Teräspaalupäivä 2011. Teräspaalupäivä 2011



Samankaltaiset tiedostot
Inspecta Tarkastus Oy Teräspaalupäivä 2014

Paaluseminaari 2015 Koepaalutus MetsäFibren Äänekosken työmaalla

HTM. HT-teräspaalujen loppulyöntiohjeet HT-TERÄSPAALUT. ver. 12/2015 HTM. Hydraulivasaroille sekä pudotus- ja hydraulijärkäleille

Paalutusohje koulutustilaisuus Ravintola Vaunun auditorio

Betoniteollisuuden paaluseminaari

Veli-Matti Uotinen

KANTAVUUSTAULUKOT (EN mukaan) Kantavat poimulevyt W-70/900 W-115/750 W-155/840

Paaluseminaari 2015 Ajan vaikutus geoteknisen kestävyyden kehittymiseen

Esityksen sisältö Tuotelehti PO-2016 mukaiseen paalutukseen: - Ohjeita suunnittelijalle Teräsbetonipaaluseminaari

Tuulivoimalan porapaaluperustus

Teräsbetonipaalun mitoitus PO-2016 mukaan

Jari Mara

SSAB Teräspaalupäivä Ajan vaikutus paalun geoteknisen kestävyyden kehittymiseen

SSAB RRs-paalut RR-PAALUTUSOHJE, MITOITUSTAULUKOT

SSAB RRs-paalut RR-PAALUTUSOHJE, MITOITUSTAULUKOT

Ruukin uusi paalu lujiin teräksiin perustuvat ratkaisut TkT Vesa Järvinen

Liikenneviraston ohjeiden tilanne

BETONITEOLLISUUDEN PAALUSEMINAARI

Elementtipaalulaatat rautateillä

Veli-Matti Uotinen

Teräspaalut pientalojen perustamisessa - suunnittelusta toteutukseen

Paalutyypin vaihto projektissa 10/12/2012

SIPOREX-HARKKOSEINÄÄN TUKEUTUVIEN TERÄSPALKKIEN SUUNNITTELUOHJE

Paalutusohje koulutustilaisuus Ravintola Vaunun auditorio

Teräsbetonipaalujen kantavuus

RR-paalutusohje. Suunnittelu- ja asennusohjeet lyötäville RR-paaluille


Teräsbetonipaalujen kantokyky

Tuotelehti suunnittelijan apuna

Uudet loppulyöntiohjeet

PAALUTUSPÖYTÄKIRJA YLEINEN OSA

Teräspaalupäivä TRIPLA, YIT RAKENNUS OY Juha Vunneli. yit.fi

Betonipaalun käyttäytyminen

Paalutus kivisillä ja lohkareisilla täyttöalueilla. Pekka Ruuti

Tuomas Kaira. Ins.tsto Pontek Oy. Tuomas Kaira

EUROKOODI JA GEOTEKNIIKKA TALONRAKENTAMISESSA

Perustukset ja pohjarakenteet. Lauri Salokangas

InfraRYL osa 1 Väylät ja alueet päivitys Teräspaalut. Luku on muuttunut kauttaaltaan, hyväksytty julkaistavaksi TK

KYVO2, LAHTI ENERGIAN JÄTTEEN KAASUTUSLAITOS RUUKIN TERÄSPAALUPÄIVÄ H. LAUHAKARI

Kalliokärjen käyttöohje Malli A

Betonipaalujen lyöntikokeet

7. Suora leikkaus TAVOITTEET 7. Suora leikkaus SISÄLTÖ

Ruukin teräspaalujen suunnittelu- ja asennusohjeet Paalutusohje 2011 ja Eurokoodien mukaisesti sekä työkalut teräspaalujen suunnitteluun

CASE TRIPLA SUUNNITTELIJAN NÄKÖKULMASTA PETRI TYYNELÄ/RAMBOLL FINLAND OY

RR - ja RD -paalut SUUNNITTELU- JA ASENNUSOHJEET

Stalatube Oy. P u t k i k a n n a k k e e n m a s s o j e n v e r t a i l u. Laskentaraportti

Teräsbetonipaalut, mitä uutta? DI Antti Laitakari

TKK/ Sillanrakennustekniikka Rak SILLAT JA PERUSTUKSET (4op) TENTTI Tenttipaperiin: Sukunimi, etunimet, op.

SSAB:n teräspaalut SUUNNITTELU- JA ASENNUSOHJEET

Esijännitetyn betonipaalun lyöntikokeet

Hiukkaskoko maks. 5 µm. Mäntään kohdistuvan voiman mittapaine 6,3 bar. Materiaalit:

Hiukkaskoko maks. 5 µm. Mäntään kohdistuvan voiman mittapaine 6,3 bar. Materiaalit:

Ristikkorakenteinen masto ja niiden vaatimukset perustuksille

TEKNIIKAN JA LIIKENTEEN TOIMIALA. Rakennustekniikka. Ympäristörakentaminen INSINÖÖRITYÖ SMP-PAALU

Suuriläpimittaisten teräsputkipaalujen lyöntikalustot Ruukin teräspaalupäivä 2012, Helsingin Messukeskus

TÄRINÄ JA MUUT YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET. Lyöntipaalutustärinä Tärinän ohjearvot Tärinämittauskohde, Lahti Maan tiivistyminen Maan syrjäytyminen

Torpparin alikulkusilta - Suuriläpimittaisen teräsputkisillan pilotti radan alle Karjaalla. TRY Olli Asp

Tartuntakierteiden veto- ja leikkauskapasiteettien

FERROMETAL OY:N BETONIRUUVIEN TARTUNTA- VETOKOKEET JA LEIKKAUSKOKEET - Koetulokset

SILATEKNIIKAN PÄIVÄT 2016 Georakentamisen näkökulmia

Ruukki Suunnitteluohjeet

Paaluseminaari 2014 Teräsbetonipaalujen lopetuslyöntien revisio

TÄRYTTÄMÄLLÄ ASENNETTUJEN. TERÄSPUTKIPAALUJEN KANTAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN - DIPLOMITYÖ Aki Kopra / Insinööritoimisto Seppo Rantala Oy

Testiraportti 1 (10) JMS-Tuote Oy Lehtiniementie Nokia SUIHKUKALUSTEIDEN KOEKUORMITUKSET TESTIN PÄIVÄMÄÄRÄ

HTM HT-TERÄSPAALUT. HT-paalujen suunnittelu- ja asennusohjeet. ver. 9/2014 HTM

RAMBOLL FINLAND OY GEOSUUNNITELUA JA TUTKIMUKSIA PAIKALLISESTI KOKO MAASSA

Asennusohje 08/2011. Kallioankkuri 15,0. Tuote-nro Muottimestarit

Alkusanat. Kolmannen painoksen alkusanat

Teräsbetonisten lyöntipaalujen TUOTELEHTI. DI Antti Laitakari

luonnos /hm, ah, ml Vanhusten asumispalveluiden palvelutasomääritykset vuodelle 2014

Espoon kaupungin maaperätiedot mallintamisessa. Maa- ja kallioperämallit yhdyskuntasuunnittelussa ja rakentamisessa työpaja 13.3.

Paalujen dynaaminen koekuormitus ja ehjyysmittaus. Liikenneviraston ohjeita 31/2016

Linnanniitun eteläosan kaava-alue K 266 T 3, K 265 T 2-3, K 263 T 1-3, K 264 T 1 Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3632/10

SSAB RD-paaluseinä. Tukiseinäratkaisu kaikkiin olosuhteisiin.

Lankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3401/09

FYSA220/K2 (FYS222/K2) Vaimeneva värähtely

Kotirinteen kaava-alue Alueellinen pohjatutkimus Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3414/09

LOVIISAN KAUPUNKI, VESILIIKELAITOS UUSI VESITORNI

SSAB:n paalujen paalutuspöytäkirjamallit

HalliPES 1.0 Puuhallin jäykistys ja voimaliitokset

Takasin sisällysluetteloon

Ympäristöministeriön asetus Eurocode standardien soveltamisesta talonrakentamisessa annetun asetuksen muuttamisesta

Servo-case, tilanne

KÄYTTÖOHJE KALLIOKÄRKI

Väsymisanalyysi Case Reposaaren silta

WQ-palkkijärjestelmä

LAPUAN KAUPUNKI Alangon alueellinen pohjatutkimus

Sarja BCC Yksipalkeinen Isku: mm

Merkitsemien. Tiedoksi

Mitoitetaan MäkeläAlu Oy:n materiaalivaraston kaksiaukkoinen hyllypalkki.

; 0 Ii VAN

Helminharjun alue Otalampi POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 4003/12

GEOTEKNINEN RAKENNET- TAVUUSSELVITYS

HT-teräspaalujen suunnittelu- ja asennusohjeet

Hiukkaskoko maks. 5 µm. Mäntään kohdistuvan voiman mittapaine 6,3 bar. Materiaalit:

Finnwood 2.3 SR1 ( ) FarmiMalli Oy Urpo Manninen. Copyright 2012 Metsäliitto Osuuskunta, Metsä Wood Varasto, Ovipalkki 3,

UUMA2-VUOSISEMINAARI 2013 LENTOTUHKARAKENTEIDEN PITKÄAIKAISTOIMIVUUS

SILTAKOHTAINEN PERUSTAMISTAPALAUSUNTO

Hiukkaskoko maks. 50 µm. Mäntään kohdistuvan voiman mittapaine 6,3 bar

18145 Vaahtolasimurskepenkereet ja -rakenteet

Transkriptio:

Teräspaalupäivä 2011 1 TERÄSPAALUPÄIVÄ 27.01.2011, Messukeskus, Helsinki Suuren kantavuuden varmistaminen RR-suurpaaluille casekohteissa VT3 Tampereen Läntinen ohikulkutie S54 (2005) Pinoperän silta, Taivassalo (2006) Ulkoluodon silta, Särkisalo (2007) Pekkalan silta, Joensuu (2010) Vuorelan Alikulkusilta, Kuopio (2010) Teräspaalupäivä 2011 Suomessa yleisimmin käytetyt teräspaalujen lyöntilaitteet: Junttanin järkäleet 4-9t Junttan 4-5t maksimissaan RR600-RR700, mobilisoituvat staattiset vastukset PDAmittauksissa noin 4-5 MN Junttan 7-9t RR800-RR1200 mobilisoituvat staattiset vastukset PDA-mittauksissa maksimissaan noin 10 MN Nämä arvot ja paalukoko järkäle yhdistelmät ovat hyvin tapauskohtaisia ja paalupituuskohtaisia Kuitenkin esimerkiksi RR1200/16 (teräslaatu S355J2H) paalulla saavutetaan tukipaaluolosuhteissa helposti yli 20 MN geotekninen kestävyys murtorajatilassa Mitä on tehtävissä? Jätetäänkö asia sikseen ja tyydytään pienempään paalukuorman ja lyödään lisäpaaluja?

Teräspaalupäivä 2011 Haaste: Paalun upotus kantavaan maakerrokseen hydraulijärkäle max 9 ton Nollapainuma täydellä energialla -> PDA-mittaus: vaadittu staattinen vastus ei mobilisoidu Lyöntijännitykset selvästi alle sallitun Paalu ei painu enää syvemmälle, koska hydraulijärkäleessä on maksimipudotuskorkeus, jonka määrää sylinterin pituus. Ratkaisu: Paalua on lyötävä koekuormituksessa käyttäen suurempaa pudotuskorkeutta tai järkäleen massaa on kasvatettava Koekuormituksessa käytetään erillistä pudotusjärkälettä, jolla voidaan käyttää suurta pudotuskorkeutta CASE:VT3 Tampereen läntinen ohikulkutie S54 Tampereen läntinen ohikulkutie S54: P121 RR711/12,5 Paalun maksimikuorma 3340 kn Koekuormituksen tavoite RMX 6680 kn. Paalu upotettiin ja koekuormitettiin Junttan HHK 9A järkälellä.

CASE:VT3 Tampereen läntinen ohikulkutie S54 Koekuormitus Junttan HHK 9A (pudotuskorkeus 1,2m) CASE:VT3 Tampereen läntinen ohikulkutie S54 Koekuormitus 8 t vapaapudotusjärkäleellä pudotuskorkeus 3 m.

CASE:VT3 Tampereen läntinen ohikulkutie S54 Koekuormitus: Junttan HHK 9A H=1,2 m EMX: 93 knm RMX: 5800 kn CSX: 210 MPa CSI: 230 MPa Vapaapudotusjärkäle 8 t H=3 m EMX: 210 knm RMX: 8800 kn CSX: 300 MPa CSI: 340 MPa CASE: Pinoperän silta, Taivassalo Pinoperän silta, Taivassalo: Sillassa 4 tukea ja tuella 2 paalua. Tuki 1: RR610/12,5 Tuet 2-4: RR1220/16 Paalut upotettu ja koekuormitus tehtiin 11,5 t painoisella vaijerijärkäleellä. Koekuormituksessa käytettiin 3-4,5 m pudotuskorkeutta (tuet 2-4).

CASE: Pinoperän silta, Taivassalo Koekuormituksen tulokset: CASE: Pinoperän silta, Taivassalo Koekuormituksen tulokset:

CASE: Ulkoluodon silta, Särkisalo Ulkoluodon silta, Särkisalo: Sillassa 6 tukea Tuki 1: maanvarainen Tuki 2: RR914/14,2 Tuet 3-5: RR1220/16 (X70) Tuki 6: RR610/12,5 Paalut upotettu Junttan HHK 7S järkäleellä ja koekuormitus tehtiin 10 t painoisella vapaapudotusjärkäleellä. Koekuormituksessa käytettiin 4-8 m pudotuskorkeutta (tuet 2-5). CASE: Ulkoluodon silta, Särkisalo Koekuormitus 10 t pudotusjärkäleellä. Pudotuskorkeutena käytettiin 5-8 m. Kohteen paalut tukeutuivat moreeniin.

CASE: Ulkoluodon silta, Särkisalo Koekuormituksen tulokset: CASE: Ulkoluodon silta, Särkisalo EMX 500 knm CSX 361 MPa CSI 400 MPa X70 fy 482 MPa RMX 17,8 MN

CASE: Pekkalan silta, Joensuu CASE: Pekkalan silta, Joensuu Sillassa 9 tukea Tuki 1 ja 9: RR711/12,5 Tuki 2: RR1016/14,2 (TTY ei mitannut) Tuki 3: RR1220/14,2 Tuki 4: maanvarainen Tuet 5-7: RR1220/14,2 Tuki 8: RR1016/14,2 Paalujen upotuksessa (tuet 1-9 poislukien tuet 2 ja 4) käytettiin Junttan PM 23 LC peruskonetta varusteltuna HHK 4S järkäleellä. Paalujen koekuormituksessa käytettiin 10 t vapaapudotusjärkälettä.

CASE: Pekkalan silta, Joensuu Tuen T3 koekuormitus 10 t pudotusjärkäleellä. Pudotuskorkeutena käytettiin 3-5 m. Kohteen paalut tukeutuivat moreeniin/ kallioon. CASE: Pekkalan silta, Joensuu Koekuormituksen tulokset:

CASE: Pekkalan silta, Joensuu Koekuormituksen tulokset: CASE: Pekkalan silta, Joensuu

CASE: Vuorelan alikulkusilta, Kuopio Koekuormitus: (RR914/12,5 Pmax 4500 kn) Junttan HHK 7S H=1,5 m EMX: 110 knm -> RMX: 5700 kn CSX: 230 MPa CSI: 280 MPa Pudotusjärkäle 10 t H=3 m EMX: 230 knm -> RMX: 10400 kn CSX: 310 MPa CSI: 340 MPa Koekuormituksen nopeus: Liikennekatkon aloituksesta viimeisen paalun koekuormitukseen noin 2,5 h (sisältäen yhden paalun upotuksen kantavaan maakerrokseen, järkäleen vaihdon, paalujen valmistelut ja koekuormitukset) Tiivistelmä Paaluista on taloudellista ulosmitata mahdollisimman paljon, tämä vaatii: Riittävän suurienergisen iskun koekuormituksessa (joko suuri massa tai suuri pudotuskorkeus) Paalun geoteknisen murtokuorman mobilisoimiseksi kokonaisuudessaan paalun täytyy painua koekuormituksessa Paalun jännitys määrää paaluun lyötävän koekuormitusiskun maksimikorkeuden Erillisen koekuormitusjärkäleen käyttö koekuormituksessa on usein järkevää, mikäli halutaan mobilisoida suuria geoteknisiä kestävyyksiä PDA-mittaus on taloudellinen tapa selvittää paalun murtokuorma

Teräspaalupäivä 2011 Kiitoksia mielenkiinnosta! TTY:n tarjoamat paaluihin liittyvät tutkimuspalvelut: Paalujen koekuormitukset PDA-mittaukset staattiset koekuormitukset Paalujen ehjyysmittaukset PIT-mittaukset kaivinpaalujen ultraäänimittaukset Paalujen instrumentoinnit Paalujen jatkosten ja kalliokärkien testaukset jännitysmittaukset taivutuskokeet Lopetuslyöntien laskennat ja GRLWEAP analyysit