Tieliikennemelun taajuusjakauman vaikutus unen laatuun

Samankaltaiset tiedostot
Toimistohuoneiden välisen ääneneristyksen ja taustamelutason vaikutus työtehokkuuteen

Ilmavaihtoäänen taajuusjakauma ja ääniympäristötyytyväisyys

Valtteri Hongisto ja David Oliva. Tuulivoimaloiden infraäänet ja niiden terveysvaikutukset

Case: Kuinka myöhäisillan liikunta vaikuttaa yöuneen? Tero Myllymäki LitM, tutkija Liikuntabiologian laitos Jyväskylän yliopisto

Hoitohenkilökunnan kokemukset sisäympäristöstä Tampereen yliopistosairaassa

TOIMISTOHUONEIDEN VÄLISEN ILMAÄÄNENERISTYKSEN

Melun vaikutukset asuinkerrostaloissa

Turun ammattikorkeakoulu, sisäympäristön tutkimusryhmä Lemminkäisenkatu B Turku

Tuulivoimalamelun häiritsevyys kahdella tuulivoima-alueella

Miten ympäristömelua pitäisi mitata, jotta tulos edustaisi koettua häiritsevyyttä?

Tuulivoimalamelun terveysvaikutukset

Kommenttipuheenvuoro. Anni Mikkonen

VIIDEN PEITEÄÄNEN VERTAILU TOIMISTOLABORATORIOSSA - VAIKUTUKSET KESKITTYMISKYKYYN JA AKUSTISEEN TYYTYVÄISYYTEEN

Melun terveysvaikutukset alle 80dB:n äänitasoilla

Huonon akustiikan, korkean lämpötilan ja vähäisen ilmanvaihdon vaikutus työsuoriutumiseen ja viihtyvyyteen avotoimistossa

Tytyrin kalkkitehdas, meluselvityksen täydennys

ARKIPÄIVÄN KUUNTELUYMPÄRISTÖT JA MELUN VAIKUTUKSET. Valtteri Hongisto

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

Paajalan Martinpolun ja Poutakujan virkistysalueen kaavamuutoksen melumittausraportti

(5)+liitteet

Kouvolan ratapihan melumittaukset

TUULIVOIMALAMELU. Tuulivoimalan tavoiteseminaari Denis Siponen Teknologian tutkimuskeskus VTT

Tuulivoimaloiden matalataajuinen melu

Mikonkeitaan tuulivoimaloiden matalataajuinen melu

TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS Projektinumero307322

EIKAN PUB, JÄRVENPÄÄ RAVINTOLAMELUN MITTAUS

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

IX (TAMPELLA) , KELLOPORTINKATU 1, PUISTO- JA VESIALUETTA, TYÖNPUISTO JA VAPRIIKIN- RAITTI. AK-MUUTOS, KAAVA NRO 8495

Millainen melu meitä häiritsee?

Opetustiloista. Ääniympäristöpalvelut, TTL Turku. Valtteri Hongisto

Espoon Heiniemen korttelin ja puistoalueen 62P17 meluselvitys

PIEKSÄMÄEN MELUSELVITYKSEN MELUMITTAUKSET

Joutsenon Keskuskatu 4:n melumittausraportti ja

Kaavan 8231 meluselvitys

TUULIVOIMALAMELU MITTAUS JA MALLINNUS VELI-MATTI YLI-KÄTKÄ

TIELIIKENNEMELUN SPEKTRIPAINOTUSTERMI YLIKOROSTAA PIENTAAJUISEN MELUN OSUUTTA

Hervantajärven osayleiskaavan meluselvitys

PIENTALOJEN ÄÄNENERISTÄVYYS YMPÄRISTÖMELUA VASTAAN TAAJUUKSILLA HZ INFRAÄÄNITUTKIMUS

JULKISIVUN ÄÄNENERISTÄVYYDEN MITOITTAMISEN EPÄVARMUUS

RASKAAN LIIKENTEEN MELUPÄÄSTÖ. Sirpa Jokinen, Erkki Björk

SUUNNITTELUKESKUS OY MELUSELVITYS 1 (2) Helsinki/ M. Koivisto C6009

Hangon Krogarsin meluselvitys

TUULIVOIMALOIDEN MELUVAIKUTUKSET

TUULIVOIMAN TERVEYS- JA YMPÄRISTÖVAIKUTUKSIIN LIITTYVÄ TUTKIMUS

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

Jäähdyttävän puhallussuihkun vaikutus työsuoriutumiseen ja viihtyvyyteen toimistotyössä laboratoriotutkimus

ja viihtyvyyteen toimistotyössä - laboratoriokoe

Rantatunnelin seurantamittaukset, melu

Huoneakustiikan yhteys koettuun meluun avotoimistoissa

(5) + liitteet

HOITOHENKILÖKUNNAN KOKEMUKSET ÄÄNIYMPÄRISTÖSTÄ TAMPEREEN YLIOPISTOSAIRAALASSA

TOIMISTOJEN UUDET AKUSTIIKKAMÄÄRÄYKSET

AVO- JA KOPPIKONTTORIN ÄÄNIYMPÄRISTÖJEN SUBJEKTIIVINEN JA OBJEKTIIVINEN TARKASTELU

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: KAJ RÖNNKVIST MARTINPOJANKATU 25 TAMPERE MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

Hangon Krogarsin meluselvitys

(4)+liitteet (3)

VALIO OY/ADVEN OY SEINÄJOEN TEHTAAN MELUSELVITYS

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS

Meluselvityksen päivittäminen Anttilanrannan alueella (Tuusulan kunta) Projektinumero: WSP Finland Oy

Mittaukset: Sääolosuhteet mittausten aikana ( klo 14 17):

Melumallinnus Pellonreuna

Kokemukset tuulivoimaloista Porin Peittoon alueella

Melu on ilmansaasteiden ohella yksi. Tieliikennemelun häiritsevyys pääkaupunkiseudulla

Julkisivukorjaus voi vaikuttaa myös rakennusakustiikkaan. TkK Jaakko Koskinen

Meluselvitys asemakaavamuutosta varten kiinteistöllä IKAALISTEN MYLLY OY

SIUNTION KESKUSTAN KAAVOITUS MELUSELVITYS

KOETUN SISÄYMPÄRISTÖN JA TYÖTILOJEN

Hiidenmäen meluselvitys

RAKENNUKSEN ULKOKUOREN RAKENNUSOSILTA VAADITTAVA ÄÄNENERISTÄVYYS

Turun ammattikorkeakoulu, sisäympäristön tutkimusryhmä Lemminkäisenkatu B Turku

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

Oppipojankuja 6, Kuopio puh TIKALAN OY:N YMPÄRISTÖMELUMITTAUS. Mittausaika:

Valtatie 8 parantaminen Mettalanmäen kohdalla, Raahe Meluselvitys

Raportti. Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys. Projektinumero: Donna ID

AVOTOIMISTON AKUSTIIKAN VAIKUTUS TYÖSUORIUTUMISEEN JA

Liikennemelun terveysja hyvinvointivaikutukset Kuopiossa ja Jyväskylässä

UNI perusasiat pillereitä, terapiaa vai elintapamuutos. Eija Partanen-Kivinen, Sari Aalto ja Aki

Melun huomioon ottaminen tuulivoimahankkeiden kaavoituksessa ja lupakäytännöissä. Ilkka Niskanen

Hirsitaloasukkaiden terveys ja

Liisa Kilpilehto, Mika Hanski

NIEMENRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, YLIVIESKA MELUSELVITYS

SISÄTILAN PIENTAAJUISEN MELUN UUSI MITTAUSMENETELMÄ. David Oliva, Valtteri Hongisto, Jukka Keränen, Vesa Koskinen

Turun ammattikorkeakoulu, sisäympäristön tutkimusryhmä Lemminkäisenkatu B Turku

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: MIKKELIN KAUPUNKI VT15 MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

Tampere-talon hotellin asemakaavamuutoksen nro 8529 meluselvitys

ERIKSNÄSIN ALUE, SIPOO MELUSELVITYS

MALLINNUSRAPORTTI TYÖNUMERO: HAAPAVEDEN KAUPUNKI KYLPYLÄSAAREN ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu

Sh Anne Huutoniemi Helsingin Uniklinikka

TAYS Acutan sisäympäristön parannustutkimuksen tuloksia Interventiotutkimus TAYS ACUTA

Mt 170 melumittaukset 2016

Uni, lepo ja vireys Soili Järvilehto ja Raija Kiiski toim. Vappu Laine Kuntoutussäätiö 2010

PIEKSÄMÄEN KAUPUNGIN LIIKENNEMELUSELVITYS

MALLINNUSRAPORTTI TYÖNUMERO: ROVANIEMEN KAUPUNKI ROVANIEMEN SAARENKOLMION MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

Finnoon altaan linnustoalueeseen. meluhaitat Meluselvitysraportti Sito Oy FINNOON OSAYLEISKAAVA

Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä MELUSELVITYS. Tampere. Tammikuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus

Siitolanranta 3:n melumittaus

Kristiinankaupungin Mikonkeitaan ja muiden tuulivoima-alueiden melun yhteisvaikutukset

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: ALAVUDEN KAUPUNKI ALAVUS-TUURI -ALUEEN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

Transkriptio:

Tieliikennemelun taajuusjakauman vaikutus unen laatuun Valtteri Hongisto Työterveyslaitos, työskentelyoikeus Turun ammattikorkeakoulu, tutkimusryhmän vetäjä Turun yliopisto, ympäristöpsykologian dosentti Aalto-yliopisto, rakennusakustiikan dosentti valtteri.hongisto@turkuamk.fi +358 40 5851 888 14.3.2019 Helsinki, Sisäilmastoseminaari 2019 1

TAUSTA - Ympäristömelu Ympäristömelu on [1] mukaan pienhiukkasten jälkeen eniten tautitaakkaa lisäävä ympäristöhaitta asuinympäristöissä Suomessa. Melun haitalliset terveysvaikutukset ovat melun häiritsevyys ja unen häiriintyminen. Valtioneuvoston päätöksen (993/92) sisämelutason ohjearvo yöaikaan on 30 db ja päiväaikaan 35 db L Aeq. Julkisivun ääneneristyskyky (R w +C tr ) mitoitetaan ympäristöministeriön ohjeen (2003) mukaan niin, että päiväohjearvo 35 db sisällä ei ylity. [1] Asikainen et al. (2013) 2

20 31.5 50 80 125 200 315 500 800 1250 2000 3150 5000 R' [db] TAUSTA Melun taajuusjakauma Suuritaajuinen tasainen melu koetaan häiritsevämpänä kuin A-äänitasoltaan samanarvoinen pientaajuinen tasainen melu [1] Suuritaajuinen junan ohiajomelu aiheutti enemmän heräämisiä kuin A-äänitasoltaan samanarvoinen pientaajuinen ohiajomelu [2]. Julkisivu on tärkein meluntorjuntakeino. Kuvassa on kaksi äänieristysspektriltään erilaista julkisivurakennetta. Ne ovat nimellisesti saman arvoisia (R w +C tr = 37 db) ja niiden läpi asuinhuoneeseen kantautuva tiemelu tuottaa saman A-painotetun äänitason mutta ääni kuulostaa erilaiselta. LF: korkeat äänet vaimeita, matalat äänet eivät HF: matalat äänet vaimeita, korkeat äänet eivät [1] Hongisto et al. (2015) [2] Smith et al. (2019) a) 70 60 50 40 30 20 10 0 Julkisivu LF Julkisivu HF LF HF R W [db] 49 38 R W + C [db] 44 36 R W + C 50-3150 [db] 43 36 R W + C tr [db] 37 37 R W + C tr,50-3150 [db] 35 36 f (Hz] 3

TAVOITE Tavoitteena oli tutkia sisätilaan kuuluvan tieliikennemelun taajuusjakauman vaikutusta unen laatuun sekä objektiivisin että subjektiivisin mittarein tarkasteltuna, kun tieliikennemelun keskiäänitaso on vakio 37 db L Aeq. Vertailukohtana oli hiljaisuus 17 db L Aeq. 4

MENETELMÄT Yleiskuvaus Tutkimussuunnitelma on HUS:n tutkimuseettisen toimikunnan puoltama 21 vapaaehtoista nukkui neljä yötä 23.00-07.00 Työterveyslaitoksen unilaboratoriossa totutteluyö (ma-ti) kolme varsinaista tutkimusyötä (ti-pe) Kolme äänitilannetta, joista kukin vietettiin laboratorion eri huoneissa hiljaisuus, 17 db L Aeq,8h äänitilanne LF, 37 db L Aeq,8h äänitilanne HF, 37 db L Aeq,8h Altistusjärjestys äänitilanteille oli satunnainen. 5

MENETELMÄT - Äänet 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 L Z,eq,8h [db] Äänitilanteet LF ja HF luotiin siten, että nauhoitettiin melua kaupunkiristeyksessä ja ääni suodatettiin kahden äänieristysominaisuuksiltaan erilaisen julkisivurakenteen LF ja HF läpi. Kummankin rakenteen nimellisäänieristys oli sama (R w +C tr = 37 db) Kummallakin rakenteella aikaansaatiin myös sama äänitaso (37 db), mikä oli asetelman tavoitteena. se, että seinän eristys ja melualtistuksen äänitaso ovat molemmat 37 db on sattumaa R' [db] a) 70 60 50 40 30 20 10 0 Julkisivu LF Julkisivu HF LF HF R W [db] 49 38 R W + C [db] 44 36 R W + C 50-3150 [db] 43 36 R W + C tr [db] 37 37 R W + C tr,50-3150 [db] 35 36 20 31.5 50 80 125 200 315 500 800 1250 2000 3150 5000 f (Hz] b) 80 70 60 50 40 30 20 10 0-10 f [Hz] LF HF Q Ulkomelu 6

MENETELMÄT Mitattavat muuttujat Objektiivisten mittarien (polysomnografia) avulla kerättiin tietoa fysiologisista muutoksista yön aikana. Tutkittavilta mitattiin mm. aivosähkökäyrä (EEG), silmänliikkeet (EOG) ja lihastonus (EMG) univaiheiden luokittelua ja havahtumisindeksiä varten. Polysomnografian perusteella määriteltiin univaiheet 30 sekunnin jaksoissa eli epokeissa. Eri univaiheiden (REM, S1, S2 ja syvä uni) kestot muodostuvat näiden epokkien yhteenlasketuista kestoista. Subjektiivista kokemusta unen laadusta pyydettiin arvioimaan sekä aamuisin että iltaisin. Kyselyissä pyydettiin arvioimaan esim. vireyttä, kuormittuneisuutta, edellisen yön nukkumista, unen laatua ja nukkumista häirinneitä tekijöitä. Koska tutkimusasetelman arvioitiin paljastuvan tutkittaville kokonaisuutena vasta kokeen lopussa, tutkimusjakson jälkeen kysyttiin vielä erikseen, mikä nukutuista öistä oli unen kannalta häiritsevin (retrospective), Erot äänitilanteiden välillä katsottiin tilastollisesti merkitseväksi, kun p<0.05 (toistettujen mittausten ANOVA). 7

a) Risteys, jossa tieliikenteen ääntä nauhoitettiin yöllä 8 tunnin ajan b) Mikrofonin paikka risteyksessä c) Unilabran huoneen HF valeikkunan taakse sijoitetut kaiuttimet d) Unilaboratorion huone HF 8

TULOKSET Objektiiviset mittarit Syvää unta nukuttiin äänitilanteissa LF ja HF merkitsevästi vähemmän kuin äänitilanteessa Q. Äänitilanteet LF ja HF eivät kuitenkaan eronneet toisistaan merkitsevästi parivertailujen perusteella Äänitilanteilla ei ollut vaikutusta muihin objektiivisiin mittareihin. Taulukko 1. Objektiivisten unimittausten tulokset. M on keskiarvo ja SD on keskihajonta. Äänitilanteet erosivat toisistaan merkitsevästi, jos p-arvoon on merkitty *. Äänitilanne LF HF Q p Muuttuja M (SD) M (SD) M (SD) Sängyssäoloaika [min] 480 480 480 Unen kesto [min] 448 (17) 449 (17) 453 (22) 0.43 Nukahtamiseen kulunut aika [min] 14 (13) 13 (10) 13 (11) 0.55 NREM S1-vaiheen kesto [min] 29 (14) 32 (17) 27 (13) 0.80 NREM S2-vaiheen kesto [min] 228 (28) 225 (28) 218 (43) 0.31 Syvän unen kesto [min] 87 (31) 89 (25) 97 (27) 0.01* REM-vaiheen kesto [min] 104 (25) 104 (24) 111 (27) 0.50 Heräämisten lukumäärä 49 (23) 54 (24) 47 (25) 0.16 Yöllinen hereilläoloaika [min] 19 (16) 18 (13) 15 (17) 0.55 NREM unen tasot: N1 (torke) ja N2 (kevyt uni) ja syväuni. REM on vilkeuni. 9

TULOKSET Subjektiiviset mittarit 1 Taulukko 2. Unen laatua koskevien kyselyiden tulokset. Äänitilanteissa LF ja HF unen laatu oli hiljaisuutta Q heikompi usealla subjektiivisella mittarilla. Äänitilanteet LF ja HF eivät parivertailujen perusteella eronneet toisistaan millään subjektiivisella mittarilla. Äänitilanne LF HF Q p Muuttuja M (SD) M (SD) M (SD) Tyytyväisyys uneen a 0.1 (1.1) 0.3 (1.0) 1.0 (1.0) 0.02 Nukahtamisvaikeudet b 2.1 (1.1) 1.9 (1.1) 1.5 (0.9) 0.01 Univaikeudet b 2.2 (1.0) 2.1 (1.1) 1.6 (1.0) 0.01 Palautuminen b 3.2 (1.0) 3.2 (0.9) 3.5 (1.2) 0.29 Vastausasteikot a -2 Erittäin tyytymätön, +2 Erittäin tyytyväinen b 1 Ei lainkaan, 5 Erittäin paljon. 10

TULOKSET Subjektiiviset mittarit 2 Muilla ympäristötekijöillä kuin tieliikennemelulla ei raportoitu olevan unihaittoja. Totutteluyö vastasi tarkoitustaan. Taulukko 3. Eri ympäristötekijöiden aiheuttama unihaitta totutteluyön ja koeöitä vastaavien äänitilanteiden (LF, HF ja Q) jälkeen tehdyn kyselyn perusteella. Äänitilanne Totutteluyö LF HF Q Tekijä M (SD) M (SD) M (SD) M (SD) Tieliikennemelu*** 1.2 (0.5) 2.5 (1.2) 2.8 (1.1) 1.1 (0.2) Hiljaisuus 1.9 (1.3) 1.0 (0.0) 1.0 (0.0) 1.2 (0.5) Kylmä 1.9 (0.9) 1.4 (0.7) 1.6 (0.9) 1.3 (0.7) Kuuma 1.8 (1.0) 1.4 (0.7) 1.3 (0.6) 1.2 (0.5) Sängyn laatu 1.1 (0.3) 1.1 (0.3) 1.1 (0.5) 1.1 (0.5) Kehooni kiinnitetyt laitteet 2.8 (1.0) 1.1 (0.3) 1.2 (0.5) 1.2 (0.5) Pimeys 1.5 (1.2) 1.1 (0.4) 1.1 (0.2) 1.2 (0.6) Vieras paikka 2.5 (1.2) 1.3 (0.5) 1.3 (0.6) 1.4 (0.7) Valvontakamera 1.5 (0.9) 1.3 (0.7) 1.1 (0.5) 1.2 (0.5) *** Tilastollisesti merkitsevä ero äänitilanteiden LF, HF ja Q välillä (p<0.001). 11

Vastausten määrä TULOKSET Retrospektiivinen mittari Kokeen jälkeen 81 % tutkittavista arvioi äänitilanteen HF unen kannalta häiritsevimmäksi. Kysyttiin erikseen sekä huonetta että yötä ja tulokset olivat kiistattomia Ero on tilastollisesti erittäin merkitsevä (p<0.001). 20 15 10 5 0 4 17 0 LF HF Q Äänitilanne 12

JOHTOPÄÄTÖKSET Tasolla 37 db L Aeq esitetty yöaikainen tieliikennemelu (LF ja HF) oli hiljaisuuteen (17 db) nähden haitallinen unen laadulle sekä objektiivisilla mittareilla (syvän unen määrä) että subjektiivisilla mittareilla mitattuna. Taajuusjakaumalla (LF tai HF) ei kuitenkaan havaittu eroja. Koko koejakson jälkeen toteutettu retrospektiivinen kysely kuitenkin antoi toisen kuvan kokonaisuudesta: äänitilanne HF oli unen laadun kannalta merkitsevästi häiritsevämpi kuin äänitilanne LF. Tämä oli ensimmäinen tiemelun spektriä ja kokonaista yötä koskeva unitutkimus. Tulos vahvistaa aiempaa junan ohiajomelututkimusta [1]. Jatkotutkimuksia tarvitaan. Suurempi tutkittavien määrä olisi eduksi. Jos korkeataajuinen melu vaikuttaa uneen, julkisivurakenteita valittaessa tulisi kiinnittää huomiota myös korkeiden taajuuksien ääneneristyskykyyn eikä pelkästään R w +C tr arvoon. Tutkimusta koskeva käsikirjoitus on arvioitavana kansainvälisessä tieteellisessä lehdessä [2]. [1] Smith et al. (2019) [2] Myllyntausta et al. (2019) 13

KIITOKSET Artikkeli laadittiin Turun ammattikorkeakoulun ja Turun yliopiston toimesta. Tutkimusaineisto perustuu ÄKK - tutkimusprojektiin, jonka rahoittivat Tekes, Työterveyslaitos, Turun yliopisto, Tampereen teknillinen yliopisto, ympäristöministeriö ja useat yritykset. Kiitämme mukana olleita tutkijoita, tutkittavia ja unilaboratorion henkilökuntaa. 14