SUUNNITTELUPERUSTEET TAMPEREEN JA TURUN MODERNI RAITIOTIE 31.12.2013



Samankaltaiset tiedostot
SUUNNITTELUPERUSTEET TURUN RAITIOTIEN YLEISSUUNNITELMAN TARKISTUS

SUUNNITTELUPERUSTEET TAMPEREEN JA TURUN MODERNI RAITIOTIE

RUOKAKESKO RUOKAKESKON HAKKILAN VARASTON KV2 LAAJENNUS. Liikenne, maisema

Raitiotien varikkoalueen asemakaavan nro 8600 viitesuunnitelma

LIIKENNESUUNNITELMAT Ohessa:

1 LAMMIMUURIN RAKENNE JA OMINAISUUDET 2 2 KÄYTTÖKOHTEET 2 3 MUURITYYPIT 2 4 LASKENTAOTAKSUMAT Materiaalien ominaisuudet Maanpaine 3 4.

KARTANONRINTEEN ASEMAKAAVA-ALUEEN LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELU SIPOO

020* 23 8,7 0,4 0, , ,8 1, ,

LIDL LINNAINMAA LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT

Raide Jokeri. Raide Jokeri Maarakennuspäivä 2016

Suunniteltu toimivaksi... rakennettu kestämään

SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU)

Ympäristöministeriön asetus puurakenteista. Annettu Helsingissä 6 päivänä lokakuuta 2000

LASKENTA laskentakaavat

Pikaraitiotieselvitys välillä Turunväylä Kera

Tampereen raitiotiehanke

Tampereen raitiotiehanke

... MOVING AHEAD. Rexnord Laatuketjut. Rullaketjut Rotary-ketjut Levykimppuketjut

7. Pyörivät sähkökoneet

LUKION FYSIIKKAKILPAILU avoimen sarjan vast AVOIN SARJA

DALI Square Track joustavuus tuo energiansäästöä

JÄÄMEREN RAUTATIE ROVANIEMI-KIRKKONIEMI

Raide-Jokeri. Louhinta- ja kalliotekniikan päivät 2016 Lauri Kangas Projektipäällikkö, Raide-Jokeri, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto

LIDL LIIKENTEELLISET TARKASTELUT -VANTAANLAAKSO

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

PUISTONIEMEN MATKAILUALUEEN KEHITTÄMINEN LIIKENNESELVITYS

Äänen nopeus pitkässä tangossa

Keskinopeustavoitteen validointi lokakuu 2018

Intensiteettitaso ja Doplerin ilmiö

PD-säädin PID PID-säädin

RAKENNUSMAATA KAUPUNGIN MAALLA: AO 54,5 ha, AOres 1,6 ha AP 7,7 ha, APres 1,1 ha AKR 9,9 ha

RATKAISUT: Kertaustehtäviä

KUINKA PALJON VAROISTA OSAKKEISIIN? Mika Vaihekoski, professori. Lappeenrannan teknillinen yliopisto

Luottamusmiehen / -valtuutetun valinta, asema ja oikeudet

Kruunusillat. Raitiotieyhteys Laajasaloon. Kruunusillat, Helsingin kaupunki, WSP, Knight Architects

Raitiotiehankkeen eteneminen

Paatds. Pdivdmaard

12. ARKISIA SOVELLUKSIA

1. Oheinen kuvio esittää kolmen pyöräilijän A, B ja C paikkaa ajan funktiona.

4.3 Liikemäärän säilyminen

Fy07 Koe Kuopion Lyseon lukio (KK) 1 / 5

HY / Matematiikan ja tilastotieteen laitos Tilastollinen päättely II, kevät 2017 Harjoitus 4 Ratkaisuehdotuksia. Tehtäväsarja I


NAANTALI KARJALUOTO - PIRTTILUOTO ASEMAKAAVALUONNOS

Nykyajan kaupunkiraideliikenne

Pikaraitiotie. Mikä se on. Davy Beilinson

Stenbackan tärinäselvitys Tuusula

12. laskuharjoituskierros, vko 16, ratkaisut

Maantien 3051 (Hattulantie) parantaminen rakentamalla kevyen liikenteen väylä välille Männistöntie - Parolannummentie

FOR TYÖRYHMÄLLESI YOUR WORKGROUP.

Kruunusillat. Raitiotieyhteys Laajasaloon

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 8/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 4183/ /2016

Luotettavuusteknisten menetelmien soveltaminen urheiluhallin poistumisturvallisuuden laskentaan

RAKENTAMISEN TYÖNAIKAISET JÄRJESTELYT KATUVERKOSSA

TURUN RAITIOTIE, yleissuunnitelma LIITE

Kiireell. lk. Vastuutaho. Liikennevirasto 1 (III) Hämeen seudun lisäraiteet - tilantarvetarkastelu, esiselvitys,

Raide-Jokerin hankesuunnitelma. Jokerimessut

Fysiikkakilpailu , avoimen sarjan vastaukset AVOIN SARJA

Sorkkalan kylän liikenneturvallisuustarkastelu, Pirkkala

RATKAISUT: 8. Momentti ja tasapaino

Hankkeen esittely ja päivän tilanne

ATU 2940 vs ATU3150. (kaluston leveys 2440 vs 2650) Niko Tunninen, Rauno Lipponen Päivitetty

NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU

V A R K A U S HÄYRILÄN ETELÄOSA

Lähtökohdat. Kysyntä. Mitoitus

Talvikunnossapito KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI. Tehtäväkortti. Viimeksi päivitetty

Design-manuaali. Päätöesitys AJR 10/2018

TAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta - Hervanta

Tampereen raitiotien vilkkain rakentamisvuosi 2018

Sosiaalihuollon kertomusmerkintä

ASUNTOINFO AS OY ESPOON KREIVINMAA

Tekninen keskus Katu- ja viherpalvelut / RAK, Ramboll Finland Oy / Leevi Laksola Jyrki Oinaanoja

TALVIRENKAAT KXS10 Ohjaava rengas ympärivuotiseen käyttöön UUTUUS! ALV 0% ALV 24% 5XS /80 R 22.5 M+S 156/150L D B 2 73 db 551,90 684,35 3PMSF

Helsingin kaupungin raideliikenteen esteettömyyden parantaminen

SUOMEN PARAS TAMPEREEN HÄMEENKATU HÄMEENKATU

METSÄNTUTKIMUSLAITOS. tutkimusosasto. Metsäteknologian WÄRTSILA. Kenttäkoe. Tutkimusselostus

Leppävaaran torni noussut täyteen korkeuteensa

OHJEET JA PERIAATTEET Ulkomainoslaitteiden sijoittaminen Kouvolassa Liikenneturvallisuusnäkökohdat

Rataosa Geometria-paaluväli Tavoitenopeustaso [km / h]: Täyttäjä Viimeinen muutos Pirkankatu - Hämeenpuisto MNy (YS-tarkistuksesta)

Tampereen ratikka. Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen

Helsingin kaupunki Esityslista 7/ (5) Kaupunginhallitus Ryj/ Kaupunginhallitus päätti panna asian pöydälle.

RATKAISUT: 3. Voimakuvio ja liikeyhtälö

Vallox TEKNINENOHJE. Vallox SILENT. Tyyppi 3510 Mallit: VALLOX 75 VALLOX 75 VKL VALLOX 95 VALLOX 95 VKL VALLOX 95 SILENT VALLOX 95 SILENT VKL

Santalahden pysäkkitarkastelu

KOIRNIEMEN OSAYLEISKAAVAN LIIKENNESELVITYS

Luonnollinen valinta. Lisää Bendersistä

Tavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.

Keski-Pasilan keskus Tripla

Helsinki-Turku nopea junayhteys

MATEMATIIKKAKILPAILU


Esimerkkilaskelma. Jäykistävä CLT-seinä

HOLLOLAN KUNTA RAIKKOSEN KATUYHTEYS

Katutilan mitoitus. Helsinki /22/2009 KSV/L-os. KW

Kuva 38. Otaniementie Otakaari Luolamiehentie, vaihtoehto 1. Kuva 39. Otaniementie Otakaari Luolamiehentie, vaihtoehto 2.

OULUNKYLÄ TÄYDENTYY, RAIDE-JOKERIKAAVAT

Suomen Paikallisliikenneliiton 41. vuosikokousseminaari

Tampereen raitiotieliikenneratkaisut. Pirkanmaan ympäristöohjelman 2. seurantaseminaari

(TALLI-malli), jossa on huomioitu myös muut Koillisen alueen uudet maankäy öhankkeet.

Transkriptio:

TAMPEREEN JA TURUN MODERNI RAITIOTIE 31.12.2013

Suunnitteluperuteiiin on koottu tärkeimmät tiedot raitiotien linjauken yleiuunnittelua varten. Ohje perutuu Sakalaieen BOStrab ohjeeeen ja iältää tietoja mm. raitiotien tilatarpeeta, radan vaaka- ja pytygeometrian uunnitteluta ekä kalutota, joille em. arvot on uunniteltu. Suunnitteluperuteiden tektioioita tarkentamaan on laadittu myö tyyppipoikkileikkaupiirutukia. Joiakin kohdia uunnitteluperuteia on eitetty uoituarvo ja poikkeava minimitai makimiarvo. Uuia alueita uunniteltaea tulee aina käyttää uoituken mukaiia arvoja. Poikkeavia arvoja aatetaan joutua käyttämään erityien ahtaaa katutilaa kohtuuttomia rakennukutannukia vältettäeä. Poikkeavien arvojen mukaiia ratoja pytytään käyttämään amalla raitiovaunukalutolla, mutta tällöin kuitenkin mm. ajonopeudet hidatuvat, matkutajamukavuu kärii, melutao aattaa nouta ekä huolto- ja kunnoapitokutannuket kavavat.

Ratageometria Suoitu Poikkeava Raidelevey Raideväli (minimi) 2-raiteien raitiotien levey ajoratojen väliä uoralla (minimi) 1-raiteien raitiotien levey ajoratojen väliä, omalla uralla, uoralla (minimi) Tilavarau erilliellä ajouralla Ajolankapylväiden etäiyy raiteen kekilinjata Mitoitunopeu Raiteenvaihtopaikat 1435 mm tai 1524 mm Suoralla: 3,35 m Kaarteea: R=25 m 4,0 m R=50 m 3 m R=70 m 3,35 m 3,75 m (uoralla), jo kekipylväät 7,40 m ajolangan kannatinvaijerit einä/kadun ulkop. 7,80 m kannatinpylvä raiteiden väliä 8,20 m yki kannatinpylvä radan ivua 9,00 m kannatinpylväät molemmin puolin raiteita 4,05 m ajolangan kannatinvaijerit einä/kadun ulkop. 4,85 m yki kannatinpylvä radan ivua n. 15 m (pyäkkien kohdat, pengerrytarpeet ekä maaja kallioleikkauket elvitettävä erikeen) 1 825 mm (puolet vaunun leveydetä + 500 mm turvaväli) 70 km/h 1 500 mm alhaiilla nopeukilla Päätepyäkkien takana, linjalla n. 2 km välein (raitiotien toimintavarmuuden mukaieti) Vaihteiden kaarreäde 50 m, 100 m Varikolla min. 25 m

Vaakageometria Kaarreäteet omalla raitiotiealueella (kallitu max 15 cm) Nopeu Kaarreäde, Suoitu (minimi) Siirtymäkaaren pituu, Suoitu (minimi) v = 70 km/h R = 250 m (200 m) 48 m (29 m) (R < 300 ei mielellään kallitukia) v = 60 km/h R = 170 m (150 m) 41 m (25 m) Kaarreäteet katualueella (ei kallituta) v = 60 km/h R = 450 m (300 m) 41 m (25 m) Kaarreäteen minimi v = 50 km/h R = 300 m (200 m) 34 m (21 m) v = 40 km/h R = 190 m (130 m) 28 m (17 m) v = 30 km/h R = 110 m (75 m) 21 m (13 m) v = 20 km/h R = 50 m (35 m) 14 m (9 m) v = 15 km/h (R = 30 m) 11 m (7 m) v = 15 km/h (R = 25 m) 7 m uoitu 40 m poikkeava 25 m (ei aa käyttää uuilla alueilla) Kaarreäteen minimi pyäkillä uoitu 500 m poikkeava 250 m Kaarreäteen minimi varikolla uoitu 25 m poikkeava 22 m Arvot annettu raiteen mittalinjalle, joka kulkee kikojen väliä. Siirtymäkaarena käytetään klotoidia. Pyritään käyttämään kaikia kaarteia. Ellei onnitu, joudutaan tarkentamaan mm. nopeurajoitukia. Eriuuntaiten iirtymäkaarien väliin 12 m uora (min. 8 m).

Pytygeometria Suoitu Poikkeava Pituukaltevuu ratalinjalla (makimi) 40 Tampere: 60 (nouun pituu max. 150 m) Turku: 70 * Pituukaltevuu pyäkin kohdalla (makimi) 20 (mieluiten 0 ) 30 Pituukaltevuu vaihdealueella (makimi) Pyörityäde (minimi) 20 (vaihde uoralla, ei pyörityädettä) 1200 m (V=60 km/h) 30 (vaihde uoralla, ei pyörityädettä) 1000 m (V=50 km/h) 625 m * Turua pituukaltevuuden makimiarvo on olouhteiden pakota uurempi kuin Tampereella. Aia tulee ottaa huomioon raitiovaunukalutoa hankittaea. Raitiovaunun vetävien akeleiden määrä on tällöin normaalia uurempi.

Virranyöttöjärjetelmä Suoitu Poikkeava Syöttöaemat (noin 50-100 m²) 1-2 km välein 2 km Ajolangan korkeu (raitiotie muun liikenteen eaa) Ajolangan korkeu (raitiotie omalla väylällä) Ajolangan etäiyy eim. iltarakenteeeen (minimi) Vapaa minimikorkeu iltarakenteen alapinnata kikon elkään (raitiotie muun liikenteen eaa) Vapaa minimikorkeu iltarakenteen alapinnata kikon elkään (raitiotie omalla väylällä) Ajolankapylväät 5 m 5,0 6,0 m 5 m (5,0 6,0 m) 4,2 6,0 m 0,3 m 0,2 m 5,8 m 5,2m 4 m 4,4 m 25 35 m välein

Raidekaluto ja pyäkit Suoitu Poikkeava Vaunun levey Vaunun korkeu (virroitin alhaalla) Vaunun pituu 2-uuntaan ajettavuu Vaunun paino Akelipaino enintään 2 650 mm 4 000 mm n. 30-33 m (tarkentuu kalutohankinnan yhteydeä) Kyllä 1 300 1 500 kg/m (tyhjänä) 2 000 kg/m (täyi kuorma) 11 000 kg 47 m (max. pituu, jo vaunua jatketaan) 2 500 kg/m mitoituarvo uunnittelua 12 500 kg Pyäkkikorokkeen pituu Pyäkkikorokkeen korkeu (kikon elätä) Pyäkin matkutajalaiturin levey Mitoitetaan max. vaunun pituieki = 47 m (liäki luikat ja uojatiet, yht. noin 67 m) 280-300 mm 3 m (pyäkki raiteiden väliä 5,0 m) Enimmäieä vaiheea voidaan rakentaa 33 m (liäki luikat ja uojatiet, yht. noin 53 m). Tilavarau pitää olla 47 m vaunulle 2 m

AJOLANGAN KANNATTIMET SEINÄSSÄ / KADUN ULKOPUOLELLA RAITIOKISKOT AJORATOJEN KESKELLÄ 2,025 3,35 2,025 7,4 AJOLANGAN KANNATTIMET SEINÄSSÄ / KADUN ULKOPUOLELLA RAITIOKISKOT KÄVELYALUEELLA 1,625 3,35 1,625 6,6 AJOLANGAN KANNATTIMET SEINÄSSÄ / KADUN ULKOPUOLELLA YLI METRIN RAITIOKISKOT AJORADALLA 3,3 1,625 3,35 1,625 2,025 6,6 3,3 1,775 2,2 ALLE METRIN YLI 9m PITUISEEN AJOLANGAN KANNATTIMET SEINÄSSÄ / KADUN ULKOPUOLELLA PYSÄKIT REUNOILLA AJOLANGAN KANNATTIMET SEINÄSSÄ / KADUN ULKOPUOLELLA PYSÄKKI KESKELLÄ 3 1,375 3,35 1,375 3 6,1 13,1 1,375 1,375 375 5 375 12,15 Merkk i Muuto S uunn. T ark. Hankkeen nimi TAMPERE - TURKU RAITIOTIE Piirutuk en iältö / AJOLANGAN KANNATTIMET SEINÄSSÄ TAI AJORADAN ULKOPUOLELLA (MINIMILEVEYS ) Ramboll PL25, Säterinkatu 6 02601 ESPOO puh. 020 755 611 fax. 020 755 6201 09.01.2014 12:53 Vke FILE=\\JUMBO\data1\1190\Projektit\1510003289_Tampere_Turku_RATIKKA\08_Liikenne\Suunnitelmat\Tyyppikuvat\LS-301_Ajolangan_kannattimet_ulkopuolella.dwg LAYOUT=LS-301-01 21.10.2013 Tiereki teritunnu Suunn. Ville Kekiaari Proj.pääll. Jyrki Oinaanoja Mittak aava 1:200 Piirutun ro LS-301-01

TOLPPA KESKELLÄ RAITIOKISKOT AJORATOJEN KESKELLÄ TOLPPA KESKELLÄ RAITIOKISKOT KÄVELYALUEELLA TOLPPA KESKELLÄ RAITIOKISKOT ERILLISELLÄ KAISTALLA TOLPPA KESKELLÄ PYSÄKIT REUNOILLA,4 2,025 3,75 2,025 7,8,4 1,625 3,75 1,625 7 YLI METRIN,4 1,625 3,75 1,625 2,025 1,775 7 2,2 ALLE METRIN YLI 9m PITUISEEN,4 3 1,375 3,75 1,375 3 6 13 TOLPPA KESKELLÄ PYSÄKKI KESKELLÄ 1,375 1,375 375 5 12,15 375 AJOLANGAN KANNATINTOLPAT PYSÄKKIALUEEN ULKOPUOLELLA Merkk i Muuto S uunn. T ark. Hankkeen nimi TAMPERE - TURKU RAITIOTIE Piirutuk en iältö / AJOLANGAN KANNATTIMIEN TOLPPA KESKELLÄ (MINIMILEVEYS ) Ramboll PL25, Säterinkatu 6 02601 ESPOO puh. 020 755 611 fax. 020 755 6201 09.01.2014 12:56 Vke FILE=\\JUMBO\data1\1190\Projektit\1510003289_Tampere_Turku_RATIKKA\08_Liikenne\Suunnitelmat\Tyyppikuvat\LS-302_Tolppa_kekella.dwg LAYOUT=LS-302-01 21.10.2013 Tiereki teritunnu Suunn. Ville Kekiaari Proj.pääll. Jyrki Oinaanoja Mittak aava 1:200 Piirutun ro LS-302-01

TOLPPA SIVUSSA RAITIOKISKOT AJORATOJEN KESKELLÄ TOLPPA SIVUSSA RAITIOKISKOT KÄVELYALUEELLA TOLPPA SIVUSSA RAITIOKISKOT ERILLISELLÄ KAISTALLA ALLE METRIN TOLPPA SIVUSSA (PYSÄKILLÄ KANNATINTOLPAT PYSÄKKIALUEEN ULKOPUOLELLA) PYSÄKIT REUNOILLA YLI METRIN 1,825 3,35 2,025 8,2 1,825 3,35 1,625 7,3 1,825 3,35 1,625 1,775 2,025 7,3 2,2 YLI 9m PITUISEEN 3 1,375 3,35 1,375 3 6,1 13,1 TOLPPA SIVUSSA PYSÄKKI KESKELLÄ 1,375 1,375 375 5 12,15 375 AJOLANGAN KANNATINTOLPAT PYSÄKKIALUEEN ULKOPUOLELLA Merkk i Muuto S uunn. T ark. Hankkeen nimi TAMPERE - TURKU RAITIOTIE Piirutuk en iältö / AJOLANGAN KANNATTIMEN TOLPPA SIVUSSA (MINIMILEVEYS ) Ramboll PL25, Säterinkatu 6 02601 ESPOO puh. 020 755 611 fax. 020 755 6201 09.01.2014 12:57 Vke FILE=\\JUMBO\data1\1190\Projektit\1510003289_Tampere_Turku_RATIKKA\08_Liikenne\Suunnitelmat\Tyyppikuvat\LS-303_Tolppa_ivua.dwg LAYOUT=LS-303-01 21.10.2013 Tiereki teritunnu Suunn. Ville Kekiaari Proj.pääll. Jyrki Oinaanoja Mittak aava 1:200 Piirutun ro LS-303-01

TOLPPAT REUNOILLA RAITIOKISKOT AJORATOJEN KESKELLÄ TOLPPAT REUNOILLA RAITIOKISKOT KÄVELYALUEELLA TOLPPAT REUNOILLA RAITIOKISKOT ERILLISELLÄ KAISTALLA 1 1,825 3,35 9 1,825 1 1,825 3,35 8 1,825 1,825 3,35 8 1,825 TOLPPAT PYSÄKKIALUEEN ULKOPUOLELLA PYSÄKIT REUNOILLA TOLPAT REUNOILLA PYSÄKKI KESKELLÄ 1,825 1,825 3 1,375 3,35 6,1 13,1 1,375 3 1,825 1,825 1,375 1,375 1 3,2 5 3,2 1 13,4 AJOLANGAN KANNATINTOLPAT PYSÄKKIALUEEN ULKOPUOLELLA Merkk i Hankkeen nimi Muuto TAMPERE - TURKU RAITIOTIE S uunn. T ark. Piirutuk en iältö / AJOLANGAN KANNATTIMIEN TOLPPAT REUNOILLA (MINIMILEVEYDET ) Ramboll PL25, Säterinkatu 6 02601 ESPOO puh. 020 755 611 fax. 020 755 6201 09.01.2014 12:58 Vke FILE=\\JUMBO\data1\1190\Projektit\1510003289_Tampere_Turku_RATIKKA\08_Liikenne\Suunnitelmat\Tyyppikuvat\LS-304_Tolpat_reunoilla.dwg LAYOUT=LS-304-01 21.10.2013 Tiereki teritunnu Suunn. Ville Kekiaari Proj.pääll. Jyrki Oinaanoja Mittak aava 1:200 Piirutun ro LS-304-01