Jyrsin. Tuotekoodit A21102, A2803 ja A21163

Transkriptio

1 Jyrsin Tuotekoodit A21102, A2803 ja A21163

2 2 1. Alkusanat Avant Tecno Oy haluaa kiittää teitä siitä, että olette hankkineet Avant-työlaitteen. Se on suunniteltu ja valmistettu pitkällisen tuotekehityksen ja kokemuksen perusteella. Tähän käyttöohjeeseen perehtymällä ja sitä noudattamalla varmistatte turvallisuutenne sekä työlaitteenne varman toiminnan ja pitkän käyttöiän. Mikäli työlaitteenne toiminnoissa on ongelmia tai tarvitsette varaosia tai huoltoa, ottakaa yhteyttä omaan Avant-jälleenmyyjäänne. 2. Käyttötarkoitus Avant jyrsin on suunniteltu Avant 200-, 500- tai 600-sarjan kuormaajaan kiinnitettynä maan perusmuokkaukseen. 3. Turvallisuusohjeet Ennen jyrsimen käyttöönottoa lue huolellisesti kuormaimen ja jyrsimen käyttöohjekirjat. Kun kiinnität jyrsimen kuormaimeen, varmista että kuormaimen pikakiinnityslevyn lukitustapit ovat varmasti ala-asennossaan ja lukinneet jyrsimen kuormaimeen. Aloita jyrsimen käyttö varovaisesti ja rauhallisesti. Kuljeta jyrsintä aina mahdollisimman alhaalla matalimman painopisteen saavuttamiseksi. Älä koskaan suorita mitään huoltotöitä kuormaimen moottorin käydessä. Älä koskaan päästä muita ihmisiä kahta metriä lähemmäksi, kun käytät jyrsintä. Älä koskaan työnnä kättäsi tai jalkaasi jyrsimen reunan alle kuormaimen moottorin käydessä. Älä koskaan nouse pois kuormaajan ohjaamosta jyrsimen pyöriessä. Lue myös kuormaajaa koskevat turvallisuusohjeet kuormaajan ohjekirjasta. Älä koskaan mene nostetun työlaitteen alle.

3 3 4. Tekniset tiedot: Työleveys (A2803 & A21102): Työleveys (A21163): Leveys (A2803 & A21102): Leveys (A21163): Korkeus: Pituus: Paino: Terien lukumäärä: Max muokkaussyvyys: 1000 mm 1300 mm 1200 mm 1500 mm 660 mm 700 mm 165 kg 8+8 kpl n. 150 mm Jyrsin on hydraulimoottorikäyttöinen ja voima on välitetty käyttöakselille ketjun avulla. Jyrsimen muokkaussyvyys on säädettävissä, säätövara mm Jyrsin voidaan varustaa varpajyrällä, jonka tarkoituksena on tiivistää muokattua maata. 5. Jyrsimen kiinnittäminen kuormaimeen 5.1 Mekaaninen kiinnitys kuormaimeen Jyrsin kiinnitetään kuormaimeen kuormaimen pikakiinnityslevyn ja jyrsimen vastakappaleen avulla. Työlaitteen kiinnittäminen kuormaajaan tulee tehdä huolella. Jos työlaite ei ole lukittunut kuormaajaan, saattaa työlaite irrota kuormaajasta ja aiheuttaa vaaratilanteita. Pahimmassa tapauksessa lukitsematon työlaite saattaa liukua ylösnostettua puomia pitkin kuljettajan päälle. Siksi onkin tärkeää, että lukitsematonta työlaitetta ei nosteta missään tapauksessa yli metrin korkeuteen. Vaaratilanteiden välttämiseksi noudata aina seuraavilla sivuilla kuvattuja työlaitteiden kinnitysohjeita.

4 4 Jyrsimen kiinnittäminen 500- tai 600-sarjan kuormaajaan tapahtuu seuraavasti: 1. Vaihe: Nosta pikakiinnityslevyn molemmilla puolilla sijaitsevat lukitustapit ylös ja käännä ne taakse hahloon siten, että ne lukittuvat yläasentoon. Varmistu, että lukitustappi on lukittunut yläasentoon! 2. Vaihe: Käännä pikakiinnityslevyä hydrauliikan avulla etuviistoon asentoon. Aja kuormaaja työlaitteeseen kiinni. 3. Vaihe: Nosta puomia hieman - vedä puomin ohjausvipua taaksepäin, jolloin työlaite nousee ilmaan. Käännä puomin ohjausvipua vasemmalle, jolloin pikakiinnityslevyn alaosa kääntyy kiinni työlaitteeseen. 4. Vaihe: Käännä puomin ohjausvipua lisää vasemmalle niin että automaattinen työlaitteen lukitus laukaisee lukitustapit. Varmista että lukitustapit ovat alaasennossaan. Muista aina turvallisuusohjeet kappaleesta 3, kun kiinnität työlaitetta kuormaajaan.

5 5 Jyrsimen kiinnittäminen 200-sarjan kuormaajaan tapahtuu seuraavasti: 1. Vaihe: Nosta pikakiinnityslevyn päällä oleva lukitustappi ylös ja käännä se hahloon siten että se lukittuu yläasentoon. Varmista, että lukitustappi on lukittunut yläasentoon! 2. Vaihe: Käännä pikakiinnityslevyä hydrauliikan avulla etuviistoon asentoon. Aja kuormaaja työlaitteeseen kiinni siten, että pikakiinnityslevyn yläkulmissa olevat tapit menevät työlaitteen pikakiinnityssovitteen reikiin. 3. Vaihe: Nosta puomia hieman vedä puomin ohjausvipua taaksepäin, jolloin työlaite nousee ylös. Käännä puomin ohjausvipua vasemmalle, jolloin pikakiinnityslevyn alaosa kääntyy kiinni työlaitteeseen. 4. Vaihe: Käännä puomin ohjausvipua lisää vasemmalle niin että automaattinen työlaitteen lukitus laukaisee lukitustapin. Varmista, että lukitustappi on ala-asennossaan. Varmista, että lukitustappi on ala-asennossaan niin, että se on lukittunut työlaitteeseen. Lukitustapin pitää lukittua työlaitteen pikakiinnityssovitteen alaosassa olevaan reikään.

6 6 5.2 Hydrauliikkaliittimien kiinnittäminen Hydrauliikkaletkujen kiinnittäminen 500- tai 600-sarjan kuormaajaan Jyrsimessä on kolme hydrauliikkaletkua, jotka kaikki tulee kiinnittää kuormaimeen. Letkujen päässä olevista liittimistä kaksi ovat urosliittimiä ja yksi naarasliitin. Kuormaajassa on vastaavasti kaksi naarasliitintä ja yksi urosliitin. Letkut tulee liittää kuormaajaan niin, että sinisellä suojakorkilla varustetut liittimet (kuormaajassa naaras ja jyrsimessä uros) liitetään toisiinsa. Jäljelle jäävät kaksi liitinparia menevät näin automaattisesti oikein päin. Tarkista liitosten jälkeen jyrsimen toiminta. Jos jyrsin pyörii väärään suuntaan (ks. oikea pyörimissuunta kappaleesta 6), kun ulkopuoleisen hydrauliikan vipua käännetään oikealle lukkoasentoon, ovat jyrsimen kaksi urosletkua väärin päin. Jyrsin saadaan pyörimään, kun urosletkujen paikat vaihdetaan keskenään Kuvan 1 osoittamalla tavalla. Kuva 1 Varmista, että kaikki kolme liitinparia ovat lukittuneet toisiinsa. Jos yksi liittimistä ei ole kunnolla kiinnittynyt saattaa jyrsimen hydrauliikkamoottori vaurioitua. Liittimien irroittaminen Liittimet irtoavat toisistaan, kun naarasliittimen päässä olevaa kaulusta vedetään taaksepäin. Ennen kuin irroitat liittimet toisistaan liikuta ulkopuoleisen hydrauliikan vipua muutama kerta oikealle ja vasemmalle. Näin varmistut siitä, että järjestelmään ei jää painetta ja liittimet on huomattavasti helpompi kiinnittää seuraavalla kerralla.

7 7 Hydrauliikkaletkujen kiinnittäminen 200-sarjan kuormaajaan Jyrsimessä on kolme hydrauliikkaliitintä, jotka tulee kiinnittää vastaaviin liittimiin kuormaajassa. Jyrsimessä on kaksi urosliitintä ja yksi naarasliitin. Kuormaajassa on taas vastaavasti yksi urosliitin ja kaksi naarasliitintä. Kuormaajassa olevista naarasliittimistä keskimmäinen on ns. paluulinja, oikeanpuolimmainen ns. painelinja ja urosliitin on puolestaan ns. vuotolinja. Jyrsimen letkut tulee kiinnittää kuormaimeen oikein päin, jotta se lähtee pyörimään oikein päin kun ulkopuoleisen hydrauliikan poljin painetaan kuormaajasta lukitusasentoon. Kun liität liittimiä toisiinsa, sammuta kuormaajan moottori, liikuta ulkopuoleisen hydrauliikan poljinta muutama kerta ylös ja alas sekä laske kuormaajan puomi alas. Näin järjestelmään ei jää painetta ja liittimet on helppo liittää toisiinsa. Jos jyrsin pyörii väärään suuntaan (ks. oikea pyörimissuunta kappaleesta 6), kun kuormaajan ulkopuoleisen hydrauliikan poljin painetaan alas lukitusasentoon, irroita liittimet ja vaihda jyrsimen paine- ja paluulinjat keskenään kuvan 2 mukaisesti. Hydrauliikkaliittimien irroitus Kuva 2 Liittimiä irroitettaessa tulee kiinnittää huomiota liittimissä olevaan lukitussysteemiin. Lukitussysteemi estää naaras- ja urosliitintä irtoamasta toisistaan vahingossa, mutta saattaa myös pyörähtää vahingossa lukitusasentoon, jolloin liittimet eivät irtoa toisistaan. Kaikkien naarasliittimien kauluksen alapäässä on pieni ura ja kauluksen alapuolella pieni kuula. Kun liittimet halutaan irroittaa toisistaan, pitää em. uran ja kuulan olla kohdakkain. Tämän jälkeen vedetään naarasliittimessä olevaa uritettua kaulusta alaspäin, jolloin liittimet irtoavat toisistaan. (Ks. kuva 3) Kuva 3

8 8 Jos liittimet eivät irtoa toisistaan, vaikka kuvan 3 kuula ja ura ovat kohdakkain, on järjestelmään todennäköisesti jäänyt painetta. Irroittaaksesi liittimet, liikuta kuormaajan ulkopuoleisen hydrauliikan poljinta muutama kerta ylös ja alas, laske kuormaajan puomi alas ja yritä irroittaa liittimet uudelleen. Varmista aina, että kaikki kolme liitintä ovat kiinnittyneet kunnolla kuormaajan vastaaviin liittimiin. Jos jokin letkuista ei ole kunnolla kiinnitetty, saataa jyrsimen hydrauliikkamoottori vaurioitua. Pidä liittimet mahdollisimman puhtaina. Lika, jää ym. saattaa vaikeuttaa liittimien käyttöä huomattavasti. 6. Ohjeita jyrsimiseen 6.1 Jyrsintäkorkeuden säätö Jyrsintäkorkeutta voidaan säätää nostamalla tai laskemalla jyrsimen sivuilla sijaitsevia jalaksia, katso kuva 4. Kuva 4 Säädä muokkaussyvyys löysäämällä takimmaista ruuvia ja irroittamalla etummaisen ruuvin. Nosta tai laske jalasta, ja kun olet löytänyt mielestäsi oikean säädön kiristä molemmat ruuvit. Muokkaussyvyys jalaksen etuosan ollessa: Ylimmässä reiässä: Keskimmäisessä reiässä: Alimmassa reiässä: 50 mm 100 mm 150 mm HUOM! Jalaksen tulee kulkea maan pinnalla vaakasuorassa jyrsittyyn maahan nähden, jotta haluttu muokkaussyvyys pitää paikkansa.

9 9 6.2 Maan muokkaaminen Kun jyrsin on kiinnitetty kuormaajan etulevyyn ja hydrauliletkut ovat kiinnitettynä kuormaajaan, voidaan jyrsiminen aloittaa. Jyrsintä käytetetään ajamalla kuormaajalla takaperin, jolloin muokattua maata ei tallota koneella. Maata muokattaessa jyrsimen tulee pyöriä ajon suuntaisesti, jotta paras mahdollinen jyrsintätulos saavutetaan. Jyrsimen muokkaustehoon vaikuttavat pääasiassa seuraavat neljä seikkaa: 1. Ajonopeus 2. Kuormaajan moottorin kierrokset 3. Hydrauliikan tuotto (plus-mallisten kuormaajien 1 tai 2 pumppua) 4. Jyrsittävä maa-aines Mitä tiukempaa tai sitkeämpää muokattava maa-aines on, sitä enemmän jyrsin vaatii tehoa kuormaajalta. Löysässä maa-aineksessa voidaan mahdollisesti käyttää hieman pienempiä moottorin kierroksia tai ajaa hieman nopeammin, mutta tiukassa tai sitkeässä maa-aineksessa tulee käyttää täysiä moottorin kierroksia ja ajaa melko hiljaa. Jos jyrsin lakkaa pyörimästä, on ajonopeutesi ollut liian suuri tai jyrsin on osunut kiveen. Jos havaitset että jyrsin on osunut kiveen, vapauta ulkopuoleisen hydrauliikan käyttövipu ja nosta jyrsin ylös. Yritä tämän jälkeen edetä pienemmällä muokkaussyvyydellä kiven ohitse. 7. Huolto Avant-jyrsin on suunniteltu mahdollisimman huoltovapaaksi, jolloin käyttäjän viikoittaiseen huoltotarpeeseen kuuluu ainoastaan jyrsinakselin laakereiden rasvaaminen, jyrsinterien tarkkailu ja jyrsimen yleiskunnon tarkkailu. Suuremmat huolto- tai korjaustyöt on syytä antaa valtuutetun Avant-huollon hoidettavaksi. Paikkakuntasi lähimmän huoltoyrittäjän löydät internetistä sivuilta, tai ottamalla yhteyttä kansilehdessä mainittuihin yhteystietoihin. 7.1 Voitelupisteet Voitelupisteet voidellaan rasvaprässillä, joita on saatavilla kaikista tavallisista rautakaupoista. Voitele voitelupiste noin kerran kuukaudessa, tai noin 10 käyttötunnin välein. Lisää rasvaa vain muutaman rasvaprässin painalluksen verran kerrallaan. Tällä tavoin laakerin voitelu säilyy parhaana mahdollisena, eikä laakeripesä täyty liialti rasvasta. Jyrsimessä on yhteensä kaksi voitelupistettä, jotka sijaitsevat jyrsinakselin laakereissa, jyrsimen molemmilla sivuilla. Kuvassa 5 toinen voitelupisteistä kuvattuna. Jyrsimen toinen voitelupiste sijaitsee vastakkaisella puolella vastaavalla paikalla ketjukotelon alla. Kuva 5

10 Jyrsimen terät Tarkkaile aika ajoin jyrsimen terien kuntoa. Teriä voidaan teroittaa, mutta jos terät ovat vääntyneet, niissä on selviä koloja tai ne ovat todella kuluneet, kannattaa ne vaihtaa kokonaan uusiin. Terien Avant-tuotenumerot ovat: Oikeanpuolimmainen terä: A31979 Vasemmanpuoleinen terä: A Jyrsimen ketjun kireys Jyrsimen ketjun kireys tulee tarkistaa n. puolen vuoden tai 50 käyttötunnin välein. Ketjun kireys tarkistetaan seuraavasti: 1. Jos jyrsin on kiinni kuormaimessasi, laske jyrsin kuormaajan puomilla alas tukevalle alustalle, sammuta moottori ja irroita avaimet virtalukosta. 2. Avaa jyrsimen vasemmalla puolella oleva ketjukotelo irroittamalla sen molemmin puolin olevat kaksi ruuvia. 3. Kokeile ketjun kireys liikuttamalla ketjua käsin hammaspyörien välistä. Jos ketju ei liiku sivuttaissuunnassa yli yhtä senttimetriä kohtuullista voimaa käyttäen (ks. kuva 6), ketjua ei tarvitse kiristää ja voit sulkea ketjukotelon. Kuva 6 4. Jos ketjua täytyy kiristää, löysää ensin kuvassa 7 osoitetut neljä ruuvia ylimmän ketjupyöran alta. 5. Ketjua kiristetään kuvan 6 ruuvin B avulla. Ennen kiristystä avaa kiristyspultin lukkomutteri A. 6. Kiristä ruuvia tasaisesti siten, että ketju liikkuu enää noin 0,5 1 cm keskeltä hammaspyöriä. HUOM! Älä missään nimessä ylikiristä ketjua, liian kireä ketju saattaa vahingoittaa jyrsimen hydrauliikkamoottoria. 7. Kun ketju on oikealla kireydellä, voit kiristää kiristysruuvien lukitusruuvit ja sulkea ketjukotelon. Kuva 7

11 11 8. Jyrsimen takuuehdot (Tuotenumerot A2808 ja A21102) Avant Tecno Oy myöntää valmistamalleen jyrsimelle vuoden (12 kk) takuun ostopäivästä lukien. Takuun puitteissa korvataan korjauskustannukset seuraavasti: Työkustannukset korvataan, mikäli tehdas ei itse suorita korjausta. Viallisten komponenttien tai tarvikkeiden tilalle tehdas toimittaa uudet. Tapauskohtaisesti tehtaan kanssa sovittaessa tehdas voi korvata asiakkaalle hänen hankkimiensa komponenttien hinnan. Takuu ei korvaa: Tavallisia huoltotöitä, eikä niissä tarvittavia huolto- ja kulutusosia. Vaurioita, jotka aiheutuvat epätavallisista käyttöolosuhteista tai käyttötavoista, huolimattomuudesta, rakennemuutoksesta ilman Avant Tecno Oy:n suostumusta, jäljitelmäosan käytöstä tai huollon puutteesta. Vian seurannaisvaikutuksia, kuten työn keskeytymistä tai mahdollista muuta lisävahinkoa. Korjauksesta aiheutuneita matka- ja/tai rahtikustannuksia.

12 12 RUNKO + LAAKEROINTI 1 A RUNKO 2 A MOOTTORIN KIINNITYSKELKKA 3 A JALAS 4 A KETJUNSUOJA LAAKERI UCF A TUKIPELTI 7 A LAAHAKUMI KUUSIOMUTTERI M8 NYLOC DIN 985 ZN KUUSIORUUVI M8*50 DIN 933 ZN KUUSIORUUVI M12*25 DIN 933 ZN ALUSLEVY M12 DIN 125 ZN KUUSIORUUVI M16*100 DIN 933 ZN KUUSIOMUTTERI M16 DIN 934 ZN KUUSIORUUVI M8*20 DIN 933 ZN ALUSLEVY M8 DIN 440 ZN KORI KUUSIORUUVI M12*60 DIN 931 ZN KUUSIOMUTTERI M12 NYLOC DIN 985 ZN KUUSIORUUVI M16*50 DIN 933 ZN KUUSIOMUTTERI M16 NYLOC DIN 985 ZN

13 13 KELA TERINEEN A A AKSELI, HITS. 2 A TERÄ, OIK. 3 A TERÄ, VAS KUUSIORUUVI M16*40 DIN 933 ZN KUUSIOMUTTERI M16 NYLOC DIN 985 ZN

14 14 VOIMANSIIRTO HYDRAULIMOOTTORI 2 A KETJUPYÖRÄ 1, Z=11 3 A KETJUPYÖRÄ 1, Z=15 4 A RULLAKETJU LIITOSLENKKI ALUSLEVY M10 DIN 440 KORI ALUSLEVY M16 DIN 440 KORI KUUSIORUUVI M8*20 DIN 933 ZN 9 A KIILA 14*9*35 10 A KIILA 10*8*35 11 A HYDR. LETKU L= A HYDR. LETKU L= PERUSLIITIN KULMALIITIN USIT-TIIVISTE R1/ PIKALIITINNIPPA 1/2 UROS SUOJATULPPA KOIRASLIITTIMEEN SUOJATULPPA NAARASLIITTIMEEN PIKALIITINNIPPA 1/2 NAARAS