REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN 1



Samankaltaiset tiedostot
NÄSIJÄRVEN RANTA VÄLI SAHANTERÄNKATU - ENQVISTINKATU

Liite 1 Tampereen kantakaupungin avoimet maisematilat KOHDELUETTELO

LIITE LIITE 11. Kuusankoski-Koria. Kouvolan keskustaajaman. viherosayleiskaava. viherosayleiskaava

Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu TK

LAPINNIEMI-VESIURHEILUALUETTA, TILAUSSAUNAN RAKENTAMINEN. KARTTA NO Kaava-alueen sijainti ja luonne. Kaavaprosessin vaiheet

Kauppi-Niihama vertaissuunnittelu Kauppi-Niihama latuverkon saavutettavuuden parantaminen Kaupin hiihtäjät Heikki Hankela 13.2.

Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina klo Norra Korsholms skolassa

SÄKYLÄ. Iso-Vimman asemakaavan muutos Osa korttelista 73. Turussa

Mäskälän alueen kaavarunko

Kauppi-Niihaman yhteissuunnittelu Pyöräilyseura Kaupin Kanuunat ry

20306 NASTOLAN KUNTA TURPEENSALMEN ALUEEN LIIKENNESUUNNITELMA LISÄSELVITYKSET SÄHKÖPOSTI/ INTERNET

VT 9:N RINNAKKAISYHTEYS Juvankatu - Heikkilänkatu

ESPOONJOKILAAKSON ESISELVITYS

Rantaraitin kehittäminen Taustat

SASI-MAHNALA-LAITILA-METSÄKULMA OSAYLEISKAAVA SUUNNITTELUTYÖPAJAT KYLILLÄ

KESKEISET PERIAATTEET

TKL:n linjat vuosittain Vuosi 1957

Maisemallinen maankäyttösuunnitelma

MYRSKYLÄ SEPÄNMÄKI-PALOSTENMÄKI ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVARUNKO JA VAIHTOEHDOT. Päiväys

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

SEPÄNKYLÄN OSAYLEIS- KAAVAN LIIKENNESELVITYS

Vastaajat. Yhteensä 351 vastaajaa. 61 % vastaajista Laajavuoressa vähintään kuukausittain käyviä jyväskyläläisiä.

Tampereen kaupunki Pispalan asemakaavan uudistaminen. 1. Joukkoliikenteen ja yksityisautoilun reititysvalinta

Uutelan liikennesuunnitelman havainnollistaminen

MAISEMATARKASTELU PORLAN ALUE, LOHJA

VALTATIEN 9 PARANTAMINEN VÄLILLÄ TAMPERE-ORIVESI, YLEISSUUNNITELMA JA YVA

Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista Ryhmätyöt

ESPOONVÄYLÄN VAIHTOEHDOT

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 8/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 4183/ /2016

NIEMI 8250 VASTINELUETTELO / MIELIPITEET

KEVYEN LIIKENTEEN LIIKENNEMÄÄRÄT KESÄLLÄ 2010

MAANKÄYTÖN TARKASTELUVAIHTOEHDOT A1, A2, B

VIRKISTYS Virkistysarvot

HARSUN TYÖPAIKKA-ALUEEN ALIKULKUSELVITYS

IKAALISTEN KAUPUNKI, YMPÄRISTÖLAUTAKUNTA KESKEISEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS LUONNOSVAIHEEN KUULEMINEN. MIELIPITEET Ohessa mielipiteet tiivistettynä.

Asemakaava 8489 liikennevaikutukset

TEIVAAN HOTTELLIN ASEMAKAAVAN MUUTOSTA KOSKEVA YLEISÖTILAISUUS. Wellamo-opiston (Aikuiskoulutuskeskuksen) auditorio maanantaina

0.3 Hankkeen vaikutuksia: rakentamisen aikana, liikennemääriin ja Naistenlahden voimalaitoksen polttoainehuollon ajoreitteihin

Läpiajoliikenne postinumeroalueittain

MUSTASAAREN KUNTA. Logistiikka-alueen ja Laajametsän alueiden liikennetuotos. Tampere, Työ: 23687

EDUSKUNTAVAALIT 2015 Laskentalomake 2 Vaalipäivänä äänestäneiden lukumäärä (alustava tieto) Lukumääriin ei lasketa ennakkoon äänestäneitä

Ote Pirkanmaan ensimmäisestä maakuntakaava

Kauppi-Niihama vertaissuunnittelu Latuverkon saavutettavuuden ja käytettävyyden parantaminen. Kaupin hiihtäjät. Heikki Hankela 30.4.

MAISEMAAN SOVELTUVUUDEN ARVIOINTI KAUTTUAN LOHILUOMAN asemakaavan muutos

JOENSUUN VIHERKAAVA Ehdotus Merkinnät ja määräykset

MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA

VALTATIEN 9 ITÄISEN KEHÄTIEN ERITASOLIITTYMÄTARKASTELU, TAMPERE

KASVILLISUUDEN YLEISKUVAUS...

3. VAIHEMAAKUNTAKAAVA / KESKI-SUOMEN TUULIVOIMAPUISTOT TAUSTATIEDOT

MARTTILAN KUNTA HAAPARANTA ASEMAKAAVAN MUUTOS

Elinantien linjauksen ja liittymän paikan maisemallinen tarkastelu. A-Insinöörit Suunnittelu Oy Vesilahti, Suomelan asemakaava

PLASSINPUISTO YLEISSUUNNITELMA

Vaasan keskustan liikenneselvitys Pyöräily ja pysäköinti

Kuva: Veikko Hahmo. Suomi100v. LUONTOHELMIKOHDE Pirkkalassa TAAPORINVUORI- KURIKKAKALLIO

Säästetään Kauppi-Niihaman metsät luonnolle ja virkistyskäytölle. Vertaissuunnittelutyöpaja

Vaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi

Yhteistyössä hyvä lopputulos Muonion metsäkiistassa. Rovaniemi MMT Kirsi-Marja Korhonen

Tuulikolmio Oy Palkisvaara Kannusvaaran tuulipuistohanke, YVA-ohjelma Yleiskaava

Luhalahti, Iso-Röyhiö rantaosayleiskaava asukastilaisuus

Santalahden pysäkkitarkastelu

Suojeluesitys: Saimaan kanavan rantametsät. Suomen Luonnonsuojeluliitto Etelä-Karjala ry:n kirje

VT 13 RASKAAN LIIKENTEEN ODOTUSKAISTAN RAKENTAMINEN VÄLILLE MUSTOLA METSÄKANSOLA, LAPPEENRANTA. Luontoselvitys. Pekka Routasuo

KUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS

Pekka Makkonen Versokuja 4 D Kuopio

KEMPELE TAAJAMAN OSAYLEISKAA- VAN MUUTOS JA LAAJEN- NUS MAISEMA- JA VIHERVERKKO KEMPELEEN KUNTA

Yhdystien 6304 kevyen liikenteen järjestelyt Lanneveden kohdalla, Saarijärvi ALUEVARAUSSUUNNITELMA

TIETOA TAAJAMAN TONTEISTA PIENTALORAKENTAJALLE

HCR 2013 Kaupunkimittausosasto, Helsinki 019/2013

Sysmän taajaman kehittäminen ja visioita Suopellon satamaan

Ilmajoki. Vihtakallio. 3 Lähtökohdat. Ahonkylä. Asemakaavan muutos ja laajennus Selvitys suunnittelualueen oloista

Muistutukset ja lausunnot sekä kaupungin vastineet niihin

0 0,5 1 2 Kilometriä. Tarra ja Soltti. Tarra ja Soltti.

Pohjolankatu 25, Tampere MELUSELVITYS. Toukokuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus

Itämeren tietoliikennekaapeli. Lisätiedot: Juha Parantainen,

LIITE 7 KORPELA RANTA-ASEMAKAAVA RAKENNUS-, KULTTUURIHISTORIA- JA MAISEMATAR- KASTELU VALOKUVAT 1-22

Kanta-Hämeen 2. vaihemaakuntakaava

Liitteet: Valokuvat kulkuväylästä vuosilta 2009 ja 2011.

Pohjois-Espoon ratsastuspolut Kiti Santamala

SAUKONMÄKI korttelikortit

SYSIVUORI Luontoselvitys asemakaavan pohjaksi

PORVOON KAUPUNKI PELLINGIN RANTAOSAYLEISKAAVA

Autotonta sisäänkäyntiä asemalta. Nuuksioon päin voisi kehittää.

NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU

LOVIISAN KAUPUNGIN VIRKISTYS- JA VAPAA-AJAN ALUEIDEN KÄYTTÖMAHDOLLISUUDET

KEVÄTLAAKSON ASEMAKAAVAN LUONTOSELVITYS Osa-alueet

Paikkatietokyselyn ja Morjens Loviisa mobiilisovelluksen kyselyn tulokset. Valkon ja sen lähialueiden osayleiskaavan rakennemallit

KARHUNMÄKI, JOENSUU KARHUNMÄEN IV KAAVA-ALUE KUNNALLISTEKNIIKAN YLEIS- SUUNNITELMA

Alkupiiri (5 min) Lämmittely (10 min) Liikkuvuus/Venyttely (5-10min) Kts. Kuntotekijät, liikkuvuus

Mäntsälän kunta Ympäristöpalvelut

Sijaintikartta. YKSAK 2013 H4 Asemakaava Mutars ja Norrberget Henriikka Ryhänen 11191

POHJASLAHDEN KYLÄOSAYLEISKAAVA Kyläyleiskaavoituksen koulutustilaisuus Lieksa Vuonislahti Sirkka Sortti Mänttä-Vilppulan kaupunki

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Akp/5 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA

Keski-Pasilan keskus Tripla

5. Kurittula-Parikka-Jäppilänlahti

Pirkanmaan maakuntakaava Maakuntakaavaluonnos Tampereen läntiset väylähankkeet

VASTINE KUSTAVIN KUNTA LÄNSI-VUOSNAISTEN RANTA-ASEMAKAAVA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Uurainen 17. Uuraisten työkohteet

LUONTOLAUKAA KODAT&LAAVUT

Transkriptio:

REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN 1 KEVYEN LIIKENTEEN REITTITARKASTELUT KESKUSTASTA ITÄÄN - ESISELVITYS 1. Työn sisältö ja tarkoitus Keskustasta itään suuntautuva reitti kulkee Lapinniemestä Rauhaniementien pohjoispäästä Kauppi-Niihaman alueen läpi Niihaman koilliskulmaan Hermanninpoluntielle, valtatien 9 tuntumaan. Reitin linjauksesta on pyritty luomaan viihtyisä, rannan läheisyyteen sijoittuva, Kauppi-Niihaman luonnonarvot huomioon ottava ja olemassa olevia rakenteita, kuten nykyisiä polkuja ja ajoteitä, mahdollisuuksien mukaan hyödyntävä reitti. Reitin on suunniteltu jatkuvan Ranta-Hermannista, tämän selvitystyön päätepisteestä, valtatien 9 länsireunaa aina Nurmi- Sorilaan saakka. Keskustasta itään suuntautuvan reittitarkastelun laadinta aloitettiin huhtikuussa ja selvitys valmistui syyskuussa 2009. Selvitystyö on jatkoa keskustasta länteen suuntautuneille kevyen liikenteen reittitarkasteluille, jotka valmistuivat helmikuussa 2009. Työtä on ohjannut Jukka Kyrölä Kaupunkiympäristön kehittäminen -yksiköstä. Selvitys on laadittu Suunnittelupalveluissa, josta työhön ovat osallistuneet Katri Jokela, Kaarina Kivimäki, Kari Korte ja Salme Mujunen. 2. Kauppi-Niihaman alueen luonto ja luontoarvot Tässä Kauppi-Niihaman aluetta ja sen luontoarvoja käsittelevässä kappaleessa on lähteenä käytetty Kauppi-Niihaman osayleiskaavan yhteydessä laadittua Maisema- ja ympäristöselvitystä (2001), Tampereen arvokkaat luontokohteet (TAL, 2003) sekä Kantakaupungin ympäristö- ja maisemaselvitystä (KYMS, 2008). Kuva 2. Maaomistus Kauppi-Niihaman alueella Kuva 1. Reitin sijainti

REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN teet. Ne ovat luonnon tasapainolle tärkeitä, mutta häiriintyvät herkästi. Niillä myös sijaitsee suurin osa luonnon monimuotoisuuden kannalta arvokkaista kohteista. Maisemakuva. Kauppi-Niihaman alue edustaa maisemakuvaltaan metsäistä selännetyyppiä, missä näkymät maaston suuresta korkeusvaihteluista johtuen ovat lyhyitä ja sulkeutuneita. Sulkeutuneisuus on suurimmillaan Tuomikallion ja Pirunvuoren ympäristössä sekä Hepovuoren alueella. Kulttuurin synnyttämiä avoimia tiloja: kenttiä, peltoja ja niittyjä, on kohdealueella melko vähän. Näistä tärkeimpiä ovat Alasjärven itä- ja länsiosien avoimet kentät ja niityt, Kaupin urheilupuiston kentät sekä Luhtaan peltoalueet. Kehittämisehdotukset. Kantakaupungin ympäristöja maisemaselvitystä (KYMS) on esitetty Kauppi-Niihaman alueen kehittämisehdotuksena mm. rantaa myötäilevän ulkoilureitin rakentaminen. (kuva 6). Reitin jatkosuunnittelussa tuleekin selvittää tarkemmin ladun ja kevyen liikenteen reitin erottelun tarve ja mahdollisuudet. Vedenpuhdistamon edustalla reitti jatkuu joko nykyistä ajotietä pitkin tai ajotien reunaan rakennettavaa erillistä kevyen liikenteen väylää pitkin (kuva 7). 3. Reitin kuvaus Suunnitellun reitin pituus on 9,7 kilometriä ja se mukailee mahdollisuuksien mukaan Kauppi-Niihaman osayleiskaavassa esitettyä ohjeellista ulkoilureittiä. Reitti alkaa Rauhaniementien pohjoispäästä nykyiseltä jalankulku- ja pyörätieltä (kuva 5) ja suuntautuu uutena kevyen liikenteen yhteytenä pysäköintialueen pohjoispuolitse uimarannan (Romsinlahden) edustalle, josta reitti jatkuu nykyistä ulkoilureittiä seuraten vedenpuhdistamolle ja UKK-instituutille. Maisemakuvallisesti tärkeitä osa-alueita ovat Näsijärven rannat, alueen pienet järvet, hyvin hoidettu golfkenttä, Luhtaan viljelyaukea sekä alueen keskiosan jyrkkärinteiset selänteet. Vedenpuhdistamon länsipuolisella rinteellä tarkasteltu kevyen liikenteen reitti ja nykyinen latuyhteys sijoittuvat samaan uraan Kuva 5. Reitin alkupiste sijaitsee pohjoispäässä uimarannan kupeessa. Kuva 6. Latuverkon ja kevyen liikenteen reitin sijoittuvat samalle väylälle vedenpuhdistamoa edeltävällä rinteellä. Rauhaniemenpien 3 Vedenpuhdistamolta reitti suuntautuu Kaupinojan saunalle hyödyntäen olemassa olevaa ulkoilureittiä, jota käytetään myös Kaupinojan saunan huoltotienä. Kaupinojan saunan kulmalta reitti jatkuu samaista ulkoiluyhteyttä seuraten noin 350 metriä latuverkon risteämiskohtaan saakka. Tässä risteämispisteessä reitti erkanee nykyisestä ulkoilureitistä ja siirtyy seuraamaan Näsijärven rannan tuntumassa kulkevaa nykyistä kapeaa metsäpolkua. Jatkosuunnittelussa tulee tarkistaa polun soveltuvuus nykyisellään leveytensä taikka geometriansa puolesta suunnitellun reitin osaksi ja kartoittaa rakentamista edellyttävät osuudet. Kuva 7. Vedenpuhdistamon edustalla reitti hyödyntää nykyistä ajotietä tai uutta kevyen liikenteen väylää.

REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN Metsäpolkujakso jatkuu lähes Toimelantielle saakka. Toimelantien ja Luhtaanrannantien välillä (Luhtaanrannan leirikeskus) reitti joudutaan pääsääntöisesti rakentamaan uutena kevyen liikenteen yhteytenä, arviolta 1800 metrin matkalla. Vain lyhyillä osuuksilla pystytään hyödyntämään nykyisiä ajoteitä tai metsäpolun pohjia. Luhtaan viljelyaukealla ja Niihaman siirtolapuutarhan alueella reitti sijoittuu nykyiselle ajotielle kulkien Luhtaanrannantietä ja Luhtaan kartanontietä. Niihaman siirtolapuutarhan (kuva 8) itäpuolella reitti siirtyy jälleen metsän keskelle edellyttäen uuden yhteyden rakentamista, nyt noin 700 metrin matkalla. Takahuhdin rantatien länsipään mutkassa reitti palaa takaisin ajotielle kulkien Takahuhdin rantatietä ja Hermanninpoluntietä hyödyntäen reitin loppuun, Ranta-Hermanniin saakka. 4 lan, keskustan ja myös Kekkosentien suuntaan. Vedenpuhdistamon kulmalta on mahdollisuus liittyä Kaupin puistokadun kevyen liikenteen väylän ja Kaupin urheilupuiston kautta mm. Petsamon, Tammelan, Kalevan, TAYSin ja Kissanmaan alueisiin. Toimelankatu on puolestaan linkkinä Ruotulaan, Huikkaaseen ja Takahuhtiin. Samoin Soukonvuorentietä pitkin pääsee Takahuhdin alueelle, mutta myös Pappilan suunnalle. Luhtaantien ja Niihamankadun muodostama linkki palvelee yhteystarpeita Alasjärven, Linnainmaan ja Pappilan alueille. Tarkastellun reitin itäpäässä on yhteys Hermanninpoluntien alikulun kautta Tasanteelle ja Tasanteenpuiston läpi Kumpulaan, Olkahiseen sekä tulevalle Ojala-Lamminrahkan alueelle. Hermanninpoluntien alikulku toimii linkkinä myös Atalan suuntaan. Suunnitellulla reitillä on useita liittymäkohtia nykyisille kevyen liikenteen yhteyksille, eri virkistysalueille ja kaupungin osiin. Reitin alkupäässä Rauhaniementie toimii linkkinä Lapinniemen, Tampel- Kuva 8. Reitti Niihaman siirtopuutarhan kohdalla Kuva 9. Reitti päättyy Ranta-Hermanniin Hermanninpoluntielle.

REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN 5 MERKKIEN SELITYKSET TUTKITUN REITIN TIEDOT Suositeltava reitti: uusi yhteys ajotietä hyödyntävä linjaus polkua hyödyntävä linjaus Tutkitut vaihtoehtoiset reitit: uusi, nykyistä ajotietä tai nykyistä polkua hyödyntävä yhteys NYKYINEN KEVYEN LIIKENTEEN VERKKO pääverkko alueverkko alueverkko, talvella latu Jalkakäytävä, nykyinen Jalkakäytävä, ei talvikunnossapitoa 1:8000 KAUPPI-NIIHAMAN OSAYLEISKAAVAN TIEDOT Seudullinen ulkoilureitti Paikallinen ulkoilureitti Ohjaallinen ulkoilureitti Luontopolku Talvella hiihtoreitti Kesanto tai viljelty pelto

REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN 6 MERKKIEN SELITYKSET 1:8000 TUTKITUN REITIN TIEDOT Suositeltava reitti: uusi yhteys ajotietä hyödyntävä linjaus polkua hyödyntävä linjaus Tutkitut vaihtoehtoiset reitit: uusi, nykyistä ajotietä tai nykyistä polkua hyödyntävä yhteys NYKYINEN KEVYEN LIIKENTEEN VERKKO pääverkko alueverkko alueverkko, talvella latu Jalkakäytävä, nykyinen Jalkakäytävä, ei talvikunnossapitoa KAUPPI-NIIHAMAN OSAYLEISKAAVAN TIEDOT Seudullinen ulkoilureitti Paikallinen ulkoilureitti Ohjaallinen ulkoilureitti Luontopolku Talvella hiihtoreitti Kesanto tai viljelty pelto

REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN 7 MERKKIEN SELITYKSET 1:8000 TUTKITUN REITIN TIEDOT Suositeltava reitti: uusi yhteys ajotietä hyödyntävä linjaus polkua hyödyntävä linjaus Tutkitut vaihtoehtoiset reitit: uusi, nykyistä ajotietä tai nykyistä polkua hyödyntävä yhteys NYKYINEN KEVYEN LIIKENTEEN VERKKO pääverkko alueverkko alueverkko, talvella latu Jalkakäytävä, nykyinen Jalkakäytävä, ei talvikunnossapitoa KAUPPI-NIIHAMAN OSAYLEISKAAVAN TIEDOT Seudullinen ulkoilureitti Paikallinen ulkoilureitti Ohjaallinen ulkoilureitti Luontopolku Talvella hiihtoreitti Kesanto tai viljelty pelto