PISPALAN kehityspolut VAIHTOEHTOISIA TULEVAISUUSKUVIA - luonnos 19.11.2008 EDGE arkkitehtuuri- ja kaupunkitutkimuslaboratorio, TTY Jenni Partanen, Riikka Pylvänen
työskentelystä Tässä dokumentissa esitetyt kehityspolkuvaihtoehdot ovat rakentuneet seuraavasti: Työryhmissä jakaannuttiin kuuteen viiden - kuuden hengen ryhmään, joista kolmessa oli edustajia kaikista työryhmistä ja kolmessa rakennusoikeus -työryhmästä. Ryhmät koostivat annetuista väitteistä sekä omista lisäyksistään mieleisensä kehityskuvan viidestä eri aihealueesta: ASUINRAKENTAMINEN PUISTOT JA METSÄT RANNAT JA VILJELY LIIKKUMINEN PALVELUT JA TYÖPAIKAT Nämä koosteet on esitetty sellaisenaan seuraavilla sivuilla. Jokaisesta polusta on tiivistetty oleellinen siten, että ajatuksia on voinut vertailla keskenään. Sivulle nro. 9 on kerätty kaikki tiivistelmät ja ne ovat saaneet väritunnuksen sen mukaan, miten samanlaisia ajatuksia tekstit ovat sisältäneet toisiinsa nähden. Eli samalla värillä merkityt tekstit ovat keskenään samankaltaisia. Pyrkimyksenä on ollut korostaa polkujen eroja, jotta saataisiin selkeästi erilaisia vaihtoehtoja ja näin rakennettua erilaisia tulevaisuuden kuvia. Joissain tapauksissa erot olivat hyvin pieniä ja ajatuksia on tietoisesti pyritty viemään eri suuntiin, jotta erot kasvaisivat. Yleensä jokaisesta aihealueesta oli hahmotettavissa kolme erisuuntaista ajattelumallia, mutta puistojen ja metsien osalta mielipiteet jakaantuivat kahteen. Samanlaiset kehityskuvien tiivistelmät on ryhmitelty yhteen ja niiden viesti on pyritty tiivistämään yhä edelleen muutamaan sanaan tai lauseeseen, esimerkiksi: sallitaan ohjatusti seuraavaksi tämä ajtus on kirjoitettu auki, kuvaamalla kehityskuvan mukaista tulevaisuutta Pispalssa, sanoin ja kuvin. Näkymäkuvitus edustaa taiteilijan tulkintaa paikan tunnelmasta ko. kehityspolun tapauksessa. Kuva täydentää tekstiä olematta yksiselitteinen ratkaisuehdotus. Näkymissä ei oteta kantaa suunnitteluratkaisuiden yksityiskohtiin. On muistettava, ettei absoluuttista esittämisen tapaa olekaan, joten kyseessä on aina valinta. Olemme katsoneet, että valittu linja kuvaa monipuolisemmin ympäristön mahdollisuuksia, kuin esim. virallinen asemapiirros tai kaavaluonnos. Koska työskentelyyn varattu aika on ollut hyvin lyhyt, ei kaikkia ajatuksia ole voitu viedä kuvalliseen muotoon. Joitain kuvia voidaan vielä mahdollisesti toteuttaa ennen kaupunginosakonfferenssia, toiveiden mukaan. Pyydämme kommentoimaan polkujen sisältöä. Koska sisällöt on koottu yhdistelemällä samantapaisia näkemyksiä pienryhmien töiden perusteella, ei näin ollen jokaista yksittäistä mielipidettä ole tuotu esiin. Kuvauksen tarkkuus on tarkoituksellisesti pienempi kuin analyysivaiheessa. Toivomme myös kommenteilta yleisluontoisuutta: Lopputulos ei voi olla liian yksityiskohtainen, vaan kokonaisuuksia ja linjoja määrittävä, jotta viranomaisilla olisi materiaalista jatkossa mahdollisimman suuri hyöty. Lopulliseen raporttiin kootaan kaikkien ryhmien tuotokset ja analyysit, joten se tulee olemaan laajempi prosessin kuvaus, eikä näin ollen jokaista jo esitettyä yksityiskohtaa tarvitse tässä uudelleen tuoda esiin. Meistä riippumattomista syistä aikaa polkujen laatimiseen ei ole ollut liikaa. Mielellämme olisimme työstäneet aineistoa enemmänkin, ja antaneet kommentointiin ja muutoksiin runsaammin aikaa. Nyt joudumme valitettavasti tyytymään siihen mitä meillä on, ja pyytämään pikaiset kommentit tiistaihin 18.11 mennessä. Näin toivomme, että ehtisimme reagoida vielä edes osaan kommenteista ennen konferenssia. Näin ollen, pyydämme lyhyitä ja napakoita palautteita! Rakentavin työterveisin Jenni Partanen, jenni.partanen@tut.fi, puh 040 518 44 05 Riikka Pylvänen, riikka.pylvanen@tut.fi, puh 044 254 83 19 Konsultteja TTY 2
1 rakennusoikeus säilyy > alueen tiivistyminen mahdollista raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava liikenneverkon kehitys julkisen liikenteen ja kevyen liikenteen ehdoilla. ei laajoja parkkipaikkoja Puistoalueet toiminnallisia metsä säilytetään metsänä tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), ekologia Rannoille ei mitään rakentamista Pispala on sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja ja palveluita pienyritystoiminnan tukeminen ranta laaja ja vehreä virkistysalue. Luonnontilainen. Kurpitsatalo tärkeä Ei rakentamista rantaan (= ranta + kasvimaat) saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen ja muuttuminen olemassa olevan rakenteen sisällä uudisrakentamisen arkkitehtuurin korkea taso tavoitteena Energiatehokkuuteen ohjataan. 3
2 Parannetaan autotieverkkoa Pispalassa ja Tahmelassa Esteettömyys otetaan huomioon luiskat (lihasvoima) ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä virkistysalue. Puistomaisuus. Kasvimaita rajataan uudisrakentamisella. Osa kasvimaista viljelykäyttössä > kasvimaiden ilmeen kohentaminen ei tarvita uusia työpaikkaalueita / rakennuksia sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla Ei laajoja uudisrakentamisen alueita. rakennusoikeus säilyy > alueen tiivistyminen mahdollista saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen ja muuttuminen olemassa olevan rakenteen sisällä Rakentamista ja rakennusten muutostöitä valvotaan tarkkaan. Rakennustapaohjeita noudatettava rakentamisessa ja remointoinnissa. Uudisrakentamisessa korkea arkkitehtuurin taso. Pispalan perinteinen ilme säilytettävä. Energiatehokkuuteen ohjataan. Puistoalueita (rinne+rannat) kehitetään kokonaisuutena > laaja puistoverkosto tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), ekologia Rannoille ei asuinrakentamista, voidaan kuitenkin rakentaa tarkkaan harkittuun paikkaan joku julkinen- /palvelurakennus. raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia 4
toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. Läpiajon ohjaus Pispalan valtatielle ja Paasikiventielle ei lisää autoilua hankaloittavia ratkaisuja Pispalaan (esim. hidasteet) esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia + porrashissit uudet paikoitusratkaisut: maan alle, alueen ulkopuolelle raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava 3 ranta laaja ja vehreä virkistysalue. rannan merkitys koko Tampereen mittakaavassa suuri. Kasvimaiden toiminnan säilytys ja kehittäminen. Kasvimaille ei sallita rakentamista > kasvimaiden ilmeen kohentaminen rakennusoikeus säilyy entisellään saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen, muuttuminen ja tiivistyminen olemassa olevan rakenteen sisällä Tontinomistajia kohdellaan tasapuolisesti. Kaavalla ei aiheuteta kiinteistöjen omistajille kohtuutonta haittaa. Rakentaminen ja rakennusten muutostyöt vapaasti toteutettavissa, mutta huomioidaan naapurin mielipiteet ja arkkitehtuurin korkea taso. Ei laajoja uusia uudisrakentamisen alueita. Uudisrakentamien sallitaan yksityistonteilla. Puistoalueita (rinne+rannat) kehitetään kokonaisuutena ja toiminnallisuutta painottaen > laaja puistoverkosto tärkeää: rannan toiminnallisuus, siisti ilme, ekologia, kevyen liikenteen yhteydet Puistoihin ja metsiin ei yleensä rakentamista, mutta tarkkaan harkituille metsäisille harjun osille voidaan sallia toimenpiteitä kuten rakentamista. osoitettava aluevarauksia työpaikka- ja palvelurakennuksille > palvelutarjonnan monipuolistaminen Julkisen liikenneverkon ja palveluiden sijoittuminen suotuisasti toisiinsa nähden. sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa nykyistä enemmän työpaikkoja ja palveluita kehite- Palvelukeskittymiä tään 5
4 raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava + edistettävä! Pispalan alueella kehitetään kevyen liikenteen reittejä (kävelyt iet+aukiot+pyörätiet) > autoilua rajoitetaan ja läpiajo + turistibussien liikennöinti kielletään ( kielteinen) Alueelle johtavia pyöräteitä kehitetään Puistoalueita ( rinne + rannat) kehitetään toiminnalliseen suuntaan perinteitä kunnioittaen. ei uudisrakentamista, mutta jos rakennetaan tulee rakentaa pieniä rakennuksia. tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), metsät Suuret, epäekologiset ja arkkitehtuuriltaan Pispalaan sopimattomat talot puretaan saa muuttaa ja laajentaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen kunnostus ja muutokset Ei rakentamista millekään viheralueista (pu istot+rannat+kasvima at+metsät+metsäisät / puistomaiset rinteet) Vanhojen rakennusten kunnostukseen kannustetaan. Rakennusten muutostöitä valvoo suojeluhenkinen elin. Rakennusten kunnostusta tuetaan taloudellisesti. Energiatehokkaat ratkaisut sallittava. sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla esim. piharakennuksissa. Laajemmat työpaikkakeskittymät Pispalan ulkopuolella. ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä virkistysalue. Kasvimaiden ilmeen kohentaminen. Ranta puistomainen osittain, luonnontilainen osittain. Ei rakentamista millekään viheralueista (puisto t+rannat+kasvimaat+metsät+metsäisät / puistomaiset rinteet)
5 sekoittunut alue (asuminen+palvelu+työ), jossa asumisen lomassa runsaasti pieniä työtiloja tonteilla (piharakennukset!) Työpaikoille ja palveluille aluevarauksia, mutta toivottavaa myös liike- ja työtilojen mahdollistaminen missä tahansa toivottavaa: Etätyöpaikat Kulttuurimatkailua tukevat palvelut Julkisen liikenteen ja uusien työpaikkojen suhde toisiinsa tärkeä elävä alue Tonteilla uudisrakentamista > alue tiivistyy Rakentamista ohjataan rakennustapaohjeilla. Rakennusten muuntojoustavuus tärkeää. Arkkitehtuurin taso tärkeä. Vanhaa saa muuttaa, kunnostaa ja laajentaa, perinteitä kunnioittaen Energiatehokkuuteen ohjataan tavoitteellisesti. Ympäristönäkökulmat rakentamisessa huomioidaan. ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä koko Tamperetta palveleva virkistysalue. Ranta-alueiden toiminnallisuutta tukeva suunnittelu, kokonaisuuden suunnittelu Kasvimaiden merkitys tunnustetaan > kasvimaiden aktiivinen kehittäminen: Kurpitsatalon toimintaa kehitetään (tärkeä), kasvimaiden alaa laajennetaan, kasvimaiden ilmeen kohentaminen, kasvimaiden rooli esimerkkinä ja opetusympäristönä
raideliikenteen kehittämiseen varaudutaan toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. Läpiajoa rajoitetaan, turistibssien liikenöintiä rajoitetaan > hidaskatujen kehitys Paikoitus pihoissa esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia/hissejä/köysiradat 6 Puistoalueiden kehittäminen tärkeää: toiminnallisuus kasvillisuus (hyötykasvit) siisti ilme (hoito!) Kurpitsatalon toimintaa kehitetään harjulta avautuvat maisemat tärkeitä (rakennetun ja rakentamattoman tilan suhde) sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla piharakennuksissa ja kivijaloissa > tärkeä Uudet palvelut ja työpaikat keskitetään liikenteellisesti (kveyt ja julkinen liikenne) hyvin saavutettaviin, ympäristöltään mielenkiintoisiin paikkoihin > palvelukeskittymien kehitys 8
5 3 2 1 4 6 ASUINRAKENTAMINEN Tonteilla uudisrakentamista > alue tiivistyy Rakentamista ohjataan rakennustapaohjeilla. Rakennusten muuntojoustavuus tärkeää. Arkkitehtuurin taso tärkeä. Vanhaa saa muuttaa, kunnostaa ja laajentaa, perinteitä kunnioittaen Energiatehokkuuteen ohjataan tavoitteellisesti. Ympäristönäkökulmat rakentamisessa huomioidaan. rakennusoikeus säilyy entisellään saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen, muuttuminen ja tiivistyminen olemassa olevan rakenteen sisällä Tontinomistajia kohdellaan tasapuolisesti. Kaavalla ei aiheuteta kiinteistöjen omistajille kohtuutonta haittaa. Rakentaminen ja rakennusten muutostyöt vapaasti toteutettavissa, mutta huomioidaan naapurin mielipiteet ja arkkitehtuurin korkea taso. Ei laajoja uusia uudisrakentamisen alueita. Uudisrakentamien sallitaan yksityistonteilla. Ei laajoja uudisrakentamisen alueita. rakennusoikeus säilyy > alueen tiivistyminen mahdollista saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen ja muuttuminen olemassa olevan rakenteen sisällä Rakentamista ja rakennusten muutostöitä valvotaan tarkkaan. Rakennustapaohjeita noudatettava rakentamisessa ja remointoinnissa. Uudisrakentamisessa korkea arkkitehtuurin taso. Pispalan perinteinen ilme säilytettävä. Energiatehokkuuteen ohjataan. rakennusoikeus säilyy > alueen tiivistyminen mahdollista saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen ja muuttuminen olemassa olevan rakenteen sisällä uudisrakentamisen arkkitehtuurin korkea taso tavoitteena ohja- Energiatehokkuuteen taan. ei uudisrakentamista, mutta jos rakennetaan tulee rakentaa pieniä rakennuksia. Suuret, epäekologiset ja arkkitehtuuriltaan Pispalaan sopimattomat talot puretaan saa muuttaa ja laajentaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen kunnostus ja muutokset Vanhojen rakennusten kunnostukseen kannustetaan. Rakennusten muutostöitä valvoo suojeluhenkinen elin. Rakennusten kunnostusta tuetaan taloudellisesti. Energiatehokkaat ratkaisut sallittava. LIIKKUMINEN toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. Läpiajon ohjaus Pispalan valtatielle ja Paasikiventielle ei lisää autoilua hankaloittavia ratkaisuja Pispalaan (esim. hidasteet) esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia + porrashissit uudet paikoitusratkaisut: maan alle, alueen ulkopuolelle raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava liikenneverkon kehitys julkisen liikenteen ja kevyen liikenteen ehdoilla. ei laajoja parkkipaikkoja raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava + edistettävä! Pispalan alueella kehitetään kevyen liikenteen reittejä (kävelytiet+aukiot+pyörätiet)> autoilua rajoitetaan ja läpiajo + turistibussien liikennöinti kielletään Alueelle johtavia pyöräteitä kehitetään raideliikenteen kehittämiseen varaudutaan toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. Läpiajoa rajoitetaan, turistibssien liikenöintiä rajoitetaan > hidaskatujen kehitys Paikoitus pihoissa esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia/hissejä/köysiradat raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava PUISTOT JA METSÄT Puistoalueita (rinne+rannat) kehitetään kokonaisuutena ja toiminnallisuutta painottaen > laaja puistoverkosto tärkeää: rannan toiminnallisuus, siisti ilme, ekologia, kevyen liikenteen yhteydet Puistoihin ja metsiin ei yleensä rakentamista, mutta tarkkaan harkituille metsäisille harjun osille voidaan sallia toimenpiteitä kuten rakentamista. Puistoalueita (rinne+rannat) kehitetään kokonaisuutena > laaja puistoverkosto tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), ekologia Rannoille ei asuinrakentamista, voidaan kuitenkin rakentaa tarkkaan harkittuun paikkaan joku julkinen- /palvelurakennus. Puistoalueet toiminnallisia metsä säilytetään metsänä tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), ekologia Rannoille ei mitään rakentamista Puistoalueita (rinne+rannat) kehitetään toiminnalliseen suuntaan perinteitä kunnioittaen. tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), metsät Ei rakentamista millekään viheralueista (puis tot+rannat+kasvimaat+metsät+metsäisät / puistomaiset rinteet) Puistoalueiden kehittäminen tärkeää: toiminnallisuus kasvillisuus (hyötykasvit) siisti ilme (hoito!) Kurpitsatalon toimintaa kehitetään harjulta avautuvat maisemat tärkeitä (rakennetun ja rakentamattoman tilan suhde) RANNAT JA VILJELY ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä koko Tamperetta palveleva virkistysalue. Ranta-alueiden toiminnallisuutta tukeva suunnittelu, kokonaisuuden suunnittelu Kasvimaiden merkitys tunnustetaan > kasvimaiden aktiivinen kehittäminen: Kurpitsatalon toimintaa kehitetään (tärkeä), kasvimaiden alaa laajennetaan, kasvimaiden ilmeen kohentaminen, kasvimaiden rooli esimerkkinä ja opetusympäristönä ranta laaja ja vehreä virkistysalue. rannan merkitys koko Tampereen mittakaavassa suuri. Kasvimaiden toiminnan säilytys ja kehittäminen. Kasvimaille ei sallita rakentamista > kasvimaiden ilmeen kohentaminen ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä virkistysalue. Puistomaisuus. Kasvimaita rajataan uudisrakentamisella. Osa kasvimaista viljelykäyttössä > kasvimaiden ilmeen kohentaminen ranta laaja ja vehreä virkistysalue. Luonnontilainen. Kurpitsatalo tärkeä Ei rakentamista rantaan (= ranta + kasvimaat) ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä virkistysalue. Kasvimaiden ilmeen kohentaminen. Ranta puistomainen osittain, luonnontilainen osittain. Ei rakentamista millekään viheralueista (pui stot+rannat+kasvimaat+metsät+metsäisät / puistomaiset rinteet) PALVELUT JA TYÖ sekoittunut alue (asuminen+palvelu+työ), jossa asumisen lomassa runsaasti pieniä työtiloja tonteilla (piharakennukset!) Työpaikoille ja palveluille aluevarauksia, mutta toivottavaa myös liike- ja työtilojen mahdollistaminen missä tahansa toivottavaa: Etätyöpaikat Kulttuurimatkailua tukevat palvelut Julkisen liikenteen ja uusien työpaikkojen suhde toisiinsa tärkeä elävä alue osoitettava aluevarauksia työpaikka- ja palvelurakennuksille > palvelutarjonnan monipuolistaminen Julkisen liikenneverkon ja palveluiden sijoittuminen suotuisasti toisiinsa nähden. sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa nykyistä enemmän työpaikkoja ja palveluita Palvelukeskittymiä kehitetään ei tarvita uusia työpaikka-alueita / rakennuksia sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla Pispala on sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja ja palveluita pienyritystoiminnan tukeminen sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla esim. piharakennuksissa. Laajemmat työpaikkakeskittymät Pispalan ulkopuolella. sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla piharakennuksissa ja kivijaloissa > tärkeä Uudet palvelut ja työpaikat keskitetään liikenteellisesti (kveyt ja julkinen liikenne) hyvin saavutettaviin, ympäristöltään mielenkiintoisiin paikkoihin > palvelukeskittymien kehitys 9
asuinrakentaminen - A rakennusoikeus säilyy entisellään saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen, muuttuminen ja tiivistyminen olemassa olevan rakenteen sisällä Tontinomistajia kohdellaan tasapuolisesti. Kaavalla ei aiheuteta kiinteistöjen omistajille kohtuutonta haittaa. Rakentaminen ja rakennusten muutostyöt vapaasti toteutettavissa, mutta huomioidaan naapurin mielipiteet ja arkkitehtuurin korkea taso. A1 vapautta ja tasavertaista kohtelua Ei laajoja uusia uudisrakentamisen alueita. Uudisrakentamien sallitaan yksityistonteilla. ei uudisrakentamista, mutta jos rakennetaan tulee rakentaa pieniä rakennuksia. Suuret, epäekologiset ja arkkitehtuuriltaan Pispalaan sopimattomat talot puretaan saa muuttaa ja laajentaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen kunnostus ja muutokset Vanhojen rakennusten kunnostukseen kannustetaan. Rakennusten muutostöitä valvoo suojeluhenkinen elin. Rakennusten kunnostusta tuetaan taloudellisesti. Energiatehokkaat ratkaisut sallittava. A2 vanhan rakennuskannan säilyttäminen ensisijaista Ei laajoja uudisrakentamisen alueita. rakennusoikeus säilyy > alueen tiivistyminen mahdollista saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen ja muuttuminen olemassa olevan rakenteen sisällä Rakentamista ja rakennusten muutostöitä valvotaan tarkkaan. Rakennustapaohjeita noudatettava rakentamisessa ja remointoinnissa. Uudisrakentamisessa korkea arkkitehtuurin taso. Pispalan perinteinen ilme säilytettävä. Energiatehokkuuteen ohjataan. rakennusoikeus säilyy > alueen tiivistyminen mahdollista saa rakentaa uutta ja saa muuttaa vanhaa > rakennuskannan vaiheittainen uusiutuminen ja muuttuminen olemassa olevan rakenteen sisällä uudisrakentamisen arkkitehtuurin korkea taso tavoitteena Energiatehokkuuteen ohjataan. Tonteilla uudisrakentamista > alue tiivistyy Rakentamista ohjataan rakennustapaohjeilla. Rakennusten muuntojoustavuus tärkeää. Arkkitehtuurin taso tärkeä. Vanhaa saa muuttaa olemassa olevan vaipan sisällä, perinteitä kunnioittan Energiatehokkuuteen ohjataan tavoitteellisesti. Ympäristönäkökulmat rakentamisessa huomioidaan. Yhteisällisyyttä tukevia kohtaamispaikkoja kehitetään. A3 sallitaan ohjatusti 10
A1 A1 vapautta ja tasavertaista kohtelua Vanhoja rakennuksia laajennetaan, muutetaan tai korvataan, uusia rakennuksia nousee tyhjille ja jo rakennetuille tonteille. Laajoja uudisrakentamisen alueita ei Pispalaan kuitenkaan ole tehty, vaan rakennuskanta on vaihtunut asteittain. Rakentaminen Pispalassa on melko vapaata. Kaikessa rakentamisessa ja muutostöissä pyritään korkeaan arkkitehtuurin tasoon naapureiden mielipiteet huomioiden. Rakentamista ei kuitenkaan ohjata tietoisesti mihinkään tiettyyn suuntaan. Tärkeintä on ollut kohdella kaikkia kiinteistöjen omistajia tasa-arvoisesti ja kohtuutonta haittaa aiheuttamatta. Pispalan tulevaa ilmettä on mahdoton ennustaa, paljon riippuu rakennusten omistajista ja yhteiskunnassa vallitsevista trendeistä ja arvoista. Korkea arkkitehtuurin taso vaatimuksena takaa kuitenkin sen, että Pispalaan on rakennettu laadukkaita ja kestäviä taloja. > Pispalan moni-ilmeisyys säilyy, mutta muuttaa muotoaan asteittain nykyisestä. Mahdollisesti myös vanhinta rakennuskantaa on säilynyt jonkin verran Pispalassa. 11
A2 A2 vanhan rakennuskannan säilyttäminen ensisijaista: Pispalaan saa rakentaa vain tarkan harkinnan kautta. Alueen kehityksen pääpaino on vanhimpien rakennusten säilyttämisellä ja Pispalan pienimittakaavaisen ilmeen palauttamisella. Laajoja uudisrakentamisen alueita ei Pispalaan ole tehty. Tulevaisuudessa, peruskorjauksien ollessa ajankohtaisia, joitain alueen ilmeeseen sopimattomina pidettyjä ja suuria rakennuksia suositellaan korvattavan pienimittakaavaisella rakentamisella korjaamisen sijaan. Näin pyritään asteittain palauttamaan Pispalan perinteistä ilmettä. Vanhaa rakennuskantaa vaalitaan ja korjauksia ja laajennuksia tehdään harkiten. Vanhojen rakennusten muutokset ovat kuitenkin sallittuja. Pispalan rakentamista valvoo suojeluhenkinen elin, jonka kautta voi anoa taloudellista tukea vanhojen rakennusten kunnostamiseen. Vaikka Pispalan ilmettä leimaa vanha rakennuskanta, ovat myös uudet energiatehokkaat ratkaisut ja energiaa tuottavat innovaatiot otettu käyttöön. > Pispalasta muodostuu tiivis ja pienirakeinen alue, jossa perinteinen puurakentaminen ja nykyaikainen ympäristöystävällinen rakennusteknologia kohtaavat. 12
A3 A3 sallitaan ohjatusti: Pispala tiivistyy jonkin verran. Uudisrakentamista tapahtuu jo rakennetuilla sekä tyhjillä tonteilla. Laajoja uudisrakentamisen alueita ei Pispalaan ole tehty. Vanhoja rakennuksia on voinut laajentaa ja muuttaa harkitusti uusilla rakennusmassoilla. Vanhojen rakennusten kunnostamiseen rohkaistaan erilaisin kannustimin. Kaikkea rakentamista ohjataan rakennustapaohjeilla sekä valvotaan tarkkaan. Tavoitteena on saavuttaa ja säilyttää korkea arkkitehtuurinen ilme alueella. Rakennusten muuntojoustavuuteen panostetaan. Kaikessa rakentamisessa otetaan huomioon ympäristöystävälliset ratkaisut kuten materiaalit, energiatehokkuus sekä kiinteistökohtainen energian tuotto. Energiatehokkuuden ratkaisuissa käytetään kuitenkin tapauskohtaista harkintaa, varsinkin vanhojen rakennusten korjauksissa. > Pispala on moni-ilmeinen alue, jossa on säilynyt paljon vanhaa ja hyvin kunnostettua rakennuskantaa, mutta jossa on myös uudisrakentamista. Alueella on usean kokoluokan rakennuksia. Uudisrakentaminen on sovitettu ilmiasultaan alueelle sopivaksi. Muistumia eri aikakausilta on kuitenkin nähtävillä Pispalan rakennuskannassa. Alueen rakennuskanta muuttuu asteittain yhä energiatehokkaammaksi. 13
puistot ja metsät viheralueet - V Puistoalueiden kehittäminen tärkeää: toiminnallisuus kasvillisuus (hyötykasvit) siisti ilme (hoito!) Kurpitsatalon toimintaa kehitetään harjulta avautuvat maisemat tärkeitä (rakennetun ja rakentamattoman tilan suhde) Puistoalueet toiminnallisia metsä säilytetään metsänä tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), ekologia Rannoille ei mitään rakentamista Puistoalueita (rinne+rannat) kehitetään toiminnalliseen suuntaan perinteitä kunnioittaen. tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), metsät Ei rakentamista millekään viheralueista (puistot+rannat+kasvimaat+ metsät+metsäisät / puistomaiset rinteet) V1 paljon pieniä, luonteeltaan erilaisia puistoalueita > ei rakentamista puistoihin, eikä puistomaisille alueille Puistoalueita (rinne+rannat) kehitetään kokonaisuutena ja toiminnallisuutta painottaen > laaja puistoverkosto tärkeää: rannan toiminnallisuus, siisti ilme, ekologia, kevyen liikenteen yhteydet Puistoihin ja metsiin ei yleensä rakentamista, mutta tarkkaan harkituille metsäisille harjun osille voidaan sallia toimenpiteitä kuten rakentamista. Puistoalueita (rinne+rannat) kehitetään kokonaisuutena > laaja puistoverkosto tärkeää: toiminnallisuus, siisti ilme, perinteet (kasvit, lähteet, viljely, muinaismuistot), ekologia Rannoille ei asuinrakentamista, voidaan kuitenkin rakentaa tarkkaan harkittuun paikkaan joku julkinen- /palvelurakennus. V2 laaja ja yhtenäinen puistoverkosto > osaan puistoista rakennetaan 14
V1 V1 paljon pieniä, luonteeltaan erilaisia puistoalueita > ei rakentamista puistoihin, eikä puistomaisille, vapaille alueille Pispalan tiiviin rakentamisen vastapainoksi on päätetty säilyttää mahdollisimman paljon pieniä puistoja harjun rinteillä ja laaja puistoalue Pyhäjärven rannassa. Puistoalueita leimaa toiminnallisuus ja puistojen erilaiset luonteet. Osa puistoista on hoidettuja, osa luonnontilassa. Kasvimaat muodostavat omanlaisensa puistokokonaisuuden. Liikuntapaikat ja leikkipuistot on kunnostettu entistä ehommiksi. Puistoalueet ja rakentaminen lomittuvat luontevasti. Harjulta avautuvia näkymiä on vaalittu tarkkaan ja kaikki uusi rakentaminen tonteilla on suunniteltu siten, etteivät näkymät peittyisi. Metsiä pidetään myös siistissä kunnossa, jotta säilyisi näkymiä järville. Koska Pispala on jo hyvin tiiviisti rakennettu, tarvitaan asukkaille henkireikiä kaupunkirakenteen lomaan: harjun ja rannan millekään puistoalueille ei ole sallittu minkäänlaista rakentamista. Puistoista löytyneitä muinaismuistoja on aidattu ja niiden yhteyteen on pystytetty alueesta kertovia esittelytauluja. Pispalan puistoista voi valita mieleisensä päivittäisen tunnelman mukaan, virkistysalueet tarjoavat paikkoja moneen eri aktiviteettiin. Harmaalla on merkitty kaikki ne alueet, jotka säilytetään puistoina tai muutetaan niiksi Metsien ja puistojen siistimistä 15
V1 Toiminnaliisuutta lisätään puistoissa Esimerkki alueesta joka merkitään puistoksi. Paikoitusaluetta laajennetaan ja kohennetaan. P-ALUE PUISTO 16
V2 V2 laaja ja yhtenäinen puistoverkosto > osaan puistoista rakennetaan Pispalan tiiviin rakentamisen vastapainoksi on säilytetty laaja puistojen verkosto. Puistoverkosto koostuu Pyhäjärven rannan puisto-, kasvimaa- ja metsä-alueista, harjun metsäisitä rinteistä sekä leikkipuistoista ja yhteys jatkuu aina Näsijärven rantaan pohjoisessa ja Pyynikille idässä. Puistoja yhdistävät polut, kevyen liikenteen reitit sekä hidaskadut. Puiston eri alueita leimaa toiminnallisuus ja erilaiset luonteet. Osa puistoista on hoidettuja, osa luonnontilassa. Kasvimaat muodostavat omanlaisensa kokonaisuuden. Liikuntapaikat ja leikkipuistot on kunnostettu entistä ehommiksi ja niitä on lisätty. Pyynikin ja Pispalan rajamaastoon on rakennettu koirapuisto. Osa rakentamattomista alueista on rakennettu harkiten.tämä olemassa olevan kaupunkirakenteen sisällä tiivistäminen luo entistä voimakkaampaa kontrastia rakentamattoman puiston ja rakennetun alueen välille, kasvattaen entisestään vapaiden puistoalueiden merkitystä. Rannan tuntumaan tasamaalle on rakennettu yksi tai muutama puistoon avautuva julkisen toiminnan rakennus. Nämä rakennukset toimintoineen elävöittävät osaltaan puistoa ja lisäävät sen käyttäjäkuntaa. Oranssi kuvaa suurpiirteistä hahmotelmaa puistoverkosta, mustareunaiset alueet ovat esimerkkejä paikoista, joista osaan voisi mahdollisesti rakentaa, tarkkaan harkitusti. Puistoista löytyneitä muinaismuistoja on aidattu ja niiden yhteyteen on pystytetty alueesta kertovia esittelytauluja. Pispalan kaupunkipuistoon voi lähteä vaikka päiväretkelle kauempaakin ja kulkea sen eri tunnelmien ja toiminnallisten kokonaisuuksien läpi. Alueen asukkaille puisto tarjoaa monipuolisen virkistysalueverkoston. Metsien ja puistojen siistimistä 17
V2 MAANALAINEN PAIKOITUS TORI RAKENTAMISTA Esimerkki puistosta johon voitaisiin rakentaa Autopaikoitus maan alle Toiminnaliisuutta lisätään puistoissa 18
V2 VIIVOITETULLA ALUEEL- LA MUINAISJÄÄNTEITÄ > EI RAKENTAMISTA METSÄÄ POLKUJA RAKENTAMISTA Esimerkki metsästä johon voitaisiin rakentaa 19
rannat ja viljely-r ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä koko Tamperetta palveleva virkistysalue. Ranta-alueiden toiminnallisuutta tukeva suunnittelu, kokonaisuuden suunnittelu Kasvimaiden merkitys tunnustetaan > kasvimaiden aktiivinen kehittäminen: Kurpitsatalon toimintaa kehitetään (tärkeä), kasvimaiden alaa laajennetaan, kasvimaiden ilmeen kohentaminen, kasvimaiden rooli esimerkkinä ja opetusympäristönä R1 kasvimaiden merkitys tunnistetaan > kasvimaiden laajentaminen ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä virkistysalue. Puistomaisuus. Kasvimaita rajataan uudisrakentamisella. Osa kasvimaista viljelykäyttössä > kasvimaiden ilmeen kohentaminen R2 ranta hyvin rajattu virkistysalue > kasvimaiden uusi rajaus ranta laaja, toiminnallinen ja vehreä virkistysalue. Kasvimaiden ilmeen kohentaminen. Ranta puistomainen osittain, luonnontilainen osittain. Ei rakentamista millekään viheralueista (puistot+ran nat+kasvimaat+metsät+ metsäisät / puistomaiset rinteet) ranta laaja ja vehreä virkistysalue. rannan merkitys koko Tampereen mittakaavassa suuri. Kasvimaiden toiminnan säilytys ja kehittäminen. Kasvimaille ei sallita rakentamista > kasvimaiden ilmeen kohentaminen ranta laaja ja vehreä virkistysalue. Luonnontilainen. Kurpitsatalo tärkeä Ei rakentamista rantaan (= ranta + kasvimaat) R3 ranta laaja ja rakentamaton > kasvimaat pysyvät ennallaan 20
R1 + R2 + R3 Kehitystoiveet rannan suhteen olivat hyvin samansuuntaisia. Erot kehityskuviin tulivat kasvimaiden osalta. Ranta-alueen toiminnallista kohennusta toivottiin kaikissa kehityskuvissa, joskin eri painoituksilla. Kuvassa on esitetty sekaisin useita eri toiveita, kuten uimakopit, laiturit, kanootinvuokraus...yms. 21
R1 METSÄÄ KASVIMAA PUISTO Kasvimaille selkeät polut R1 kasvimaiden merkitys tunnistetaan > kasvimaiden laajentaminen: Pyhäjärven ranta kokonaisuudessaan on yksi Tampereen tärkeimmistä ja monipuolisimmista virkistysalueista. Rannan erikoisuutena on aktiivinen kasvimaa- ja viljely toiminta. Ranta-alueet muodostavat hyvin suunnitellun kokonaisuuden, jossa toiminnallisuus leimaa aluetta. Puistoon ja uimarannalle on rakennettu toimintaa tukevia rakennuksia, kuten kioski, sauna, laiturit, pukukopit, kanoottien vuokrauspiste...yms. Kasvimaat ovat ahkerassa viljelykäytössä ja niiden pinta-alaa on laajennettu. Kasvimailla toimii aktiivinen Kurpitsaliike, jonka toimesta uudet viljelijät saavat opetusta viljelyyn. Opetusryhmiä tule ympäri Tamperetta tutustumaan Pispalan kuuluisaan kasvimaakulttuuriin. Kasvimaiden olemus on kehittynyt muodollisemmaksi, kaikki viljelypalstat ovat käytössä ja niitä pääsee ihailemaan hyvin hoidettuja polkuja pitkin. Polkujen varsille on istutettu erilaisia marjapensaita ja hedelmäpuita, joiden sato on vapaasti kerättävissä. Pensaat ja puut luovat alueelle viihtyisän ilmeen myös viljelykauden loputtua. Kasvimailla on pieniä varstokoppeja, joissa viljelijät voivat säilyttää työkalujaan. Nämä varastot toimivat samalla myös istuskelupaikkoina - majakkoina vihannesmeressä. > puisto ja ranta: aktiivinen, toiminnallinen > kasvimaat: korostettu rooli, pinta-alan laajentaminen 22
R1 LAAJENNETUT KASVIMAAT Kuva paikasta johon kasvimaat voisivat laajentua. 23
R2 METSÄÄ KASVIMAA PUISTO RAKENTAMISTA R2 ranta hyvin rajattu virkistysalue > kasvimaiden uusi rajaus: Kasvimaiden reuna-alueille voisi rakentaa Pyhäjärven ranta on Pispalan tärkein ja monipuolinen virkistysalue. Alueen kehittämisessä on ollut tärkeää sen toiminnallisuus ja selkeärajaisuus. Rantapuistoa leimaa puistomaisuus, sekä hyvin hoidetut kasvimaa-alueet. Metsäisät alueet eroavat selkeästi puiston olemuksesta. Kasvimaiden pinta-ala on pienentynyt uudisrakentamisen johdosta. Rantaan on muodostettu selkeä rakennetun ja rakentamattoman ympäristön raja ja uudet rakennukset ovat korkeatasoisen suunnittelun tulosta. Säilytettyjen kasvimaa-alueiden ilmettä on kohennettu poluin, istuinryhmin, valaistuksella ja varastorakennuksin. Koska kasvimaiden pinta-ala on pienentynyt, on lyhytaikaisten vuokrapalstojen pidosta luovuttu. Kaikkia palstoja viljelevät alueen asukkaat, useamman vuoden sopimuksilla. Jotta sopimukselle saisi jatkoa, on viljelijät velvoitettu pitämään palstat viljeltyinä. Näin taataan kasvimaiden huoliteltu ilme. Rantaan on rakennettu uimalaitureita ja uimarannan toimintaa parantavia rakennuksia kuten uimakopit, kioski ja sauna. Puiston reunaan on rakenteilla yhteinen kerhotila, jossa voidaan järjestää erilaisia tapahtumia ja toimintaa ja jota voidaan myös vuokrata. Rannan kevyen liikenteen yhteydet on kunnostettu toimiviksi. > Puisto ja ranta: aktiivinen, toiminnallinen, puistomainen ilme > Kasvimaat: puistomaiset ja rajatut, pinta-ala pienentynyt, uudisrakentamista osassa entisiä kasvimaita 24
R2 OSA KASVIMAISTA RAKENNETAAN Kuva paikasta johon täydennysrakentaminen sopisi. Puistomaisuus kasvimailla 25
METSÄÄ KASVIMAA PUISTO R3 ranta laaja ja rakentamaton > kasvimaat pysyvät ennallaan: Pyhäjärven ranta on tärkeä, vehreä virkistysalue Pispalassa. Ranta on rakentamatonta, kaikille avointa aluetta, jossa puistomaiset ja luonnontilaiset alueet sulautuvat toisiinsa luontevasti. Kasvimaat ovat säilyttäneet entisen laajuutensa ja niitä viljellään eri puolla Tamperetta asuvien harrastelijoiden voimin. Uimakoppeja ja laituria lukuun ottamatta rantaan ei ole rakennettu mitään. Kurpitsatalon toiminta on kehittynyt entisestään ja se on vakinaistanut paikkansa yhtenä rannan toimijana. Erilaisten majojen määrästä päätellen voidaan tulkita rannan luonnontilaisten osien olevan alueen lasten mieluisimpia leikkipaikkoja. > Puisto ja ranta: aktiivinen ja toiminnallinen, nykyisen kaltainen > Kasvimaat: nykyisen kaltainen, pinta-ala pysynyt samana, virkistyskäyttö 26
R3 NYKYISET KASVIMAA-ALUEET PYSYVÄT ENNALLAAN kasvimaille hienovaraisia polkuja 27
liikkuminen - L toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. Läpiajon ohjaus Pispalan valtatielle ja Paasikiventielle ei lisää autoilua hankaloittavia ratkaisuja Pispalaan (esim. hidasteet) esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia + porrashissit uudet paikoitusratkaisut: maan alle, alueen ulkopuolelle raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava liikenneverkon kehitys julkisen liikenteen ja kevyen liikenteen ehdoilla. ei laajoja parkkipaikkoja raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia raideliikenteen kehittäminen tärkeää > varauduttava + edistettävä! Pispalan alueella kehitetään kevyen liikenteen reittejä (kävelytiet+aukiot+pyöräti et)> autoilua rajoitetaan ja läpiajo + turistibussien liikennöinti kielletään Alueelle johtavia pyöräteitä kehitetään L1 turvallinen ja sujuva liikenneverkko kaikille liikkujille, läpiajo sallitaan L2 turvallinen ja toimiva liikenneverkko kaikille liikkujille, kevyen liikenteen ehdoilla raideliikenteen kehittämiseen varaudutaan toimiva ja turvallinen liikenneverkko joka palvelee kävelijää +pyöräilijää + autoilijaa Pispalassa ja Pispalaan. Läpiajoa rajoitetaan, turistibssien liikenöintiä rajoitetaan > hidaskatujen kehitys Paikoitus pihoissa esteettömyys huomioitava > portaisiin luiskia/hissejä/köysiradat L3 turvallinen ja toimiva liikenneverkko kaikille liikkujille, läpiajoa rajoitetaan 28
L1 L1 turvallinen ja sujuva liikenneverkko kaikille liikkujille, läpiajo sallitaan: Lähiraideliikenteen aloitettua toimintansa Pispalan ajoneuvoliikenne ei ole enää kasvanut entisestään. Pispalan liikenneverkkoa on parannettu palvelemaan mahdollisimman hyvin kävelijää, pyöräilijää ja autoilijaa. Turvallisten ratkaisujen löytäminen on ollut tärkeää liikenneverkon kehittämisessä. Koska autoilua häiritseviä hidasteita ei ole haluttu rakentaa enstistä lisää, on kävelytiet pyritty viitoittamaan selkeämmin niin, että kävelijät ja autoilijat kulkisivat erillisiä reittejä. Portaiden yhteyteen on rakennettu luiskia pyörän taluttamista helpottamaan. Muutamiin portaisiin on lisätty myös hissit. Uusia yhdistettyjä pyöräja kävelyteitä on rakennettu leveimmille teille. Olemassa olevilta kävelyteiltä on siirretty parkkeeratut autot tonteille tai alueen reunoilla sijaitseviin, erityisellä huolellisuudella maastoon sovitettuihin, paikoitushalleihin. Parkkeerattuja autoja näkyykin katukuvassa entsitä vähemmän. Läpiajoliikenne kulkee pääasiassa Pispalan Valtatien tai Paasikiventien kautta. Pispalan läpi ajoa muita reittejä pitkin ei ole kuitenkaan estetty ja sitä tapahtuu edelleen. Läpiajoa ei ole pidetty liian suurena ongelmana, vaan tärkeämpää on ollut taata hyvät kulkuyhteydet myös autoille koko alueen laajuudella, sekä sen läpi, mm. Suomen Trikoolle. Pispalasta on hyvät polkupyöräyhteydet itään ja länteen. PYÖRÄTIE KÄVELYTIE AUTOTIE LINJA-AUTOLIIKENNE PIHAKATU PARKKEERATTU AUTO maanalainen paikoitus maanalainen paikoitus 29
L2 L2 turvallinen ja toimiva liikenneverkko kaikille liikkujille, kevyen liikenteen ehdoilla: Kuva on valittu sattumanvaraisesti, eikä sillä haluta ottaa kantaa juuri kuvassa oleviin rakennuksiin tai tontteihin, vaan sen tarkoituksena on kertoa katukuvasta ja tunnelmasta, joka paikassa voisi vallita tietyjen kehityskuvien toteutuessa. Lähiraideliikenteen aloitettua toimintansa Pispalan ajoneuvoliikenne on vähentynyt huomttavasti. Pispalan liikenneverkkoa on parannettu palvelemaan mahdollisimman hyvin kävelijää sekä pyöräilijää ja tämä on myös osaltaan vähentänyt ajoneuvoliikennettä Pispalassa. Turvallisten ratkaisujen löytäminen on ollut tärkeää liikenneverkon kehittämisessä. Autoilua alueella on rajoitettu erilaisin rakenteellisin keinoin ja määräyksin ja näin on saatu lisää katutilaa pyöräilijöiden ja kävelijöiden käyttöön. Turistibussien liikennöinti alueella on kielletty. Useita Pisplan katuja, kuten Pispalan harju, on muutettu kävelykaduiksi ja aukioiksi, joilla on turvallista kulkea ja joilla on mahdollista järjestää torin toimintoja. Kävelykatujen pintamateriaalit on muutettu kiveyksiksi ja katujen uudet valaisimet, penkit ja istutukset luovat viihtyisän tunnelman. Pyörille on osoitettu omat viitoitetut kulkureitit, jotka on merkitty tunnusvärein. Joidenkin katujen läpi voi yhä ajaa autollakin, mutta ajaessa täytyy noudattaa erityistä varovaisuutta: jalankulkijalla on kadulla etuoikeus. Linja-autot kulkevat tiettyjä katuja jotka on suunniteltu uudestaan linja-auton liikennöintiä ajatellen. Portaiden yhteyteen on rakennettu luiskia pyörän taluttamista helpottamaan. Muutamiin portaisiin on lisätty myös hissit. Alueen autot on parkkeerattu tonteille tai pienille muutaman auton paikoitusalueille. Turistibusseille on paikoitus- ja kääntöalueita Pispalan eri sisäänkäyntien yhteydessä. Pispalasta on hyvät polkupyöräyhteydet itään ja länteen. PYÖRÄTIE KÄVELYTIE AUTOTIE LINJA-AUTOLIIKENNE PIHAKATU PARKKEERATTU AUTO Ylemmässä kuvassa olemassa oleva tilanne usealla Pispalan kadulla: autot on parkkeerattu jalkakäytäville. Alla kuvaus kadusta, jos se muutettaisiin pihakaduksi. Turistibussin pysäkki 30
L3 L3 turvallinen ja toimiva liikenneverkko kaikille liikkujille, läpiajoa rajoitetaan: Lähiraideliikenteen aloitettua toimintansa Pispalan ajoneuvoliikenne ei ole enää kasvanut entisestään. Pispalan liikenneverkkoa on parannettu palvelemaan mahdollisimman hyvin kävelijää, pyöräilijää ja autoilijaa. Turvallisten ratkaisujen löytäminen on ollut tärkeää liikenneverkon kehittämisessä. Autoilua ja turistibussien liikennöintiä alueella on rajoitettu erilaisin rakenteellisin keinoin ja määräyksin ja näin on saatu lisää katutilaa pyöräilijöiden ja kävelijöiden käyttöön. Pispalan harju ja muutamat muut kadut on muutettu hidaskaduiksi, joilla lapsenkin on turvallista kulkea. Hidaskatujen pintamateriaalit on muutettu kiveyksiksi ja katujen uudet valaisimet, penkit ja istutukset luovat torimaisen tunnelman, joka tekee kaduista viihtyisiä kävely- ja pyöräteitä. Katujen läpi voi yhä ajaa autollakin, mutta ajaessa täytyy noudattaa erityistä varovaisuutta: jalankulkijalla on kadulla etuoikeus. Portaiden yhteyteen on rakennettu luiskia pyörän taluttamista helpottamaan. Muutamiin portaisiin on lisätty hissit. Pispalan harjun yli voi matkustaa myös köysiradalla ja radasta onkin kehittynyt suosittu matkailukohde. Olemassa olevilta kävelyteiltä on siirretty parkkeeratut autot tonteille. Turistibusseille on paikoitus- ja kääntöalueita Pispalan eri sisäänkäyntien yhteydessä. Pispalasta on hyvät polkupyöräyhteydet itään ja länteen. Turistibussin pysäkki Turistibussin pysäkki Turistibussin pysäkki PYÖRÄTIE KÄVELYTIE AUTOTIE LINJA-AUTOLIIKENNE PIHAKATU PARKKEERATTU AUTO Liikennettä koskevissa kehityskuvissa oli kaikissa ehdotettu luiskien rakentamista ainakin osaan Pispalan portaista. Nyt hiekkarinne on liukas. 31
palvelut ja työpaikat - P ei tarvita uusia työpaikkaalueita / rakennuksia sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla esim. piharakennuksissa. Laajemmat työpaikkakeskittymät Pispalan ulkopuolella. Pispala on sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja ja palveluita pienyritystoiminnan tukeminen P1 Palveluita ja työpaikkoja asumisen lomassa sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa pieniä työtiloja tonteilla piharakennuksissa ja kivijaloissa > tärkeä Uudet palvelut ja työpaikat keskitetään liikenteellisesti (kveyt ja julkinen liikenne) hyvin saavutettaviin, ympäristöltään mielenkiintoisiin paikkoihin > palvelukeskittymien kehitys P2 Palveluita ja työpaikkoja asumisen lomassa + olemassa olevien palvelukeskittymien kehittäminen sekoittunut alue (asuminen+palvelu+työ), jossa asumisen lomassa runsaasti pieniä työtiloja tonteilla (piharakennukset!) Työpaikoille ja palveluille aluevarauksia, mutta toivottavaa myös liike- ja työtilojen mahdollistaminen missä tahansa toivottavaa: Etätyöpaikat Kulttuurimatkailua tukevat palvelut Julkisen liikenteen ja uusien työpaikkojen suhde toisiinsa tärkeä osoitettava aluevarauksia työpaikka- ja palvelurakennuksille > palvelutarjonnan monipuolistaminen Julkisen liikenneverkon ja palveluiden sijoittuminen suotuisasti toisiinsa nähden. kehite- Palvelukeskittymiä tään sekoittunut alue, jossa asumisen lomassa nykyistä enemmän työpaikkoja ja palveluita P3 Palveluita ja työpaikkoja asumisen lomassa + olemassa olevien palvelukeskittymien kehittäminen + uusien palvelu- ja työpaikka-alueiden kehittäminen 32
P1 PIHARAKENNUS OLEMASSA OLEVA PALVELUKE- SKITTYMÄ MAHDOLLINEN UUSI PALVE- LUKESKITTYMÄ TAI PALVELUK- SEKITTYMÄN LAAJENEMINEN P1 Palveluita ja työpaikkoja asumisen lomassa: Pispalaan ei ole varattu erillisiä alueita palveluille tai uusille työpaikoille. Asuintonteilla on kuitenkin kannustettu pienimittakaavaisen liiketoimminnan tai työpajatyyppisen työskentelyn lisäämiseen ja piharakennuksia tai kellareita on muutettu liiketiloiksi. Myös uusia pieniä työtiloja on rakennettu pihoihin, asumisen lomaan. Liiketiloja on syntynyt lähinnä turistien suosimien reittien varsille, tosin jotkut reitit ovat laajentuneet jonkin mielenkiintoisen kohteen synnyn myötä. Pääosin piharakennuksissa tehdään etätöitä, joka on vähentänyt työpaikkamatkustamista Pispalasta. > pienimittakaavaista liiketoimintaa pihoilla, etätyö 33
P2 PIHARAKENNUS OLEMASSA OLEVA PALVELUKE- SKITTYMÄ MAHDOLLINEN UUSI PALVE- LUKESKITTYMÄ TAI PALVELUK- SEKITTYMÄN LAAJENEMINEN P2 Palveluita ja työpaikkoja asumisen lomassa + olemassa olevien palvelukeskittymien kehittäminen: Pispalassa sijainneita palvelukeskittymiä on kehitetty entisestään: -Kaupan paikoitusongelmat on ratkaistu, kirjastoa on laajennettu ja Hirvitalon toiminta on saanut lisää tilaa. Tahmelan torpan korttelissa toimii koko Suomen mittakaavassa merkittävä Kirjailijatalo, jonka pihalla järjestettävät tapahtumat kilpailevat Lahden kansainvälisen kirjailijakokous Mukkulan kanssa. Palvelukeskittymän toimintoja yhdistää torialue ja uusia liike- / palvelutiloja kuten ravintola ja nuorisotilat on rakennettu rajaamaan toria. -Ratakatu 5:ssä toimii korjausrakentamiskeskus. Rajaportin sauna on saanut lisää parkkitilaa ja saunan viereisellä tontilla on mielikuvituksellisesti toteutettu majatalo -Uittoyhdistyksen tiloihin on kunnostettu päiväkoti, risteysalueen parkkipaikkalla on uusia verstasasuntoja ja autot on laitettu maan alle. -Pyykkimettän kohdalla, Pispalanharju 32:ssa on kahvila ja galleria-tila, pihan aittarakennuksessa majoitetaan Pispalassa vierailevia taiteilijoita. -Lähijunaliikenteen kehittäminen on vihdoinkin saanut myönteisen päätöksen ja Ahjolan aluetta kehitetään tulevaksi asema-alueeksi monipuolisine palveluineen. Palvelukeskittymien kehittämisen lisäksi asuintonteilla on kannustettu pienimittakaavaisen liiketoimminnan sekä työpajatyyppisen työskentelyn lisäämiseen ja piharakennuksia tai kellareita on muutettu liiketiloiksi. Myös uusia pieniä työtiloja on rakennettu pihoihin, asumisen lomaan. Liiketiloja on syntynyt lähinnä turistien suosimien reittien varsille, tosin jotkut reitit ovat laajentuneet jonkin mielenkiintoisen kohteen synnyn myötä. > pienimittakaavaista liiketoimintaa pihoilla, etätyö > olemassa olevat palvelukeskittymät kehittyneet > palveluiden monipuolistumien + uusia työpaikkoja 34
P3 PIHARAKENNUS OLEMASSA OLEVA PALVELUKE- SKITTYMÄ MAHDOLLINEN UUSI PALVE- LUKESKITTYMÄ TAI PALVELUK- SEKITTYMÄN LAAJENEMINEN P3 Palveluita ja työpaikkoja asumisen lomassa + olemassa olevien palvelukeskittymien kehittäminen + uusien palvelu- ja työpaikka-alueiden kehittäminen: Pispalassa sijainneita palvelukeskittymiä on kehitetty entisestään: Kaupan seutu / Rajaportin alue / Ahjolan alue / Kirkon seutu / Kurpitsatalo ja ranta... Palvelukeskittymien kehittämisen lisäksi asuintonteilla on kannustettu pienimittakaavaisen liiketoimminnan sekä työpajatyyppisen työskentelyn lisäämiseen ja piharakennuksia tai kellareita on muutettu liiketiloiksi. Myös uusia pieniä työtiloja on rakennettu pihoihin, asumisen lomaan. Liiketiloja on syntynyt lähinnä turistien suosimien reittien varsille, tosin jotkut reitit ovat laajentuneet jonkin mielenkiintoisen kohteen synnyn myötä. Pispalan valtatien varteen on rakennettu uusia toimisto- ja työtiloja hyvän saavutettavuuden seurauksena (raide -/kevyt- /autoliikenne). Tämä on elävöittänyt Valtatietä ja tuonut sinne myös lisää kaupallisia palveluita. Ahjolan alue on kehittynyt asema-alueeksi ja sen asema palvelukeskittymänä on kasvanut. Vaikka Valtatien varteen on tullut uutta liiketilaa, ei se ole näivettänyt harjun eteläpuolen palveluita. Käyttäjäkunta ja siksi myös palvelutarjonta harjulla ja valtatiellä on erityyppistä ja alueiden kehitys on ollut eriluonteista. Harjulla palvelut tukevat kulttuurimatkailua ja paikallisia asukkaita ja toimijoita, Valtatien liikkeet palvelevat lähinnä alueen työntekijöitä ja tiettyjä erikoispalveluita kauempaa hakevia. > pienimittakaavaista liiketoimintaa pihoilla, etätyö > olemassa olevat palvelukeskittymät kehittyneet > palveluiden monipuolistumien + uusia työpaikkoja > Pispalan valtatiestä kehittynyt liike- ja työpaikkakeskittymä, joka rakenteeltaan sopii Pispalaan 35
p1+ P2 + P3 Tyhjillään olevia rakennuksia on kunnostettu uuteen käyttöön. Kuvissa kaupungin omistama rakennus Pispalanharjulta sekä Uittoyhdistyksen talo. 36
p1 + P2 + P3 Tyhjillään olevia rakennuksia on kunnostettu uuteen käyttöön. Kuvassa Ratakatu 5. 37
P2 + P3 Kuva on valittu sattumanvaraisesti Pispalanharjulta, eikä sillä haluta ottaa kantaa juuri kuvassa oleviin rakennuksiin tai tontteihin, vaan sen tarkoituksena on kertoa tunnelmasta, joka paikassa voisi vallita tietyjen kehityskuvien toteutuessa. 38
P2 + P3 MAANALAINEN PAIKOITUS + RAKENTAMISTA TORIALUE > RAJOITTAA LÄPIAJOA Esimerkki palvelukeskittymien mahdollisesta kehityksestä. KÄYTTÖTARKOITKSEN MUU- TOS >ESIM. PÄIVÄKOTI...YMS Kuvan rakennukset ovat Pispan koululaisten esitys siitä, millainen rakentaminen sopii Pispalaan. 39
(P2) + P3 RAKENTAMISTA RAKENTAMISTA TORIMAINEN KATUALUE >RAJOITTAA LÄPIAJOA AVOIN PUISTO + RAKENNUSTEN KÄYTTÖ- TARKOITUKSEN MUUTOS Palvelukeskittymien kehitys ja alueen toiminallinen uudelleenjärjestely Palvelu-/työpaikka-alueiden mahdollinen laajentuminen 40
jatkotyöskentely a1 A2 A3 Esitetyistä kehityskuvista voidaan koostaa erilaisia kehityspolkuja viereisten kuvien esittämällä tavalla. Tarkoituksena olisi, että tulevassa kaupunginosakonfferenssissa, Pispalan palapelissa, tuotettaisiin näitä polkuja, joista sitten valitaan yksi polku Pispalan visioksi. Konfferenssissa tulee olemaan muutakin työskentelyä, joten tämä esitys on yksi työskentelyväline Visiota etsittäessä. v1 V2 r1 R2 R3 L1 L2 L3 a1 A2 A3 v1 V2 r1 R2 R3 L1 L2 L3 P1 P2 P3 P1 P2 P3 a1 A2 A3 v1 V2 r1 R2 R3 L1 L2 L3 P1 P2 P3 41