Turvallisen toiminnan malli ilmailukerhoille Lentoturvallisuusseminaari Lentoon! Ilmailumuseo

Transkriptio

1 Turvallisen toiminnan malli ilmailukerhoille Lentoon! Ilmailumuseo 14- Erkki Pulkkinen, Petteri Tarma, Ari Vahtera

2 Yhteistyössä 2

3 Sisällys Työryhmä Perusmalli Mallin vaiheet Lisäelementit 3

4 Työryhmä Jäsenet Tapio Kimanen Jyrki Laukkanen Erkki Pulkkinen Petteri Tarma Fasilitointi, toimitus Ari Vahtera 4

5 Paranna e) Arvioi toimintaa, ota opiksi, hallitse riskejä Suunnittele a) Aseta tavoitteet ja normit Korjaa d) Reagoi poikkeamiin Toimi b) Järjestä vastuunjako, resurssit ja organisaatio Seuraa c) Seuraa toimintaa suhteessa tavoitteisiin, havaitse poikkeamat 5

6 Vaihe a) Tavoitteet ja normit Asetamme toiminnallemme tavoitteet, tunnistamme toimintaamme koskevat vaatimukset sekä tunnistamme tai laadimme noudatettavat ohjeet. Asetamme turvallisuuden ensimmäiseksi tavoitteeksemme - turvallisuudesta emme tingi. Sitoudumme noudattamaan ohjeitamme sekä hyvää ilmailutapaa. 6

7 Vaihe b) Vastuunjako, resurssit ja organisaatio Järjestämme vastuunjakomme, resurssimme, organisaatiomme ja tiedonkulkumme huolehtimaan siitä, että tavoitteet voidaan saavuttaa ja vaatimukset voidaan täyttää. 7

8 Vaihe c) Seuranta Seuraamme itse toimintaamme suhteessa turvallisuus- ja muihin tavoitteisiin. Määritämme mitä seurataan, kuka seuraa tai ketkä seuraavat ja miten. 8

9 Vaihe d) Poikkeamat Reagoimme viivytyksettä turvallisuuspoikkeamiin sekä poikkeamiin muista tavoitteista ja normeista. Määritämme, kuka tai ketkä reagoivat poikkeamiin ja miten. Määritämme rajan ymmärrettävien virheiden ja ei-hyväksyttävän toiminnan välille emmekä hyväksy alempien normien muodostumista. Tunnustamme ja korjaamme virheet. 9

10 Vaihe e) Arviointi Arvioimme tavoitteitamme ja toimintaamme aika ajoin. Säilytämme sen, mikä on arvokasta ja säilyttämisen arvoista. Muutamme sitä, mitä pitää muuttaa. Virheistä otamme opiksi. Arvioimme toimintamme riskejä ja haemme keinoja riskien poistamiseen, vähentämiseen tai lieventämiseen. Jaamme tietoa ja otamme sitä vastaan - tavoittelemme sitä, ettei meidän eikä muiden tarvitse oppia kaikkia virheitä kantapään kautta. 10

11 Lisäelementit Perusmallin yksityiskohtaisempi kuvaus Riskienhallinta Riskienhallinnan malleja ja työpohjia Harrasteilmailun keskeiset riskit (kartoitus 2014) Oikeudenmukainen toimintakulttuuri (Just Culture) Määritelmä, toimintakulttuurin piirteet, rajanveto Malli ymmärrettävien virheiden ja ei-hyväksyttävän toiminnan rajan asettamiseksi Hyvä ilmailutapa Olemassa olevat hyvät käytännöt kerhoissa 11

12 Esimerkki: yksinkertainen riskienhallinnan malli Asia (vaara) Mikä on lopputulos? (seuraus) Mitä teemme? (kuka ja milloin) Seuranta 12

13 Vaikutus Pieni Keskinkertainen Suuri Suuri Keskinkertainen Pieni Todennäköisyys

14 Malli hyväksyttävän ja ei-hyväksyttävän toiminnan rajan asettamiselle (1) Tehtiinkö teot tarkoituksella? Ei (2) Rikottiinko turvallista toimintamallia tietoisesti? Ei (3) Olisiko toinen motivoitunut, yhtä pätevä ja vastaavasti koulutettu henkilö voinut tehdä samoin? Kyllä (4) Ovatko tapaukset toistuvia? Kyllä Kyllä Ei Kyllä Ei Olivatko seuraukset pahojen aikomusten mukaiset? Kyllä Ei Siirry kohtaan (2) Sabotaasi, pahantahtoinen vahingonteko tms. Oliko toimintamalli saatavilla, toimiva, ymmärrettävä ja oikea? Kyllä Mahdollisesti piittaamattomuudesta johtuva rikkomus Ei Mahdollisesti järjestelmän aiheuttama rikkomus Siirry kohtaan (3) Oliko koulutuksessa, henkilövalinnoissa tai kokemuksessa puutteita? Ei Kyllä Mahdollisesti huolimattomuusvirhe Järjestelmävirhe Viaton virhe, mutta korjaava koulutus tai neuvonta tarpeen Viaton virhe Ei hyväksyttävää Harmaa alue Ymmärrettävä virhe

15 Lopuksi Vapaus ja spontaanius ovat ehkä ilmailuharrastuksen parhaimpia puolia, mutta tietyt asiat kannattaa tehdä suunnitelmallisesti ja systemaattisesti! 15

16 Kiitos mielenkiinnosta! Kysymyksiä? 16