JÄSENKIRJE 4/2011 8.12.2011 Arvoisa jäsenyrittäjä / -yritys SISÄLTÖ: Kuorma-autoliikenteen kustannukset Kuljettajien palkat 1.12.2011 nousivat Uusi TES Loppuvuoden työaikajärjestelyt Tavaraliikennelainsäädännön muutos Vastuullinen kuljetusyrittäjä varaudu ajoissa! Digipiirturit Varusmiehille kuljetusalan infoa Muista vaatia turvalliset työskentelyolosuhteet Ammattipätevyysjatkokoulutukset Kuljetusyrittäjävalmennuskoulutus alkaa KUORMA-AUTOLIIKENTEEN KUSTANNUKSET Tilastokeskuksen kustannusindeksin mukaiset muutokset lokakuun 2011 indeksissä ovat: ilman polttoainekust. kokonaisindeksi + 6,6 % + 3,0 % pakettiautot ja kevyet kuorma-autot + 4,0 % + 2,2 % keskiraskaat ja raskaat kuorma-autot + 5,6 % + 2,9 % perävaunuyhdistelmät + 7,3 % + 3,1 % Marraskuun indeksi julkaistaan ma 19.12., jonka jälkeen tiedot saa toimistoltamme. KULJETTAJIEN PALKAT NOUSIVAT 1.12.2011 UUSI TES ALT ja AKT välisen työehtosopimuksen perusteella kuljettajien työpalkkoja korotetaan 1.12.2011 tai lähinnä sitä alkavan palkanmaksukauden alusta lukien yleiskorotuksella, jonka suuruus on 1,6 % Taulukkopalkat nousevat samasta ajankohdasta yleiskorotuksen määrällä. uusia taulukkopalkkoja noudatetaan 1.12.2011 tai lähinnä sitä alkavan palkanmaksukauden alusta lukien. Yleiskorotuksen jälkeen on varmistettava, että kunkin työntekijän uusi henkilökohtainen palkka on vähintään uuden taulukkopalkan suuruinen. Palkkataulukko on liitteenä. Autoliikenteen Työnantajaliitto ja AKT ovat saavuttaneet 28.11.2011 aamuyöstä neuvottelutuloksen uusiksi autoliikenteen työntekijöitä koskeviksi työehtosopimuksiksi. Neuvottelutulos koskee kuorma-autoalan, linja-autohenkilökunnan, huoltokorjaamoiden, terminaalitoimintaa koskevaa, linja-autoasemien ja säiliöautoala työehtosopimusta.
Neuvottelutulos on kokonaiskustannuksiltaan keskusjärjestöjen 13.10.2011 solmiman raamisopimuksen mukainen. Uudet työehtosopimukset olisivat sen mukaisesti voimassa 1.2.2012 31.1.2014. LOPPUVUODEN TYÖAIKAJÄRJESTELYT JA PALKANMAKSU Kuorma-autoalan työehtosopimusten mukaan säännöllinen työaika on kaikissa 2-viikko jaksoissa 80 tuntia. Siten siis myös itsenäisyyspäivän, joulun, uudenvuodenpäivän ja loppiaisen sisältävien 2-viikkojaksojen säännöllinen työaika täysaikaisella kuljettajalla on 80 tuntia. Kuorma-autoalan työehtosopimuksen mukaan jouluaatto on vapaapäivä. Mikäli em. jaksoissa työnantajalla ei ole mahdollisuutta teettää työtä 80 tuntia, voidaan säännöllistä työaikaa työntekijäkohtaisesti lyhentää antamalla/ohjelmoimalla vuosityöajan lyhennysvapaita (ns. pekkasia ) näissä arkipyhäjaksoissa. Vuonna 2010 kertyneet työajanlyhennysvapaat on annettava kuluvan kalenterivuoden loppuun mennessä. Vuonna 2010 loppiainen oli keskiviikko ja työajanlyhennysvapaita kertyi siten enintään 19 päivää. Mikäli v. 2010 ansaitut lyhennysvapaat on jo kaikki annettu, voidaan loppuvuoden arkipyhäjaksoissa työaikaa lyhentää myös tänä vuonna ansaituilla lyhennyspäivillä. Työajanlyhennyspäiviä annettaessa / ohjelmoitaessa työtuntijärjestelmään on huomattava, että jokaiseen viikkoon (7 kalenteripäivää) mahtuu kahden viikoittaisen vapaapäivän lisäksi 5 työajanlyhennyspäivää, jotka siis voivat olla myös arkipyhinä. Työajanlyhennysvapaita annettaessa yksitäiset työajanlyhennyspäivät ilmoitetaan työntekijälle ennalta ohjelmoidussa työtuntijärjestelmässä tai mikäli työtuntijärjestelmää ei laadita vähintään 2 viikkoa ennen vapaan antamista. Ilmoitus viiden päivän mittaisesta vapaasta on annettava työntekijälle vähintään 2 viikkoa ennen vapaata. Vuosityöajanlyhennyspäivien antamisesta / ohjelmoinnista tarkemmin kuorma-autoalan työehtosopimuksen 12 :ssä. TAVARALIIKENNELAIN MUUTOS (HE 114/2011) Lakia Kaupallisista tavarankuljetuksista tiellä (693/2006) ollaan muuttamassa. Muutoksen piti olla voimassa 4.12., mutta erinäisistä syistä johtuen hallintomme ei tähän pystynyt. Elämme juuri nyt sellaista aikaa, että ELY- keskuksissa lupien käsittely on keskeytynyt siihen saakka kunnes lainmuutos on astunut voimaan! Muutos johtuu siitä, että EU tason säädökset, Liikenteenharjoittaja-asetus 1071/2009 ja Tavaraliikennelupa-asetus 1072/2009, vaativat muuttamaan kansallista lainsäädäntöä. Laki pyritään saamaan voimaan mahdollisimman pian, jo joulukuun aikana. Nyt muuttuvat luvanvaraista tavaraliikennettä koskevat säännökset. Ensi keväänä on tarkoitus avata laki uudelleen ja silloin on tarkoitus puuttua muihin kaupallisissa kuljetuksissa ilmenneisiin ongelmiin. Tästä on mainita hallituksen esityksessä sekä liikenne- ja viestintävaliokunnan mietinnössä. Nyt toteutettavassa muutoksessa lain soveltamisala ulotetaan myös kuljetuksen tilaajaan siten, että heille tulee velvollisuus tarkastaa liikenneluvan olemassa olo tilaajanvastuulain periaatteiden mukaisesti. Muutoksia tulee myös määritelmiin, kabotaasiliikenteen säännöksiin, liikenneluvan myöntämisen edellytyksiin, kuten esim. luvanhakijan / haltijan hyvämaineisuuteen liittyviin säännöksiin. Esim. yhtiöiden osalta hyvämaineisuutta tarkastettavien henkilöiden piiri kasvaa liikenteestä vastaavan lisäksi toimitusjohtajaan ja vastuunalaisiin yhtiömiehiin. Jatkossa nimetty (palkattu) liikenteestä vastaava henkilö saa hoitaa liikennettä, jossa käytetään enintään 50 ajoneuvoa. Myös liikenneluvan peruuttamiseen ja henkilön ammattiin soveltumattomuuteen
liittyvät säännökset muuttuvat. Jatkossa laissa on määräykset ns. riskiyrityksestä. Nämä ovat yrityksiä, joille on määrätty seuraamuksia tietyistä rikoksista tai rikkomuksista. Yrityksissä tullaan myös tekemään yritystarkastuksia, em. riskiyrityksissä erityisesti. Jatkossa säännökset määräävät myös sen, että luvanvaraisessa liikenteessä käytettävä ajoneuvo on rekisteröitävä ammattiliikenteeseen. Lupaviranomaisen tietojensaantioikeutta ollaan myös lisäämässä. VASTUULLINEN KULJETUSYRITTÄJÄ VARAUDU AJOISSA! Dieselin polttoainevero nousee 1.1.2012 SKAL on tehnyt hartiavoimin töitä dieselin polttoaineveronkorotuksen jarruttamiseksi. Saimme jo tälle vuodelle luvassa ollutta veronkorotusta siirrettyä eteenpäin, mutta tammikuussa 2012 korotus viimein toteutuu. Korotuksen todellinen vaikutus polttoaineen hintaan selviää pumpuilla vuoden alusta. Vastuullinen yrittäjä miettii hyvissä ajoin, mitä suunniteltu 10,55 sentin korotus diesellitran hintaan merkitsee omalle liiketoiminnalle. Käytä SKAL:n työkaluja ja asiantuntemusta oman kustannusrakenteesi uudelleenarviointiin! Tiedossa olevat kustannuskorotukset: - Dieselin polttoaineveron vaikutus litrahintaan o Varmuudella tuleva diesellitran korotus 7,9 c/l o Vuoden 2012 budjetissa esitetty lisäkorotus 2,65 c/l o Yhteensä 10,55 c/l - Palkankorotukset* o Kuorma-autoalan TES:n mukaiset palkat nousevat 1,6% * Ks. www.skal.fi/palkat Laske veron- ja palkankorotusten vaikutukset omiin kuljetushintoihisi SKAL:n Excel-pohjainen kustannusmuutoslaskuri on saatavilla jäsennetissä osoitteessa http://www.skal.fi/kustannusmuutoslaskuri Alueyhdistykset ja erikoisjärjestöt auttavat jäseniä konkreettisissa yrityskohtaisissa kustannusnousulaskelmissa ja tarvittaessa neuvoa voi kysyä SKAL:n toimistolta. Neuvottele asiakkaidesi kanssa uuden kustannusrakenteesi mukaiset kuljetushinnat halutessasi hyödynnä SKAL:n asiakaskirjettä Kuljetusyritykset neuvottelevat asiakkaidensa kanssa kustannustekijöiden muutosten vaikutuksista. Uudet kuljetushinnat määräytyvät kunkin yrityksen oman toiminnan lähtökohdista. Kuljetusyrittäjä-lehden välissä jaettava, asiakkaille tarkoitettu SKAL:n tiedonanto kuljetushintojen korotuspaineista sisältää kääntöpuolella esimerkkilaskelmat eri ajoneuvoluokille ja suoritteille. Voit monistaa ja jakaa kirjettä asiakkaillesi oman harkintasi ja tarpeidesi mukaan. Tarvittaessa voit ladata kirjeen osoitteesta http://www.skal.fi/asiakaskirje2012. Huomaa, että lehden välissä olevan asiakaskirjeen kääntöpuolella oleva laskelma täytyy ladata verkosta erikseen. Esimerkkilaskelmat löytyvät SKAL:n jäsennetissä: http://www.skal.fi/esimerkkilaskelma2012
DIGIPIIRTURIT 1.10.2011 tuli voimaan EU-komission asetus 1266/2009, joka määrittelee digipiirturin ajoajan mittauksen. Asetuksen mukaan uusissa, 1.10.2011 käyttöön otettavissa, digipiirturilla varustetuissa ajoneuvoissa pitää olla direktiivin mukainen piirturi. Uusi piirturi rekisteröi alle 30 sekunnin auton liikkeen muuksi työksi, aiemmin se rekisteröityi ajoajaksi. Uudella piirturilla varustetun auton pienet siirrot eivät syö ajoaikaa. HUOM! Nyt käytössä olevia piirtureita ei voi päivittää vastaamaan direktiiviä, vaan piirturi on vaihdettava. Piirtureiden tarkastus Piirturi, oli se sitten analoginen tai digitaalinen, pitää tarkastuttaa kahden vuoden välein valtuutetulla korjaamolla. Nyt on liikkuvan poliisin tarkastuksissa ilmennyt, että digipiirtureita ei ole tarkastettu asianmukaisesti, vaikka siitä on piirturissa todistuksena tarkastustarra. Tarkastamattomuus ilmenee kun piirturista ajetaan ns. tekninen tarkastustuloste. Se kertoo onko piirturi tarkastettu, tarkastuksesta jää jälki piirturin muistiin. Pyytäkää korjaamolta laskun yhteydessä myös ko. tarkastustuloste, jotta voitte varmistua, että asiat on tehty niin kuin pitää ja mistä olette maksaneet. Jos piirturi on tarkastamatta, siitä tulee sakko valvonnassa. VARUSMIEHILLE KULJETUSALAN INFOA Toteutamme jälleen kaksi tilaisuutta kotiutuville varusmiesautonkuljettajille: Tykistöprikaatissa, Niinisalossa tiistaina 20.12. klo 12.00 (kokoontuminen sotilaskodissa) sekä Porin Prikaatissa, Säkylässä, tiistaina 3.1.2012 klo 19.00 Tilaisuuksissa annamme yhteensä n. 300 varusmiehelle kuljetusalan infon siviilipuolen alan koulutus- ja työmahdollisuuksista. Samalla esittelemme työvoimapankin, joka on nähtävissä SKAL:n sivuilla. Toivomme saavamme mukaan muutamia kuljetusyrityksiä, jotka voivat esitellä, mitä yrittäjät odottavat työntekijöiltään ja millaiset näkymät yrityksillä on nyt ja tulevaisuudessa. Varusmiehet ovat saaneet tehtävänsä mukaisen ajokortin sekä ammattipätevyyden, joten he ovat valmiita ratin taakse välittömästi. Varusmiehistä suurin osa on Satakunnan, Varsinais-Suomen ja Etelä- Pohjanmaan alueelta. Koska tilaisuus järjestetään varuskunta-alueella, tarvitsemme osallistujista tiedon etukäteen! Ilmoittaudu toimistollemme tilaisuutta edeltävään perjantaihin (16. tai 30.12.) mennessä, puh 040 8600 900 tai sähköpostilla satu.nukki@skal.fi. MUISTAKAA VAATIA TURVALLISET TYÖSKENTELYOLOSUHTEET Talvi painaa päälle ja liukkaus, pimeys sekä muut talveen kuuluvat harmit sen mukana. Muistuttakaa lastaus- / purkupaikkojen omistajia siitä, että työturvallisuuslainsäädännön mukaan heille, työpaikan omistajana, kuuluu vastuu ko. työpaikan työturvallisuudesta huolehtimisesta. Kun rohkeasti ja perustellusti ottaa asiakkaan / yhteistyökumppanin kanssa epäkohdat esille, niin vastuullisesti asioihin suhtautuvat korjaavat tilanteen. Tästä on olemassa tuoreita esimerkkejä.
AMMATTIPÄTEVYYSKOULUTUKSET TYÖTURVALLISUUSKORTTI KOULUTUS lauantaina 21.1.2012 klo 8.00 PAIMIO Ilmoittautumiset Jouni Pusa, puh 0400 534 566 tai koulutuspuhelimeen 040 8600 902 viimeistään 16.1.2011 TIETURVA I - KORTTI KOULUTUS lauantaina 11.2.2012 klo 8.00 MARTTILA, Kuokantalo Ilmoittautumiset Jouni Pusa, puh 0400 534 566 tai koulutuspuhelimeen 040 8600 902 viimeistään 6.2.2011 KUORMAUSNOSTURIN KÄYTTÖ teoriakoulutuspäivä + koe lauantaina 14.1.2012 klo 08:00 16.00, LAITILA, Wilhelmina & Waltteri Sitovat ilmoittautumiset 5.1.2012 mennessä, Ilmoittautumiset satu.nukki@skal.fi tai puh 040 8600 900, teoriapäivä peruutetaan, ellei kurssille tule minimäärää ilmoittautujia! KOULUTUKSESTA SAA MERKINNÄN TRAFIN AMMATTIPÄTEVYYSREKISTERIIN! Kurssin hinta (teoria): jäsenille 130 + alv 23 % (sis. kahvit, ruokailun, materiaalit) ei jäsenille 180 + alv 23 % + rekisteröintimaksu 17 /osallistuja alv 0 % Huom! Saadaksesi oikeuden käyttää yli 25 tonnimetrin kuormausnosturia muuhun kuin pääasiassa ajoneuvon kuormaamiseen (Valtioneuvoston asetus 403/2008 14), sinun tulee suorittaa tämän teoriapäivän lisäksi tutkintopäivä, jolloin annetaan kouluttajalle työnäyte osaamisestasi työmaalla hyväksytysti sekä tulee suorittaa / olla todistus suoritetusta Ensiapu 1 kurssista (tai vastaavan kurssin mukaiset ensiaputoimet). Työnäyttö päivästä on sovittava erikseen, työnäytön vastaanottajan Faktian kanssa. Faktian antama hinta työnäytölle 420 +alv 23 % sisältäen Opetushallituksen tutkintomaksun ja kuormausnosturikorttimaksun. HUOMIOI, ETTÄ TEORIAPÄIVÄ EI VANHENE, VAIKKA ET SUORITTAISI TYÖNÄYTETTÄ TAI ENSIAPUKOULUTUSTA HETI TEORIAPÄIVÄN JÄLKEEN!
KURSSEILLE ILMOITTAUTUMINEN JA HINTA Ilmoittautumiset kurssille: sähköpostilla tytti.hanhineva@skal.fi tai soittamalla puh. 040 8600 902 / satu.nukki@skal.fi tai soittamalla puh. 040 8600 900 Kurssi täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä. Mikäli kurssille ei tule vähimmäismäärää osallistujia, kurssi peruutetaan. Ilmoittaudu ajoissa! Ellei erillistä hintaa ole määritelty koulutusten hinnat ovat seuraavat: Kurssin hinta /kurssi: jäsenille 97,50 + alv 23 % (sis. kahvit, ruokailun, materiaalit) (ensiapu koulutus 115 + alv 23 %) ei jäsenille 150 + alv 23 % (ensiapu koulutus 167,50 + alv 23 %) + rekisteröintimaksu 17 /osallistuja alv 0 % (TraFi 2011 2012) KAIKKI AMMATTILLISET KOULUTUKSET MERKITÄÄN TRAFIN YLLÄPITÄMÄÄN AMMATTIPÄTEVYYSREKISTERIIN! Jos yrityksesi haluaa järjestää räätälöityjä koulutuksia suuremmalle osallistujamäärälle, ota yhteyttä niin tehdään tarjous. Järjestämme myös yhteistyössä paikallisyhdistysten kanssa koulutuspäiviä! SEURAAVA KULJETUSYRITTÄJÄVALMENNUSKOULUTUS (YAT) ALKAA TAMMIKUUSSA Etsimme jäsentemme joukosta innostuneita yrittäjiä/yrityksiä yrittäjän ammattitutkintoa suorittamaan. Koulutus on suunniteltu kuljetusyritysten erityistarpeiden mukaan. Koulutuksen kesto on neljä lukukautta sisältäen 11 eri asiakokonaisuuksiin keskittyvää yhden päivän lähiopetusjaksoa. Valmennus alkaa infotilaisuudella Loimaalla 11.1.2012. Koulutukseen tulee ilmoittautua jo nyt. Soita meiltä lisäinfoa! Koulutus on Opetushallituksen perusteiden mukainen ja toteutetaan oppisopimuskoulutuksena ja on opiskelijalle lähes ilmainen. Kohderyhmään kuuluvat kaikki ne jäsenyrittäjät ja - yritystemme palveluksessa olevat henkilöt, jotka haluavat kehittää yrityksensä liiketoimintaa ja kannattavuutta. Erityisesti sellaiset yritykset, joissa sukupolvenvaihdos on tulossa tai hiljakkoin tehty, voisivat hyödyntää tämän mahdollisuuden. Hyvää Joulua toivottaen Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Tero Siitonen
KUORMA-AUTOALAN TYÖEHTOSOPIMUS Palkkataulukot 1.12.2011 tai lähinnä sitä alkavan palkanmaksukauden alusta lukien tunti 2-viikko Täysperävaununkuljettaja alle 4 vuotta 12,98 1 038,40 4-8 vuotta 13,14 1 051,20 8-12 vuotta 13,59 1 087,20 yli 12 vuotta 13,92 1 113,60 Puoliperävaununkuljettaja alle 4 vuotta 12,47 997,60 4-8 vuotta 12,63 1 010,40 8-12 vuotta 13,08 1 046,40 yli 12 vuotta 13,36 1 068,80 Kuorma-auton-, pumppuauton- ja pyöräkuormaajankuljettaja alle 4 vuotta 12,18 974,40 4-8 vuotta 12,33 986,40 8-12 vuotta 12,75 1 020,00 yli 12 vuotta 13,06 1 044,80 Henkilö- ja pakettiautonkuljettaja alle 4 vuotta 11,91 952,80 4-8 vuotta 12,04 963,20 8-12 vuotta 12,46 996,80 yli 12 vuotta 12,70 1 016,00 Autonapumies alle 4 vuotta 11,79 943,20 4-8 vuotta 11,93 954,40 8-12 vuotta 12,32 985,60 yli 12 vuotta 12,59 1 007,20 Ulkomaanliikenteen palkkataulukot 13,73 1 098,40 8 % korotettuna 14,82 1 185,60