Moottori SCM

Transkriptio

1 Moottori SCM FI M2 SUNFB SCM M2 on sarja vankkarakenteisia aksiaalimäntämoottoreita, jotka sopivat erityisen hyvin vinssi-, vauhtipyörä- ja telaketjukäyttöön. SUNFB SCM:ssä on kulmaan asetettu akseli ja pallopäiset männät. Rakenteen ansiosta moottori on pienikokoinen, siinä on vähän liikkuvia osia, suuri käynnistysmomentti ja hyvä käyttövarmuus. SUNFB SCM -moottoreden kierrostilavuusalue on cm 3 /kierros ja suurin käyttöpaine 40 MPa. SUNFB SCM -moottoreiden runsaasti mitoitetut kaksoiskartiorullalaakerit sallivat suuren akselikuormituksen ja käyntinopeuden. Sunfab SCM:n suuri luotettavuus perustuu materiaalivalintoihin, karkaisumenetelmiin, pintarakenteisiin ja laatusertifioituun valmistusprosessiin. Tyyppi Kierrostilavuus cm 3 kierros Käyttöpaine maksimi ajoittainen MPa maksimi jatkuva MPa Pyörimisnopeus maksimi ajoittainen kierr min maksimi jatkuva kierr min minimi jatkuva kierr min Teho maksimi ajoittainen kw maksimi jatkuva kw Käynnistysmomentti teoreettinen arvo Nm MPa Massahitausmomentti ( x 10-3 ) kg m 2 Paino kg Kierroslukutiedot perustuvat kartiorullalaakereiden suurimpaan sallittuun kehänopeuteen. joittainen teho perustuu suurimpaan jatkuvaan pyörimisnopeuteen ja käyttöpaineeseen. Tehotiedot perustuvat suurimpaan otettuun tehoon ilman moottorin runkoon johdettua ulkoista jäähdytystä. joittaiskäytöllä tarkoitetaan enintään 6 sekuntia minuutissa, koskien esimerkiksi pyörimiskeskeytyksiä kuormituksenpoisto- ja kiihdytysprosessissa.

2 Mallit, pääasialliset tiedot Esimerkki SCM 064 W N M2 FM V11 Tyyppi: SC Kulmapumppu M Moottori, jossa on kiinteä kierrostilavuus Koko: 025 Kierrostilavuus cm 3 /kierros Pyörimissuunta: W Vapaasti valittavissa kselitiiviste: N Nitriili H Nitriili, korkea paine V Viton, korkea lämpötila SCM SCM SCM Liitäntäkansi: V11 90 kulmassa akseliin nähden, korkea liitäntäkansi V21 90 kulmassa akseliin nähden, matala liitäntäkansi Putkiliitännät: FM Laippa (SE J518, code 62) kselirakenne: Ura-akseli (DIN 5480) C E SCM W30x2x14x9g SCM W35x2x16x9g W30x2x14x9g SCM W40x2x18x9g W35x2x16x9g Kiinnityslaippa: M2 Erikoislaippa, 2 reikää kselitiivisteen valinta Lämpötila Maks. kotelon paine MPa pyörimisnopeudella Moottori SCM Koodi C N H V N H V Oikeus rakenteen muutoksiin pidätetään. Tekijöitä, jotka vaikuttavat akselitiivisteen valintaan, ovat hydrauliikkamoottorin kotelon paine ja ylivuotoöljyn lämpötila. Ylivuotoöljyn lämpötila saa olla enintään 75 C, kun akselitiiviste on Nitriiliä, ja 90 C, kun tiiviste on Vitonia. Näitä lämpötiloja ei saa ylittää. Kirjainlyhenteet kohdan Mallit, pääasialliset tiedot, mukaisesti.

3 Mitat SCM M W30x2x14x9g 35 7 (88.1) M8 (8x) 135 h V SCM M M10 (8x) (8x) h h6 121 V21 41 (91.3) 35 (91.3) 45 (107) 40 (107) W35x2x16x9g 8 W30x2x14x9g 7 W40x2x18x9g 8 W35x2x16x9g 8 E M C SCM M2 SCM M2 SCM M2 V (8x) h6 139 V V

4 Yleisohjeet kselikuormitukset Moottorin käyttöikä riippuu suurelta osin laakereiden käyttöiästä. Laakereihin vaikuttavat käyttöolosuhteet, esimerkiksi pyörimisnopeus, paine, öljyn viskositeetti ja puhtausaste. F 20 Säteiskuormituksen optimaalinen kohdistuskulma Paine Kiertosuunta vastapäivään B Paine Kiertosuunta myötäpäivään 20 F Myös akseliin kohdistuva ulkoinen kuormitus, sen koko, suunta ja sijoittaminen vaikuttavat laakerin käyttöikään. Jos haluat laskelman laakerien käyttöiästä erityisissä sovelluksissa, ota yhteys Sunfab Hydraulicsiin. Suomessa maahantuoja Cargotec Suomeen. Laakerien käyttöikä(h) Säteiskuorma (N) sennus Moottorin kotelo on täytettävä vähintään puolilleen öljyä ennen käynnistystä. Ylivuotoletku liitetään moottorin korkeimmalla olevaan ylivuotoaukkoon. Letkun toinen pää liitetään öljysäiliön öljytason alapuolelle. Putkiston mitoittaminen Suositeltava öljyn virtausnopeus on enintään 7 m/s paineputkistossa. Suodatus Puhtausstandardisuositus on ISO-normi 4406, koodi 16/13.

5 Lämpötilat/kotelon huuhtelu Öljyn korkea lämpötila lyhentää akselitiivisteen käyttöikää ja voi laskea öljyn viskositeetin alle suositustason. 60 C:een järjestelmälämpötilaa ja 90 C: een ylivuotoöljyn lämpötilaa ei saa ylittää. Moottorin koteloa voi olla tarpeen jäähdyttää, jotta ylivuotoöljyn lämpötila pysyy suositustasolla. Korkealuokkaista öljyä ISO-määrityksen mukaan, tyyppi HM, DIN HLP, tai parempaa on käytettävä. Voitelun varmistamiseksi viskositeetin on oltava vähintään 10 cst. Ihanteellinen viskositeetti on cst. Vastapaineventtiili Q Q huuhtelu Kotelon huuhtelun ohjearvot: Moottori Huuhtelu Jatkuva SCM l/min kierrosta/min Vastapaineventtiili Q huuhtelu Kotelon huuhtelu voidaan toteuttaa huuhteluventtiilin avulla tai ottaa suoraan paluujohdosta. Jos paluupaine on liian pieni, se tasataan vastapaineventtiilillä. Säiliön johto kytketään korkeimpaan kohtaan kuvan mukaisesti. Q huuhtelu Huuhteluventtiili Pelkistetty piirikaavio Hydrauliikkanesteet Käyttökelpoiset kaavat D x n Tilavuusvirta Q = l min 1000 x η v D = kierrostilavuus, cm 3 kierros n = kierrosluku, kierrosta min P = teho, kw Q = tilavuusvirta, litra min Q x 1000 x η Kierrosluku n = v kierrosta minη v = volymetrinen hyötysuhde D η hm = hydraulismekaaninen hyötysuhde Vääntömomentti M = D x p x η hm 6.3 Q x p x η Teho P = t kw 60 Nm η t M = kokonaishyötysuhde = η v x η hm = momentti, Nm p = paine-ero hydrauliikkamoottorin tulon ja lahdön välillä, MPa

6 VROITUS Kun moottori käy: 1. Älä koske painelinjaan. 2. Varo pyöriviä osia. 3. Moottorissa ja putkistoissa voi esiintyä korkeita lämpötiloja. 3203FI1103 Produced in Sweden by Göte Bohman / Nova Design / Gävle Offset Sunfab Hydraulics B, Box 1094, SE Hudiksvall, Sweden. Phone: , Fax: , sunfab@sunfab.se Web: