150 000 Työpaikkaa. Elinkeinoelämän eväitä kansanedustajille



Samankaltaiset tiedostot
Alueiden kilpailukyky ja elinkeinoelämän näkökulma

Alueiden kilpailukyky 2011

Alueiden kilpailukyky 2009 selvitys

Alueiden kilpailukyky Jussi Eerikäinen, Hämeen kauppakamari

Alueiden kilpailukyky 2011


Ilmoittautuneet eri henkilöt maakunnittain Opetuskieli. Tutkintokerta kevät 2016

Toimintaympäristö. Koulutus ja tutkimus Jukka Tapio

Tekesin ja TEM:n myöntämä rahoitus (kansallinen) sekä Finnveran lainat ja takaukset v

Rakenteet murroksessa Koulutuksen ennakointi ratkaisevassa asemassa

Kauppakamareiden jäsentyytyväisyyskysely Yhteenveto Pirjo Liukas

Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta

Ammattikorkeakoulujen rakenteellinen kehittäminen ja nuorten koulutustarjonnan suuntaaminen

Kuopion matkailu tilastojen valossa VUONNA 2018

Ammattikorkeakoulukoulutus 2012

Etelä-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus uudistus. Maaseuturakentamisen ajankohtaispäivä

Teollisen toiminnan mahdollisuudet Varsinais-Suomessa. Elinvoimainen Vakka-Suomi seminaari Jarkko Heinonen

Kasvukeskusten asuntorakentaminen ja joukkoliikenneinvestoinnit. Tarmo Pipatti Rakennusfoorumi

Lausuntopyyntökysely. Ohjeet:

Tienpito Nykytilan kartoitus. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo

Millaista osaamista yritykset tarvitsevat lähivuosina? Kauppakamarin osaamisselvitys vuoteen 2016

Itä-Suomen tila ja mitä on tehtävä? Itä-Suomen huippukokous Kuopio Matti Viialainen Etelä-Savon maakuntaliitto

Työttömät* koulutusasteen mukaan ELY-keskuksittain

Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta

TILANNEKUVA ETELÄ-POHJANMAAN VÄESTÖNKEHITYKSESTÄ. Valtiotieteen tohtori Timo Aro Seinäjoki

Ajankohtaista VARELY:n / Antti Kärki

Keski-Suomen työllisyyskatsaus

Matkailun alueelliset tietovarannot

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

Kevään yhteishaku Turun AMK:n hakijatilastoja

Oma Häme. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo. Tienpito. Nykytilan kartoitus.

HEVOSYRITYS HUIPPUKUNTOON KIERTUE

Asuinrakennukset vuoteen 2025 Uudistuotannon ja perusparantamisen tarve

Kuntajohdon seminaari Mikkelissä

Toisen asteen ammatillinen koulutus - rahoitusjärjestelmän uudistaminen - opiskelijamäärät. Opetusministeri Kiurun tiedotustilaisuus 27.6.

Jäsentyytyväisyyskysely 2012

KESKUSKAUPPAKAMARI ALUEIDEN KILPAILUKYKY 2007 SELVITYS. Helmikuu 2007

Aluetiedon lähteitä - Aluekatsaukset, AlueOnline ja SeutuNet. Leila Kaunisharju

KAUPPAKAMAREIDEN ICT-BAROMETRI Tampereen kauppakamari / Anja Taskinen

Työllistymistä edistävä monialainen yhteispalvelu - Missä mennään TYP?

Julkaistu Helsingissä 5 päivänä joulukuuta /2014 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Liikenteen uudistukset

Kauppakamareiden jäsentyytyväisyyskysely 2013

Varsinais-Suomen ELY-keskus mukana arjessa

Keski-Suomen työllisyyskatsaus

Itä ja Pohjois Suomi ohjelma. Jouni Backman

TIETOISKU VALTAOSA VARSINAIS-SUOMEN MAAHANMUUTOSTA PERÄISIN EUROOPASTA

Joukkoliikenteen järjestäminen. Kehto- foorumi Pori Silja Siltala liikenneinsinööri

Turun väestökatsaus. Marraskuu Kymmenen suurimman väestönkasvun ja väestötappion kuntaa tammi-marraskuussa 2016

Turun väestökatsaus. Lokakuu Kymmenen suurimman väestönkasvun ja väestötappion kuntaa tammi-lokakuussa 2016

Yliopistokoulutus 2013

Varsinais-Suomen ELY-keskus 2015 Organisaatiorakenne (ELY, TE-toimisto) Henkilöstö Rahoituksen vuosivolyymi

TYP-lain toimeenpano missä mennään? TYP-päivät Lappeenrannassa Ylitarkastaja Hanna Liski-Wallentowitz, TEM

Petri Keränen. Pohjois-Savon ELY-keskus

Väestöennuste 2012 mikä muuttui?

Perusväylänpidon lisärahoituksen kohdentaminen Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

LÄÄKEKORVAUKSET JA -KUSTANNUKSET VÄESTÖRYHMITTÄIN MEDICINE COSTS AND THEIR REIMBURSEMENT ACCORDING TO POPULATION GROUP

Lausuntopyyntökysely. Khall liite nro 2. TAUSTATIEDOT. Vastaajatahon virallinen nimi. Padasjoen kunta

Yliopistokoulutus 2009

Nainen. Yhteensä. Lkm % Lkm % HTV:t HTV:t. Nainen. Yhteensä. Nainen

ALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA

Maakuntien ja seutukuntien suhdanteet

Liikenteen ja asumisen rahoitus 2017

Ajankohtaista POS-ELYstä

Kestävää kasvua ja työtä

Linja-autoliikenteen järjestäminen ja rooli tulevaisuudessa. Liikenne- ja viestintävaliokunta kuuleminen

Kaupunkiseutujen rooli kunta- ja maakuntauudistuksessa. Konsernijohtaja Juha Metsälä

ALUEELLINEN VETOVOIMA

Jäsenkysely Sote. uudistuksesta 2017

Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys

Hakijoiden maakunnat, kevät 2015 %-osuus Oulun ammattikorkeakoulun kaikista hakijoista

Maakuntien ja seutukuntien suhdanteet

MAAKUNTALIITE : Työmarkkinoiden rakenne maakunnittain

Turun väestökatsaus maaliskuu 2017

Tuoteväylästä tukea keksinnön kehittämiseen. Oma Yritys14 -tietoisku Pekka Rantala

Tekniikan Alojen Foorumin (TAF) seminaari Pertti Porokari Uusi Insinööriliitto UIL ry

Työpolitiikan rooli alueiden kehittämisessä. Työministeri Lauri Ihalainen Alue- ja rakennepolitiikan ajankohtaispäivät

Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY-keskus)

Eduskuntavaaliehdokkaat ja valitut kansanedustajat kunnanvaltuutettuina 2015 Kuntaliiton tiedote Tiedotteen liiteosio

Ammattikorkeakoulukoulutus 2010

Satakunta Lasten ja nuorten maakunta

SujuVaksi sujuvaa työtä ergonomiaa soveltaen

Arcada Nylands svenska yrkeshögskolan Opisk. / opettajat 200 %

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI

SATAKUNTA NYT JA KOHTA. Tunnuslukuja Satakunnan kehityksestä ( Osa I Miten meillä menee Satakunnassa)

Liikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus

VNS 4/2017 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

Tiestö ja kulkeminen harvan asutuksen alueen tieverkon rooli kuljetusjärjestelmässä

Itä-Suomen Ammattitaito ry.

SOSIAALI- JA TERVEYDENHUOLLON PALVELUIDEN TUOTTAMINEN KESKI-SUOMESSA - Hankepäällikkö Marja Heikkilä, Keski- Suomen SOTE 2020 hanke

HE 45/2018 vp. - Maantielailla ratkaisut tienpidon ongelmiin - Maakuntauudistuksen täytäntöönpano liikenteen hallinnonalalla

Lausuntopyyntökysely LUONNOS VASTAUKSEKSI. Ohjeet:

Pohjanmaan ennakoidun rakennemuutoksen suunnitelma. Irina Nori, Pohjanmaan liitto, versio

Pohjanmaan kauppakamari. Toimiala- ja tilastokatsaus Elokuu 2014

Työttömät* työnhakijat ELY-keskuksittain

Työttömät* työnhakijat ELY-keskuksittain

Järjestökenttä väestön terveys- ja hyvinvointitietojen hyödyntäjänä

Uudistuva sote Kuopio/KYS auditorio, Keskustelu/Pohjois-Savo Tarja Kauppila, johtaja, ISO

Kansainvälisyys maakunnissa. Siru Korkala

HTV:t (poistyöll. HTV:t. Yhteensä. Nainen Lkm % ja harj.) kaikki. HTV:t. HTV:t. Yhteensä Lkm % (poistyöll. kaikki. ja harj.) HTV:t.

Transkriptio:

150 000 Työpaikkaa Elinkeinoelämän eväitä kansanedustajille Tiina Tolvanen, Pohjois-Karjalan j kauppakamari k 19.9.119 11

Hyvinvoiva Suomi, jossa on hyvä yrittää, on yhteinen asiamme. Kerro meille ideasi siitä, miten työpaikkoja saadaan luotua ja osallistu keskusteluun www.150000.fi tai Kimmelin Sirkkala-salissa to 29.9. klo 14-16. Åland 1 100 Pohjois-Karjala j 3 900 Kuopio 6 100 Tampere 13 700 Keski-Suomi Kymen- laakso 6 700 4 400 Riihimäki- Hyvinkää 2 400 Satakunta 4 600 Häme 9 000 Lappi 5 100 Oulu 10 800 Pohjanmaa 7 000 Etelä-Savo Rauma 4 000 1 900 Helsingin seutu 43 200 Etelä- Pohjanmaa 6 000 Turku 14 200 Etelä- Karjala 3300 300 Länsi- Uusimaa 2 700

Kikkailua ei tarvita perusasiat on laitettava kuntoon.

Yritysten sijaintipaikkaan vaikuttavat tekijät Pohjois-Karjala Erittäin paljon Paljon Yritykselle sopivan työvoiman saatavuus 31 % 42 % Liikenneyhteydet/hyvä saavutettavuus 18 % 45 % Kunnan/alueen hyvä imago 11 % 51 % Turvallinen ja viihtyisä elinympäristö 20 % 42 % Yritysten väliset yhteistyömahdollisuudet ja alueella on kasvukeskus 9 % 47 % Alueiden kilpailukyky 2011, Keskuskauppakamari

Koetteko, että alueen työnhakijoiden koulutustaso ja osaaminen vastaavat yrityksenne tarpeita? Kaikki (n=1280) Etelä-Karjala (n=37) E-Pohjanmaa (n=49) Kyllä Ei 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % 73 % 27 % 78 % 22 % 84 % 16 % Etelä-Savo (n=45) 69 % Helsingin seutu (n=182) Häme (n=93) Keski-Suomi (n=63) 74 % 66 % 75 % Kuopio (n=62) 68 % Kymenlaakso (n=46) Lappi (n=41) Länsi-Uusimaa (n=32) Oulu (n=69) Pohjanmaa (n=113) Pohjois-Karjala (n=45) Rauma (n=81) Riihimäki-Hyvinkää (n=37) Satakunta (n=53) Tampere (n=120) 67 % 66 % 69 % 80 % 81 % 80 % 65 % 64 % 62 % 84 % Turku (n=74) 72 % Ahvenanmaa (n=38) 59 % Alueiden kilpailukyky 2011, Keskuskauppakamari 31 % 26 % 34 % 25 % 32 % 33 % 34 % 31 % 20 % 19 % 20 % 35 % 36 % 38 % 16 % 28 % 41 %

Tärkeää huolehtia, että tulevaisuuden osaaminen varmistetaan. Ammatillisen toisen asteen järjestämisluvan j suuruutta määritettäessä ttä ä otettava tt huomioon - ilman toisen asteen tutkintoa olevien henkilöiden määrä alueella (ei vain peruskoulun päättävän ikäluokan suuruus) - kuinka paljon koulutuksen järjestäjällä on maakuntaa laajempia koulutustehtäviä - koulutuksen k järjestäjän j toiminnallinen i tuloksellisuus lli eli hyvä työllistyminen t i ja jatko-opintoihin t ihi pääsy, korkea tutkintojen läpäisyaste, pieni keskeyttäminen ja hyvä asiakastyytyväisyys niin työnantajilta kuin opiskelijoilta. Ammattikorkeakoulujen k k hallintomallia on kehitettävä ttä ä osakeyhtiömallin pohjalta ja AMK:n hallituksessa on oltava mukana alueen elinkeinoelämän edustajia. Ammattikorkeakoulujen valtakunnallista ohjausjärjestelmää on uudistettava tuloksellisuutta lisääväksi. Jos yliopistoilta vaaditaan aluepolitiikan tekoa, sen on näyttävä myös yliopiston rahoituksessa (mm. case Savonlinna). Yliopistojen rahoituksen keskittämisellä pääkaupunkiseudulle ei saavuteta toivottuja tuloksia. Aalto-yliopisto putosi kuluvana vuonna ns. Shanghain listalta, jossa säilyivät kuitenkin Itä-Suomen, Oulun, Turun ja Jyväskylän yliopistot - myös Helsingin yliopisto oli listalla. Päätäntävaltaa on saatava alueelle ja koulutuksenjärjestäjille eikä kaikki munia samaan koriin!

Mainitkaa kolme tärkeintä keinoa, jolla julkisen vallan pitäisi vaikuttaa /tukea aluekehitystä/alueenne kilpailukykyä n=1280 Liikenneyhteyksien kehittäminen 52 % Tö Työnantajamaksujen tj j alentaminen Siirtää julk. palvelutuotantoa enemmän yritysten hoidettavaksi (esim. kunnan itse tuottamat palvelut) Koulutus Yritysten kansainvälistymisen edistäminen Kaavoitus Verohelpotusten alueellinen kohdentaminen Olemassa olevien palvelujen turvaaminen 22 % 21 % 19 % 17 % 15 % 26 % 43 % Muu alueellisesti lli suunnattu tuki (esim. työllistämistoimet) tä i t i t) 13 % Valtion virastojen/työpaikkojen hajasijoittaminen Yritystukien (korkotuet, investointituet) suuntaaminen muuttotappioalueille Työmatkakulujen vähennysoikeus Etätyöskentelyn tukeminen (esim. tietoliikenneyhteyksiä parantamalla) Asuntotuotannon tukeminen Työperäisen maahanmuuton edistäminen 11 % 10 % 10 % 9 % 7 % 7 % Yritysten t hajasijoittamisen itt i tukeminen 6% Kuljetustuki Polttoainekustannusten porrastaminen alueellisesti Jokin muu, mikä? 5 % 4 % 4 % 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % Alueiden kilpailukyky 2011, Keskuskauppakamari

Perusväylänpito 2012 2011 Tienpito 529 M 540 M Radanpito 306 M 297 M Vesiväylänpito 91 M 70 M P-S:n ELY:ssä tienpidon rahoitus putoaa ensi vuonna 78,5 milj. eurosta noin 70 milj. euroon.

Yksityistiet ja joukkoliikenne 2012 2011 Valtionavustus yksityisten teiden 13,0 M 23,0 M kunnossapitoon ja parantamiseen Alueellisen ja paikallisen liikenteen 39,9 M 40,8 M ostot, hintavelvoitteet ja kehittäminen Yksityisteiden parantamista on avustettu P-S:n ELY:n toimialueella vuosittain lähes 7 milj. eurolla 2009-2011. Vuonna 2012 käytettävissä on n. 3-4 milj.. Joukkoliikenteen rahoitus niukkenee edelleen.

Niukkuutta jaettaessa Pohjois-Karjala voisi hyötyä liikenteen kaivannais-, bioenergia- ja Venäjäyhteyksien teemapaketeista. Alueellinen liikenneraha mahdollistaisi arjen sujuvuuden parantaminsen paikalliseen ongelmanratkaisuun ja kehittämiseen tarvitsemme resursseja. Jatkossa rakennerahastovaroja kehittämisen kehittämisestä infrastruktuurin i kuntoon saattamiseen?

Yritystukia tarvitaan selkeyttä kaivataan!

Kannatatteko yritystukien karsimista? Kyllä Ei En osaa sanoa 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Kaikki (n=1280) 27 % 40 % 34 % Etelä-Karjala (n=37) 27 % 38 % 35 % E-Pohjanmaa (n=49) 14 % 53 % 33 % Etelä-Savo (n=45) 18 % 49 % 33 % Helsingin seutu (n=182) 38 % 28 % 34 % Häme (n=93) 28 % 42 % 29 % Keski-Suomi (n=63) 27 % 43 % 30 % Kuopio (n=62) 23 % 55 % 23 % Kymenlaakso (n=46) 22 % 50 % 28 % Lappi (n=41) 12 % 51 % 37 % Länsi-Uusimaa (n=32) 44 % 28 % 28 % Oulu (n=69) 25 % 51 % 25 % Pohjanmaa (n=113) 18 % 51 % 31 % Pohjois-Karjala (n=45) 22 % 62 % 16 % Rauma (n=81) 23 % 33 % 43 % Riihimäki-Hyvinkää (n=37) 31 % 14 % 56 % Satakunta (n=53) 32 % 38 % 30 % Tampere (n=120) 31 % 28 % 41 % Turku (n=74) 32 % 27 % 41 % Ahvenanmaa (n=38) 16 % 39 % 45 % Alueiden kilpailukyky 2011, Keskuskauppakamari

Kannustava verotus mieluummin i imua aikaan yrityksiin kuin työvoimapoliittista puhallusta!

Raporttien, selvitysten ja työryhmätyöskentelyn sijaan Suomi ja Pohjois-Karjala j tarvitsee käytännön tekoja, johtajuutta ja selkärankaa!!