Liikenteen digitalisaatio mahdollisuutena tiedon merkitys



Samankaltaiset tiedostot
Fiksut väylät ja älykäs liikenne - sinua varten. Tiina Tuurnala

Fiksut väylät ja älykäs liikenne sinua varten Liikennevirasto 2

Digitalisaatio ja disruptiot liikennesektorilla

Digitalisaation kehityksen suuntaviivat ja hyödyntäminen infra-alalla. Päällystealan digitalisoinnin työpaja

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto

Teiden talvihoidon ja kunnossapidon näkymät ja tarpeet. VTT Namis-Car Työpaja Otto Kärki / Liikennevirasto

Liikenneviraston omaisuudenhallinnan tila ja kehityssuunnat. Vesa Männistö,

Liikenneviraston avoin data

Bitistä bitumiin Liikenneviraston Digitalisaatiohanke Jari Myllärinen

Tieliikenteen tilannekuva Valtakunnalliset tiesääpäivät Michaela Koistinen

Virtaava tuotanto ja integroitu tuotteen sekä tuotannon kehittäminen

Avoin data palvelukehittämisen raaka-aineena Service Day,

Digitalisaation mahdollisuudet ja vaikutukset liikenteelle. Jan Juslén Liikennevirasto

Open Data Tampere Region Kickoff Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä

Puuvirtojen optimointi ja tietojärjestelmäsovellutukset. Teijo Palander Itä Suomen yliopisto

DIGITRAFFIC - Yleisesittely

MISSÄ MENNÄÄN TIETOMALLINNUKSESSA?

Katsaus Liikenneviraston digiratkaisuihin ja toimintamallien kehityshankkeisiin

Auringonsäteilyn mittaukset ja aikasarjat

Liikenneviraston uusiomateriaali-iltapäivä

Tulevaisuuden toimijariippumaton dataintegraatioalusta

Digiroad kohti ajantasaista tie- ja katuverkon aineistoa

TietRa (Tietotyöratkaisujen ekosysteemi) Leena Kanerva, Erica Partners Oy

Toimialamme kehityssuuntia Joonas Orkola, Toimialatieto-ryhmän päällikkö, Viestintävirasto

Tietoturvatapahtuma Esityksen sisältö

METSÄTEOLLISUUDEN ODOTUKSIA VÄYLILTÄ JA VÄYLÄLTÄ

Tilaajan näkökulma. Tilaajan tahtotila päällystealan digitalisoinnin kehittämisessä. Tuomas Vasama. Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

HARJOITUS- PAKETTI A

Kuiva ainetappiot ja kuivumismallit

Operatiivinen liikenteenhallinta yhteistyötä yli rajojen

WÄRTSILÄ OYJ ABP OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-MAALISKUU 2009 OLE JOHANSSON, KONSERNIJOHTAJA

TOIMITTAJA- JA ASIAKASAKTIVOINNILLA LISÄÄ VERKKOLASKUJA

Avaras, kyselykooste. Petri Linna, TTY Porin laitos

COMPONENTA TILINPÄÄTÖS Heikki Lehtonen toimitusjohtaja

Miten asiakkaat ja tiedot kohtaavat

Asiakkuudenhallinta proaktiivisten ja ennaltaehkäisevien hyvinvointipalveluiden tukena , Jani Valu

PÖRSSI-ILTA, TAMPERE PAULIINA TENNILÄ, SIJOITTAJASUHDEJOHTAJA

Kumppanuusforum Kotihoidon roadmap. Sirpa Pylvänäinen

Älyliikenteen innovaatio-, kokeilu- ja kehitysympäristö

OMX Pohjoismainen Pörssi tänään

Tärkein laatumittari on asiakastyytyväisyys. Juhana Hyrkkänen Ilmatieteen laitos

DIGIROAD. Kansallinen tie- ja katutietojärjestelmä

Navettaseminaari Reima Luomala

Poimintoja hallitusohjelmasta

DIGILOIKAT VUOSINA IIN ALUEURAKKA

Digitalisaatiohanke , vrs 1.0

NURMISEMINAARI. Maidon markkinakatsaus

PANEELI: LIIKENNESTRATEGIAT JA KÄYTÄNTÖ MITÄ POHJOISESSA PITÄISI TEHDÄ? L M. Hanne Junnilainen Liikenne- ja maankäyttöasiantuntija Kiila Consulting

WindPRO version joulu 2012 Printed/Page :42 / 1. SHADOW - Main Result

Puuvirtojen optimointi ja tietojärjestelmäsovellutukset. Teijo Palander Itä-Suomen yliopisto

Tiesääpalvelutiedon rooli liikenneturvallisuuden parantamisessa ja talvikunnossapidossa

Sisältö. Kalevansuo, Loppi Lettosuo, Tammela

( ,5 1 1,5 2 km

Ne#tutka 3 vuo-a verkkojen laatudataa

Dataintensiivinen tutkimus ja osaamistarpeet tutkimuslaitoksissa

Digitalisaatiohanke osahanke 3, hankesuunnitelma, TIEVERKON ENNAKOIVA KUNNONHALLINTA JA TIESTÖTIETOJEN YLLÄPITOJÄRJESTELMÄN KEHITTÄMINEN

Avoin data ja Tampereen paikkatietoinfrastruktuuri

WindPRO version joulu 2012 Printed/Page :47 / 1. SHADOW - Main Result

TM ETRS-TM35FIN-ETRS89 WTG

Yhteiset konseptit ja periaatteet julkishallinnon palvelukehittämisen edistäjinä Kuntien avoin data hyötykäyttöön seminaari 27.1.

TM ETRS-TM35FIN-ETRS89 WTG

Liikennekeskukset turvallisuutta ja sujuvuutta edistämässä. Petri Rönneikkö

HARJA. Vesiväyläpäivä

COMPONENTA OSAVUOSIKATSAUS Heikki Lehtonen toimitusjohtaja

LAS- ja ilmakuva-aineistojen käsittely ArcGIS:ssä

Asiakaspalvelun uusi toimintamalli autetaan asiakasta digitaalisten palveluiden käytössä (AUTA)

Avoin data Avoimempi hallinto Avoin hallinto Maija-Liisa Honkola

More relevant, more business.

Paikkatiedolla parempaa kaupunkia kuntalaisille. Ympäristö ja liikkuvuus Faris Alsuhail

Verkoston kartoitus ja jatkoaskeleet Jukka Talvi

Liikenneviraston korjausvelkaohjelman kokemuksia

Avointa dataa Helsingin seudulta

Automaattinen tiedontuotanto on tulevaisuutta. nykyisyyttä

Markkinatoimikunnan kokous Pasi Aho. Datahub tilannekatsaus

Digitalisaatio rakennusalalla, mistä on kysymys, miten siihen pääsee mukaan?

T-Loik TieLiikenteen Ohjauksen Integroitu Käyttöliittymä

TM ETRS-TM35FIN-ETRS89 WTG

Tampereen kaupungin paikkatietostrategia Tampereen kaupunki

LivingLab. Jarmo Suominen TKK/TAIK/MIT. Poikkitieteellinen tutkimusalusta välittömän elinympäristön tutkimiseen. LivingLab.

Tehokkuushyötyjä digitaalisesta liikenteestä? Hyötyjinä käyttäjät, yritykset ja suunnittelijat

Avoimia liiketoimintamahdollisuuksia? Liiketoiminta ja avoin paikkatieto -talviseminaari Torstaina

Mediamainonnan muutosmittari Lokakuu 2014

KONENÄÖN MAHDOLLISUUDET KATUJEN JA TEIDEN OMAISUUDEN HALLINTAAN

SIMO, Siltojen monitorointi. Ilkka Hakola, VTT

Avoimen datan ja APIen tuoreet kuulumiset Avointa kaupunkia rakentamassa Projektipäällikkö Tanja Lahti Helsingin kaupungin tietokeskus

DIGITALISOINNIN MAHDOLLISUUDET VOIMALAITOKSESSSA. Empower Sami Lahtinen

Rasvahappokoostumuksen optimointi kalatuotteissa Tiedosta ratkaisuja kestäviin valintoihin

Liikenneverkot-tietotuote

,0 Yes ,0 120, ,8

Multinational Capability Development Campaign The Utility of Social Media to Enhance Coalition Operations Communication (SoMe)

Liikenneväylien korjausvelka. Lähtökohdat ja korjausvelkaohjelma

Avoimen datan vaikutuksia tiedontuottajan toimintaan

Teollinen internet ja tiedon hyödyntäminen. Digi Roadshow Tampere, Emil Ackerman, Quva Oy

Väylähallinnon ajankohtaiset kuulumiset ja näkymät

Mitä Liikenneviraston digitalisaatiohankeella tavoitellaan

Tieliikenteen automaatio. Päivi Antikainen Yksikön johtaja

Samanaikaisen innovatiivisuuden ja tehokkuuden edistäminen. Olli-Pekka Kauppila, Mira Halonen & Ville Koiste Aalto-yliopiston kauppakorkeakoulu

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä

Rakennukset Varjostus "real case" h/a 0,5 1,5


Transkriptio:

ITS Oulu Älyliikenteen info ja verkostoitumistapahtuma Liikenteen digitalisaatio mahdollisuutena tiedon merkitys 18.11.2015 Jan Juslén

Sisältö Liikenneviraston näkökulma Tiedot Analytiikka Tiedon avaaminen Kokeilut Palvelut Digitalisaatio Liikennevirastossa 2016-2017-2019 <PVM> <Laatija> 2

Analytiikkaa kehitetään 3

Uusimpia laserkeilauksia väylänpidon tarpeisiin 7.4.2015 Asta Tuominen 4

Uusimpia laserkeilauksia väylänpidon tarpeisiin 7.4.2015 Asta Tuominen 5

Haminan 12 metrin väylä pintaa syvemmältä 6

Alusliikenteen seurantaa yhdellä maailman vaikeimmin navigoitavista vesialueista Finland Estonia

Analytiikkaa kehitetään 7.4.2015 Asta Tuominen 8

Tieverkon ennakoiva kunnonhallinta Tavoitteena tiestön päivittäisen toimivuuden ja turvallisuuden varmistaminen sekä ylläpitotoimien kustannustehokas kohdistaminen Otetaan käyttöön uusia automatisoituja tiedonkeruumenetelmiä teiden kunnossapidon ja kunnon seurantaan Kehitetään tietojen yhdistelyä ja analysointia Digitaalista suunnittelussa ja rakentamisessa syntyvää tietomallista johdettua tietoa hyödynnetään ja ylläpidetään koko väylän elinkaaren ajan Kuva: Roadscanners 9

Innovaatioista ja teknologiasta haetaan entistä tehokkaampia keinoja ongelmien ratkaisemiseen Postin autoilla kerätään tietoa, joka auttaa sorateiden kelirikon reaaliaikaisessa tiedottamisessa (kokeiluhanke Orivedellä) 10

Rataverkon kunnonhallinta ja ylläpitojärjestelmät Rautatieliikenteen täsmällisyys paranee, kun häiriötilanteita ja kuntopuutteista johtuvia nopeusrajoituksia ennaltaehkäistään rataverkon ennakoivalla kunnossapidolla Otetaan käyttöön uusia automatisoituja tiedonkeruumenetelmiä ratainfran kunnossapidon ja kunnon seurantaan Kehitetään ratatietojen ja kunnonhallinnan järjestelmiä, jotka mahdollistavat toimenpiteiden suunnittelun ja tarkan kohdentamisen Digitaalista suunnittelussa ja rakentamisessa syntyvää tietomallista johdettua tietoa hyödynnetään ja ylläpidetään koko väylän elinkaaren ajan 11

Jalostettua tietoa käytetään yhä laajemmin suunnittelussa ja päätöksenteossa <PVM> <Laatija> 12

Tieto-omaisuuden hallinta väylät ja liikenne Mittaukset ja sensorit Varastointi Analysointi Palvelut asiakkaille Kuva Mittausdata Visualisointi Avoin data Laser Big Data Yhdistely Räätälöity data Tutka Rekisterit Analytiikka Raportit Nopeus Tietokannat Mallinnus Teemakartat Kiihtyvyys Paikkatieto Simulointi Ennusteet Lämpö Kuvatieto Ennakointi Tilastot Kosteus Tunnusluvut Jalostetut palvelut Taipuma Sijainti 7.4.2015 Jan Juslén 13

Tietojen avaaminen Johtavana periaatteena on että kaikki Liikenneviraston tiedot ovat saatavilla 1) ilman käyttörajoituksia 2) Ilman maksuja 3) itsepalveluperiaatteella toimivien sähköisten rajapintojen kautta Suurin osa keskeisistä aineistoista on jo avattu viraston avoin data -palvelun kautta tai tuotteistettujen Digitraffic ja Digiroad palvelujen kautta. Myös joukkoliikennettä koskevat valtakunnalliset tiedot. Avoin data aineistojen lisäksi on avattu myös jalostettuja palveluja kuten liikenteen tilannekuva ja dynaamiset teemakartat. 14

Avoin data - esimerkkejä Mitä? aineistoja ja rajapintoja infratietoa ja reaaliaikaista mittausdata vapaasti ja ilmaiseksi käytettävissä Miksi? itsepalvelu vähentää työmäärää virastossa palaute auttaa tiedon laadun parantamisessa hallinnon avoimuus ja läpinäkyvyys kasvaa 21.8.2015 Tomi Lapinlampi 15

Open Digitraffic - hits Summary by Month Month Daily Avg Monthly Totals Hits Files Pages Visits Sites KBytes Visits Pages Files Hits Feb 2015 364002 358423 65957 4370 13541 334600922 74293 1121278 6093198 6188034 Jan 2015 141483 135525 45093 233 15045 294558405 7239 1397904 4201279 4385983 Dec 2014 83127 77710 32640 291 15042 182820681 9034 1011861 2409037 2576967 Nov 2014 28334 24295 10409 314 14120 77061140 9441 312281 728853 850046 Oct 2014 18930 17633 8360 85 9623 56326331 2650 259183 546641 586850 Sep 2014 12852 11894 5103 62 9829 39503938 1860 153100 356841 385577 Aug 2014 9495 8649 3998 49 11076 31285968 1528 123955 268125 294369 Jul 2014 7519 6845 4112 46 9181 24363090 1449 127476 212214 233103 Jun 2014 8042 5543 4009 25 8937 16535165 755 120289 166301 241261 May 2014 4923 4357 333 33 6934 7286816 1031 10340 135091 152631 Apr 2014 94 38 51 10 252 87268 326 1538 1155 2835 Mar 2014 384 127 170 15 13 5499 15 170 127 384 Totals 1064435223 109621 4639375 15118862 15898040 7.4.2015 Jan Juslén 16

Miljoonat Avoimen datan rajapintahakujen määrä kuukaudessa (Esimerkkinä Digitraffic-reaaliaikatiedot/rata) 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 Rata avoin data 2015/01 2015/04 2015/07 21.8.2015 Tomi Lapinlampi 17

Paikkatietoaineistojen latauspalvelu Tie-, meri- ja rata-aineistot Useita formaatti- ja rajapintavaihtoehtoja CC 4.0 BY lisenssi 18

Liikennetilanne.liikennevirasto.fi

Liikenneviraston digitalisaatiohankkeen osakokonaisuudet 23.11.2015 Markus Melander

Mielenkiintoisimmat haasteet Ajantasainen kattava tietojen keräämine liikkumisesta Ajantasainen kattava tietojen kerääminen liikenteestä Ajantasainen kattava väylien kunnon automaattinen seuranta (näkyvä ja näkymätön) -> toimenpiteiden ennakoiva määrittely ja kohdentaminen Kattavien tietojen hankinnan kustannustehokkuus Eri tietolähteiden yhdistäminen ja kehittynyt analytiikka Liikenteen ohjaus ja hallinta perustuen kattavaan ajantasaiseen tietoon Sensoriperheiden ja liikenteenohjauslaitteiden hallinta (IoT) Asiakasvuorovaikutuksen uudet mallit ja sähköinen asianhallinta -> Liikenneviraston prosessit muuttuvat perustuvat kattavampaan tietoon ja automatisoituvat 21