakoko * kulutus/10km * CO2:n synty per litra CO2- päästöt lähisiirrolle =lumimäärä * CO2:n synty per litra *kulutus per h / kuutiota per h

Vertailun lähtöoletukset Lumen kuljetusta koskevat oletukset Kuorma-auton lavakoko 15 m 3 Kuljetuksen hinta 105 / kuorma Kuorma-auton kulutus 40 l/100km, kuljetuslenkki 10 km yksi litra dieseliä tuottaa 2,66 kg hiilidioksidipäästöjä Lähisiirtoa koskevat oletukset Pyöräkuormaimen kauhakoko 2,5m 3 Tunnissa voidaan siirtää 20 kauhallista Siirron hinta pyöräkuormaimella 2,5 /m 3 Pyöräkuormaimen kulutus 8 l/h yksi litra dieseliä tuottaa 2,66 kg hiilidioksidipäästöjä

Keskiarvokustannukset katumetriä kohden Helsingin kaduilla Keskiarvokustannukset katumetriä kohden Jyväskylän kaduilla

CO2-Päästösäästöt Kustannussäästöt 70% 60% 64% 50% 40% 30% 20% 19% 12% 20% 32% 28% 45% 40% 10% 0% VE1 VE2 VE3 VE4

Yhteenveto Lumitaselaskelmat Lumitilojen riittävyys CO 2 - ja kustannusvertailu Kadulle satavan lumen määrä Lumen kuljetuks en tarve Mihin ylijäämälumi?

Enemmän tätä? Vähemmän tuota?

Diplomityö kokonaisuudessaan: http://civil.aalto.fi/fi/tutkimus/tietekniikka/opinnaytteet/diplomityo_keskinen_2012.pdf