Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna 2012 Tiedotustilaisuus 13.1.2012
Vuosi 2011 kuljetus- ja logistiikka alalla
Käänteet ja kohokohdat 2011 1.1. 2011 Helmikuu. Huhtikuu Toukokuu Kuljetuskustannukset vuosivertailussa 5,1-7,4 % korkeammat joka kuukausi Dieselin bruttoh. 1,435 /litra SKAL vaalipaneeli 15.2. Eduskuntavaalit 17.4. Kuljetus 2011 -messut Jyväskylä 19.-21.5. SKAL 75 vuotta Valtiopäivien avajaiset 6.9. Kummiyrittäjätoiminta Kesäelokuu Syyskuu Harvinaisen vaikeat talvikelit - SKAL selvittää vakuutusyhtiöiden kanssa rekkojen suistumisia SKAL Logistiikkaseminaari 1.12. 13.1.2012 1.1.2012 Joulukuu 4.12. Marraskuu SKAL Kuljetusbarometri Dieselin bruttoh. 1,683 /litra Uusi tavaraliikennelaki: - Tavaraliikenneluvat yhteisöluviksi - Tosiasiallisen toimipaikan vaatimus - Rekisteröintivelvoite ammattiliikenteeseen - Yritysten riskiluokittelu - Tilaajan vastuu kasvaa 185 kuljetusalan konkurssia 11 kuukauden sisällä 3
Haasteet toimintaympäristössä 2012 Logistiikan pullonkaulat - kysely 2011 Lait Kustannukset Asiakkaat Tiestö Pullonkaulat Työvoima Yrittä- jyys 4
Barometrin viisarit arvio toteutuma - ennuste
Kuljetusmäärät 6
Ajosuoritteet 7
Liikevaihto 8
Kannattavuus 9
Kaluston määrä 10
Kuljettajien määrä 11
Ajankohtaiskysymykset
Kuinka paljon olette nostanut kuljetuspalvelunne hintoja loppuvuonna 2011? Ei hinnankorotuksia 1-3 prosenttia 4-6 prosenttia 7-9 prosenttia 10-20 prosenttia Jokin muu, mikä 0 10 20 30 40 50 13
Kuinka suureksi arvioitte hintojen muutostarpeen vuodelle 2012? Ei hinnankorotuksia 1-3 prosenttia 4-6 prosenttia 7-9 prosenttia 10-20 prosenttia 30-40 prosenttia Jokin muu, mikä 0 5 10 15 20 25 30 35 40 14
SKAL on vaatinut lainmuutoksia ja toimenpiteitä harmaan talouden torjumiseksi. Kuinka tärkeänä pidätte vaatimuksia: Liikennelupa Poistetaan laista 30 %:n urakkasääntö ja asetetaan kaikille traktoreille lupapakko korvausta vastaan suoritettaviin kuljetuksiin. (1 = Merkityksetön, 5 = Erittäin tärkeä) 15
Kabotaasiliikenne Laajennetaan tilaajan vastuuta siten, että asiakkaan on varmistettava kuljetuksen suorittajan oikeus suorittaa kabotaasikuljetus. (1 = Merkityksetön, 5 = Erittäin tärkeä) 16
Kaluston rekisteröinti Kaikkien suomalaisella liikenneluvalla Suomessa toimivien kalusto on ennen liikenteen aloittamista rekisteröitävä kansalliseen ajoneuvorekisteriin ammattimaisessa liikenteessä käytettäväksi. (1 = Merkityksetön, 5 = Erittäin tärkeä) 17
Vakavaraisuus - yrityssaneeraukset Rajataan luvanvaraista tavaraliikennettä harjoittavat yritykset yrityssaneerausmenettelyn ulkopuolelle. (1 = Merkityksetön, 5 = Erittäin tärkeä) 18
Valvonnan tehostaminen Velvoitetaan viranomaisia yhteiseen harmaan talouden tehovalvontaan, jonka suuntaamisessa hyödynnetään viranomaisten keräämiä tietoja maahan tulevista ja maasta poistuvista ajoneuvoista. (1 = Merkityksetön, 5 = Erittäin tärkeä) 19
Tiedonkulku Myönnetään oikeus verohallinnon harmaan talouden selvitysyksikölle toimittaa ilman pyyntöä luvanhaltijoiden hyvää mainetta ja vakavaraisuutta koskevia tietoja ELY-keskuksille. (1 = Merkityksetön, 5 = Erittäin tärkeä) 20
Vastuullinen yrittäjä SKAL:n ratkaisusalkku alan tervehdyttämiseksi Lainsäädäntö Harmaa talous Tavaraliikennelain korostaminen Tilaajan vastuun porsaanreiät Luotettava tukkoon! kumppani - Pisteytysjärjestelmä Keinottelu palvelu rikkomuksiin! ja sarjayrittäminen kuriin Valvonta Työvoima Kabotaasin Alan profiilin tehovalvonta nosto TES:n Puolustusnoudattaminen voimien Viranomaisyhteistykoulutus kuljettaja- ELY-keskuksille Työvoimaresursseja pankki Asiakassuhteet Kumppanuusajattelulla lisäarvoa asiakkaalle Tiivis yhteydenpito Tuloksellinen yhteistyö osapuolille: WinWin 21
SKAL 2012 SKAL 2012 Vastuullinen yrittäjä