Suomenselän Moottorikelkkailijat Ry Puheenjohtaja Jaakko Leikkainen

Transkriptio

1 Suomenselän Moottorikelkkailijat Ry Puheenjohtaja Jaakko Leikkainen SeriousRiding.com haastatteli Suomenselän Moottorikelkkailijoiden puheenjohtajaa Jaakko Leikkaista. Jaakko on ollut mukana kerhon toiminnassa jo kymmenen vuotta ja toiminut puheenjohtajana kaksi vuotta. Suomenselän Moottorikelkkailijoilla on useiden vuosien kokemus monenlaisten kilpailutapahtumien järjestämisestä. Me kyselimme Jaakolta mitä kaikkea aktiivisen kelkkaseuran puheenjohtajan toimenkuvaan kuuluu, millaista on järjestää kilpailutapahtumia ja miten hän on ajautunut kelkkaseuran toimintaan mukaan. Tietoa Suomenselän Moottorikelkkailijoista: Suomenselän moottorikelkkailijat Ry (SuSeMK) on perustettu vuonna Perustajat: Elomaa Reino PJ, Reijo Hautala VPJ, Pertti Heikkola Sihteeri, Markku Järvenpää rahastonhoitaja sekä jäsenet Kari Harjupatana, Markku Sipiläinen, Aarne Korsumäki ja Mauri Setälä. Mistä lähtien olet ollut moottorikelkkojen kanssa tekemisissä? Ensikokemukseni kelkkailusta ajoittuu 1990-luvun taitteeseen, jolloin pääsin kokeilemaan isäni kaverin Ockelbo porokelkkaa. Varsinainen kipinä kelkkailuun syttyi kuitenkin vasta 2000-luvun vaihteessa, kun ostin ensimmäisen kelkkani. Nyt "aikuisiän" kynnyksellä tulee kelkkailtua noin km talvessa ja niistäkin puolet Rovaniemen yläpuolella, kun jotenkin tuo Lappi vaan vetää puoleensa sen lumitilanteen vuoksi. Lisäksi junnutoiminta on lähellä sydäntä niin kelkka kuin mönkijäpuolellakin ja seuralla onkin monta kasvavaa sekä kehittyvää nuorta lupausta, joista leivotaan vielä hyviä ja nopeita kuskeja.

2 Miten olet ajautunut kelkkakerhon toimintaan mukaan? 1990-luvun loppupuolella menin ostamaan kelkkaa silloiselta jälleenmyyjältä, Harjupatanan Karilta, hän myös veti kerhon toimintaa silloin. Meillä tuli puhetta kelkkakerhon toiminnasta, eikä siihen tarvittu kuin yksi kokous, jossa olin mukana ja samalla tiellä ollaan edelleen. Mitä kerhon puheenjohtajan toimenkuvaan kuuluu? Hommahan perustuu täysin vapaaehtoisuuteen, vetäjät on monessa mukana. Panostamme kilpailutoimintaan, päivitämme nettisivuja ja muuten vain potkimme kelkkailun asioita eteenpäin. Tämä on tällaista hiljaisen miehen työtä. Nautin kuitenkin haasteista ja haluan onnistua siinä mitä aloitan tekemään. Onneksi meitä on hyvä ja aktiivinen porukka, joten tukea ja apua löytyy, olipa sitten kyse urien kunnossapidosta tai vaikka kisajärjestelyistä. Lisäksi syksyisin on pidetty reittitalkoita, joissa alueen uravastaavat ovat koonneet porukkaa raivaamaan risuja, tekemään reittimerkkejä ja rakentamaan siltoja, että päästään talvella turvallisesti kelkkailemaan. Millaista muuta toimintaa kerholla on? Kerho on aikanaan perustettu palvelemaan kelkkailijoita. Kerho järjesti kelkkasafareita, joissa oli parhaimmillaan mukana satoja kelkkailijoita. Hommaa jalostettiin eteenpäin ja aloitimme enduro- ja ovaalikisojen järjestämisen, myöhemmin myös sprinttikisat tulivat mukaan kuvioihin. MK-Sprint ja Pohjanmaan Cup ovat saneet alkunsa Suomenselän moottorikelkkailijoiden toimesta. Järjestämme aktiivisesti edelleen Snowcross ja MK-Sprint kilpailuja. Tunnetuin Snowcross -kisa on varmastikin Tuurin MM-snowcross kilpailu, jota olemme järjestäneet jo kolmena vuotena. Lisäksi olemme järjestäneet neljänä peräkkäisenä vuotena ATV-motocross kilpailut. Jatkosuunnitelmat ovat vielä "vahän" auki tulevan talven osalta, mutta sanottakoon näin, että jotain kivaa on luvassa, mutta ei kerrota siitä vielä enempää. Kuka voi liittyä kerhoon ja miten? Kerhoon voi liittyä kuka vain. Olemme saaneet paljon jäseniä myös Etelä-Suomesta. Jäsenmaksun maksamalla voi ajaa ylläpitämillämme reiteillä.

3 Kenen kannattaa liittyä kerhoon? Henkilön, joka haluaa kuulua kerhoon, joka toimii aktiivisesti. Kerhostamme on lähtöisin myös paljon mainetta niittäneitä kuskeja, kuten Korsumäen veljekset ja Mäkipellon Riku. Lupaavia nuoria kuskeja on kasvamassa rivistössämme ja myös harrastepuolella ja veteraaneissa on uskollisia kisaajia, jotka kantavat SuSeMK:n viittaa yllään. Mitä kerhotoimintaa teillä on? Erilaisia ajotapahtumia. Lisäksi jäsenillä on mahdollisuus käyttää kerhon omistamaa mökkiä, jossa voi käydä paistelemassa makkaraa ja levähtää ajokilometrien välissä. Lapissa ollaan heitetty pidempiäkin kelkkareissuja ja kesäisin ollaan käyty ajamassa crossia mönkijöillä seurakavereiden kanssa. Lisäksi olemme järjestäneet muutamia reissuja kelkkamessuille sekä muutoin vaan ollaan istuttu iltaa kerho- ja kelkka-asioita puiden. Olemme sellainen rento porukka, johon on helppo tutustua ja liittyä mukaan. Miten kerhoa markkinoidaan? Koska toimintamme ei kuitenkaan ole kovin tuottavaa, emme sen suuremmin käytä maksullisia markkinointikanavia. Toimivat nettisivut ja facebook-sivut on hyvä keino saada viestiä eteenpäin ja totta kai puskaradio toimii. Olemme myös toimittaneet alueemme kelkkakauppiaille mainoksia, jonka kautta kerhoomme voi liittyä. Ajamme myös säännöllisin väliajoin rekisteröintitilastoja ja lähetämme asiakkaille kirjeen, jonka kautta kerhoon on myös mahdollisuus liittyä. Ja nyt myös tämä SeriousRiding -sivusto toimii kelkkailijoiden oivana tiedotuskanavana. MM-kisojen järjestäminen, mitä se vaatii? Paljon työtunteja, innokkaita talkoolaisia ja narujen käsissä pitämistä. Kerhomme on vastuussa kilpailijoista sekä radan ylläpitämisestä. Kaverit tekevät hommia monta viikkoa, talkoovoimin. MM -kisojen järjestelyihin uppoaa muutamalta kaverilta useita kymmeniä tunteja paljon ennen tapahtumaa, mikä ei näy missään. Itse kisaviikolla tekijöitä on kymmeniä, jotka hoitavat itse kisatapahtumaa.

4 Miten yhteistyö YouthStreamin (snowcrossin MM oikeudet omistava yritys) ja Tuurin organisaatioiden kanssa toimii? Hienosti, ei voi moittia. Ainahan tulee pientä säätöä, kun toimimme yhteistyössä muiden organisaatioiden kanssa, mutta yleisesti ottaen kaikki on toiminut hyvin. YouthStreamin puitteet ovat loistavat, vaikka eivät tuokaan mukanaan ihan täyttä repertuaaria. Kielimuuri on tietenkin aina olemassa, mutta hyvällä suomen-englannilla ja elekielellä homma hoidettiin kotiin. Aina voimme kehittyä ensi vuotta varten sekä radan että katsomoiden suhteen...oppia ikä kaikki. Suurimmat haasteet kisojen järjestämisessä? Suurin haaste on saada porukka kasaan ja jakaa tehtävät porukan kesken. Tekijöitähän on aina monenlaisia, mutta kun meillä on hyvä porukka, homma toimii. Olen sen verran kunnianhimoinen, että mitä alamme tekemään, tehdään se kunnolla Pohojalaaseen tyyliin. Miksi kerhojen kannattaa järjestää kisoja ja mitä se vaatii kerholta? Kerho saa hieman ylimääräistä tuloa. Päätavoitteena ei ole voittojen kääriminen, vaan että saa näkyvyyttä ja sitä myöten uusia jäseniä. Kerholta se vaatii aktiivista ja innokasta jäsenistöä, jotka ovat valmiita käärimään hihansa ja alkamaan hommiin hyvässä hengessä ja yhteistyössä. Talkoovoimaa on vaikea saada kasaan ja kaikki haluaa työstään nykyisin rahaa, mutta onneksi meillä on seurassa vielä sellaisia jäseniä, jotka ymmärtävät kökkähengen tarkoituksen ja tulevat tekemään tapahtumia pelkän makkaran ja kahvin voimalla. Miten kerhot voisivat parantaa medianäkyvyyttään, varsinkin kisoja järjestäessä? Mainostaminen on aina plussaa, mutta valitettavasti myös kallista. Täytyy osata löytää oikeita kanavia, josta tieto leviää mahdollisimman laajasti.

5 Terveisiä muille kelkkakerhoille Mennään hyvässä hengessä eteenpäin. Jokainen tekee parhaansa ja yrittää kehittää kelkkailua niin, että se on turvallista ja tapahtuu oikealla tavalla. Yritetään valistaa nuoria jäseniämme niin, että oppivat kelkkailemaan oikein. Terveisesi SeriousRiding.comin lukijoille Tee se niin kuin itsellesi sen tekisit, ja nauti elämästä olipa vastassa ylä- tai alamäkiä. Toivoo SuSeMK:n "kapteeni" Jaakko Leikkainen.