TEKNISET TIEDOT. Männänvarreton sylinteri Ø 16 mm

Transkriptio

1 Männänvarreton sylinteri Ø 16 mm Männänvarrettomien sylintereiden valikoima tarjoaa ratkaisun jokaiseen automaatio- ja asemointisovellutukseen. Hyödyntämällä edistynyttä muotoilua ja tuotantovaatimuksia Univer on tuonut markkinoille laajan männänvarrettomien sylintereiden valikoiman (patentoitu), jota voidaan pitää markkinoiden keulakuvana. Nykyaikaisin tekninen kehitys on johtanut mekaanisten, pneumaattisten ja elektronisten komponenttien osalta selvästi parantuneisiin teknisiin ratkaisuihin. TEKNISET TIEDOT Toimintapaine: 3-10 bar Ympäristön lämpötila: ºC Väliaine: suodatettu paineilma, voitelulla tai ilman Väliaine: (ilman voitelua 500 mm:n iskuun asti) Halkaisija: Ø 16 mm Vakioiskut: 6 m:n asti Pienin vaadittava liikenopeus tasaiseen siirtoon: 7-20 mm/s Suurin liikenopeus: 3 m/s Männän kiinnitysosa: vakio Magneettimäntä vakiona. Tilauksesta - DF-sarjan magneettitunnistin - magneettitunnistimen suojakansi Sylinteriputken tiivistys saadaan aikaan joustavalla tiivistenauhalla, joka on vahvistettu käytännössä venymättömällä Kevlarkuidulla. Kevlar-kuidun venymä on erittäin pieni (noin 2%) ja vetomurtolujuus 2100 N/mm 2 on suurempi kuin teräksen. Tämä menetelmä takaa stabiliteetin jopa suurilla siirtymänopeuksilla. Ulompi osa koostuu termoplastisesta, Kevlar-kuidulla vahvistetusta tiivistenauhasta. Päädyt ovat painevalettua kevytmetalliseosta ja niissä on useita liitäntämahdollisuuksia (katso allaoleva kuva). Ainutlaatuinen tiivistenauhakiinnitysmekanismi tekee kokoamisen ja purkamisen helpoksi ilman työkaluja tai jatkuvaa säätämistä. Kaksoissivusyöttö Kaksoispäätysyöttö Männän kiinnitysosa on alumiiniseosta termoplastisilla liukuohjauslaakereilla. Mäntä on varustettu kahdella huulitiivisteellä, jotka kompensoivat automaattisesti kulutusta. Sylinteriputki on sisä- ja ulkopuolelta anodisoitua alumiiniseosta. Pneumaattinen päätyvaimennus, jonka säätö tapahtuu kahdella säätöruuvilla molemmista päädyistä, antaa parhaan mahdollisen vaimennuksen liikkuvalla männälle. Synteettinen kumivaimennus sylinterin päädyissä vähentää mekaanista kulumista ja melua (alle 50 db). 72

2 Männänvarreton sylinteri Ø 16 mm Koodiavain S M SARJA S1 vakiosylinteri Lisävarusteet Isku (mm) Halkaisija (mm) Oikean päädyn liitäntäaukko Vasemman päädyn liitäntäaukko Kiinnitysosa Sarja KIINNITYSOSA 0 vakio VASEMMAN PÄÄDYN LIITÄNTÄAUKKO 0 ei liitäntäaukkoja (molemmat liitäntäaukot oikeassa päädyssä) OIKEAN PÄÄDYN LIITÄNTÄAUKKO 4 molemmat liitäntäaukot oikeassa päädyssä 5 molemmat liitäntäaukot sivulla HALKAISIJA Ø 16 mm ISKU pituus millimetreinä (mm) LISÄVARUSTEET M sylinteri magneetilla Vaimennuskuvaaja Törmäysnopeus (m/s) Liikkuva kuorma (kg) +358 (0)

3 Kokonaismitat Männänvarreton sylinteri Ø 16 mm Staattinen kuorma Huomaa, että sylinterin ollessa liikkeessä kuormaa täytyy vähentää johtuen liikenopeuden vaikutuksesta. Momentti on kuorman ja vivun yhteistulos I, välimatka kuorman keskipisteen ja männän pituusakselin välinen etäisyys. Voima (6 bar) Taivutusmomentti Vääntömomentti Kääntömomentti Syl. Ø F P1 P2 P3 Vakio kiinnitysosa (N) (N) (N) (N) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm) ,2 0,8 74

4 Kiinnikevaihtoehdot Asennuslaatta SF Alapuolinen kiinnitys leikkaus A-A Yläpuolinen kiinnitys leikkaus A-A Kulmalevykiinnike SF (0)

5 Kiinnikevaihtoehdot Kelluva kiinnike SF Sisäkierrekiinnitys SF Kierteetön kiinnitys SF

6 Kiinnikevaihtoehdot Ulkokierrekiinnitys SF Päätykiinnike iskunvaimentimille SF (0)

7 Männänvarrettomat sylinterit Ø mm Sarja S1 vakiosylinteri sylinterin halkaisija Ø mm iskut 6 m:n asti useita liitäntämahdollisuuksia useita eri kiinnitysosatyyppejä kuormat 5-80 N nopeudet 1-3 m/s Sarja S5 integroiduilla liukulaakerijohteilla sylinterin halkaisija Ø mm iskut 6 m:n asti joustava laakerointi muoviset laakerit vähentävät ääntä saatavana lukkoyksiköllä kuormat 200 N:n asti nopeudet 0,2-1,5 m/s Sarja VL1 integroiduilla 90º kuulalaakerijohteilla sylinterin halkaisija Ø mm iskut 6 m:n asti raskaisiin sovelluksiin jäykkä laakerointi kestää hyvin vääntöä kiinnitysosassa kuulalaakerointi kuormat 400 N:n asti nopeudet 0,2-1,5 m/s saatavana lukkoyksiköllä Sarja J30 vakiokiinnitysosa johdeyksiköllä Sarja J31 pitkä kiinnitysosa keraamiset liukulaakerit korkea kuormitettavuus nopeudet 0,2-1 m/s 78

8 Männänvarrettomat sylinterit Ø mm Männänvarrettomien sylintereiden valikoima tarjoaa ratkaisun jokaiseen automaatio- ja asemointisovellutukseen. Hyödyntämällä edistynyttä muotoilua ja tuotantovaatimuksia Univer on tuonut markkinoille laajan männänvarrettomien sylintereiden valikoiman (patentoitu), jota voidaan pitää markkinoiden keulakuvana. Nykyaikaisin tekninen kehitys on johtanut mekaanisten, pneumaattisten ja elektronisten komponenttien osalta selvästi parantuneisiin teknisiin ratkaisuihin. TEKNISET TIEDOT Toimintapaine: 3-10 bar Ympäristön lämpötila: C Väliaine: suodatettu paineilma, voitelulla tai ilman Väliaine: (ilman voitelua iskuille 500 mm:n asti) Halkaisija: Ø mm Vakioiskut: 6 m:n asti Pienin vaadittava liikenopeus tasaiseen siirtoon: 7-20 mm/s Suurin liikenopeus: 3 m/s Männän kiinnitysosa: vakio, keskipitkä tai pitkä Integroidut johteet: saatavana kaksi liukumekanismivaihtoehtoa, kuulalaakerit ja liukulaakerit Tilauksesta - magneettimäntäversio (S1-sarja) - magneettitunnistimen kiinnityskisko, DK_-sarja - (S5 / VL1 -sarjat) - johdeyksikkö vakiolla tai pitkällä kiinnitysosalla, - J30 / J31 (S1-sarja) - mekaaninen lukkolaite, L6 (S5 / VL1 -sarjat) - iskunrajoitin sylinterin päätyihin 0-20 tai 0-50 mm (S1-sarja) Sylinteriputken tiivistys saadaan aikaan joustavalla tiivistenauhalla, joka on vahvistettu käytännössä venymättömällä Kevlarkuidulla. Kevlar-kuidun venymä on erittäin pieni (noin 2%) ja vetomurtolujuus 2100 N/mm 2 on suurempi kuin teräksen. Tämä menetelmä takaa stabiliteetin jopa suurilla siirtymänopeuksilla. Ulompi osa koostuu termoplastisesta, Kevlar-kuidulla vahvistetusta tiivistenauhasta. Päädyt ovat painevalettua kevytmetalliseosta ja niissä on useita liitäntämahdollisuuksia (katso allaoleva kuva). Ainutlaatuinen tiivistenauhakiinnitysmekanismi tekee kokoamisen ja purkamisen helpoksi ilman työkaluja tai jatkuvaa säätämistä. Liitäntämahdollisuudet 0 = ei liitäntäaukkoja (jos molemmat liitännät ovat oikeassa päädyssä) 1 = sivulla 2 = pohjassa 3 = päädyssä 4 = molemmat oikeassa 4 = päädyssä Männän kiinnitysosa on alumiiniseosta termoplastisilla liukuohjauslaakereilla. Mäntä on varustettu kahdella huulitiivisteellä, jotka kompensoivat automaattisesti kulutusta. Sylinteriputki on sisä- ja ulkopuolelta anodisoitua alumiiniseosta. Pneumaattinen päätyvaimennus, jonka säätö tapahtuu kahdella säätöruuvilla molemmista päädyistä, antaa parhaan mahdollisen vaimennuksen liikkuvalla männälle. Synteettinen kumivaimennus sylinterin päädyissä vähentää mekaanista kulumista ja melua (alle 50 db) (0)

9 Männänvarrettomat sylinterit Ø mm Vaimennuksen tarkistaminen Sylinterin pitkän käyttöiän saavuttamiseksi on tärkeää tarkastaa sylinterin liike-energian vaimennuksen riittävyys kyseisessä käyttötarkoituksessa. Riittävä vaimennus vähentää sylinterin päätyjen rasitusta lisäten näin sylinterin käyttöikää. Alla olevassa taulukoissa on esitetty eri sylintereiden vaimennuskuvaajat sylinterin suurimman liikenopeuden ja kiinnitysosaan kohdistuvan voiman suhteen. Voima on ilmoitettu Newtoneissa (1 kg = 9,81 N). Vaimennusta tarkistettaessa haetaan ruudukosta kiinnitysosaan kohdistuvan voiman ja suurimman liikenopeuden leikkauspiste. Jos valittu leikkauspiste sijaitsee valitun sylinterin vaimennuskuvaajan alapuolella soveltuu sylinteri käyttötarkoitukseen. Mikäli leikkauspiste sijaitsee sylinterin vaimennuskuvaan yläpuolella, ovat mahdollisuudet seuraavat: a) kiinnitysosaan kohdistuvaa voimaa tulee pienentää b) sylinterin nopeutta on laskettava c) valitaan isompi sylinteri Mikäli edellämainittuja vaihtoehtoja ei voida käyttää, on riittävä vaimennus toteutettava seuraavasti: - pneumaattiselektronisesti Univerin LX-venttiiliyksiköllä - mekaanisella iskunvaimennuksella (esim. hydraulisesti) Vaimennuskuvaaja 80

10 Männänvarrettomat sylinterit Ø mm Jos ei ole mahdollista vaimentaa liike-energiaa pelkillä sylinterin päätyvaimennuksilla, on tarpeellista käyttää lisävaimennusta vähentämään kuormaa tai nopeutta ennen kuin mäntä saavuttaa vaimennuksen. Lisävaimennus voidaan toteuttaa joko pneumaattiselektronisesti Univerin LX-venttiiliyksiköllä tai hydraulisella vaimennuksella. Massan liike aiheuttaa kuormaa sylinterin mäntään, yhdistettynä sekä painovoimaan (kuorman arvot ovat vakioita) että massan hitauteen, joka ilmenee mäntää kiihdyttäessä ja hidastettaessa (kuorman arvot ovat muuttuvia). Tyypillinen rakenteiden väsymyksestä johtuva rasitus vaikuttaa rakenteiden ikään. Hyväksyttävillä kuormilla voidaan odottaa km:n liikemäärää. Ilmaistut arvot (joka sarjalle vastaavilla sivuilla) edustavat maksimiarvoja kuormassa ja momenteissa, jotka ilmenevät kiihdytyksessä ja vaimennuksessa. Täten koneensunnittelussa tulisi laskea mahdolliset vaikuttavat voimat, jotta rakenne olisi hyväksyttävissä. Jotta voidaan laskea voimamomentit, täytyy tietää vaimennuksen matka L. Jos käytetään sylinterin pneumaattista vaimennusta, arvot ovat seuraavat: Ø L (mm) (mm) 25 25, , , ,0 Laskemisessa voidaan käyttää normaaleja mekaniikan kaavoja. Esimerkiksi liikutettaessa massaa M (kg) V:n (m/s) nopeudella. b1, b2 ja b3 ovat pituussuuntaisia momenttiakseleita. Vaikuttava voima F ja pituussuuntaiset voimamomentit M1, M2 ja M3 voidaan laskea seuraavasti: F(N) = M a = M V 2 2 (L 10-3 ) M 1 (Nm) = F (b ) M 2 (Nm) = F g (b ) M 3 (Nm) = F (b ) +358 (0)

11 Männänvarrettomat sylinterit, S-sarja Koodiavain S M Lisävarusteet Isku (mm) Halkaisija (mm) SARJA S1 vakiosylinteri S5 integroiduilla liukulaakerijohteilla KIINNITYSOSA 0 vakio 2 keskipitkä 3 pitkä Oikean päädyn liitäntäaukko Vasemman päädyn liitäntäaukko Kiinnitysosa Sarja VASEMMAN PÄÄDYN LIITÄNTÄAUKKO 0 ei liitäntäaukkoja (molemmat liitäntäaukot oikeassa päädyssä) 1 liitäntäaukko sivulla 2 liitäntäaukko pohjassa 3 liitäntäaukko päädyssä Männänvarrettomien sylintereiden tiivistesarjat Syl. Ø Tilausnro 25 SG SG SG SG OIKEAN PÄÄDYN LIITÄNTÄAUKKO 1 liitäntäaukko sivulla 2 liitäntäaukko pohjassa 3 liitäntäaukko päädyssä 4 molemmat liitäntäaukot oikeassa päädyssä HALKAISIJA Ø mm ISKU pituus millimetreinä (mm) LISÄVARUSTEET M sylinteri magneetilla (S1-sarja) S5-sarjaan erillinen magneettitunnistimen asennuskisko (DKS-sarja) Sarja S1 Sarja S5 82

12 Kokonaismitat, S1-sarja Männänvarreton sylinteri vakiokiinnitysosalla (6 kiinnitysreikää) Syl. Ø AA AB AC AD AE AF AG AH AI AK AL AM AN AO AP AQ AR AS AT , , , ,4 18,2 5,7 G1/8 M5 12 M , ,3 22,5 7,3 G1/4 M6 15,5 M ,8 11, ,5 26,5 8,7 G3/8 M8 20 M , ,4 14, ,2 25,7 11,8 G3/8 M10 20 M8 Syl. Ø AU AV AW AX AY AZ n lisäys 0-iskulla (kg) joka m m (kg) ,8 42, ,2 57,6 0,75 0, , ,2 66,2 1,31 0, ,5 16,5 85,8 2,6 0, , ,5 19, ,785 0,955 Staattinen kuorma Huomaa, että sylinterin ollessa liikkeessä kuormaa täytyy vähentää johtuen liikenopeuden vaikutuksesta. Momentti on kuorman ja vivun yhteistulos I, välimatka kuorman keskipisteen ja männän pituusakselin välinen etäisyys. Voima (6 bar) Taivutusmomentti Vääntömomentti Kääntömomentti Syl. Ø F P1 P2 P3 Vakiokiinnitysosa Keskipitkä kiinnitysosa Pitkä kiinnitysosa (N) (N) (N) (N) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm) (0)

13 Kokonaismitat, S1-sarja Männänvarreton sylinteri keskipitkällä kiinnitysosalla (6 kiinnitysreikää) Syl. Ø CA CB CC CD CE 0-iskulla (kg) , , , , , ,55 Männänvarreton sylinteri pitkällä kiinnitysosalla (10 kiinnitysreikää) Syl. Ø DA DB DC DD DE DF 0-iskulla (kg) , , , , ,33 Huom! Sovellutuksissa, joissa männänvarretonta sylinteriä käytetään johteen rinnalla, tulee käyttää kelluvaa SF24...-sarjan kiinnikettä eristämään sylinteriin kohdistuvat voimat. 84

14 Kokonaismitat, S5-sarja Täysinohjattu männänvarreton sylinteri vakiokiinnitysosalla (8 kiinnitysreikää) Syl. Ø AA AB AC AD AE AF AG AH AI AK AL AM AN AO AP AQ AR AS AT , , , ,4 18,2 5,7 G1/8 M5 12 M , , ,3 22,5 7,3 G1/4 M6 15,5 M ,8 11, ,5 26,5 8,7 G3/8 M8 20 M ,4 14, ,2 25,7 11,8 G3/8 M10 20 M8 Syl. Ø AU AV AW AX AY AZ BA BB BC BD BE BF BG BH n lisäys 0-iskulla (kg) joka mm (kg) ,8 42, ,2 71, M6 15 5,7 24 M6 15 1,625 0, ,2 82, ,5 M ,5 M6 15 2,775 0, ,5 16,5 106, M M6 15 0, , ,5 19,1 123, ,5 M8 16 7,2 41 M6 15 1,28 Katkoviiva osoittaa lukkolaitteen sijainnin. Staattinen kuorma Huomaa, että sylinterin ollessa liikkeessä kuormaa täytyy vähentää johtuen liikenopeuden vaikutuksesta. Momentti on kuorman ja vivun yhteistulos I, välimatka kuorman keskipisteen ja männän pituusakselin välinen etäisyys. Voima (6 bar) Taivutusmomentti Vääntömomentti Kääntömomentti Syl. Ø F P1 P2 P3 Vakiokiinnitysosa Keskipitkä kiinnitysosa Pitkä kiinnitysosa (N) (N) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm) (0)

15 Kokonaismitat, S5-sarja Männänvarreton sylinteri keskipitkällä kiinnitysosalla (8 kiinnitysreikää) Syl. Ø CA CB CC CD CE CF 0-iskulla (kg) , , , ,5 3, , ,5 10,03 Männänvarreton sylinteri pitkällä kiinnitysosalla (12 kiinnitysreikää) Syl. Ø DA DB DC DD DE DF DG 0-iskulla (kg) , , ,5 4, , ,5 14,

16 Männänvarrettomat sylinterit, VL1-sarja Koodiavain VL SARJA VL1 integroiduilla 90º kuulalaakerijohteilla, yksittäisputki Sarja Isku (mm) Halkaisija (mm) Oikean päädyn liitäntäaukko Vasemman päädyn liitäntäaukko Kuulalaakereiden lukumäärä Kiinnitysosa Huom! Magneettitunnistimen asentaminen on mahdollista DKS-sarjan asennuskiskolla (tilattava erikseen). KIINNITYSOSA 2 keskipitkä 3 pitkä 4 kaksoiskeskipitkä KUULALAAKEREIDEN LUKUMÄÄRÄ Syl. Ø Kiinnitysosa Keskipitkä Pitkä VASEMMAN PÄÄDYN LIITÄNTÄAUKKO 0 ei liitäntäaukkoja (molemmat liitäntäaukot oikeassa päädyssä) 1 liitäntäaukko sivulla 2 liitäntäaukko pohjassa 3 liitäntäaukko päädyssä OIKEAN PÄÄDYN LIITÄNTÄAUKKO 1 liitäntäaukko sivulla 2 liitäntäaukko pohjassa 3 liitäntäaukko päädyssä 4 molemmat liitäntäaukot oikeassa päädyssä HALKAISIJA Ø mm ISKU pituus millimetreinä (mm) Sarja VL (0)

17 Kokonaismitat, VL1-sarja Täysinohjattu männänvarreton sylinteri integroiduilla 90º kuulalaakerijohteilla, keskipitkä kiinnitysosa (8 kiinnitysreikää) Syl. Ø AA AB AC AD AE AF AG AH AI AK AL AM AN AO AP AQ AR AS AT , , ,5 83,5 20, ,4 18,2 5,7 G1/8 M5 12 M , , ,3 22,5 7,3 G1/4 M6 15,5 M ,8 11, ,5 26,5 8,7 G3/8 M8 20 M , ,4 14, ,2 25,7 11,8 G3/8 M10 20 M8 Syl. Ø AU AV AW AX AY AZ BA BB BC BD BE BF 0-iskulla (kg) n lisäys joka 100 m m (kg) ,8 42, ,2 74, M6 10 M6 10 2,095 0, , ,2 82, ,5 M6 10 M6 10 3,125 0, ,5 16, M6 15 M6 15 6,340 0, , ,5 19,1 126, M ,85 1,020 Staattinen kuorma Huomaa, että sylinterin ollessa liikkeessä kuormaa täytyy vähentää johtuen liikenopeuden vaikutuksesta. Momentti on kuorman ja vivun yhteistulos I, välimatka kuorman keskipisteen ja männän pituusakselin välinen etäisyys. Voima (6 bar) Taivutusmomentti Vääntömomentti Kääntömomentti Syl. Ø F Keskipitkä kiinnitysosa Pitkä kiinnitysosa (N) P1 (N) P2 (N) P3 (N) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm) P1 (N) P2 (N) P3 (N) M1 (Nm) M2 (Nm) M3 (Nm)

18 Kokonaismitat, VL1-sarja Männänvarreton sylinteri pitkällä kiinnitysosalla (12 kiinnitysreikää) Syl. Ø DA DB DC DD DE DF DG 0-iskulla (kg) , , ,5 4, , ,5 15,365 Männänvarreton sylinteri kaksoiskeskipitkällä kiinnitysosalla (8 kiinnitysreikää) Syl. Ø EA EB EC ED EE EF EG 0-iskulla (kg) , , , ,5 5, , ,15 Kiinnitysosan laakereiden kohdistus / säätö Laakereiden kohdistus on syytä suorittaa erityisesti silloin, kun kuorma ei kohdistu kiinnitysosan keskipisteeseen. Allaoleva kuva osoittaa eri kuormitustapauksissa kohdistettavat laakerit ja niiden säätöruuvit. Kohdistus 1. Kiristä ruuvia A yksi tai useampi kierros riippuen kuorman suuruudesta. 2. Laita pisara Loctite 242:ta ruuviin B ja kiristä se tiukalle. 3. Lopuksi löysää kumpaakin ruuvia 90º (0)

19 Mekaaninen lukkolaite S5- ja VL1-sarjoille Männänvarrettomien sylintereiden lukkolaite mahdollistaa tarkan ja luotettavan männänpysäytyksen missä tahansa iskunvaiheessa. Lukitus tapahtuu lukkolaitteessa olevan jousen avulla ja tarvittaessa voidaan jousen voimaa lisätä syöttämällä paineilmaa lukitusliitäntään. Asemointisovelluksissa suosittelemme käytettäväksi Univerin LX-venttiiliyksikköä. TEKNISET TIEDOT Lukkolaite S5-sarjalle toimintapaine: 4,5-10 bar ympäristön lämpötila: ºC väliaine: suodatettu paineilma, voitelulla tai ilman pienin vapautuspaine: 4,5 bar lukkolaitetta voidaan käyttää molempiin suuntiin helppo kiinnittää kiinnitysosan molemmille puolille lukko voidaan avata manuaalisesti kahdella M5-vapautusruuvilla Syl. Ø A = CH M5 G1/8 Maks. lukitusvoima (N) Syl. Ø N A = vapautus, CH = pneumaattinen lukko saatavana ainoastaan yhtä tyyppiä: 1. mekaaninen jousi pitää kiinnitysosan tiukasti paikallaan, kun ohjaussignaalia ei ole 2. lukkolaitteen jousen voimaa voidaan lisätä käyttämällä paineilmaa lisälukitusvoimana Lukkolaite VL1-sarjalle Maks. lukitusvoima (N) Syl. Ø N

20 Kokonaismitat Lukkolaite S5-sarjalle Syl. Ø AA AB AC AD AE AF AG AH AI BC BD BG BH (kg) 0-iskulla lukkolaite yhteensä Tyyppi ,5 12,5 M5 16,5 34,5 5 71,5 32 M6 15 M6 15 1,625 0,35 1,975 L6-S ,3 17 G1/8 16,2 42,3 6,5 81,5 32 M6 15 M6 15 2,775 0,46 3,235 L6-S G1/8 18,2 58, M6 15 M6 15 6,095 0,82 6,915 L6-S G1/8 19,8 72,5 12,7 125,7 51 M6 16 M ,03 1,45 11,480 L6-S5050 Ø mm Ø 50 mm Syl. Ø HA HB HC HD HI HL HM 25 24,7 34,8 7 59, ,5 6, ,3 43,8 6,9 81, ,5 22,5 96 Lukkolaite VL1-sarjalle Syl. Ø AA AB AC AD AE AF AG AH AI BC BD BE BF (kg) 0-iskulla lukkolaite yhteensä Tyyppi ,5 12,5 M5 16,5 34,5 7,1 73,6 32 M6 10 M6 10 2,095 0,35 2,445 L6-V ,3 17 G1/8 16,2 42,3 6,5 81,5 32 M6 10 M6 10 3,125 0,46 3,585 L6-V G1/8 18,2 58, M6 15 M6 15 6,43 0,82 7,25 L6-V G1/8 19,8 72,5 12,7 125,7 51 M ,85 1,45 12,3 L6-V1050 Ø mm Ø 50 mm Syl. Ø KA KB KC KD KI KL KM 25 31, ,5 6, ,3 43,8 6,9 81, ,5 22, (0)

21 Kiinnikevaihtoehdot SF / Asennuslaatta S1-sarjalle Syl. Ø MA MB MC MD ME MF MG MH¹ MI MJ ML MM MN S1 S5 VL1 (kg) Tyyppi 25 78,5 63, ,6 79,8 82,3 12 M , ,5 30 M6 0,310 SF , ,2 90,5 90,5 12 M , ,5 30 M6 0,340 SF ,8 116,6 116,6 15 M ,5 M8 0,660 SF ,7 136,2 15 M ,5 M8 0,700 SF ¹ Maksimimitoitus, jotta sylinteri ei taivu oman painonsa vaikutuksesta. SF / Asennuslaatta S5-sarjalle SF / Asennuslaatta VL1-sarjalle Asennusohjeet Asennuslaatat voidaan asentaa vakioruuveilla purkamatta sylinteriä (kaikki sarjat). Yläpuolinen kiinnitys Syl. Ø M M8 Alapuolinen kiinnitys Syl. Ø M M

22 Kiinnikevaihtoehdot SF / Kulmalevykiinnikkeet männänvarrettomille sylintereille Ø mm SF / Kulmalevykiinnikkeet männänvarrettomille sylintereille Ø mm Syl. Ø FA FB FC FD FE FF FG FH FI FJ (kg) Tyyppi ,1 48,8 40 0, ,5 5,5 0,034 SF ,5 68,7 59,2 48 2,5 18, ,5 0,053 SF ,5 86,5 74,9 63 0,7 12, ,116 SF ,5 104,3 92,4 79 1,3 12, ,3 0,17 SF Huom! Kulmalevykiinnikkeitä suositellaan iskuille 400 mm:n asti. SF / Kelluva kiinnike männänvarrettomille sylintereille Ø mm Syl. Ø GA GB GC GD GE GF GG GH GI GJ GK GL GM GN GO (kg) Tyyppi 25 73,5 / ±2, ,5 / ±2, ,5 25 M5 16 5,5 20, ,1 0,142 SF / ± / ± ,5 30 M6 40 6, ,2 0,362 SF ,5 / ± / ± ,5 30 M6 40 6, ,2 0,362 SF ei saatavana +358 (0)

23 Kiinnikevaihtoehdot SF / Sisäkierrekiinnitys männänvarrettomille sylintereille Ø mm Syl. Ø IA IB IC HC (kg) Tyyppi 25 75,6 18 M ,076 SF ,2 21 M ,157 SF ,8 21 M ,157 SF ei saatavana SF / Kierteetön kiinnitys männänvarrettomille sylintereille Ø mm Syl. Ø LA LB LC LD HC (kg) Tyyppi 25 70, ,073 SF ,4 17, ,152 SF , ,152 SF ei saatavana SF / Ulkokierrekiinnitys männänvarrettomille sylintereille Ø mm Syl. Ø HA HB HC HD HE (kg) Tyyppi , M SF ,7 41, M SF ,2 41, M SF ei saatavana 94