Varusteet ja erityisrakenteet

Transkriptio

1 P3Ö3O'1 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset Tielaitos Varusteet ja erityisrakenteet Työselitykset ja laatuvaatimukset 'ri-z -: - Inr' Helsinki 1993 '1 Kehittämiskeskus Mc44 7#lSuI1øq?,ciit wv'1#j,'ii f

2 Tielaitos Kirjasto Doknro: Nidenro: Ö S ö't

3 Tienraken nustöiden yleiset laatuvaati m u kset ja työselitykset Varusteet ja erityisrakenteet Tielaitos Kehittämiskeskus Helsinki 1993

4 ISBN TIEL Painatuskeskus Oy Helsinki 1993 Julkaisua myy: Tielaitos, hallinnon palvelukeskus, painotuotemyynti Telefax (9) Tielaitos Opastin silta 12 A PL HELSINKI Puh vaihde (9)

5 MUU OHJAUS /2/Th /93/2 ASIARYHMX 331 Tiepiirit Säädäsperusta Asetus 126/9 3 Korvaa Julkaisun Varusteet, laitteet, viimeistelytyöt sekä liikenteen hoito TVH /1 979 Kohderyhmät TIELAITOS Voimassa TOISTAISEKSI Asiasanat TIENRAKENNUS, LAATUVAATIMUKSET,TYÖSELITYKSET Varusteet ja erityisrakenteet TIENRAKENNUSTÖIDEN YLEISET LAATUVAATIMUKSET JA TYÖSELITYKSET Varusteet ja erityisrakenteet Tielaitoksen keskushallinto lähettää oheisena omissa töissä ja sopimussuhteissa sovellettavaksi Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset; Varusteet ja erityisrakenteet, TIEL Painotuote on saatavissa hallinnon palvelukeskuksen painotuotevarastosta Johtaja 44 - Erkki Koskinen Apulaisjohtaja Tiehallinto 4J Aulis Nironen LIITE LISÄTIETOJA MYYNTI/JAKELU Kehittämiskeskus Hallinnon palvelukeskus/ painotuotevarasto P Pouttu Opastinsilta 1 2 A tai PL 33 K Lehtonen 521 HELSINKI Puh A

6 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset 5 VARUSTEET JA EFUTYISRAKENTEET SISÄLTÖ 72 SUOJALAITTEET JA MELUESTEET Yleistä TIEKAITEET Yleistä Kaiteen sijainti ja korkeus Kaiteen pituus ja viisteet Pylväät ja pylväsvälit Kevytkaide AIDAT Suoja-aidat Riista -aidat LIIKENTEEN OHJAUSLAITTEET Yleistä LIIKENNEMERKIT Merkin sijainti Kilpi Pylväs Jalusta OPASTUSMERKIT Merkin sijainti Taulu Tuet ja kehykset Jalusta 2

7 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset 7321 PORTAALIT Yleistä Tukirakenteet Opasteet, kilvet 21 i

8 TiwakofwIustöidn yleist laatuvaatimukset ja työselitykset 7 LAATUVAATIMUSTEN JA TYÖSELITYSTEN SOVELTAMINEN Näitä ohjeita ja laatuvaatimuksia sovelletaan tielaitoksen omissa ja urakalla teettämissä töissä siinä tapauksessa että, suunnitelmissa ei ole työn laatua ja laadun tarkkailua tarkemmin kuvattu Julkaisut sisältävät viittauksia muihin tienrakennustöiden yleisten laatuvaatimusten ja työselitysten osiin Julkaisuja tulkitaan kokonaisuutena Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset sisältävät viittauksia myös muihin tielaitoksen julkaisuihin, yleisiin standardeihin ja näihin verrattaviin julkaisuihin Jos tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset sisältävät ristiriitaisia tietoja, myöhemmin julkaistu tieto on pätevä Suunnitelmilla tarkoitetaan kaikkia muita kyseiseen työhön liittyviä (urakkaan sopimuksella liitettyjä) asiakirjoja Viittausten helpottamiseksi kappaleet on numeroitu TIEL:n litteroinnin mukaisesti Roomalaisen numeroinnin avulla (1, II) on kuvattu eri vaihtoehtojen pätemisjärjestys Numeroinnin tarkoituksena on myös osoittaa suunnittelijalle kohdat, joissa on syytä harkita II kappaleessa esitetyn vaatimuksen soveltuvuutta työhön Laatusuunnitelmalla tarkoitetaan urakkaan (tai omaan työhön) laadittua (vaadittua) laadunvarmistussuunnitelmaa Kappaleet sisältävät: -mitattavia laatuvaatimuksia -sanallisia laadun kuvauksia -suunnitelmissa osoitettujen vaatimusten selvennyksiä -laaduntarkkailuohjeita -yksinkertaisia suunnittelusääntöjä; periaatteena, jos olosuhde on tämä työ tehdään näin Julkaisussa: -tai ilmaisulla tarkoitetaan kelpoisuudeltaan tasavertaisia ratkaisuja tai työtapoja, ellei lauseen sisällöstä muuta johdu (esim maa- tai kallioperustus) -tarvittaessa ilmaisulla tarkoitetaan olosuhteiden vaatimien keinojen ja ratkaisujen käyttöä, joita tarvitaan hyvän tuloksen saavuttamiseksi

9 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työseutyksel VARUSTEET JA ERITVISRAKENTEET i

10 Tieni-akennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset 9 72 SUOJALAITTEET JA MELUESTEET 721 Yleistä Johteen ja kaidepylväiden laatu todetaan 1 suunnitelmien mukaisesti II toimitusasiakirjojen ja satunnaisten tarkastusten avulla, joissa todetaan johteiden ja pylväiden 721 TIEKAITEET 7211 Yleistä - mitat ja ruostesuojaus - rei'itys Tiekaiteen rakenne ja materiaalit 1 osoitetaan suunnitelmissa II on esitetty tyyppipiirustuksessa Ty 3/51; 7212 Kaiteen sijainti ja korkeus - kaiteen korkeus on,55 m ja pylväsväli 4 m - johteena käytetään kuumasinkittyä terästä Fe37B SFS 2, jonka sinkityksen luokka on B (SFS 2765) - silloilla ja moottoriteillä johteen mitat ovat 23/5 mm - muilla tiellä johteen mitat ovat 23/4 mm Kun kaide sijaitsee,5 m:n etäisyydellä päällysteen reunasta, kaiteen korkeus on päällysteen pinnasta mitattuna,55 m:ä Kun kaide sijaitsee,5 m:ä etäämpänä päällysteen reunasta, kaiteen korkeus osoitetaan suunnitelmissa ja se mitataan luiskan pinnasta Kaiteen etäisyys mitataan kaiteen etupinnasta ks kuvat 7211 ja Kaiteen korkeus mitataan johteen keskeltä Korkeudessa otetaan huomioon suunnitelmissa osoitetut myöhemmin rakennettavat päällysteet Tukipientareen päällyste ei vaikuta kaiteen korkeuteen Kaiteen korkeuden sallitut poikkeamat 1 osoitetaan suunnitelmissa II on ± 2 mm ja poikkeaman sallittu muutos on enintään 2 mm:ä 2 m:n matkalla A

11 1 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset Kaiteen sijainnin sallittu poikkeama 1 osoitetaan suunnitelmissa II on ± 5 mm:ä ja poikkeaman sallittu muutos 2 mm:ä 2 m:n matkalla Jos kaide sijoitetaan luiskaan luiskan kaltevuus 1 osoitetaan suunnitelmissa II saa olla tien ja kaiteen välissä enintään 1:6 (kuva 7212) 7213 Kaiteen pituus ja viisteet Kaiteen pituus osoitetaan suunnitelmissa Merkintä tarkoittaa: - 8 m:n pituista alkuviistettä - 24 m:n pituista täyskorkeaa kaidetta - 8 m:n pituista loppuviistettä Penkereillä kaiteen pituus tarkistetaan luiskien rakentamisen jälkeen Penkereillä kaide aloitetaan 1 suunnitelmissa osoitetusta kohdasta -moottoriteillä 4 m:ä ja muilla teillä 2 m:ä ennen jyrkkäluiskaisen (1:1,5) poikkileikkauksen alkua -vesistöjen, siltojen yms kohdalla alku- ja loppukohdat osoitetaan suunnitelmissa Kaiteen päissä käytetään 1 suunnitelmien mukaista viistettä ii tyyppipiirustuksen Ty 3/52 mukaista viistettä tai aloitusosaa Viisteen pituus on moottoriteillä vähintään 1 2 m:ä ja muilla teillä 8 m:ä Jos kaiteen pää käännetään vähäliikenteiselle yksityistielle, viistettä ei tarvita Kun viistettä ei tehdä, käytetään 6 mm:n mittaista päätykappaletta Tämä koskee myös silloissa mandollisesti käytettävää aiempaa johdetta 7214 Pylväät ja pylväsvälit [ Pylväiden väli 1 osoitetaan suunnitelmissa Ii on 4 m:ä ja poikkeuksellisesti - 2 m:ä silloin kun tiekaide liitetään sillan kaiteeseen ennen siltaa vähintään 8 m:n matkalla ja sillan jälkeen 4 m:n matkalla - 2 m:ä silloin kun kaiteen etureunan etäisyys suojattavasta kohteesta on pienempi kuin,5 m:ä, 8 m:n matkalla ennen ja jälkeen suojattavaa kohdetta

12 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset Pylväät pystytetään maahan painamalla tai iskuvasaralla Louhepenkeressä käytetään tarvittaessa esireikää Pylvään pituus losoitetaan suunnitelmissa II on 1,8 m:ä ja poikkeuksellisesti -2,2 m:ä silloin, kun kaiteen etäisyys jyrkän penkereen luiskasta (1:1,5) on pienempi kuin,4 m:ä [I -2,2 m:ä silloin, kun pylväs pystytetään luiskatäytteeseen siten, että kaiteen etäisyys kitkamaan pinnasta on suurempi kuin,8 m:ä -jos työn aikana havaitaan, että pylväät eivät tunkeudu,9 m:n matkalta kitkamaahan harkitaan keinoja, joilla pylväiden riittävä jäykkyys taataan esim pidemmät pylväät tai luiskatöytteen vaihto pylväiden kohdalla -jos pylväät asennetaan kevytsoraan yms pylväiden pituus mitoitetaan erikseen -ks kuva Louhepenkereellä pylvästä voi lyhentää enintään,3 m:ä, kuitenkin enintään kahta pylvästä kuudesta peräkkäisestä pylväästä Työhön toimitetut lyhyet (1,5 m) pylväät erotetaan vakiopituisista pylväistä merkitsemällä ne esim punaisella maalilla johteen taakse jäävästä kohdasta Jos pylväs ei etene louheeseen ja ei irtoa siitä, pylväs voidaan katkaista sopivan pituiseksi Keskikaistan yksipuoliseen kaiteeseen voidaan käyttää samalla tavalla rei'itettyä pylvästä kuin reunassa Piennarta levennetään jyrkässä luiskassa kaiteen kohdaua 1 suunnitelmien mukaisesti II kuvan 7211 mukaisesti Loivassa luiskassa käytetään kuvan 7211 katkoviivan muotoilua

13 12 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset VARUSTEET JA EFUTVISRAKENTEET KUVA KAITEEN SIJAINTI TIEN REUNASSA LUISKA YHTÄSUURI TAI JYRKEMPI KUIN 1:1,5 I i 1 LUISKA LOIVEMPI KUIN 1:1,5 (VANHA TIE) O,5m <1:1O [1 : Päällyateen leveys E Tukipiennar kaheettomllla kohdilla JOS TIEN LUISKAN KALTEVUUS ON LOIVEMPI KUIN 1:3 PIENNAR MUOTOILLAAN JA TÄYTETÄÄN PYLVÄÄN JUUREEN JOS LUISKA ON JYRKEMPI KUIN 1:3 PIENNAR TÄYTETÄÄN,25 m PWÄÄN TAAKSE

14 Tienrakennustöiden yleiset iaatuvaatimukset ja työselitykset 13 KUVA KAITEEN SIJAINTI KESKIKAISTALLA L <11 (i:lj Hk H E 1,8 m PYLVÄILLÄ MAKS,35 m 2,2 m PYLVÄ1LLÄ MAICS,5 m Pehmee täyte $1, SIMr,Sa Mitat H la L osoitetaan suunnitelmissa Jos kitkamaan pinnasta mitattu korkeus Hk on pienempi kuin,9 m riltt 1,8 m pyivs

15 14 Tierirakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset 7215 Kevytkaide Kevyen liikenteen väylän jyrkän luiskan kohdalla käytetään kevytkaidetta tai yhdistettyä tie- ja kevytkaidetta Kaiteiden sijainti osoitetaan suunnitelmissa Kaide 1 ja sen rakenne osoitetaan suunnitelmissa II rakennetaan tässä pääkohdassa esitetyllä tavalla Kaiteena käytetään ensisijaisesti sellaista kaidetyyppiä, jossa kaiteen osia ei hitsata, ja kolhiintuneet osat voidaan vaihtaa, sekä kaide täyttää seuraavat vaatimukset: l - kaiteen materiaali on kuumasinkittyä terästä, ruostumatonta i terästä tai alumiinia - kaide on 1,1 m:n korkuinen - kaiteessa on vähintään yksi välijohde tai välijohde on tiekaide - yläjohde kiinnitetään pylväiden päihin siten, että yläjohteen pinta on jatkuva - kaiteen yläjohteeseen kohdistettu 1,2 kn suuruinen voima aiheuttaa enintään 2 mm:n pysyvän siirtymän - teräsprofiilin ainepaksuus on pylväissä maan rajassa vähintään 3 mm:ä ja johteissa 2 mm:ä - kaiteen pylväiden väli on enintään 3 m:ä - teräksiset pylväät ja johteet ovat kuumasinkittyjä luokka B (SFS 2765) ja johteiden kinnikkeet luokka A Aitaan rakennetaan siirtymäsaumat 23 m:n välein Aitojen päissä johteet taivutetaan,2 m:ä kohtisuoraan alaspäin,2 m:n etäisyydellä pylväästä tai johteet taivutetaan ja kiinnitetään maanpinnan korkeudelle asennettuun pylvääseen tai tiekaiteen johteeseen Sijainti ja korkeuspoikkeamat kuin kohdissa ja 72126

16 Tienrakennustiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset AIDAT 7221 Suoja-aidat Suoja-aitojen sijainti osoitetaan suunnitelmissa Suoja-aidan korkeus, rakenne ja materiaalivaatimukset 1 osoitetaan suunnitelmissa II on esitetty tyyppipiirustuksessa Ty 9/1 1 ja tyyppipiirustuksessa Ty 9/12 fl Taajamien ulkopuolella käytetään 1 suunnitelmien mukaisia suoja-aitoja II kevytrakenteisia ruosteelta ja lahoamiselta suojattuja kohdan mukaisia lanka-aitoja Lanka-aidassa - käytetään Ty 9/11 B tyypin mukaisia metallipylväitä tai > 1 mm tai 75 *1 mm kestopuupylväitä - metallipylväät asennetaan Ty 9/1 2 mukaisesti ja puupylväät Ty 9/22 mukaisesti pehmeään saveen,9 m:n syvyyteen ja,6 m:n syvyyteen muissa maalajeissa - verkon sijasta asennetaan pylväisiin vähintään kaksi kuumasinkittyä lankaa (,4 pm) tai sintraamalla (25 pm) muovitettua 3 mm teräslankaa yksi lanka,6 m:n ja 1,1 1,2 m:n korkeudelle kuumasinkittyjä kiinnittimiä käyttäen 7222 Riista -aidat Riista-aitojen sijainti osoitetaan suunnitelmissa Riista-aidat rakennetaan S 1 suunnitelmien mukaisesti II tyyppipiirustuksien Ty 9/21, Ty 9/22 ja Ty 9/23 mukaisesti Aidan yläreunan korkeus maanpinnasta on vähintään 22 m:ä toleranssi -,1+,5 m:ä Pylväinä käytetään: -suolakyllästettyä puupylvästä ø > 1 mm:ä tai 1 * 75 mm:ä -alumiinipylvästä jonka profiilin jäykkyys on vähintään W, =7,5 cm 3 ja W, = 6 cm 3 -teräspylvästä jonka profiilin jäykkyys on vähintään W,, = 5 cm 3 ja W = 4 cm 3 ks tyyppipiirustus Ty 9/1 1

17 I 16 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset Verkon korkeus 1 osoitetaan suunnitelmissa II on vähintään 2 m:ä Verkon alareunan korkeus maanpinnasta voi vaihdella välillä,1,25 m:ä ja se voi olla,5 m:n matkalla suurempi esim ojan kohdalla Jos aidan yläreunaan tai suuntaan syntyisi maastosta johtuvia aidan ulkonäköä haittaavia taitepisteitä (jyrkät, lähekkäin sijaitsevat, laskevasta nousevaan tai oikealta vasemmalle tapahtuvat muutokset), verkon yläreunan tasaus ja aidan sijainti suunnitellaan yhteistyönä ongelmallisissa kohdissa ja tarvittavat maanpinnan tasaukset määritellään Ongelmallisissa kohdissa käytetään apuna keppejä ja lankaa Tasauksen periaatteet ovat seuraavat: -verkon yläpinnan suunnanvaihdokset laskevasta nousevaan minimoidaan -aitalinjan suunnanvaihdokset oikealta vasemmalle minimoidaan -maanpinnan tasausten taakse ei jätetä lammikoita Verkko asennetaan pylväisiin tien puolelle Pylväiden päät katkaistaan 5 mm:ä ylimmän langan yläpuolelta Katkaistut pylväänpäät lahosuojataan tai suojataan metallihatulla Aidan portteihin asennetaan lukittavat saivat Aita harustetaan, tuetaan ja jäykistetään 1 suunnitelmissa osoitetulla tavalla II tyyppipiirustuksen Ty 9/23 mukaisesti

18 Tenrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset LIIKENTEEN OHJAUSLAITTEET 731 Yleistä Liikenteen ohjaustaitteilla tarkoitetaan liikennemerkkejä, liikennevaloja tai muuta liikenteen ohjaamiseksi tarkoitettua laitetta tai tiemerkintää /TLL 2 9/ 7312 Liikennemerkkejä ovat tieliikenneasetuksen ja liikenneministeriön liikenteen ohjauslaitteita koskevan päätöksen mukaiset merkit lisäkilpineen sekä tielaitoksen hyväksymät tiemerkit 7313 Opastusmerkit ovat liikennemerkkejä, joita käytetään tiellä kulkevan opastusta ja suunnistusta varten /TLA 2 5/ 7314 Portaalit ovat ajoradan yläpuolelle sijoitettavien liikenteen ohjauslaitteiden kannatinrakenteita Liikennevaloina käytetään tieliikennelain 2 :n tarkoittamalla tiellä liikenneministeriön päätöksen "tieliikenteen liikennevaloista / (552/9)!" mukaisia liikennevaloja 7316 Tiemerkinnät ovat joko maalaamalla tai muilla menetelmillä tien pintaan tehtyjä merkintöjä, joita käytetään joko yksin tai yhdessä liikennemerkkien kanssa liikenteen ohjaamiseen taikka varoittamiseen /TLA 31 5/ 7317 Kaivutöissä noudatetaan kohtaa TYLT LIIKENNEMERKIT IS 7311 Merkin sijainti Liikennemerkit sijoitetaan suunnitelmissa osoitettuun paikkaan Merkin näkyvyys tarkastetaan ennen asennusta maastossa, jolloin todetaan, että merkki näkyy havaintosuunnassa Jos merkin sijainti ei ole tyydyttävä merkki siirretään suunnittelijan osoittamaan paikkaan 7312 Kilpi Liikennemerkkinä käytetään voimassa olevien tielaitoksen ohjeiden mukaista kilpeä (Rakenne, mitoitus, yms) Liikennemerkin koko ja liikennemerkkikalvon luokka osoitetaan suunnitelmissa Liikennemerkki kiinnitetään tukevasti pylvääseen suunnitelmissa osoitetulla kuumasinkityllä kiinnittimeliä tai ominaisuuksiltaan vastaavalla

19 18 Tienrakennuatöiden yleiset laatuvaatimukset ja ty6otyksst VARUSTEET JA ERTYISRAKENTEET Liikennemerkki kiinnitetään valaisin tai portaalipylvääseen siten, että kytkentäluukut voidaan avata 7313 Pylväs Liikennemerkkipylväänä käytetään 1 suunnitelmissa osoitettua pylvästä II standardin SFS-EN 1 25 ja SFS 51 (DIN 59411) mukaan valmistettua pyäreää teräsputkea, jonka teräslaadut, mitat ja toleranssit ovat: Teräslaatu Ulkohalkaisija Seinämäpaksuus 36 B 6,3 mm ± 1% 2,9 mm ± 1 % 51 D ø 6,3 mm ± 1% 2, mm ± 1 % tai muuta ø 6,3 mm:n metallista pylvästä, johon 8 N:n kuorma kanden metrin korkeudella ei aiheuta pysyvää taipumaa Pylväs kuumasinkitään standardin SFS 2765 mukaan käyttäen pinnoitetta Fe/Znk luokka A, joka vastaa noin 6 pm pinnoitepaksuutta Pylvään sinkkipinnoitteen paksuus tarkastetaan 1 laatusuunnitelman mukaisesti II tarvittaessa magneettiseen menetelmään perustuvalla mittarilla standardin SFS-ISO mukaisesti Pylväiden laatu todetaan 1 suunnitelmissa osoitetulla tavalla II toimituserittäin merkintöjen ja toimitusasiakirjojen perusteella Pylväs kiinnitetään jalustaan 1 suunnitelmissa osoitetuin lukitusrenkain, kiinnitysruuvein II kuumasinkityillä kiinnittimillä, jotka estävät pylvään kiertymisen ja irtoamisen jalustasta Pylvään sallittu poikkeama luotisuorasta on enintään 2 cm 1,5 m korkeudella 7314 Jalusta Liikennemerkki perustetaan 1 suunnitelmissa osoitetulla tavalla II siten, että 8 N kuorma 2 m:n korkeudella ei aiheuta pylvään pysyvää kallistumaa

20 r & wtöidn yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset Betonijalustoissa käytetään 1 suunnitelmissa osoitettua betonia II betonia, jonka -lujuus on K 35-2 ja suojahuokossuhde >,25 tai betonia K4-2, jonka suojahuokossuhde >,2 -betoniterästen betonipeite on vähintään 3 mm:ä Jos perustuksena käytetään jalustaa sen yläpinta asennetaan 3 5 mm:ä maanpinnan yläpuolelle ja jalustan peruskuoppa täytetään karkearakeisella, routimattomalla maalla, huolellisesti tiivistäen 732 OPASTUSMERKIT 7321 Merkin sijainti Merkkien sijainti osoitetaan suunnitelmissa Merkki pystytetään siten, että se näkyy hyvin havaintosuunnasta ja ettei Siitä synny näkemäestettä Jos merkin sijainti ei ole tyydyttävä, merkki siirretään suunnittelijan osoittamaan paikkaan Suorilla tieosuuksilla opastusmerkki asennetaan peiliheijastusten estämiseksi siten, että merkin ja ajosuunnan välinen kulma on n Jalustat sijoitetaan siten, että ne eivät patoa sivuojia 7322 Taulu Opastusmerkin taulun materiaali, taulun tekstit ja kuviot, mitat ja liikennemerkkikalvon luokka osoitetaan suunnitelmissa Taulu asennetaan tukiin siten että taulun pinnan tasaisuuspoikkeama ei yhtä 1 cm/ 2 m Taulu kiinnitetään tukirakenteisiin suunnitelmissa osoitetuihla kuumasinkityillä kiinnittimihlä tai ominaisuuksiltaan vastaavilla Vaneritauluun kiinnityksen yhteydessä mandollisesti syntyneet ylimääräiset kiinnitysruuvien reiät paikataan tarkoitukseen soveltuvalla paikkausmassalla Kiinnitysruuveja ei saa kiristää niin kireälle, että taulun pintakalvo rikkoutuu

21 2 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset 7323 Tuet ja kehykset Taulun kehysten ja tukien rakenne ja materiaalit osoitetaan suunnitelmissa Suunnitelmista poikkeavien rakenteiden ja materiaalien käyttö tuki-ja kehysrakenteina edellyttää tilaajan hyväksyntää ennen niiden valmistamista 7324 Jalusta Jalustan rakenne osoitetaan suunnitelmissa -betonin lujuusvaatimus on K 35-2, suojahuokossuhde >,25 tai K4-2, suojahuokossuhde >,2 -betoniterästen betonipeite on vähintään 3 mm:ä Suunnitelmista poikkeavien jalustojen käyttö edellyttää tilaajan hyväksyntää ennen niiden valmistamista 7321 PORTAALIT Yleistä Portaalien sijainti osoitetaan suunnitelmissa Portaalien sijainnin ja jalustojen kiinnityskohtien sallitut poikkeamat 1 osoitetaan suunnitelmissa II koko portaalin sijaintipoikkeama on ± 5 mm:ä, jalustojen kiinnityskohtien tason ja jalustojen kiinnityskohtien välisen etäisyyden poikkeama on enintään ± 5 mm:ä Tukirakenteet Portaalien rakenne jalustoineen sekä niiden laatuvaatimukset osoitetaan suunnitelmissa Portaalien jalustojen betonin laatuvaatimukset 1 osoitetaan suunnitelmissa II ovat -betonin lujuus K 35-2, suojahuokossuhde >,25 tai K 4-2 suojahuokossuhde >,2 -betoniterästen betonipeite on vähintään 3 mm:ä Suunnitelmista poikkeavien rakenteiden käyttö edellyttää tilaajan hyväksyntää ennen niiden valmistamista Opasteiden ja merkkien tukirakenteet, kehykset ja kiinnitys osoitetaan suunnitelmissa

22 Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset Opasteet, kilvet ks kohdat 7312 ja 7322

23 ISBN TIEL