Laskuvarjoliitto. Uhka vai mahdollisuus?

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Laskuvarjoliitto. Uhka vai mahdollisuus?"

Jarmo Juuso Uotila
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Laskuvarjoliitto Uhka vai mahdollisuus?

2 Mikä on pielessä? SIL-tilanne Liitolla ei toimivaa hallitusta, hetkeen Ylimääräinen liittokokous 7.2 -> uusi hallitus Liittokokous > uusi hallituskokoonpano SUIO-tilanne SIL-sääntöjen ongelma LT-tilanne

3 Miksi meidän pitää toimia yhdessä? Laskuvarjohyppääminen on yhteisöllistä Turvallisuus Jokainen meistä tekee samoja virheitä Jengi ei edes tajua tekevänsä virheitä Yhtenäisyys Koulutusohjelmissa Kalustoasioissa Lisenssivaatimuksissa

Jokainen meistä tekee samoja virheitä Jengi ei edes tajua

4 Tarve liitolle: Koko hyppy-yhteisö Hyppääjien yhteinen ääni Taho, joka pitää huolta, että sääntöjä ja ohjeita tehdään, muokataan ja noudatetaan Tiedottaminen: Ulos: Yksi taho medialle esim onnettomuustapauksissa Sisäisesti: Onnettomuustapauksien tarkemmat tiedot Kalusto-ohjeet Koulutustapahtumien käytännön järjestelyt

Tiedottaminen: Ulos: Yksi taho medialle esim onnettomuustapauksissa Sisäisesti:

5 Tarve liitolle: Hyppy-yhteisön hallitus Taho, josta voi pyytää apua Taho, jonka ohjeisiin ja sääntöihin voi nojautua juridisesti

6 Tarve liitolle: Oppilas Laadukas koulutusohjelma

7 Tarve liitolle: Koulutusorganisaatio Laadukas koulutusohjelma Vastuuvakuutus Joka tosin voi tulla myös kouluttajan kautta

8 Tarve liitolle: Kelppari Lisenssikorttien tulostuspalvelu Lisäkoulutusten keskitetty organisointi Vakuutukset 3OVV Tapaturma

9 Vakuutukset Kolmannen osapuolen vastuuvakuutus Ei ole vielä tietääkseni käytetty! Itse asiassa en ole kuullut onko koskaan hyppääjä pudonnut kenenkään henkilön päälle tai esimerkiksi ajoneuvon päälle siten, että alle jäänyt henkilö loukkaantuisi tai alle jäänyt ajoneuvo vaurioituisi. Ainakaan sellaisesta ei liene mitään oikeuskäytäntöä. Jos tällaisessa toisen päälle putoamistilanteessa syntyy korvausvelvollisuus hyppääjälle tai seuralle, niin se on katettuna tuplaturvan vastuuvakuutuksella. Normaalisti tuo korvausvelvollisuuden syntyminen edellyttää jonkin asteista tuottamusta vakuutetun toiminnassa, mutta varmaankin kerholaiset tietävät paremmin miten noista korvausvelvollisuus syntyy. (Ari Koski, Pohjola vastuuasiantuntijan kommentti ) Tapaturmavakuutus

vaurioituisi. Ainakaan sellaisesta ei liene mitään oikeuskäytäntöä.

10 Tapaturmavakuutus / SIL Maksimikorvaussumma 8500 Pysyvän haitan maksimi korvaus Tällöin korvataan tapaturmaa kohti yksi fysikaalisen hoidon jakso, johon voi sisältyä enintään 10 hoitokertaa.

11 Tapaturmavakuutus Suomessa hypätään n hyppyä / vuosi Tapaturmia sattuu n. 50 kpl / vuosi: 2013: 52 kpl Murtuma 21 Venähdys 23 Muu vamma 13

12 Tapaturmien hoito Suomessa Esimerkkejä: Ranteen murtuminen ~800 Sormimurtuma, leikkaus ~200 Yksi nilkka ambulanssikuljetuksineen ~750 Vakava koukkuonnettomuus (reisi jne) ~1500 Maksukatto 679 (2015) Päivämaksu sairaalassa 38,10 /vrk: Koko vuoden sairaalassa olo 7000

~1500 Maksukatto 679 (2015) http://www.stm.

13 Tapaturmavakuutus Hyppyjä kpl Hyppääjiä 2500kpl Onnettomuuksia 40 kpl Onnettomuuden keskimääräinen korvaus 1000 Korvaussumma / vuosi / 2500 hyppääjää Korvaussumma 16 / vuosi / hyppääjä

keskimääräinen korvaus 1000 Korvaussumma 40 000 /

14 Tarve liitolle: Kalustoihminen Keskitetyt kalusto-ohjeet Kalustonhuoltokelpoisuudet Vertaistuki Tuki reklamaatiotilanteissa Koulutus

15 Tarve liitolle: Kilpailija FAI-jäsenyys Ennätykset Kilpailut Avustukset tjms harjoitteluun

16 FAI Jäsenyys Vaaditaan kilpailuissa ja ennätyksiin Yhdessä maassa voi olla yksi FAI-member Tämän organisaation hyväksynnällä voidaan luovuttaa yksi laji aliliittoon FAI jäsenmaksu SIL /vuosi

17 SIL Jäsenmaksu Suomen Ilmailuliitossa oli vuoden 2013 lopussa jäseniä kokonaisuudessaan n Hyppääviä jäseniä n Hyppääjiä on siis liiton jäsenistä n. 20%. Lähde SIL toimintakertomus 2013 (sivu 7) Kuulopuheiden perusteella nykyinen jäsenmäärä n. 8800

2000 Hyppääjiä on siis liiton jäsenistä n. 20%.

18 SIL Jäsenmaksu (35 -) 77 Tulot Totaali Hyppääjät per 1 Jäsenmaksut OM avustus Yhteensä (Lähde SIL Budjetti 2014)

19 SIL Jäsenmaksu (35 -) 77 Menot Totaali Hyppääjät per 1 Ilmailulehti Henkilöstö Vakuutukset Lajirahat ATK+talous+muut/matkat Yhteensä (Lähde SIL Budjetti 2014)

Vakuutukset 144 000 28 800 14 Lajirahat 120 000 24 000 12

20 Miksi laskuvarjoliitto? Puhdas pöytä, asioiden rakentaminen ilman rasitteita Keskittyminen omaan lajiin - ei rasitteita muista ilmailijoista Rakenteen keventäminen

21 Miksi SIL? Valmis infrastruktuuri - joka tosin vaatii parantelua Mahdollisesti jopa puhdas pöytä Tunnustettu virallisesti Valtion avustukset Lausunnot viranomaisille FAI-jäsenyys valmiina Oikealla paikalla hyvävelikerhoissa

22 Miten tästä eteenpäin? Keskustelu jatkuu: Facebook -ryhmä Laskuvarjoliitto

23 Kiitos.

Samankaltaiset tiedostot

Uusi Sporttiturva. [Alatunniste]

Uusi Sporttiturva. [Alatunniste] 2 Uusi Sporttiturva Tuotetta on yksinkertaistettu niin, että vakuutusturva vastaa paremmin asiakkaan ymmärrystä siitä, minkälaisen turvan hän saa ostaessaan vakuutusta urheilussa sattuvien äkillisten vammojen